Suzuki birdie 50 инструкция - Kompot.top - полезные статьи обо всем

Ask the publishers to restore access to 500,000+ books.

Internet Archive logo
A line drawing of the Internet Archive headquarters
building façade.

Web icon
An illustration of a computer
application window

Wayback Machine

Texts icon
An illustration of an open book.

Texts

Video icon
An illustration of two cells of a film
strip.

Video

Audio icon
An illustration of an audio speaker.

Audio

Software icon
An illustration of a 3.5″ floppy
disk.

Software

Images icon
An illustration of two photographs.

Images

Donate icon
An illustration of a heart shape

Donate

Ellipses icon
An illustration of text ellipses.

Donate icon
An illustration of a heart shape

«Donate to the archive»

User icon
An illustration of a person’s head and chest.

Upload icon
An illustration of a horizontal line over an up
pointing arrow.

Upload

Internet Archive Audio

Live Music
Archive

Librivox
Free Audio

Featured

All Audio
Grateful Dead
Netlabels
Old Time Radio
78 RPMs
and Cylinder Recordings

Top

Audio Books
& Poetry
Computers,
Technology and Science
Music, Arts
& Culture
News &
Public Affairs
Spirituality
& Religion
Podcasts
Radio News
Archive

Images

Metropolitan Museum

Cleveland
Museum of Art

Featured

All Images
Flickr Commons
Occupy Wall
Street Flickr
Cover Art
USGS Maps

Top

NASA Images
Solar System
Collection
Ames Research
Center

Software

Internet
Arcade

Console Living Room

Featured

All Software
Old School
Emulation
MS-DOS Games
Historical
Software
Classic PC
Games
Software
Library

Top

Kodi
Archive and Support File
Vintage
Software
APK
MS-DOS
CD-ROM
Software
CD-ROM
Software Library
Software Sites
Tucows
Software Library
Shareware
CD-ROMs
Software
Capsules Compilation
CD-ROM Images
ZX Spectrum
DOOM Level CD

Texts

Open Library

American
Libraries

Featured

All Texts
Smithsonian
Libraries
FEDLINK (US)
Genealogy
Lincoln
Collection

Top

American
Libraries
Canadian
Libraries
Universal
Library
Project
Gutenberg
Children’s
Library
Biodiversity
Heritage Library
Books by
Language
Additional
Collections

Video

TV News

Understanding
9/11

Featured

All Video
Prelinger
Archives
Democracy Now!
Occupy Wall
Street
TV NSA Clip
Library

Top

Animation
& Cartoons
Arts & Music
Computers
& Technology
Cultural
& Academic Films
Ephemeral Films
Movies
News &
Public Affairs
Spirituality
& Religion
Sports Videos
Television
Videogame
Videos
Vlogs
Youth Media

Search the history of over __WB_PAGES_ARCHIVED__
web pages
on the Internet.

Search the Wayback Machine

Search icon
An illustration of a magnifying
glass.

Mobile Apps

Wayback Machine (iOS)
Wayback Machine (Android)

Browser Extensions

Chrome
Firefox
Safari
Edge

Archive-It Subscription

Explore the Collections
Learn More
Build Collections

Save Page Now

Capture a web page as it appears now for use as a trusted
citation in the future.

Please enter a valid web address

About
Blog
Projects
Help
Donate
Contact
Jobs
Volunteer
People

About
Blog
Projects
Help
Donate

Donate icon
An illustration of a heart shape
Contact
Jobs
Volunteer
People

Files for SUZUKIBirdie5050FR506

      
        
          Name
          Last modified
          Size
                  
        
          
             Go to parent directory
            
            
                      

                                  
              SUZUKI Birdie 50 バーディー 50 サービスガイド FR50-6.epub
              05-Apr-2024 02:46
              11.6M
                          
                                  
              SUZUKI Birdie 50 バーディー 50 サービスガイド FR50-6.pdf
              28-May-2019 03:53
              35.3M
                          
                                  
              SUZUKI Birdie 50 バーディー 50 サービスガイド FR50-6.zip (View Contents)
              28-May-2019 03:55
              54.7M
                          
                                  
              SUZUKI Birdie 50 バーディー 50 サービスガイド FR50-6_abbyy.gz
              28-May-2019 04:16
              1.1M
                          
