Здесь вы можете скачать инструкции к рефрижераторам Thermo King серии Advancer, SLXi, SLXe, SLX, SL, SMX-П, SB-III & SR & TCI, T, UT, TS-200, TS-300, TS-600, TS-500, SPECTRUM TS XDS SR, RD-II, KD-II, MD-200, MD-300, MD-II, SDZ, CD-II MAX UMD-II, URD-III, UTS, RD TLE, MD TLE, RD-MT, MD-MT, MD-200 MT, B, Ce, E и V.
Автономные установки для грузовых автомобилей
TS-200, TS-300, TS-600, TS-500, SPECTRUM TS XDS SR, RD-II, KD-II, MD-200, MD-300, MD-II
Просмотр PDF
Загрузить
Установки с приводом от двигателя автомобиля
Если у вас есть вопросы по ремонту, эксплуатации и отдельным узлам холодильно-отопительных установок Thermo King звоните по номеру 8 800 350 68 64, или оставьте заявку по форме ниже.
Мавинта — ТермоКинг
Инструкции по ремонту авторефрижераторов (рефрижераторов) Thermo King (Термо Кинг) на нашем сайте нет.
Инструкции на пульты управления
SR2 — пульт управления авторефрижераторов SLe и SLX
ThermoGuard TG-VI
ThermoGuard uP-T
Spectrum Multi-Temp
Инструкции на авторефрижераторы
SL-100e, SL-200e, SL-400e и SPECTRUM SL
SLX-100, 200 и 400 с контроллером SR-2
TS-200, TS-300, TS-600, TS-500, SPECTRUM TS, XDS SR, RD-II, KD-II, MD-200, MD-300, MD-II, SDZ, CD-II MAX, UMD-II, URD-III, UTS, RD TLE, MD TLE, RD-MT, MD-MT, MD-200 MT
T-500R, T-600R, T-800R, T-1000R, T-1200R (1 часть), (2 часть).
UT-800, UT-1200
Нового поколения B-100, V-100, V-200, V-300, V-400, V-500, V-700
Серия — С
Серия — V
Содержание
- РЕФРИЖЕРАТОРНЫЕ УСТАНОВКИ THERMO KING SMX-II, SB-III РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ + КАТАЛОГ ДЕТАЛЕЙ
- Руководства, описания, инструкции
- Руководство пользователя Thermo King SL
- Авторефрижераторные установки с собственным двигателем TS-200, TS-300, TS-600, TS-500, SPECTRUM TS XDS SR, RD-II, KD-II, MD-200, MD-300, MD-II, SDZ, CD-II MAX UMD-II, URD-III, UTS, RD TLE, MD TLE, RD-MT, MD-MT, MD-200 MT Руководство пользователя
- Руководство Пользователя Thermo King Старых Моделей Серии С
- Руководство пользователя Thermo King Старых моделей серии V
- Руководство пользователя Direct Smart Reefer Thermo King Серии V
- Неисправности термокинг – Рефрижератор термокинг (thermo king): ремонт, коды ошибок, инструкция по эксплуатации, h, v-200 max
- ИНСТРУКЦИИ ДЛЯ РЕМОНТА И ЭКСПЛУАТАЦИИ ГРУЗОВОЙ СПЕЦТЕХНИКИ.
- Webasto Thermo Top Evo Start c таймером MultiControl Car
- Ошибки при подключенном через W-шину Thermo Top Evo Start
- Ремонт термокинг
- Thermo King CRR 40 Magnum
- Установка температуры и управление THERMO KINGom.
- Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵
РЕФРИЖЕРАТОРНЫЕ УСТАНОВКИ THERMO KING SMX-II, SB-III РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ + КАТАЛОГ ДЕТАЛЕЙ
Инструкция по эксплуатации и каталог деталей рефрижераторных установок Термо Кинг, используемых в прицепных устройствах для грузовых автомобилей. В пособии рассмотрены 8 моделей/агрегатов: SMX-II с блоком управления mp-IV, SMX-II TCI SR с блоком управления mp-IV, SMX-II с блоком управления TG-VI, SB-III SR SLE с блоком управления mp-IV, SB-III TCI SR с блоком управления mp-IV, SB-III SLE w/TG-VI. Каталог запчастей относится к моделям SMX-II.
Книга предназначена для автовладельцев, грузоперевозчиков и технических специалистов.
