Сигнализация фантом инструкция брелка

F-65

Руководство по эксплуатации и установке

Основные особенности

1. Защита от подбора кода брелока — Kee Loq.
2. 3-х кнопочный брелок с пиктограммами.
3. Постановка и снятие с охраны разными кнопками брелока.
4. Встроенные электрореле центрального замка (Ц/З).
5. Внешний 2-хуровневый датчик на удар с разъемным подключением.
6. Дистанционное отключение датчика (каждой зоны отдельно).
7. Аварийное отключение потайной кнопкой.
8. Выход на дополнительную блокировку Н/Р электрореле.
9. Противоугонные функции Anti-Car-Jack и Anti-Hi-Jack по открытию двери.
10. Двойной импульс отпирания Ц/З (программируется).
11. Тихая постановка/снятие охраны.
12. Автоперепостановка на охрану (постоянная).
13. Автопостановка с запиранием или без запирания Ц/З (программируется).
14. Изменяемая длительность импульса Ц/З (0.8 или 4с).
15. Управление Ц/З от зажигания.
16. Режимы «Валет», «Паника», «Поиск автомобиля».
17. Обход неисправных зон при постановке на охрану с предупреждением о
    неисправности.
18. СИД-индикация сработавшей зоны.
19. Память текущего состояния системы.
20. Один «+» и два » — » входа концевых выключателей дверей.
21. Два дополнительных канала.
22. 30-секундная задержка охраны дверей (программируется).
23. 30-секундный импульс при постановке на охрану (комфорт).
24. Силовой выход на габаритные огни, раздвоенный диодами.

Назначение кнопок брелока

Кнопка : 1. Короткое нажатие — постановка сигнализации на охрану. 2. Двухсекундное нажатие
-паника или Anti-Car-Jack при включенном зажигании. 3. Повторное нажатие в
течение 8 секунд после постановки — отключение 1-й зоны датчика. 4. Двойное
повторное нажатие в течение 8 секунд после постановки — полное отключение
датчика. 5. Короткое нажатие после первых 8 секунд охраны — поиск
автомобиля.

Кнопка : 1. Короткое нажатие — снятие с охраны. 2. Двухсекундное нажатие при
снятой охране — включение 2 дополнительного канала.

Кнопка : 1. Двухсекундное нажатие — включение 1 дополнительного канала.

Кнопки и одновременно: постановка и снятие с охраны без звуковых
сигналов.

Обучение брелоков

1. Снять сигнализацию с охраны. Включить зажигание, и в течение 10 секунд нажать 5
   раз кнопку Валет. Прозвучат 1 долгий сигнал сирены, подтверждая включение
   режима обучения.
2. Нажать любую кнопку брелока. Прозвучат 1 долгий и 1 короткий сигналы
   сирены, подтверждая «запись» брелока в память. Для «записи» остальных брелоков
   (максимум 4) необходимо нажать любую кнопку этих брелоков.
3. Режим обучения брелоков заканчивается при выполнении одного из условий: а)
   выключено зажигание, б) «записано» 4 брелока, в) в течение 10 секунд не
   выполняется обучение брелоков.

Примечание. Необходимо программировать все брелоки сразу. Для
«вытирания» утерянного брелока необходимо обучить оставшийся брелок.

Постановка на охрану

Для постановки системы на охрану нужно нажать кратковременно кнопку брелока. Выполнение команды подтвердится одной вспышкой габаритных
огней и одним звуком сирены. Сразу включится блокировка двигателя, через 3
секунды включится охрана периметра автомобиля (двери, капот, багажник), через 30
секунд — датчик. Светодиод вначале мигает быстро, затем переходит к равномерному
миганию, показывая состояние сигнализации. Если центральный замок подключен к
сигнализации, то в момент постановки на охрану он закроется.

Внимание. Если при постановке на охрану прозвучит 4 сигнала
сирены, значит какая-то дверь незакрыта, а если прозвучит 5 сигналов сирены,
значит незакрыт капот или багажник.. Система «обойдет» неисправную зону, и
возьмет на охрану остальные зоны. После восстановления неисправной зоны система
возьмет ее на охрану.

Тихая постановка на охрану

Для постановки на охрану без звуковых сигналов подтверждения (только с
подтверждением световыми сигналами) нужно нажать одновременно кнопки и .

Работа системы на охране

При открытии двери, капота, багажника или при запуске двигателя на охране
сигнализация сразу включит тревогу на 30 секунд. Затем последует 2-хсекундная пауза.
Если нарушенная зона охраны останется активной (например, дверь останется
открытой), то после паузы снова включится тревога, и будет продолжаться 8
циклов, после чего выключится. Система перейдет в режим охраны. Если нарушенная
зона в первом цикле восстановится, то тревога после паузы не возобновится.
Слабый удар по кузову автомобиля вызовет 5 сигналов сирены, сильный удар —
20-тисекундую тревогу. Количество срабатываний датчика на охране ограничено и не
превышает шести. При тихой постановке на охрану звуковые сигналы тревоги также
будут присутствовать.

Снятие с охраны

Для снятия системы с охраны нужно кратковременно нажать кнопку брелока. Выполнение команды подтвердится двумя вспышками габаритных
огней и двумя сигналами сирены. Светодиод погаснет, выключатся блокировка
двигателя, охрана периметра и датчик.

Внимание. Если при снятии с охраны прозвучит 4сигнала
сирены, и габаритные огни мигнут 5 раз, то это значит, что система срабатывала
на охране. При этом количество миганий светодиода показывает, какая зона
сработала:

• 2 мигания через паузу — зона предупреждения датчика,
• 3 мигания через паузу — зона тревоги датчика,
• 4 мигания через паузу — дверь,
• 5 миганий через паузу — капот, багажник,
• 6 миганий через паузу — зажигание.

Тихое снятие с охраны

Для снятия с охраны без звуковых сигналов подтверждения (только с
подтверждением световыми сигналами) нужно нажать одновременно кнопки и

Постановка с отключенным датчиком

В течение 8 секунд после постановки на охрану можно отключить зону
предупреждения или обе зоны датчика. Для отключения зоны предупреждения
необходимо в указанный промежуток времени повторно нажать кнопку брелока. Система подтвердит выполнение команды двумя звуками сирены.
Для полного отключения датчика необходимо в указанный промежуток времени дважды
нажать кнопку брелока. Система подтвердит выполнение команды тремя звуками сирены.
При следующей постановке на охрану датчик снова включится в работу.

Примечание. Третье нажатие на кнопку в течение 8 секунд включает датчик.

Автопостановка на охрану (программируемая функция)

Если функция №2 включена, то после выключения зажигания и закрытия автомобиля
прозвучит 2 сигнала сирены, габаритные огни мигнут 2 раза, и СИД начнет быстро
мигать. Через 30 секунд СИД перейдет к более редкому равномерному миганию,
показывая постановку сигнализации на охрану. Если выбран вариант автопостановки с
запиранием Ц/З, то замки автоматически закроются.

Внимание. Если в течение 30-ти секунд после закрытия
автомобиля открыть дверь, капот или багажник, то автопостановка прекратится.

Автоперепостановка

Система автоматически становится на охрану через 20 секунд после снятия с
охраны, если автомобиль не открывался или зажигание не включалось. СИД в течение
20 секунд быстро мигает. При постановке прозвучит 1 сигнал сирены, и габаритные
огни мигнут 1раз.

