1
Система имеет четыре независимых (два из них — дистанционно управляемые)
функционально перепрограммируемых каналов. Это четыре физических провод
ных линий с программируемой логикой работы, обеспечивающих гибкое измене
ние функций системы для управления выключением турбированных двигателей
(турботаймер), дистанционное отключение сирены системы в «Ночном» режи
ме с каналом управления дополнительным пейджером или устройством мобиль
ной связи, сервис охраны автомобиля с запущенным двигателем без ключа зажи
гания, управление дополнительными устройствами по заданным временным
интервалам, управление запуском двигателя, поиск авто на паркинге.
Важно
В брелоках передатчиках, входящих в комплект данной охранной системы, ис
пользуется динамическое кодирование передаваемой посылки управляющего кода,
что делает полностью бесполезным попытки сканирования или запоминания кода
(code grabbing) с целью его последующего воспроизведения, так как любая последу
ющая команда управления брелоков передатчиков изменяется каждый раз, когда
нажимается кнопка. Поэтому, когда угонщик воспроизведет перехваченный сигнал
вашего брелока передатчика, охранная система на него просто не отреагирует.
Для обеспечения самого высокого уровня защиты вашего автомобиля данная
охранная система имеет функцию ручного включения или выключения режима ох
раны. В некоторых случаях, например, когда брелок передатчик дистанционного
управления системой потерян или не работает или, возможно, Ваш брелок пере
датчик блокирован мощным радиоизлучением устройства типа «глушилка» или
перехватчиком с подменой кода, Вам может потребоваться вручную поставить
или вручную снять систему с охраны. Прочитайте разделы «Ручная постановка
системы на охрану» и «Ручное отключение охранной системы», в которых подроб
но описаны процедуры постановки и снятия системы с охраны в такой ситуации.
Для эффективной борьбы с системами перехвата с подменой кода ВСЕГДА
пытайтесь включить (выключить) режим охраны с брелока передатчика под
неся его как можно ближе к антенне системы если предыдущие попытки были
неудачными. Это автоматически сделает предыдущий код нерабочим и исклю
чит возможность подмены. Для повышения степени защиты автомобиля ис
пользуйте также режим поэтапного отключения системы.
Если запрограммирована функция F18 «Секретный код», то запись кодов
новых брелоков, изменение секретного кода, изменение статуса запрограмми
рованных функции с F17 по F34, аварийное снятие системы с охраны, отключе
ние системы при срабатывании в режимах «Anti Hi Jack» возможны только
после ввода секретного кода! Изменение параметров функций с F1 по F16 не
требует ввода секретного кода и доступно всегда.
Автомобильная охранная система с двухсторонней связью, четырьмя сервисными канала
ми, интерактивным LCD пейджером, системами пассивной и активной защиты от угона
и захвата автомобиля.
Руководство по установке и использованию
ZX 940
2
Оглавление
Основные функции системы Sheriff ZX 940 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
Управление работой системы Sheriff ZX 940
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
Функции кнопок брелоков передатчиков . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
Комбинации LCD индикаторов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
Программирование кодов новых передатчиков и противоразбойных транспондеров . . . . . . . . . . . . . .9
Команды управления системой Sheriff ZX 940 с брелока передатчика . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
Дистанционное (брелок двухсторонней связи) включение/выключение
функций системы и их параметров . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14
Сигналы подтверждения брелока двухсторонней связи системы Sheriff ZX 940 . . . . . . . . . . . . . . . . .17
Режимы работы светодиодного индикатора охранной системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20
Сигналы сирены . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20
Режимы работы габаритных огней автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20
Индикатор разряда батареи питания/замена батареи . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21
Дополнительные команды постановки системы на охрану
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
Пассивная (автоматическая) постановка системы на охрану . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
Ручная постановка системы на охрану . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
Постановка на охрану с работающим двигателем («Any Stop») . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23
Защита автомобиля в режиме охраны
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23
Защита автомобиля при включенном режиме охраны . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23
Сигналы предупреждения о попытке проникновения в автомобиль . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24
Управление кодовым реле блокировки R350 — функция F34 (дополнительная опция) . . . . . . . . . . .24
Отключение системы
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24
Кнопка «Valet» . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24
Ручное отключение охранной системы с помощью переключателя «Valet» . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
Отключение системы с помощью персонального кода . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
Сервисный режим «Valet» (временное отключение системы) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
Дополнительные функции пассивной безопасности
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26
Дополнительный (экстренный) вызов по сигналу с пейджера . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26
Автоматическое безопасное запирание дверей при начале движения автомобиля (функция F15.3)
(в том числе для всех автомобилей «ВАЗ» с электронным датчиком скорости) . . . . . . . . . . . . . . . . . .26
Автоматическое безопасное запирание дверей при нажатии педали «С топ» автомобиля
(функция F15.2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26
Автоматическое безопасное запирание дверей при при срабатывании датчика 2 (главная зона)
(функция F15.4) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26
Поэтапное последовательное отпирание водительской затем пассажирских дверей
(функции F29.1, F31.2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27
Автоматическая перепостановка системы на охрану (функция F9) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27
Снятие системы с охраны в два этапа — AV функция (функция F20) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27
Пассивная блокировка двигателя (функция иммобилайзера F22) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27
Дополнительные функции активной безопасности
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29
Режим «Anti Hi Jack» (защита от угона и захвата автомобиля)
(в том числе для всех автомобилей «ВАЗ» с электронным датчиком скорости) . . . . . . . . . . . . . . . . . .29
3
Отключение режима «Anti Hi Jack» . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29
Активная защита от угона и захвата автомобиля при работающем двигателе
(активный противоразбойный транспондер) (функция F19) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30
Дополнительные сервисные функции управления охранной системой
. . . . . . . . . . . . . . . . . . .32
Дистанционное управление сиреной (включение/выключение, ночной режим работы системы) . . . .32
Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания (функция F15) . . . . . . . . . . . . . . . . .32
Режим турботаймера/короткой остановки (Pit Stop) (функция F1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32
Дистанционное управление дополнительными устройствами (CH 2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34
Дистанционное управление дополнительными устройствами (CH 3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34
Включение/выключение внешних устройств (запуск двигателя) (функция F31.3) . . . . . . . . . . . . . . .34
Программирование охранной системы
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35
Программирование функций системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35
Изменение персонального кода отключения системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36
Таблица программируемых функций системы Sheriff ZX 940 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37
Краткое описание функций системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41
Установка системы
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .43
Приложение 1. Удаленное цифровое реле блокировки R350, R350C . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .65
Приложение 2. Универсальный противоразбойный активный транспондеры LDT 920
и LDT 920S (с энергосберегающей функцией «Sleep») . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .66
Приложение 3. Датчик наклона/перемещений TMS207XL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .67
Основные функции системы Sheriff ZX 940
Охрана
•
Динамический код CFM II.
•
Пассивная/активная постановка системы на охрану.
•
Дистанционное включение/выключение функции пассивной постановки (антирассеянность) сис
темы на охрану.
•
Раздельное управление режимами включения/выключения охраны.
•
Возможность снятия с охраны в два этапа (AV функция), а также, отключение противоразбойной
картой LDT 920(S).
•
Функция пассивного иммобилайзера с возможностью работы с противоразбойной карточкой
LDT 920(S) и внешним датчиком перемещений.
•
Программируемый персональный код отключения и управления системой.
•
Встроенное сильноточное НЗ реле блокировки (турботаймер) 25 А.
•
Охрана при запущенном двигателе (функция «Any Stop»).
•
Возможность ручной постановки системы в режим полной охраны в любое время с помощью кноп
ки «Valet», даже при отсутствии ключа зажигания.
•
Дистанционное управление функцией паника во всех режимах.
•
Охрана периметра, капота, багажника, по нажатию педали «Стоп», по включению зажигания, нача
лу движения автомобиля (при использовании датчика скорости автомобиля), зон предупреждения
и основных зон (независимо) двух датчиков (два разъема для подключения датчиков).
•
Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении/включении питания системы в ре
жиме «Охрана».
•
Экстренный вызов кнопкой «Call» из салона автомобиля.
Блокировки
•
Две цепи дополнительных блокировок (НЗ, НР) (требуется установка дополнительных реле).
•
Управление кодовым реле блокировки R350 (дополнительная опция, в комплект не входит).
•
Внешний вход экстренного включения блокировок в любом режиме системы.
Режим антиограбления («Anti Hi Jack»)
•
Дистанционное включение режима при помощи брелоков (функция F23).
•
Автоматическое включение при включении зажигания или срабатывании концевых выключателей
DOOR(+), DOOR( ), STOP(+) (функция F26).
•
Автоматическое включение при начале движения автомобиля по входу датчика скорости автомоби
ля (функция F24).
•
Автоматическое включение при начале движения автомобиля (Sensor2 TMS 207) при включенном
зажигании (функция F25).
•
Внешний вход экстренного включения функции «Anti Hi Jack» в любом режиме системы. Активи
рование входа «Anti Hi Jack» при выключенном зажигании автоматически запускает «Anti Hi Jack»
при последующем включении зажигания.
Режим активной защиты
(противоразбойная карточка LDT920(S), опция в комплект не входит)
•
Три режима работы активной защиты от угона и захвата автомобиля.
•
Режим дополнительной проверки присутствия карточки с задержкой.
Режимы работы
•
Режим беззвучного контроля связи (ручной режим), проверка, обновление состояния LCD экрана.
•
Программируемая задержка ожидания готовности концевиков дверей при постановке системы
на охрану: 5/35/60 сек.
•
Бесшумная постановка и снятие системы с охраны, дистанционное включение/выключение.
•
Ограниченное время режима тревоги.
•
Обход зоны неисправности.
•
Память срабатываний.
•
Память состояний «Valet», «Disarm» («Снято с охраны»), «Triggers» (состояние входов охраны) при
отключении питания системы.
4
•
Функция отключения «ложных» срабатываний системы.
•
Функция контроля на брелоке передатчике режима включения зажигания автомобиля в любом со
стоянии системы
Управление центральным замком
•
Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.
•
Автоматическое безопасное блокирование дверей при включении зажигания, по нажатию педали
«Стоп», по сигналу внешнего датчика скорости или датчика движения (функция F15).
•
Безопасное последовательное открывание водительской и пассажирских дверей автомобиля (функ
ция дополнительных каналов CH3, CH5) (функции F29.1, F31.2).
«Valet»
•
Дистанционное включение/выключение режима «Valet» — временного отключения системы (сер
висное обслуживание).
•
Звуковое напоминание режима «Valet».
•
Управление центральным замком автомобиля в режиме «Valet» и при работающем двигателе.
Сирена
•
Дистанционное управление каналом сирены в режиме охраны (отключение/включение — ночной режим).
•
Долговременное отключение подтверждающих сигналов сирены при постановке/снятии системы с охраны
•
Выключение сигнала сирены при тревоге, полное выключение звукового сигнала тревоги или за
держка включения сирены на 10 сек при тревоге.
Датчики
•
Два разъема для подключения двухуровневых датчиков (удара, объема, перемещений).
•
Временное отключение датчиков удара при постановке на охрану.
•
Программируемая задержка включения датчика удара при постановке на охрану 5–180 сек.
•
Использование входа дополнительного датчика для управления автоматическим запиранием дверей при
начале движения (при использовании датчика движения TMS 207) (функция F15.4).
•
Использование входа дополнительного датчика для управления автоматическим включением пассивной
блокировки двигателя (при использовании датчика движения TMS 207) (функция F22.4).
•
Использование входа дополнительного датчика для управления автоматическим включением функции
«Anti Hi Jack» (антиограбление) при использовании датчика движения TMS 207 (функция F25).
«Комфорт»
•
Управление штатным модулем «Комфорт» автомобиля для блокирования дверей, закрытия стекол,
люка — импульс программируемой длительности 10/15/30 сек (функция F14).
•
Поиск автомобиля на паркинге.
Сервис управление
•
Дистанционный контроль состояния системы с проверкой бортового напряжения и температуры.
•
Импульсное управление внешними устройствами запуска двигателя F31.3.
•
Отключение внешнего устройства запуска двигателя при постановке системы на охрану брелоком
передатчиком F31.3.
•
Выбор типа световой индикации работающего двигателя — постоянный свет, мигающий свет.
•
Программирование длительности выходных сервис импульсов для каналов СН2, СН3, СН4, CH5.
•
Программирование задержки включения каналов СН2, СН3, СН4.
•
Три режима управления световой индикацией системы с возможностью управления штатными си
стемами аварийной сигнализации автомобиля.
Дополнительные функции
•
Встроенное реле управления габаритными огнями.
•
Часы будильник.
•
Режим «Save» — управление экономией питания брелока двухсторонней связи.
•
Три программируемых канала управления сервисными устройствами автомобиля (сервис импульсы,
триггер каналы, таймер каналы, управление стеклоподъемниками, выход вежливой подсветки и т. д.).
•
Два дистанционно управляемых канала сервисными устройствами с программируемой логикой.
•
Дистанционное управление функцией «Турботаймер» с брелока передатчика (включение/выклю
чение, выбор времени работы).
5
Управление работой системы Sheriff ZX 940
Функции кнопок брелоков передатчиков
Функции кнопок брелоков передатчиков
Кнопка постановки системы на охрану (ARM)
Кнопка снятия системы с охраны (DISARM)
Кнопка управления программируемым каналом CH2, управления режимами системы при поста
новке/снятии системы с охраны
Кнопка «
» управления каналом СН3 и другими функциями дополнительного брелока
Кнопка « » дистанцион ного выбора функций и изменения параметров системы
6
Рис. 1
Внимание
В целях увеличения срока службы батареи брелока двухсторонней связи, контроль наличия связи
между ним и центральным блоком системы осуществляется вручную. Для проверки наличия связи
с брелоком пейджером и системой подайте команду, нажав любую кнопку, кроме F. Если связь при
сутствует — система «вернет» подтверждение выполнения команды с соответствующим звуковым
сигналом. В противном случае, через 3 сек LCD индикатор
антенны исчезнет с экрана, а зуммер
даст один длинный и один короткий сигнал.
7
Индикатор включенного режима
«Турботаймер». Показывает, что
в системе режим активирован.
Индикатор включения режима эконо
мии питания брелока пейджера.
Включение/выключение режима про
изводится в режиме «Снято с охра
ны» одновременным нажатием кно
пок 1+F(5) до появления или исчез
новения индикатора «Save». В режи
ме «Снято с охраны» брелок пейджер
от ключает свой приемник через
30 сек, о чем свидетельствует исчез
новение индикатора антенны.
Индикатор включения режима «Valet»
(режим сервисного обслуживания).
Присутствует на дисплее всегда, пока
система находится в режиме «Valet».
Индикатор состояния датчиков системы.
Датчик удара выключен. Выключено
срабатывание по главной зоне датчи
ка удара; постановка на охрану с об
ходом неисправного датчика удара.
Мигает при срабатывании датчиков
от сильного удара.
Индикаторы соответствующие
датчику 1 и датчику 2.
Индикатор будильника. Горит по
стоянно при включении функции
будильника.
