Пошаговая инструкция наклейки виниловой пленки

Как наклеить винил на авто своими руками

Как самому правильно наклеить виниловую наклейку на автомобиль?

Нанесение виниловой плёнки на автомобиль, занятие не сложное, но требующее определённых навыков, так что мы рекомендуем всё таки дочитать внимательно данное руководство до конца!

Покупка виниловой наклейки, пленки.

1. выбираем цвет который вам требуется: матовая глянцевая чёрная синяя белая и так далее…

2. Минимальный размер винила, полёнки продают от погонного метра. То есть если вам нужно всего 5 сантиметр придёться покупать метр.

На российском рынке наиболее распространены следующие производители виниловой пленки:

Виниловые пленки HEXIS

Компания Hexis специализируется на производстве высококачественных самоклеящихся пленок, плоттерных пленок и пленок (носители) для цифровой печати. Штаб-квартира компании, основанной в 1989 году, расположена вблизи города Монпелье (Montpellier, Франция). Компания имеет производственные подразделения в США, Италии, Нидерландах и Великобритании. Hexis экспортирует 40% своей продукции в 40 стран мира. В 2006 году объём продаж компании составил 29 млн евро.

Виниловые пленки 3M

Компания ЗМ — динамично развивающаяся многопрофильная международная корпорация с вековой историей и многолетними традициями. Компания производит тысячи уникальных продуктов и занимает лидирующие позиции во многих сферах производства: от материалов для здравоохранения до товаров для дома и офиса.

Бренд 3М широко известен и пользуется заслуженным уважением во всем мире. Корпорация 3M обладает семейством торговых марок, таких как NexcareTM, Post-it®, Scotch®, Scotch-BriteTM, и ScotchgardTM прочно вошедших в жизнь людей во всем мир

Виниловые пленки KPMF

Компания Premium Marking Films была основана в Великобритании (Ньюпорт, Южный Уэльс) в 1991 году. Изначально основным направлением ее деятельности было изготовление носителей для цифровой печати. В 1995 году компания вошла в состав корпорации Kay Automotive Graphics (США), специализирующейся на изготовлении материалов для автомобильной промышленности.
В настоящее время основным объемом производства Kay Premium Marking Films являются пленки для оклеивания автомобилей, железнодорожных контейнеров, самолетов и водного транспорта. В последние годы KPMF запустила в производство более 30 новых оттенков самоклеящихся пленок, что позволило расширить цветовую палитру выпускаемой продукции до 250 оттенков. В каталоге выпускаемых материалов Вы найдете кроме непрозрачных глянцевых пленок и пленки-металлики (18 оттенков), пленки-хамелеоны (4 оттенка), пленки с блестками (11 оттенков).

Виниловые пленки ORAFOL

Компания ORAFOL Europe GmbH является ведущим производителем самоклеящихся графических пленок, систем клеящих лент и других материалов. В последние годы предприятие осуществляло значительные инвестиции в расширение основной сферы деятельности и в настоящее время представлено более чем в 90 странах. В головном предприятии, которое расположено в Германии недалеко от Берлина, занято более 500 сотрудников. Компания ORAFOL Europe GmbH имеет в Америке дочернее предприятие ORACAL USA Inc.
Компания ORAFOL Europe GmbH обладает множеством торговых марок, под которыми производится высокоэффективная и качественная продукция. Ими являются: ORACAL®, ORAJET®, ORALITE®, ORAMASK®, ORALUX®, ORATAPE®, ORAGUARD®, ORAFILM®, ORABOND®, ORAFIX®, ORAFLEX®, ORAMOUNT.

Самый дешовый винил это ORACAL 641. Если вы собрались пробовать или клеить пленку своими руками впервые то воспользуйтесь этим вариантом.

есть так же ORACAL 970
ORACAL 975 3D-карбон
ORACAL 951
ORACAL 951 Metallic
DI-NOC Carbon CA 3D-карбон
ORACAL 6510 флюоресцентная

В любом случае Вы сами выбираете то, что вам подходит по финансам, по цвету и вкусу.

Итак, Вы приобрели долгожданную наклейку на автомобиль и, взяв помощника или двух, решили наклеить винил на любимое авто.

Перед Вами виниловая наклейка состоящая из:

1. Монтажной плёнки или монтажной бумаги для переноса на поверхность.

2. Сама виниловая наклейка.

3. Основа — белая бумага.

Основа и монтажная плёнка в процессе оклейки автомобиля «уйдут в утиль».

Сразу о мерах предосторожностях!

Не мочите подложку наклейки, а то потом будут проблемы с её удалением.
Не переусердствуйте с феном, а то наклейка просто расплавится.
Запомните – пластиковый ракель используйте по монтажной плёнке (бумаге), а то поцарапаете сам винил.

Если нанесение винила состоится на улице, то примите во внимание 2 важных фактора: погода должна быть не ветреная (может много пыли и мусора под плёнку попасть), температура минимум +10С (это минимальная температура нанесения плёнки, рекомендуемая на основе опытов по оклейке. При меньших температурах плёнка может просто не наклеиться, либо продержаться недолго).

Гараж или закрытое помещение – оптимальное место с температурой больше +10С.

Что нужно иметь под рукой для наклейки винила:

Саму наклейку.
Чистый, отмытый до блеска и обезжиренный автомобиль.
Помощника, если наклейка большая.
Сухую ветошь.
Нож канцелярский.
Ракель пластиковый и войлочный (вы это получили в комплекте с наклейкой).
Распылитель с водой и добавленного в пропорции 1:10 моющего средства (FERY подходит как нельзя лучше). Моющее средство добавить обязательно, с чистой водой наклеивание винила превратится в муку.
Промышленный фен, либо на крайний случай обычный.
Малярный скотч.