Паника

Для включения паники (тревоги) необходимо нажать и удержать 2 секунды кнопку
брелока. Тревога будет длиться 30 секунд, после чего система вернется
в первоначальное состояние. Для принудительного выключения паники нужно нажать
любую кнопку брелока.

Поиск автомобиля

Для поиска автомобиля, находящегося на охране, необходимо кратковременно
нажать кнопку брелока спустя 8 секунд после постановки на охрану. При этом прозвучат
5 сигналов сирены, и габаритные огни мигнут 5 раз.

Режим «Валет»

Для включения режима «Валет» необходимо включить зажигание, и либо нажать и
удержать 5 секунд кнопку Валет, либо нажать одновременно и удержать 3 секунды
кнопки и брелока. Прозвучит 2 сигнала сирены, и светодиод загорится постоянным
светом. В режиме «Валет» все функции сигнализации выключены, кроме запирания и
отпирания центрального замка с брелока. Для выключения режима «Валет» необходимо
включить зажигание, и либо нажать и удержать 5 секунд кнопку Валет, либо нажать
одновременно и удержать 3 секунды кнопки и брелока. Прозвучат 3 сигнала сирены, и светодиод погаснет.

Безопасное запирание Ц/З

Если запрограммирована 1-я функция, то система будет запирать Ц/З через 10
секунд после включения зажигания, и отпирать его сразу после выключения
зажигания.

Аварийное отключение (без брелока)

1. Открыть ключом автомобиль. Включится тревога. Включить зажигание.
2. Нажать и удержать 2 секунды кнопку Валет. Тревога выключится, и система
   снимется с охраны.

Защита от угона

Режимы защиты от угона работают только при включенном зажигании.

1. Дистанционный режим Anti-Car-Jack включается нажатием и
   удержанием 2 секунды кнопки брелока. При этом габаритные огни мигнут 2 раза, и светодиод начнет
   мигать быстро, предупреждая о том, что режим Anti-Car-Jack запущен.
2. Пассивный режим Anti-Hi-Jack (программируемая функция 4)
   автоматически запускается после открытия двери (при включенном
   зажигании).

   Для выключения режима Anti-Car-Jack в течение 90-секундного интервала
   необходимо нажать любую кнопку брелока, либо нажать и удержать 2 секунды
   кнопку Валет при включенном зажигании. Прозвучит 2 сигнала сирены, и светодиод
   погаснет. Для выключения режима Anti-Car-Jack спустя 90 секунд с момента его
   включения необходимо нажать и удержать 5 секунд кнопку Валет при включенном
   зажигании или нажать любую кнопку брелока. Прозвучит 2 сигнала сирены, и
   светодиод погаснет.

Примечание. После запуска режима защиты от угона он работает по
приведенному ниже алгоритму.

Алгоритм работы режимов защиты от угона

После запуска режима защиты от угона габаритные огни мигнут 2 раза, и СИД
начнет часто мигать. Через 40 секунд система начнет подавать предупредительные
сигналы сирены, которые будут звучать 20 секунд. Через 60 секунд после запуска
режима Anti-Car-Jack включится тревога, еще через 30 секунд — основная и
дополнительная блокировки двигателя. Через 30 секунд (120 секунд с момента
запуска) тревога выключится, а блокировки двигателя сохранятся.

Картинка с сайта: avtogsm.ru

Управление дополнительными каналами

1. Для включения 1 дополнительного канала (дистанционное отпирание багажника)
   необходимо при любом состоянии сигнализации нажать и удержать 2 секунды кнопку
   брелока.
2. Для включения 2 дополнительного канала необходимо при снятой охране нажать
   и удержать 2 секунды кнопку брелока. На выходе канала появится постоянный сигнал отрицательной
   полярности. При этом прозвучит 2 сигнала сирены, и 3 раза мигнут габаритные
   огни. Для выключения данного сигнала необходимо нажать любую кнопку брелока.

Программирование функций

Автосигнализация позволяет изменить состояние 6 функций: 4 электронным способом (см.
таблицу программирования функций) и 2 с помощью перемычек.

Для программирования функций электронным способом необходимо сделать
следующее:

1. При снятой охране выключить зажигание.
2. Нажать одновременно и удержать кнопки и , пока не прозвучат 1 долгий и 3 коротких сигнала сирены. Система
   вошла в режим программирования функций.
3. Выбор функции и изменение ее состояния производится путем нажатия
   соответствующей кнопки брелока (верхняя строка таблицы). Изменение состояния
   функции подтверждается сигналами сирены.
4. Система выходит из режима программирования, если включить зажигание или в
   течение 6 секунд не производить никаких действий. Прозвучит 2 сигнала сирены.

Программирование с помощью перемычек: J1 — длительность импульса Ц/З: есть —
0.8с, нет — 4с; J2 — задержка охраны дверей: есть — 0с, нет — 30с. Для
программирования необходимо снять маленькую крышку с системного блока и удалить
или поставить на место соответствующую перемычку.

Таблица программирования электронным способом

* — заводская установка

Схема подключения

Картинка с сайта: avtogsm.ru

Подключение к центральному замку

1) Заводской центральный замок (Ц/З)

Картинка с сайта: avtogsm.ru

2) Подключение к двухпроводному электроприводу

Картинка с сайта: avtogsm.ru

3) Заводской центральный замок с кнопкой управления (например Chrysler)

Картинка с сайта: avtogsm.ru

4) Вакуумный центральный замок (например Mercedes Benz, AUDI)

Картинка с сайта: avtogsm.ru

Лидеры:

Новинки:

3

Содержание

Глава 1. Управление системой . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4

1.1. Брелки для управления системой . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4

Назначение кнопок брелков . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5

1.2. Светодиодные индикаторы состояния . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5

1.3. Включение режима охраны брелком . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6

1.4. Выключение режима охраны брелком . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7

1.5. Выключение режима охраны без брелка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7

1.6. Тревога . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8

1.7. «Безопасная езда». . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8

1.8. Поиск автомобиля и «паника» . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8

1.9. Вызов водителя из салона автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8

1.10. Служебный режим . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

9

1.11. Дополнительные функции брелка с дисплеем . . . . . . . . . . . . . .

9

1.12. Дополнительные программируемые функции системы . . . . . . .

9

1.13. Anti-car-jack (Режим защиты от ограбления) . . . . . . . . . . . . . . .

11

1.14. Защита от отключения питания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

12

Глава 2. Настройка и программирование системы . . . . . . . . . . .

13

2.1. Программирование функций системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

13

2.2. Запись кодов брелков и изменение персонального кода . . . . . . .

14

Глава 3. Установка и подключение системы . . . . . . . . . . . . .

15

3.1. Схема подключения системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

15

3.2. Подключение главного разъема системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

16

3.3. Подключение к приводам замков дверей . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

17

3.4. Аварийное отключение охраны . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

18

4

Глава 1. Управление системой

1.1. Брелки для управления системой

Управление системой осуществляется пультом дистанционного управления,

выполненным в виде брелка для ключей (далее брелок). Брелок с дисплеем

используется для управления системой и для приема сообщений, передаваемых

системой. Дальность управления системой в нормальных условиях находится в

пределах 100 — 500 метров. Расстояние, на котором брелок уверенно принимает

сообщения, посылаемые системой, в нормальных условиях составляет 200 — 1000

метров. Все процессы, связанные с работой системы, отображаются на дисплее

брелка в виде пиктограмм:

Брелок без дисплея предназначен для использования в качестве резервного.

