12Ноя
-
By: -
Без рубрики -
Comment: 0
Содержание статьи
- Общие сведения
- Видео: Гаражное цинкование
- Процесс обработки цинком
- Для чего на сталь наносят слой цинка
- Видео: Оцинковка в домашних условиях
- Технология цинкования металла
- Как ржавеет
- Плюсы
- Видео: Оцинковка своими руками
- Виды и способы цинкования металла
- Холодный способ
- Горячая оцинковка
- Видео по теме
- Гальваническое цинкование металла электролизом – невозможно в домашних условиях
- Как сделать термодиффузионную оцинковку металла в домашних условиях
- Как покрыть цинком металл газотермическим методом
- Таблица 1. Сравнение цинка с другими металлами
- Таблица 2. Сравнение цинка с цветными металлами
- Заключение и видео
- Видео: Технология цинкования
Коррозия – это разрушение целостности верхнего слоя любого металлического материала, а затем, если не предупредить ее развитие, то и более глубокие структуры. В промышленности создали метод, который позволяет покрыть изделия защитной пленкой. Она спасает от проникновения влаги, а также от сильного воздействия кислорода. Таким образом, не происходят вредные реакции. В статье мы расскажем о горячем и холодном цинковании металла дома, как цинковать в домашних условиях и виды оцинкования своими руками.
Общие сведения
Оцинковка – процесс покрытия поверхности металлической детали или целой конструкции определенными веществами, которые защищают ее от внешних разрушающих сил (не физических, а только химических). В основу вещества добавляют цинк. Именно он обладает вышеперечисленными свойствами. Отсюда и название технологии. Достоинства обработанных изделий:
- повышенная прочность, однако, это не спасет от удара;
- меньшая восприимчивость к температурным перепадам;
- агрессивные вещества (химикаты, моющие средства, растворители) не причиняют большого вреда;
- продленный эксплуатационный период без потери качеств;
- анет окисления и ржавления.
Видео: Гаражное цинкование
Процесс обработки: как покрыть цинком
Он востребован во всем мире и применяется на крупносерийном и мелкосерийных производствах, а также многие люди, желающие продлить срок годности купленной продукции, пытаются сами создать специализированный раствор, чтобы им покрыть все необходимые поверхности. Делается это в первую очередь для того, чтобы сделать барьер между металлом и кислородом. Именно он окисляет верхний уровень, что впоследствии приводит к появлению ржавчины. Процедура может быть горячая или холодная, о способах поговорим ниже. Но в целом она низкозатратная из-за простоты работы, а также благодаря невысокой себестоимости химического вещества.
Для чего на сталь наносят слой цинка
При эксплуатации в повышенной влажности воздуха (например, любой автомобиль) происходят первые коррозийные этапы. Оцинкованное покрытие может предотвратить это. Объяснение следующее: элемент в растворе, которым покрывается поверхность, создает со стальным изделием гальваническую пару, среди которой доминирующее значение будет у первого вещества, так как отрицательных электронов в заряде у него больше. При химических процессах окисления (реакция все же происходит) страдает этот верхний слой, но никак не сама сталь, фактически пропитка берет удар на себя. Но так как любая защита имеет тенденцию к разрушению, то и у оцинковки есть срок годности. Занимает он продолжительное время. А если и будет небольшая брешь, то при соприкосновении с водой произойдет еще одна реакция, где на ее месте появиться гидроксид цинка, который выполняет те же барьерные функции. Кроме барьера от взаимодействия с влагой и воздухом, раствор защищает от электрохимического влияния.
Видео: Оцинковка в домашних условиях
Технология цинкования металла
Полное покрытие раствором возможно в условиях наличия емкости и оборудования, построенного из такого материала, который противостоит агрессивной среде. Процедура происходит в несколько этапов:
- Подготовка. Поверхность полностью очищается, обрабатывается, снимается весь жир и другие пятна, при необходимости производится зачистка или шлифование до ровной плоскости. Затем поверхностный слой удаляется путем травления (посредством электролиза или кислой среды – серной кислоты). От этих манипуляций на верхней части детали образуется пленочка из оксидов. Она отлично соединяется с цинком. Затем нужно качественно высушить заготовку.
