Коммутационный прибор PowerBox for PCMflash предназначен для подключения блока управления к загрузчику программного обеспечения «на столе» и автоматической (если поддерживает загрузчик и адаптер J2534) или ручной коммутации напряжений питания и формирование сигналов RESET, BOOT, CNF1, GPT1, GPT2, WATCHDOG.
Модель 2022 (имеет новое расположение выключателей) года выпуска имеет улучшенный генератор сигнала GPT.
Совместим в автоматическом режиме с загрузчиками, которые используют для управления:
BOOT — OEM12, 12 контакт OBD-II.
Управление подачей питания — L-LINE, 15 контакт OBD-II.
Важно:
Для работы с 71 и 77 модулем PCMflash переключатель BOOT должен быть в положении AUTO или MANUAL. (Индикатор BOOT должен светиться, при подаче питания на ЭБУ).
В режиме MANUAL — питание нужно подавать именно переключателем на PowerBox , а не с внешнего источника.
В режиме GPT позволяет работать c 5V и 12v сигналами, а так же с дифференциальными входами без использования конденсаторов.
Органы управления
Прибор оснащен тремя переключателями для обеспечения работы в разных режимах.
Переключатель — POWER, управление питанием.
Прибор имеет три режима подачи питания на ЭБУ:
- OFF, выключено, позволяет снять все питающие сигналы с разъёмов IDC-26 и DB-15.
- MANUAL, включено, подает питание на клеммы VECU и VKEY, а также на управляющие выходы в зависимости от выбранной тактики работы.
- AUTO, автоматическое управление, в данном режиме управление питанием производит загрузчик сигналом L-Line (15 контакт OBD-II).
Переключатель BOOT, одновременное управление сигналами BOOT, RESET и CNF1 (3,3 вольта):
- OFF, выключено, позволяет снять все управляющие сигналы с разъёма DB-15.
- MANUAL, включено, подтягивает RESET и BOOT к сигнальному минусу, а CNF1 к +3.3 вольтам.
- AUTO, автоматическое управление, в данном режиме одновременное управление сигналами BOOT, RESET и CNF1 производит загрузчик (12 контакт OBD-II, OEM12).
Для работы встроенного генератора с 71 и 77 модулем PCMflash, переключатель BOOT должен быть в положении MANUAL или AUTO (светодиод BOOT должен светится).
Переключатель GPT:
- OFF, выключено, позволяет снять все управляющие сигналы на сигнальных линиях GPT. Можно использовать для диагностики и «OBD программирования».
- ON, используется встроенные генератор GPT.
- EXT, используется сигнал GPT напрямую с разъёма OBD-II (сигнал формирует scanmatik).
Нельзя использовать сигнал GPT с прибора для подключения напрямую к сигнальным цепям процессора на плате ЭБУ.
Прибор имеет встроенные токоограничивающие резисторы на сигнальных линиях:
- BOOT КОРИЧНЕВЫЙ – 5,1 KОм (Рекомендуется для Infineon C16X и семейства ST10)
- BOOT СЕРЫЙ – 510 Ом (Рекомендуется для TriCore)
- CNF1 — 220 Ом
Шина CAN имеет терминальный резистор 120 Ом, который при необходимости можно отключить — извлечь одноименный джампер (расположен ближе к разъёму DC).
Джампер BOSCH (расположен ближе к разъёму USB) — для работы с блока BOSCH в режиме GPT, для работы с блоками SIMOS12/SIMOS18 в режиме GPT нужно извлечь данный джампер.
Разъемы:
Прибор оснащен многоцелевыми разъемами, что позволяет гибко производить подключения.
USB разъем предназначен для подключение к компьютеру. Разъем требует подключение при задействовании встроенного преобразователя USB – UART, для обновления программного обеспечения прибора PowerBox, а также при программировании процессоров марки Renesas.
