Silverstone f1 hybrid uno sport wi fi инструкция - Kompot.top - полезные статьи обо всем

HYBRID UNO SPORT

Руководство пользователя

Поздравляем Вас с приобретением SilverStone F1 HYBRID UNO SPORT!

В новой компактной модели HYBRID UNO SPORT совмещены уникальный
дизайн и полная функциональность сигнатурного радар-детектора,
видеорегистратора и GPS-информатора. Модель HYBRID UNO SPORT
оснащена современной матрицей SONY IMX307, которая обеспечивает
высококачественную картинку и днем и ночью. Видеорегистратор,

записывающий подробный видеоотчет о событиях на дороге, является одним

из самых надежных свидетелей в случае ДТП, незаконного поведения
злоумышленников и сотрудников ДПС.
Модель HYBRID UNO SPORT является двухканальным устройством,

имеющим возможность подключения камеры заднего вида и видеозаписи с

двух камер одновременно.
Радар-детектор предназначен для заблаговременного предупреждения о

всех радарных измерителях скорости, используемых в РФ и странах СНГ:

радарах, работающих в диапазонах Х, К; радарах, работающих в режиме

РОР и импульсном режиме; комплексах Стрелка (стационарных и

мобильных); лазерных измерителях и многих других. Инновационная

система фильтрации позволяет свести к минимуму количество ложных

срабатываний от датчиков движения, автоматических дверей, устройств

контроля слепых зон автомобиля и других устройств, работающих в

диапазонах, аналогичных диапазонам полицейских радаров.

Сигнатурная часть работает на основе библиотеки сигнатур, разработанной

производителем. Сигнатура — это цифровой код сигнала, посылаемого
радаром или какой-либо другой системой контроля. HYBRID UNO SPORT

определяет тип радара по его сигнатуре и оповещает об этом пользователя.

В библиотеку сигнатур входят все устройства, используемые на дорогах

России и СНГ. Библиотека сигнатур также подлежит обновлению. HYBRID
UNO SPORT обладает самыми современными функциями, которые
позволяют ему не беспокоить пользователя без необходимости.
Кроме того, модель HYBRID UNO SPORT снабжена GPS-модулем, который

позволяет обнаруживать безрадарные или маломощные комплексы (радары

со слабым излучением) и отсеивать ложные срабатывания с помощью

скоростных фильтров.
Благодаря использованию патч-антенны для приема радарных сигналов
размеры корпуса составляют всего 96х56×25мм. Производитель постоянно

улучшает программное обеспечение (ПО), которое находится в свободном

доступе — см. раздел «Обновление и загрузка данных».

Перед использованием внимательно прочитайте данное руководство и

сохраните для последующего обращения.

Производитель оставляет за собой право изменять технические

характеристики без предварительного уведомления. Актуальная
информация содержится на официальном сайте www.SilverStoneF1.ru.

Важные замечания:

— Для корректной работы гибридного устройства SilverStone F1 HYBRID UNO
SPORT необходимо использовать качественные карты памяти проверенных

марок с классом записи не ниже 10. Карту памяти необходимо периодически

проверять на наличие ошибок, т.к. при интенсивной эксплуатации карта часто

выходит из строя. Неправильно работающая карта может повлиять на

функционирование всего гибридного устройства.

— Производитель не несет ответственности за отсутствие записанных файлов

и не гарантирует запись всех происшествий, т.к. некоторые файлы могут не

сохраниться из-за комбинации настроек пользователя или других
обстоятельств.

— Устройство осуществляет запись только при подключении питания

автомобиля. На качество видео могут влиять погодные условия, время суток,

наличие/отсутствие дорожного освещения, въезд в туннели и пр.

— Не храните посторонние файлы на карте памяти гибридного устройства, это

может привести к сбоям видеозаписи. Не извлекайте карту памяти во время

работы устройства, это может привести к потере данных или к выходу карты
из строя.

— Антенна HYBRID UNO SPORT должна быть направлена на дорогу.

— GPS-антенна не должна быть ничем закрыта для обеспечения связи со
спутниками (не должна быть закрыта металлическими частями автомобиля).

— В случае комплектации автомобиля т.н. «атермальным» (с инфракрасным

фильтром) лобовым стеклом может наблюдаться задержка в поиске GPS-
сигнала и погрешность в определении текущей скорости и других GPS-

параметров, а также сниженная чувствительность при приеме радарных

сигналов (Стрелка, К-диапазон и т.д.). Это важный момент, который
необходимо учитывать при эксплуатации.