- Нанесение цинкового покрытия на металл. Сплав расплавляют до однородного жидкого состояния, нагревая его до температуры в 450 градусов (что немного выше его удельной теплоты плавления). Затем в эту емкость-бассейн погружают изделие. Вытаскивать его можно исключительно после того, как вы убедитесь, что все даже мельчайшие отверстия, углы, щели были обработаны. Так как в обратном случае разрушение начнется именно с них.
- Сушка. Воздействие теплым или холодным воздухом не рекомендуется. Лучше всего, если заготовка будет высыхать в комнате.
Так как оцинковать деталь из металла в домашних условиях своими руками можно только при наличии специальной ванны, которая должна иметь возможность быстрого подключения тока, то разделим их на:
- крупногабаритные;
- среднегабаритные;
- малогабаритные.
Как ржавеет
Ржавление складывается из трех воздействий: воздуха, воды и агрессивных сред. При этом они вступают в химические реакции, разрушая целостность молекулярных связей. В результате появляются сначала небольшие, глазом незаметные дырочки, что может выглядеть как шершавость, а затем образуются отверстия. При этом нужно различать окисление – это начальный этап на верхних слоях, и коррозию, то есть более серьезные нарушения в структуре, появление дыр. Чем сильнее влага и больше агрессоров, тем быстрее происходит процесс, это предотвратит только цинкование мелких деталей металла в домашних или промышленных условиях. Рассмотрим достоинства применения метода.
Плюсы
- Ровная поверхность, отсутствие шероховатость, блеск даже без верхнего покрытия.
- Длительной период эксплуатации.
- Долгое время не будет ржавления.
- Простота обработки таким способом – он не требует трудного оборудования, сильного электрического напряжения или дорогостоящих компонентов.
Но при этом необходимо помнить, что вдыхание паров цинка или попадание вещества в организм другим приемом может привести к отравлению. Поэтому нельзя нагревать питьевую воду в оцинкованных ведрах (переносить можно, но только не повышая температурный режим) или производить другие манипуляции с пищей (для себя или животных), при этом нагревая изделие.
Видео: Оцинковка своими руками
Виды и способы цинкования
Эффективность будет обусловлена таким понятием как адгезия, то есть способностью цинкового покрытия прикрепиться к верхнему металлическому слою. Не каждый материал имеет возможность адгезировать с цинком, поэтому для различных сплавов применяют разные процедуры. Также выбор зависит от:
- эксплуатации;
- требуемых защитных свойств;
- сформированной толщины.
Рассмотрим подробнее варианты.
Холодный способ
За последнее десятилетие это стало инновационной разработкой, потому что дало возможность получать высококачественный результат без дополнительных финансовых затрат. Отсутствие необходимости дорогостоящего оборудования привело к тому, что можно сделать оцинковку деталей из металла в домашних условиях своими руками – цинкование будет проходить холодным методом. Это стало возможно, когда изобрели «Цинконол». Это раствор, красящее вещество, с содержанием цинка более 90 процентов. А оставшиеся части содержат ингредиенты, отвечающие за то, что он останется до нанесения в жидком состоянии, а затем достаточно скоро схватится. Красить элементы можно вручную – кисточкой, валиком, краскопультом. Последний – оптимальный вариант, когда нужно защитить от ржавления статичные конструкции, которые сложно или невозможно снять. Часто «Цинконол» применяют в автосервисах при восстановительных работах с кузовом. Результаты оцинкования — покрытия металла цинком в домашних условиях будут хорошими, единственное отличие – недостаточная устойчивость к механическим воздействиям, но их можно компенсировать слоем краски.
Горячая оцинковка
Это самый старый способ, он же является наиболее эффективным. Его этапы мы рассматривали выше, основная задача – расплавить вещество и погрузить в него металлоконструкцию. Достигаются наивысшие технические качества, но используется метод реже, чем холодный. Это объясняется негативным воздействием на окружающую среду. Еще один недостаток – чтобы полностью обрабатывать неразъемные конструкции большого размера требуется очень массивная ванна, а также много сырья. Но большинство линий электропередач покрыты именно таким старым приемом.
Видео по теме:
Гальваническое электрохимическое цинкование металла электролизом – своими руками невозможно в домашних условиях
Плюсы – высокая точность, до начала процедуры вы уже точно знаете, какая толщина будет у образуемого слоя. Еще одно достоинство – это привлекательный внешний вид изделия, исключительная гладкость. Нет пузырьков воздуха или прочих посторонних помех. Сталь и цинк соединяются на уровне молекул, так что адгезия у них полная, можно говорить даже о диффузии материалов. Происходит процедура так. Ванна наполняется электролитом. В раствор, хорошо проводящий ток, помещается конструкция. Подключается электричество. Здесь важно точно выбрать напряжение и длительность сеанса.