Цифровой индикатор часового типа. Инди
кация и установка:
– реального времени (часы),
– времени будильника,
– времени работы турботаймера.
Индикатор указатель времени суток
(до полудня – АМ,
после полудня – PM).
Индикатор включения режима вибро
звонка.
Индикатор «AUTO» — включение
пассивной постановки на охрану.
Индикатор включения запирания
дверей при пассивной или ручной
постановке на охрану.
Индикатор подачи звукового сигнала
сирены при активированном режиме
«Охрана».
Индикатор отключения режима зву
кового сигнала при постановке и
снятии системы с охраны.
Индикатор отключения сирены в ре
жиме «Охрана».
Индикатор работы противоразбой
ной функции. Мигает, если активи
рована функция защиты от насиль
ственного захвата автомобиля
«Anti Hi Jack».
Комбинации индикаторов LCD дисплея
Индикатор связи (антенна).
Пропадает в случае отсутствия
связи с центральным блоком или
в случае запроса на выполнение
несуществующей команды.
Проверка состояния системы с вы
водом на экран значений бортово
го напряжения и температуры.
Рис. 2
8
Индикатор состояния дверей:
— включенно (двери заблокированы)
при включенном зажигании или в
режиме «Valet» (сервисный режим).
— выключенно (двери разблокирова
ны) при включенном зажигании
или в режиме «Valet» (сервисный
режим).
Индикатор выполнения команд сис
темой. Мигает фарами.
Индикатор включения зажигания.
Показывает состояние линии зажи
гания автомобиля в режимах «Снято
с охраны» (F21), «Охрана».
Индикатор срабатывания концевика
капота. Мигает при срабатывании
концевика капота в режиме «Охра
на» или при постановке на охрану
с открытым капотом.
Индикатор работы концевиков две
рей. Пиктограмма двери мигает при
срабатывании системы от концевых
выключателей дверей или при поста
новке на охрану с обходом неисправ
ных (неготовых) дверных концевиков.
Индикатор срабатывания концевика
багажника. Мигает при срабатыва
нии концевика багажника в режиме
«Охрана» или при постановке на
охрану с открытым багажником.
Индикатор режима работающего дви
гателя. Мигает в активном режиме.
Индикатор приема сигнала вызова
из салона автомобиля. Мигает при
приеме сигнала вызова от пейджера.
Индикатор работы временных таймеров.
Мигает при выполнении обратного
счета времени в режиме работающе
го турботаймера.
Индикатор заряда батареи
(полный заряд батареи).
Индикатор мигает — низкий заряд
батареи (менее 30%).
Индикаторы активности дополни
тельных каналов. Показывают состо
яние линии канала СН2, СН3.
Индикатор времени парковки/движения.
Автоматически сбрасывается в
00:00 при включении/выключении
зажигания и начинает прямой счет.
При выключении зажигания загора
ется иконка P и счетчик начинает
считать время парковки. При включе
нии зажигания появляется иконка D
и счетчик начинает считать время
движения (включенного зажигания).
Емкость счетчика 19 часов
9
Программирование кодов новых передатчиков
и противоразбойных транспондеров
Важно
Обратите внимание, что при программировании нового передатчика в память системы все ранее за
программированные коды передатчиков и транспондера стираются, поэтому при программировании
дополнительных передатчиков и транспондера имеющиеся передатчики (транспондеры) должны
быть запрограммированы заново.
Система поддерживает в памяти до четырех кодов брелоков и транспондеров независимо от того, ко
ды четырех разных брелоков или один и тот же код записывается в систему 4 раза.
Программирование передатчиков и противоразбойных транспондеров
Запись кодов новых передатчиков (F18 — состояние «Valet»).
Важно
Помните, что каждая операция должна быть выполнена в течение 5 сек после предыдущей операции.
Если 5 секундный интервал превышен, система автоматически выйдет из режима программирования,
что будет подтверждено одним коротким и одним длинным сигналами сирены. Если в процессе про
граммирования было выключено зажигание, система немедленно выйдет из режима программирова
ния, подтвердив это одним коротким и одним длинным сигналами сирены.
Если в систему предполагается запись кода противоразбойного транспондера, его питание должно
быть выключено до начала процедуры программирования передатчиков!
•
Снимите систему с охраны, сядьте в автомобиль и включите зажигание.
•
Нажмите кнопочный выключатель «Valet» 3 раза. Вы услышите один короткий сигнал сирены.
Нажмите кнопку Valet еще раз. Вы услышите длинный сигнал сирены, подтверждающий, что си
стема готова к программированию новых передатчиков.
•
Нажмите и удерживайте кнопку 1 (см. рис. 1) первого передатчика, до тех пор, пока Вы не услы
шите длинный сигнал сирены, подтверждающий, что программирование первого передатчика
закончено (каналы передатчика будут запрограммированы автоматически). При этом СИД нач
нет редко мигать.
•
Нажмите и удерживайте кнопку 1 (см. рис. 1) второго передатчика, до тех пор, пока Вы не услы
шите длинный сигнал сирены, подтверждающий, что программирование второго передатчика
закончено. При этом СИД начнет редко мигать.
•
Повторите операцию 3 для остальных передатчиков.
•
Включите питание транспондера. Система должна подтвердить успешную запись кода сигналом
сирены. Затем выключите питание транспондера.
•
Для выхода из режима программирования передатчиков:
а) выключите зажигание или
б) подождите 8 сек не производя никаких действий.
Вы услышите один короткий и один длинный сигналы сирены, подтверждающие выход из режи
ма программирования передатчиков, а СИД системы погаснет.
•
Включите питание транспондера для нормальной работы системы при запущенном двигателе.
Запись кодов новых передатчиков (F18 — состояние «Секретный код»)
Если в систему предполагается запись кода противоразбойного транспондера, его питание должно
быть выключено до начала процедуры программирования передатчиков!
Снимите систему с охраны с помощью брелока или вводом секретного кода кнопкой «Valet», т. е.
•
Включите, выключите а затем включите зажигание;
•
С помощью переключателя «Valet» введите первую цифру кода (количество нажатий кнопки
«Valet» соответствует одной цифре кода);
•
Выключите, а затем включите зажигание;
•
С помощью переключателя «Valet» введите вторую цифру кода (количество нажатий кнопки
«Valet» соответствует второй цифре кода);
•
Выключите, а затем включите зажигание. Система должна подтвердить звуковым сигналом ввод
правильного кода;
•
Нажмите кнопочный выключатель «Valet» 3 раза. Вы услышите один короткий сигнал сирены.
Нажмите кнопку Valet еще раз. Вы услышите длинный сигнал сирены, подтверждающий, что си
стема готова к программированию новых передатчиков;
•
Нажмите кнопку 1 (см. рис. 1) первого брелока передатчика. Система подтвердит запись нового
кода брелока в память звуковым сигналом;
•
Нажмите кнопку 1 (см. рис. 1) второго брелока передатчика. Система подтвердит запись нового
кода брелока в память звуковым сигналом;
•
Повторите операцию 3 для остальных передатчиков;
•
Включите питание транспондера. Система должна подтвердить успешную запись кода сигналом
сирены. Затем выключите питание транспондера;
•
Для выхода из режима программирования передатчиков:
а) выключите зажигание или
б) подождите 8 сек не производя никаких действий.
Вы услышите один короткий и один длинный сигналы сирены, подтверждающие выход из режима
программирования передатчиков, а СИД системы погаснет.
•
Включите питание транспондера для нормальной работы системы при запущенном двигателе.
10
03:28
Как завести машину Автозапуском Сигнализация «SHERIFF»
14:06
Тест сигнализаций на дальность. Pandora. Starline. SHERIFF. Дальность сигнализации в городе.
28:06
Установка Сигнализации на Авто Своими Руками от Сергея Зайцева
02:29
Сигнализация SHERIFF ZX-940 с Динамическим кодом CFMII. Распаковка avtozvuk.ua
04:26
Обзор кодграббера Sheriff zx940
02:34
Двусторонняя сигнализация SHERIFF ZX 940 CAN
Нажмите на кнопку для помощи
1
Система имеет четыре независимых (два из них — дистанционно управляемые)
функционально перепрограммируемых каналов. Это четыре физических провод
ных линий с программируемой логикой работы, обеспечивающих гибкое измене
ние функций системы для управления выключением турбированных двигателей
(турботаймер), дистанционное отключение сирены системы в «Ночном» режи
ме с каналом управления дополнительным пейджером или устройством мобиль
ной связи, сервис охраны автомобиля с запущенным двигателем без ключа зажи
гания, управление дополнительными устройствами по заданным временным
интервалам, управление запуском двигателя, поиск авто на паркинге.
Важно
В брелокахпередатчиках, входящих в комплект данной охранной системы, ис
пользуется динамическое кодирование передаваемой посылки управляющего кода,
что делает полностью бесполезным попытки сканирования или запоминания кода
(code grabbing) с целью его последующего воспроизведения, так как любая последу
ющая команда управления брелоковпередатчиков изменяется каждый раз, когда
нажимается кнопка. Поэтому, когда угонщик воспроизведет перехваченный сигнал
вашего брелокапередатчика, охранная система на него просто не отреагирует.
Для обеспечения самого высокого уровня защиты вашего автомобиля данная
охранная система имеет функцию ручного включения или выключения режима ох
раны. В некоторых случаях, например, когда брелокпередатчик дистанционного
управления системой потерян или не работает или, возможно, Ваш брелокпере
датчик блокирован мощным радиоизлучением устройства типа «глушилка» или
перехватчиком с подменой кода, Вам может потребоваться вручную поставить
или вручную снять систему с охраны. Прочитайте разделы «Ручная постановка
системы на охрану» и «Ручное отключение охранной системы», в которых подроб
но описаны процедуры постановки и снятия системы с охраны в такой ситуации.
Для эффективной борьбы с системами перехвата с подменой кода ВСЕГДА
пытайтесь включить (выключить) режим охраны с брелокапередатчика под
неся его как можно ближе к антенне системы если предыдущие попытки были
неудачными. Это автоматически сделает предыдущий код нерабочим и исклю
чит возможность подмены. Для повышения степени защиты автомобиля ис
пользуйте также режим поэтапного отключения системы.
Если запрограммирована функция F18 «Секретный код», то запись кодов
новых брелоков, изменение секретного кода, изменение статуса запрограмми
рованных функции с F17 по F34, аварийное снятие системы с охраны, отключе
ние системы при срабатывании в режимах «AntiHiJack» возможны только
после ввода секретного кода! Изменение параметров функций с F1 по F16 не
требует ввода секретного кода и доступно всегда.
Автомобильная охранная система с двухсторонней связью, четырьмя сервисными канала
ми, интерактивным LCDпейджером, системами пассивной и активной защиты от угона
и захвата автомобиля.
Руководство по установке и использованию
ZX940
2
Оглавление
Основные функции системы Sheriff ZX940 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
Управление работой системы Sheriff ZX940 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
Функции кнопок брелоков передатчиков . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
Комбинации LCDиндикаторов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
Программирование кодов новых передатчиков и противоразбойных транспондеров . . . . . . . . . . . . . .9
Команды управления системой Sheriff ZX940 с брелокапередатчика . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
Дистанционное (брелок двухсторонней связи) включение/выключение
функций системы и их параметров . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14
Сигналы подтверждения брелока двухсторонней связи системы Sheriff ZX940 . . . . . . . . . . . . . . . . .17
Режимы работы светодиодного индикатора охранной системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20
Сигналы сирены . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20
Режимы работы габаритных огней автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20
Индикатор разряда батареи питания/замена батареи . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21
Дополнительные команды постановки системы на охрану . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
Пассивная (автоматическая) постановка системы на охрану . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
Ручная постановка системы на охрану . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
Постановка на охрану с работающим двигателем («Any Stop») . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23
Защита автомобиля в режиме охраны . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23
Защита автомобиля при включенном режиме охраны . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23
Сигналы предупреждения о попытке проникновения в автомобиль . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24
Управление кодовым реле блокировки R350 — функция F34 (дополнительная опция) . . . . . . . . . . .24
Отключение системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24
Кнопка «Valet» . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24
Ручное отключение охранной системы с помощью переключателя «Valet» . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
Отключение системы с помощью персонального кода . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
Сервисный режим «Valet» (временное отключение системы) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
Дополнительные функции пассивной безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26
Дополнительный (экстренный) вызов по сигналу с пейджера . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26
Автоматическое безопасное запирание дверей при начале движения автомобиля (функция F15.3)
(в том числе для всех автомобилей «ВАЗ» с электронным датчиком скорости) . . . . . . . . . . . . . . . . . .26
Автоматическое безопасное запирание дверей при нажатии педали «Стоп» автомобиля
(функция F15.2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26
Автоматическое безопасное запирание дверей при при срабатывании датчика 2 (главная зона)
(функция F15.4) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26
Поэтапное последовательное отпирание водительской затем пассажирских дверей
(функции F29.1, F31.2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27
Автоматическая перепостановка системы на охрану (функция F9) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27
Снятие системы с охраны в два этапа — AVфункция (функция F20) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27
Пассивная блокировка двигателя (функция иммобилайзера F22) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27
Дополнительные функции активной безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29
Режим «AntiHiJack» (защита от угона и захвата автомобиля)
(в том числе для всех автомобилей «ВАЗ» с электронным датчиком скорости) . . . . . . . . . . . . . . . . . .29
3
Отключение режима «AntiHiJack» . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29
Активная защита от угона и захвата автомобиля при работающем двигателе
(активный противоразбойный транспондер) (функция F19) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30
Дополнительные сервисные функции управления охранной системой . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32
Дистанционное управление сиреной (включение/выключение, ночной режим работы системы) . . . .32
Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания (функция F15) . . . . . . . . . . . . . . . . .32
Режим турботаймера/короткой остановки (PitStop) (функция F1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32
Дистанционное управление дополнительными устройствами (CH 2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34
Дистанционное управление дополнительными устройствами (CH 3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34
Включение/выключение внешних устройств (запуск двигателя) (функция F31.3) . . . . . . . . . . . . . . .34
Программирование охранной системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35
Программирование функций системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35
Изменение персонального кода отключения системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36
Таблица программируемых функций системы Sheriff ZX940 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37
Краткое описание функций системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41
Установка системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .43
Приложение 1. Удаленное цифровое реле блокировки R350, R350C . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .65
Приложение 2. Универсальный противоразбойный активный транспондеры LDT920
и LDT920S (с энергосберегающей функцией «Sleep») . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .66
Приложение 3. Датчик наклона/перемещений TMS207XL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .67
Основные функции системы Sheriff ZX940
Охрана
• Динамический код CFM II.
• Пассивная/активная постановка системы на охрану.
• Дистанционное включение/выключение функции пассивной постановки (антирассеянность) сис
темы на охрану.
• Раздельное управление режимами включения/выключения охраны.
• Возможность снятия с охраны в два этапа (AVфункция), а также, отключение противоразбойной
картой LDT920(S).
• Функция пассивного иммобилайзера с возможностью работы с противоразбойной карточкой
LDT920(S) и внешним датчиком перемещений.