— Устройство не должно мешать обзору водителя. Надежно закрепите прибор

так, чтобы он не упал и не нанес повреждений при резкой остановке или при

маневре.

— Убирайте HYBRID UNO SPORT с лобового стекла, когда покидаете

автомобиль. Это убережет его от резких перепадов температур и возможной

кражи.

Комплектация

Камера заднего вида (опционально IP-G98T или IP-360) с разрешением
FullHD 1080р покупается отдельно у дилеров компании SilverStone F1 (см. на

сайте www.SilverStoneF1.ru).

5.Руководство пользователя

1. Дисплей

2. Датчик движения руки

3. Слот для карты памяти microSD

4.▲Кнопка Вверх

5. Кнопка Меню

6.▼Кнопка Вниз

7. Вход провода питания

8. Кнопка защиты видеозаписи

9. Reset — Сброс

10.Место крепления кронштейна

11. Порт для подключения камеры заднего вида

12. Кнопка Вкл/Выкл

13.● Кнопка ОК

14. Кнопка CITY

15. Кнопка MUTE

16. Объектив

17. Датчик лазера

Включение

SilverStone F1 HYBRID UNO SPORT работает от источника питания в 12В.

Для подключения прибора используйте провод из комплекта. Для включения

подключите HYBRID UNO SPORT к питанию 12В — он включится
автоматически, или нажмите кнопку (12) Вкл/Выкл.

Замена предохранителя

— Открутите верхнюю часть вилки:

— Проверьте предохранитель. Если он сгорел, то его необходимо заменить.

Установка карты памяти

Вставьте карту в слот (3), нажмите на нее до щелчка. Не применяйте

большого усилия. Для извлечения карты нажмите на нее до щелчка.
Используйте карты формата microSD не ниже 10 класса емкостью от 8Гб до
64Гб.

Режимы работы дисплея

Режим дисплея РД + ВД

Индикация режима Mute: Авто Mute / Экстра Mute / Mute
Вык.

Активные диапазоны. Если диапазон включен, то он

подсвечивается цветом, если выключен, то остается

серым. Например, — диапазон К вык., — диапазон К
вкл.

Диапазон (сигнатура) детектируемого сигнала (всего 9

уровней)

Скоростное ограничение на участке и расстояние до

камеры по GPS.

6 Средняя скорость на участке KCC.

7 Тип камеры по GPS-базе.

Индикатор появляется, если скорость автомобиля ниже

значения АвтоВыклЗвука

Текущий режим работы радар-детектора и текущая
скорость автомобиля. При потере GPS-сигнала

появляется индикатор поиска . Если скорость

автомобиля становится меньше значения

АвтоВыклПеленга, то режим работы радар-детектора

меняет цвет на серый . В режиме СМАРТ при
этом условии появляется индикатор .

— индикация видеозаписи, — пауза, —

видеозапись защищена от стирания.

— запись звука вкл., — запись звука вык.

— устройство подключено к источнику питания.

13 Индикация датчика движения.

14 Уровень яркости экрана (1 — 5).

15 Уровень громкости (1 — 5).

Режим дисплея РД

：текущий день недели и дата.

Loading…

Источник

Перейти к контенту

Русские электронные инструкции по эксплуатации

Постоянно обновляемый большой каталог документации по эксплуатации и использованию современных устройств и оборудования на русском языке. Бесплатное скачивание файлов.

Поиск:

Главная

♥ В закладки

Просмотр инструкции в pdf

Инструкция по эксплуатации видеорегистратора Silverstone F1 Hybrid Uno Sport.

Скачать инструкцию к видеорегистратору Silverstone F1 Hybrid Uno Sport (1,57 МБ)

Видеорегистраторы

« Инструкция к видеорегистратору Neoline X-COP 9200

» Инструкция к видеорегистратору Silverstone F1 Hybrid S-Bot

Вам также может быть интересно

Инструкция к видеорегистратору Silverstone F1 Hybrid Mini

Инструкция к автомобильному радар-детектору Silverstone F1 Monaco S

Инструкция к видеорегистратору Silverstone F1 Hybrid S-Bot

Инструкция к видеорегистратору Silverstone F1 A80 Sky

Инструкция к автомобильному радар-детектору Silverstone F1 Sochi Z

Инструкция к видеорегистратору Silverstone F1 A70-GPS

Инструкция к видеорегистратору Silverstone F1 NTK-9500F Duo

Инструкция к видеорегистратору Silverstone F1 NTK-9000F Duo

Добавить комментарий

Имя *

Email *

Сайт

Комментарий

Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев.