Как сделать термодиффузионную оцинковку металла в домашних условиях
Сокращенно – ТДЦ. Трудная в исполнении, возможная только в производственных цехах, операция. В замкнутый бокс помещают заготовку. Рядом располагают цинк в сухом виде. Нагревают помещение до 2600 градусов. При повышенной температуре происходит изменение агрегатного состояния вещества (из твердого в парообразное), и пары оседают на стенках изделия слоем более 15 мкм, что больше, чем при других способах.
Как покрыть цинком металл газотермическим методом
Основной прием – напыление. То есть смесь, которой нужно обработать поверхность, растворяется в другом газообразном веществе так, что вместе с ним наносится на заготовку. Частицы ударяются на большой скорости и как бы «налипают» на наружную сторону. При этом, так как это все делается неравномерно и быстро, не появляется гладкий и ровный слой. Он, наоборот, скорее напоминает чешую и состоит из небольших неровностей, ощутимых для прикосновения. По этой причине обязательно нужно сверху покрасить деталь. Это хороший вариант, сохраняющий свои основные защитные свойства, но применяется в основном тогда, когда нет возможности использовать горячую оцинковку или электролиз.
Таблица 1. Сравнение цинка с другими металлами
| Свойства металлов | Медь | Никель | Свинец | Олово | Цинк |
| Плотность, г/см3 | 8,93 | 8,9 | 11,37 | 7,29 | 7,1 |
| Температура | |||||
| плавления, С | 1084 | 1455 | 327 | 231 | 419 |
| кипения, С | 2360 | 3075 | 1755 | 2270 | 906 |
| Твердость по Бринеллю, кг/мм2 | 36,8 | 95 | 3 | 5 | 35 |
| Теплопроводность, кал/см.сек, град | 0,94 | 0,14 | 0,08 | 0,15 | 0,27 |
Таблица 2. Сравнение цинка с цветными металлами
| Свойства металлов | Медь | Никель | Свинец | Олово | Цинк |
| Плотность, г/см3 | 8,93 | 8,9 | 11,37 | 7,29 | 7,1 |
| Температура | |||||
| плавления, С | 1084 | 1455 | 327 | 231 | 419 |
| кипения, С | 2360 | 3075 | 1755 | 2270 | 906 |
| Твердость по Бринеллю, кг/мм2 | 36,8 | 95 | 3 | 5 | 35 |
| Теплопроводность, кал/см.сек, град | 0,94 | 0,14 | 0,08 | 0,15 | 0,27 |
Заключение и видео
В статье мы рассказали, как покрыть цинком железо в домашних условиях, а также в промышленных цехах, особенности метода и технологии. Если вы не уверены, что соблюдены все меры безопасности, то не стоит делать оцинковку деталей из металла своими руками дома, так как пары вещества могут негативно повлиять на ваше здоровье.
Видео: Технология цинкования
Обращайтесь в ООО «Роста», если вы решили купить приспособления для промышленного пользования. У нас в наличии и на заказ имеются ручные и полуавтоматические ленточнопильные станки, а также маятниковые, вертикальные и двухстоечные агрегаты. Цена на товары снижена в 1.5 — 2 раза по сравнению с зарубежными аналогами. Чтобы уточнить интересующую вас информацию, свяжитесь с менеджерами, мы с радостью поможем в выборе оборудования.Чтобы уточнить интересующую вас информацию, свяжитесь с нашими менеджерами по контактным номерам телефона. Они ответят на все ваши вопросы.
Все началось с ручек для ЗИЛ 4104. Об изготовлении ручек можно почитать в одном из предыдущих постов. Изначально я думал отдать их в оцинковку на производство, но покурив интернеты решил сделать самостоятельно.
Процесс нанесения цинкового покрытия своими руками в целом не сложен. Большинство информации в сети связано с нанесением цинка с корпуса батарейки на участок кузова автомобиля. Но мне это не подходит, так как надо оцинковывать разные небольшие детали целиком. И потом придавать им переливчатый золотисто-зеленый оттенок.