• Программируемый персональный код отключения и управления системой.
• Встроенное сильноточное НЗреле блокировки (турботаймер) 25 А.
• Охрана при запущенном двигателе (функция «Any Stop»).
• Возможность ручной постановки системы в режим полной охраны в любое время с помощью кноп
ки «Valet», даже при отсутствии ключа зажигания.
• Дистанционное управление функцией паника во всех режимах.
• Охрана периметра, капота, багажника, по нажатию педали «Стоп», по включению зажигания, нача
лу движения автомобиля (при использовании датчика скорости автомобиля), зон предупреждения
и основных зон (независимо) двух датчиков (два разъема для подключения датчиков).
• Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении/включении питания системы в ре
жиме «Охрана».
• Экстренный вызов кнопкой «Call» из салона автомобиля.
Блокировки
• Две цепи дополнительных блокировок (НЗ, НР) (требуется установка дополнительных реле).
• Управление кодовым реле блокировки R350 (дополнительная опция, в комплект не входит).
• Внешний вход экстренного включения блокировок в любом режиме системы.
Режим антиограбления («AntiHiJack»)
• Дистанционное включение режима при помощи брелоков (функция F23).
• Автоматическое включение при включении зажигания или срабатывании концевых выключателей
DOOR(+), DOOR(), STOP(+) (функция F26).
• Автоматическое включение при начале движения автомобиля по входу датчика скорости автомоби
ля (функция F24).
• Автоматическое включение при начале движения автомобиля (Sensor2 TMS207) при включенном
зажигании (функция F25).
• Внешний вход экстренного включения функции «AntiHiJack» в любом режиме системы. Активи
рование входа «AntiHiJack» при выключенном зажигании автоматически запускает «AntiHiJack»
при последующем включении зажигания.
Режим активной защиты
(противоразбойная карточка LDT920(S), опция в комплект не входит)
• Три режима работы активной защиты от угона и захвата автомобиля.
• Режим дополнительной проверки присутствия карточки с задержкой.
Режимы работы
• Режим беззвучного контроля связи (ручной режим), проверка, обновление состояния LCDэкрана.
• Программируемая задержка ожидания готовности концевиков дверей при постановке системы
на охрану: 5/35/60 сек.
• Бесшумная постановка и снятие системы с охраны, дистанционное включение/выключение.
• Ограниченное время режима тревоги.
• Обход зоны неисправности.
• Память срабатываний.
• Память состояний «Valet», «Disarm» («Снято с охраны»), «Triggers» (состояние входов охраны) при
отключении питания системы.
4
• Функция отключения «ложных» срабатываний системы.
• Функция контроля на брелокепередатчике режима включения зажигания автомобиля в любом со
стоянии системы
Управление центральным замком
• Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.
• Автоматическое безопасное блокирование дверей при включении зажигания, по нажатию педали
«Стоп», по сигналу внешнего датчика скорости или датчика движения (функция F15).
• Безопасное последовательное открывание водительской и пассажирских дверей автомобиля (функ
ция дополнительных каналов CH3, CH5) (функции F29.1, F31.2).
«Valet»
• Дистанционное включение/выключение режима «Valet» — временного отключения системы (сер
висное обслуживание).
• Звуковое напоминание режима «Valet».
• Управление центральным замком автомобиля в режиме «Valet» и при работающем двигателе.
Сирена
• Дистанционное управление каналом сирены в режиме охраны (отключение/включение — ночной режим).
• Долговременное отключение подтверждающих сигналов сирены при постановке/снятии системы с охраны
• Выключение сигнала сирены при тревоге, полное выключение звукового сигнала тревоги или за
держка включения сирены на 10 сек при тревоге.
Датчики
• Два разъема для подключения двухуровневых датчиков (удара, объема, перемещений).
• Временное отключение датчиков удара при постановке на охрану.
• Программируемая задержка включения датчика удара при постановке на охрану 5–180 сек.
• Использование входа дополнительного датчика для управления автоматическим запиранием дверей при
начале движения (при использовании датчика движения TMS207) (функция F15.4).
• Использование входа дополнительного датчика для управления автоматическим включением пассивной
блокировки двигателя (при использовании датчика движения TMS207) (функция F22.4).
• Использование входа дополнительного датчика для управления автоматическим включением функции
«AntiHiJack» (антиограбление) при использовании датчика движения TMS207 (функция F25).
«Комфорт»
• Управление штатным модулем «Комфорт» автомобиля для блокирования дверей, закрытия стекол,
люка — импульс программируемой длительности 10/15/30 сек (функция F14).
• Поиск автомобиля на паркинге.
Сервисуправление
• Дистанционный контроль состояния системы с проверкой бортового напряжения и температуры.
• Импульсное управление внешними устройствами запуска двигателя F31.3.
• Отключение внешнего устройства запуска двигателя при постановке системы на охрану брелоком
передатчиком F31.3.
• Выбор типа световой индикации работающего двигателя — постоянный свет, мигающий свет.
• Программирование длительности выходных сервисимпульсов для каналов СН2, СН3, СН4, CH5.
• Программирование задержки включения каналов СН2, СН3, СН4.
• Три режима управления световой индикацией системы с возможностью управления штатными си
стемами аварийной сигнализации автомобиля.
Дополнительные функции
• Встроенное реле управления габаритными огнями.
• Часыбудильник.
• Режим «Save» — управление экономией питания брелока двухсторонней связи.
• Три программируемых канала управления сервисными устройствами автомобиля (сервисимпульсы,
триггерканалы, таймерканалы, управление стеклоподъемниками, выход вежливой подсветки и т. д.).
• Два дистанционно управляемых канала сервисными устройствами с программируемой логикой.
• Дистанционное управление функцией «Турботаймер» с брелокапередатчика (включение/выклю
чение, выбор времени работы).
5
Управление работой системы Sheriff ZX940
Функции кнопок брелоковпередатчиков
Функции кнопок брелоковпередатчиков
Кнопка постановки системы на охрану (ARM)
Кнопка снятия системы с охраны (DISARM)
Кнопка управления программируемым каналом CH2, управления режимами системы при поста
новке/снятии системы с охраны
Кнопка « » управления каналом СН3 и другими функциями дополнительного брелока
Кнопка « » дистанцион ного выбора функций и изменения параметров системы
6
Рис. 1
Внимание
В целях увеличения срока службы батареи брелока двухсторонней связи, контроль наличия связи
между ним и центральным блоком системы осуществляется вручную. Для проверки наличия связи
с брелокомпейджером и системой подайте команду, нажав любую кнопку, кроме F. Если связь при
сутствует — система «вернет» подтверждение выполнения команды с соответствующим звуковым
сигналом. В противном случае, через 3 сек LCDиндикатор антенны исчезнет с экрана, а зуммер
даст один длинный и один короткий сигнал.
7
Индикатор включенного режима
«Турботаймер». Показывает, что
в системе режим активирован.
Индикатор включения режима эконо
мии питания брелокапейджера.
Включение/выключение режима про
изводится в режиме «Снято с охра
ны» одновременным нажатием кно
пок 1+F(5) до появления или исчез
новения индикатора «Save». В режи
ме «Снято с охраны» брелокпейджер
отключает свой приемник через
30 сек, о чем свидетельствует исчез
новение индикатора антенны.
Индикатор включения режима «Valet»
(режим сервисного обслуживания).
Присутствует на дисплее всегда, пока
система находится в режиме «Valet».
Индикатор состояния датчиков системы.
Датчик удара выключен. Выключено
срабатывание по главной зоне датчи
ка удара; постановка на охрану с об
ходом неисправного датчика удара.
Мигает при срабатывании датчиков
от сильного удара.
Индикаторы соответствующие
датчику 1 и датчику 2.
Индикатор будильника. Горит по
стоянно при включении функции
будильника.
Цифровой индикатор часового типа. Инди
кация и установка:
– реального времени (часы),
– времени будильника,
– времени работы турботаймера.
Индикатор указатель времени суток
(до полудня – АМ,
после полудня – PM).
Индикатор включения режима вибро
звонка.
Индикатор «AUTO» — включение
пассивной постановки на охрану.
Индикатор включения запирания
дверей при пассивной или ручной
постановке на охрану.
Индикатор подачи звукового сигнала
сирены при активированном режиме
«Охрана».
Индикатор отключения режима зву
кового сигнала при постановке и
снятии системы с охраны.
Индикатор отключения сирены в ре
жиме «Охрана».
Индикатор работы противоразбой
ной функции. Мигает, если активи
рована функция защиты от насиль
ственного захвата автомобиля
«AntiHiJack».
Комбинации индикаторов LCDдисплея
Индикатор связи (антенна).
Пропадает в случае отсутствия
связи с центральным блоком или
в случае запроса на выполнение
несуществующей команды.
Проверка состояния системы с вы
водом на экран значений бортово
го напряжения и температуры.
Рис. 2
8
Индикатор состояния дверей:
— включенно (двери заблокированы)
при включенном зажигании или в
режиме «Valet» (сервисный режим).
— выключенно (двери разблокирова
ны) при включенном зажигании
или в режиме «Valet» (сервисный
режим).
Индикатор выполнения команд сис
темой. Мигает фарами.
Индикатор включения зажигания.
Показывает состояние линии зажи
гания автомобиля в режимах «Снято
с охраны» (F21), «Охрана».
Индикатор срабатывания концевика
капота. Мигает при срабатывании
концевика капота в режиме «Охра
на» или при постановке на охрану
с открытым капотом.
Индикатор работы концевиков две
рей. Пиктограмма двери мигает при
срабатывании системы от концевых
выключателей дверей или при поста
новке на охрану с обходом неисправ
ных (неготовых) дверных концевиков.
Индикатор срабатывания концевика
багажника. Мигает при срабатыва
нии концевика багажника в режиме
«Охрана» или при постановке на
охрану с открытым багажником.
Индикатор режима работающего дви
гателя. Мигает в активном режиме.
Индикатор приема сигнала вызова
из салона автомобиля. Мигает при
приеме сигнала вызова от пейджера.
Индикатор работы временных таймеров.
Мигает при выполнении обратного
счета времени в режиме работающе
го турботаймера.
Индикатор заряда батареи
(полный заряд батареи).
Индикатор мигает — низкий заряд
батареи (менее 30%).
Индикаторы активности дополни
тельных каналов. Показывают состо
яние линии канала СН2, СН3.
Индикатор времени парковки/движения.
Автоматически сбрасывается в
00:00 при включении/выключении
зажигания и начинает прямой счет.
При выключении зажигания загора
ется иконка P и счетчик начинает
считать время парковки. При включе
нии зажигания появляется иконка D
и счетчик начинает считать время
движения (включенного зажигания).
Емкость счетчика 19 часов
9
Программирование кодов новых передатчиков
и противоразбойных транспондеров
Важно
Обратите внимание, что при программировании нового передатчика в память системы все ранее за
программированные коды передатчиков и транспондера стираются, поэтому при программировании
дополнительных передатчиков и транспондера имеющиеся передатчики (транспондеры) должны
быть запрограммированы заново.
Система поддерживает в памяти до четырех кодов брелоков и транспондеров независимо от того, ко
ды четырех разных брелоков или один и тот же код записывается в систему 4 раза.
Программирование передатчиков и противоразбойных транспондеров
Запись кодов новых передатчиков (F18 — состояние «Valet»).
Важно
Помните, что каждая операция должна быть выполнена в течение 5 сек после предыдущей операции.
Если 5секундный интервал превышен, система автоматически выйдет из режима программирования,
что будет подтверждено одним коротким и одним длинным сигналами сирены. Если в процессе про
граммирования было выключено зажигание, система немедленно выйдет из режима программирова
ния, подтвердив это одним коротким и одним длинным сигналами сирены.
Если в систему предполагается запись кода противоразбойного транспондера, его питание должно
быть выключено до начала процедуры программирования передатчиков!
• Снимите систему с охраны, сядьте в автомобиль и включите зажигание.
• Нажмите кнопочный выключатель «Valet» 3 раза. Вы услышите один короткий сигнал сирены.
Нажмите кнопку Valet еще раз. Вы услышите длинный сигнал сирены, подтверждающий, что си
стема готова к программированию новых передатчиков.
• Нажмите и удерживайте кнопку 1 (см. рис. 1) первого передатчика, до тех пор, пока Вы не услы
шите длинный сигнал сирены, подтверждающий, что программирование первого передатчика
закончено (каналы передатчика будут запрограммированы автоматически). При этом СИД нач
нет редко мигать.
• Нажмите и удерживайте кнопку 1 (см. рис. 1) второго передатчика, до тех пор, пока Вы не услы
шите длинный сигнал сирены, подтверждающий, что программирование второго передатчика
закончено. При этом СИД начнет редко мигать.
• Повторите операцию 3 для остальных передатчиков.
• Включите питание транспондера. Система должна подтвердить успешную запись кода сигналом
сирены. Затем выключите питание транспондера.
• Для выхода из режима программирования передатчиков:
а) выключите зажигание или
б) подождите 8 сек не производя никаких действий.
Вы услышите один короткий и один длинный сигналы сирены, подтверждающие выход из режи
ма программирования передатчиков, а СИД системы погаснет.
• Включите питание транспондера для нормальной работы системы при запущенном двигателе.
Запись кодов новых передатчиков (F18 — состояние «Секретный код»)
Если в систему предполагается запись кода противоразбойного транспондера, его питание должно
быть выключено до начала процедуры программирования передатчиков!
Снимите систему с охраны с помощью брелока или вводом секретного кода кнопкой «Valet», т. е.
• Включите, выключите а затем включите зажигание;
• С помощью переключателя «Valet» введите первую цифру кода (количество нажатий кнопки
«Valet» соответствует одной цифре кода);
• Выключите, а затем включите зажигание;
• С помощью переключателя «Valet» введите вторую цифру кода (количество нажатий кнопки
«Valet» соответствует второй цифре кода);
• Выключите, а затем включите зажигание. Система должна подтвердить звуковым сигналом ввод
правильного кода;
• Нажмите кнопочный выключатель «Valet» 3 раза. Вы услышите один короткий сигнал сирены.
Нажмите кнопку Valet еще раз. Вы услышите длинный сигнал сирены, подтверждающий, что си
стема готова к программированию новых передатчиков;
• Нажмите кнопку 1 (см. рис. 1) первого брелокапередатчика. Система подтвердит запись нового
кода брелока в память звуковым сигналом;
• Нажмите кнопку 1 (см. рис. 1) второго брелокапередатчика. Система подтвердит запись нового
кода брелока в память звуковым сигналом;
• Повторите операцию 3 для остальных передатчиков;
• Включите питание транспондера. Система должна подтвердить успешную запись кода сигналом
сирены. Затем выключите питание транспондера;
• Для выхода из режима программирования передатчиков:
а) выключите зажигание или
б) подождите 8 сек не производя никаких действий.
Вы услышите один короткий и один длинный сигналы сирены, подтверждающие выход из режима
программирования передатчиков, а СИД системы погаснет.