Он не может принимать сигналы от системы, и предназначен только для

выполнения основных функций управления. Дальность действия брелка без

дисплея в нормальных условиях находится в пределах 20 – 50 метров.

Для индикации нажатия на кнопки служит светодиодный индикатор

Уменьшение яркости индикатора и сокращение радиуса

действия будут свидетельствовать о необходимости замены

элемента питания.
В таблице на следующей странице приведены основные

комбинации

кнопок

брелков.

Символ

«,»

между

пиктограммами обозначает последовательное нажатие

кнопок, а символ «+» – одновременное.

Далее в инструкции описывается только брелок с дисплеем.

5

Назначение кнопок брелков:

с дисплеем без дисплея

Действие

Условие

Включение режима охраны

Зажигание

выключено

,

,

Бесшумное включение охраны

Тихий режим охраны

Отключение предупреждающей

зоны датчика удара

В течение 8 сек.

после включения

режима охраны

,

,

Полное отключение датчика удара

Выключение режима охраны

Режим охраны

включен

,

,

Тихое выключение охраны

«Поиск автомобиля»

Режим охраны

включен более 8 сек.

(2 сек.)

(3 сек.)

«Паника»

(2 сек.)

(3 сек.)

Отпирание багажника

Если сделаны необходи-

мые подключения

Отпирание замков дверей

Охрана выключена,

зажигание включено

Запирание замков дверей

(2 сек.)

(3 сек.)

Режим «Anti-car-jack»

+

(2 сек.)

+

(3 сек.) Служебный режим

недоступно

Подсветка дисплея и проверка

состояния автомобиля

—

(3 сек.)

недоступно

Вкл/выкл. блокировки

кнопок , и

(2 сек.)

недоступно

Выбор сигналов брелка в тревоге:

звук / вибро / звук+вибро

1.2. Светодиодные индикаторы состояния

Для контроля состояния системы служат светодиодные индикаторы,

расположенные по бокам приемо-передатчика.

Индикаторы

Сос тояние сис тем ы

Выключены

Режим охраны выключен

Быстро мигают

Инициализация режима охраны 8-сек.
Автоматическое включение режима охраны
Автовозврат в режим охраны

Медленно мигают

Режим охраны включен

Светятся непрерывно Служебный режим

2 вспышки – пауза

Автоматический иммобилайзер
Сообщение о тревоге – датчик удара: предупредительная зона

3 вспышки – пауза

Сообщение о тревоге – датчик удара: сильный удар

4 вспышки – пауза

Сообщение о тревоге – дверь

5 вспышек – пауза

Сообщение о тревоге – багажник

6 вспышек – пауза

Сообщение о тревоге – капот

7 вспышек – пауза

Сообщение о тревоге – зажигание

6

1.3. Включение режима охраны брелком

Стандартное включение режима охраны. Выключите

зажигание, закройте все двери. Нажмите кнопку брелка. Один
сигнал сирены и одна вспышка указателей поворотов подтвердят

включение режима охраны. Замки дверей будут закрыты (здесь и

далее: если система подключена к приводам замков дверей).

Охрана включена

Бесшумное включение режима охраны. Нажмите последовательно в течение 3

сек. кнопки

и

брелка. Указатели поворотов мигнут один раз. Сигналов

сирены не последует. Примечание: звуковые подтверждающие сигналы могут быть

полностью отключены (см. «2.1. Программирование функций системы», функция №6). В таком

случае для бесшумного включения режима охраны достаточно нажатия кнопки .

Тихий режим охраны. В этом режиме при срабатывании тревоги – за исключением

тревоги при включении зажигания – будет осуществляться только световая

сигнализация без звуковых сигналов. Для включения нажмите кнопку

брелка.

Одна вспышка указателей поворотов подтвердит включение режима охраны,

звуковых сигналов не последует. На дисплее брелка появится пиктограмма

.

При выключении режима охраны звуковых сигналов также не последует.
Отключение и включение датчика удара. Датчик удара, входящий в комплект

системы, может быть временно отключен на один цикл охраны. Для этого:



в течение 8 сек. после включения режима охраны нажмите кнопку

брелка. Система ответит 2 сигналами сирены и 2 вспышками указателей

поворотов. Предупреждающая зона датчика удара будет отключена:

система будет реагировать только на сильные толчки или удары.



если необходимо полностью отключить датчик удара, то не позже, чем через

8 сек. после предыдущего нажатия нажмите кнопку брелка еще раз.

Система ответит 3 сигналами сирены и 3 вспышками указателей поворотов.



для возобновления работы датчика удара: не позже, чем через 8 сек. после

предыдущего нажатия нажмите кнопку брелка еще раз. Система ответит 1

сигналом сирены и 1 вспышкой указателей поворотов.

Примечание. Если через 8 сек.

*

после включения режима охраны

прозвучали

несколько

сигналов

сирены и брелка, это значит, что

система обнаружила неисправный

датчик или незакрытую зону охраны, и

эта зона будет исключена из охраны.

(

*

Если запрограммирована задержка

салонного освещения, то для зоны

дверей задержка включения охранных

функций будет составлять 30 сек. –

Зона Сигналы

сирены

Сигналы

брелка

Дисплей

Капот

5

1

длинный + 5

коротких

Багажник

4

1

длинный + 4

коротких

Двери

3

1

длинный + 3

коротких

см.»2.1. Программирование функций системы», Функция №11). Также сигналы последуют,

если автомобиль имеет задержку выключения салонного освещения, но функция не

запрограммирована.
Если Вы обнаружили открытую дверь, капот или багажник – закройте их, и система

автоматически включит их в охрану. Для повторного напоминания о незакрытой

зоне нажмите кнопку брелка. Если все двери, капот и багажник закрыты, а

система сообщает об активном датчике, значит, один из датчиков неисправен. В

этом случае необходимо обратиться в сервисный центр.

7

1.4. Выключение режима охраны брелком

Стандартное выключение режима охраны. Нажмите кнопку

брелка. Два сигнала сирены и две вспышки указателей

поворотов подтвердят выключение режима охраны.
Бесшумное выключение режима охраны. Последовательно
в течение 3 сек. нажмите кнопки

и

брелка. Указатели

поворотов мигнут два раза. Сигналов сирены не последует.

Охрана

выключена

Бесшумное выключение охраны происходит также при нажатии кнопки

, если

до этого был включен «тихий режим охраны». Примечание: звуковые

подтверждающие сигналы могут быть полностью отключены (см. «2.1.

Программирование функций системы», функция №6). В таком случае для бесшумного
выключения режима охраны достаточно нажатия кнопки

.

Внимание! Если при выключении режима охраны прозвучали четыре сигнала сирены,

и пять раза вспыхнули указатели поворотов, значит, система включала тревогу.

Определить причину тревоги можно по вспышкам светодиодных индикаторов системы

(см.

«1.2. Светодиодные индикаторы состояния») или по пиктограммам брелка с дисплеем:

Датчик удара:

предупр.

зона

Датчик удара:

сильный удар

Открывался

капот

Открывался

багажник

Открывалась

дверь

Зажигание

или перебой

питания

Чтобы повторно узнать причину тревоги, нажмите кнопку брелка. Причина

тревоги будет храниться в памяти системы до включения зажигания или следующего

включения режима охраны.
Автовозврат в режим охраны. Если в течение 40 сек. после выключения

режима охраны не были открыты двери и не включалось зажигание, система

автоматически включит режим охраны. В течение этих 40 сек. светодиодные

индикаторы системы быстро мигают (либо, если были срабатывания тревоги,

показывают причину – см. «1.2. Светодиодные индикаторы состояния»).