Будем рассматривать электро-химический метод. Он самый простой и доступный для каждого. В результате гальванического процесса в растворе электролита цинк тонким слоем осаждается на поверхности детали. Вот и все. Шучу, не все)
Для самого простого цинкования потребуется.
1. Электролит для АКБ из магазина. То есть раствор серной кислоты.
2. Сульфат цинка порошковый или
3. Паяльная кислота (продается в магазинах радиолюбителей).
4. Дистиллированная вода.
5. Цинковый анод (кусок чистого цинка).
6. Блок питания 12 вольт с возможностью ограничения тока (например зарядное устройство для АКБ.
Процесс.
Для качественной оцинковки необходима качественная очистка поверхности детали от любых загрязнений.
Лучше всего делать пескостуйную обработку. Можно чистить болгаркой. Или вытравливать сначала в щелочи, потом в кислоте. Можно применять гальваническое травление.
При гальваническом травлении не играет большой роли где будет анод а где катод. На аноде в результате реакции выделяется водород, на катоде кислород. Водорода выделяется в 2 раза больше, поэтому анод пузырится сильнее. Заводораживание металла увеличивает его хрупкость, поэтому данный метод очистки не рекомендуют для металлов с высоким классом прочности (пружины там всякие и болты повышенной прочности).
Вобщем суть в том чтоб в процессе очистки удалить с металла все загрязнения.
Спецы рекомендуют сначала травление в щелочи, потом гальваническое кислотное травление, потом активация поверхности в кислотном растворе. Все с проежуточными промывками в воде.
Я очищаю детали механически, потом травление в акумуляторном электролите, промывка в воде, потом снова мехобработка, активация в кислоте и собственно оцинковка.
Оцинковка.
Если для оцинковки используется сульфат цинка, то его надо растворить в дистиллированной воде в соотношении 200гр на литр воды. Размешать до полного растворения.
Если используется паяльная кислота то она просто наливается в емкость и все.
При оцинковке анодом (+) является кусок цинка, сопоставимый по площади с деталью. Катод (-) сама деталь.
Напряжение должно быть в районе 12 вольт постоянного тока. Сила тока устанавливается в диапазоне 0,5 — 5 ампер на 1 кв.дм площади. Фактически желательно держать ток поменьше. При большом токе качество осаждения цинка сильно ухудшается. Старайтесь не превышать ток 1 ампер на небольших деталях. Цинкование происходит при температуре 18-25 градусов.
По времени слой наносится за 2-10 минут в зависимости от размера детали и тока.
Этот метод подойдет для защитной оцинковки деталей. Если нужна эстетика то надо использовать специальную химию. Об этом дальше.
Для получения блестящего цинкового покрытия с последующей радужной пассивацией процесс выглядит так.
1. Очистка поверхности детали (механическая, травление в растворе серной кислоты с промежуточными промывками).
2. После очистки детали на несколько секунд погружаем деталь в раствор серной кислоты (электролит для АКБ из магазина), потом промываем водой. Работать в перчатках и чистой детали руками не касаться во избежание загрязнения поверхности и ожогов кожи кислотой! Желательно работать в респираторе чтоб не дышать продуктами реакций.
3. Для блестящего цинкования я использую щелочной электролит «экомет-ц31». Он дает отличное блестящее покрытие.
Вешаем деталь на катод (-) и погружаем полностью в электролит. На аноде (+) кусок цинка. По напряжению и току выше написано. Цинк ложится быстрее со стороны расположения анода, так что деталь надо периодически поворачивать разными сторонами к аноду. Нанесение по времени так же занимает 2-10 минут. Не спешите и не давайте большой ток!
4. После того как деталь оцинкуется ее необходимо промыть в воде. В итоге мы имеем хорошо выглядящую блестящую детать с устойчивым антикоррозийным покрытием.
Пассивация.
Для увеличения устойчивости покрытия и придания ему эстетичного вида можно сделать пассивацию.
Пассивация это тоже что активация, только наоборот. Пассивация это процесс создания устойчивой оксидной пленки на поверхности детали.
Для этого я использую состав «экомет — пц12». Этот состав дает радужную пассивацию. Деталь приобретает золотисто зеленоватый оттенок с переливами.
Сразу после оцинковки и промывки детали она погружается в состав для пассивации. Я держу ее там 10-15 секунд, после чего снова промывка в воде и горячая сушка феном.