• Включите питание транспондера для нормальной работы системы при запущенном двигателе.
10
11
Основные команды управления системой ZX940 с брелоковпередатчиков
Таблица 1
Дистанционное (брелок двухсторонней связи)
включение/выключение функций системы и их параметров
Вход в режим программирования функции брелокомпередатчиком двухсторонней связи осуще
ствляется двух кратным нажатием кнопки F. Переход по функциям: по часовой стрелке — нажатием
кнопки 2, против часовой — кнопкой 1. Если не выполнять никаких нажатий в течение 10 сек брелок
автоматически выйдет из режима программирования.
ВВыыввоодд ннаа ээккрраанн ддииссппллееяя ппааррааммееттрроовв ббооррттооввооггоо ннааппрряяжжеенниияя
ии ттееммппееррааттууррыы,, ссооссттоояянниияя ссииссттееммыы.. ФФууннккцциияя ««CChheecckk»»
Нажмите кнопку F брелока двухсторонней связи дважды в течение 1 сек. На LCDэкране появят
ся иконки всех функций системы дистанционно включаемых (выключаемых) процесса дистанцион
ного программирования, а первая активная иконка состояния будет мигать. Брелок просигналит
двумя короткими звуковыми сигналами.
Для вывода значений борового напряжения и температуры нажмите кнопку F еще раз. Система выйдет
из режима дистанционного управления и передаст на экран LCDдисплея двухзначное число бортового
напряжения, а через некоторое время значение температуры в месте установки датчика температуры.
Проверка состояния системы возможна в любом режиме.
ВВккллююччееннииее//ввыыккллююччееннииее ффууннккццииии ««ТТууррббооттааййммеерр»» сс ууссттааннооввккоойй ппааррааммееттрроовв
Для выбора нового сеанса управления функциями системы нажмите кнопку F брелока двухсто
ронней связи дважды. Выберите нужную функцию нажатием кнопок 1 или 2. При этом кнопка 1 обес
печивает переход от функции к функции против часовой стрелки, а кнопка 2 — по часовой стрелке.
Например, нажмите кнопку 2, новая активная иконка будет мигать. Нажмите кнопку F снова —
система перейдет к управлению функции турботаймера, а на месте цифрового индикатора появиться
значение текущего параметра активности данной функции.
Кнопками 1 и 2 можно менять значение параметра на «ON» или «OFF» соответственно. Для того чтобы
включить ТТ нажмите кнопку 1, на экране высветится значение «ON». Нажмите кнопку F, система отоб
разит время работы турботаймера. Время работы турботаймера может быть установлено в диапазоне
1–20 минут с шагом 1 минута или неограниченно / нажатием кнопок 1 или 2 в сторону увеличения или
уменьшения параметра. По завершению выбора времени работы ТТ нажмите кнопку F для включения
данной функции. Успешное программирование функции обеспечит включение функции турботаймера, а
на экране брелока появится постоянное изображение иконки . Для выключения функции турботай
мера выполните все сначала. Нажмите кнопку F дважды, перейдите к мигающей иконке ТТ, нажмите
кнопку F, после выбора состояния «OFF» нажмите кнопку F еще раз. При успешном программировании
режима иконка ТТ исчезнет с экрана и функция турботаймера будет выключена. Включение/выключе
ние функции ТТ возможен в любом состоянии системы («Охрана», «Снято с охраны»).
ВВккллююччееннииее//ввыыккллююччееннииее рреежжииммаа ээккооннооммииии ппииттаанниияя ««SSaavvee»»
Нажмите кнопку F два раза. Перейдите в режим выбора мигания иконки . Нажмите кнопку F. На
экране появится значение «OFF». Выберите значение «ON». Нажмите кнопку F для включения режима.
При успешном программировании режима иконка «Save» будет постоянно присутствовать на экране, сиг
нализируя об активности данной функции. Выключение режима «Save» производится в том же порядке.
Включение/выключение функции «Save» возможно в любом состоянии системы («Охрана», «Снято
с охраны»), однако, при включении функции в режиме «Охрана» индикация «Save» появится только
при снятии системы с охраны.
ВВккллююччееннииее//ввыыккллююччееннииее рреежжииммаа ссееррввииссннооггоо ооббссллуужжиивваанниияя ««VVaalleett»»
Нажмите кнопку F два раза. Перейдите в режим выбора мигания иконки . Нажмите кнопку F.
На экране появится значение «OFF». Выберите значение «ON». Нажмите кнопку F для включения
режима. При успешном программировании режима иконка «Valet» будет постоянно присутствовать
14
на экране, сигнализируя об активности данной функции. Светодиоды системы индицируют режим
сервисного обслуживания постоянным свечением. Выключение режима «Valet» производится в том
же порядке. Управление функцией «Valet» возможно только при выключенной охране.
ДДооллггооввррееммееннннооее ооттккллююччееннииее ддааттччииккоовв ууддаарраа 11 ии 22
Брелок двухсторонней обеспечивает дистанционное выключение/включение зон предупреждения
сразу обоих датчиков, а зоны тревоги могут отключаться/включаться раздельно. Управление функци
ей «Отключение датчиков» возможно в любом состоянии системы («Охрана», «Снято с охраны»).
При выполнении данной процедуры в режиме «Снято с охраны» иконки отключенных состояний бу
дут появляться на экране дисплея только с последующей постановкой системы на охрану.
Программирование режимов выключение/включение датчиков производиться последовательно за
один цикл сразу для всех датчиков позонно. Индикатор состояния выключения зоны датчика —
«OFF», индикатор включения (работы) зоны датчика — «ON», символы в правом верхнем углу циф
рового индикатора.
Выключение датчиков
Нажмите кнопку F два раза. Перейдите в режим выбора мигания иконки . Нажмите кнопку F.
На экране появится значение «ON». Выберите значение «OFF». Нажмите кнопку F для выключения
(включения) предварительных зон обоих датчиков, а на экране появится иконка и символ «S1»
с индикацией состояния основной зоны датчика 1 «ON». Выберите требуемое значение «OFF» — вы
ключение основной зоны датчика 1 и нажмите кнопку F. На экране появится символ «S2» с индика
цией состояния основной зоны датчика 2 «ON». Выберите требуемое значение «OFF» — выключение
основной зоны датчика 2 и нажмите кнопку F. При успешном программировании режима на экране
(в состоянии системы «Охрана») высветятся индикаторы — все датчики выключены полностью.
Включение зон датчиков обеспечивается вышеуказанной процедурой с установкой индикатора состо
яния зоны «ON»: — выключена основная зона датчика1, — выключена основная зона датчика 2,
— выключены зоны предупреждения обоих датчиков.
УУссттааннооввккаа рреежжииммаа ««ББууддииллььнниикк»» ббррееллооккаа ддввууххссттооррооннннеейй ссввяяззии
Программирование режима «Будильник» производиться последовательно за один цикл с установ
кой времени (проверкой установленного времени) включения будильника. Индикатор состояния вы
ключения режима — OFF, индикатор включения (работы) — ON, символы в правом верхнем углу ци
фрового индикатора.
Включение будильника
Нажмите кнопку F два раза. Перейдите в режим выбора мигания иконки . Нажмите кнопку F.
На экране появится значение «OFF». Выберите значение «ON». Нажмите кнопку F. На экране по
явится мигающий таймер установки времени . Установите требуемое время кнопками 1 или
2 (увеличение или уменьшение параметра) Нажатие кнопки F переведет разряд установки часов на
десятки минут, нажав кнопку F еще раз — единиц минут. По завершении установки единиц минут на
жмите кнопку F для установки параметра времени до и после полудня . Кнопками 1 и 2 выберите
требуемый параметр. Нажмите кнопку F. Будильник брелока запрограммирован и включен. На экра
не брелока высветится иконка .
Выключение режима «Будильник» выполняется в том же порядке.
УУссттааннооввккаа ттееккуущщееггоо ввррееммееннии ччаассоовв ббррееллооккаа ддввууххссттооррооннннеейй ссввяяззии
Нажмите кнопку F два раза. Перейдите в режим выбора мигания цифрового индикатора .
Нажмите кнопку F. На экране появится мигающий индикатор часов.
Установите требуемое время кнопками 1 или 2 (увеличение или уменьшение параметра) Нажатие кноп
ки F переведет разряд установки часов на десятки минут, нажав кнопку F еще раз — единиц минут. По за
вершении установки единиц минут нажмите кнопку F для установки параметра времени до и после по
лудня . Кнопками 1 и 2 выберите требуемый параметр. Нажмите кнопку F для завершения операции.
15
ВВккллююччееннииее//ввыыккллююччееннииее рреежжииммаа ««ВВииббрроо»»
Нажмите кнопку F два раза. Перейдите в режим выбора мигания иконки . Нажмите кнопку F.
На экране появится значение «OFF». Выберите значение «ON». Нажмите кнопку F для включения
режима. При успешном программировании режима иконка будет постоянно присутствовать на экра
не, сигнализируя об активности данной функции. Выключение режима «Вибро» производится в том
же порядке. Управление функцией «Вибро» возможно в любом состоянии системы («Охрана», «Сня
то с охраны»).
ВВккллююччееннииее//ввыыккллююччееннииее рреежжииммаа ббллооккииррооввккии ддввеерреейй ппррии ппаассссииввнноойй
((ааннттиирраассссееяяннннооссттьь)) ии ррууччнноойй ппооссттааннооввккии ссииссттееммыы ннаа ооххррааннуу
Нажмите кнопку F два раза. Перейдите в режим выбора мигания иконки . Нажмите кнопку F.
На экране появится значение «OFF». Выберите значение «ON». Нажмите кнопку F для включения
режима. При успешном программировании режима иконка будет постоянно присутствовать на экра
не, сигнализируя об активности данной функции. Выключение режима производится в том же поряд
ке. Управление функцией блокировки дверей возможно в любом состоянии системы («Охрана»,
«Снято с охраны»).
ВВккллююччееннииее//ввыыккллююччееннииее ппаассссииввнноойй ппооссттааннооввккии ннаа ооххррааннуу
((ффууннккцциияя ааннттиирраассссееяяннннооссттьь))
Нажмите кнопку F два раза. Перейдите в режим выбора мигания иконки . Нажмите кноп
ку F. На экране появится значение «OFF». Выберите значение «ON». Нажмите кнопку F для включе
ния режима. При успешном программировании режима иконка будет постоянно присутствовать на
экране, сигнализируя об активности данной функции. Выключение режима производится в том же
порядке. Управление функцией блокировки дверей возможно в любом состоянии системы («Охра
на», «Снято с охраны»).
ВВыыккллююччееннииее//ввккллююччееннииее ссиирреенныы рреежжииммаа ттррееввооггии ((ннооччнноойй рреежжиимм)),,
ввккллююччееннииее ззааддеерржжккии 1100 ссеекк
Нажмите кнопку F два раза. Перейдите в режим выбора мигания иконки . Нажмите кнопку F.
На экране появится значение «ON». Выберите кнопкой 2 значение «OFF» для долговременного вы
ключения сирены, выберите кнопкой 1 значение «ON» для включения сирены, выберите кнопкой 1
(повторное нажатие) значение 10 сек для задержки включения тревоги сирены. Нажмите кнопку F
для завершения операции. При успешном программировании режима иконка будет постоянно при
сутствовать на экране, сигнализируя об активности данной функции. Управление функцией работы
сирены возможно в любом состоянии системы («Охрана», «Снято с охраны»).
ДДооллггооввррееммееннннооее ввыыккллююччееннииее//ввккллююччееннииее ссииггннааллоовв ппооддттввеерржжддеенниияя
ссиирреенныы ппррии ппооссттааннооввккее ии сснняяттииии ссииссттееммыы сс ооххрраанныы
Нажмите кнопку F два раза. Перейдите в режим выбора мигания иконки . Нажмите кнопку F.
На экране появится значение «ON». Выберите значение «OFF» для долговременного выключения
сигналов подтверждения сирены. Нажмите кнопку F для завершения операции. При успешном про
граммировании режима иконка не будет присутствовать на экране при постановке системы на охра
ну, сигнализируя об отключении сигналов подтверждения. Включение режима производится в том же
порядке («ON»). Управление функцией выключения/включения подтверждающих сигналов сирены
возможно в любом состоянии системы («Охрана», «Снято с охраны»)
16
17
Сигналы подтверждения брелока двухсторонней связи системы ZX940
Таблица 2
* Звуковые сигналы могут быть отключены. ** Виброзвонок может быть отключен.
18
* Звуковые сигналы могут быть отключены. ** Виброзвонок может быть отключен.
19
* Звуковые сигналы могут быть отключены. ** Виброзвонок может быть отключен.
Режимы работы светодиодного индикатора охранной системы
Частое мигание Пассивная постановка системы на охрану
Медленное мигание Система поставлена на охрану
Медленное мигание Система находиться на охране более 5 мин (режим экономии)
через паузу 2 сек
Выключен Система снята с охраны
Горит постоянно Режим «Valet»
Одна вспышка… пауза Предупреждение о срабатывании основной зоны первого датчика удара
Две вспышки… пауза Предупреждение о срабатывании основной зоны второго датчика удара
Три вспышки… пауза Предупреждение о срабатывании концевика капота
Четыре вспышки… пауза Предупреждение о срабатывании концевых выключателей дверей «Door»
Пять вспышек… пауза Предупреждение о срабатывании системы по включению зажигания
Шесть вспышек… пауза Предупреждение о срабатывании системы по включению концевика
багажника
Одна длинная вспышка Подтверждение регистрации транспондера
и три коротких
Сигналы сирены
1 звуковой сигнал * Система поставлена на охрану
2 звуковых сигнала * Система снята с охраны
3 звуковых сигнала Система находится на охране, но открыты дверь, капот или багажник
автомобиля
4 звуковых сигнала Предупреждение о срабатывании системы при снятии с охраны
*
Звуковые сигналы могут отключаться
Режимы работы габаритных огней автомобиля
1 вспышка Система поставлена на охрану
2 вспышки Система снята с охраны
3 вспышки Система находится на охране, но открыты дверь, капот
или багажник автомобиля
4 вспышки Предупреждение о срабатывании системы при снятии с охраны
5 вспышек Поиск автомобиля на паркинге
1 вспышка Успешная команда дистанционного запуска двигателя в состоянии
через паузу в 2 сек F9.3 для F10.1 стандартного подключения к лампам автомобиля
Горят постоянно Успешная команда дистанционного запуска двигателя в состоянии
F9.2 для F10.1 стандартного подключения к лампам автомобиля
Не горят Успешная команда дистанционного запуска двигателя в состоянии
F9.1 для F10.1 стандартного подключения к лампам автомобиля
Примечание
Если сигнализация срабатывала в ваше отсутствие, то при снятии системы с охраны прозвучат четы
ре коротких звуковых сигнала и четыре раза мигнут габаритные огни или указатели поворотов, а све
тодиодный индикатор будет мигать по коду, который соответствует той зоне, которая срабатывала
в ваше отсутствие.