Примечание. «Автовозврат в режим охраны» отменяется также при отпирании багажника

с помощью функции «Дистанционное отпирание багажника», если она реализована на

этапе установки.

1.5. Выключение режима охраны без брелка

В случае утери или неработоспособности брелка режим охраны может быть

выключен с помощью ключа зажигания и персонального кода:

1. Откройте дверь (включится тревога).

2. Включите зажигание. Светодиодные индикаторы вспышками начнут отсчет.

3. Отсчитав требуемое число вспышек, выключите зажигание.

Если код введен верно, режим охраны выключится. Если код введен неверно,

светодиод начнет часто мигать. Необходимо дождаться окончания текущего цикла

тревоги (с целью затруднения несанкционированного отключения системы дается одна

попытка в одном цикле тревоги), и повторить процедуру ввода с п.1.
Внимание! По умолчанию в системе записан код «6». После установки системы

настоятельно рекомендуется изменить этот код на свой собственный!

8

1.6. Тревога

Система реагирует на нарушение охраняемых зон предупредительными сигналами сирены

или сигналами тревоги, во время которой звучит сирена и мигают указатели поворотов.

Кроме того, брелок с дисплеем (при условии нахождения в зоне действия системы)

информирует звуковыми и/или вибро-сигналами и соответствующей пиктограммой.

Возможны следующие сигналы системы (описывается стандартный режим охраны):

Пиктограмма

Сигналы

автомобиля

Причина

Для

прерывания

сигналов

брелка

нажмите

любую

кнопку. Далее, если тревога

еще

звучит,

для

ее

прерывания снова нажмите

любую

кнопку

брелка.

Система останется в режиме

охраны.

*

Если причина тревоги не

устранена (например, дверь

оставлена

открытой,

или

механические воздействия на

автомобиль

не

прекращаются). В этом случае

по

истечении

8

циклов

тревоги соответствующая зона

будет исключена из охраны до

устранения причины.

5 коротких зв.

+ 1 световой

(бесконечно

*

)

Предупредительная

зона датчика удара

тревога 30 сек.

(8 циклов

*

)

Вторая зона датчика

удара (сильный удар)

тревога 30 сек.

(8 циклов

*

)

Открыт багажник

тревога 30 сек.

(8 циклов

*

)

Открыта дверь

тревога 30 сек.

(8 циклов

*

)

Открыт капот

30 сек.

(бесконечно

*

)

Включено зажигание

или был перебой

питания

1.7. «Безопасная езда»

Данная функция осуществляет автоматическое запирание замков дверей через 10

сек. после включения зажигания, и отпирание замков дверей немедленно после

выключения зажигания. Если эта функция не нужна, ее можно отключить (см. «2.1.

Программирование функций системы», функция №1).

1.8. Поиск автомобиля и «паника»

Функция «Поиск автомобиля» поможет найти автомобиль в неосвещенном месте

или на стоянке. В режиме охраны нажмите кнопку брелка. Автомобиль ответит

пятью вспышками указателей поворотов.

Функция «паника» – это включаемый брелком сигнал тревоги. Может

использоваться для отпугивания потенциальных злоумышленников. Для включения

нажмите и удерживайте в течение 3-х сек. кнопку

брелка. Включится 30-

секундный цикл тревоги, для прерывания которого достаточно нажатия любой

кнопки брелка. Если режим охраны был выключен, то он включится, дисплей

отобразит мигающую пиктограмму

и будет подавать мелодичный звук.

1.9. Вызов водителя из салона автомобиля

На приемо-передатчике системы, установленном в салоне автомобиля, есть

кнопка

. Нажмите и удерживайте ее в течение 2 сек. Автомобиль ответит 5

вспышками указателей поворотов и отправит радио-сигнал. Если владелец брелка

находится в зоне действия системы, брелок подаст серию мелодичных сигналов и

отобразит мигающую пиктограмму

.

Примечание: функция доступна при выключенной охране, а также в служебном

режиме и в режиме, когда включился «Автоматический иммобилайзер».

Служебный режим, Дополнительные функции брелка с дисплеем, Дополнительные программируемые функции системы

Страница 7 Чат поддержки

• Изображение
• Текст

9

1.10. Служебный режим

Служебный режим предназначен для временного отключения охранных функций

системы, например, для передачи автомобиля на техническое обслуживание. В

служебном режиме также не доступны функции «паника», «поиск автомобиля», но

сохраняется управление замками дверей, открывание багажника, функции «вызов

водителя» и некоторые другие.

Для включения/выключения служебного режима: включите

зажигание, нажмите и удерживайте в течение 2-х сек.
одновременно кнопки

и

брелка. При включении

служебного режима последуют звуковые сигналы: 1 длинный + 1

короткий, при выключении – 1 длинный + 2 коротких.

О включенном служебном режиме свидетельствуют непрерывное

свечение светодиодных индикаторов и пиктограмма на дисплее

брелка. Кроме того, при выключении зажигания система будет

напоминать о служебном режиме 2 короткими сигналами сирены.

Служебный

режим,

замки дверей

закрыты

1.11. Дополнительные функции брелка с дисплеем

Подсветка дисплея брелка и проверка состояния автомобиля. Нажмите

кнопку брелка. Брелок на 4 сек. включит подсветку дисплея и, при условии

нахождения в зоне действия системы, ответит звуковыми сигналами и покажет

состояние автомобиля. Если связи с автомобилем нет, брелок ответит 1 низким

звуковым и 2 вибро-сигналами.
Выбор сигналов тревоги. Во время тревоги брелок, при условии нахождения в

зоне действия системы, оповещает владельца звуковыми и/или вибро-сигналами.

Для переключения между режимами нажмите и удерживайте в течение 3-х сек.

кнопку

брелка.

Примечание:

остальные

подтверждающие

и

предупреждающие сигналы брелка всегда звуковые.
Отключение обратной связи. Для отключения обратной связи

нажмите и удерживайте в течение 2-х сек. одновременно кнопки

и

. Брелок подаст один длинный сигнал средней

тональности. Брелок с дисплеем не будет принимать сигналы

системы и сможет работать только для управления системой

аналогично брелку без дисплея. Этот режим может быть полезен

Режим без

обратной связи

для экономии батареи питания брелка. Для включения обратной связи нажмите и

удерживайте в течение 2-х сек. одновременно кнопки и брелка. Брелок подаст

два длинных сигнала средней тональности.
Блокировка кнопок брелка. Блокировка может использоваться для

предотвращения случайных нажатий на кнопки брелка. Для включения

блокировки нажмите и удерживайте в течение 3-х сек. кнопку брелка. Брелок
подаст один длинный сигнал высокой тональности. Кнопки

,

и

будут

заблокированы. Кнопки и останутся доступны.

Для выключения блокировки нажмите и удерживайте в течение 3-х сек. кнопку

брелка. Прозвучат два длинных сигнала высокой тональности.

1.12. Дополнительные программируемые функции системы

Следующие функции могут быть включены по желанию владельца автомобиля.

Некоторые из функций могут быть разрешены или запрещены в процессе

10

эксплуатации системы, остальные реализуются на этапе установки и не могут

меняться без вмешательства в систему. Подробнее см. «Глава 2. Настройка и

программирование системы».
Автоматическое включение режима охраны. После покидания автомобиля

режим охраны будет включаться автоматически через 30 сек.:

1. Выключите зажигание и заберите ключ.