DC разъем предназначен для питания встроенной схемы прибора, а также подключаемого ЭБУ. Рекомендуются к применению только качественные блоки питания. Центральный пин предназначен для +, боковой для -. Имеется защита входа от неверной полярности. При чтении пароля, когда это невозможно на автомобиле, нужно учитывать, что высоковольтные преобразователи в ЭБУ при старте потребляют достаточно большой ток, что может привести к срабатыванию защиты или даже вызвать поломку блока питания.
J2534 разъем предназначен для подключение одноименного интерфейса с разъемом OBD-II.
Разъем имеет следующую схему подключения:
1 GPT1 EXT
2 GPT2 EXT / J1850
4 GND
5 GND
6 CAN-H
7 K-LINE
10 J1850
12 SELECT BOOT
13 VPP
14 CAN-L
15 L-LINE
16 POWER
DB-15 разъем предназначен для подключение ЭБУ.
Рекомендуется использовать кабель DB15 — PIN .
Разъем имеет следующую схему подключения:
1 BOOT BROWN
2 VPP PURPLE
3 GPT2
4 CNF1 BLUE
5 VECU RED
6 J1850 L
7 CAN-H WHITE
9 VKEY ORANGE
10 BOOT GRAY
11 GND BLACK
12 GPT1
13 J1850 H
14 K-LINE YELLOW
15 CAN-L GREEN
IDC-26 разъем предназначен для подключение ЭБУ.
Разъем имеет следующую схему подключения:
1 GND SIGNAL
2 VECU
3 VPP (Pin 13 OBD-II, OEM13)
5 5V
6 GND
7 RXD
8 TXD
10 WATCHDOG
11 5V
12 K-LINE
13 CAN-H
14 CAN-L
15 GND
21 GND
23 GPT2
24 GPT1
Индикаторы:
- Светодиодный индикатор POWER указывает что подано питание на ЭБУ. Мигание индикатора указывает на неустойчивое питание прибора, рекомендуется обесточить прибор минимум на 1 минуту.
- Светодиодный индикатор DC указывает наличие питающего напряжения.
- Светодиодный индикатор BOOT указывает наличие напряжения 3.3 вольта на выходе CNF1, подтяжки к минусу на BOOT и RESET, а так же указывает на режим GPT (светится — 71 или 77 модуль\ выключен — 53 модуль).
Описание товара
Коммутационный прибор PowerBox for PCMflash предназначен для подключения блока управления к загрузчику программного обеспечения «на столе» и автоматической (если поддерживает загрузчик и адаптер J2534) или ручной коммутации напряжений питания и формирование сигналов RESET, BOOT, CNF1, GPT1, GPT2, WATCHDOG.
Модель 2022(имеет новое расположение выключателей, смотреть фото в описании) года выпуска имеет улучшенный генератор сигнала GPT. Для приборов предыдущих поколений рекомендуем использовать GPT BOOSTER.
Совместим в автоматическом режиме с загрузчиками, которые используют для управления:
BOOT — OEM12, 12 контакт OBD-II.
Управление подачей питания — L-LINE, 15 контакт OBD-II.
Важно:
- Для работы с 71 и 77 модулем PCMflash переключатель BOOT должен быть в положении AUTO или MANUAL. (Индикатор BOOT должен светиться, при подаче питания на ЭБУ).
- В режиме MANUAL — питание нужно подавать именно переключателем на PowerBox , а не с внешнего источника.
- В режиме GPT позволяет работать c 5V и 12v сигналами, а так же с дифференциальными входами без использования конденсаторов.
Органы управления:
- Прибор оснащен тремя переключателями для обеспечения работы в разных режимах.
- Переключатель — POWER, управление питанием.
- Прибор имеет три режима подачи питания на ЭБУ:
- — OFF, выключено, позволяет снять все питающие сигналы с разъёмов IDC-26 и DB-15.
- — MANUAL, включено, подает питание на клеммы VECU и VKEY, а также на управляющие выходы в зависимости от выбранной тактики работы.
- — AUTO, автоматическое управление, в данном режиме управление питанием производит загрузчик сигналом L-Line (15 контакт OBD-II).