                                  
              SUZUKI Birdie 50 バーディー 50 サービスガイド FR50-6_djvu.txt
              28-May-2019 04:16
              94.5K
                          
                                  
              SUZUKI Birdie 50 バーディー 50 サービスガイド FR50-6_djvu.xml
              28-May-2019 04:16
              1.4M
                          
                                  
              SUZUKI Birdie 50 バーディー 50 サービスガイド FR50-6_jp2.zip (View Contents)
              28-May-2019 04:02
              47.8M
                          
                                  
              SUZUKI Birdie 50 バーディー 50 サービスガイド FR50-6_scandata.xml
              28-May-2019 04:16
              25.9K
                          
                                  
              SUZUKI Birdie 50 バーディー 50 サービスガイド FR50-6_text.pdf
              28-May-2019 04:27
              11.8M
                          
                                  
              SUZUKIBirdie5050FR506_archive.torrent
              23-Apr-2025 04:02
              10.1K
                          
                                  
              SUZUKIBirdie5050FR506_files.xml
              23-Apr-2025 04:02
              5.2K
                          
                                  
              SUZUKIBirdie5050FR506_meta.sqlite
              28-May-2019 03:55
              24.0K
                          
                                  
              SUZUKIBirdie5050FR506_meta.xml
              23-Apr-2025 04:02
              2.1K
                          
                                  
              __ia_thumb.jpg
              05-Apr-2024 02:46
              12.5K

Name	Last modified	Size
Go to parent directory
SUZUKI Birdie 50 バーディー 50 サービスガイド FR50-6.epub	05-Apr-2024 02:46	11.6M
SUZUKI Birdie 50 バーディー 50 サービスガイド FR50-6.pdf	28-May-2019 03:53	35.3M
SUZUKI Birdie 50 バーディー 50 サービスガイド FR50-6.zip (View Contents)	28-May-2019 03:55	54.7M
SUZUKI Birdie 50 バーディー 50 サービスガイド FR50-6_abbyy.gz	28-May-2019 04:16	1.1M
SUZUKI Birdie 50 バーディー 50 サービスガイド FR50-6_djvu.txt	28-May-2019 04:16	94.5K
SUZUKI Birdie 50 バーディー 50 サービスガイド FR50-6_djvu.xml	28-May-2019 04:16	1.4M
SUZUKI Birdie 50 バーディー 50 サービスガイド FR50-6_jp2.zip (View Contents)	28-May-2019 04:02	47.8M
SUZUKI Birdie 50 バーディー 50 サービスガイド FR50-6_scandata.xml	28-May-2019 04:16	25.9K
SUZUKI Birdie 50 バーディー 50 サービスガイド FR50-6_text.pdf	28-May-2019 04:27	11.8M
SUZUKIBirdie5050FR506_archive.torrent	23-Apr-2025 04:02	10.1K
SUZUKIBirdie5050FR506_files.xml	23-Apr-2025 04:02	5.2K
SUZUKIBirdie5050FR506_meta.sqlite	28-May-2019 03:55	24.0K
SUZUKIBirdie5050FR506_meta.xml	23-Apr-2025 04:02	2.1K
__ia_thumb.jpg	05-Apr-2024 02:46	12.5K

Источник

1983 ｜ Birdie 50 (4-Stroke)

Quiet, tough, and fuel-efficient 4-stroke commercial model

Equipped with a 4-stroke engine, a first for a 50 cm³ model from Suzuki, the Birdie 50 combines excellent fuel economy and quietness with superb ride comfort and handling. The Let’s 4^*1 engine uses the Suzuki Economy System (SES) to realize excellent fuel economy of 170 km/L (30 km/h steady state fuel economy^*2, Custom and Super Custom models). Superb engine performance is achieved through features such as a fuel pump designed to boost power during acceleration. With this addition, the Birdie series offers a wide range of variations including both 2- and 4-stroke models.
^*1 The name “Let’s 4” stands for: L = lightweight, E = economy, T = toughness, S = silent, 4 = 4-stroke
^*2 Suzuki’s internal test results. Figures may vary depending on the rider’s skill or riding conditions.