Содержание книги:
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Введение 5
Отказ от ответственности 6
Меры предосторожности 7
Опасность поражения электрическим током 9
I. Таблички с указанием мер предосторожности и места их расположения 9
II.Агрегаты с режимом CYCLE SENTRY. 10
III. Агрегаты с резервным электроприводом (Model 50) 10
IV. Таблички с заводским номером и их местоположение 11
Описание агрегата 12
Циклический режим CYCLE SENTRY (комплектация по требованию) 12
Компрессор модели Х430 фирмы Thermo King 13
Описание агрегата 13
Системы блоков управления 15
Описание блока управления (Блок Thermoguard UP-IV) 16
Описание блока управления (Модели блоков: Thermoguard UP-IV; Multi-Temp UP-IV; Thermoguard TG-VI) 17
Микропроцессорный блок управления THERMOGUARD 18
Описание блока управления (Модель Thermoguard UP-IV) 20
Клавиши управления 21
Описание блока управления (Пульт управления TG-VI) 22
Пульт управления и средства управления микропроцессором агрегатов SMX-IISR и SB-IIISR с блоком управления Thermoguard up-IV. 24
Пульт управления и средства управления агрегатов SMX-II и SB-Ill с блоком управления Thermoguard TG-VI 26
Пульт управления и средства управления агрегатов SMX-II и SB-Ill TCI SRс блоком управления Multi-Temp mplV. 27
Инструкции по эксплуатации, предрейсовая проверка (для всех моделей) 28
Загрузка (для всех моделей) 29
Проверка груза 29
Проверка в пути 30
Технические условия, двигатель — se 2.2 31
Технические условия 32
Электрическая система управления 32
Электродвигатель (Модель 50) 32
Требования к источнику резервного питания 32
Гарантия 33
Краткое описание гарантий 33
Сбор хладагента 33
Этикетки (136D3) 36
SMX-IISR&&TG-VI перечень модификаций (2U70) 38
Группа блока цилиндров (100C3) 40
Шорт блок (107D10) 42
Коллекторы (100С4) 43
Головка блока цилиндров (68D3) 44
Стартер в сборе и свечи накала (68Е2) 45
Коленчатый вал (68D11) 46
Газораспределительный механизм (68D12) 48
Крепление стартера (100С5) 50
Масляный поддон (115В5) 51
Группа масляного фильтра (106В12) 52
Масляный насос (68D10) 53
Наборы прокладок (107G3) 54
Крышка шестерен до 2/96 (100С8) 56
Крышка шестерен после 2/96 (134С1) 58
Топливный насос в сборе (100С9) 60
Насос охлаждающей жидкости (115В6) 62
Впрыск топлива (100С11) 63
ТНВД (100С12) 64
Группа АКБ (11-93 и позже) (116G7) 66
Деталировка стартера (128G1) 68
Топливные фильтры и шланги (100В12) 70
Система охлаждения (118А1) 72
Глушитель (136Е8) 74
Воздушный фильтр (107А13) 76
Воздушный фильтр с масляной ванной (118А2) 78
Опоры двигателя и компрессора 30S (101А8) 80
Опоры двигателя и компрессора 50s (100D6) 82
Группа привода сцепления (70С9) 85
Вентиляторная группа (136Е10) 86
Группа ременного привода 30S (137С12) 88
Группа деталей сцепления 107-234 (125Е4) 91
Группа ременного привода 50s (136Е9) 92
Пластина клапанов (9G10) 95
Компоненты холодильного оборудования (136Е11) 96
3-х ходовой клапан в сборе (100F5) 99
Группа деталей компрессора, Х430 (100С14) 100
Группа деталей компрессора Х430, R404A, R134a (124C12) 102
Промежуточный вал в сборе 105
Компрессор Х430(72А12) 106
Соленоид дросселя (96F4) 109
регулирующий клапан в сборе (100С13) 110
Масляный фильтр компрессора (126А14) 112
Соты конденсера(136Е12) 114
Плата реле в сборе (120Е1) 117
Монтажные хомуты рефрижераторной установки (115В7) 118
Модуляционные компоненты (115В8) 120
Электрические компоненты 30s (137С13) 122
Электрические компоненты 50s (136Е14) 124
Датчик перепада давлений (100F3) 127
Группа датчиков и кабелей (113С5) 128
Линейные соединения (112D9) 130
Соединения наружного применения (115D14) 132
Щит управления 30’s TG-VI (137C14) 134
Группа ресиверов (121Е13) 137
Щитуправления50’5ТОV1(137С11) 138
Шкив промежуточный (100В11) 141
Щитуправления (136О5) 142
Внутренний подшипниковый узел в сборе (100В8) 145
Лицевая панель щита управления TG-VI (137С10) 146
Лицевая панель щита управления SMX 50 SR(36E13) 148