- Переключатель BOOT, одновременное управление сигналами BOOT, RESET и CNF1 (3,3 вольта):
- — OFF, выключено, позволяет снять все управляющие сигналы с разъёма DB-15.
- — MANUAL, включено, подтягивает RESET и BOOT к сигнальному минусу, а CNF1 к +3.3 вольтам.
- — AUTO, автоматическое управление, в данном режиме одновременное управление сигналами BOOT, RESET и CNF1 производит загрузчик (12 контакт OBD-II, OEM12).
- Для работы встроенного генератора с 71 и 77 модулем PCMflash, переключатель BOOT должен быть в положении MANUAL или AUTO (светодиод BOOT должен светится).
- Переключатель GPT:
- — OFF, выключено, позволяет снять все управляющие сигналы на сигнальных линиях GPT. Можно использовать для диагностики и «OBD программирования».
- — ON, используется встроенные генератор GPT.
- — EXT, используется сигнал GPT напрямую с разъёма OBD-II (сигнал формирует scanmatik).
- Нельзя использовать сигнал GPT с прибора для подключения напрямую к сигнальным цепям процессора на плате ЭБУ.
Прибор имеет встроенные токоограничивающие резисторы на сигнальных линиях:
- -BOOT КОРИЧНЕВЫЙ – 5,1 KОм (Рекомендуется для Infineon C16X и семейства ST10)
- -BOOT СЕРЫЙ – 510 Ом (Рекомендуется для TriCore)
- -CNF1 — 220 Ом
Шина CAN имеет терминальный резистор 120 Ом, который при необходимости можно отключить — извлечь одноименный джампер (расположен ближе к разъёму DC).
Джампер BOSCH (расположен ближе к разъёму USB) — для работы с блока BOSCH в режиме GPT, для работы с блоками SIMOS12/SIMOS18 в режиме GPT нужно извлечь данный джампер.
Разъемы:
Прибор оснащен многоцелевыми разъемами, что позволяет гибко производить подключения.
USB разъем предназначен для подключение к компьютеру. Разъем требует подключение при задействовании встроенного преобразователя USB – UART, для обновления программного обеспечения прибора PowerBox, а также при программировании процессоров марки Renesas.
DC разъем предназначен для питания встроенной схемы прибора, а также подключаемого ЭБУ. Рекомендуются к применению только качественные блоки питания. Центральный пин предназначен для +, боковой для -. Имеется защита входа от неверной полярности. При чтении пароля, когда это невозможно на автомобиле, нужно учитывать, что высоковольтные преобразователи в ЭБУ при старте потребляют достаточно большой ток, что может привести к срабатыванию защиты или даже вызвать поломку блока питания.
J2534 разъем предназначен для подключение одноименного интерфейса с разъемом OBD-II.
Разъем имеет следующую схему подключения:
- 1 GPT1 EXT
- 2 GPT2 EXT / J1850
- 4 GND
- 5 GND
- 6 CAN-H
- 7 K-LINE
- 10 J1850
- 12 SELECT BOOT
- 13 VPP
- 14 CAN-L
- 15 L-LINE
- 16 POWER
DB-15 разъем предназначен для подключение ЭБУ.
Рекомендуется использовать кабель DB15 — PIN .
Разъем имеет следующую схему подключения:
- 1 BOOT BROWN
- 2 VPP PURPLE
- 3 GPT2
- 4 CNF1 BLUE
- 5 VECU RED
- 6 J1850 L
- 7 CAN-H WHITE
- 9 VKEY ORANGE
- 10 BOOT GRAY
- 11 GND BLACK
- 12 GPT1
- 13 J1850 H
- 14 K-LINE YELLOW
- 15 CAN-L GREEN
IDC-26 разъем предназначен для подключение ЭБУ.