Dimensions and weight	Dimensions	Overall length	1,815 mm
Overall width	635 mm
Overall height	1,005 mm
Wheelbase	1,170 mm
Weight	66 kg (Dry)
Engine	Engine type	4-stroke, 1-cylinder, air-cooled, SOHC
Engine displacement	49 cm³
Bore x stroke	39.0 mm × 41.8 mm
Maximum power	3.7kW(5.0PS) / 6,500rpm
Maximum torque	5.6N-m / 6,000rpm
Transmission	3-speed constant mesh
Front tire size	2.25-17-4PR
Rear tire size	2.25-17-4PR

2004 ｜ Birdie 50 (4-Stroke)

Lightweight, reassuringly stable, and easy-to-handle commercial bike

Featuring a brand new chassis and engine, this full model change of the Birdie 50 (4-Stroke) was designed with an emphasis on easy handling, riding stability when loaded, and durability. The 14-inch tires and newly designed pipe frame help to realize a low seat height of 705 mm, and a low step-through height of 480 mm makes it easier for the rider to mount and dismount from the seat. The front bottom-link suspension of the previous model was changed to a telescopic suspension, helping the rider to negotiate uneven road surfaces and obstacles more stably, even at an angle. The dry weight of the Birdie 50 (4-Stroke) is only 69 kg, the lightest in the 50 cm³ commercial bike class.

Dimensions and weight	Dimensions	Overall length	1,805 mm
Overall width	650 mm
Overall height	990 mm
Wheelbase	1,175 mm
Weight	69 kg (Dry)
Engine	Engine type	4-stroke, 1-cylinder, air-cooled, SOHC
Engine displacement	49 cm³
Bore x stroke	39.0 mm × 41.8 mm
Maximum power	3.2kW(4.4PS) / 7,000rpm
Maximum torque	4.9N-m / 5,500rpm
Transmission	3-speed constant mesh
Front tire size	70/90-14M/C 34P
Rear tire size	80/90-14M/C 40P

Источник

Автор

Опубликовано: 4795 дней назад ( 9 апреля 2012)

Редактировалось: 6 раз — последний 9 апреля 2012

Настроение: ни то ни сё

итак, продал первый неудавшийся драндулет Honda Charlet.
узнал что продают так называемый крокодил Suzuki.
О ПЛЮСАХ: он заводится!!!! и это для меня главное. 3-х скоростная короба с полуавтоматическим сцеплением. даже компрессия канает.
О МИНУСАХ: переднее колесо пробито и у него убиты подшипники(мож их ваще нет), люфт… трудно назвать люфтом — люфтище — от одного пера вилки к другой. нет переднего крыла и воздушного фильтра. так же отсутствует воздушный фильтр и некоторые пластики + передние поворотники. и еще нету тормозной лапки. да и вобще тормозов нету. первый раз коробой тормозил.
P/S: рассмотреть толком не успел. купил за 1800. поставил у друга и поехал в город, так что подробности в субботу.
З/Ы: стоят новые поворотники(задние) и стопарь, в неплохом состоянии покрышки.
разбираться буду в субботу. пока что блог будет вести ТОХА С ВЯТКОЙ. дыр у него. задавайте вопросы.
есть одна просьба — скиньте ссылку БЕСПЛАТНОГО скачивания мануала или сам мануал…
скорее всего годов 1990-х…
вот примерные фото, но конечно не такое состояние:

сто % такой. древнее немного.

Комментарии ()

#
1 апреля 2012 в 21:40

Очень похожа на Ходу Супер Каб. Мопед интересный, давай востанавливай. Если что, то куплю двигатель

andruxxa
#
1 апреля 2012 в 21:48

катался давно на похожем, но он назывался ямаха. видимо японцы одни и теже мопеды делали на разных заводах. он 2 или 4т? да, и фотки не помешают именно купленного аппарата.

Мишаня
#
1 апреля 2012 в 22:01

конечно 4т, все кабовские движки 4т!

andruxxa
#
1 апреля 2012 в 22:07

так у него не хонда. на той ямахе был 2т.

Мишаня
#
2 апреля 2012 в 06:59

двигатель то кабоподобный!