Узел магнитных пускателей SMXII 50 TG-VI (137C9) 150
Прокладки компрессора (131F1) 152
Узел магнитных пускателей SMX-II SR (136D4) 154
Опции передачи данных (136D6) 156
Кабели передачи данных (129А12) 158
Отдельный блок контрольных ламп №40-536 (4 лампы) (127В11) 156
Генератор-37 AMP (101 A3) 162
Рама и решетки термоустановки (136D1) 164
Внешний подшипниковый узел в сборе (100В10) 167
Двери термоустановки (136D2) 168
Датчик давления (109F12) 170
Установка генератора (после 1 /93) (111Е13) 171
Панели испарителя (100D8) 172
Клапан модуляции в сборе (123А8) 175
Воздушный обменник (опция) (107А8) 176
Система шумоподавления — LDB (126F8) 178
Дверные панели шумоподавления (126F9) 180
Топливный бак, диаметр 18 in (67C1) 182
Топливный бак, диаметр 22 in (124E13) 184
Топливный бак, диаметр 18 in (129D1) 186
Список дилерских компаний Термо Кинг. 190
Источник
Руководства, описания, инструкции
Руководство пользователя Thermo King SL
SL-100e, SL-200e, SL-400e с SR-2 и SPECTRUM SL с SR-2
TK60057-2-OP (изд. 1, 08/06)
Авторефрижераторные установки с собственным двигателем TS-200, TS-300, TS-600, TS-500, SPECTRUM TS XDS SR, RD-II, KD-II, MD-200, MD-300, MD-II, SDZ, CD-II MAX UMD-II, URD-III, UTS, RD TLE, MD TLE, RD-MT, MD-MT, MD-200 MT Руководство пользователя
Авторефрижераторные установки с собственным
двигателем TS-200, TS-300, TS-600, TS-500, SPECTRUM TS XDS SR, RD-II, KD-II, MD-200, MD-300, MD-II, SDZ, CD-II MAX UMD-II, URD-III, UTS, RD TLE, MD TLE, RD-MT, MD-MT,
TK 60019-RU-1-OP (изд. 0)
Руководство Пользователя Thermo King Старых Моделей Серии С
Руководство Пользователя Thermo King Старых Моделей Серии С
КНОПКИ И ИНДИКАТОРЫ УПРАВЛЕНИЯ
00 Световой индикатор включения; [2] Кнопка включения/выключения; [3) Световой индикатор заданной температуры; [4] Световой индикатор перегрузки по переменному току; [5] Световой индикатор работы установки; [б] Дисплей показаний температуры;0Световой индикатор показания температуры по Цельсию; [8]Световой индикатор показания температуры по Фаренгейту.
Руководство пользователя Thermo King Старых моделей серии V
Руководство пользователя Thermo King Старых моделей серии V
РАБОТА В РЕЖИМЕ ОТТАИВАНИЯ
РУЧНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОТГАИВАНИЯ*)
При нажатии кнопка ручного включения запускает режим оттаивания, если температура испарителя ниже 2°С или 35°F, при этом светодиод оттаивания должен включиться.
Установка будет работать в режиме охлаждения автоматически, когда цикл оттаивания закончится.
Руководство пользователя Direct Smart Reefer Thermo King Серии V
Руководство пользователя Direct Smart Reefer Thermo King Серии V
Установки с приводом от двигателя автомобиля и контроллером Direct Smart Reefer Руководство по эксплуатации B-100, V-100, V-200, V-300, V-400, V-500, V-700
Источник
Неисправности термокинг – Рефрижератор термокинг (thermo king): ремонт, коды ошибок, инструкция по эксплуатации, h, v-200 max
ИНСТРУКЦИИ ДЛЯ РЕМОНТА И ЭКСПЛУАТАЦИИ ГРУЗОВОЙ СПЕЦТЕХНИКИ.
Thermo king пульт управления просмотр и сброс аварийных кодов
ПРОСМОТР И СБРОС АВАРИЙНЫХ КОДОВ
1. Включите агрегат нажатием кнопки On.
2. Если на дисплее отображается значок аварийной ситуации контроллер зарегистрировал один или более аварий-
Просмотр аварийных кодов
1. Для перехода в экран просмотра и сброса аварийных кодов нажмите кнопку [М
Если зарегистрировано более одного аварийного сигнала, код каждого из них будет индицироваться в течение нескольких секунд.
На иллюстрации изображен аварийный код 66 — низкий уровень масла в двигателе.
Сброс аварийных кодов
1. Устраните причину аварийной ситуации.
2. Нажмите кнопку .
• Нажать кнопку Enter. На дисплее кратковременно появится индикация [Lod], и затем будет включен режим самотестирования агрегата.
Если перед запуском самотестирования не были сброшены какие-либо аварийные коды, они будут отображены на дисплее. Их можно сбросить, нажимая кнопку Enter.
