Используйте ГЛОНАСС/GPS-трекер СМАРТ S-2423 и узнавайте о совершенных поездках, показаниях бортового компьютера автомобиля и дополнительных измерительных датчиков в режиме онлайн. СМАРТ S-2423 – это компактный трекер для скрытой установки с возможностью подключать дополнительные датчики. СМАРТ S-2423 определяет координаты с помощью GPS или ГЛОНАСС, собирает информацию от дополнительно подключенных датчиков и передает эти данные в сервис наблюдения “Мои сотрудники” через сеть GSM. При отсутствии сотовой сети данные записываются в память устройства и автоматически отправляются в сервис наблюдения “Мои сотрудники” при появлении GSM-связи. Этот GPS-трекер подходит для установки на легковые и грузовые автомобили, спецтехнику.
Возможности
Подключите ГЛОНАСС/GPS-трекер СМАРТ S-2423 к сервису GPS-мониторинга “Мои сотрудники” и наблюдайте за работой транспорта, а также контролируйте доставку грузов в режиме онлайн. Получайте оповещения о важных событиях и подводите итоги по нужным показателям на компьютере или смартфоне. Для этого в сервисе “Мои сотрудники” доступны:
- Контроль текущего местоположения на электронной карте
- Подсчет пройденного расстояния и значения одометра автомобиля
- Контроль зажигания
- Просмотр истории поездок на карте или в табличных отчетах
- Контроль превышения скорости с отправкой уведомлений
- Отслеживание опасных маневров, резкого ускорения или торможения с отправкой уведомлений и подсчетом рейтинга аккуратности водителей
- Контроль посещений геозон с отправкой уведомлений о въезде и выезде
- Оптимизация и проверка соблюдения заданного маршрута с отправкой уведомлений об отклонении
- Контроль посещения клиентов
К СМАРТ S-2423 подключается широкий спектр вспомогательного оборудования. Это позволяет отслеживать дополнительные параметры транспорта и расширяет сферу использования трекера. Наиболее часто с помощью дополнительного оборудования решаются следующие задачи:
- Контроль уровня топлива в баке, в том числе на автомобиле с несколькими баками, с уведомлением о заправках и сливах, подсчет израсходованного топлива за период
- Удаленная блокировка запуска двигателя
- Контроль температуры перевозимого груза с уведомлением об отклонении температуры от заданного диапазона
- Подсчет времени работы спецмеханизма с уведомлением о включении и выключении
- Контроль открытия грузового отсека с уведомлением об открытии вне зоны разгрузки
- Оповещение владельца транспорта об экстренной ситуации при помощи нажатия тревожной кнопки водителем
- Идентификация водителя
Применение СМАРТ S-2423
ГЛОНАСС/GPS-трекер СМАРТ S-2423 позволяет наращивать возможности с помощью подключения дополнительного оборудования. Поэтому СМАРТ S-2423 можно использовать для следующих целей:
- GPS-мониторинг транспорта. Скрытая установка, возможность подключать датчики уровня топлива и температуры, считыватель электронных карт водителя позволяют построить систему GPS-мониторинг транспорта компании даже при небольшом бюджете.
- GPS-мониторинг сотрудников. СМАРТ S-2423 опционально может быть оснащен штекером для подключения к прикуривателю автомобиля. В результате СМАРТ S-2423 можно самостоятельно установить в автомобиль за пару минут и без вмешательства в электропроводку автомобиля. А значит этот GPS-трекер подойдет для установки в личные автомобили выездных сотрудников.
- GPS-мониторинг грузов. Подключение цифровых датчиков температуры, влажности, освещенности и других позволяет превратить СМАРТ S-2423 в надежный помощника контроля условий перевозки грузов.