Разъем имеет следующую схему подключения:
- 1 GND SIGNAL
- 2 VECU
- 3 VPP (Pin 13 OBD-II, OEM13)
- 5 5V
- 6 GND
- 7 RXD
- 8 TXD
- 10 WATCHDOG
- 11 5V
- 12 K-LINE
- 13 CAN-H
- 14 CAN-L
- 15 GND
- 21 GND
- 23 GPT2
- 24 GPT1
Индикаторы:
- Светодиодный индикатор POWER указывает что подано питание на ЭБУ. Мигание индикатора указывает на неустойчивое питание прибора, рекомендуется обесточить прибор минимум на 1 минуту.
- Светодиодный индикатор DC указывает наличие питающего напряжения.
- Светодиодный индикатор BOOT указывает наличие напряжения 3.3 вольта на выходе CNF1, подтяжки к минусу на BOOT и RESET, а так же указывает на режим GPT (светится — 71 или 77 модуль\ выключен — 53 модуль).
- Информация о материале
- Категория: PowerBox For PCMflash
- Опубликовано: 10.04.2023, 12:22
- Автор: DenBahus
Коммутационный прибор — PowerBox for PCMflash предназначен для подключения блока управления к загрузчику программного обеспечения «на столе» и автоматической или ручной коммутации напряжений питания
PowerBox for PCMflash формирует сигналы RESET, BOOT, CNF1, GPT1, GPT2, WATCHDOG.
PowerBox for PCMflash совместим в автоматическом режиме с загрузчиками, которые используют для управления BOOT — OEM12, 12 контакт OBD-II.
Управление подачей питания — L-LINE, 15 контакт OBD-II.
J2534 разъем PowerBox for PCMflash предназначен для подключение одноименного интерфейса с разъемом OBD-II.
Разъем J2534 имеет следующую схему подключения:
- GND
- GND
- CAN-H
- K-LINE
- SELECT BOOT
- VPP
- CAN-L
- L-LINE
- POWER
DB-15 разъем PowerBox for PCMflash предназначен для подключение ЭБУ.
Рекомендуется использовать кабель DB15 — PIN .
Разъем имеет следующую схему подключения:
- RESET BROWN
- VPP PURPLE
- GPT2
- CNF1 BLUE
- VECU RED
- CAN-H WHITE
- VKEY ORANGE
- BOOT GRAY
- GND BLACK
- GPT1
- K-LINE YELLOW
- CAN-L GREEN
IDC-26 разъем PowerBox for PCMflash предназначен для подключение ЭБУ.
Разъем имеет следующую схему подключения:
- GND SIGNAL
- VECU
- VPP (Pin 13 OBD-II, OEM13)
- 5V/3,3V
- GND
- RXD
- TXD
- WATCHDOG
- 5V/3,3V
- K-LINE
- CAN-H
- CAN-L
- GND
- GND
- GPT2
- GPT1
Коммутационный прибор PowerBox for PCMflash предназначен для подключения блока управления к загрузчику программного обеспечения «на столе» и автоматической (если поддерживает загрузчик и адаптер J2534) или ручной коммутации напряжений питания и формирование сигналов RESET, BOOT, CNF1, GPT1, GPT2, WATCHDOG.
Совместим в автоматическом режиме с загрузчиками, которые используют для управления:
BOOT — OEM12, 12 контакт OBD-II.
Управление подачей питания — L-LINE, 15 контакт OBD-II.
Важно:
- В базовом комплекте кабели не поставляются. Кабель во вкладке «Сопутствующее».
- Для работы с 71 модулем PCMflash переключатель BOOT должен быть в положении AUTO. (Индикатор BOOT должен светиться, при подаче питания на ЭБУ), переключатель ГПТ в положении 5 вольт.
- В режиме MANUAL — питание нужно подавать именно переключателем на PowerBox , а не с внешнего источника.
- В режиме GPT позволяет работать c 3,3v, 5V и 12v сигналами.
Органы управления:
- Прибор оснащен тремя переключателями для обеспечения работы в разных режимах.
- Переключатель — POWER, управление питанием.