Далее операции самотестирования агрегата выполняются полностью автоматически и не требуют вмешательства оператора.
Выполняются следующие проверки:
Предварительный подогрев и запуск двигателя
Контроллер автоматически прогреет и запустит дизельный двигатель.
Одновременно будут включены все сегменты дисплея.
Индикация программируемых параметров
Последовательно будут выведены на дисплей все программируемые параметры. При необходимости они могут быть проверены оператором.
После того, как будут показаны все программируемые параметры, нажимая кнопку Select, можно вывести на дисплей температуру испарителя. Изменение температуры испарителя определяет результаты последующих тестов.
Проверка оборотов двигателя
Контролируется частота вращения дизельного двигателя на высоких и низких оборотах.
Проверяется работоспособность агрегата в режиме охлаждения.
Проверяется работоспособность агрегата в режиме обогрева.
Выполняется повторное испытание агрегата в режиме охлаждения, чтобы гарантировать, что он может переключаться из режима охлаждения в режим обогрева и обратно.
Отчет о самотестировании агрегата
По завершении самотестирования агрегата на дисплее появится результат проверки. Он будет индицироваться до тех пор, пока не будет нажата любая кнопка. Возможны три варианта отчета самотестирования: PASS, CHEC или FAIL.
[PASS] — Самотестирование агрегата прошло успешно.
[ CHEC] — В ходе самотестирования агрегата были зарегистрированы уведомительные или экстренные аварийные сигналы. Перед аварийными кодами будет индицироваться черточка (-), указывающая, что аварийная ситуация была обнаружена во время самотестирования.
[FAIL] — Во время самотестирования были обнаружены нарушения, требующие аварийного выключения агрегата, и для предотвращения возможного повреждения агрегат был отключен. Самотестирование агрегата в этих случаях не доходит до завершения.
Если во время самотестирования зарегистрированы сигналы экстренной помощи или отключающие сигналы, необходимо устранить их причину и повторить проверку прежде, чем возвращать агрегат в эксплуатацию. Подробности см. в разделах «Аварийные коды» и «Диагностика».
Проверяется работа заслонки испарителя.
1. Включите агрегат нажатием кнопки On.
2. Если на дисплее отображается значок аварийной ситуации проверьте и сбросьте аварийные коды.
3. Нажмите и удерживайте кнопку I
jfjl T/K Logo, пока на дисплее не появится экран [USC].
4. Нажмите кнопку [ZZ] Enter для запуска самотестирования.
На дисплее кратковременно появится индикация [Lod], и затем начнется самотестирование. Подробное описание режима самотестирования см. на предыдущей странице. После того, как самотестирование будет завершено, на дисплей будет выведено одно из трех возможных сообщений отчета самотестирования:
[ PASS] — Самотестирование агрегата прошло успешно.
[ CHEC] — В ходе самотестирования агрегата были зарегистрированы уведомительные или экстренные аварийные сигналы. Перед аварийными кодами будет индицироваться черточка (-), указывающая, что аварийная ситуация была обнаружена во время самотестирования. Прежде чем возвращать агрегат в эксплуатацию, необходимо устранить причину появления аварийных сигналов и повторить самотестирование.
[ FAIL] — Во время самотестирования были обнаружены нарушения, требующие аварийного выключения агрегата, и для предотвращения возможного повреждения агрегат был отключен. Перед аварийными кодами будет индицироваться черточка (-), указывающая, что аварийная ситуация была обнаружена во время самотестирования. Прежде чем возвращать агрегат в эксплуатацию, необходимо устранить причину появления аварийных сигналов и повторить самотестирование.
Процедура самотестирования также может быть запущена, если агрегат уже работает. Для этого начните с пункта 2 приведенной выше последовательности операций.
Webasto Thermo Top Evo Start c таймером MultiControl Car
Если во время работы предпускового подогревателя возникает неисправность, то он выдаёт на дисплей таймера код ошибки.
Таймер MultuControl Car
Возникшая ошибка выводится на дисплей таймера в виде Txx (ошибки таймера) или Fxx (ошибки подключенного подогревателя), а также сигнализируется красным мигающим светодиодом.