Добавить инструкцию
Заказать инструкцию
Политика конфиденциальности

Источник

Данная инструкция на русском языке предназначена для видеорегистратора с радар-детектором
SilverStone F1 HYBRID UNO SPORT Wi-Fi, описывает принцип работы и основные моменты эксплуатации устройства.

Производитель настойчиво рекомендует перед включением видеорегистратора с радар-детектором
внимательно изучить настоящую инструкцию.

Инструкция для видеорегистратора с радар-детектором
представлена в формате PDF. Все современные браузеры уже поддерживают данный формат и сложностей с открытием файла возникнуть не должно.

Но если открыть инструкцию все же не удается, то необходимо установить на компьютер программу для чтения PDF файлов, например, Acrobat Reader. Если у вас возникли сложности с открытием инструкции на смартфоне под управлением Android, нужно установить, например, Adobe Acrobat Reader.

HYBRID UNO SPORT

Руководство пользователя

Обновления баз данных и прошивок, техническая поддержка,

продукты, новинки, обзоры, новости – taplink.cc/silverstone_f1

Комментарии (0)

Комментарии про другие Видеорегистратор с радар-детектором

Другие Видеорегистратор с радар-детектором SilverStone F1

Перейти к контенту

Русские электронные инструкции по эксплуатации

Главная

Просмотр инструкции в pdf

Инструкция по эксплуатации видеорегистратора Silverstone F1 Hybrid Uno Sport.

Скачать инструкцию к видеорегистратору Silverstone F1 Hybrid Uno Sport (1,57 МБ)

Видеорегистраторы

« Инструкция к видеорегистратору Neoline X-Cop 9100

» Инструкция к видеорегистратору Silverstone F1 Hybrid X-Driver

Вам также может быть интересно

Инструкция к видеорегистратору Silverstone F1 A70-GPS

Инструкция к видеорегистратору Silverstone F1 NTK-9000F Duo

Инструкция к видеорегистратору Silverstone F1 Hybrid Mini

Инструкция к видеорегистратору Silverstone F1 NTK-9500F Duo

Инструкция к видеорегистратору Silverstone F1 A85-FHD Crod

Инструкция к видеорегистратору Silverstone F1 NTK-9000F

Инструкция к видеорегистратору Silverstone F1 S8-WiFi

Инструкция к видеорегистратору Silverstone F1 Hybrid Uno A12 Z

Добавить инструкцию
Заказать инструкцию

Поздравляю, лето закончилось…
На прошлой неделе был в Москве, и как говорится — Москву люблю, а вот дорогу в Москву не люблю, особенно участок Тамбов — Мичуринск по трассе М6, кто бывает на этом участке трассе поймет о чем идет речь!

Полный размер

SilverStone F1 HYBRID UNO SPORT + чехол

Взял с собой новый SilverStone F1 HYBRID UNO SPORT — свежий «комбик», очень подходящий под городское использование, с патч антенной на основе фазированной решетки (при постоянном передвижение по трассам в приоритете использовать радар — детекторы на основе рупорной антенны, на этих девайсах дальность обнаружения объектов выше), а где используется патч антенна, там компактные габариты гаджета.

Пожалуй, это единственный подобный гаджет, где я использовал весь набор комплекта…
Комплект поставки: комбо — устройство HYBRID UNO SPORT, магнитное крепление с GPS приемником, дополнительный кусок 3М ленты для крепежа, картридер, шнур USB-microUSB, провод питания в комплекте с дополнительными предохранителями, чехол для переноски, микрофибра для чистки дисплея и объектива, подробная инструкция.

Полный размер

Комплект поставки

Полный размер

довольно интересно сделан штекер в прикуриватель (розетка 12В), есть возможность подключить что то через него, но не мощнее 60 Ватт.