Сушку надо выполнять аккуратно, фен держать на расстоянии и понемногу прогревать детать, визуально контролируя проявление радужности. Если перегреть локально, пассивация будет отлетать с поверхности.
Собственно это все. Всем успехов)
Следует признать, что эту зиму кузов нашей Sierra пережил не самым лучшим образом: задние арки, имевшие всего пару «жуков» по осени, весной «расцвели» в полную силу, и с этим надо что-то делать. Например, испытать разные способы устранения коррозии и дальнейшей защиты от нее.
А Саша как раз это и предлагает — с помощью нехитрого набора средств, которые доступны любому автолюбителю. Как сделать гальваническую оцинковку в домашних/гаражных условиях, можно узнать из многочисленных статей и роликов в интернете. Причем заметим, что при общем смысле в деталях такие способы разнятся.
Вот и подсмотренный Сашей вариант — со своей «изюминкой»: электрохимическая очистка металла от коррозии и гальваническое цинкование объединены в один процесс! Как это работает — и сработает ли?
Сначала Саша собирает электроцепь. К штатному аккумулятору автомобиля при помощи провода для «прикуривания» он подключает еще одну батарею. Последовательное подключение (от «плюса» базовой батареи к «минусу» резервной) даст в сумме 24 вольта — якобы эффективность «установки» будет выше.
Провод от «плюса» дополнительной батареи идет на лампочку, которая выступит в качестве предохранителя и убережет от бед, если в процессе работ цепь все-таки замкнет.
Ну а последнее звено — «электрод», он же источник цинка. В его роли выступит корпус обычной дешевой солевой батарейки, выполненный из цинка (в отличие от более дорогих «стальных» батареек он не магнитится).
Чтобы превратить батарейку в электрод, ее не надо разрезать и разбирать. Достаточно всего лишь удалить целлофановую оболочку и обернуть корпус проводом, а поверх — тряпкой или ватой.
Перед началом операции обрабатываемое место зачищается при помощи железной щетки. По-хорошему при проведении полноценных ремонтных работ эту область следовало бы более тщательно промыть и очистить от загрязнений, но для нашего опыта достаточно и такой грубой обработки.
Далее на наш «электрод» и на кузов наносится «Цинкарь». Это средство на основе очищенной ортофосфорной кислоты с добавлением соединений цинка и марганца используется как раз для устранения ржавчины и создания защитной пленки. Заметим, что в разных источниках использование ортофосфорной кислоты либо рекомендуется, либо, наоборот, строго запрещается…
Подносим «электрод» к кузову — начинается активная реакция, видимая даже невооруженным глазом! Кислота пузырится и шипит, идет легкий дымок — и прямо на глазах ржа исчезает! По старому опыту знаем, что сам по себе «Цинкарь» без электрического «усилителя» работает намного медленнее (процесс занимает 15-20 минут) и так глубоко без механического воздействия до ржи не достает. Здесь же очистка поверхности от окислов происходит в разы быстрее и заметно глубже.
При этом чистый металл мы наблюдаем совсем недолго: постепенно становится заметен несколько иной сероватый оттенок. Похоже, это уже тонкий слой цинка! В процессе электролиза частицы цинка с положительного электрода (корпуса батарейки) перешли на отрицательно запитанную поверхность — кузов автомобиля.
А взгляните-ка на лампочку! Она то тухнет, то ярко загорается, а в какой-то момент перегорает, спасая нас от короткого замыкания. Что же, она для этого и использовалась.
А вот корпуса батарейки хватит еще надолго: визуально он особо не изменился, разве что перестал блестеть.
Для сравнения: корпус точно такой же батарейки после куда более масштабных работ.
Оставлять на кузове кислоту нельзя, иначе со временем вреда от нее будет гораздо больше, чем пользы. Поэтому Саша делает из соды и воды раствор, который нейтрализует «Цинкарь», тщательно промывает им обработанную часть, после чего насухо ее протирает.
Было — стало, причем всего за несколько минут обработки (куда больше времени ушло на подготовку «инвентаря»). Действительно впечатляет! По-хорошему следовало бы тщательнее подготовить кузов к операции (предварительно промыть и более качественно очистить от грязи и поверхностной ржавчины), убедиться в том, что вся ржа на обработанном участке удалена, а затем покрыть грунтом и закрасить.