Перед запуском двигателя автомобиля посмотрите, как мигает светодиодный индикатор расположен
ный на антенном модуле. Количество вспышек светодиодного индикатора указывает на ту охраняе
20
21
мую системой зону, которая вызывала срабатывание системы в ваше отсутствие. Более подробная ин
формация приводится в разделе «Сигналы предупреждения о попытке проникновения в автомобиль»
данного руководства.
Попытка снять систему с охраны после того, как система сработала (включилась сирена сигнализа
ции), приведет только к отключению звуковой сигнализации. Система не будет снята с охраны. Для
того, чтобы снять систему с охраны, необходимо нажать кнопку снятия с охраны на брелокепередат
чике, когда система не подает звуковую сигнализацию.
Индикатор разряда/замена батареи
Индикатор разряда батарейки — иконка батарейки с активными сегментами.
Для замены батареек в пятикнопочном брелокепередатчике
• слегка отогнув верхнюю часть крышки выдвините ее вверх и снимите,
• извлеките разряженную батарейку,
• установите новую батарейку (типа «AAA»), убедившись в соблюдении правильной полярности,
• осторожно установите крышку на прежнее место,
Для замены батареек в дополнительном брелокепередатчике
• отверните винты с обратной стороны корпуса передатчика и разделите половинки корпуса
передатчика,
• извлеките разряженную батарейку,
• установите новую батарейку (типа CR2O32), убедившись в соблюдении правильной полярности,
• осторожно установите крышку, не повредив светодиод или переключатели на монтажной плате,
заверните винты с обратной стороны корпуса передатчика.
Дополнительные команды постановки системы на охрану
Пассивная (автоматическая) постановка системы на охрану
Подготовка
Включите (выключите) брелокомпередатчиком работу функции пассивной постановки (см. «Дистан
ционное (брелок двухсторонней связи) включение/выключение функций системы и их параметров»).
На экране брелока появиться иконка «Auto». Для включения режима пассивной постановки с запи
ранием дверей включите функцию F8 с брелокапередатчика.
Также, включение/выключение функций можно производить непосредственно путем программиро
вания данных функций через таблицу программируемых функций.
Работа
• Выключите двигатель, выйдите из автомобиля, закройте все двери, капот и багажник.
• Светодиодный индикатор начнет часто мигать, указывая на то, что включился 30секундный
таймер пассивной постановки системы на охрану, а брелокпейджер один раз.
• По истечении 30 сек система включит режим охраны.
• Габаритные огни автомобиля мигнут один раз.
• Сирена подаст один короткий звуковой сигнал.
Примечание
Если во время работы таймера пассивной постановки на охрану будут открыты дверь, капот или ба
гажник автомобиля, работа таймера пассивной постановки системы на охрану будет приостановлена.
Когда все двери, капот, багажник будут закрыты, система начнет цикл пассивной постановки на охра
ну сначала. По окончании 30секундного интервала времени включится режим охраны.
Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания замков дверей и включена программируе
мая функция F8 (блокировка замков дверей при автоматической постановке на охрану), то двери
автомобиля будут заперты.
AV триггер функция F20 поддерживается в режиме автоматической постановки на охрану.
Ручная постановка системы на охрану
Если Вы по какойлибо причине не можете воспользоваться брелокомпередатчиком для постановки
системы на охрану, Вы можете сделать это с помощью кнопки «Valet» в любое время, даже при отсут
ствии ключа зажигания.
• Кратковременно нажмите, отпустите, а затем нажмите и удерживайте (более 3 сек) кнопку «Valet»
до подтверждения звуковым сигналом включения режима постановки на охрану.
• Светодиодный индикатор начнет быстро мигать, указывая на режим ожидания закрытия
последней двери:
а) если дверь была закрыта, система будет ждать открытия, а затем закрытия последней двери,
б) если дверь была открыта, система будет ждать закрытия последней двери.
• После того, как закрыта последняя дверь и по истечении 3 сек включится режим полной охраны.
Примечание
Ручная постановка в режим охраны выполняется только на 1 цикл до снятия системы с охраны.
После выключения зажигания, ручная постановка в режим охраны может быть выполнена только
после 5секундной задержки.
Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания замков дверей и включена программируе
мая функция F8 (блокировка замков дверей при автоматической постановке на охрану), то двери ав
томобиля будут заперты.
AV триггер функция F20 поддерживается в режиме ручной постановки на охрану.
22
Loading…
Функционал системы
ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»
Автосигнализация Sheriff ZX-940 использует устаревший динамический код CFMII, диалоговое подтверждение подлинности не производится. Подобные системы на данный момент не считаются криптостойкими и легко взламываются кодграбберами.
Инструкция обещает пользователю радиус приема радиокоманд от брелока в радиусе 900 метров, но в реальности системы, использующие широкополосный канал с амплитудной модуляцией, в городских условиях ограничены радиусом на порядок меньше: 90-100 метров.
Контролируемые зоны безопасности
- удар, разбитие стекла по двухзонному датчику удара с раздельной регулировкой уровней чувствительности на предупреждение и тревогу;
- открытие дверей по штатным или устанавливаемым совместно с сигнализацией концевикам дверей;
- открытие капота и багажника, раздельные входы для обоих концевиков;
- включение зажигания;
- отпускание ручного тормоза.
В сигнализации предусмотрен вход для дополнительного двухуровневого датчика (второго датчика удара или датчика объема).
Возможные варианты защиты автомобиля электрическими блокировками:
- встроенное реле, программируемое на использование нормально замкнутого или нормально разомкнутого контакта;
- внешнее электромеханическое реле с нормально разомкнутыми контактами, управляемое слаботочным каналом ARM (оранжево-белый провод);
- опциональное цифровое реле R-350.
Конструкция Sheriff ZX-940 предусматривает возможность принудительного включения блокировок внешней кнопкой, подключаемой к входу sARM. Это может использоваться для реализации функции Anti-Hijack (антиограбление) с помощью секретной кнопки, находящейся в зоне доступности для водителя.
Особенности штатной электропроводки
Сначала надо уточнить, что именно требуется подключать, если установка будет выполняться без автозапуска:
- Контроль зажигания;
- Питание самой сигнализации;
- Концевики дверей;
- Концевик ручника;
- Сигнальные лампы (2 провода).
Как видите, число элементов здесь выбрано по минимуму. Но даже использование такого, то есть минимального набора точек позволит быстро подключить турботаймер. Просто, в авто семейства 2107 реле поддержки зажигания установлено штатно. И этим нужно пользоваться.
Посмотрите на схему, и поймете, о чем идет речь:
Вообще на рисунке показаны все важные элементы:
- Реле поддержки зажигания.
- Выходы на световую сигнализацию (голубой и черно-голубой). Разъем с 8-ю контактами находится в рулевой колонке.
- Провод контроля дверей. Он расположен в боковом тоннеле возле педали сцепления.
Делайте Т-образные отводы и подключайте любую сигналку. Кстати, питание ламп (второе фото) подключается через предохранители. Что верно для любых автомобилей, а не только для ВАЗ-2107.
Предусмотренные сервисные функции
- управление штатным центральным замком автомобиля или дополнительно устанавливаемыми приводами, в том числе и с приоритетным открытием двери водителя;
- управление приводом открытия багажника;
- автоматическая блокировка дверей по сигналу датчика скорости, нажатию педали тормоза или включению зажигания;
- управление штатными или дополнительно устанавливаемыми доводчиками стекол (функция «Комфорт»);
- турботаймер с программируемым временем задержки;
- контроль температуры в салоне и напряжения аккумулятора;
Комплектация
В упаковке сигнализации Sheriff ZX-940 находятся:
- Центральный блок сигнализации.
- Основной брелок-пейджер и дополнительный брелок без обратной связи.
- Выносной радиомодуль.
- Датчик удара.
- Сервисная кнопка (Valet).
- Сирена.
- Комплект проводки.
- Концевой выключатель с комплектом крепежа.
- Датчик температуры.
- Инструкция пользователя, гарантийный талон.
Установка сигнализации
Центральный блок сигнализации устанавливается в месте, исключающем легкий доступ: в глубине пространства за приборной панелью, внутри центральной консоли. Во избежание нарушения контактов в разъемах или их выпадения при жгутовке блок полностью обматывается изоляционной лентой.
Антенный модуль, совмещенный со светодиодным индикатором состояния, размещается на внутренней поверхности лобового стекла, соединительный кабель проводится под обивкой стойки.
Датчик удара размещается на прочной поверхности (металлическом кронштейне, моторном щите и так далее) таким образом, чтобы его регуляторы были легко доступны.
При необходимости возможна реализация турботаймера, работающего по одному из двух алгоритмов:
- Полуавтоматический: параллельно цепи зажигания на замке подключается внешнее реле, управляемое дополнительным каналом CH5, вход HB (серый провод) – к контакту ручного тормоза. Перехват цепи зажигания происходит каждый раз при условии, что напряжение в сети выше 13,5 В (косвенный контроль работы двигателя) и продолжается без ограничения по времени до момента затяжки ручного тормоза, после чего начинается обратный отсчет турботаймера. Принудительное отключение турботаймера осуществляется двойным нажатием кнопки ch2 на брелоке.
- Автоматический: Параллельно контактам замка зажигания подключается нормально разомкнутая пара контактов встроенного реле сигнализации. Перехват зажигания происходит каждый раз при его выключении.
Управление открыванием багажника реализуется через слаботочный канал CH2, подключаемый к дополнительному силовому реле. В этом случае алгоритм работы канала настраивается на выдачу короткого импульса при нажатии кнопки ch2 на брелоке.
Дополнительный канал СН3 по умолчанию используется для реализации приоритетного отпирания двери водителя и срабатывает при повторном нажатии кнопки снятия с охраны. Другие варианты настроек: импульс программируемой длительности по нажатию кнопки ch3 брелока, при снятии машины с охраны или при успешном опознании опциональной карточки-транспондера.
Канал CH4 либо активируется на программируемое в пределах 1-30 секунд время в момент постановки на охрану (значение по умолчанию, обычно используется для управления доводчиками стекол), либо аналогично срабатывает при включении зажигания. Также возможно постоянное или импульсное включение канала на все время срабатывания тревоги (управление GSM-пейджером).
Дополнительный канал CH5 в настройке по умолчанию управляет реле турботаймера.
При необходимости он может быть перепрограммирован на управление двухступенчатым открытием центрального замка вместо канала CH3 либо на принудительную активацию после нажатия кнопок F и «постановка на охрану».
Для использования функции иммобилайзера необходимо прописать в память центрального блока один или несколько активных транспондеров Sheriff LDT-920 или LDT-920S. Совместно с транспондерами можно использовать дополнительный канал CH3 с соответствующей настройкой, что позволяет подключать к нему дополнительные реле блокировки с нормально разомкнутыми контактами (отключение блокировки произойдет только после получения сигнала от транспондера), активировать по этому каналу подсветку для облегчения поиска автомобиля и так далее, в зависимости от пожеланий клиента или установщика.
Сигнализация допускает подключение опционального датчика наклона/качения Sheriff TNS-207XL. В его основе – трехосный акселерометр, измеряющий величину ускорения по трем векторам. Так как наиболее значимыми являются продольное перемещение (буксировка автомобиля) и наклон (поддомкрачивание), необходимо размещать корпус датчика так, чтобы две оси акселерометра были направлены строго вдоль и поперек кузова.
Этот датчик использует адаптивный механизм расчета ускорения, ему необходимо сообщать информацию о постановке автомобиля на охрану (положение автомобиля в момент постановки считается точкой отсчета).
Для этого оранжевый провод датчика подключается либо к каналу СH4, находящемуся в настройке по умолчанию, либо к любой цепи зажигания (нагрузка на ней после выключения зажигания будет распознана датчиком как «масса»).
Индикатор состояния дверей: …
Страница 8
- Изображение
- Текст
8
Индикатор состояния дверей:
— включенно (двери заблокированы)
при включенном зажигании или в режиме «Valet» (сервисный режим).
— выключенно (двери разблокирова
ны) при включенном зажигании или в режиме «Valet» (сервисный режим).
Индикатор выполнения команд сис темой. Мигает фарами.
Индикатор включения зажигания. Показывает состояние линии зажи гания автомобиля в режимах «Снято с охраны» (F21), «Охрана».
Индикатор срабатывания концевика капота. Мигает при срабатывании концевика капота в режиме «Охра на» или при постановке на охрану с открытым капотом.
Индикатор работы концевиков две рей. Пиктограмма двери мигает при срабатывании системы от концевых выключателей дверей или при поста новке на охрану с обходом неисправ ных (неготовых) дверных концевиков.
Индикатор срабатывания концевика багажника. Мигает при срабатыва нии концевика багажника в режиме «Охрана» или при постановке на охрану с открытым багажником.
Индикатор режима работающего дви гателя. Мигает в активном режиме.
Индикатор приема сигнала вызова из салона автомобиля. Мигает при приеме сигнала вызова от пейджера.
Индикатор работы временных таймеров.
Мигает при выполнении обратного счета времени в режиме работающе го турботаймера.
Индикатор заряда батареи (полный заряд батареи).
Индикатор мигает — низкий заряд батареи (менее 30%).
Индикаторы активности дополни тельных каналов. Показывают состо яние линии канала СН2, СН3.
Индикатор времени парковки/движения.
Автоматически сбрасывается в 00:00 при включении/выключении зажигания и начинает прямой счет.
При выключении зажигания загора ется иконка P и счетчик начинает считать время парковки. При включе нии зажигания появляется иконка D и счетчик начинает считать время движения (включенного зажигания). Емкость счетчика 19 часов
Сигнализация модели Sheriff ZX 940 представляет из себя современный охранный комплекс, в том числе способный управлять отдельным цифровым реле. Опция автозапуска в конструкции системы не предусмотрена, зато наличие специального встроенного реле позволит легко реализовать турботаймер. Заметим, что если речь идет об авто с двумя линиями зажигания, и при этом вам нужен «встроенный турботаймер», то вместо сигналки Sheriff ZX 940 лучше приобрести что-либо другое. Самый рациональный вариант схемы, когда используется контроль зажигания по второй линии, с данной сигнализацией не реализуется. В явном виде об этом говорит базовая инструкция, а подробнее все особенности подключения рассмотрены дальше.
Четыре схемы подключения таймера
На рисунке слева, например, показано, как реализуется таймер-полуавтомат. Пользуясь первой схемой, не забудьте подключить шнур «16N1» (серая изоляция) к микрокнопке «ручника». Во втором случае это будет не важно.
Основной блок сигнализации 4btx940lcd оборудован отдельным выходом, позволяющим управлять внешним реле. Так что вместо встроенного реле, выдерживающего только 25 Ампер, никто не запрещает использовать внешний модуль. В этом случае, согласно инструкции, схемы подключения выглядят иначе:
Заметьте, что на всех четырех схемах специально показана линия IGN2, которая в действительности никак не используется. Когда ключ подведен к метке Start, потенциал на клемме IGN2 отсутствует, а сигналка указанной модели будет воспринимать этот факт, как поворот ключа к метке ACC либо 0 (некорректно).