- Прибор имеет три режима подачи питания на ЭБУ:
- — OFF, выключено, позволяет снять все питающие и управляющие сигналы с разъёмов IDC-26 и DB-15.
- — MANUAL, включено, подает питание на клеммы VECU и VKEY, а также на управляющие выходы в зависимости от выбранной тактики работы.
- -AUTO, автоматическое управление, в данном режиме управление питанием производит загрузчик сигналом L-Line (15 контакт OBD-II).
- Переключатель BOOT, одновременное управление сигналами BOOT, RESET и CNF1 (3,3 вольта):
- — OFF, выключено, позволяет снять все управляющие сигналы с разъёма DB-15.
- — MANUAL, включено, подтягивает RESET и BOOT к сигнальному минусу, а CNF1 к +3.3 вольтам.
- -AUTO, автоматическое управление, в данном режиме одновременное управление сигналами BOOT, RESET и CNF1 производит загрузчик (12 контакт OBD-II, OEM12).
- Для работы встроенного генератора с 71 модулем PCMflash, переключатель BOOT должен быть в положении MANUAL или AUTO.
Прибор имеет встроенные токоограничивающие резисторы на сигнальных линиях:
- -RESET– 5,1 KОм (в ранние версии до s/n:2050 устанавливался 510 Ом )
- -BOOT – 510 Ом
- -CNF1 — 220 Ом
Шина CAN имеет терминальный резистор 120 Ом.
Для работы с процессорами Renesas, а также Tricore с GPT прибор оснащён переключателем, изменяющим уровни сигналов 3,3 вольта и 5 вольт.
Разъемы:
Прибор оснащен многоцелевыми разъемами, что позволяет гибко производить подключения.
USB разъем предназначен для подключение к компьютеру. Разъем требует подключение при задействовании встроенного преобразователя USB – UART, для обновления программного обеспечения прибора PowerBox, а также при программировании процессоров марки Renesas.
DC разъем предназначен для питания встроенной схемы прибора, а также подключаемого ЭБУ. Рекомендуются к применению только качественные блоки питания с выходным напряжением 12 вольт. При чтении пароля, когда это невозможно на автомобиле, нужно учитывать, что высоковольтные преобразователи в ЭБУ при старте потребляют достаточно большой ток, что может привести к срабатыванию защиты или даже вызвать к поломку блока питания.
J2534 разъем предназначен для подключение одноименного интерфейса с разъемом OBD-II.
Разъем имеет следующую схему подключения:
- 4 GND
- 5 GND
- 6 CAN-H
- 7 K-LINE
- 12 SELECT BOOT
- 13 VPP
- 14 CAN-L
- 15 L-LINE
- 16 POWER
DB-15 разъем предназначен для подключение ЭБУ. Рекомендуется использовать кабель DB15 — PIN.
Разъем имеет следующую схему подключения:
- 1 RESET BROWN
- 2 VPP PURPLE
- 3 GPT2
- 4 CNF1 BLUE
- 5 VECU RED
- 7 CAN-H WHITE
- 9 VKEY ORANGE
- 10 BOOT GRAY
- 11 GND BLACK
- 12 GPT1
- 14 K-LINE YELLOW
- 15 CAN-L GREEN
IDC-26 разъем предназначен для подключение ЭБУ.
Разъем имеет следующую схему подключения:
- 1 GND SIGNAL
- 2 VECU
- 3 VPP (Pin 13 OBD-II, OEM13)
- 5 5V/3,3V
- 6 GND
- 7 RXD
- 8 TXD
- 10 WATCHDOG
- 11 5V/3,3V
- 12 K-LINE
- 13 CAN-H
- 14 CAN-L
- 15 GND
- 21 GND
- 23 GPT2
- 24 GPT1
Индикаторы:
- Светодиодный индикатор, расположенный рядом с переключателем 5V/3,3V указывает наличие напряжения 5V или 3,3V.
- Светодиодный индикатор VECU, VKEY указывает наличие напряжения VECU и VKEY.