Начнём оклейку:

«Мокрый» способ поклейки винила, оптимальный для начинающих.

1. Хорошо отмываем авто и протираем его насухо. Протираем предполагаемое местонанесения слабым раствором обезжиривающего средства, например УАЙТ-СПИРИТОМ.

2. Определившись с точным местом расположения виниловой наклейки, вместе с помощниками прикладываем, НЕ СНИМАЯ С ПОДЛОЖКИ И НЕ ОТРЫВАЯ МОНТАЖКУ, наклейку и подгоняем под место поклейки, делаем соответствующие метки «географического месторасположения» на автомобиле наклейки малярным скотчем. Желательноэтому этапу промерки уделить больше внимания, чем кажется нужным на первый взгляд. Так что промерьте, приложите, покрутите, выберите оптимальное место будущего расположения винила. Также учтите, что молдинги и неровности дизайна авто могут сильно усложнить задачу!

3. Теперь аккуратно снимаем основу (белую бумагу). Делать это проще на ровной поверхности с помощниками. Следите за тем, чтоб в процессе отделения, наклейка не склеилась сама с собой! В итоге у Вас на руках должна остаться наклейка с монтажной плёнкой на ней.

4. Дальше берём опрыскиватель и поливаем место оклейки. Как много спросите Вы, — да сколько угодно много, но так чтоб каждый мм поверхности был обработан мыльным раствором. Мыльная вода даёт возможность корректировки расположения наклейки и избавления от пузырей воздуха под винилом, поэтому простая вода не годится, винил по ней просто не скользит. Кстати, помните, что нельзя мочить основу (белую бумагу), а то будут проблемы с отделением её от самой наклейки!

5. Пункт 3 и 4 взаимозаменяем. Главное чтоб перед переходом к следующему пункту, место под оклейку автомобиля было хорошо опрыскано мыльным раствором!

6-й и самый ответственный пункт. Приложив наклейку на машину, равномерно прикатывайте ее резиновым ракелем, подсушивая и разогревая феном. Начинайте с середины к краям (как при наклейке обоев). Если на поверхности имеются неровности, молдинги, — не старайтесь прикатать сразу всю наклейку. Прикатайте центральную часть наклейки, которая проходит по ровному месту, оставляя не прикатанными края.

Остальное прикатаете потом, от середины наклейкик краям, нагревая и растягивая наклейку феном, не давая образовываться пузырями складкам. Прикатав часть наклейки, снимайте с этого места монтажную пленку, если образуется напряжение в пленке. Если образовалась складка, можно аккуратно отделить обратно эту часть винила и прикатать ее еще раз, нагрев наклейку феном, тем самым избавиться от складки. В местах переходов и рёбер жесткости пленка, натягиваясь, может плохо наносится. В этом случае чуть больше нагревайте плёнку и, растягивая её, разглаживайте на поверхности. Так же можно в нужных местах надрезать монтажную плёнку не затрагивая автомобильную наклейку. Если всё же невозможно избежать образования складки — разрежьте (надрежьте) в этом месте наклейку, убрав напряжение всей наклейки.

7. Если у вас получилось прикатать всю поверхность, поздравляем! Теперь посушите всё феном и оставьте всё это минут на 15.

8. Далее аккуратно снимите монтажную плёнку с поверхности. Лучше снимать монтажку под острым углом, так есть шанс меньше возвращать саму наклейку на автомобиль.

9. Получив в итоге винил на машине, возьмите теперь войлочный ракель и аккуратненько пройдитесь ещё раз по всей поверхности наклейки, выгоняя оставшийся мыльный раствор и пузыри. Если по каким либо причинам останутся несколько пузырей, избавиться от них можно нагрев феном, проколов иголкой и прижав к авто. Мелкие пузыри исчезнут сами, просохнув в течении пары недель. И в конце обрежьте все излишки плёнки, а края, нагревая феном и подгибая, приклейте.

10. Теперь аккуратно вытрете место ветошью либо просто подсушите всё феном.

Теперь надо оставить автомобиль в покое на сутки, чтоб всё «схватилось». Через сутки осмотреть всю поверхность наклейки и если надо, пройтись ещё разок войлочным ракелем. После наклейки винила не рекомендуется мыть автомобиль в течении недели.

Также стало модным обклеивать черным матовым винилом весь автомобиль (обтяжка кузова винилом). Такую процедуру своими руками без достаточного опыта качественно проделать практически невозможно, поэтому рекомендуем обратиться в автомастерскую, занимающуюся наклейкой винила на авто.

Удаление наклейки с поверхности кузова авто.

Предварительно нагревая феном, снимаем наклейку под острым углом. Остатки клея смываем уайт-спиритом.

Как оклеить автомобиль виниловой пленкой своими руками

Картинка с сайта: www.vinyl-tm.ru

Несколько рекомендаций по самостоятельной оклейке транспортного средства виниловой пленкой. Благодаря точной пошаговой инструкции, удастся не только пройти все этапы оклейки, но и правильно подготовиться, собрать необходимые инструменты и материалы.

Все автомобили в виниловой пленке выделяются из общего потока машин. Это современный и стильный вариант, к которому прибегают многие автовладельцы. Но предельно важно не только правильно подобрать пленку, но и знать все тонкости оклейки. Этот процесс требует не только знаний, но и концентрации. Иногда на оклейку одного транспортного средства может уйти до полумесяца, если не знать всех особенностей.

Многие автомобилисты желают проделать этот процесс своими руками. Работа не выглядит сложной, поэтому можно справиться без участия специалистов, но в любом случае, важно строго следовать нижеприведенной инструкции и тогда итоговый результат оставит только положительные эмоции.

Что необходимо иметь под рукой?