2. Откройте дверь. Светодиодные индикаторы будут светиться непрерывно.

3. Закройте дверь. Последуют 2 звуковых сигнала сирены и 2 вспышки

указателей поворотов. Свечение светодиодных индикаторов сменится

частыми вспышками. Внимание! Не оставляйте ключи и брелок в

салоне автомобиля!

4. Через

30

сек.

система

включит

режим

охраны

и,

если

запрограммировано, запрет замки дверей.

В течение этих 30 сек: открывание двери приостанавливает функцию

(закрытие двери начинает отсчет времени с начала), включение зажигания

отменяет функцию (до следующего открывания двери).

Проверка связи. Если данная функция включена, то после включения режима

охраны система каждые 30 минут будет проверять связь. Если брелок не

получит данные от системы, он просигнализирует серией звуковых сигналами,

на дисплее будет мигать пиктограмма

.

Автоматический иммобилайзер. Данный режим автоматически блокирует

двигатель после выключения зажигания, если:

а) после выключения зажигания прошло более 30 сек.

б) после выключения зажигания была открыта дверь.

После включения блокировки двигателя светодиодные индикаторы будут мигать

в режиме «2 вспышки – пауза», дисплей брелка отобразит пиктограмму

.

Выключение блокировки двигателя осуществляется либо нажатием кнопки

брелка, либо при включенном зажигании нажатием кнопки вызова водителя на

приемо-передатчике.
Дистанционное отпирание багажника. Если Дополнительный канал №2

подключен к замку багажника, и программируемая функция №4

запрограммирована на вариант «отпирание багажника», то отпирание багажника

будет происходить при удержании кнопки

в течение 2 сек. При отпирании

багажника в режиме охраны брелок подаст звуковой сигнал и покажет

пиктограмму

. Датчик удара будет отключен. Остальные зоны будут

охраняться. После закрывания багажника брелок подаст звуковой сигнал,

пиктограмма

пропадет, зона багажника будет снова взята под охрану. Если

багажник остается открытым более 1 минуты, то брелок начнет подавать

звуковые сигналы каждые 30 сек. в течение 2,5 минут, после чего пиктограмма

пропадет.

Отдельное отпирание дверей пассажиров. Если Дополнительный канал №2

подключен к приводам дверей пассажиров, и программируемая функция №4

запрограммирована на вариант «отпирание дверей пассажиров «, то при первом
нажатии кнопки

брелка система отпирает только замок двери водителя, а

остальные двери остаются запертыми. Отпирание замков остальных дверей

11

происходит при повторном нажатии кнопки

. Примечание: невозможна

одновременная реализация функций «Дистанционное отпирание багажника» и

«Отдельное отпирание дверей пассажиров».
Управление салонным освещением. Если Дополнительный канал №3

подключен к блоку управления салонным освещением, и программируемая

функция №5 запрограммирована на вариант «салонное освещение», то при
нажатии кнопки

(в том числе при выключении режима охраны) салонное

освещение будет включено на 40 сек. При включении зажигания освещение

выключается досрочно.
Автоматическое поднятие стекол («Комфорт»). Если Ваш автомобиль

имеет функцию поднятия стекол при длительном удержании ключа в замке

двери в повернутом положении, то функция №10, вариант «20 сек. зап.,
0.8 сек. отп.» позволяет делать это автоматически при нажатии кнопки брелка.
Турбо-таймер. Если Дополнительный канал №2 (или №3) подключен к цепи

зажигания автомобиля, и программируемая функция №4 (или №5)

запрограммирована на вариант «турбо-таймер», то система по требованию

владельца сможет поддерживать двигатель работающим некоторое время после

выключения зажигания. Это необходимо для охлаждения турбины двигателя с

турбо-наддувом, если двигатель перед выключением зажигания работал на

высоких оборотах.
Для активизации функции выполните следующее:

1. Перед выключением двигателя поставьте автомобиль на ручной

тормоз, установите рычаг коробки передач в положение «PARK»

(нейтраль для ручной КПП).

2. Нажмите и удерживайте в течение 2-х сек. кнопку

брелка. Замки

дверей откроются, прозвучит короткий сигнал, система включит цепь

турбо-таймера, светодиодные индикаторы будут часто мигать.

3. В течение 15 сек. после этого:

—

выключите зажигание, выньте ключ из замка.

—

откройте дверь, выйдите из автомобиля, закройте дверь.

—

нажмите кнопку брелка.

Автомобиль подаст звуковой сигнал и включит режим охраны. Двигатель

продолжит работать в течение 3 минут, указатели поворотов будут мигать, на

дисплее брелка появится мигающая пиктограмма

. Открывание двери,

капота или багажника немедленно включит тревогу, двигатель будет
остановлен. Для досрочного останова двигателя нажмите кнопку

брелка.

Автомобиль останется в режиме охраны.

1.13. Anti-car-jack (Режим защиты от ограбления)

Функция Anti-car-jack обеспечит Вашу безопасность при разбойном нападении и не
позволит грабителям угнать автомобиль. В зависимости от ваших предпочтений
может быть выбран (см. «2.1. Программирование функций системы», функция №8) один из двух
вариантов: включаемый брелком или включаемый автоматически.

12

а) Включается брелком. При включенном зажигании нажмите и удерживайте
в течение 2-х сек. кнопку брелка. Автомобиль ответит вспышкой указателей

поворотов и быстрым миганием светодиода.
б) Включается автоматически. Anti-car-jack активируется, если при включенном
зажигании была открыта и закрыта дверь. Автомобиль ответит вспышкой
указателей поворотов и быстрым миганием светодиода.
Далее система работает по следующему алгоритму:

1. В течение 40 сек. система не подает

никаких признаков, кроме частого
мигания

светодиодных

индикаторов.

2. Затем

система

начинает

периодически подавать световые и
звуковые сигналы.

3. Через 20 сек. периодические

звуковые сигналы сменяются на
непрерывный сигнал тревоги.

4. Через 30 сек. после п.3. замки

дверей

запрутся,

включится

блокировка двигателя, дисплей
брелка отобразит пиктограмму

и

включит звуковой сигнал тревоги.

5.

Через 30 сек. звуковые и
световые сигналы автомобиля
прекратятся, двигатель останется
заблокированным. При повторном
включении зажигания тревога
возобновится.

Для

выключения

Anti-car-jack

на этапах 1-3 достаточно, не выключая
зажигания, трижды в течение 3 сек.
нажать кнопку брелка. Последуют 2
коротких

звуковых

сигнала,

светодиодные индикаторы погаснут.
Для выключения Anti-car-jack на
этапах 4-5:

1. Выключите и включите зажигание.

Светодиодные индикаторы начнут
вспышками отсчет.

2. Отсчитав

требуемое

число

вспышек, выключите зажигание.

Если код введен верно, последуют 2
коротких звуковых сигнала, двигатель
будет разблокирован, светодиодные
индикаторы погаснут. Если код введен
неверно, светодиоды снова начнут
часто мигать. Повторите процедуру
ввода с п.1.