Возможно, в будущем мы проделаем эту операцию в комплексе, захватив все очаги коррозии, с последующей обработкой и покраской. А пока покатаемся так и посмотрим, как будет вести себя оголенный, но вроде как оцинкованный участок в том виде, как мы его оставили.
Иван КРИШКЕВИЧ
Фото автора
ABW.BY
Кузовные элементы уже ничем не спасти, даже самыми изощренными способами? Добро пожаловать в наш раздел объявлений о продаже запчастей!
Чтобы надежно защитить стальное изделие от коррозии, его можно покрыть цинком. Его слой намного долговечней краски, к тому же он устойчив к истиранию. Цинковое покрытие можно нанести в домашних условиях, причем по весьма простой технологии.
Материалы:
- цинковый лом (старый карбюратор);
- электролит для АКБ;
- кальцинированная сода;
- растворитель.
Процесс нанесения цинкового покрытия
Необходимо подготовить цинковый лом, к примеру, корпус от старого карбюратора, или же купить гранулированный цинк в магазине химреактивов.
Куски карбюратора или гранулы засыпаются в банку с небольшим количеством электролита для АКБ.
Спустя примерно сутки цинк растворится, про что будет свидетельствовать прекращение выделения пузырьков. Полученный мутный раствор нужно профильтровать через воронку с ватой.
Далее подготавливается ванночка с водой и содой. Также потребуется еще одна стеклянная баночка, которую следует заполнить чистым электролитом.
Деталь для покрытия цинком шлифуется и протирается растворителем. Затем ее нужно опустить в чистый электролит на 10-20 сек. После этого она окунается в раствор соды и протирается насухо.
Теперь деталь в обработанном месте нужно разогреть до 400-500°С. Это делается монтажным феном или горелкой. Определить степень нагрева можно по цветам побежалости. Нужно греть металл до серого оттенка. Как только он начнет переходить в красновато-коричневый, требуется погрузить деталь в раствор цинка. После этого остатки кислоты смываются водой с содой.
Процесс можно повторить несколько раз, чтобы сделать пару слоев цинка. Только в этом случае сложно определять температуру без пирометра, так как через покрытия цвета побежалости не видно.
Если деталь слишком большая для погружения, то цинковое покрытие возможно наносить кистью.
Смотрите видео
Никелирование в домашних условиях — https://sdelaysam-svoimirukami.ru/7223-nikelirovanie-v-domashnih-uslovijah.html
Холодное цинкование своими руками в домашних условиях
На специализированных сайтах можно найти только положительные отзывы по результатам холодного цинкования в домашних условиях. Все делается качественно и надежно, а главное, намного дешевле, чем в заводских условиях.
Подготовка к холодному цинкованию
Холодное цинкование металла проводят довольно простым способом, поскольку для этого не требуется спецоборудование и сложная процедура. Фактически, этот процесс похож на покраску. На металлическую поверхность наносят цинкосодержащий состав, создающий непроницаемую влагозащитную пленку.
Создать защиту можно только специальным составом, основой которого является цинк. Состав для холодного цинкования специалисты называют «цинконаполненной краской» или сокращенно ЦНК. Наиболее известной среди таких красок стал «Гальванол», который доступен по цене и наносится просто на ржавчину. Но химическое производство не стоит на месте, поэтому периодически на рынке появляются новые составы для холодного цинкования. Их можно купить по разумной цене, чтобы завершить начатое дело и спасти металл от окончательного разрушения.
Как правильно выбрать ЦНК?
Покупая ЦНК, необходимо учесть, что ГОСТ определяет для краски, которая используется при холодном цинковании, количество чистого цинка – 94% и не меньше! Чтобы избежать подделки не ориентируйтесь на цвет краски – все ЦНК серого матового оттенка. Надо обратить внимание на процент содержания цинка, стоимость, гарантийный срок использования, время, отведенное для высыхания, плотность краски, которая должна быть не меньше 2,2 кг на литр, а также температурные условия нанесения краски на поверхность.
После подбора ЦНК, надо купить ее в нужном количестве и можно приступать к холодному цинкованию металла. Защитный слой краски действует уже при первом нанесении. Получается ровный и гладкий влагонепроницаемый слой, поддающийся повторной покраске. Холодное цинкование создает не только барьерный, но и катодный защитный слой, затягивающий поврежденные места цинкового покрытия на металлической поверхности.