их и не отличить почти!

vi25rus
#
2 апреля 2012 в 07:42

MYPPPAнееееееееет. самому нужен. сам буду ездить. мини ригу продаю.

vi25rus
#
2 апреля 2012 в 07:16

двигатель двухтактный у меня.
на фото просто четырехтактные двс.

Phoenix
#
2 апреля 2012 в 16:41

прикольный мопед, на ригу чем-то смахивает)

0
#
3 апреля 2012 в 10:41

извеняюсь за то что нету фото просто погодныё условия не позволяют, переднее колесо впорядке (за исключением отсудствия нескольких спиц) подшипники тоже впорядке. проблема в том что разбиты втулки крепления амортизаторов к рычагам, снег утихнет сфотаю.

0
#
3 апреля 2012 в 13:54

это воздухан

это рычар на нём по середине втулка вот она убитая и из за неё большой люфт

vi25rus
#
3 апреля 2012 в 14:04

вот это чудо….
воздухан сделан из банки из-под Jaguarа

vi25rus
#
3 апреля 2012 в 14:32

блин, не ожидал что двиг такой грязный…

MYPPPA
#
6 апреля 2012 в 09:26

мда….. Состояние могло быть и получше… Хотя за такую цену это нормально. Давайте парни, делайте, думаю получится классно!

vi25rus
#
6 апреля 2012 в 09:50

в округе на него запчастей нету. будем сами мутить!

0
#
6 апреля 2012 в 14:13

кстати на некоторых фотках видно мой нынешний драндулет!!!

MYPPPA
#
6 апреля 2012 в 15:52

Там походу Дио 18-ая? Втулки точи из капрона, только надо найти и купить. Будите выпиливать и вытачивать! Сделаете правильно — будете летать. Неправильно сделаете — я первый в очереди на двигатель!

0
#
7 апреля 2012 в 00:51

нет ты не угадал там такт 24 стоит

vi25rus
#
7 апреля 2012 в 08:32

двигатель продавать не буду однозначно.
делать всё начнем завтра.

vi25rus
#
8 апреля 2012 в 14:59

сегодня с горем пополам сделали вилку, правда со второго раза… объяснять не буду как… долго… мож как нибудь потом…
у прежнего хозяина разузнал насчет мопеда: цилиндр расточен на пол миллиметра, заменен один из подшипников коленвала, задняя звезда стоит больше, передняя приварена(это меня расстроило)
амортизаторы в отличном состоянии, задние регулируются.
заменил переднюю камеру, разбортировав ее я обнаружил старую камеру размера 19″ вместо 17″ да и еще 4.00 вместо 2.50 производства СССР. покрышки стерты процентов на 70… не хватает спиц: на переднем 6, на заднем 1.
ножка переключения передач возможно скоро сломается пополам, треснута на 1/3.
сегодня были первые покатушки… скорости включаются мягко, легко. едет в районе 70 км. дальше начинает свеча троить. прежний хозяин порекомендовал прокалить глушак — мож забит. говорит что стрелку ложил до 80 после кап ремонта. благодаря полуавтомату можно ездить только на 3 скорости и трогаться. 1 скорость разгоняет мопед где то до 10-15 км/ч. вторая до 40-45. тяга убийственная!!!!
конечно переднего крыла сильно не хватает. будем мутить из чего нибудь…

andruxxa
#
8 апреля 2012 в 15:10

Вот вот, похож твой мопед сузуки на ямаху, на которой я как то давно катался как близнецы. Кпп планетарная? все передачи включаются в одну сторону по кругу? на ямахе было так. и ещё, мопед бывает как 50 так и 80 кубовым, по внешнему виду не отличается. Удачи в восстановлении

vi25rus
#
8 апреля 2012 в 15:13

они все похожи: Suzuki Birdy, Yamaha Mate, Honda super Cab. скорости по кругу. трогаться можно с третей. 80 кубов может быть поставлю как нибудь.

vi25rus
#
22 апреля 2012 в 13:16

итак, вот новые фотки:
для начала общее фото:
1)спереди:

2)сзади:

фото двигла:
1)вид спереди

2)вид со стороны карба и сцепления:

(здесь присутствует фильтр-нулевик, примотанный к шлангу из под пылесоса(посредством скотча, дабы была нормальная гермитизация), который в свою очередь примотан(при помощи изоленты) к патрубку. не ржите сильно )
3)вид со стороны генератора

доделки:
1)стопарь от мини риги:

2)передние поворотники от ВАЗа, которые стоят сбоку на крыльях

3)перенес вакуумник во внутрь(сравните с предыдущими фото в первых коментах)

4)временная переделка: лапка переключения скоростей

а вот так переключаю

5)также был прокален глушак, из-за этого он частично стал разноцветным

и еще фотки:
звезды
передняя приварена к валу, жопа.