1.14. Защита от отключения питания

При отключении питания, намеренном или вследствие разряда аккумулятора,
система запоминает свое состояние. После восстановления питания система, в
зависимости от предыдущего состояния, окажется в режиме:

Состояние системы

до отключения питания

Состояние системы

после восстановления питания

Режим охраны выключен

Режим охраны выключен

Режим охраны включен

Тревога

Тревога

Тревога

Автоматический иммобилайзер

Тревога

Служебный режим

Служебный режим

Anti-car-jack

Anti-car-jack (4)

Нажмите на кнопку для помощи

Картинка с сайта: manualmachine.com

Для заметок:

______________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________

Содержание

Глава 1. Управление системой

4

1.1. Брелки для управления системой 4

1.2. Светодиодные индикаторы состояния 6

1.3. Включение режима охраны брелком 7

1.4. Выключение режима охраны брелком 8

1.5. Тревога 8

1.6. Включение и выключение режима охраны без брелка 9

1.7. «Безопасная езда» 10

1.8. Поиск автомобиля и «паника» 10

1.9. Служебный режим 10

1.10. Дополнительные функции брелка с дисплеем 11

1.11. Дополнительные каналы для управления устройствами 12

1.12. Дополнительные программируемые функции системы 13

1.13. Режим охраны с работающим двигателем / Турбо-таймер 14

1.14. Anti-car-jack (Режим защиты от ограбления) 14

1.15. Защита от отключения питания 15

Глава 2. Функции запуска двигателя

16

2.1. Общая информация 16

2.2. «Программная нейтраль» для автомобилей с ручной трансмиссией 16

2.3. Дистанционный запуск двигателя 17

2.4. Периодический запуск двигателя 18

2.5. Запуск двигателя по температуре 18

2.6. Запуск двигателя в назначенное время 18

2.7. Дополнительные функции запуска 19

Глава 3. Настройка и программирование системы

20

3.1. Программирование функций системы 20

3.2. Запись кодов брелков 23

3.3. Изменение персонального кода 24

Глава 4. Установка и подключение системы

25

4.1. Вниманию установщика! 25

4.2. Комплектация 25

4.3. Схема подключения системы и назначение разъемов 26

4.4. Аварийное выключение охраны и сброс параметров 33

Картинка с сайта: manualmachine.com

Глава 1. Управление системой

1.1. Брелки для управления системой

Разъем #7 – разъем для подключения дополнительного датчика

Управление системой осуществляется пультом дистанционного управления,
выполненным в виде брелка для ключей (далее брелок).

Брелок с дисплеем используется для управления системой и для приема сообщений,
передаваемых системой. Дальность управления системой в нормальных условиях
находится в пределах 100 — 500 метров. Расстояние, на котором брелок уверенно
принимает сообщения, посылаемые системой, в нормальных условиях составляет
500 — 1000 метров. Все процессы, связанные с работой системы, отображаются на
дисплее брелка в виде пиктограмм:

Передача сигнала

Замки дверей
закрыты

Включен режим
охраны

Авто-возврат в
режим охраны

Предупредительная
зона датчика удара

Предупредительная
зона доп. датчика

Открыта дверь

Запуск разрешен

Служебный режим

Периодический запуск
двигателя каждые 2 ч.

Блокировка
кнопок брелка

Вибро-режим
брелка

Включена функция
проверки связи

Замки дверей
открыты

Тихий режим
охраны

Отключение
датчиков

Вторая зона
датчика удара

Вторая зона
доп. датчика

Открыт багажник

Двигатель работает

Запуск в
назначенное время

Время работы
двигателя = 5 минут

Энергосберегающий
режим брелка

Вызов из салона
автомобиля

(мигает)

Состояние
батареи брелка

Иммобилайзер
активен
(блокировка двиг.)

Паника

Тревога

Anti-hijack

Включены
аксессуары

Открыт капот

Периодический
запуск двигателя

Температура
для запуска
двигателя

Неогр. время
работы двигателя

Энергосберегающий
режим брелка
активен

(не используется)

В зависимости от типа дополнительного датчика, Вы можете оптимизировать
некоторые параметры, определяющие дополнительную безопасность и поведение
системы при запуске двигателя. Например, при установке ультразвукового датчика
или датчика разбития стекла рекомендуется выбрать режим, при котором во время
запуска двигателя этот датчик будет активен. Подробнее см. программируемые
Функции III-10 и III-11.

Разъем #8 – приемо-передающий модуль со светодиодными индикаторами

Приемо-передающий модуль рекомендуется располагать под лобовым стеклом в

дальнем по отношению к водителю углу на расстоянии не менее 10 см от
металлических деталей, чтобы при этом светодиодные индикаторы были хорошо
видны водителю изнутри автомобиля. Для крепления используйте прилагающуюся в
комплект двухстороннюю липкую ленту, заранее обезжирив приемо-передатчик и
место установки спиртовым раствором.
Учтите, что кабель не должен располагаться параллельно антенне передатчика. В
противном случае возможно возникновение паразитной обратной связи, при которой
передатчик все время излучает сигнал. При возникновении такой ситуации сигнал
передатчика системы «глушит» сигнал брелка, и система не реагирует на команды
брелка. По этой же причине нельзя скручивать излишки кабеля вблизи приемо­передатчика. Это надо делать на противоположном конце кабеля, вблизи системы.
В состав некоторых тонирующих покрытий стекол входят компоненты, экранирующее
или ослабляющее излучение в радиодиапазоне. В таких случаях для расположения
приемо-передатчика следует выбрать другое место.

4.4. Аварийное выключение охраны и сброс параметров

На случай, если система не управляется брелками, а персональный код утерян, в
системе предусмотрена возможность аварийного отключения режима охраны. На
плате, правее Разъема #8 находятся джамперы SW1 и SW2.

Джампер SW1 обеспечивает аварийное выключение режима охраны, сброс
персонального кода на заводское значение («2,5») и программируемых функций Уровня I.

Джампер SW2 обеспечивает аварийное выключение режима охраны, и сброс
программируемых функций Уровней II и III.

1. Обесточьте и разберите центральный блок сигнализации.

2. Любым металлическим предметом замкните контакты требуемого
джампера: SW1 или SW2.

3. Не убирая металлический предмет, включите питание центрального блока.

После того как режим охраны выключился, уберите металлический предмет и соберите
центральный блок.

Картинка с сайта: manualmachine.com

18. Серый/черный провод – выход (макс. 300мА, активный уровень «масса»)

программируемого Канала №3. Его режим определяется Функцией II-7:

· (по умолчанию) Импульс 30 сек. при включении режима охраны
(рекомендуется для запирания стекол автомобиля (функция «комфорт«))

· «Защелка» (управляется удержанием в течение 2 сек. кнопок и брелка)

· «Таймер» с отключением датчиков (активируется удержанием в

течение 2 сек. кнопок и брелка)

· «Таймер» без отключения датчиков (активируется удержанием в
течение 2 сек. кнопок и брелка)

Подробнее см. комментарии к программируемой Функции II-7.

19. Белый/черный провод – выход (макс. 300мА, активный уровень «масса»)
программируемого Канала №2. Его режим определяется Функцией II-6:

· (по умолчанию) Импульс 30 сек. при выключении режима охраны
(рекомендуется для управления салонным освещением)

· «Защелка» (управляется удержанием в течение 2 сек. кнопок и брелка)

· «Таймер» с отключением датчиков (активируется удержанием в

течение 2 сек. кнопок и брелка)

· «Таймер» без отключения датчиков (активируется удержанием в
течение 2 сек. кнопок и брелка)

Подробнее см. комментарии к программируемой Функции II-6.

