Выносной бесконтактный индуктивный цифровой тахометр со встроенной функцией счетчика моточасов и отсчета времени до сервисного обслуживания ТС-011
ПРИБОР НЕ ПОСТАВЛЯЕТСЯ из за технического несовершенства и низкой надежности. Новая версия прибора ТС-011М. НОВОЕ КАЧЕСТВО ПО СТАРОЙ ЦЕНЕ.
Нажмите для перехода на страницу прибора ТС-011М
Важно! Перед установкой режимов работы прибора двигатель, на котором он установлен должен быть выключен либо прибор должен быть снят с двигателя.
1. Для выбора режима работы тахометра нажмите и удерживайте в течение 4 сек. кнопку S1. На экране дисплея будут последовательно высвечиваться значения: 01, 02, 03, 04.
— значение 01 переводит прибор в режим для работы с двигателями в которых импульс искрообразования подается на свечу зажигания 1 раз за 1 такт работы двигателя, т.е. 2 раза за 1 оборот маховика двигателя (большинство двухтактных двухцилиндровых лодочных моторов с одно канальной системой зажигания; под капотом установлена одна двухискровая катушка зажигания с двумя высоковольтными выводами по одному на каждую свечу зажигания);
— значение 02 переводит прибор в режим для работы с двигателями в которых импульс искрообразования подается на свечу зажигания 1 раз за 2 такта работы двигателя т.е. 1 раз за 1 оборот маховика двигателя (классический двухтактный двигатель; под капотом мотора установлены одна или две раздельные катушки зажигания, каждая на свою свечу зажигания);
— значение 03 переводит прибор в режим для работы с двигателями в которых импульс искрообразования подается на свечу зажигания 1 раз за 4 такта работы двигателя т.е. 1 раз за 2 оборота маховика двигателя (классический четырехтактный двигатель с распределителем зажигания).
— значение 04 отключает функцию тахометра, на экране дисплея будет отображаться только счетчик моточасов.
После выбора режима работы кнопкой S1 экран дисплея будет мигать в течение 8-10 сек., после чего перейдет в режим отображения счетчика моточасов.
2. Для установки времени до сервисного обслуживания нажмите и удерживайте в течение 4 сек. кнопку S2. При этом с правой стороны дисплея появится надпись «SERVICE». После появления надписи нажмите и удерживайте кнопку S1 до появления в одном из сегментов дисплея необходимой цифры, обозначающей 1/10, единицы, десятки, сотни, тысячи часов до сервисного обслуживания. Переключение от одного сегмента дисплея к другому производится нажатием кнопки S2 на 1 сек. После установки желаемого времени до сервисного обслуживания не производите ни каких действий и прибор через 14-16 сек. перейдет в режим отображения счетчика моточасов.
3. Для активации режима отсчета времени до сервисного обслуживания одновременно нажмите кнопки 1 и 2 и удерживайте их в течение 4 сек. При этом на экране дисплея высветятся два сегмента с изменяющимися от 00 до 09 значениями и прибор автоматически перейдет в режим отображения счетчика моточасов.
4. После выработки двигателем времени до установленного сервисного обслуживания на экране дисплея появиться надпись «SERVICE».
5. Для просмотра текущего времени до сервисного обслуживания нажмите и удерживайте в течение 4 сек. кнопку S2.
6. После появления на экране дисплея надписи «SERVICE» для ее сброса одновременно нажмите и удерживайте в течение 20 сек. кнопки S1 и S2. По умолчанию следующий интервал времени до сервисного обслуживания будет равен ранее запрограммированному.
7. Для отключения функции тахометра и отображения на экране дисплея только счетчика моточасов нажмите и удерживайте кнопку S1 до тех пор, пока на дисплее не высветится значение 04. Повторно нажмите кнопку S1 и через 8-10 сек. экран дисплея вернется к отображению счетчика моточасов. При работающем двигателе на экране дисплея будет отображаться только счетчик моточасов, причем сегменты дисплея будут мигать, напоминая, что режим тахометра отключен.