- Светодиодный индикатор 12V указывает наличие питающего напряжения.
- Светодиодный индикатор BOOT указывает наличие напряжения 3.3 вольта на выходе CNF1, подтяжки к минусу на BOOT и RESET, а так же указывает на режим GPT (светиться — 71 модуль\ выключен — 53 модуль).
Написать отзыв (+15 бонусов зарегистрированным клиентам)
Ваше Имя:
Ваш отзыв:
Оценка: Плохо
Отлично
Отзывы
PowerBox for PCMflash
Коммутационный прибор PowerBox for PCMflash предназначен для подключения блока управления к загрузчику программного обеспечения «на столе» и автоматической (если поддерживает загрузчик и адаптер J2534) или ручной коммутации напряжений питания и формирование сигналов RESET, BOOT, CNF1, GPT1, GPT2, WATCHDOG.
Совместим в автоматическом режиме с загрузчиками, которые используют для управления:
BOOT — OEM12, 12 контакт OBD-II.
Управление подачей питания — L-LINE, 15 контакт OBD-II.
Важно:
- В базовом комплекте кабеля не поставляются.
- Для работы с 71 модулем PCMflash переключатель BOOT должен быть в положении AUTO. (Индикатор BOOT должен светиться, при подаче питания на ЭБУ), переключатель ГПТ в положении 5 вольт.
- В режиме MANUAL — питание нужно подавать именно переключателем на PowerBox , а не с внешнего источника.
- В режиме GPT позволяет работать c 3,3v, 5V и 12v сигналами.
Органы управления:
- Прибор оснащен тремя переключателями для обеспечения работы в разных режимах.
- Переключатель — POWER, управление питанием.
- Прибор имеет три режима подачи питания на ЭБУ:
- — OFF, выключено, позволяет снять все питающие и управляющие сигналы с разъёмов IDC-26 и DB-15.
- — MANUAL, включено, подает питание на клеммы VECU и VKEY, а также на управляющие выходы в зависимости от выбранной тактики работы.
- -AUTO, автоматическое управление, в данном режиме управление питанием производит загрузчик сигналом L-Line (15 контакт OBD-II).
- Переключатель BOOT, одновременное управление сигналами BOOT, RESET и CNF1 (3,3 вольта):
- — OFF, выключено, позволяет снять все управляющие сигналы с разъёма DB-15.
- — MANUAL, включено, подтягивает RESET и BOOT к сигнальному минусу, а CNF1 к +3.3 вольтам.
- -AUTO, автоматическое управление, в данном режиме одновременное управление сигналами BOOT, RESET и CNF1 производит загрузчик (12 контакт OBD-II, OEM12).
- Для работы встроенного генератора с 71 модулем PCMflash, переключатель BOOT должен быть в положении MANUAL или AUTO.
Прибор имеет встроенные токоограничивающие резисторы на сигнальных линиях:
- -RESET– 5,1 KОм (в ранние версии до s/n:2050 устанавливался 510 Ом )
- -BOOT – 510 Ом
- -CNF1 — 220 Ом
Шина CAN имеет терминальный резистор 120 Ом.
Для работы с процессорами Renesas, а также Tricore с GPT прибор оснащён переключателем, изменяющим уровни сигналов 3,3 вольта и 5 вольт.
Разъемы:
Прибор оснащен многоцелевыми разъемами, что позволяет гибко производить подключения.
USB разъем предназначен для подключение к компьютеру. Разъем требует подключение при задействовании встроенного преобразователя USB – UART, для обновления программного обеспечения прибора PowerBox, а также при программировании процессоров марки Renesas.
DC разъем предназначен для питания встроенной схемы прибора, а также подключаемого ЭБУ. Рекомендуются к применению только качественные блоки питания с выходным напряжением 12 вольт. При чтении пароля, когда это невозможно на автомобиле, нужно учитывать, что высоковольтные преобразователи в ЭБУ при старте потребляют достаточно большой ток, что может привести к срабатыванию защиты или даже вызвать к поломку блока питания.