20. Красный/черный – вход запрещения запуска. Подключите этот провод к датчику
стояночного тормоза или датчику нейтрального положения коробки передач. В
зависимости от полярности датчика, может быть выбран один из двух режимов
работы данного входа:

· Запуск запрещен при отсутствии потенциала «масса». При наличии
потенциала «масса» запуск разрешен. Для подключения к датчику
отрицательной полярности.

· Наличие потенциала «масса» запрещает запуск двигателя. Любой
другой потенциал разрешает запуск. Для подключения к датчику
положительной полярности.

Данный провод может быть также подключен к дополнительно установленному
тумблеру, запрещающему запуск двигателя в нежелательных случаях.

Разъем #4 – служебная кнопка

Служебную кнопку приклейте в месте, скрытом от посторонних, но легко доступном

для владельца автомобиля.

Разъем #5 – внешний температурный датчик

Внешний температурный датчик осуществляет контроль температуры для

температурного запуска двигателя. В зависимости от предпочтений, разместите его в
моторном отсеке, либо в салоне автомобиля.

Разъем #6 – датчик удара

Датчик удара следует жестко закрепить на какой-либо из несущих деталей корпуса,

например, рулевой колонке. После установки датчика удара отрегулируйте его
чувствительность с помощью двух регуляторов, расположенных на датчике.

Брелок без дисплея предназначен для использования в
качестве резервного. Он не может принимать сигналы от
системы, и предназначен только для выполнения основных
функций управления. Дальность действия брелка без дисплея в
нормальных условиях находится в пределах 20 – 50 метров. Для
индикации нажатия на кнопки служит светодиодный индикатор.

В следующей таблице приведены основные комбинации кнопок
брелков. Символ «,» между пиктограммами обозначает
последовательное нажатие кнопок, а символ «+» – одновременное.
Надпись «(2 сек.)» означает, что нужно нажать и удерживать
указанную кнопку или комбинацию кнопок в течение
приблизительно 2 секунд – брелок ответит коротким сигналом, и
на дисплее мигнет пиктограмма .

Далее в инструкции описывается только брелок с дисплеем.

Назначение кнопок брелков:

с дисплеем без дисплея Действие Условие

(2 сек.)

+

+

,

,

(2 сек.)

(2 сек.)

(2 сек.)

+

+

(2 сек.)

(2 сек.)

(2 сек.)

(2 сек.)

недоступно

(2 сек.)

+

+

,

,

(2 сек.)

(2 сек.)

(2 сек.)

+

+

(2 сек.)

(2 сек.)

(2 сек.)

(2 сек.)

Включение режима охраны

Бесшумное включение охраны

Тихий режим охраны

«Паника»

Отключение предупреждающей
зоны датчика удара

Полное отключение
датчика удара

Отключение предупреждающей
зоны дополнительного датчика

Полное отключение
дополнительного датчика

Включение проверки связи с
автомобилем

Выключение режима охраны

Бесшумное выключение охраны

«Поиск автомобиля»

«Тихий поиск автомобиля»

Запирание замков дверей

Отпирание замков дверей

Поддержка зажигания/Турбо-таймер

Режим «Anti-car-jack»

Вкл/выкл. служебный режим

Аксессуары (зажигание1)
выключены

1

здесь и далее:
конкретное положение
ключа в замке зажигания
определяется
вариантом установки
системы на автомобиль

В течение 5 сек. после
включения режима
охраны

Режим охраны

Режим охраны
включен более 5
секунд

Охрана выключена,
аксессуары включены

Картинка с сайта: manualmachine.com

+

+

(2 сек.)

(2 сек.),

(2 сек.)

+ (2 сек.)

+ (2 сек.)

+ (2 сек.)

(2 сек.)

+

(2 сек.)

+

(2 сек.)

+

(2 сек.)

+

(2 сек.)

+

(4 сек.)

недоступно

недоступно

недоступно

недоступно

недоступно

недоступно

недоступно

+

+

(2 сек.)

(2 сек.),

(2 сек.)

+ (2 сек.)

+ (2 сек.)

+ (2 сек.)

Включение/выключение
периодических запусков двигателя
Включение/выключение запуска по
температуре

Дистанционный запуск двигателя

Дистанционный останов двигателя

Продление работы двигателя

Управление Доп. каналом №1
(отпирание багажника)

Управление Доп. каналом №2

Управление Доп. каналом №3

Управление Доп. каналом №4

Подсветка дисплея и проверка
состояния автомобиля

Запрос температуры

Вкл/выкл. обратной связи

Вкл/выкл. блокировки кнопок

Выбор сигналов брелка:
звук / вибро / звук+вибро

Установка часов

Установка времени для
запуска двигателя и
включение/выключение запуска

Режим охраны включен
и запуск разрешен ( )

Двигатель запущен
системой

—

1.2. Светодиодные индикаторы состояния

Для контроля состояния системы служат светодиодные индикаторы, расположенные
не приемо-передающем модуле, которые могут работать в следующих режимах:

Индикаторы Состояние системы

Выключены Режим охраны выключен

Автоматическое включение режима охраны

Быстро мигают

Медленно мигают Режим охраны включен
4 короткие вспышки — пауза Двигатель заблокирован (автоматический иммобилайзер)
Светятся непрерывно Служебный режим

2 вспышки – пауза

3 вспышки – пауза Сообщение о тревоге – датчик удара / доп.датчик: сильный удар
4 вспышки – пауза Сообщение о тревоге – открывалась дверь
5 вспышек – пауза Сообщение о тревоге – открывался капот
6 вспышек – пауза Сообщение о тревоге – открывался багажник
7 вспышек – пауза Сообщение о тревоге – включались аксессуары

Авто-возврат в режим охраны
Режим Anti-car-jack (активирован)

Режим Anti-car-jack (ожидание)
Сообщение – датчик удара / доп.датчик: предупредительная зона

13. Синий провод – вход (-) датчика багажника. Подсоедините его к концевому
выключателю багажника. В режиме охраны открывание багажника (замыкание на корпус)
вызовет тревогу.

Примечание: в некоторых автомобилях цепь
«концевик багажника — салонное освещение»

снабжена электронным устройством, выдающим
сигнал «масса» через некоторое время после
закрывания багажника или выключения
зажигания, что может привести к некорректной
работе системы. В таком случае в цепь следует
добавить диод, как показано на рисунке справа.

Защита от «ложной массы»

14. Зеленый провод – вход (-) датчиков дверей. Подключите этот провод к точке,
соединяющей заводские концевые выключатели дверей «отрицательного типа», при
открывании дверей замыкающиеся на корпус. В режиме охраны открывание какой­либо двери вызовет тревогу.

Примечание: не рекомендуется подключать этот провод к плафону салонного освещения,
так как это может привести к некорректной работе функций запуска двигателя. Если в
автомобиле провода от концевых выключателей дверей подходят к блоку управления
салонным освещением по отдельности, используйте разделительные диоды.

15. Белый/красный провод – вход контроля работы двигателя по тахометрическому
или контактному датчику. Рекомендуется подключение этого провода к
тахометрическому датчику или к первичной цепи катушки зажигания, так как при
таком подключении появляется возможность контроля оборотов двигателя. В
некоторых случаях, например, когда амплитуда тахометрического сигнала
составляет меньше 4В, для корректного определения работающего двигателя
Белый/красный провод необходимо подключать не напрямую, а через
дополнительный конденсатор емкостью 1мкФ.