Простота установки и большой набор передаваемых данных позволяют использовать ГЛОНАСС/GPS-трекер СМАРТ S-2423 компаниям с различной специализацией. Среди них:
- Торговые и дистрибуторские компании
- Промышленные предприятия
- ЧОПы
- Службы курьерской доставки
- Грузоперевозки
- Лизинговые компании и сервисы аренды транспорта
- Коммунальные службы и управляющие компании в сфере ЖКХ
- Строительные компании и владельцы строительной техники
Наши специалисты установят СМАРТ S-2423 на ваш транспорт и выполнят монтаж дополнительного оборудования.
Обратитесь к нашим консультантам и получите ГЛОНАСС/GPS-трекер СМАРТ S-2423 на бесплатное тестирование. Также СМАРТ S-2423 можно взять в аренду.
Самостоятельное подключение глонасс (gps) терминала «Смарт S-2423» к онлайн системам контроля автотранспорта Wialon, GPS-Trace Orange и Gelios.
Уважаемые читатели! В данной статье я расскажу, как самостоятельно подключить онлайн глонасс (gps) терминал «Смарт S-2423» к системам контроля транспорта Wialon hosting, GPS-Trace Orange и Gelios hosting. Сначала следует подсоединить прибор контроля автотранспорта к системе питания ТС.
Для этого необходимо как минимум подключить:
— «минус питания» (второй справа нижний контакт «2» – чёрный провод),
— «плюс питания» (крайний правый нижний контакт «1» – красный провод),
— «зажигание» (третий справа нижний контакт «3 (IN1+)» – цвет может быть любым). Разъём USB со стороны Sim холдера!!!
«Минус питания» подключается непосредственно к корпусу ТС (при необходимости можно подсоединить к минусовой клемме аккумулятора). «Плюс питания» подключаем к проводке ТС через дополнительно установленный плавкий предохранитель номиналом в 1 Ампер, где есть постоянное напряжение бортовой сети, или к плюсовой клемме аккумулятора. «Зажигание» подключается к проводу, на котором появляется напряжение бортовой сети при включении зажигания ТС.
Перед тем, как вставить подключенный жгут проводов прибора в разъём, необходимо установить sim-карту с отключенным запросом PIN-кода, для чего необходимо нажать на жёлтую кнопку выталкивателя sim-карты (использовал МТС). Затем следует подключить фишку жгута в разъём до фиксации. Теперь нам понадобится мобильный компьютер с установленным Windows 11, а также шнур USB-mini-USB для программирования устройства контроля транспорта и софт: ntc_configurator_3.4.6 (в zip архиве) (тестировалось в Win11 64-bit). Если Ваш прибор не определяется, то возможно необходимо будет установить драйвер: Drivers_Navtelecom или пробовать ранние версии конфигуратора.
Сначала установите конфигуратор. Для этого необходимо запустить самораспаковывающийся архив «ntc_configurator_3.4.6» с отключенным от USB прибором. Подробнее о подобной установке можно прочесть в статье «Подключение трекера Смарт S-2433».
После запуска конфигуратора можно подключить прибор по USB.
Далее следует нажать на кнопку «Закрыть», и в конфигураторе отобразятся IMEI, тип устройства и версия прошивки. Если прошивка устарела, появится сообщение «Внимание». Подробнее о способе прошивки в статье «Подключение трекера Смарт S-2433»
Нажмите на изображение открытой папки и выберите нужный файл конфигурации:
Затем кликните «Открыть».
Появится окно настроек терминала:
Необходимо сохранить настройки в терминал, нажав на кнопку «Загрузить в устройство»:
После того, как Вы нажмете «Да», появится окошко об успешной загрузке конфигурации. Можно нажать «ОК» или дождаться самостоятельного закрытия окошка.
Затем необходимо будет закрыть настройки конфигурации, кликнув на «Закрыть». После желательно отключить прибор от USB и снова подключить его. Теперь можно проверить настройки, нажав на кнопку «Чтение конфигурации устройства»:
После того, как Вы убедитесь, что все настройки успешно применены, появится возможность завести объект gps контроля ТС в систему онлайн слежения Wialon. Для этого следует выполнить следующие действия: загрузить файл «Образец Смарт S-2423 для Wialon hosting.wlp»; зайти на вкладку «Объекты» и нажать «Создать из WLP»; указать путь к скачанному файлу; сменить «Уникальный ID» на тот, который указан в Вашем терминале (IMEI прибора). Остальные настройки сменить при необходимости.