Универсальные таймеры устроены так: положение ключа контролируется по напряжению на клеммах IGN1 и IGN2, а устанавливать дополнительный диод, показанный на схемах, тогда не требуется. Как говорят отзывы, силовой диод – самый ненадежный элемент схемы.
Программирование
Прежде всего, если речь идет о турботаймере, нужно задать время его работы. Для этого понадобится брелок с дисплеем, подходящий к сигнализации рассматриваемой модели и прописанный в ее память:
Собственно, основной брелок в фирменном комплекте 4btx940lcd присутствует всегда. Нажав клавишу F, кнопками 1 или 2 выберите значок «TT» и нажмите кнопку F снова. Сначала опцию включают, нажав клавишу 1, затем опять нажимают кнопку F. Выбор значения периода работы выполняют так: нажимают кнопку 1 либо 2. В завершение снова нажимают клавишу F, производя все действия вблизи основного блока.
Как запрограммировать саму сигнализацию
Выше рассматривались действия, которые может выполнить и оператор, и владелец. Имеются отзывы о том, что период не нужно делать слишком большим – будет достаточно одной или двух минут. Заметим, что прервать работу таймера владелец сможет в любой момент. На всех брелоках, совместимых с системой Sheriff ZX 940, для этого предусмотрена клавиша Ch2, которую нужно нажимать дважды. А сейчас рассмотрим, как настроить не брелок, а сигнализацию.
Большинство опций системы Sheriff ZX 940 так или иначе можно настраивать. Все они собраны в одной основной таблице:
Во втором случае, как вы сейчас убедитесь, все выглядит тривиально:
- Чтобы начать настройку, автомобиль снимают с охраны;
- Включают зажигание;
- После «шага 2» за 3 секунды кнопку Valet нажимают трижды;
- Звучит гудок сирены;
- За 3 секунды зажигание выключают, затем можно слышать два гудка разной длительности;
- После «шага 5» за 3 секунды включают зажигание.
Система Sheriff ZX 940 меняет значения не совсем стандартно: нажимаете клавишу 1 на брелоке – циклически увеличиваете число до 4-х. Выполнив всю последовательность, можно менять любые настройки, переходя к последующим опциям нажатиями на кнопку Valet.
Теперь рассмотрим, как поступить, если задано значение «секретный код»:
- Ключ переводят между метками 0-IGN два раза;
- Когда зажигание включено, нажатиями кнопки Valet набирают первую цифру кода;
- Выключают и включают зажигание;
- Вторую цифру секретного кода тоже набирают нажатиями кнопки Valet;
- Зажигание выключают и включают.
Как только все действия будут выполнены, прозвучит одиночный сигнал. Затем нужно перейти к «шагу 3», указанному в предыдущем списке. В память сигналки Sheriff ZX 940 с завода записан следующий код: 1-1. Желаем успеха.
Сразу выполнив первую последовательность, в режим программирования вы зайдете. Но если было задано значение «код», при переходе к опции «17» система выйдет из требуемого режима с вероятностью 100%. Будьте внимательны.
Сигнализация не реагирует на брелок и ведет себя странно — как устранить проблему
Многие автовладельцы знакомы с ситуацией: вы приезжаете, например, в супермаркет, паркуете автомобиль и ставите на сигнализацию. Возвращаетесь с кучей пакетов, жмете на кнопку брелка – а машина как чужая, отвечать и не думает. В итоге вы открываете ее ключом, срабатывает сирена, и вы уже сами себе напоминаете грабителя. Что делать, когда сигнализация не реагирует на брелок? Давайте разберемся.
Сигнализация не реагирует
В брелке села батарейка
Первая и наиболее вероятная причина, если не работает сигнализация на машине. Батарейки могли сесть или сместиться со своего штатного места. Вспомните, когда вы в последний раз меняли их. О севших батарейках может свидетельствовать тускнеющий экран или светодиод.
Чтобы поправить ситуацию, выньте батарейку из корпуса и немного постучите ею о другой твердый предмет. Этого может хватить, чтобы снять машину с охраны. А вообще, неплохо всегда возить с собой запасную батарейку.
Вы находитесь в зоне радиопомех
Часто радиоволны глушат вблизи режимных предприятий, закрытых объектов, аэропортов. Это может быть мощное электромагнитное поле от какого-то объекта. Помехи могут создаваться большим скоплением автомобилей, как на парковках торговых центров, а также инкассаторскими машинами (поэтому избегайте остановки рядом с ними).
Попробуйте поднести брелок сигнализации близко к тому месту, где установлен приемник системы, и нажать на кнопку. Если это не помогло, можно отбуксировать автомобиль на 200-300м от этой зоны и попробовать открыть его там.
Не хватает условий для передачи волны
Возможно, чтобы снять систему с охраны, недостаточно рабочего напряжения на севшем автомобильном аккумуляторе. Также в особо сильный мороз брелок может «подтормаживать».
Некоторые передатчики выходят из строя от многократных нажатий кнопок вне зоны покрытия сигнала (например, когда кнопки нажимаются в кармане брюк или брелком играют дети).
Изнашивание охранной системы
Со временем радиус брелка может уменьшаться. Возможно, неисправна антенна приема передатчика, установленная в автомобиле или допущены ошибки при установке сигнализации.
Нарушена синхронизация пульта с автомобилем
Это означает, что брелок потерял связь с блоком и его нужно перепрограммировать. Открываем автомобиль, и, поскольку он не снимается с сигнализации, применяем функцию аварийного отключения. Далее для программирования передатчика, обратитесь к мануалу вашей сигнализации. У каждого производителя свои особенности, но в целом алгоритм не сложный и выполняется быстро.
Автомобиль не снимается с сигнализации
Системные неполадки блока управления
Если система не подает никаких признаков жизни, это может объясняться тем, что исчезло программное обеспечение из основного блока. Как правило, его нужно пере прошивать. Этим занимаются сервисные фирмы по установке сигнализаций.
Технический сбой электроники
Самая неприятная новость – это выход центрального блока сигнализации из строя. Ремонту они не подлежат, их можно только менять. Случается такое нечасто и ведет к замене всей системы, что бывает недешево.
Как понять, что ваш блок сигнализации «умирает»:
- ранее работавшие функции отсутствуют
- система неадекватно реагирует или не реагирует вовсе на команды брелка
- самопроизвольное включение сирены.
Заблокирован двигатель
Изредка из строя может выйти реле блокировки двигателя. Если причина в этом, автомобиль попросту не заведется. Зная, где находится реле, и имея опят в ремонте автомобиля, блокировку можно самостоятельно отключить, перемкнув правильные контакты, чтоб добраться до специалистов своим ходом. Но если вы не уверены в своих навыках – ни в коем случае не предпринимайте таких действий, это может привести к серьезной поломке автомобиля, а также к замыканию и воспламенению.
Часто срабатывает сигнализация
Отрицательное влияние среды на электронику
Нередко из строя выходят контакты и реле. Чаще всего «достается» концевикам капота. Концевики – это кнопки, которые нажимаются капотом при закрывании, чтобы сигнализация запоминала положение открыто/закрыто. Поскольку эти контакты находятся в агрессивной среде, часто в них забивается грязь, попадает влага, они окисляются и ржавеют. В итоге – работают некорректно, а могут и реагировать на открытие капота. Проблему можно устранить, заменив концевик.
Датчики, которым нужно обслуживание
Во-первых, при установке датчик удара мог быть настроен на повышенную чувствительность. Сирена может срабатывать даже от порывов ветра. Выход – изменение параметров чувствительности.
Во-вторых, довольно часто из строя выходят внешние датчики наклона, удара, микроволновой датчик объема. Эта неисправность считается «плавающей», так как они разбросаны по всему автомобилю, и установить причину поломки сложно. В любом случае будет лучше обратиться в сервис.
Технические характеристики
Сигнализация Sheriff ZX-940 имеет 4 независимых функционально программируемых канала, что обеспечивает гибкость работы.
Система оснащена радиочастотным брелком-пейджером, радиус действия которого составляет 900 м. Его питание автономное: для работы устройства нужна стандартная батарейка.
Брелок оснащен LCD-дисплеем, на который выводится основная информация о состоянии авто. Работа системы основана на динамическом кодировании. Это означает, что злоумышленникам не удастся просканировать и запомнить код для его воспроизведения, поскольку он меняется каждый раз, когда запускается брелок.
Комплектация
В комплектацию входят основной блок (его также называют модулем управления), реле открытия багажника, блок блокировки и сирена.
Сигнализация Sheriff поставляется с руководством пользователя, в котором детально описана ее установка и дальнейшая эксплуатация.
Прошивка старого пульта
Перепрограммирование брелка aps95lcd b4 проведите по алгоритму.
- Запись производится в состоянии системы «секретный код». Код вводится клавишей «Валет».
- Включите и выключите зажигание, затем ещё раз включите его.
- Нажимая кнопку «Valet» введите первое значение индивидуального кода. Одно нажатие – цифра 1, два клика – 2 число и так далее.
- Деактивируйте, а затем активируйте зажигание.
- Таким же способом введите второе значение кода.
- Выключите и сразу же включите зажигание. Прозвучит звуковой сигнал, свидетельствующий о правильности введения кода.
- Трижды кликните кнопку «Valet». Система издаст короткий писк. Ещё три раза нажмите «Валет», последует продолжительный сигнал.
- Кликните 1-ую кнопку на первом пульте. Звук подтвердит запись коммуникатора.
- Таким же способом внесите данные оставшихся пейджеров.
- После всех действий выключите зажигание, тем самым вы выйдете из процесса записи. Прозвучат короткий сигнал сирены и длинный. Светодиод потухнет.
Функции
Все функции, которые выполняет система, можно разделить на несколько групп. Прежде всего это охранные, к числу которых относятся постановка системы в «Режим охраны», а также непосредственно «Режим тихой охраны». Доступны задержка постановки на охрану, включение тревожной сигнализации при отключении питания или, например, функция вызова водителя из салона.
Имеются и противоугонные функции, к числу которых относятся:
- дистанционная блокировка двигателя;
- возможность автоматического включения блокировки при срабатывании датчика движения;
- дистанционное управление сиреной;
- противоразбойная функция Anti Hi-Jack (т. е. блокировка угнанного авто).
Всего предусмотрено 3 режима активной защиты от угона автомобиля.
Третья группа функций — сервисные. Это возможность закрывания стекол и люка (функция «Комфорт»), таймер паркинга, поиск автомобиля на стоянке, управление габаритными огнями, функция короткой остановки (Pit Stop) и другие опции.
Всеми функциями системы можно управлять с брелока, выставив соответствующие настройки.
Преимущества и недостатки
Большинство пользователей отмечает высокое качество и надежность работы системы. К числу преимуществ относятся:
- широкий спектр функциональных возможностей;
- привлекательный дизайн;
- удобство управления;
- отсутствие ложных срабатываний.
Недостатков автосигнализация не имеет. Но многие пользователи отмечают, что батарейки в системе садятся быстро и их приходится часто менять.
Некоторые автомобилисты считают, что устройство теряет сигнал при наличии между ним и автомобилем нескольких объектов, но это характерно для любых систем сигнализации.
Так что для своей ценовой категории TX940B4 является хорошим вариантом.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ….
Страница 3
- Изображение
- Текст
3
Отключение режима «Anti Hi Jack» . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29 Активная защита от угона и захвата автомобиля при работающем двигателе (активный противоразбойный транспондер) (функция F19) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30
Дополнительные сервисные функции управления охранной системой
. . . . . . . . . . . . . . . . . . .32
Дистанционное управление сиреной (включение/выключение, ночной режим работы системы) . . . .32 Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания (функция F15) . . . . . . . . . . . . . . . . .32 Режим турботаймера/короткой остановки (Pit Stop) (функция F1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32 Дистанционное управление дополнительными устройствами (CH 2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34 Дистанционное управление дополнительными устройствами (CH 3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34 Включение/выключение внешних устройств (запуск двигателя) (функция F31.3) . . . . . . . . . . . . . . .34
Программирование охранной системы
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35
Программирование функций системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35 Изменение персонального кода отключения системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36 Таблица программируемых функций системы Sheriff ZX 940 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37 Краткое описание функций системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41
Установка системы
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .43
Приложение 1. Удаленное цифровое реле блокировки R350, R350C . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .65 Приложение 2. Универсальный противоразбойный активный транспондеры LDT 920
и LDT 920S (с энергосберегающей функцией «Sleep») . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .66
Приложение 3. Датчик наклона/перемещений TMS207XL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .67
Как установить
Установить систему можно самостоятельно, хотя лучше работу поручить специалистам.
В салоне следует выбрать место для модуля управления. Здесь действуют ограничения — основной блок нельзя помещать на штатные электронные узлы автомобиля, поскольку они могут создавать радиочастотные помехи и сигнализация не будет работать в нормальном режиме. Модуль управления закрепляют с помощью 2 винтов или кабельных стяжек.
Много вопросов вызывает сирена. Для нее нужно найти место в отсеке двигателя. Ее необходимо установить так, чтобы к ней не было доступа со стороны арок передних колес или от днища машины. Рядом с ней не должно находиться горячих деталей.
Сирену ставят так, чтобы ее раструб был направлен из отсека наружу, тогда звук распространяется свободно.
Кодграббер «Пандора» – в открытой продаже!
Данное устройство является, пожалуй, одним из эффективных и универсальных кодграбберов, используемых угонщиками.
С помощью кодграббера в брелоке Пандора возможно вскрыть практически любую штатную сигнализацию большинства современных автомобилей импортного и российского производства. Кроме того, перед ним не устоят и внешние сигнализации таких производителей как Alligator, A.P.S., Sheriff, Pantera, KGB, Mongoose, Tomahawk и др. Это компактное устройство также умеет управлять любыми автоматическими воротами и шлагбаумами. Полный список можно посмотреть ЗДЕСЬ.
Кодграббер в виде брелока Пандора 5000
Кодграббер имеет 30 слотов памяти, режим «автопилот», в котором происходит автоматическое определение и отображение перехваченных им моделей сигнализаций. Имеется функция ускоренного «догона» кода.
Для активации кодграббера необходим ввод пароля. В противном случае происходит эмуляция работы штатного брелока: на дисплее отображается время, заряд батареи, уровень сигнала.
Перехват сигнала возможен на частотах 315–434 и 868 МГц, прибор работает в AM-FM диапазонах в радиусе от 5 до 100 метров от автомобиля.
При вскрытии автомобиля происходит подавление сигнала от базового блока, в результате чего владелец остается вне ведения об открытии центрального замка.
Работает кодграббер от батарейки ААА, возможно подключение через USB.
Инструкция по эксплуатации
К сигнализации Шериф ZX-940 инструкция нужна обязательно, поскольку у системы много функций. К ней прилагается детальное руководство пользователя.
В документации подробно рассмотрены все перечисленные выше возможности. Кроме того, указано, как менять настройки.