задняя неродная, по-моему больше

датчик бензина

регулируемый задний аморт

P.S. на фото нога тохи с вяткой)))!!, присутствует на задних планах мопед Хонда Такт
Foto by Toha with Viatka)))!! and vi25rus.
…to be continue…

vi25rus
#
22 апреля 2012 в 14:58

+ проверили компрессию, компрессометр показал 8.
поворотники пока не работают, так как нет лампочек в наличие в магазинах.
критикуйте, оценивайте, подсказывайте, советуйте!!

MYPPPA
#
22 апреля 2012 в 19:04

Вполне неплохо. Когда планируете красить?

vi25rus
#
23 апреля 2012 в 07:22

не знаю, пока что денег нету на покраску.

vi25rus
#
1 мая 2012 в 15:37

люди хелп плиз!! капитально касит заднюю вилку влево, с каждым днем на пол милиметра!! пытался снять — никак. болт намертво сидит, даже молотком не выбивается. один аморт уже скривился.
P.S. это, конечно, не смертельно но все таки как то не эстетично. да и когда по калдобинам ездишь, колесо крыло цепляет и появляется отвратительный скрежет жесткой резины об метал.
у кого какие мысли по поводу переднего крыла??

NAUTILUS POMPILUS
#
1 мая 2012 в 16:00

вд тебе в помощь ну или керосину кстати видел у нас в городе пацан на таком же ездит только синий , крыло можно поставить от риги или от дельты или от верховины 3

vi25rus
#
2 мая 2012 в 08:35

там не то что бы заржавела, там больше заклинило…
где б взять эдаких стариков… у меня у одного такая, да и то мини…

NAUTILUS POMPILUS
#
2 мая 2012 в 12:53

симпатичная а что родных бордачков к ней не осталось? ну тогда ключ с окуенно длинной трубой вд или бензин с маслом и пробовать откручивать .а что у вас не риги не дельты не попадаются? и даже по запчастям нету? тут сваркой и болгаркой можно из рижкого или дельтовского крыла такое сварганить .

vi25rus
#
2 мая 2012 в 13:51

да ну…. мне эти бордачки(вообще это крышки-одна закрывает акум, а другая маслобак) не нравятся….
сварки нет и не будет
мопедов нету таких… поэтому неизчего

NAUTILUS POMPILUS
#
2 мая 2012 в 16:40

тогда а ты собираешься его восстанавливать если даже неродных деталей не найти а что уже говорить о родных запчастях

0
#
7 мая 2012 в 02:32

хочу заметить что этот блог подходит к концу…
vi25rus поменял Suzuki Birdie на suzuki colleda scrambler он и выглядит по салиднее и по году выпуска свежее! Если кому интересно смотрите в следующем блоге

на фотах не она
его коледа ушатанней.

Источник

Кто-нибудь видел такие вживую? Как они вообще едут? Хочу такого зверька себе))

Советую лучше посмотреть скутеры stels, так-как они намного лучше, да и стоимость их будет вполне разумная. Хочу сказать, что эта марка является очень популярной в нашей стране, так-что можете смело обращаться к ним.

Последнее редактирование модератором: 27 Июль 2017

Что-то смахивает это на рекламу, и в чем они намного лучше?)) по поводу популярности — большой вопрос

Клубное предложение: КАСКО с кэшбэком до 10%

Я, конечно, извиняюсь, но, вот старый мне нравится больше!
Да и колёса на 17″ у него! А у нового уже на 14?

Клубное предложение: КАСКО с кэшбэком до 10%

да это точно новые не всегда лучше чем более старые модели[DOUBLEPOST=1517045482,1517045450][/DOUBLEPOST]я жду не дождусь когда моя бирдия приедит с ВЛАДИКА

Да? ЗдоровО!
А у кого покупали, если не секрет?