Прибор настроен!
При необходимости подключения к серверу GPS-Trace Orange можно использовать образец настроек для Wialon hosting и сменить ip адрес на: 195.195.165.166.
Для подключения GPS-терминала на Gelios Hosting также необходимо загрузить в терминал настройки: «S-2423_Config_Gelios.xml (в zip)», однако для настроек на хостинге необходимо обладать правами администратора или попросить Вашего поставщика услуги создать Вам объект.
Настройки параметров объекта на сервере мониторинга Gelios Hosting:
1) При создании нового объекта в админке укажите тип оборудования: SignalFlex.
2) По умолчанию создаётся платный объект, для перевода в бесплатный необходимо написать в техподдержку.
3) Пропишите идентификатор — IMEI Вашего устройства (15 цифр).
4) Остальные настройки, исходя из Ваших данных.
5) Настроить датчик «Зажигание», параметр — IN1 (0-выкл, 1-вкл).
Если у Вас нет возможности создавать объекты, то попросите Вашего поставщика услуги настроить для Вас объект.
Надеюсь, что данная статья была Вам полезна!
С уважением, Global-Trace.
Появятся окошки с поиском драйвера и установленным драйвером:
ИП Потапов М.А.
© Global-Trace
Трекеры SMART, начиная с самой младшей модели S-2410, производимые Навтелеком, работают по одноименному протоколу «navtelecom» (в трекере он называется «Flex»).
Для настройки используется программа NTC Configurator.
Сервер: free-gps.ru, порт: 5221. Трекер конфигурируется без подачи внешнего питания, но для того чтобы вы увидели данные, его придется подключить к бортовой сети.
Обратите внимание, что у трекера есть идентификатор, который иногда используется для добавления в систему мониторинга транспорта. Но в нашем случае, традиционно, используется IMEI модема.
ГЛОНАСС трекеры SMART, производимые компанией Навтелеком, являются одними из наиболее популярных трекеров на Российском рынке. Эти устройства позволяют отслеживать местоположение транспорта в режиме реального времени, что делает их незаменимыми для тех, кто занимается логистикой и управлением автопарком.
Технические характеристики
Трекеры SMART работают на основе современной технологии ГЛОНАСС/GPS. Устройства оснащены встроенными модулями связи, которые позволяют передавать данные о местоположении транспорта на сервер. Трекеры могут работать в различных режимах: режиме отслеживания, режиме экстренной связи и режиме удаленного управления.
Программное обеспечение
Благодаря свой популярности SMART подключаются практически ко всем системам мониторинга транспорта. Эти программы позволяют отслеживать перемещение транспорта на карте, получать отчеты о пройденном расстоянии, скорости, времени работы двигателя и других параметрах.
Наш бесплатный сервер free-gps.ru предназначен в первую очередь для частного использования, и не имеет функций нужных бизнесу.
Профессиональные системы мониторинга имеют много дополнительных функций, таких как создание групп транспорта, экспорт данных, построение отчетов за выбранные периоды и т.д. С помощью программы пользователи могут управлять своим автопарком, контролировать расход топлива и увеличивать эффективность работы.
Если вам нужна профессиональная система мониторинга, отправьте запрос на sale@free-gps.ru и мы бесплатно проконсультируем, чем отличаются навигационные системы и какую из них выбрать. Задачи которые решает пассажирский перевозчик отличаются от проблем, с которыми сталкивается перевозчик бытовых отходов.
Купить настроенный трекер SMART
Преимущества трекеров SMART
Одним из главных преимуществ трекеров SMART является являются его низкая стоимость и надежность. Это один из самых дешевых трекеров на рынке, при этом он не вызывает особых нареканий к качеству его работы.