Основные характеристики:
— Патч антенна на основе фазированной решётки
— Мощный процессор AIT 8339
— Магнитное крепление
— Возможность подключения второй камеры: салонная камера IP-G98T или камера заднего вида IP-360
— Видео в формате Full HD 1080р при 30 к/с (матрица SONY IMX 307)
— Цветной и яркий дисплей 3 дюйма
— Датчик движения рук (Hand Motion Sensor)
— Новая GPS-база полицейских радаров (обновление еженедельно)

Полный размер

Корректно работать будут карты формата microSDHC

Полный размер

Впервые пригодился картридер с подобного девайса

ВНИМАНИЕ! Устройству требуется для работы карта памяти формата microSDHC, именно -HC, карты microSDXC будут работать не корректно или не будут работать вовсе!

Полный размер

Ну, будем считать, что купил про запас

Не хвалюсь подобными поступками, но для наглядности опишу ситуацию — купил в Москве в DNS карту Samsung U3 на 64 гб, естественно формат microSDXC, по приятной цене, но в итоге пришлось идти покупать еще одну карту, уже microSDHC. (Вопрос операционной системы девайса)

Дабы не делать поспешных выводов, специально подождал недельку после поездки, не обрадуют ли «письма счастья», именно таким образом распределяю радар — детекторы на рабочие и не рабочие.

Полный размер

Внушительный арсенал по обнаружению.

В чем удобство то, справедливо спросите вы, а я отвечу, есть ряд преимуществ этого гаджета:
Во-первых, это магнитное крепление, приемник «клеится» на лобовое стекло (довольно крепко), питание подается НА ПРИЕМНИК, то есть снимать/устанавливать девайс крайне удобно и легко, при этом фиксация девайса идет со стороны салона, то есть на экстренном торможении комбо устройство в лобовое не полетит.

Во-вторых, сигнатурный режим — возможность отключить распознавание К диапазона, тем самым устранить все ложные «паразитные» срабатывания, но я буду честен, живу в колхозе, еще и «триноги» старые наблюдаю периодически.

В третьих, Hybrid UNO SPORT снабжен дополнительным каналом для подключения камеры заднего вида или салонной, лично мое мнение, подключить необходимо внутрисалонную камеру направленную от лобового стекла.

Сперва про встроенный видеорегистратор:
HYBRID UNO SPORT снимает в формате Full HD (несколько режимов съемки, формат MOV) в 30 кадров в секунду, угол обзора 140° (кстати, усредненный показателей среди схожих моделей), размер файла циклической записи 1-й минуты дневной съемки примерно 90 мб, ночной съемки 60 мб — согласен, слабенький битрейт, но судя по качеству съемки, матрица Sony справляется на УРА!
Дисплей 3 дюйма, матрица IPS, то есть яркий, четкий дисплей, с функцией Hand Motion Sensor — управление экраном и звуком с помощью касания (прикольная функция). Для тех, кто любит оставлять подобные девайсы включенными — потребляемый ток 370 mA.

Всю информацию об автомобиле можно добавить на запись, кроме того, есть одна крайне любопытная функция — фиксация скорости на запись по порогу, то есть устанавливаете лимит, в городе 60 км/ч (по умолчанию установлен порог в 110 км/ч), и если по каким то невероятным причинам скорость свыше 60 км/ч, то отметка о скорости пропадает с записи))))

GPS — датчик:
• устанавливать значение порога сигнала о превышении скорости OSL OverSpeedLimit
• записывать скорость
• записывать направление движения
• записывать координаты автомобиля
• фильтровать сигналы (информация с официального сайта)

Про радарную часть:
Определяет объекты по базе данных, главное не забывать регулярно обновлять.
Показывает как текущую скорость, так и СРЕДНЮЮ скорость передвижения на момент прохождения «Автодории» — комплекс фиксации средней скорости.
Особо порадовало то, что можно отключить взмахом руки звук оповещения камеры, которые бывают достают.
Масса настроек по детектированию объектов, от расстояния до игнорирования — предпочитаю не мешать устройству работать!

Полный размер

Настроек масса!

К сожалению, есть ряд недостатков:
— Греется (тестировал в жару 30°С)
— Платформа крепления устройства не поворачивается в горизонтали, то есть в случае спорной ситуации, гаджет не развернуть в сторону водительской двери (ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КАМЕРА)
— Крепеж платформы на клей, то есть проблематично снять и использовать девайс в другом автомобиле.

Отдельно распишу про крепеж на лобовое стекло, сперва оцените правильное место, за салонным зеркалом заднего вида вешать радар — детектор плохая затея, дисплей наблюдать необходимо!

Полный размер

Самое оптимальное место для крепежа, так это чуть ниже салонного зеркала, и провод питания все же лучше спрятать.