8. Для обнуления счетчика моточасов нажмите и удерживайте кнопку S1 до тех пор, пока на экране дисплея не высветится значение 05, затем повторно нажмите и удерживайте в течение 8 сек. кнопку S1.
9. Для обнуления счетчика моточасов и интервала времени до сервисного обслуживания одновременно нажмите и удерживайте в течение 20 сек. кнопки S1 и S2.
10. Для отключения свечения дисплея с целью экономии ресурса элемента питания при длительных перерывах в использовании прибора нажмите и удерживайте кнопку S1 до тех пор, пока на экране дисплея не высветится значение 05 и отпустите кнопку. Дождитесь, пока на экране появятся показания 0.0, затем одновременно нажмите и удерживайте кнопки S1 и S2 до тех пор пока на дисплее прибора не сменятся показания от 0.0 до 0.9, после чего прибор перейдет в режим самодиагностики. После теста самодиагностики на экране дисплея высветится значение 0.0 и через 2 сек. экран дисплея отключится. Для активации прибора кратковременно нажмите любую кнопку.
Инструкция к тахометру ТС-016.
Выносной бесконтактный индуктивный цифровой тахометр с функциями счетчиков моточасов ТС-016.
Предназначен для измерения числа оборотов в минуту, времени работы любого бензинового двигателя внутреннего сгорания, имеющего свечу зажигания. Имеет накопительный и сбрасываемый счетчики моточасов, встроенную подсветку экрана, экранированный помехозащищённый сигнальный провод. Устанавливается в любом удобном для контроля показаний месте. Крепление прибора к выбранной для установки поверхности осуществляется при помощи двустороннего скотча или ленты «контакт» (липучки), например на румпель лодочного мотора, защитный кожух механизма, рукоятку тримера, приборную панель скутера, мотоцикла и т.п.
При пуске двигателя прибор автоматически переходит в режим тахометра, отображая на экране дисплея количество оборотов в минуту, производимых двигателем. Индикацией этого режима является высвечивающаяся надпись «PRM» в верхней части экрана. При остановке двигателя прибор отображает на экране дисплея количество отработанных часов накопительным методом с дискретностью 1 мин.
Установка прибора производится следующим образом:
1. Освободите прибор от упаковки, убедитесь в отсутствии механических повреждений корпуса;
2. Снимите защитный кожух механизма, на который будет установлен прибор, для доступа к свече зажигания двигателя;
3. Конец сигнального провода прибора оберните четырьмя-пятью витками вокруг высоковольтного провода, идущего к наконечнику свечи зажигания от модуля зажигания двигателя на расстоянии не менее 5 см от наконечника свечи;
Примечание: при использовании прибора на многоцилиндровом двигателе не имеет значения номер цилиндра на высоковольтный провод, которого оборачивается сигнальный провод прибора.
4. Зафиксируйте наложенные на высоковольтный провод свечи зажигания витки сигнального провода прибора при помощи изоляционной ленты таким образом, чтобы витки кабеля прибора плотно прилегали к обернутому ими высоковольтному проводу и не имели возможности перемещаться вдоль него;
5. Определите место установки корпуса прибора, с учетом видимости его показаний во время работы механизма;
6. Закрепите корпус прибора на выбранном месте при помощи входящего в комплект прибора двустороннего скотча или ленты «контакт» (липучки);
7. Образовавшийся при установке остаток сигнального провода сверните кольцами, зафиксируйте пластиковым хомутом либо изоляционной лентой и закрепите в месте, исключающем его повреждение;
8. Для получения корректных показаний прибора проложите кабель прибора под капотом мотора таким образом, чтобы он был максимально удален от других проводов и высоковольтных катушек зажигания;
9. Прибор готов к работе. Включение и выключение прибора в режим тахометра происходит автоматически с пуском и остановом двигателя;
10. На экране дисплея прибора постоянно высвечиваются показания: либо тахометра (при работающем двигателе), либо счетчика моточасов (при выключенном двигателе).