Самыми популярными моделями сейчас являются СМАРТ S-2410, S-2412, S-2412 и S-2413. Между собой они отличаются лишь наличием интерфейса RS-485 и встроенной АКБ.
Пригодилась информация? Кликни на донат — поддержи развитие проекта!
Доставка продукции
Отправка продукции осуществляется с наших складов в Санкт-Петербурге и Алматы. Мы работаем с большим количеством транспортных компаний и сможем предложить наиболее удобный для Вас вариант. Стоимость и сроки доставки Вам сообщит наш менеджер после оформления заказа.
Также возможен самовывоз.
Оплатить товары возможно несколькими способами:
- Наличные: При оформлении заказа вы можете выбрать оплату наличными при получении товара. Этот способ удобен для тех, кто предпочитает оплачивать заказы непосредственно при получении.
- Банковский перевод: Вы также можете воспользоваться банковским переводом для оплаты заказа. После оформления заказа вам будут предоставлены реквизиты для перевода, что обеспечит безопасность и простоту процесса.
- Оплата по счету: Для корпоративных клиентов доступен способ оплаты по счету. После оформления заказа вы получите счет на оплату, который можете оплатить в соответствии с договоренностями.
Товар относится к категории:
Для подключения дополнительного оборудования предусмотрены цифровой интерфейс RS-485, а также интерфейсы 1-Wire и Bluetooth.
|
GSM/GPRS/Bluetooth |
|
|
Частотные диапазоны GSM |
GSM 850, EGSM 900, DCS 1800, PCS 1900 |
|
GPRS класс |
B, мультислот класс 12 |
|
Мощность передатчика |
Класс 4 (2W) в GSM 850 и EGSM 900 Класс 1 (1W) в DCS 1800 и PCS 1900 |
|
Максимальная скорость передачи/приёма данных, кбит/с |
85,6 |
|
Количество используемых SIM-карт |
1 |
|
Bluetooth |
есть, v.4.0 |
|
GNSS |
|
|
Поддерживаемые навигационные системы |
ГЛОНАСС/GPS/Galileo/QZSS |
|
Количество каналов: |
сопровождения: 33, захвата: 99 |
|
Чувствительность (в лабораторных условиях) |
по слежению: -167 дБм холодный старт: -149 дБм |
|
Время первого определения координат (для систем GPS и ГЛОНАСС при сигнале -130 дБм) |
холодный старт: 29 сек теплый старт: 22 сек горячий старт: <1 сек |
|
Погрешность определения координат (50% CEP, 24 часа в статическом режиме, при уровнях сигнала -130 дБм), м |
2.5 (в плане), 5 (по высоте) |
|
Частота обновления координат, Гц |
1 |
|
Электропитание |
|
|
Рабочее напряжение питания, В1 |
9,5…47 |
|
Защита от длительного превышения напряжения питания до 200 В |
есть |
|
Потребляемый ток при напряжении 12 В в рабочем режиме в среднем2, мА |
80 |
|
Потребляемый ток при напряжении 12 В при выключенных ГЛОНАСС и GSM модулях не более, мА |
20 |
|
Максимальный потребляемый ток при напряжении 12 В в рабочем режиме не более, мА |
200 |
|
Защита от переполюсовки |
есть |
|
Встроенная АКБ3 |
Li-Po 3,7 V, не менее 110 мА/ч |
|
Наличие защиты встроенной АКБ от перезаряда, полного разряда, короткого замыкания4 |
есть |
|
Наличие программируемого режима энергосбережения с возможностью отключения ГЛОНАСС/GPS- и GSM-модулей |
есть |
|
Возможность работы устройства по таймеру и календарю |
есть |
|
Зарядка встроенного аккумулятора по USB |
есть |
|
Наличие батареи резервного питания навигационного модуля |
есть |
|
Время сохранения хода часов RTC и эфемерид в навигационном модуле, (при отключенном питании и разряде встроенной АКБ) не менее, суток |
5 |
|
Входные линии |
|
|
Защита входных линий от скачков напряжения, В |
до 200 |
|
Общее количество универсальных (аналоговых, дискретных, частотно-импульсных) входных линий |