ДА не секрет пожалел тыщу раз что заказал на sds moto[DOUBLEPOST=1517046062,1517045939][/DOUBLEPOST]брал один что на сайте, а отправили другой разных цветов сам синий а крылья зеленые хотя на сайте был в идеальном состоянии и в родном синем цвет[DOUBLEPOST=1517046194][/DOUBLEPOST]вообще я влюблен в этот мотик и поэтому поторопился с покупкой не думал что так все обернется

Клубное предложение: КАСКО с кэшбэком до 10%

Ааа, понял.
Пишите, если что. Я во Владике всех продавцов объездил. Да и в Находке всех «изучил»!)))
Пересморел кучу мопедов… Ничего не могу выбрать, хоть тресни! На фотке вроде бы ничего, подъедешь-посмотришь, ну глаз даже «положить не на что! То ржавый, то убитый…
То «поверху» так погано крашеный, что хочется сказать, ребята, как же вам не стыдно! То цена такая, как у «сбитого самолёта»!
Вобщем, нашел самый подходящий в Мото-Центре на Толстого, цена — 30 т.р., написано 2000 год, но мужики сами признались, мол, вряд ли ))). Пробег 5 тыс. с чем то на спидометре. Состояние неплохое, ржавчины мало, всё работает, на холоде после простоя с «подсосом» завелся сразу. Вот он мне понравился, его и взял! Теперь я счастливый обладатель Бёрдика!)))

Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!!

Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!

я заказывал много чего на мото центре они там сейчас в районе 35000руб а на sds moto была якобы акция 45000 а со скидкой 25000 на фотках был в идеале. Должен прийти в понедельник жду не дождусь надеюсь хоть мотор с кпп и ходовой будет в норме[DOUBLEPOST=1517048197,1517048143][/DOUBLEPOST]как говорится решил с экономить и уже пожалел тысячу раз[DOUBLEPOST=1517048239][/DOUBLEPOST]они все с электро стартерами ? которые 4 тактные[DOUBLEPOST=1517048282][/DOUBLEPOST]потому что они там нихрена ничего не знают[DOUBLEPOST=1517048871][/DOUBLEPOST]какое масло лить в него? читал даже обычное автомобильное льют

По маслу. Всё просто, можно посмотреть здесь: http://www.motoshkoli.ru/article/bike/maslo_dlya_mototsikla
Я решил, что поначалу буду менять на полусинтетику. Дальше посмотрю как переварит, если нигде не закапает, перейду на синтетику, хуже не будет.
По стартеру. Есть версия де люкс — с электростартером. Цена где то на 5 тр дороже, но лично мне это стартер безразличен, только лишняя морока. Не нужен он, по большому счету, так для ленивых.
Интересно по цвету: есть в продаже два типа окраски: 1. Тёмно-зелёная рама + чёрный двигатель. 2. Светло-зелёная (металлик) рама + серебристый (алюминий) двигатель.
Наличие электростартера от цвета не зависит.
Тёмно-синий цвет рамы уже после 2004 года кажется, но это уже совсем другая машина, и колёса уже на 14 дюймов.

Клубное предложение: КАСКО с кэшбэком до 10%

[DOUBLEPOST=1517103656,1517103618][/DOUBLEPOST]вот такой цвет он прислал а крылья светло зеленые[DOUBLEPOST=1517103882][/DOUBLEPOST]

[DOUBLEPOST=1517103952][/DOUBLEPOST]других фоток пока нет жду когда приедит надеюсь что пробег родной минусы это только крылья цвета крокодила))))[DOUBLEPOST=1517104202][/DOUBLEPOST]что можете сказать по моим фото ???

Посмотреть вложение 175580

[DOUBLEPOST=1517103656,1517103618][/DOUBLEPOST]вот такой цвет он прислал а крылья светло зеленые[DOUBLEPOST=1517103882][/DOUBLEPOST]

Посмотреть вложение 175581

[DOUBLEPOST=1517103952][/DOUBLEPOST]других фоток пока нет жду когда приедит надеюсь что пробег родной минусы это только крылья цвета крокодила))))[DOUBLEPOST=1517104202][/DOUBLEPOST]что можете сказать по моим фото ???