Порядок установки режимов работы прибора:
Важно! Перед установкой режимов работы прибора двигатель, на котором он установлен должен быть выключен либо прибор должен быть снят с двигателя.
Однократное нажатие кнопки «МЕНЮ» или «ВЫБОР» включает подсветку экрана.
Переключение между экранами отображаемой информации производится кратковременным нажатием кнопки «МЕНЮ».
1. Накопительный счетчик моточасов. При выключенном двигателе на экране дисплея отображаются значения накопительного счетчика моточасов. Показания счетчика сбросить невозможно. Индикацией этого экрана является высвечивающаяся надпись: «ТОТ» в верхней части экрана.
2. Сбрасываемый счетчик моточасов. Кратковременными нажатиями кнопки «МЕНЮ» включите экран сбрасываемого счетчика. Индикацией этого экрана является высвечивающаяся надпись «JOB» в верхней части экрана. Для обнуления счетчика необходимо нажать и удерживать кнопку «МЕНЮ» в течении 5 сек., после сброса показаний счетчик начнет отсчет заново.
3. Установка временного интервала (счетчика и обратным отсчетом) для проведения сервисного обслуживания двигателя (замены масла, фильтров, свечей, регулировки клапанов и т.п.). Кратковременными нажатиями кнопки «МЕНЮ» включите экран установки временного интервала. Индикацией этого экрана является высвечивающаяся надпись «SVC» в верхней части экрана. Для установки времени счетчика нажать и удерживать кнопку «МЕНЮ» в течении 3 сек. После начала мерцания экрана кнопками «МЕНЮ» и «ВЫБОР» установите необходимое время (от 1 до 200 часов). После истечения установленного временного интервала прибор оповестит Вас мерцанием экрана и подсветки.
4. Фиксация и отображение максимальных оборотов, достигнутых двигателем. Кратковременными нажатиями кнопки «МЕНЮ» включите экран фиксации максимальных оборотов. Индикацией этого экрана является высвечивающаяся надпись: «МАХ RPM» в верхней части экрана. Для сброса показаний нажать и удерживать кнопку «МЕНЮ» в течении 5 сек.
5. Экран выбора режимов работы прибора. Кратковременными нажатиями кнопки «МЕНЮ» включите экран выбора режимов работы. Индикацией этого экрана является высвечивающийся символ одного из нижеперечисленных режимов работы прибора. Для изменения режима работы нажмите и удерживайте кнопку «МЕНЮ» в течение 3 сек., после чего экран прибора начнет мерцать. Во время мерцания экрана кратковременным нажатием кнопки «МЕНЮ» или «ВЫБОР» установите один из описанных ниже режимов работы прибора. После выбора режима и отпускания кнопок, через 5 сек. прибор автоматически перейдет в режим отображения накопительного счетчика моточасов.