Картинка с сайта: www.vinyl-tm.ru

Начать необходимо с полного набора инструментов. Главными инструментами в этом деле являются скальпель и шпатель из силикона. Иногда вместо скальпеля можно использовать нож, но он должен быть предельно острым, чтобы иметь возможность аккуратно отрезать лишнюю пленку. Место, где будет проводиться работа, тоже должно быть тщательно подобрано. Вокруг все должно быть предельно стерильно, чтобы даже мельчайшие частички пыли не находились в воздухе. Что касается подходящего инструмента, среди них должны быть следующие:

• растворитель;
• виниловая пленка;
• салфетки без ворса;
• фен (можно использовать бытовой);
• шпатель;
• малярный скотч;
• войлочный шпатель;
• скальпель (можно взять канцелярский нож);
• моющее средство (на 10 литров воды, 1 литр средства);
• ножницы;
• пульверизатор.

Это обязательный набор необходимых инструментов, чтобы иметь возможность справиться с процессом оклейки своими руками. Арсенал инструмента намного шире, если рассматривать подобную работу с точки зрения действия профессионалов, ведь требуется основательная предварительная подготовка: снятие отдельных элементов обшивки, уплотнительных резинок, дверных ручек. Это необходимые действия, чтобы предельно качественно оклеить пленкой все детали машины.

Расчет виниловой пленки

Картинка с сайта: www.vinyl-tm.ru

Многие сталкиваются с проблемой уже на этапе расчета пленки, ведь недостаточное количество материала может испортить всю работу. Можно немного переплатить и купить пленку с большим запасом, но экономные автовладельцы предпочитают высчитать точное количество необходимой пленки. Но если пленка оклеивается автолюбителем впервые, тогда рекомендовано высчитать и взять пленку с небольшим запасом.

В интернете есть масса онлайн калькуляторов, позволяющих быстро посчитать необходимое количество, введя модель транспортного средства (далее ТС), но в процессе оклейки может произойти непредвиденный срез. За основу берется 17-19 метров пленки для небольшого седана. Это в том случае, если ширина рулона составляет 152 см. Если авто небольшое, тогда можно взять рулон 137 см.

Если речь идет об универсале или малогабаритном кроссовере, тогда потребуется взять 18-23 метра, а если необходимо оклеить внедорожник, тогда для этого лучше брать 30 погонных метров. Необходимо учитывать и тот факт, что качество пленки может быть разной, как и ее толщина, из-за чего погонных метров может потребоваться больше или меньше. Во время приобретения виниловой пленки, лучше ориентироваться на советы продавца, который поможет правильно рассчитать необходимое количество пленки с учетом рекомендаций от производителя.

Во время расчета нужно учитывать не только модель автомобиля, а именно его тип кузова, но и разновидность материала. Если оклейкой занимается не профессионал, тогда необходимо учитывать возможную порчу нескольких сантиметров пленки. Если потребуется оклейка Daewoo Matiz, тогда потребуется не более 12-ти метров пленки при ширине рулона 137 см.

Точный расчет не удастся сделать в любом случае, поэтому даже производитель пленки рекомендует всегда брать больше материала на 10%, чтобы иметь возможность что-то изменить в случае неосторожных движений. В учет берется также сложность обрабатываемых участков и место, где будет происходить нанесение. При большом количестве разных неровностей, будут увеличивать расход. Если обрабатываемая поверхность будет ровной, тогда расход материала будет меньше.

Методы оклейки

Есть несколько вариантов оклейки, исходя из типа материала, но профессионалы зачастую отмечают только 2 наиболее популярных метода: сухой и мокрый. Оба метода имеют свои положительные и отрицательные стороны. Мокрый метод является наиболее частым вариантом нанесения пленки на кузов. Именно его лучше всего применять тем, кто впервые берется за подробную работу. Что касается второго метода, он будет больше актуален для тех, кто уже имеет опыт в подобных работах, ведь материал не прощает неопытности, неуверенности и ошибок.

Мокрый метод оклейки

Картинка с сайта: www.vinyl-tm.ru

Оклейка кузова своими руками, чаще всего выполняется именно мокрым методом. Но и многие профессионалы используют мокрый способ потому, что он наименее сложный, по сравнению с сухим. Как понятно из самого названия, этот метод подразумевает предварительное увлажнение поверхности 10-процентным раствором моющего средства. Помимо того, что кузов становится влажным, он дополнительно становится скользким.

Такая влажная прослойка позволяет сделать так, чтобы снизить до минимума наличие неровностей, складок или других дефектов. Как только материал распределен и разглажен по поверхности, можно начать удалять эту водную подушку с использованием силиконового шпателя. Важно не надавливать сильно на пленку, чтобы не повредить ее. Для упрощения процесса необходимо применять технический фен, но за неимением такового, можно применять бытовой. Благодаря потоку теплого воздуха, удастся быстрее высушить пленку и лучше распределить ее по поверхности.

Во время работы, важно контролировать не только не только работу со шпателем, но и феном, который может деформировать пленку при длительном воздействии на одну область, слишком горячим потоком воздуха.

Сухой способ оклейки

Картинка с сайта: www.vinyl-tm.ru

Противоположный метод оклейки виниловой пленки занимает меньше времени, но для этого необходимо обладать практикой, чтобы не наделать ошибок. Основная сложности заключается в том, что оклейка должна проводиться в один раз, второй попытки не будет, ведь слой достаточно липкий и не получится его разгладить уже после того, как материал соприкоснется с поверхностью. Неудачная оклейка с первого раза не только приведет к неэстетическому внешнему виду, но и последующему отслоению.

Предварительная подготовка перед оклейкой — важнейший этап, который напрямую влияет на итоговое качество оклейки. От того, насколько качественно будет подготовлена поверхность кузова, напрямую зависит количество дефектов и время, что будет потрачено на разглаживание материала. Не менее важен и подбор инструментов, лучше если это будут профессиональные инструменты, но специалисты в состоянии справиться и подручными средствами.