| Код | Неисправность | Рекомендации по устранению |
| Ted | Высокое напряжение. Питающее напряжение больше 36 В. | Проверьте электрику автомобиля. |
| Te3 | Неисправна подсветка дисплея. Питающее напряжение больше 36 В. | Свяжитесь с сервисной службой. |
| Te4 | Неисправен светодиодный индикатор состояния. Питающее напряжение больше 36 В. | Свяжитесь с сервисной службой. |
| Te5 | Ошибка датчика температуры. Неисправен температурный датчик пульта MultiControl/SmartControl. | Свяжитесь с сервисной службой. |
| Te6 | Ошибка датчика температуры на W-шине. Невозможно правильно прочитать температуру с внешнего датчика (Wшина). | Проверьте подключение. При необходимости замените датчик. |
| T5d | Ошибка температурного датчика UniBox. Невозможно правильно прочитать температуру с внешнего датчика, подключенного к UniBox. | Проверьте подключение. При необходимости замените датчик. |
| T12 | Нарушение связи на W-шине. | Проверьте подключение. |
| Te7/Te8 | Flash. Неудачное чтение/запись в/на внутреннюю память. | Свяжитесь с сервисной службой. |
| Tea | Неправильный ответный сигнал от отопителя (ST). | Проверьте подключение. |
| Tec | Заедание ручки управления. Ручка управления нажата дольше 10 секунд. | Свяжитесь с сервисной службой. |
| T46к | Высокий ток/короткое замыкание на выходе SAU1. Ток больше 500 мА. | Проверьте подключение. Убедитесь, что потребители на выходе SAU1 не требуют ток более 500 мА. |
| T49 | Высокий ток/короткое замыкание на выходе SAU2. Ток больше 20 мА. | Проверьте подключение. Убедитесь, что выход подключен только к соответствующему отопителю. |
| Te0 | Пониженное напряжение. Питающее напряжение ниже установленного техником значения. | Зарядите аккумуляторную батарею и проверьте электрику автомобиля. |
| T84 | Низкое напряжение. Питающее напряжение меньше 8 В. | Зарядите аккумуляторную батарею и проверьте электрику автомобиля. |
| Te1 | Низкая/высокая температура окружающей среды. Температура окружающей среды вне рабочего диапазона -20 °C … +70 °C. | Ошибка исчезает автоматически, когда температура возвращается в допустимые пределы -20°C … +70°C. |
| Teb | Ошибка RTC. Сбросились настройки внутреннего чипа времени MultiControl/SmartControl. | При перерыве в электропитании более 8 минут: заново введите день и время. Если ошибка появляется без сбоев электропитания: обратитесь в сервисную службу. |
| Tee | Неисправный выходной транзистор в MultiControl/SmartControl. |
Внимание: при появлении этой ошибки отопитель не может выключиться. Сразу же выньте предохранитель и обратитесь в сервисный центр для ремонта.
Ошибки при подключенном через W-шину Thermo Top Evo Start
| Код (HEX) | Расшифровка кода | Дополнительная информация по ошибке |
| 01 | Ошибка блока управления. | Неисправен блок управления, оффлайн. Программирование не выполняется\или неисправен датчик температуры ОЖ. Датчик неисправен. |
| 02 | Нет запуска. | После повторной попытки запуска горение не зафиксировано. |
| 04 | Повышенное напряжение. | Напряжение питания слишком долго превышало пороговое значение. |
| 05 | Преждевременное распознавание пламени. | Датчик пламени сигнализирует о наличии пламени до фазы горения. |
| 06 | Перегрев подогревателя. | Сработала защита от перегрева. |
| 08 | Короткое замыкание в цепи насоса-дозатора. | Замыкание на массу в цепи насоса-дозатора. |
| 0B | Короткое замыкание циркуляционного насоса. | Замыкание на массу в цепи циркуляционного насоса или перегрузка мотора. |
| 10 | Короткое замыкание клапана переключения ОЖ. | Замыкание на массу в цепи клапана переключения ОЖ. |
| 11 | Неправильно запрограммированный блок управления. | Неверный параметр блока управления или неправильно установленный отопитель (относительно вида топлива). |
| 12 | Сбой связи по W-шине. | Неисправность шины или ошибка протокола. |
| 13 | Короткое замыкание в штатном вентиляторе автомобиля. | Короткое замыкание или повышенный ток в цепи зелено-белого провода. |
| 15 | Нагнетатель воздуха для горения заблокирован. | Нагнетатель воздуха для горения не может вращаться. |
| 19 | Короткое замыкание в цепи штифта накала. | Замыкание на массу в цепи штифта накала. |
| 1B | Короткое замыкание датчика перегрева. | Замыкание на массу в цепи датчика перегрева. |