Инструкция по эксплуатации предлагает разные виды работы оборудования. Но самым простым и востребованным вариантом является пассивный режим охраны. Для этого предполагается такой алгоритм: остановка (причем глушить автомобиль не надо), использование ручного тормоза, двойное нажатие кнопки «CH2» на брелоке. Когда звучит короткий сигнал, это свидетельствует о том, что двигатель заглушен. Одновременно на устройстве начинает мигать соответствующий значок. После нужно только достать ключ из зажигания и выйти из автомобиля.
В системе не предусмотрен автозапуск сигналки, но при наличии специального реле можно запускать турботаймер. В руководстве пользователя рассказано, как это сделать. Прежде всего надо задать время его работы, для чего потребуется основной брелок, на котором нажимают клавишу «F,» а затем с помощью кнопок «1» и «2» выбирают на экране значок «ТТ». После опять оказывают воздействие на кнопку «F» и выбирают нужное время.
Существует множество нюансов использования функциональных возможностей системы Sheriff ZX-940. И со многими придется разбираться в процессе работы после внимательного изучения инструкции.
Почему не срабатывает автозапуск
Зная, как включить и отключить автозапуск на сигнализации Шериф, могут возникать сбои в работе охранной системы. Рассмотрим несколько характерных ситуаций.
Мотор не получается включить, или он заводится, а потом сразу отключается
Убедитесь, что все условия запуска соблюдаются. Если по какой-либо причине мотор не завелся или запустился, но заглох в течение пяти минут, сигнализация Шериф снова пробует включить мотор. При этом выполняется четыре попытки. Если и они неуспешные, система записывает ошибки и ждет следующей команды. После этого снова делается четыре попытки.
Мотор не запускается
Чаще всего это происходит из-за невыполнения какого-либо условия нейтрали. При этом охранное устройство сразу оповещает о проблеме путем светового мигания или подачи звука, а в устройстве записываются соответствующие данные.
Дополнительно убедитесь, что сигнализация Шериф настроена правильно, и корректно выставлены параметры по температуре / времени. Подробные сведения можно найти в руководстве для пользователя.
Учтите, что некоторые охранные системы не поддерживают рассматриваемую опцию. К примеру, в Сети часто звучит вопрос, как включить автозапуск на сигнализации Sheriff ZX 930. Отметим, что в этой модели устройство автоматического пуска не встроено, но допускается подключение внешних систем управления.
Зная, как включить и настроить автозапуск на сигнализации Шериф, вы сможете пользоваться опцией и не переживать о случайном отказе устройства. В комментариях расскажите, приходилось ли вам сталкиваться с трудностями, в настройке, и как их удалось решить.
Источник
«Шериф 940» и реализация турботаймера
Сигнализация модели Sheriff ZX 940 представляет из себя современный охранный комплекс, в том числе способный управлять отдельным цифровым реле. Опция автозапуска в конструкции системы не предусмотрена, зато наличие специального встроенного реле позволит легко реализовать турботаймер. Заметим, что если речь идет об авто с двумя линиями зажигания, и при этом вам нужен «встроенный турботаймер», то вместо сигналки Sheriff ZX 940 лучше приобрести что-либо другое. Самый рациональный вариант схемы, когда используется контроль зажигания по второй линии, с данной сигнализацией не реализуется. В явном виде об этом говорит базовая инструкция, а подробнее все особенности подключения рассмотрены дальше.
Эксплуатировать сигналку нужно правильно
ЭБУ автосигнализации Sheriff оборудованы специальной петлей выбора КПП. Но, стоит отметить, что не ко всему модельному ряду это относится. В случае отсутствия такой петли требуется программная настройка.
Особенно это утверждение касается автомобилей с МКП, где владельцу придется самостоятельно настраивать автозапуск. Зато весь алгоритм подключения четко прописан в технической документации, что не может не радовать. И это применимо к автомобилям любой марки.
Противоугонный комплекс необходимо правильно подключить и настроить. Только в этом случае вам гарантирована максимальная польза от эксплуатации.
Четыре схемы подключения таймера
На рисунке слева, например, показано, как реализуется таймер-полуавтомат. Пользуясь первой схемой, не забудьте подключить шнур «16N1» (серая изоляция) к микрокнопке «ручника». Во втором случае это будет не важно.
Основной блок сигнализации 4btx940lcd оборудован отдельным выходом, позволяющим управлять внешним реле. Так что вместо встроенного реле, выдерживающего только 25 Ампер, никто не запрещает использовать внешний модуль. В этом случае, согласно инструкции, схемы подключения выглядят иначе:
Заметьте, что на всех четырех схемах специально показана линия IGN2, которая в действительности никак не используется. Когда ключ подведен к метке Start, потенциал на клемме IGN2 отсутствует, а сигналка указанной модели будет воспринимать этот факт, как поворот ключа к метке ACC либо 0 (некорректно).
Универсальные таймеры устроены так: положение ключа контролируется по напряжению на клеммах IGN1 и IGN2, а устанавливать дополнительный диод, показанный на схемах, тогда не требуется. Как говорят отзывы, силовой диод – самый ненадежный элемент схемы.
Программирование
Прежде всего, если речь идет о турботаймере, нужно задать время его работы. Для этого понадобится брелок с дисплеем, подходящий к сигнализации рассматриваемой модели и прописанный в ее память:
Собственно, основной брелок в фирменном комплекте 4btx940lcd присутствует всегда. Нажав клавишу F, кнопками 1 или 2 выберите значок «TT» и нажмите кнопку F снова. Сначала опцию включают, нажав клавишу 1, затем опять нажимают кнопку F. Выбор значения периода работы выполняют так: нажимают кнопку 1 либо 2. В завершение снова нажимают клавишу F, производя все действия вблизи основного блока.
Как запрограммировать саму сигнализацию
Выше рассматривались действия, которые может выполнить и оператор, и владелец. Имеются отзывы о том, что период не нужно делать слишком большим – будет достаточно одной или двух минут. Заметим, что прервать работу таймера владелец сможет в любой момент. На всех брелоках, совместимых с системой Sheriff ZX 940, для этого предусмотрена клавиша Ch2, которую нужно нажимать дважды. А сейчас рассмотрим, как настроить не брелок, а сигнализацию.
Большинство опций системы Sheriff ZX 940 так или иначе можно настраивать. Все они собраны в одной основной таблице:
Во втором случае, как вы сейчас убедитесь, все выглядит тривиально:
- Чтобы начать настройку, автомобиль снимают с охраны;
- Включают зажигание;
- После «шага 2» за 3 секунды кнопку Valet нажимают трижды;
- Звучит гудок сирены;
- За 3 секунды зажигание выключают, затем можно слышать два гудка разной длительности;
- После «шага 5» за 3 секунды включают зажигание.
Система Sheriff ZX 940 меняет значения не совсем стандартно: нажимаете клавишу 1 на брелоке – циклически увеличиваете число до 4-х. Выполнив всю последовательность, можно менять любые настройки, переходя к последующим опциям нажатиями на кнопку Valet.
Теперь рассмотрим, как поступить, если задано значение «секретный код»:
- Ключ переводят между метками 0-IGN два раза;
- Когда зажигание включено, нажатиями кнопки Valet набирают первую цифру кода;
- Выключают и включают зажигание;
- Вторую цифру секретного кода тоже набирают нажатиями кнопки Valet;
- Зажигание выключают и включают.
Как только все действия будут выполнены, прозвучит одиночный сигнал. Затем нужно перейти к «шагу 3», указанному в предыдущем списке. В память сигналки Sheriff ZX 940 с завода записан следующий код: 1-1. Желаем успеха.
Сразу выполнив первую последовательность, в режим программирования вы зайдете. Но если было задано значение «код», при переходе к опции «17» система выйдет из требуемого режима с вероятностью 100%. Будьте внимательны.
Запись кодов новых передатчиков …
Страница 10
- Изображение
- Текст
Запись кодов новых передатчиков (F18 — состояние «Секретный код»)
Если в систему предполагается запись кода противоразбойного транспондера, его питание должно быть выключено до начала процедуры программирования передатчиков!
Снимите систему с охраны с помощью брелока или вводом секретного кода кнопкой «Valet», т. е. •
Включите, выключите а затем включите зажигание;
•
С помощью переключателя «Valet» введите первую цифру кода (количество нажатий кнопки «Valet» соответствует одной цифре кода);
•
Выключите, а затем включите зажигание;
•
С помощью переключателя «Valet» введите вторую цифру кода (количество нажатий кнопки «Valet» соответствует второй цифре кода);
•
Выключите, а затем включите зажигание. Система должна подтвердить звуковым сигналом ввод правильного кода;
•
Нажмите кнопочный выключатель «Valet» 3 раза. Вы услышите один короткий сигнал сирены. Нажмите кнопку Valet еще раз. Вы услышите длинный сигнал сирены, подтверждающий, что си стема готова к программированию новых передатчиков;
•
Нажмите кнопку 1 (см. рис. 1) первого брелока передатчика. Система подтвердит запись нового кода брелока в память звуковым сигналом;
•
Нажмите кнопку 1 (см. рис. 1) второго брелока передатчика. Система подтвердит запись нового кода брелока в память звуковым сигналом;
•
Повторите операцию 3 для остальных передатчиков;
•
Включите питание транспондера. Система должна подтвердить успешную запись кода сигналом сирены. Затем выключите питание транспондера;
•
Для выхода из режима программирования передатчиков:
а) выключите зажигание или б) подождите 8 сек не производя никаких действий.
Вы услышите один короткий и один длинный сигналы сирены, подтверждающие выход из режима
программирования передатчиков, а СИД системы погаснет.
•
Включите питание транспондера для нормальной работы системы при запущенном двигателе.
10
Комментарии
Выделить → Я нашла инструкцию для своей автосигнализации здесь! #manualza
- Кликнуть →
В инструкции к утюгу: — Не гладить белье на теле.
Мануалза!manualza.ru
Всё ещё не с нами?
ZX-900
Руководство по установке и использованию.
Система имеет шесть независимых (два из них — дистанционно управляемые) функционально перепрограммируемых каналов. Это шесть физических проводных линий с программируемой логикой работы, обеспечивающих гибкое изменение функций системы для управления выключением турбированных двигателей (турботаймер), поиск автомобиля на паркинге, дистанционное отключение сирены системы в «НОЧНОМ» режиме с каналом управления дополнительным пейджером или устройством мобильной связи, сервис охраны автомобиля с запущенным двигателем без ключа зажигания, управление дополнительными устройствами по заданным временным интервалам.
Интерактивный пейджер обеспечивает реальный прием сигналов подтверждения выполнения команды системой. В течение одного цикла охраны система обеспечивает вывод информации о каждом сработавшем датчике на LCD-дисплей брелока двусторонней связи.
Для обеспечения самого высокого уровня защиты вашего автомобиля данная охранная система имеет программируемую функцию ручного отключения. В некоторых случаях, например, когда брелок-передатчик дистанционного управления системой потерян или не работает (или. возможно. Ваш брелок-передатчик блокирован мощным радиоизлучением устройства типа «глушилка»), Вам может потребоваться вручную поставить или вручную снять систему с охраны. Прочитайте разделы «Ручная постановка системы на охрану» и «Ручное отключение охранной системы», в которых подробно описаны процедуры постановки и снятия системы с охраны в такой ситуации. Кроме того, в данном руководстве приведена таблица, в одной из секций которой указаны используемые функции системы, включая выбранный метод отключения системы, и дополнительное оборудование, установленное в автомобиле. Хотя по умолчанию не запрограммирована функция «Секретный код» (для отключения системы необходимо ввести персональный код), для отключения системы может быть выбран и переключатель Valet. Посмотрите, какой метод был запрограммирован для выключения вашей системы, и ознакомьтесь с ним в соответствующем разделе данного руководства.
Если запрограммирована функция F13 «Секретный код», то запись кодов новых брелоков, изменение секретного кода, изменение статуса запрограммированных функции c F12 no F27, аварийное снятие системы с охраны, отключение системы при срабатывании в режимах Anti-Hi-Jack возможны только после ввода секретного кода! Изменение параметров функций с F1 по F11 не требует ввода секретного кода и доступно всегда.
Стандартные функции системы
- Динамический код Super KeeLoq Pro II.
- Раздельное управление режимами включения/выключения охраны.
- Возможность программирования до четырех передатчиков.
- Один пятикнопочный программируемый передатчик с встроенным интерактивным пейджером и дисплеем LCD.
- Один четырехкнопочный программируемый передатчик.
- Активный противоразбойный транспондер (дополнительная опция).
- Кнопочный переключатель Valet.
- Звуковое подтверждение режима Valet.
- Двухуровневый датчик удара.
- Малогабаритная сирена.
- Встроенное реле управления габаритными огнями.
- Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.
- Управление центральным замком автомобиля в режиме Valet и при работающем двигателе.
- Три цепи комплиментарных блокировок (требуется установка дополнительного реле).
- Два разъема для подключения дополнительных датчиков (удара, объема).
- Шесть программируемых каналов управления сервисными устройствами автомобиля (дополнительная блокировка, турботаймер, триггер-канал, таймер-канал, управление стеклоподъемником, выход вежливой подсветки и т.д.).
- Два дистанционно управляемых канала управления сервисными устройствами.
- Охрана при запущенном двигателе.
- Дистанционное управление каналом сирены в режиме охраны (отключение/включение).
- Дополнительный (программируемый) канал управления внешним пейджером/исполнительным устройством.
- Дополнительный (программируемый) входной триггер отрицательной полярности.
- Ручная постановка системы в режим полной охраны в любое время с помощью кнопки Valet даже при отсутствии ключа зажигания.
- Бесшумная постановка и снятие системы с охраны.
- Временное отключение датчиков удара.
- Временное отключение функции пассивной постановки на охрану.
- Отключение сигнала тревоги с пульта дистанционного управления.
- Дистанционное управление функцией Паника во всех режимах.
- Звуковое и световое предупреждение о срабатывании системы.
- Индикация каналов включения тревожной сигнализации.
- Звуковое и световое подтверждение выполнения команд брелока двусторонней связи.
- Ограничение ложных срабатываний.
- Ограниченное время режима тревоги.
- Охрана периметра.
- Обход зоны неисправности.
- Многофункциональный светодиодный индикатор.
- Память срабатываний.
- Память состояний VALET, DISARM (снято с охраны), TRIGGERS (состояние входов охраны) при отключении питания системы.
- Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении/включении питания системы в режиме ARM (охрана).
- Отключение режима пассивной блокировки двигателя с брелока-передатчика.
- Управление открыванием багажника с временным отключением датчиков и канала охраны капот/багажник.
Программируемые функции системы
- Программируемая функция иммобилайзера (пассивная блокировка двигателя).
- Программируемый персональный код отключения и управления системой.
- Программируемая задержка постановки системы на охрану: 5/10/35 сек.
- Программируемая функция Комфорт (закрыть все — импульс на закрытие программируемой длительности — 10/15/22/30 сек).
- Многоканальная программируемая функция Anti-Hi-Jack (дистанционное включение / при включении зажигания и срабатывании концевых выключателей DOOR(+) или DOOR(-) или начале движения автомобиля).
- Программируемая длительность импульса управления замками дверей: 0,5/1/3,5 сек.
- Двойной импульс отпирания дверей.