Действительно, нонсенс какой-то! Первый раз такой вижу. Что-то у него не «родное», скорее всего крылья, они ж пластиковые, меняются элементарно. Можно перекрасить.

Тоже жду птичку из Находки инжектор 2009 год

А как вы так покупали то? не пойму? Меня люди замучают полностью, я им Бирдов со всех сторон сфоткаю, на следующий день ещё и видео просят сделать и прокатиться на нем и видео снимать. Но чем хорошо после такой работы, не пишут уже что выслали не то что им хотелось. Хороший аппарат. А может кто то в курсе ЦПГ на 4х тактного Бирда от чего подходят? А сто у нас клиент самого первого Бирда уже подмучал и он дымить начал. Спрашивает из Японии везти нужно или здесь найти можно…[DOUBLEPOST=1518731269,1518731164][/DOUBLEPOST]

Посмотреть вложение 175580

[DOUBLEPOST=1517103656,1517103618][/DOUBLEPOST]вот такой цвет он прислал а крылья светло зеленые[DOUBLEPOST=1517103882][/DOUBLEPOST]

Посмотреть вложение 175581

[DOUBLEPOST=1517103952][/DOUBLEPOST]других фоток пока нет жду когда приедит надеюсь что пробег родной минусы это только крылья цвета крокодила))))[DOUBLEPOST=1517104202][/DOUBLEPOST]что можете сказать по моим фото ???

Дак вам его даже без обрешетки отправили что ли? Вдруг в пути пластик поломается.

Я катаю с 2011 года. Вначале по Москве, потом в Калугу перегнал (сам пёр, за 4 часа доехал 180 км) Теперь на даче радует летом. Надежный аппарат. Пластик правда уже кое-где побил. Сзади покрышку толстую поставил(китаец а-ля внедорожная), колесо ставится только спущенное.
Масло полусинтетика ликвимоли, ранее моторекс синтетику лил( стало совсем «золотое» по цене). Спицы две задние лопнули, ну это я с другом бухать ездил с двумя рюкзаками. около 250 кг было. Сейчас смотрел свечку иридевую в каталоге денсо IUF 22, кому интересно. А то в машине стоят, захотел поставить в мопед.

1.2 MB
Просмотры: 1,039

Клубное предложение: КАСКО с кэшбэком до 10%

Я катаю с 2011 года. Вначале по Москве, потом в Калугу перегнал (сам пёр, за 4 часа доехал 180 км) Теперь на даче радует летом. Надежный аппарат. Пластик правда уже кое-где побил. Сзади покрышку толстую поставил(китаец а-ля внедорожная), колесо ставится только спущенное.
Масло полусинтетика ликвимоли, ранее моторекс синтетику лил( стало совсем «золотое» по цене). Спицы две задние лопнули, ну это я с другом бухать ездил с двумя рюкзаками. около 250 кг было. Сейчас смотрел свечку иридевую в каталоге денсо IUF 22, кому интересно. А то в машине стоят, захотел поставить в мопед.

Красавец!
Приятно глазу, честно! А крышки с цепи зачем сняли?
Кстати, Вам и всем заинтересованным в Бёрдиках, некоторые мелкие запчасти можно заказать оригинальные в Мегазипе. Например, даже спицы.

Ну, снял по причине засирания цепи внутри чехла. Разницы оказалось никакой,а мыть и смазывать удобнее открытую. Очень любопытный вариант с карданом у Ямахи Матэ, но на момент покупки достойных не было. Супер каб не понравился, ну очень архаично смотрелся. Хотя понятно,что он патриарх данного класса. Кстати, про поломки. Давно уже в 2011 году заменил коммутатор. И когда открывал задние боковые панели, то под левой вроде, нашёл маленький набор инструмента и мануал с серв. книгой на японском. Вот такой милый артефакт был найден. По равнине едет 65 км в час, по GPS проверял. Ну а так 50-60, рельеф сильно влияет. лью 95 G-драйв, иногда 92. Смена масла раз в год вязкость 10-40. Цепь растянулась и звезды можно поменять. Пробег 28000 км.Штатная резина была хреновая, поменял перед на пирелли 2,70, а на зад кенда 2,70 ( теперь китаец 3,00). Фу-у, вроде всё сказал.
На фото пробег при покупке.[DOUBLEPOST=1520264483,1520264343][/DOUBLEPOST]Как-то так.