| 2D | Неисправность в цепи нагнетателя. | Скорость вращения нагнетателя воздуха ниже необходимого значения. |
| 2E | Неисправность в цепи штифта накала. | Сопротивление штифта накала находится вне допустимых значений. |
| 2F | Обрыв пламени. | Пламя погасло в процессе подогрева. Выполняется повторная попытка запуска, |
| 37 | Слишком высокая температура ОЖ при первом вводе в эксплуатацию. | Дополнительная информация недоступна. |
| 38 | Первая попытка запуска неудачная. | Дополнительная информация недоступна. |
| 39 | Первая попытка запуска неудачна – нет повторного запуска. | Дополнительная информация недоступна. |
| 3A | Короткое замыкание в шине W-Bus/LIN-Bus. | Дополнительная информация недоступна. |
| 3C | Внутренняя ошибка блока управления 60. | Дополнительная информация недоступна. |
| 3D | Внутренняя ошибка блока управления 61. | Дополнительная информация недоступна. |
| 3E | Внутренняя ошибка блока управления 62. | Дополнительная информация недоступна. |
| 3F | Загружено неправильное программное обеспечение. | Дополнительная информация недоступна. |
| 40 | Обрыв штифта накала. | Обрыв цепи штифта накала. |
| 4C | Высокое напряжение при защите компонентов. | Произошло отключение для защиты внутренних компонентов по причине экстремально высокого напряжения питания. |
| 4E | Специальная ошибка 3. | Дополнительная информация недоступна. |
| 81 | Ошибка контрольной суммы EOL. | Ошибка контрольной суммы EOL. |
| 82 | Нет запуска в тестовом режиме. | Нет запуска в тестовом режиме. |
| 83 | Обрыв пламени. | Количество обрывов пламени в процессе горения превысило значение счетчика FAZ (значение счетчика записано в EEPROM). |
| 84 | Пониженное напряжение. | Напряжение питания слишком долго было ниже порогового значения. |
| 86 | Слишком высокая температура ОЖ без процесса горения. | Ошибка записывается если температура ОЖ превысит 145 °C в регулировочной паузе. |
| 87 | Постоянная блокировка отопителя. | Включилась постоянная блокировка отопителя. Сбросить блокировку и произвести попытку включения отопителя. |
| 88 | Обрыв насоса-дозатора. | Обрыв цепи насоса-дозатора или замыкание ее на +12 В. |
| 89 | Обрыв нагнетателя. | Обрыв цепи нагнетателя воздуха или замыкание ее на +12 В. |
| 8B | Обрыв циркуляционного насоса. | Обрыв цепи циркуляционного насоса или замыкание ее на +12 В. |
| 90 | Обрыв в клапане переключения ОЖ. | Обрыв цепи клапана переключения ОЖ или замыкание ее на +12 В. |
| 92 | Нет команды продолжения работы. | Нет команды продолжения работы от органа управления. |
| 94 | Обрыв температурного датчика. | Обрыв цепи температурного датчика или замыкание ее на +12 В. |
| 99 | Обрыв штифта накала. | Обрыв цепи штифта накала или замыкание ее на +12 В. |
| 9C | Время подогрева превысило время поездки. | Расчетное желательное время работы отопителя превышено (защита от разряда АКБ). |
| A9 | Недостаточный поток охлаждающей жидкости. | Ошибка возникает, если температура охлаждающей жидкости превышает пороговое значение перехода в регулировочную паузу во время фазы Start/Glow Plug Ramp/Flame Monitor Measuring (слишком быстрый нагрев ОЖ). |
| AA | S on W-Bus not succeed. | S on W-Bus not succeed (nor or faulty response, even after repeating telegram four times). |
| AB | Обрыв датчика перегрева. | Обрыв цепи датчика перегрева или замыкание ее на +12 В. |
Ремонт термокинг
Произвести ремонт рефрижераторов можно лишь после обнаружения первопричины поломки. Чаще всего в практике встречается следующий спектр неисправностей:
- Выход из строя пускового механизма. Аппарат не запускается;
- Поломка реле, отвечающего за контроль количества смазки и компрессора;
- Необходимость снижения уставки защитного реле;
- Регулировка давления внутри нагнетающей системы.
Для наибольшего удобства при некорректной эксплуатации на экране пульта рефрижератора высвечиваются следующие коды ошибок:
- Показатели системы не поступают на пульт ДУ, даже если рефрижератор запущен, и продолжает работу.
- Датчик температуры, отслеживающий работу испарительного механизма, вышел из строя.
- Сломан датчик, отвечающий за контроль возвратного потока воздуха.
- Цепь нагнетания воздуха вышла из строя.
- Система определения температуры окружающей среды не работает.
- Сломан механизм контроля охладительной жидкости.
- Датчик оборотов дизельного двигателя неисправен.