Как итог: Hybrid UNO SPORT сделан для удобства пользования, и явно в крупных мегаполисах — мне девайс понравился!

Полный размер

поездка Уварово — Москва — Уварово

P.S.: сделал фото данных поездки Уварово-Москва-Уварово, через Тамбов, общий пробег, общий расход, средний расход и средняя скорость, ну как?)
Кнопки жать не забываем, пожалуйста!

Источник

Silverstone f1 hybrid uno sport wifi инструкция

Возможно из-за защитной плёнки не работает корректно датчик движения. Снимите плёнку и попробуйте ещё раз.

Попробуйте отключить датчик движения (это его работа может так влиять на время файлов) и датчик удара. Отформатируйте карту и попробуйте снять видео ещё раз. Датчик удара скорее всего ни при чём, просто для проверки. 19 сек. — похоже на датчик движения, он так работает в целях экономии места на карте.

Эта ошибка свидетельствует о том, что при обновлении или эксплуатации аппарата не подавалось питание 12V. Радарная часть аппарата обязательно должна быть подключена к питанию 12V. Попробуйте заново обновить RD-прошивку и эксплуатировать аппарат при подключении к питанию 12V.

Обычно такая ошибка свидетельствует о некорректной работе карты памяти. Попробуйте сменить карту памяти. Отключите на время теста датчик удара и датчик движения. Отформатируйте карту в самом аппарате.

Мы рекомендуем использовать карты 16-32 Гб 10 класса. Можно выше, но 10 класс вполне достаточно. Главное скорость чтения записи должна быть высокой и карта купленная в проверенном магазине, проверенной фирмы: Kingston, Transcend, SunDisk, Sony, Toshiba, Samsung.

В решении этого вопроса надо знать какая у вас модель телефона и какой стоит Android? По возможности необходимо сделать видео с экрана, указать приложение, информацию по аппарату и прислать на почту: support@silverstonef1.ru
1) Проверьте, чтобы была включена геолокация и блютуз.
2) Подключитесь с домашнему wifi, потом зайдите в приложение и переключите на SityScan f1.
Интернет 4G должен быть отключен.

Поддерживает ли устройство детектирование радарных комплексов ДЕКАРТ?

Декарт — это безрадарный комплекс. Определяется по gps-базе камер. Оповещение будет либо: маломощный радар, либо стационарная камера, либо по тому типу, что он контролирует: контроль перекрёстка / контроль стоп-линии / контроль обочины и т.д.

Комбо-устройство Сильверстоун Уно Спорт при работе достаточно сильно греется. Это нормально?

Это работа радарной части. Штатная работа устройства. Он должен греться.

На комбо-устройстве SilverStone F1 HYBRID UNO SPORT Wi-Fi возможно подключить обе дополнительные камеры одновременно: камеру салона и заднего вида?

К сожалению, нет. Только одну: либо салонную, либо камеру заднего вида. Для второй просто нет разъёма в самом аппарате.

1- При записи видео на экране «красная точка» должна гореть постоянно или моргать?
2- При нажатии в кнопки «ОК»в режиме видеозаписи — почему не появляется меню с ранее записанными файлами? Это означает что регистратор не писал файлы ?
3- Как подключить регистратор к компьютеру для обновления, при подключении через приложенный в комплекте проводник компьютер его не видит.

1) Красная точка внизу слева, должна мигать при записи. Если не идет циклическая запись, нужно отключить «Датчик движения» (использовать его только на парковке) и отформатировать карту, вероятно она забита файлами — «событие» по датчику движения.
2) В одной из прошивок произошло изменение функционала кнопок. Теперь при нажатии в кнопки «ОК» просто останавливается запись, красная точка перестает мигать и появляются символ II. Если кнопу «ОК» удерживать, включается wifi. Чтобы войти в в меню просмотра записанных файлов, нужно нажать справа центральную кнопку Меню III.
3) Устройство не обновляется через USB. Обновлять надо через карту памяти или по wifi

Поставляется ли данное устройство (HYBRID UNO SPORT) с поворотным креплением на присоске в комплекте, вместо крепления на двустороннем скотче?

В комплекте идёт только крепление на двустороннем скотче. Поворотное крепление докупается отдельно.