Предварительная подготовка

Если потребуется оклейка отдельных частей транспортного элемента, тогда времени на работу уйдет значительно меньше. Чтобы виниловую пленку прятать под уплотнения и любые другие декоративные элементы, тогда необходимо приготовиться к большому фронту работ, который может занять несколько дней.

Обязательным элементом оклейки является чистота и стерильность помещения, а также поверхности. Это говорит о том, что после демонтажа каких-то деталей и частей кузова, необходимо будет дополнительно провести работы по устранению пыли. Нельзя проводить оклейку на открытом воздухе, для этого подойдет гараж, ангар или любое похожее помещение, где нет сквозняков и предельно чисто.

Всего несколько главных шагов перед тем, как приступить к действиям по оклейке:

• Используя моющие средства, тщательно вымыть весь кузов автомобиля. Не лишним будет использование аппарата высокого давления, чтобы удалить все загрязнения. Нужно брать как можно больше воды, чтобы на поверхности не осталось ни малейших частичек загрязнений. Во время подготовительных работ, необходимо тщательно исследовать элементы кузова на наличие сколов или деформированных областей кузова автомобиля.
• Если были обнаружены битумные остатки, необходимо с применением растворителя или других специальных средств удалить их. Помимо всего прочего, нужно удалить все песчинки или даже остатки насекомых.
• Если имеют место сколы или следы коррозии, эти места должны быть тщательно проработаны, чтобы место стало предельно ровным. В особенно запущенных случаях, потребуется использовать рихтовку или подкраску для некоторых участков. Естественно, как только были проведены грунтовочные или покрасочные работы, потребуется выждать как минимум 1 месяц. Только после этого, можно приступать к оклеиванию транспортного средства.

Как уже было сказано ранее, моющий раствор приготавливается из расчета 10 литров воды, на 1 литр шампуня. Лучше всего отдавать предпочтение профессиональным средствам для мытья, но можно и самому подобрать его, главное чтобы оно не было агрессивным, чтобы не повредить на пленке клеящую основу.

Важно! Выполняя линию отреза, необходимо помнить о том, чтобы оставлять небольшой допуск. Это позволит подстраховаться в непредвиденных ситуациях, когда по неловкой случайности можно испортить отрез.

По окончании мойки, многие автомобилисты дополнительно проводят полировку транспортного средства, но без использования каких-то агрессивных химических средств. В противном случае, виниловая пленка может быстро отстать от поверхности.

Как оклеить самому: пошаговый процесс

Картинка с сайта: www.vinyl-tm.ru

Мокрый метод

Из-за того, что мокрый метод оклейки является наиболее предпочтительным для тех, кто не имеет большого опыта, будем рассматривать именно его. Первым этапом является предварительная подготовка транспортного средства, как было описано ранее. Чтобы упростить процесс, рекомендовано заручиться поддержкой одного или двух друзей, так процесс пойдет более быстро, а итог будет эффектным. Тем более, виниловая пленка будет немного двигаться по влажному покрытию, поэтому можно будет удобно зафиксировать его в 4 руки.

Чтобы начать оклейку, в руки берется необходимый отрезок пленки и аккуратно располагается на ровной поверхности. Далее снимается клейкий слой. Важно быть предельно аккуратным и не допускать соприкосновения клеящейся части с любыми поверхностями, а также не допускать оседание пыли, поэтому необходимо работать быстро, о вздымать в воздух излишнее количество пыли. Перед тем как прикоснуться пальцами к липкой стороне, чтобы аккуратно наклеить пленку, нужно окунуть кончики в мыльный раствор. Благодаря такой простой манипуляции, удастся не допустить оставление отпечатков на материале.

Мыльный раствор необходимо залить в пульверизатор и используя опрыскиватель, нанести средство на тот элемент, который будет подвержен оклейке виниловой пленкой. Нет необходимости наносить мыльный раствор сразу на все транспортное средство. Важно контролировать процесс и не давать кузову высыхать.

Далее, необходимо взять пленку и осторожно, вместе с помощником, приложить винил к кузову и постепенно выровнять его таким образом, чтобы не было никаких складок. Иногда у новичков не удается эта процедура с первого раза, тогда можно осторожно приподнять какую-то часть пленки, постараться выпрямить ее и снова приклеивать.

С использованием силиконового шпателя, необходимо равномерно распределить поверхность пленки таким образом, чтобы из-под пленки была удалена вся жидкость и воздух. Процесс разглаживания всегда выполняется от середины элемента к краям. Благодаря равномерным и уверенным движениям, удастся избавиться от излишней жидкости и расправить пленку по всей поверхности кузова.

По ходу процесса разглаживания пленки, рекомендовано использовать технический фен, который ускорит процесс высыхания, но важно быть предельно внимательным с этим процессом, чтобы обрабатываемые участки не перегревались. Это чревато не только отслоением винила, но и его плавлению. Чтобы определиться с оптимальной температурой, лучше всего удерживать ее на уровне 60 градусов Цельсия.

Также стоит отметить, что при использования влажного метода оклейки, под пленкой будут скапливаться частички воздуха, их необходимо выгнать из-под нее. Для этого удобно использовать войлочный ракель, который позволит быстро и безопасно удалить остатки воздуха. При образовании больших скоплений воздуха, некоторые специалисты аккуратно прокалывают их с последующим распределением пленки, но лучше отказаться от такого метода, ведь винил таким образом повреждается. Альтернативным вариантом будет хорошее прогревание пленки и постепенными поступательными движениями, проталкивание воздуха до края пленки. Очень маленькие пузырьки воздуха могут и сами пропасть буквально через 7-10 дней.