Thermo King CRR 40 Magnum
Выпускаемая с 2003 года модель рефрижераторного контейнера, оснащенная компрессором спирального типа Copeland ® Digital Scroll ™, обладающим высокой устойчивостью к скачкам напряжения и перепадам температуры. Рефконтейнер работает с использованием хладагента R-404A, благодаря чему обеспечивается охлаждение вплоть до -35 градусов Цельсия. В отличие от предыдущей модели устойчив к различным видам воздействия, в том числе гидроударам.
| Масса | 4500 кг. |
| Температура | От -25 С до +25 С |
| Объем | 58 — 69 м3 |
| Год | 2003 — 2011 гг. |
| Ток | 3-25 ампер |
| Потребляемая мощность | 3-15 кВт |
| Цена | 8000 — 26000 у.е. |
Полное описание характеристик этой рефрижераторной системы:
Источник
Установка температуры и управление THERMO KINGom.
Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵
Инструкция как настроить температуру и пользоваться пультом от ThermoKing Smart Reefer3. Подробнее
Как поменять температуру-режимы на Thermo King Подробнее
Настройка контроллеров Carel, Danfoss, Eliwell Подробнее
Как пользоваться рефом. Меню рефрижератора Termo King Подробнее
Настройка РЕФа, основные функции для работы Подробнее
Работа пульта управления рефрижераторной установки H-THERMO Подробнее
Thermo King manual. Пульт управления рефрежиратором. Как пользоваться Подробнее
Запустил реф Учусь пользоваться рефом Подробнее
Как выставить температуру на рефконтейнере Thermo King (Термо Кинг) Подробнее
как поменять температуру-режим, посмотреть мото часы, аварийные сигналы на thermo king Подробнее
Как включить рефрижератор Termo King. Как изменить температуру на Termo King. Как сделать распечатку Подробнее
Загрузился на Новосибирск! Как выставить температуру на установке Термо Кинг) Подробнее
термо кинг v 200 max 30 тепло/ходод Подробнее
Подключение терморегулятора set 70 Подробнее
Выставление максимального и минимального порога выбора температуры на пульте управления Thermo King Подробнее
Как правильно пользоваться рефрижератором Подробнее
THERMOKING.Аварийные коды.Меню.инструкция для начинающих.Дальнобой на рефе. Часть-3я. Подробнее
Источник
SMX-II 50 SR TCI REFERENCE SHEET
5/30/12
CYLINDER BLOCK GROUP (se 2.2, Engines Manufactured Before 1/99)
2/12/12
CYLINDER BLOCK GROUP (se 2.2, Engines Manufactured 1/99 & After)
1/7/10
SHORT BLOCK ASSEMBLY (se 2.2)
4/2/96
CYLINDER HEAD GROUP (di 2.2 & se 2.2, Engines Manufactured Before 1/99)
2/18/13
CYLINDER HEAD GROUP (se 2.2, Engines Manufactured 1/99 & After)
12/29/08
CRANKSHAFT GROUP (di 2.2 & se 2.2)
3/19/13
CRANKSHAFT GROUP (EPA se 2.2, S/N E00001 & After)
3/19/13
CAMSHAFT GROUP (di 2.2 & se 2.2)
4/14/12
MANIFOLD GROUP (se 2.2)
10/10/08
STARTER MOUNTING (se 2.2)
6/15/13
GASKET SET (se 2.2)
12/29/08
OIL PAN
12/10/03
OIL PAN (se 2.2, 1/99 & After)
9/12/10
OIL FILTER GROUP (se 2.2)
2/12/12
GEAR CASE COVER (se 2.2, Before 2/96)
4/14/12
GEAR CASE COVER (se 2.2, 2/96 to 1/99)
4/14/12
GEAR CASE COVER (se 2.2, 1/99 & After)
4/14/12
FUEL PUMP ASSEMBLY (se 2.2)
12/12/08
OIL PUMP GROUP (di 2.2 & se 2.2)
1/4/00
WATER PUMP GROUP (se 2.2)
11/27/12
FUEL INJECTION (se 2.2, Before 1/99)
8/17/13