3 |
|
Диапазон работы с частотными ДУТ, Гц |
1 — 3000 |
|
Диапазон измерения входными линиями, настроенными как аналоговые, В |
0…31 |
|
Наличие встроенной подтяжки (PULL UP) для линий, настроенных как дискретные или частотно-импульсные входы |
есть |
|
Выходные линии |
|
|
Количество управляющих выходных линий |
2 |
|
Максимальный ток коммутации выходными линиями управления, мА |
500 |
|
Максимальное напряжение коммутации выходными линиями управления, В |
48 |
|
Настраиваемый характер работы выходных линий (постоянный, однократный, периодический) |
есть |
|
Интерфейсы |
|
|
USB-интерфейс |
есть |
|
Цифровой интерфейс RS-485 |
есть |
|
Цифровой интерфейс RS-232 |
нет |
|
Интерфейс 1-Wire |
есть |
|
Системные модули |
|
|
Количество записей в энергонезависимой памяти (по типу кольцевого буфера) |
до 13500 |
|
Период записи данных во внутреннем запоминающем устройстве, с |
1 — 3600 и/или по факту события |
|
Акселерометр со встроенными настраиваемыми датчиками слабого и сильного ударов, перемещения и наклона |
есть |
|
Максимальная перегрузка при ударе, измеряемая прибором, g |
8 |
|
Калибровка акселерометра с использованием информации от ГЛОНАСС/GPS-модуля во время обычного движения автомобиля |
есть |
|
Настройка и управление |
|
|
Наличие USB-интерфейса для выполнения настроек, управления и передачи данных |
есть |
|
Настройка устройства при помощи конфигурационной программы NTC Configurator |
есть |
|
Возможность обновления прошивки и смены настроек по каналу GPRS |
есть |
|
Наличие функции автоматического обновления прошивки |
есть |
|
Возможность смены настроек по SMS |
есть |
|
Наличие тонового управления и возможность управления по GPRS, SMS и DTMF |
есть |
|
Передача данных |
|
|
Возможность передачи данных по GSM по каналам SMS, GPRS |
есть |
|
Возможность опционального выбора передаваемых параметров для экономии трафика |
есть |
|
Возможность отправлять в роуминге информацию только о текущем состоянии по установленным таймерам в движении и на стоянке, с последующей выгрузкой всех накопленных данных в домашней сети |
есть |
|
Возможность настройки списка приоритетных операторов в роуминге |
есть |
|
Автоматическое определение настроек оператора по данным регистрации SIM-карты в GSM-сети |
есть |
|
Поддержка протокола EGTS |
есть |
|
Поддержка настраиваемых протоколов FLEX, FLEX 2.0 и FLEX 3.0 |
есть |
|
Количество серверов (IP-адресов), на которые может одновременно передаваться телеметрическая информация |
3 |
|
Возможность отправлять данные телеметрии на сервер повторно по SMS- или GPRS-запросу за период |
есть |
|
Вывод пользовательских и отладочных логов от GSM-модема, GPS-приемника и интерфейсов) |
есть |
|
Возможность передачи данных в TCP и UDP |
есть |
|
Количество абонентов для SMS-оповещения |
5 |
|
Функции |
|
|
Функция EcoDriving |
есть |
|
Функция отслеживания эвакуации автомобиля |
есть |
|
Функция иммобилайзера с использованием системы идентификации водителей по Proximity-картам и интерфейса 1-Wire |
есть |
|
Режим охраны |
есть |
|
Детектор глушения GSM-сигнала |
есть |
|
Детектор глушения GNNS |
есть |
|
Возможность отправки SMS-сообщения по событию превышения скорости |
есть |
|
Определение факта работы двигателя и подсчет моточасов по уровню напряжения в бортовой сети автомобиля |
есть |
|
Выбор датчиков, по которым производится подсчет моточасов |
есть |
|
Датчик вскрытия корпуса |
нет |
|