Финальным этапом является подрезка остатков пленки, как только она будет полностью разглажена. Чтобы на месте, где была совершена подрезка, сохранился хороший контакт с поверхностью, нужно использовать безвойлочную салфетку и аккуратно протереть эти места. Обрезку лучше проводить предварительно на силиконовом шпателе, увлажненным в приготовленном мыльном растворе. Необходимо отмерять линию среза, подложить под нее шпатель, взять скальпель и осторожно провести по линии среза так, чтобы не повредить автомобиль, а лезвие прошло по шпателю. Так пленка без труда уложится на место обрезки.

Как только был окончен процесс оклейки автомобиля виниловой пленкой, необходимо будет отказаться от мойки автомобиля, примерно на 5-7 дней. Помимо этого, необходимо будет соблюдать скоростной режим и не передвигаться на машине на большой скорости или по пересеченной местности. В противном случае, велик риск того, что пленка деформируется или вовсе слетит.

Оклейка сухим методом

Как мы уже говорили ранее, сухой метод не всегда будет удобен для новичка. Несмотря на то, что это более сложный, он одновременно и более качественный метод. В первые разы, важно потренироваться на влажном методе и только потом переходить к сухому.

Картинка с сайта: www.vinyl-tm.ru

Как понятно из самого названия, такой метод не подразумевает создания мыльного раствора перед тем, как начать оклейку. Поверхность должна быть идеально чистой, как и в предыдущем варианте. Для этого можно использовать спирт, чтобы обезжирить поверхность, но лучше использовать современные спецсредства. Теперь с использованием безворсовых салфеток, нужно несколько раз тщательно протереть весь кузов или отдельный его элемент, подлежащей оклейке.

Для оклейки пленки, предварительно можно разложить ее на ровной поверхности, после чего снять защитную пленку. Далее винил приклеивается на поверхность. Есть и другой вариант, позволяющий оклеить деталь, для этого достаточно снять только один угол пленки, после чего выставить пленку на оклеиваемой детали и после размещения начать постепенное отклеивание слоя и одновременное приклеивание пленки к автомобилю.

Как только пленка будет нанесена, происходит ее разглаживание, как и с предыдущим методом. Процесс предельно прост и не отличается от предыдущего, с использованием силиконового шпателя, необходимо идти от середины к бокам. Движения должны быть ровными, равномерными и уверенными. Нет необходимости излишне прилагать силу, ведь в противном случае пленка может быть испорчена. Если возникнут пузыри, тогда их необходимо удалить. В случае появления складки, необходимо сразу постараться исправить ситуацию или не допускать этого вовсе. Можно аккуратно попытаться отклеить пленку и снова наложить на деталь.

Финальная работа при сухом методе сводится к обрезке и последующей обработке краев специальным праймером для подобных работ. Благодаря этому, улучшится сцепление с покрытием, и пленка прослужит дольше.

Процесс ухода

Картинка с сайта: www.vinyl-tm.ru

Даже после того, как все работы по оклейке будут окончены, далее необходимо узнать несколько важных советов по уходу за ней. Виниловое покрытие требует специального ухода, чтобы ее внешний вид оставался привлекательным.

В первые несколько дней по окончанию работ, не стоит разгоняться на ТС более 60 км/ч. Это особенно актуально при влажном методе оклейки. Это очень важно по той причине, что такой метод оклеивания должен выдержать какое-то время, до полного высыхания. В противном случае, есть большой риск того, что пленка слетит прямо при движении автомобиля.

Важно также учесть и несколько советов по правильному мытью. Теперь, процесс мытья должен всегда происходить под водой, не выше 35 градусов Цельсия. Важно не забывать об этом и говорить об этом на автомобильных мойках, но лучше делать все своими руками.

Картинка с сайта: www.vinyl-tm.ru

Теперь также потребуется отказаться от высокого давления воды, даже малейшая царапина на пленке может привести к его разрыву. Чем тоньше винил, тем выше риск его повреждения. Естественно, необходимо отказаться от щеток и других жестких веществ.

Прямые солнечные лучи тоже небезопасны для виниловой пленки, поэтому не нужно останавливать ТС под палящим солнцем, особенно летом. Выгореть может даже наиболее дорогой и качественный материал. Естественно, спустя какое-то время, любая пленка потеряет свою привлекательность, поэтому придется ее заменять. Иногда она может плохо отходить, кусками или даже срываться с лакокрасочным покрытием.

Становится понятно, что за виниловой пленкой необходим немного особенный уход, по сравнению с традиционным лакокрасочным покрытием. Даже незначительные царапины могут свести все старания на нет, и пленка не продержится долгое время. Не стоит обращаться к услугам автоматических моек машин, а лучше потратить некоторое время для того, чтобы самостоятельно и аккуратно вымыть транспортное средство.

Мойку необходимо выполнять вместе с правильным подбором шампуня для транспортного средства, который не будет оставлять на поверхности разводы и пятна.

Процесс снятия пленки

Картинка с сайта: www.vinyl-tm.ru

Теперь, когда каждый автовладелец имеет понятия относительно правильного оклеивания и ухода за виниловой пленкой, пришло время узнать о том, насколько сложно и каким образом сделать так, чтобы пленка снялась быстро, аккуратно и всего несколькими движениями. Как уже было сказано, если пленка будет наклеена на поверхность, которая была окрашена некачественно или лакокрасочное покрытие было повреждено, велик риск того, что пленка снимется вместе с краской и владельцу понадобится тратиться на покраску.

Картинка с сайта: www.vinyl-tm.ru

Производители пленок утверждают, что в среднем пленка может прослужить до 5-ти лет, но из-за перепадов температур, погодных условий, реагентов и других химических веществ, реальный срок службы винила значительно меньше. Именно поэтому, рано или поздно, потребуется выполнять такую процедуру, как снятие пленки.