Радар-детекторы, видеорегистраторы и комбо-устройства Silverstone F1 не подделываются (пока контрафактной продукции не было выявлено). Чтобы убедиться, что купленный вами аппарат не подделка — сравните серийный номер на приборе и гарантийном талоне — он должен совпадать. Если возникли сомнения — присылайте фото аппарата, упаковки и серийного номера к нам по адресу: support@silverstonef1.ru

Радар-детекторы и часть комбо-устройств SilverStone F1 производятся на хорошо оснащенной OEM фабрике в Южной Корее в тесном сотрудничестве с техническим департаментом SilverStone F1. Видеорегистраторы и другая часть комбо-устройств собираются в Китае, на проверенных фабриках под контролем наших высококвалифицированных инженеров.

Акция трейд-ин распространяется только на магазин нашего партнёра Lighting CAR, г. Москва, ул. Трофимова, вл. 36, ТК «Южный порт», пав. 1, секция 21, Телефон: + 7 (903) 979-14-57.

Для оперативного внесения данных в базу камер напишите, пожалуйста нашему специалисту: camera@silverstonef1.ru
По возможности укажите всю известную информацию:
— модель радара, комплекса (если известен),
— фото радара (желательно крупным планом и обзорное);
— точные координаты (если это перекресток, достаточно указать адрес);
— лимит скорости на контролируемом участке;
— направление камеры.
Он проверит информацию и внесёт изменения в базу камер.

Разница в цене обусловлена тем, что мы официальный производитель и вынуждены держать РРЦ (рекомендованная розничная цена), а остальные магазины могут реализовывать товар по той цене, которую считают приемлемой для себя, иногда даже в убыток. Подделок пока выявлено не было, так что покупатель сам может выбирать где ему выгоднее и удобнее приобрести аппараты SilverStone F1. Гарантия и сервисное обслуживание в любом случае сохраняется.

Уведомления приходят только о прошивках. Базы камер обновляются раз в неделю по понедельникам вечером. Сделать рассылки на все устройства по базам камер не получается, слишком много писем, робот считает их за спам и 2 раза уже сайт блокировали.

1) Не оставляйте аппараты в машине на виду у злоумышленников.

2) К сожалению, отследить аппарат по gps не получится. У gps-модулей нет индивидуальных меток, они все одинаковые. В лучшем случае по серийному номеру сможем опознать аппарат, если кто-то попытается сдать его в ремонт. Но это вряд ли, потому что без чека и гарантийного талона аппараты в ремонт не принимаются.

Скорость, определяемая видеорегистратором по GPS может отличаться от скорости на спидометре примерно на 5+- км/ч (чем выше скорость тем больше отличие).
а) Скорость на спидометре снимается непосредственно с трансмиссии, а не относительно движения автомобиля к земле. Это хорошо видно при пробуксовке — автомобиль не движется, а скорость растет.
б) Скорость отличается ещё и в зависимости от диаметра колёс (если используются нестандартные размеры, не рекомендованные заводом-изготовителем). Чем больше внешний диаметр колеса — тем выше реальная скорость автомобиля, или наоборот чем меньше диаметр колеса (износ, низкое давление в шинах и т д) — тем ниже скорость.
в) Существуют ещё и микропроскальзывания, которые тоже мешают отображению реальной скорости.
Таким образом, скорость на спидометре будет всегда чуть выше реальной скорости. Скорость по gps всегда идёт немного с отставанием ввиду различных погрешностей (тип местности, количество спутников и т.д.). Поэтому реальная скорость — это что-то среднее между спидометром и gps.

Поддерживает ли устройство детектирование радарных комплексов ДЕКАРТ?

Комбо-устройство Сильверстоун Уно Спорт при работе достаточно сильно греется. Это нормально?

Это работа радарной части. Штатная работа устройства. Он должен греться.

В комплекте идёт только крепление на двустороннем скотче. Поворотное крепление докупается отдельно.

База камер для Hybrid UNO SPORT Wi-Fi от 05.09.2022 г. скачать

Прошивка для Hybrid UNO SPORT Wi-Fi от 10.08.2022 г. скачать

SW:2.1.10 (10082022) Прошивка для устройств с подключенной камерой заднего вида / салонной камерой с плюсовым проводом (красного цвета) заднего хода и для устройств без камеры.

1) Добавлена возможность выбора длинного / короткого голосового оповещения. Меню: Радар — Голос стандарный / короткий
2) Исправлена ошибка пользовательской настройки дистанции при Смарт поиск GPS точек — ВЫКЛ.