Возможность предоставления информации LBS от трех ближайших вышек операторов сотовой связи |
есть |
|
Возможность шифрования данных по стандарту AES128 при их передаче на сервер |
есть |
|
Алгоритм измерения реального пробега с учетом рельефа местности |
есть |
|
Выбор датчиков, по которым производится усреднение координат |
есть |
|
Возможность настраивать степень осреднения данных по всем входам, настроенным для ДУТ |
есть |
|
Максимальное количество подключаемых цифровых датчиков уровня топлива LLS по интерфейсу RS-485 |
6 |
|
Возможность работы со считывателями RFID-меток «Эскорт» («Радиус»), «Миэлта», «ADM20» и LLS-совместимыми |
есть |
|
Поддержка CAN-адаптеров CAN-LOG, CANFMS и DTA-CAN |
есть5 |
|
Возможность подключения беспроводной гарнитуры по Bluetooth для двухсторонней связи с водителем |
есть |
|
Возможность подключения по Bluetooth до 4-х беспроводных ДУТ |
есть |
|
Возможность подключения по Bluetooth до 4-х беспроводных датчиков температуры |
есть |
|
Возможность подключения к выходной линии зуммера для оповещения о входящем вызове |
есть |
|
Возможность подключения по 1-Wire до 8-и цифровых датчиков температуры |
есть |
|
Возможность формирования событий по снижению/превышению температуры |
есть |
|
Считывание кодов ключей TouchMemory по шине 1-Wire и идентификация водителей |
есть |
|
Максимально возможное количество кодов ключей TouchMemory, сохраненных в памяти устройства |
16 |
|
Эксплуатационные характеристики |
|
|
Температура хранения со встроенной АКБ6, оC |
0 … +40 |
|
Температура хранения без встроенной АКБ, оC |
-40 … +85 |
|
Рабочая температура со встроенной АКБ, оC |
-20 … +60 |
|
Рабочая температура без встроенной АКБ, оC |
-40 … +85 |
|
Температура, при которой возможен заряд встроенной АКБ, оC |
0 … +50 |
|
Максимально допустимая влажность при 35оС, % |
95 |
|
Максимально допустимая перегрузка при ударах |
24 |
|
Конструктивные особенности устройства |
|
|
ГЛОНАСС/GPS- и GSM-антенны |
встроенные |
|
Разъем для подключения к компьютеру |
miniUSB |
|
Интерфейсные разъемы |
Microfit-14 |
|
Держатель SIM-карты 1 |
внешний с выталкивателем (Molex), miniSIM |
|
Держатель SIM-карты 2 |
нет |
|
Материал корпуса |
черный пластик ABS |
|
Степень защиты корпуса |
IP54 |
|
Габаритные размеры системного блока с разъёмами, мм |
102х57х22 |
|
Масса системного блока, кг |
0,086 |
1 — При превышении номиналов срабатывает схема защиты по питанию.
2 — При работе по GPRS в плохих условиях связи пиковое потребление может превышать 500 мА.
3 — Внимание! В устройстве используется Li-Po аккумуляторная батарея. При ее эксплуатации необходимо соблюдать следующие правила: не нагревать, держать вдали от источников тепла, не бросать аккумулятор в огонь, не подвергать воздействию прямых солнечных лучей. Устройство, для питания которого используется литий-полимерный (Li-Po) аккумулятор, не эксплуатировать в условиях повышенной влажности, при высоких и низких температурах окружающей среды. Разрешается эксплуатация в условиях, установленных производителем. Не подвергать воздействию ударов, не деформировать, не разбирать, не замыкать контакты.
4 — Защита от заряда аккумулятора при его переохлаждении и перегреве.
5 — Только при использовании преобразователя интерфейсов RS-232 to RS-485.
6 — При хранении и эксплуатации устройства за пределами указанных температур рекомендуется отключать и удалять встроенную АКБ из устройства во избежание повреждения АКБ и устройства.