Начинать процесс необходимо летом или если работа проводится в помещении, тогда окружающая температура воздуха не должна быть менее +20 градусов Цельсия. В противном случае, металл кузова будет поглощать тепло, после прогревания поверхности феном.

Используя фен, необходимо поэтапно нагревать пленку до 80 градусов Цельсия, но не переусердствовать, чтобы лакокрасочное покрытие на автомобиле не начало портиться. Как только определенный участок прогрет, необходимо аккуратно приступать к снятию под острыми углами. Начинать необходимо с боков, постепенно продвигаясь к середине детали по диагонали.

Картинка с сайта: www.vinyl-tm.ru

Если подразумевается снятие пленки с пластикового элемента, необходимо быть предельно осторожным с прогреванием феном. Некоторые профессионалы рекомендуют сделать температуру меньше. Естественно, работа займет больше времени, но риск испортить сам элемент автомобиля тоже становится меньшим.

Как бы там ни было, а после снятия пленки, автомобилист обязательно заметит небольшие остатки клея. Чтобы их удалить, можно использовать специальные средства или легкий растворитель, который не повредит краску и лак.

Картинка с сайта: www.vinyl-tm.ru

Подводя итог ко всему вышесказанному, можно с уверенностью сказать, что процесс самостоятельной оклейки и снятия виниловой пленки не является таким сложным, как могло бы показаться на первый взгляд. Если опыт в этом процессе отсутствует, рекомендовано начать с мокрого метода и более дешевой пленки.

Винилография для авто

Если вам потребуется винилография, то обращайтесь к нам

В мире рекламы и маркетинга автомобиль стал не просто средством передвижения, но и мощным инструментом для продвижения бизнеса. Виниловые плёнки, нанесённые на кузов автомобиля, способны привлечь внимание и сделать ваш бренд узнаваемым. Эти плёнки печатаются экосольвентными принтерами или режутся режущими плоттерами, что обеспечивает высокое качество и долговечность готового продукта. Однако успех проекта зависит не только от качества самой плёнки, но и от правильного её монтажа. В этой статье мы расскажем вам о том, как правильно обклеить автомобиль виниловыми плёнками, а также как снять их без вреда для автомобиля.

Пошаговая инструкция по нанесению виниловых плёнок на автомобиль

Шаг 1: Печать и резка виниловой плёнки

Перед тем как начать работу с виниловой плёнкой, необходимо убедиться, что она была правильно подготовлена. Обычно автомобильный винил либо печатается экосольвентными чернилами на специальных принтерах, либо режется плоттерами на деколи. Экосольвентные чернила обеспечивают высокую стойкость изображения к внешним воздействиям, таким как солнце, дождь и ветер. Режущие плоттеры позволяют точечно вырезать из плёнки деколи, которые можно использовать как самостоятельно, так в сочетании друг с другом. После печати или резки плёнка должна быть выдержана в течение некоторого времени для того, чтобы чернила закрепились и клей достиг оптимальной липкости.

Шаг 2: Подготовка поверхности

Перед оклейкой важно тщательно подготовить поверхность автомобиля. Очистите её с помощью специального очистителя для автомобилей или спирта, чтобы удалить грязь, жир и остатки воска. После этого протрите поверхность тряпкой. В идеале тряпка должна быть из микрофибры, потому что такой материал гарантированно не оставляет ворса и мягких частиц, которые могли бы помешать адгезии винила. Поверхность должна быть полностью сухой перед началом нанесения.

Шаг 3: Выборка и наложение монтажной плёнки

Если вы обрабатывали плёнку режущим плоттером, то после резки её следует перенести на монтажную плёнку. Монтажная плёнка — это самоклеящаяся плёнка, которая помогает снять с подложки только те элементы графики, которые действительно нужно перенести на автомобиль. Процесс выборки деколей с помощью монтажной плёнки позволяет избежать ошибок позиционирования элементов графики, а ещё она защищает винил от вреда при транспортировке.

Для начала аккуратно наклейте монтажную плёнку на плёнку с изображением, стараясь избегать образования пузырьков воздуха. Затем используйте ракель средней или мягкой жесткости, чтобы разгладить плёнку и обеспечить надёжное приклеивание монтажной плёнки к основной плёнке.

Шаг 4: Удаление подложки

Осторожно снимите защитную подложку с задней стороны виниловой плёнки. Делайте это медленно, чтобы не повредить сам материал и не сорвать графику с монтажной плёнки. Обратите внимание, чтобы клейкая сторона оставалась чистой и не загрязнялась пальцами. После полного снятия подложки и излишков винила ещё раз осмотрите графику и убедитесь в том, что все элементы находятся там, где должны быть — в дальнейшем поправить их позиционирование будет сложнее.

Шаг 5: Приклеивание плёнки

Перед нанесением графики смочите место её нанесения водой или мыльным раствором. После этого, начиная с верхних углов, аккуратно прижмите винил к поверхности автомобиля. Используйте ракель средней или мягкой жесткости, чтобы разгладить плёнку сверху вниз, удаляя воздух, влагу и избегая пузырьков. Старайтесь делать это равномерно, чтобы избежать заломов или неровностей: именно таким повреждениям на этапе монтажа подвержены большинство мономерных плёнок. Если же вы для оклейки используете более качественный винил, вроде DLC N3640, то можете не волноваться о качестве оклейки неровных поверхностей — клей этой плёнки прекрасно схватывается даже с самыми сложными изгибами и фактурами.