Наиболее распространенными являются режимы работы 1P1r, 2P1r:
— значение 1P1r переводит прибор в режим для работы с двигателями в которых импульс искрообразования подается на свечу зажигания 1 раз за 2 такта работы двигателя т.е.1 раз за 1 оборот маховика двигателя (2-х тактный двигатель, 4-х тактный двигатель с системой зажигания СDI без распределителя зажигания);
— значение 2P1r переводит прибор в режим для работы с двигателями в которых импульс искрообразования подается на свечу зажигания 1 раз за 1 такт работы двигателя, т.е. 2 раза за 1 оборот маховика двигателя (двухтактные двухцилиндровые подвесные лодочные моторы с одно канальной системой зажигания, имеющие одну двухискровую катушку зажигания Tohatsu, Suzuki);
— значение 1P2r переводит прибор в режим для работы с двигателями в которых импульс искрообразования подается на свечу зажигания 1 раз за 4 такта работы двигателя т.е. 1 раз за 2 оборота маховика двигателя (четырехтактный двигатель с классической системой зажигания 4-х тактного двигателя, если установлен распределитель зажигания);
— значение 8P1r переводит прибор в режим для работы с двигателями в которых импульс искрообразования подается на свечу зажигания 8 раз за 1 оборот маховика двигателя (двигатели с многоискровым зажиганием);
— значение 6P1r переводит прибор в режим для работы с двигателями в которых импульс искрообразования подается на свечу зажигания 6 раз за 1 оборот маховика двигателя (двигатели с многоискровым зажиганием);
— значение 4P1r переводит прибор в режим для работы с двигателями в которых импульс искрообразования подается на свечу зажигания 4 раза за 1 оборот маховика двигателя (двигатели с многоискровым зажиганием);
— значение 3P1r переводит прибор в режим для работы с двигателями в которых импульс искрообразования подается на свечу зажигания 3 раза за 1 оборот маховика двигателя (двигатели с многоискровым зажиганием);
Характеристики прибора:
— диапазон рабочих температур от -30 С° до +85 С°;
— стойкость к вибрациям от 10 до 75 Гц;
— дискретность смены показаний тахометра 0,5 сек.;
— дискретность смены показаний счетчиков – 1/10 часа (6 мин.);
— длина сигнального провода 1,7 м. ;
— вес 50 гр.;
— 8-ми мм. 7-ми сегментный высококонтрастный ЖК дисплей;
— максимально измеряемое число оборотов в мин. 60000;
— максимальное показание счетчиков моточасов 999ч.59мин;
— высокая надежность.
Купить этот тахометр
- Описание товара
-
Характеристики и видеообзоры
-
Сопутствующие товары 2
-
Отзывы 5
Код товара: TM8007WSMR
-
Черный
-
Белый
| Рабочее напряжение, DC | 12/24 В |
| Диапазон измерений | 0-8000 |
| Все характеристики |
Характеристики |
|
| Модель | CMHB-WS-8KL 1-10 |
|---|---|
| Рабочее напряжение, DC | 12/24 В |
| Цвет дисплея | Белый |
| Цвет обода | Хром |
| Счетчик моточасов | Есть |
| Диапазон измерений | 0-8000 |
| Коэффициент настройки | 0,1 |
| Степень защиты IP | 67/65 |
| Варианты подсветки | *красная/желтая |
| Внешний диаметр | 97 мм |
| Монтажный вырез | 85 мм |
| Глубина выреза | 45 мм |
| Бренд | Marine Rocket |
| Производитель | Marine Rocket |
| Страна производителя | Китай |
Описание
Тахометр 0-8000 об/мин. Подходит для стационарных и подвесных моторов. Цифровая индикация моточасов. Ободок выполнен из нержавеющей стали. Посадочный диаметр 85 мм.
Настройка прибора
Как правильно выставить необходимый коэффициент:
1) Подайте питание на прибор. Нажмите и удерживайте в
течении 3-х секунд кнопку, которая находится на обратной стороне
прибора. Прибор перейдет в режим установки. Если после этого не
нажимать кнопку более 3-х секунд, то прибор выйдет из режима
установки и вернется в рабочий режим.
2) Для изменения коэффициента необходимо нажать и
удерживать кнопку. Коэффициент меняется в диапазоне 1-10. Чем
дольше вы удерживаете кнопку, тем быстрее меняется коэффициент.
Если отпустить кнопку и нажать ее снова, то коэффициент будет
изменяться в сторону уменьшения.
3) После того как на экране отобразился необходимое вам
значение коэффициента отпустите кнопку. Через 3
секунды прибор запишет значение в память и вернется к нормальному
режиму работу. Если вам необходимо изменить значение
коэффициента, то повторите описанные выше процедуры.
Комплектация
Прибор, разъем с проводами, инструкция.
Важно
Тахометр считает часы только при получении сигнала от работающего мотора.