FUEL INJECTION (se 2.2, 1/99 & After)
5/1/09
INJECTION PUMP (se 2.2, Before 1/99)
8/17/13
INJECTION PUMP (se 2.2, 1/99 & After)
12/12/08
STARTER & GLOW PLUG GROUP (di 2.2 & se 2.2)
6/15/13
STARTER ASSEMBLY (C201, di 2.2 & se 2.2)
9/4/09
FUEL FILTER & HOSES
2/18/13
THROTTLE SOLENOID GROUP
1/12/96
COOLING SYSTEM (w/o ACCUMULATOR TANK)
2/12/08
MUFFLER GROUP
5/4/10
AIR CLEANER GROUP
10/16/00
AIR CLEANER (OIL BATH)
3/3/04
ENGINE & COMPRESSOR MOUNTING (50s)
7/8/02
BLOWERS GROUP
5/31/13
BELT GROUP (50s)
4/14/12
6 PIN COUPLING w/SMALL SHAFT COMPRESSOR (di 2.2 & se 2.2 ENGINE)
8/19/13
8 PIN COUPLING w/SMALL SHAFT COMPRESSOR (di 2.2 & se 2.2 ENGINE)
8/19/13
6 PIN COUPLING w/LARGE SHAFT COMPRESSOR (di 2.2 & se 2.2 ENGINE)
8/19/13
8 PIN COUPLING w/LARGE SHAFT COMPRESSOR (di 2.2 & se 2.2 ENGINE)
8/19/13
CLUTCH ASSEMBLY (107-341)
6/25/10
BEARING ASSEMBLY (CURBSIDE)
3/9/12
BEARING ASSEMBLY (ROADSIDE)
3/9/12
JACKSHAFT ASSEMBLY
3/9/12
IDLER PULLEY ASSEMBLY
3/9/12
REFRIGERATION COMPONENTS — CONDENSER
12/2/12
REFRIGERATION COMPONENTS — EVAPORATOR
1/29/11
ECT SR REFRIGERATION KITS (714569 & 715475)
3/28/10
ECT SR EVAPORATOR — STRUCTURAL/ELECTRICAL KIT (714569)
10/3/10
INSTALLATION GROUP (ECT-1 SR SMX)
9/5/00
INSTALLATION GROUP (ECT-2 SR SMX)
1/28/00
INSTALLATION GROUP (ECT-3 SR SMX)
1/28/00
ECT EVAPORATOR GUARD
11/14/06
COMPRESSOR GROUP — X430
8/19/13
COMPRESSOR — X430 (R404A, R134a)
5/2/09
COMPRESSOR — X430 (DRY, 1.0 DIA CRANKSHAFT)
1/28/13
COMPRESSOR — X430 (w/UNLOADER HEAD, DRY, 1.0 DIA CRANKSHAFT)
1/28/13
COMPRESSOR — X430 (SS C5 w/UNLOADER HEAD)
5/2/09
COMPRESSOR — X430 SS C5 (dry)
8/19/13
COMPRESSOR GASKET SET (30-243)
7/1/11
THROTTLING VALVE ASSEMBLY
3/24/12
RECEIVER TANK GROUP
3/19/13
CHECK VALVE ASSEMBLY
10/9/12
CHECK VALVE ASSEMBLY
10/22/96
SOLENOID VALVE — NORMALLY CLOSED
4/4/13
SOLENOID VALVE ASSEMBLY
1/31/11
SOLENOID VALVE — NORMALLY CLOSED
4/10/13
SOLENOID VALVE — OPEN
6/19/00
COMPRESSOR OIL FILTER (R404A)
4/7/12
CONDENSER COIL & PANELS
6/14/01
REFRIGERATION MOUNTING CLAMPS
8/22/10
ELECTRICAL COMPONENTS (SMX 50 SR TCI)
6/15/13
SENSOR & SENSOR HARNESS GROUP
6/23/13
CONNECTORS — DEUTSCH IN-LINE
11/27/12
CONNECTORS — WEATHER PACK
11/27/12
CONNECTORS — PACKARD METRIC PACK
10/22/12
CONTROL BOX ASSEMBLY (50 SR TCI)
4/3/09
CONTROL BOX COVER (SMX-II TC SR)
3/9/13
HIGH VOLTAGE TRAY ASSEMBLY
5/2/09
BOARD RELAY INTERFACE
9/11/10
COMMUNICATIONS OPTIONS
11/28/11
DATALOGGER CABLES
11/27/12
REMOTE CONTROL BOX (SR TCI)
12/18/07
REMOTE LIGHT BOX KIT (40-536, OPTION 714701)
1/4/00
DOOR SWITCH TRAILER (MULTI-TEMP SR)
6/26/11
ALTERNATOR MOUNTING
11/28/12
ALTERNATOR (65 AMP)
8/21/11
ALTERNATOR (65 AMP)
3/2/10
ALTERNATOR ASSEMBLY (120 AMP CCW FAN)
11/14/06
ALTERNATOR (65 AMP, CW)
11/17/12
COMPOUND PRESSURE GAUGE
7/20/95
FLUSH MOUNT CONTROLLER
10/26/07
CONDENSER FRAME & GRILLES
7/12/11
CONDENSER DOORS
12/24/09
DEFROST DAMPER & EVAP PANELS
5/22/10
BATTERY GROUP (11/93 TO 3/00)
8/26/09
LdB NOISE REDUCTION ENGINE GROUP
2/12/07
LdB NOISE REDUCTION DOOR GROUP
1/27/99
FUEL TANK (EMEIA, 457mm, 18 in. DIAMETER, ALUMINUM)
8/22/13
NAMEPLATES
4/6/05
Контакты
Удиви меня
Схемы термокинг