J2534 разъем предназначен для подключение одноименного интерфейса с разъемом OBD-II.
Разъем имеет следующую схему подключения:
- 4 GND
- 5 GND
- 6 CAN-H
- 7 K-LINE
- 12 SELECT BOOT
- 13 VPP
- 14 CAN-L
- 15 L-LINE
- 16 POWER
DB-15 разъем предназначен для подключение ЭБУ.
Разъем имеет следующую схему подключения:
- 1 RESET BROWN
- 2 VPP PURPLE
- 3 GPT2
- 4 CNF1 BLUE
- 5 VECU RED
- 7 CAN-H WHITE
- 9 VKEY ORANGE
- 10 BOOT GRAY
- 11 GND BLACK
- 12 GPT1
- 14 K-LINE YELLOW
- 15 CAN-L GREEN
IDC-26 разъем предназначен для подключение ЭБУ.
Разъем имеет следующую схему подключения:
- 1 GND SIGNAL
- 2 VECU
- 3 VPP (Pin 13 OBD-II, OEM13)
- 5 5V/3,3V
- 6 GND
- 7 RXD
- 8 TXD
- 10 WATCHDOG
- 11 5V/3,3V
- 12 K-LINE
- 13 CAN-H
- 14 CAN-L
- 15 GND
- 21 GND
- 23 GPT2
- 24 GPT1
Индикаторы:
- Светодиодный индикатор, расположенный рядом с переключателем 5V/3,3V указывает наличие напряжения 5V или 3,3V.
- Светодиодный индикатор VECU, VKEY указывает наличие напряжения VECU и VKEY.
- Светодиодный индикатор 12V указывает наличие питающего напряжения.
- Светодиодный индикатор BOOT указывает наличие напряжения 3.3 вольта на выходе CNF1, подтяжки к минусу на BOOT и RESET, а так же указывает на режим GPT (светиться — 71 модуль\ выключен — 53 модуль).
Кабель DB15 — PIN для Powerbox
Описание
Описание Товара
Универсальный кабель DB15-PIN позволяет производить подключение к различным разъемам электронных блоков управления. Представляет собой улучшенный аналог 14P600KT02.
Создан и производится нами для работы со всей линейкой «PowerBox», но также подходит к K-TAG и KESS2. При работе с «PowerBox for PCMflash» заменяет сразу два кабеля 14P600KT02 и 14P600KT06.
Чтобы не перепутать одинаковые цвета, GPT1 и GPT2 дополнительно промаркированы и выведены отдельным пучком вместе с дополнительными CAN-H CAN-L.
Кабель оснащен дополнительной парой контактов по цепи «VECU» и парой дополнительных контактов по цепи «VKEY», что в совокупности позволяет подавать до восьми питающих напряжений (четыре маленьких контакта и четыре больших).
Для безошибочного подключения кабель дополнительно промаркирован:
- Синий провод CNF1, подающий +3.3 Вольта оснащен красным крокодилом
- Серый провод BOOT, подающий 0 Вольт оснащен черным крокодилом
- Коричневый провод RESET, подающий 0 Вольт оснащен черным крокодилом
Блок Питания Для PowerBox
Описание
Сетевые импульсные адаптеры серии GST применяются для питания различных типов электронных устройств и оборудования промышленного, коммерческого или бытового назначения, соответствуют современным требованиям энергоэффективности.
• Малое потребление в режиме холостого хода
• Огнестойкий пластиковый корпус
• Рабочая температура: -30…+70°C
• Типы защиты: от короткого замыкания, перегрузки, перенапряжения
• Светодиодный индикатор наличия питания
• 3 года гарантии
Технические параметры
Выходное напряжение, В 12 Выходной ток, А 2 Мощность, Вт 25 Разъем 5.5×2.1 Серия gst25 Вес, г 203 В комплект входит:
Кабель DB15 — PIN для Powerbox
Powerbox for PcmFlash
Блок Питания Для PowerBox