Прошивка для Hybrid UNO SPORT Wi-Fi от 12.08.2022 г. — скачать

SW:2.1.10 (12082022) Прошивка для устройств с камерой заднего вида без плюсового провода и салонной камерой без плюсового провода.

Видеоинструкция по обновлению комбо-устройства Silverstone F1 Hybrid UNO SPORT Wi-Fi

Прошивка SW:2.1.7 (26102021) для Hybrid UNO SPORT Wi-Fi от 26.10.2021 г. скачать

Прошивка для устройств с подключенной камерой заднего вида / салонной камерой с плюсовым проводом (красного цвета) заднего хода и для устройств без камеры.

Обновлённая заводская прошивка для всех серийных номеров.

Прошивка SW: 2.1.8(01112021) для Hybrid UNO SPORT Wi-Fi от 01.11.2021 г. — скачать

Прошивка для устройств с камерой заднего вида без плюсового провода и салонной камерой без плюсового провода.

Обновлённая заводская прошивка для всех серийных номеров.

Прошивка SW: 2.1.5 (26042021) для Hybrid UNO SPORT Wi-Fi от 26.04.2021 г. — скачать

1) Исправлено отсутствующее оповещение по базе камер.
2) Добавлены дополнительные функции в кнопки управления.

Длительное нажатие кнопки ОК включает wi-fi.
Длительное нажатие кнопки МЕНЮ — вход в просмотр файлов.
Длительное нажатие кнопки ВВЕРХ — вкл / выкл микрофона.
Длительное нажатие кнопки ВНИЗ — добавление новой POI.

Прошивка SW:2.1.7 (15102021) для Hybrid UNO SPORT Wi-Fi от 15.10.2021 г. скачать

Обновлённая заводская прошивка для серийных номеров SN 2109 и далее.

Прошивка SW: 2.1.5 (26052021) для Hybrid UNO SPORT Wi-Fi от 26.05.2021 г. скачать

Исправлены незначительные ошибки в алгоритме работы меню устройства.

Прошивка SW: 2.1.5 (20042021) для Hybrid UNO SPORT Wi-Fi от 20.04.2021 г. скачать

1) Исправлено отсутствующее оповещение по базе камер.

2) Добавлены дополнительные функции в кнопки управления.

Длительное нажатие кнопки ОК включает wi-fi.
Длительное нажатие кнопки МЕНЮ — вход в просмотр файлов.
Длительное нажатие кнопки ВВЕРХ — вкл / выкл микрофона.
Длительное нажатие кнопки ВНИЗ — добавление новой POI.

Прошивка SW: 2.1.5 (05012021) для Hybrid UNO SPORT Wi-Fi от 05.01.2021 г. — скачать

Базовая заводская прошивка для устройств с подключенной камерой заднего вида / салонной камерой с плюсовым проводом (красного цвета) заднего хода и для устройств без камеры.

Прошивка SW: 2.1.5 (05012021) для Hybrid UNO SPORT Wi-Fi от 05.01.2021 г. — скачать

Базовая заводская прошивка для устройств с камерой заднего вида без плюсового провода и салонной камерой без плюсового провода.

Прошивка RD 120 для Hybrid UNO SPORT Wi-Fi от 09.01.2021 г. скачать

Базовая заводская прошивка для SN 2002, 2007, 2009, 2012, 2101

Программа для просмотра видеозаписей c комбо-устройства SilverStone F1 Hybrid Uno SPORT Wi-Fi с трекером

Старый плеер скачать

Новый плеер скачать

Uno SPORT Wi-Fi имеет файловую систему FAT32 как и все другие комбо-модели и использует стандартные SD-карты с ёмкостью 4GB

32GB, которые основаны на FAT32. Однако SD-карты с большим объемом, чем 32GB, имеют файловую систему exFAT. Чтобы использовать SD-карты в файловой системе exFAT, необходимо перед использованием отформатировать такую карту в FAT32 на ПК (или через само устройство). Тем не менее, например, OC Windows 10 позволяет форматировать карты только в exFAT, поэтому для этой версии OC Windows можно использовать дополнительные программы, например GUIFORMAT скачать

Как переформатировать карту памяти FAT32 в ExFAT

Перезагрузка комбо-устройства SilverStone F1 HYBRID UNO SPORT Wi-Fi осуществляется тремя способами:
1) Через меню аппарата, пункт «Возврат к заводским настройкам».
2) По нажатию на кнопку Пуск.
3) Посредством воздействия на Reset (кнопка на верхней панели аппарата).

Источник