Для корректной работы тахометра к генератору мотора должен быть подключен выпрямитель-регулятор, а также подсоединена аккумуляторная батарея 12 вольт! В противном случае показания тахометра будут нестабильными, повышение напряжения выше 17 вольт приведет к выходу прибора из строя.
Примечание
* Подсветка прибора может быть как красной так и желтой, цвет зависит от варианта подключения контактов (см. схему подключения питания).
Отображаемые данные на дисплее моточасов
10 ед.= 60 мин. (в часе 10 ед.)
0.1 ед.= 6 мин. (60 мин / 10 ед = 6 мин/ед)
Документы и файлы
-
4 -
1 -
0 -
0 -
0
Расскажите о своём опыте использования. Ваш отзыв поможет другим покупателям определиться с выбором.
Обратите внимание на качество и соответствие заявленным характеристикам.
Достоинства
Нужный на лодке прибор.
Недостатки
Хорошо что купил в акцию. А то дороговато стало все(
Комментарий
Нормально четко работает, настроил без проблем.
Достоинства
Все работает как надо -и это хорошо 
Комментарий
Покупал для сузуки — 30 в `Воднике` больше года назад. так что было время проверить.
Уже успел и винт подобрать. Всем доволен. Рекомендую тахометр если кто раздумывает. И продавца.
Достоинства
Большой! Качество исполнения хорошее хочется держать в руках! Такое ощущение что стекло стеклянное! В комплекте все разъёмы
Недостатки
Недостатки все связаны с Т/К БОКС-БЕРИ! Других нет! Требуйте отправки через СДЭК ! Почта РОССИИ Деловые линии И ТП ,И ТД!
Комментарий
Делал у них третий заказ! Всё очень хорошее! Спидометр КУС Тахометр КУС 85 мм. И трос ХАЙ ЛЕКС. Плохо что у них нет проводов к приборам по метражу! Приходится на глаз определять сечение проводки!
Достоинства
Качественный товар, есть подсветка, возможность подключения к различным моторам
Недостатки
Нет
Комментарий
Рекомендую, установил на ямаху 30
Достоинства
классический дизайн, счетчик моточасов
Комментарий
Подключен к Suzuki DF30ATS c дистанционным управлением. Что тахометр, что счетчик моточасов — нужные приборы для тех кто любит свой мотор. Подключил и настроил без проблем благодаря видео инструкциям от магазина на Ютюбе.
Предназначен для измерения числа оборотов в минуту, времени работы и отсчета времени до очередного сервисного обслуживания любого бензинового двигателя внутреннего сгорания, имеющего свечу зажигания.
Устанавливается в любом удобном для контроля показаний месте, ограниченном длиной входящего в комплект кабеля. Крепление прибора, к выбранной для установки поверхности, осуществляется через отверстия в корпусе саморезами, либо через те же отверстия пластиковыми хомутами например на румпель лодочного мотора, защитный кожух механизма, рукоятку румпеля, приборную панель скутера, мотоцикла и т.п. Не требует дополнительного источника напряжения.
Конец кабеля, противоположный прибору, обматывается вокруг высоковольтного провода подходящего к свече зажигания любого из цилиндров двигателя и фиксируется либо пластиковым хомутом, либо изоляционной лентой.
При пуске двигателя прибор автоматически переходит в режим тахометра, отображая на экране дисплея количество оборотов в минуту, производимых двигателем, если не задан другой режим работы. При остановке двигателя прибор отображает на экране дисплея количество отработанных часов накопительным методом с дискретностью 1/10 часа (6 мин.).При необходимости счетчик мото часов можно обнулить.
После программирования и установки времени до сервисного обслуживания прибор по истечении этого времени выдает на экран дисплея сообщение.
Прибор является унифицированным и может применяться с любыми бензиновыми двигателями.
Установка режимов работы:
Важно! Перед установкой режимов работы прибора двигатель, на котором он установлен должен быть выключен либо прибор должен быть снят с двигателя.