Шаг 6: Удаление монтажной плёнки

Когда плёнка полностью приклеена, выровнена, а вся влага из под неё успешно выгнана, осторожно снимите монтажную плёнку. Делайте это медленно, чтобы не повредить и не отклеить вашу графику. Если какие-то элементы винила начинают отслаиваться вместе с монтажной плёнкой, остановитесь и снова разгладьте их с помощью ракеля — это позволит вам добиться идеально ровного и чёткого изображения.

Советы о том, как лучше всего обклеивать виниловыми плёнками автомобиль

Оклейка автомобиля виниловыми плёнками требует не только технических знаний, но и творческого подхода. Вот несколько советов, которые помогут вам добиться идеального результата:

Выбирайте правильное место для размещения графики

Лучше всего использовать большие, ровные поверхности автомобиля, такие как боковые панели, капот или задняя дверь. Убедитесь, что выбранное место свободно от дефектов, таких как царапины или сколы. Неровности могут повлиять на качество нанесения и долговечность плёнки. Также стоит учитывать, что некоторые области автомобиля, например, крылья или колёсные арки, более подвержены воздействию внешних факторов, таким как грязь и влага, что может сократить срок службы плёнки.

Соблюдайте температурный режим

Работайте при оптимальной температуре (от +10 до +30 градусов Цельсия). Низкие или высокие температуры могут негативно повлиять на процесс нанесения и качество конечного результата. В холодную погоду клей может потерять свои свойства, а в жару плёнка может начать растягиваться и терять форму. Поэтому перед началом работы проверьте прогноз погоды и выберите наиболее благоприятное время для монтажа.

Используйте при очистке тряпки из микрофибры

Для очистки автомобиля лучше всего использовать микрофибру, так как она не оставляет ворса и мягких частиц, которые могут помешать адгезии винила. Она позволяет работать с поверхностью автомобиля максимально аккуратно и бережно, не повреждая лакокрасочное покрытие.

Выбирайте правильные ракели

Для разглаживания плёнки используйте ракель средней или мягкой жесткости. Жесткий пластиковый ракель может повредить плёнку или оставить следы на её поверхности. Средний или мягкий ракель из фетра позволит вам равномерно разгладить плёнку, удаляя воздух и избегая пузырьков. Кроме того, использование ракеля поможет вам контролировать процесс нанесения и избежать ошибок.

Используйте качественную монтажную плёнку

Монтажная плёнка — это важный инструмент, который помогает снять с подложки только те элементы графики, которые действительно нужно перенести на автомобиль. Она также защищает плёнку во время транспортировки/монтажа и экономит много времени на ручной выборке. Убедитесь, что адгезия выбранной вами монтажной плёнки достаточно высокая для закрепления на ней вырезанных элементов — но достаточно низкая, чтобы при переносе графики каждый её элемент хорошо снимался с её клеевого слоя.

Со временем может возникнуть необходимость снятия виниловой плёнки с автомобиля. Это может быть связано с изменением дизайна, ремонтом автомобиля или просто желанием обновить внешний вид. Важно знать, как правильно снять плёнку, чтобы не причинить вред кузову автомобиля. Снятие плёнки — это процесс, который требует внимания к деталям и соблюдения технологий. Правильное выполнение каждого этапа гарантирует сохранение лакокрасочного покрытия автомобиля и предотвращает появление дефектов.

Пошаговая инструкция о том, как снять виниловую плёнку с кузова автомобиля

Шаг 1: Разогрейте плёнку

Используйте строительный фен или горячий воздух для разогревания плёнки. Это делает её более эластичной и упрощает процесс снятия. Будьте осторожны, чтобы не перегреть поверхность автомобиля. Перегрев может повредить лакокрасочное покрытие и вызвать деформацию плёнки. Рекомендуется нагревать плёнку до температуры около 60–70 градусов Цельсия.

Шаг 2: Снимайте разогретую плёнку

Аккуратно подденьте край плёнки и начните снимать её медленно и равномерно. Старайтесь тянуть плёнку под углом 45 градусов к поверхности, чтобы минимизировать риск оставления остатков клея. Если плёнка начала рваться, продолжайте разогревать её и аккуратно отделяйте маленькими частями. Это позволит вам избежать повреждения плёнки и сохранить её целостность.

Шаг 3: Удалите остатки клея

Если после снятия плёнки на поверхности автомобиля остались следы клея, используйте специальный растворитель для их удаления. Протрите поверхность микрофиброй, чтобы удалить все остатки и придать автомобилю чистый вид. Не забывайте, что использование агрессивных химических средств может повредить лакокрасочное покрытие автомобиля, поэтому выбирайте растворители с осторожностью.

Установка и снятие виниловых плёнок на автомобиль — это процессы, требующие внимания к деталям и соблюдения технологий. Правильная подготовка поверхности, использование качественных инструментов и материалов, а также аккуратное выполнение каждого этапа гарантируют долговечность и привлекательный внешний вид вашей рекламы.

Ищете материалы для оклейки автомобилей? На нашем сайте вы всегда сможете приобрести цветные и печатные самоклеящиеся плёнки, монтажные плёнки, качественные ракели и всё необходимое для создания автомобильной рекламы по выгодной цене! Заказывайте материалы и инструменты для автомобильной рекламы в Торговом доме «Папиллонс», будьте в выигрыше!

Подготовка к оклейке виниловой пленкой

Для оклейки виниловой пленкой на автомобиль, Вам понадобятся малярный скотч, сухая ветошь, резиновый и войлочный ракели, канцелярский нож, фетровые накладки, строительный фен (желательно с регулировкой температуры) и полировочная глина. Помимо этого, необходимо также приобрести клеящий состав «Primer 3M 94», который пригодится для приклеивания краев и мест «подворотов» пленки.