В случае невозможности такого подключения этот вход может быть подключен к
контактному датчику или выходу генератора. Подробнее см. комментарии к
программируемой Функции III-9 на стр.23.

Если контроль работы двигателя осуществляется по уровню напряжения в бортовой
сети автомобиля, то этот провод подключать не надо.

16. Черный/белый провод – второй выход (макс. 300мА, активный уровень «масса»)
для организации обхода штатной охранной системы. Выход включается за 2 секунды
до начала запуска двигателя системой и активен в течение всего времени запуска.

17. Оранжевый/черный провод – выход (макс. 300мА, активный уровень «масса»)
программируемого Канала №4. Его режим определяется Функцией II-8:

· (по умолчанию) Отпирание дверей пассажиров (активируется при
каждом втором нажатии кнопки )

· «Защелка» (управляется удержанием в течение 2 сек. кнопок и брелка)

· «Таймер» с отключением датчиков (активируется удержанием в

течение 2 сек. кнопок и брелка)

· «Таймер» без отключения датчиков (активируется удержанием в
течение 2 сек. кнопок и брелка)

Подробнее см. комментарии к программируемой Функции II-8.

Картинка с сайта: manualmachine.com

· «Таймер» без отключения датчиков

Подробнее см. комментарии к программируемой Функции II-5.

3 и 4. Белые провода передают питание на световые сигналы через контакты
встроенного реле. Подключите белые провода к указателям поворотов или
габаритным огням левой и правой стороны.

5. Желтый/черный провод – первый выход (макс. 300мА, активный уровень «масса»)
для организации обхода штатной охранной системы. Выход включается в момент
запуска двигателя системой и активен в течение всего времени запуска.

6. Оранжевый провод – выход (макс. 300мА), предназначенный для блокировки
двигателя. Режим этого выхода программируется Функцией III-2:

· Потенциал «масса» присутствует, когда режим охраны включен, за
исключением запуска двигателя системой или работы функции «Охрана с
работающим двигателем / Турбо-таймер».

· Потенциал «масса» присутствует, когда режим охраны выключен, а также
независимо от режима охраны во время запуска двигателя системой или
работы функции «Охрана с работающим двигателем / Турбо-таймер».

7. Коричневый провод – выход положительной полярности для управления сиреной.
Максимальный ток нагрузки 2А. Соедините этот провод с красным проводом сирены.
Черный провод сирены соедините с «массой».

8. Фиолетовый провод – вход (+) датчиков дверей. Подключите его к точке,
соединяющей заводские концевые выключатели дверей «положительного типа»,
замыкающиеся при открывании дверей на +12В (датчики такого типа применяются,
например, на автомобилях марки FORD). В режиме охраны открывание какой-либо
двери вызовет тревогу.

Примечание: не рекомендуется подключать этот провод к плафону салонного освещения,
так как это может привести к некорректной работе функций запуска двигателя. Если в
автомобиле провода от концевых выключателей дверей подходят к блоку управления
салонным освещением по отдельности, используйте разделительные диоды.

9. Синий/белый провод – вход (-) для подключения стояночного тормоза или датчика
нейтрального положения коробки передач. Подключение данного провода
обязательно! Если потенциал данного входа отличен от «массы», то запуск будет
запрещен, а если запуск уже идет, то он будет прекращен, а система включит тревогу.
Кроме того, если потенциал данного входа отличен от «массы», то будут не доступны
функции «Охрана с работающим двигателем / Турбо-таймер» и «Программная
нейтраль» для автомобилей с ручной трансмиссией».

10. Розовый провод – вход (-) датчика капота и запрета запуска. Подсоедините этот
провод к концевому выключателю капота, при открывании замыкающемуся на «массу». При
открывании капота: 1) в режиме охраны система включит тревогу. 2) независимо от
режима охраны, запуск двигателя будет прекращен.

11. Черный провод – общий провод центрального блока («масса»). Соедините этот
провод с шасси автомобиля. Не соединяйте этот провод через заземляющие провода
штатной проводки автомобиля; присоедините его непосредственно к тщательно
зачищенному металлу кузова.

12. Зеленый/белый провод – вход (+) для подключения педали тормоза.
Подключение данного провода обязательно! Запуск будет запрещен при появлении на
этом входе +12В. Если запуск уже идет, то он будет прекращен, система включит
тревогу. Этот провод также используется для передачи управления водителю, когда
режим охраны выключен, и ключ в замке зажигания присутствует.

1.3. Включение режима охраны брелком

Стандартное включение режима охраны. Выключите аксессуары, закройте все

двери. Нажмите кнопку брелка. Один сигнал сирены и одна вспышка указателей
поворотов подтвердят включение режима охраны. Замки дверей будут закрыты (здесь и
далее: если система подключена к приводам замков дверей).

Бесшумное включение режима охраны. Нажмите и удерживайте в течение 2 сек.
кнопку брелка. Указатели поворотов мигнут один раз. Сигналов сирены не последует.
Примечание: данная функция доступна только при выключенном режиме охраны.

Тихий режим охраны. Нажмите и удерживайте в течение 2-х сек. одновременно
кнопки и брелка. Одна вспышка указателей поворотов подтвердит включение
режима охраны, звуковых сигналов не последует. На дисплее брелка появится

пиктограмма . В тихом режиме при срабатывании любой из зон датчика удара или
дополнительного датчика будет осуществляться только световая сигнализация без

звуковых сигналов. При срабатывании остальных зон (двери, багажник, капот,
аксессуары/питание) будут звуковые сигналы.
При выключении тихого режима охраны кнопкой звуковых сигналов также не последует.

Отключение и включение датчика удара. Датчик удара, входящий в комплект
системы может быть отключен на один цикл охраны. Для этого:

Ÿ в течение 5 сек. после включения режима охраны нажмите кнопку

брелка. Система ответит 2 сигналами сирены. Предупреждающая зона
датчика удара будет отключена: система будет реагировать только на
сильные толчки или удары. На дисплее брелка будут отображаться
пиктограммы и .

Ÿ не позже, чем через 5 сек. после предыдущего нажатия нажмите кнопку

брелка еще раз. Система ответит 3 сигналами сирены. Датчик удара будет
отключен полностью. На дисплее брелка будут отображаться пиктограммы

и .

Ÿ не позже, чем через 5 сек. после предыдущего нажатия, вы можете вновь

активировать датчик удара, нажав кнопку брелка. Система ответит 1
сигналом сирены, пиктограммы и пропадут.

Отключение и включение дополнительного датчика. Независимо от датчика удара,
вы можете отключить предупредительную зону или обе зоны дополнительного датчика
на один цикл охраны:

Ÿ в течение 5 сек. после включения режима охраны нажмите кнопку

брелка.
Система ответит 2 сигналами сирены. Предупреждающая зона
дополнительного датчика будет отключена. На дисплее брелка будут
отображаться пиктограммы и .

Ÿ не позже, чем через 5 сек. после предыдущего нажатия нажмите кнопку

брелка еще раз. Система ответит 3 сигналами сирены. Дополнительный
датчик будет отключен полностью. На дисплее брелка будут отображаться
пиктограммы и

Ÿ не позже, чем через 5 сек. после предыдущего нажатия, вы можете вновь

.

активировать дополнительный датчик, нажав кнопку брелка. Система
ответит 1 сигналом сирены, пиктограммы и пропадут.

Примечание: Если включен «Тихий режим охраны«, то при отключении датчиков вместо
звуковых сигналов сирены будут вспышки световых сигналов.