1 Для выбора режима работы тахометра нажмите и удерживайте в течение 4 сек. кнопку S1. На экране дисплея будут последовательно высвечиваться значения: 01, 02, 03, 4
— значение 01 переводит прибор в режим для работы с двигателями в которых импульс искрообразования подается на свечу зажигания 1 раз за 1 такт работы двигателя, т.е. 2 раза за 1 оборот маховика двигателя (большинство двухтактных двухцилиндровых лодочных моторов с одно канальной системой зажигания);
— значение 02 переводит прибор в режим для работы с двигателями в которых импульс искрообразования подается на свечу зажигания 1 раз за 2 такта работы двигателя т.е. 1 раз за 1 оборот маховика двигателя (двухтактный двигатель);
— значение 03 переводит прибор в режим для работы с двигателями в которых импульс искрообразования подается на свечу зажигания 1 раз за 4 такта работы двигателя т.е. 1 раз за 2 оборота маховика двигателя (четырехтактный двигатель).
— значение 04 отключает функцию тахометра, на экране дисплея будет отображаться только счетчик мото часов.
После выбора режима работы кнопкой S1 экран дисплея будет мигать в течение 8-10 сек., после чего перейдет в режим отображения счетчика моточасов.
2 Для установки времени до сервисного обслуживания нажмите и удерживайте в течение 4 сек. кнопку S2. При этом с правой стороны дисплея появится надпись «SERVICE». После появления надписи нажмите и удерживайте кнопку S1 до появления в одном из сегментов дисплея необходимой цифры, обозначающей 1/10, единицы, десятки, сотни, тысячи часов до сервисного обслуживания. Переключение от одного сегмента дисплея к другому производится нажатием кнопки S2 на 1 сек. После установки желаемого времени до сервисного обслуживания не производите ни каких действий и прибор через 14-16 сек. перейдет в режим отображения счетчика моточасов.
3 Для активации режима отсчета времени до сервисного обслуживания одновременно нажмите кнопки S1 и S2 и удерживайте их в течение 4 сек. При этом на экране дисплея высветятся два сегмента с изменяющимися от 00 до 09 значениями и прибор автоматически перейдет в режим отображения счетчика моточасов.
4 После выработки двигателем времени до установленного сервисного обслуживания на экране дисплея появиться надпись «SERVICE».
5 Для просмотра текущего времени до сервисного обслуживания нажмите и удерживайте в течение 4 сек. кнопку S2.
6 После появления на экране дисплея надписи «SERVICE» для ее сброса одновременно нажмите и удерживайте в течение 20 сек. кнопки S1 и S2. По умолчанию следующий интервал времени до сервисного обслуживания будет равен ранее запрограммированному.
7 Для отключения функции тахометра и отображения на экране дисплея только счетчика мото часов нажмите и удерживайте кнопку S1 до тех пор, пока на дисплее не высветится значение 4
Повторно нажмите кнопку S1 и через 8-10 сек. экран дисплея вернется к отображению счетчика мото часов. При работающем двигателе на экране дисплея будет отображаться только счетчик мото часов, причем сегменты дисплея будут мигать, напоминая, что режим тахометра отключен.
8 Для обнуления счетчика моточасов нажмите и удерживайте кнопку S1 до тех пор, пока на экране дисплея не высветится значение 05, затем повторно нажмите и удерживайте в течение 8 сек. кнопку S1.
9 Для обнуления счетчика моточасов и интервала времени до сервисного обслуживания одновременно нажмите и удерживайте в течение 20 сек. кнопки S1 и S2.
Характеристики прибора:
— встроенная литиевая батарея обеспечивает непрерывную работу прибора на протяжении более 20 000 часов;
— диапазон рабочих температур от -30? С до +85? С;
— стойкость к вибрациям от 10 до 75 Гц;
— длина кабеля 1м;
— выполнен в брызгозащитном исполнении;
— вес 70 гр.;
— 8-ми мм. 7-ми сегментный ЖК дисплей;
— дискретнось смены показаний тахометра 1-3 сек.;
— максимально измеряемое число оборотов в мин. 99999;
— максимальное показание счетчика моточасов 99999,9;
— время установки интервала сервисного обслуживания 99999,9;
— высокая надежность.