- Программируемая функция перепостановки на охрану.
- Программирование режима управления центральным замком при перепостановке на охрану.
- Пассивная/активная постановка системы на охрану.
- Программируемое автоматическое запирание замков дверей при пассивной постановке на охрану.
- Программируемое автоматическое запирание дверей при включении зажигания.
- Программируемое автоматическое запирание дверей при начале движения.
- Программируемое автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания.
- Выход СН2 — слаботочный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных устройств: программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление электроприводом багажника, триггер-выход 1, триггер-выход 2.
- Выход СН3 — релейный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных устройств: программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление электроприводом багажника.
- Выход СН4 — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление стеклоподъемником, выход вежливой подсветки.
- Выход /ARM(-) — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: выход дополнительной блокировки HP-типа, турботаймер.
- Выход СН5 — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: выход дополнительной блокировки HP-типа, выход управления пейджером или другими исполнительными устройствами.
- Выход СН6 — релейный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: выход «вежливой» подсветки, турботаймер, дистанционный радиоуправляемый канал сервис-импульсов (дистанционное включение/выключение канала в реальном времени по часам-будильнику).
- Программируемая функция отключения «ложных» срабатываний системы.
- Программируемая функция контроля пейджером режима включения зажигания автомобиля в любом состоянии системы.
Передатчики, обладающие технологией защиты цифровых кодов от перехвата (Keeloq)
В брелоках-передатчиках, входящих в комплект данной охранной системы, используется наиболее совершенная и надежная форма радиочастотной передачи из всех выпускаемых в настоящий момент автомобильных охранных систем. Некоторые из современных опытных угонщиков автомобилей используют устройства, известные как перехватчики кодов (code grabber), которые позволяют принять и сохранить в памяти сигнал, передаваемый устройством дистанционного управления охранной системой автомобиля. После ухода водителя данный код используется угонщиком для снятия системы с охраны.
В отличие от описанных выше устройств дистанционного управления брелоки-передатчики, входящие в комплект Вашей охранной системы, изменяют код передаваемого сигнала каждый раз, когда нажимается кнопка, поэтому, когда угонщик воспроизведет перехваченный сигнал вашего брелока-передатчика, охранная система на него просто не отреагирует. Если кнопку на вашем брелоке-передатчике нажимать более 30 раз, когда он находится вне пределов управления охранной системой (например, с ним играют дети), система не будет реагировать на вызов брелока-передатчика, когда вы снова решите им воспользоваться. Вам необходимо синхронизировать ваш брелок-передатчик с приемником охранной системы. Для этого просто два раза в течение одной секунды нажмите кнопку постановки системы на охрану/снятия системы с охраны на брелоке-передатчике. После этого система снова будет реагировать на все команды дистанционного управления.
0 0 голоса
Рейтинг статьи
Индикатор включенного режима…
Страница 7
- Изображение
- Текст
7
Индикатор включенного режима «Турботаймер». Показывает, что в системе режим активирован.
Индикатор включения режима эконо мии питания брелока пейджера. Включение/выключение режима про изводится в режиме «Снято с охра ны» одновременным нажатием кно пок 1+F(5) до появления или исчез новения индикатора «Save». В режи ме «Снято с охраны» брелок пейджер от ключает свой приемник через 30 сек, о чем свидетельствует исчез новение индикатора антенны.
Индикатор включения режима «Valet»
(режим сервисного обслуживания). Присутствует на дисплее всегда, пока система находится в режиме «Valet».
Индикатор состояния датчиков системы.
Датчик удара выключен. Выключено срабатывание по главной зоне датчи ка удара; постановка на охрану с об ходом неисправного датчика удара. Мигает при срабатывании датчиков от сильного удара.
Индикаторы соответствующие датчику 1 и датчику 2.
Индикатор будильника. Горит по стоянно при включении функции будильника.
Цифровой индикатор часового типа. Инди кация и установка:
– реального времени (часы), – времени будильника, – времени работы турботаймера.
Индикатор указатель времени суток (до полудня – АМ, после полудня – PM).
Индикатор включения режима вибро звонка.
Индикатор «AUTO» — включение пассивной постановки на охрану.
Индикатор включения запирания дверей при пассивной или ручной постановке на охрану.
Индикатор подачи звукового сигнала сирены при активированном режиме «Охрана». Индикатор отключения режима зву кового сигнала при постановке и снятии системы с охраны. Индикатор отключения сирены в ре жиме «Охрана».
Индикатор работы противоразбой ной функции. Мигает, если активи рована функция защиты от насиль ственного захвата автомобиля «Anti Hi Jack».
Комбинации индикаторов LCD дисплея
Индикатор связи (антенна).
Пропадает в случае отсутствия связи с центральным блоком или в случае запроса на выполнение несуществующей команды.
Проверка состояния системы с вы водом на экран значений бортово го напряжения и температуры.
Рис. 2
МЕНЮ
Обновлено: 23.05.2025
Читайте также:
- Не работает рециркуляция воздуха шкода фабия 1 — 91 фото
- Камаз работает или нет — 94 фото
- Toyota 90075 65002 заглушка отверстия корпуса фары — 97 фото
На чтение7 мин
Опубликовано
Обновлено
Сигнализация автомобиля – одно из самых важных устройств, обеспечивающих безопасность вашего автомобиля. Когда дело касается установки такого оборудования, то большинство владельцев сталкиваются с массой вопросов. Одним из самых популярных и надежных брелков сигнализации на рынке является модель Шериф 4btx940lcd. В этой статье мы рассмотрим подробную инструкцию о том, как настроить такой брелок.
Первый шаг: Прежде чем приступить к настройке брелока сигнализации Шериф 4btx940lcd, убедитесь, что у вас есть все необходимые материалы для работы. Вам понадобится сам брелок, руководство пользователя, которое идет в комплекте, а также автомобиль, на который вы хотите установить сигнализацию.
Второй шаг: Откройте руководство пользователя и ознакомьтесь с основными функциями и кнопками брелока. Учтите, что настройка брелока может отличаться в зависимости от конкретной модели, поэтому внимательно изучите инструкцию, чтобы не допустить ошибок.
Третий шаг: Произведите синхронизацию брелока сигнализации и автомобилем. Для этого нужно выполнить несколько простых шагов: сядьте в автомобиль, закройте двери, вставьте ключ зажигания в замок и поворачивайте его до упора вправо и затем обратно на один щелчок, не включая двигатель. Далее, нажмите и удерживайте определенную кнопку на брелоке, пока не загорится индикатор на сигнализации автомобиля. Повторяйте эту процедуру для каждой кнопки, пока не будете уверены, что все функции работают правильно.
Удачной работой с своим брелоком сигнализации Шериф 4btx940lcd!
Описание брелока сигнализации Шериф 4btx940lcd
Брелок сигнализации Шериф 4btx940lcd представляет собой компактное устройство, предназначенное для управления автомобильной сигнализацией. Он имеет четыре кнопки, каждая из которых выполняет определенную функцию.
Первая кнопка предназначена для включения и выключения сигнализации. При нажатии на нее сигнализация активируется и начинает защищать автомобиль от несанкционированного доступа. При повторном нажатии сигнализация выключается.
Вторая кнопка служит для блокировки и разблокировки дверных замков. После нажатия на нее, двери автомобиля блокируются, что обеспечивает увеличенную защиту от угона. При повторном нажатии двери разблокируются, позволяя открыть их и приступить к использованию автомобиля.
Третья кнопка предназначена для панического вызова. При нажатии на нее активируется сигнализация автомобиля, включаются аварийные сигналы и звуковой сигнал. Эта функция может быть полезна в случаях чрезвычайных ситуаций, когда необходимо привлечь внимание окружающих людей.
Четвертая кнопка служит для открытия багажника автомобиля. После нажатия на нее багажник автоматически открывается, что упрощает загрузку и разгрузку различных предметов.
Брелок сигнализации Шериф 4btx940lcd оснащен жидкокристаллическим дисплеем, на котором отображается информация о статусе сигнализации. Здесь можно увидеть, включена ли сигнализация, заблокированы ли двери и другую необходимую информацию.
Благодаря своей надежности и функциональности брелок сигнализации Шериф 4btx940lcd станет надежным помощником для защиты вашего автомобиля.
Подготовка к настройке
Перед тем, как приступить к настройке брелока сигнализации Шериф 4btx940lcd, необходимо выполнить несколько шагов подготовки:
- Убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты и материалы, включая брелок сигнализации Шериф 4btx940lcd, инструкцию по эксплуатации, батарейки для брелока и ключи для доступа к автомобилю.
- Проверьте, что брелок сигнализации Шериф 4btx940lcd полностью заряжен. Если батарейка в брелоке слабая, замените ее новой.
- Установите батарейки в брелок сигнализации Шериф 4btx940lcd в соответствии с инструкцией по эксплуатации. Обратите внимание на правильную полярность.
- Узнайте, какой код доступа используется в вашем брелоке сигнализации Шериф 4btx940lcd, если это требуется для настройки.
- Узнайте, какие функции и настройки доступны в вашей модели брелока сигнализации Шериф 4btx940lcd. Ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации, чтобы понять, какие настройки вы можете изменить.
После выполнения всех указанных выше шагов вы будете готовы к настройке брелока сигнализации Шериф 4btx940lcd и сможете приступить к следующим этапам.
Шаги по настройке сигнализации
- Возьмите брелок сигнализации Шериф 4btx940lcd в руку и убедитесь, что он полностью заряжен. Если брелок разряжен, подключите его к зарядному устройству и дождитесь полной зарядки.
- Откройте двери автомобиля и установите сигнализацию в режим программирования. Для этого нажмите и удерживайте одновременно две кнопки «Открытие» и «Закрытие» на брелке.
- Дождитесь появления на дисплее брелка надписи «Режим программирования». В этот момент вы можете отпустить кнопки «Открытие» и «Закрытие».
- Вставьте ключ зажигания в замок автомобиля и переведите его в положение «Включено, без прокрутки».
- Основываясь на инструкции, приведенной в руководстве пользователя сигнализации Шериф 4btx940lcd, активируйте необходимые режимы работы сигнализации. Для этого нажимайте на кнопки «Открытие», «Закрытие», «Поиск» и др., следуя указаниям на дисплее.
- После завершения настройки сигнализации, выключите зажигание и удалите ключ из замка.
- Убедитесь, что брелок и сигнализация работают корректно. Проверьте функции открытия и закрытия автомобиля, поиска автомобиля на парковке, а также срабатывания сигнализации при несанкционированном проникновении.
Правильно настроенная сигнализация Шериф 4btx940lcd обеспечит надежную защиту вашего автомобиля от угона и несанкционированного доступа. При непонятных ситуациях или возникновении проблем с настройкой рекомендуется обратиться в сервисный центр или к профессиональным мастерам.
Настройка дополнительных функций
Кроме основных функций, брелок сигнализации Шериф 4btx940lcd также имеет несколько дополнительных функций, которые можно настроить с помощью соответствующих комбинаций кнопок на брелоке. Вот некоторые из этих функций:
- Включение/выключение режима бесшумного звукового сигнала. Для этого нажмите и удерживайте кнопку «Вкл/Выкл» на брелоке в течение 3 секунд, пока не загорится индикатор «Sound Off». Если нужно снова включить звуковой сигнал, повторно нажмите и удерживайте эту кнопку, пока не загорится индикатор «Sound On».
- Настройка времени задержки включения охраны после закрытия дверей. Нажмите и удерживайте кнопку «Вкл/Выкл» на брелоке в течение 2 секунд, пока не загорится индикатор «Delay On». Затем нажимайте на кнопку «Вкл/Выкл» многократно, чтобы выбрать необходимое время задержки: 5, 10, 15 или 20 секунд. После выбора желаемого значения, нажмите кнопку «Закрытие дверей» для сохранения настройки.
- Настраиваемые полезные функции. Для активации этих функций, нажмите и удерживайте кнопку «Вкл/Выкл» на брелоке в течение 4 секунд, пока не загорится индикатор «Function On». Затем нажимайте на кнопку «Вкл/Выкл» многократно, чтобы выбрать необходимую функцию. Для выбора настройки, нажмите кнопку «Закрытие дверей». Некоторые из доступных функций включают возможность управления окнами автомобиля, подключение дополнительных датчиков, а также настройку индикации и звуковых сигналов.
Помните, что все настройки дополнительных функций брелока сигнализации Шериф 4btx940lcd должны проводиться в соответствии с инструкцией пользователя. Неправильная настройка может привести к некорректной работе сигнализации.
Как проверить работу сигнализации
После настройки брелоков сигнализации Шериф 4btx940lcd очень важно проверить их работоспособность. Ведь только наличие рабочих брелоков гарантирует эффективную защиту вашего автомобиля от угона.
Для проверки работоспособности сигнализации вы можете воспользоваться несколькими методами:
- Проверка на аудиосигнал. Для этого просто нажмите на кнопку панели управления или брелока сигнализации. Если сигнализация работает, вы услышите звуковой сигнал, подтверждающий активацию системы. Если сигнал не слышен, проверьте заряд батареи брелока или подключение панели управления.
- Проверка на визуальный сигнал. Кроме аудиосигнала, сигнализация Шериф 4btx940lcd может активировать визуальный сигнал. Для этого встроенные светодиодные маячки начинают мигать. Если маячки мигают, значит сигнализация активна.
- Проверка на реакцию системы. Вы также можете проверить работу сигнализации, активируя любое из защитных устройств, например, датчик удара. Для этого просто постучите по кузову автомобиля или покачайте его. Если сигнализация работает нормально, она должна включиться и начать срабатывать.
Регулярная проверка работоспособности сигнализации Шериф 4btx940lcd поможет вам быть уверенными в эффективной защите вашего автомобиля. В случае обнаружения неисправностей, обратитесь к инструкции пользователя или обратитесь в сервисный центр для ремонта или замены компонентов.
Расшифровка звуковых сигналов
Система сигнализации Шериф 4btx940lcd оснащена различными звуковыми сигналами, которые сообщают пользователю о различных событиях и состояниях. Расшифровка этих звуковых сигналов поможет вам легко и быстро понять, что происходит с вашей сигнализацией. Ниже представлена таблица с описанием наиболее часто встречающихся звуковых сигналов сигнализации Шериф 4btx940lcd.
-
1 пикнуть: Сигнал настройки. Проигрывается при изменении настроек сигнализации.
-
2 пикнуть: Звук подтверждения. Проигрывается при успешном выполнении операции.
-
3 пикнуть: Сигнал тревоги. Проигрывается при возникновении тревожной ситуации, например при попытке ограбления.
-
4 пикнуть: Низкий уровень заряда батареи брелока. Проигрывается при необходимости замены батареи брелока.
-
5 пикнуть: Ошибка. Проигрывается при возникновении ошибки в работе системы.
Обратите внимание, что количество пиков может варьироваться в зависимости от модели сигнализации и ее настроек. В случае возникновения звуковых сигналов, которые не указаны в данной таблице, рекомендуется обратиться к руководству пользователя или проконсультироваться с производителем.