Если на металлическую поверхность нанести слой в 40 мкм высококачественной цинконаполненной краски, то коррозия отступит лет на 10. Для глубоко пораженных коррозией металлоконструкций необходимо нанести еще один слой краски, поэтому нужно учесть время высыхания предыдущего слоя.
Купить краску для холодного цинкования можно по доступной цене от 90 до 350 рублей. Если учесть, что квадратный метр оцинкованной поверхности обходится примерно в 55 рублей, то, само собой разумеется, что сделать холодное цинкование своими руками намного выгоднее и проще, чем оплатить работу специалистам.
Сегодня рынок наполнен красками, имеющими аналогичный состав, который подходит для холодного цинкования любых металлоконструкций, авто и т.д.:
- Содержащая 96% цинка краска Барьер-цинк гарантированно защищает металл от коррозии до 50 лет. Продают краску в удобной фасовке от 1,7 кг до 38 кг. На один квадратный метр мастер потратит всего от 75 рублей. А для покрытия труднодоступных мест в металлоконструкции есть аналогичный состав в аэрозольном баллончике – Спрей-цинк (Цинкор-спрей).
- Высокодисперсная, имеющая 95% цинка в составе краска Цинол. В состав краски входят полимеры и ароматические растворители.
- Полностью подготовленная к использованию с высоким содержанием цинка краска Zinga бельгийского производства. Отлично защищает черный металл от ржавчины.
- Краска Цинотан содержит в своем составе полиуретановое связующее и 85% цинка. Ее можно использовать для антикоррозийного покрытия основных опор и металлоконструкций.
- В краске Стилпант-пу-цинк есть влагозащитный полиуретан, поэтому такую краску можно использовать на наружных поверхностях.
- ЦВЭС подходит, как для самостоятельного покрытия металла при холодном цинковании, так и для грунтовки перед покраской эмалями.
Качественные составы для холодного цинкования позволяют не только защитить металлы от коррозии, но и продлить срок их службы до 50 лет. К тому же самостоятельное нанесение без привлечения специалистов существенно сэкономит вам средства.
Простой способ холодного цинкования своими руками
Начиная работы по антикоррозийному покрытию, необходимо придерживаться правил техники безопасности: использовать средства индивидуальной защиты органов дыхания, надеть спецодежду, перчатки.
Процесс можно проводить двумя способами – гальваническим и «холодным». Но при гальваническом способе применяется слишком ядовитый автомобильный электролит. Это требует особых мер предосторожности.
Лучше выбрать «холодный» способ, используя специальную цинкосодержащую краску, в которой содержится достаточное количество чистого цинка – до 96%.
Цинкосодержащие краски, в основном, продаются в готовом к использованию виде. Тонкий слой краски 40-60 мкм не стирается, выдерживает удары и вибрацию. А высыхает эта краска при определенной температуре буквально за 20 минут! К тому же, ЦНК экологически безопасный продукт. Краску используют в помещениях для покраски радиаторов отопления.
Цинконаполненные краски выдерживают температурные перепады от -60°С до +160°С. А наносить краску на металлические изделия можно даже при минусовой температуре. Эффект будет таким же удачным, а защитная пленка продержится на металле очень долго. Кстати, цинкосодержащая краска противодействует влаге, поэтому ею можно грунтовать поверхности перед основной покраской.
После выбора краски начинаем процесс холодного цинкования своими руками, который имеет несколько этапов:
- Подготовить поверхность, очистив ее от пыли, грязи и ржавчины. Ржавчину убираем наждачной шкуркой.
- Подготовить состав для холодного цинкования. Тщательно перемещать, при необходимости добавить растворитель, не более 5-10% от общей массы состава. Возможно, необходимо перемешать основу и отвердитель, если состав двухкомпонентный.
- Наносить состав на поверхность можно с помощью валика, кисточки, аэрозольного баллончика или распылителя. Если детали небольшие, то их можно погрузить в краску.
- Дать время для высыхания. В случае надобности через 30-40 минут нанести еще один слой цинконаполненной краски. Перед покраской эмалями нужно выдержать 4-6 часов.
Холодное цинкование своими руками – это достаточно простой и быстрый процесс, позволяющий защитить металлы на долгий срок и существенно сэкономить.
У ВАС ОСТАЛИСЬ ВОПРОСЫ? БУДЕМ РАДЫ ОТВЕТИТЬ НА НИХ!
%content-note_3%