Счетчик моточасов (с тахометром) KEBIDUMEI
Описание
1. Установка:
Распакуйте и установите прибор там, где его показания будут легко читаться. Намотайте 3 или 4 витка провода вокруг высоковольтного кабеля, подающего питание на свечу зажигания. Дисплей будет показывать количество часов СУММАРНО с момента установки провода на кабель свечи зажигания, при этом будет отображаться иконка указывающая, что прибор находиться в режиме отсчета моточасов.
2. Настройка тахометра.
Нажать и держать кнопку S1 в течение 4 секунд. Дисплей прибора покажет 01 (свеча срабатывает дважды за один оборот коленвала), далее дисплей покажет 02 (свеча срабатывает один раз за один оборот коленвала), далее 03 (свеча срабатывает один раз за два оборота коленвала), 04 – прибор находиться только в режиме отсчета моточасов. Для выбора нужного режима, отпустите кнопку при появлении на дисплее соответствующего режиму цифрового кода. По умолчанию, прибор находиться в режиме 02 (одно срабатывание свечи за один оборот коленвала).
3. Настройка интервала обслуживания (предустановка количества моточасов, между сервисными интревалами):
Нажать и держать кнопку S2 в течение 4 секунд. Самая правая цифра на экране начнет мигать и будет отображаться икона SERVICE (обслуживание). Нажимая и удерживая кнопку S1 выберите необходимый разряд в отображаемой на дисплее числе. После выбора необходимого разряда, отпустите кнопку S1 и нажимая на кнопку S2 в течение 1 секунды настройте необходимое количество моточасов между сервисными интервалами. Повторите необходимые действия, пока нужный интервал не будет настроен. Если кнопки не будут нажиматься в течение 14-16 секунд, дисплей вернется в режим показа общего количества проработанных моточасов.
4. Активация таймера отсчета времени наработки между сервисными интервалами.
Нажать одновременно кнопки S1 и S2 на 4 секунды. Цифры будут отображаться в течение 9 секунда, затем дисплей вернется в режим отсчета общего времени наработки моточасов. Когда заданный интервал наработки моточасов будет достигнут, на дисплее появится иконка SERVICE (сигнализирующая о необходимости проведения сервисных работ на двигателе).
5. Просмотр межсервисного интервала.
Нажмите кнопку S2 на 4 секунды – дисплей покажет оставшееся до конца межсервисного интервала время. Если вы не хотите менять настройку – ничего делать не надо. Если вы хотите поменять настройки – руководствуйтесь пунктами 3 и 4.
6 Обнуление межсервисного интервала.
Нажмите кнопки S1 и S2 и удерживайте в течение 20 секунд. Иконка SERVICEпотухнет. Межсервисный интервал автоматически настроится на ранее запрограммированное значение.
7 Перевод прибора в режим отображения только наработки моточасов.
Нажмите и держите кнопку S1 до тех пор, пока на дисплее не отобразиться цифра 04. Отпустите кнопку S1 и через 8-10 секунд после этого дисплей вернется в режим отображения только общего количества моточасов. Когда двигатель начнет работу дисплей будет показывать только моточасы, без индикации оборотов двигателя, а иконка HOUR будем мигать.
8 Обнуление общего количества моточасов и таймера межсервисного интервала.
Нажмите и удерживайте кнопку S1 до появлении на дисплее индикации 05. Отпустите кнопку S1 и через 8 секунд дисплей вернется в режим отображения только общего количества моточасов. Нажмите и удерживайте кнопку S1 и S2 одновременно в течении 20 секунд и прибор выполнит полный сброс счетчиков.