620.5 KB
Просмотры: 1,110
1.4 MB
Просмотры: 943

Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!!

Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!

Дак и от китайцев много чего подходит. Кстати кому нужно есть новый жиклер карба.

760.9 KB
Просмотры: 842
889.1 KB
Просмотры: 547
375.6 KB
Просмотры: 1,180

Клубное предложение: КАСКО с кэшбэком до 10%

Ну, снял по причине засирания цепи внутри чехла. Разницы оказалось никакой,а мыть и смазывать удобнее открытую. Очень любопытный вариант с карданом у Ямахи Матэ, но на момент покупки достойных не было. Супер каб не понравился, ну очень архаично смотрелся. Хотя понятно,что он патриарх данного класса. Кстати, про поломки. Давно уже в 2011 году заменил коммутатор. И когда открывал задние боковые панели, то под левой вроде, нашёл маленький набор инструмента и мануал с серв. книгой на японском. Вот такой милый артефакт был найден. По равнине едет 65 км в час, по GPS проверял. Ну а так 50-60, рельеф сильно влияет. лью 95 G-драйв, иногда 92. Смена масла раз в год вязкость 10-40. Цепь растянулась и звезды можно поменять. Пробег 28000 км.Штатная резина была хреновая, поменял перед на пирелли 2,70, а на зад кенда 2,70 ( теперь китаец 3,00). Фу-у, вроде всё сказал.
На фото пробег при покупке.[DOUBLEPOST=1520264483,1520264343][/DOUBLEPOST]Как-то так.

Состояние прекрасное!
И это при таком пробеге!
Как видно, даже глушак не ржавый. У меня с внешней стороны только, а со стороны маятника — ж…опа. Весь в раковинах ржавчины. Вообще, народ, поделитесь у кого в каком состоянии был Бёрдик после покупки?
Я тоже напишу попозже. Есть небольшой отчёт. )))[DOUBLEPOST=1520830606][/DOUBLEPOST]

Дак и от китайцев много чего подходит. Кстати кому нужно есть новый жиклер карба.

Да, действительно. Они ж с них (Бёрди, да Куб) и копировали!)))
Самый больной вопрос. Можно ли поставить китайскую ЦПГ (80, 100 кубов) на Бёрди?

Ну, снял по причине засирания цепи внутри чехла. Разницы оказалось никакой,а мыть и смазывать удобнее открытую. Очень любопытный вариант с карданом у Ямахи Матэ, но на момент покупки достойных не было. Супер каб не понравился, ну очень архаично смотрелся. Хотя понятно,что он патриарх данного класса. Кстати, про поломки. Давно уже в 2011 году заменил коммутатор. И когда открывал задние боковые панели, то под левой вроде, нашёл маленький набор инструмента и мануал с серв. книгой на японском. Вот такой милый артефакт был найден. По равнине едет 65 км в час, по GPS проверял. Ну а так 50-60, рельеф сильно влияет. лью 95 G-драйв, иногда 92. Смена масла раз в год вязкость 10-40. Цепь растянулась и звезды можно поменять. Пробег 28000 км.Штатная резина была хреновая, поменял перед на пирелли 2,70, а на зад кенда 2,70 ( теперь китаец 3,00). Фу-у, вроде всё сказал.
На фото пробег при покупке.[DOUBLEPOST=1520264483,1520264343][/DOUBLEPOST]Как-то так.

Приветствую! С мануалом Вам очень повезло! Там есть информация о тепловых зазорах клапанов? И еще: Ни у кого карб не беднил с родным главным жиклером? А то мне 82-й пришлось поставить, чтоб пер и свеча белой не была.

Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!!

Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!

Кстати привезли Бирдов 80, они внешне как 50сс. но едут под 90 км. Прокатившись на таком на 50сс. садиться как то не хочется. Фото можно здесь. Спору нет 50 т.р. сумма большая, но это совсем другая техника, на таком и по межгороду и в кругосветку можно.

заказал себе мопед сузуки бердие 2010 год хочу поставить грязевую резину для поездок на рыбалку , подскажите какую можно запихать побольше, может кто ставил? родная 80//90////14