Рвс 1 20 инструкция по эксплуатации

Радиостанция РВС-1

Краткое описание органов управления и режимов работы.

Управление радиостанцией осуществляется с помощью
одного или другого пультов ПУ, которые имеют органы управления, индикацию и
микротелефонную трубку МТТ с тангентой управления прием/передача.

Для включения радиостанции необходимо включить на
пульте машиниста тумблер «РС» р/с РВС-1 (тумблер включения остался прежним) и
убедится, что тумблер на блоке  основной РС также находится в положении
«включено».

Назначение кнопок на органе управления.

Кнопка « КВ » – кнопка выбора диапазона КВ. При нажатии включает режим
работы в диапазоне КВ, при этом индицируется свечение индикатора ОТ/ЗК напротив
клавиши «КВ» и увеличивается размер шрифта надписи диапазона на
жидкокристаллическом индикаторе. Кроме того, зажигается индикатор
соответствующего номера рабочего канала (1-й или 2-й, в нашем случае будим
использовать только 1-й канал поездной РС). Если пульт находится в режиме
управления КВ диапазоном и в состоянии закрытого канала (горит индикатор ОТ/ЗК
красного цвета), то нажатие кнопки «КВ» изменяет состояние канала на открытый
(загорается индикатор ОТ/ЗК зеленого цвета).

Кнопка  « УКВ » – кнопка выбора диапазона УКВ (ман. р/с). При нажатии
включает режим работы в диапазоне УКВ. При работе в диапазоне УКВ индицируется
свечение индикатора ОТ/ЗК и увеличивается размер шрифта надписи диапазона на
жидкокристаллическом индикаторе. Кроме того, зажигается индикатор
соответствующего номера рабочего канала (1-й, 2-й или 3-й). Если пульт
находится в режиме управления УКВ ПРС в состоянии закрытого канала (горит
индикатор ОТ/ЗК красного цвета напротив кнопки «УКВ»), то нажатие и отпускание
кнопки «УКВ» изменяет состояние канала на открытый (загорается индикатор ОТ/ЗК
зеленого цвета).

При работе радиостанции в режиме УКВ, нажатие кнопки
«УКВ» включает режим выбора/индикации рабочей группы каналов УКВ, а при нажатии
и удерживании кнопки «УКВ» индицируется свечением индикатора поля клавиатуры
КАНАЛ номер выбранной группы каналов (в нашем случае будет
использоваться 2-е группы каналов). Если, удерживая кнопку «УКВ», нажать на
клавишу номера, то будет выбрана соответствующая группа каналов. В пределах
группы каналов УКВ переключение канала от 1 до 3 производится только нажатием
кнопок 1,2 или 3.

Первая группа каналов УКВ диапазона:

— 1-й канал ( 154,000 ) – ст. Владимир «Горка», Боголюбово, Ковров (Ковр-Гр.).

— 2-й канал ( 153,950 ) – ст. Владимир, Ковров, Федулово, Курлово.

— 3-й канал ( 151,775 ) – ст. Владимир «Рязанка».

Вторая группа каналов УКВ диапазона:

— 1-й канал ( 152,900 ) – ст. Юрьевец, Новки 1-2, Гусь-Хрустальный.

— 2-й канал ( 152,950 ) – ст. Ундол, Петушки

— 3-й канал ( 153,000 ) – ст. Улыбышево, Вязники.

Для перехода из режима работы УКВ на режим поездной
р/с КВ и обратно необходимо нажать на органе управления РС соответствующие
кнопки «КВ» или «УКВ», при этом включается ранее установленная группа диапазона
от 1 до 3.

Кнопка « F » – клавиша функций. При первом нажатии
включается подсветка индикатора пульта и регулировка громкости динамика пульта
кнопками « < » или    « > ». При втором нажатии  включается меню тестов
контроля р/с (ТЕСТ1 – внутренний самоконтроль радиостанции). При третьем
нажатии включается меню режима СРС – ПРС. Подсветка гаснет автоматически после
осуществления настроек.

Кнопки « < » и « > » — при первом нажатии включается подсветка
индикатора и регулировка громкости выносного громкоговорителя. Подсветка гаснет
автоматически после осуществления регулировок.

Кнопка « С » — выполняет функцию тангенты аварийного микрофона МКФ
(при неисправности трубки МТТ) и при нажатии включает радиостанцию на передачу.
Говорить надо в направлении на пульт ПУ на расстоянии около полуметра.

Кнопки «ДСП», «ЛОК», «РЕМ ЛИН» и «ДНЦ» — служат для подачи вызова соответствующим
службам. Длительность вызова определяется установками конфигуратора.

Кнопки поля КАНАЛ (1-3) служат для переключения номера канала и
номера рабочей группы каналов.

Кнопки *, 0, #  — предназначены для установки режимов контура.

ИНДИКАТОРЫ

Индикаторы пульта управления предназначены для
отображения состояния р/с и имеют следующие состояния:

Индикатор ПМ/ПД – показывает состояние прием/передача в
соответствующем диапазоне КВ или УКВ. Зеленое свечение соответствует наличию
сигнала приема, отсутствие свечения – соответствует отсутствие сигнала, красное
свечение индикатора соответствует состоянию ПЕРЕДАЧА.

Индикатор ОТ/ЗК – отображает состояние канала приема выбранного
диапазона. Зеленое свечение индикатора напротив соответствующей кнопки (КВ или
УКВ) показывает выбранный диапазон частот для данного пульта управления и
соответствует состоянию ЗАКРЫТЫЙ КАНАЛ (ОТ). Красное свечение соответствует
состоянию ЗАКРЫТЫЙ КАНАЛ (ЗК). Изменить состояние ОТ/ЗК в режиме ПРС можно
однократным нажатием клавиши уже выбранного диапазона (КВ или УКВ) или снятием
трубки МТТ на держатель пульта. Кроме того, изменение состояния ЗАКРЫТЫЙ КАНАЛ
на ОТКРЫТЫЙ происходит при приеме из радиоканала вызова ЛОК.

Виды радиосвязи:

1) 
ПРС – поездная радиосвязь, используется: в КВ
диапазоне всегда, а в УКВ диапазоне – по выбору.

2) 
 СРС – станционная радиосвязь, используется только
в УКВ диапазоне при маневровой работе.

Отличие ПРС от СРС заключается в состоянии канала
приема: в СРС канал приема всегда открыт, а в ПРС – канал открывается:

— при снятии трубки МТТ с трубкодержателя пульта ПУ;

— по поступлению сигналов вызова локомотива (через 15
сек. после приема вызова радиостанция автоматически переходит в режим закрытого
канала, если не будет снята трубка);

— по первому нажатию клавиши диапазона «КВ» или «УКВ», при этом
напротив клавиши диапазона должен загореться зеленым светом индикатор ЗК/ОК.
Повторное нажатие на клавишу диапазона приводит к закрытию канала приема, при
этом индикатор ЗК/ОК начинает светиться красным светом.

При внезапном выходе из строя (отказе) р/с РВС-1
необходимо проверить исправность 2-х плавких предохранителей установленных на
основном блоке р/с, при неисправности одного из них будет светиться
соответствующий красный сигнализатор (установлен рядом с плавкими
предохранителями слева). Если выявить причину отказа р/с не удалось, то можно
возобновить работу штатной радиостанции. Для этого:

1) 
выключить питание р/с;

2) 
возобновить подсоединение
штепсельных разъемов к пультам управления штатной р/с;

3) 
переключить выключатели на
блоках антенных разветлителей в положение штатной р/с (установлено 2-а блока);

Тип:

Отчеты по лабораторным работам