Если Вы наклеиваете пленку на плоские кузовные элементы, если используете пленку без воздушных каналов, и если у Вас еще нет опыта в оклейке виниловыми пленками, рекомендуем использовать «мокрый» способ нанесения пленки (подробнее о нем ниже). Для этого, Вам также потребуется распылитель (можно использовать садовый распылитель для обработки комнатных растений) c заранее приготовленным мыльным раствором (10-20 капель любого моющего средства, типа «FAIRY» на 1 литр воды).

Замер и отрезание нужного куска пленки

Перед тем, как оклеивать автомобиль виниловой пленкой, необходимо демонтировать с кузовного элемента, подлежащего оклейке, всевозможные накладки, молдинги, ручки, эмблемы, антенны и т.д., иначе это может значительно усложнить процесс оклейки.

Сначала, сделайте замер кузовного элемента автомобиля и отрежьте такой кусок виниловой пленки, чтобы он со всех сторон, по всем крайним «точкам», на 5-10 см, превышал размеры кузовного элемента. Это делается для того, чтобы впоследствии был запас для «подворота» пленки во внутреннюю часть элемента. После этого, с помощью канцелярского ножа или обычных ножниц, отрежьте отмеренный кусок пленки.

Подготовка поверхности перед оклейкой виниловой пленки

Наклейка виниловой пленки на не обезжиренную, загрязненную поверхность, а также на поверхность со следами коррозии, не обеспечит качественной защиты поверхности и приведет к тому, что через какое-то время на пленке могут появиться пузыри, вздутия и пленка может отклеиваться. Поэтому, сначала, перед наклейкой виниловой пленки, нужно хорошо отмыть кузов автомобиля, удалить с его поверхности жир, масло, битум, остатки воска, полировальной пасты и т.п. Затем, с помощью спирта или обезжиривающего раствора на спиртовой основе, необходимо качественно обезжирить лакокрасочное покрытие автомобиля. После этого, перед самим процессом оклейки автомобиля виниловой пленкой, необходимо заполировать лакокрасочное покрытие автомобиля полировальной глиной. Использование полировальной глины, устраняет шероховатости и микронеровности на лакокрасочном покрытии и позволяет придать поверхности кузовного элемента идеально гладкую поверхность, что в конечном итоге, улучшит внешний вид автомобиля, после оклейки виниловой пленкой.

Удаление бумажной подложки с виниловой пленки

Приложите отрезанный кусок виниловой пленки к кузовному элементу. При необходимости, можно закрепить пленку на элементе магнитами либо малярным скотчем. Убедившись, что пленка соответствует необходимым размерам, аккуратно удалите с нее силиконизированную бумажную подложку. Подложку можно снять всю сразу, затем наложить пленку на всю поверхность кузовного элемента и начинать «раскатывать» виниловую пленку (метод «мокрого» нанесения), или отклеивать подложку, постепенно, по мере наклеивания виниловой пленки на поверхность кузовного элемента (метод «сухого» нанесения).

Наклейка виниловой пленки

«Мокрый» способ наклеивания виниловой пленки. Все дальнейшие работы по оклейке виниловой пленки необходимо проводить с помощником! Данный способ, включающий в себя предварительное нанесение на поверхность кузовного элемента мыльного раствора, рекомендуется использовать для оклейке простых по профилю кузовных элементов автомобиля, для наклейки виниловых пленок без воздушных каналов, а также применяться теми, у кого нет достаточного опыта в оклейке виниловой пленки. «Мокрый» способ нанесения, отличается от «сухого» способа тем, что сначала, с помощью обычного садового распылителя, на предварительно вымытую и обезжиренную поверхность, наносится мыльный раствор, после чего, виниловая пленка накладывается сразу на всю поверхность элемента. После наложения виниловой пленки на поверхность кузовного элемента, Вы, используя мягкий войлочный ракель, начинаете «раскатывать» (разглаживать) виниловую пленку от центра к краям, одновременно «выгоняя» из-под пленки остатки мыльного раствора. При раскатке, Вы держите ракель под углом, «гребенкой» наискосок (также, как ковш снегоуборочной машины во время уборки снега), плотно прижимаете его к поверхности и осуществляете «движения» от центра к краям, выдавливаете мыльный раствор за края пленки.

Для повышения эластичности пленки и одновременной просушки уже наклеенной пленки, в процессе оклейки, рекомендуется нагревать виниловую пленку строительным феном. Нанесение на поверхность мыльного раствора упрощает удаление таких дефектов, как складки, «пузырьки» воздуха на виниловой пленке, и, дает возможность корректировать положение пленки на поверхности кузовного элемента. Данный способ оклейки виниловой пленки рекомендуется начинающим «пользователям» и оптимально подходит для оклейки виниловой пленкой плоских кузовных элементов.

«Сухой» способ наклеивания виниловой пленки. Все дальнейшие работы по оклейке виниловой пленки необходимо проводить с помощником! «Сухой» способ наклеивания виниловой пленки рекомендуется использовать на сложно профилированных кузовных элементах.

Приложите отрезанный кусок виниловой пленки к кузовному элементу, удалите с пленки в месте оклейки, часть бумажной подложки и, аккуратно прижав, приклейте центральную часть пленки к середине ровной (плоской) части поверхности кузовного элемента. Затем, держа пленку за края в постоянном натяжении, под острым углом к поверхности, прогрейте ее строительным феном в местах соприкосновения виниловой пленки с кузовным элементом, до температуры 70-90°С (но не допускайте перегрева пленки!). При этом, нагревая виниловую пленку, начинайте «раскатывать» ее мягким войлочным ракелем, от центра к краям, одновременно разглаживая виниловую пленку и приклеивая ее к поверхности кузовного элемента. В процессе «раскатывания» виниловой пленки, проводите процесс равномерными плавными движениями, стараясь избегать образования воздушных пузырей, складок и попадания пыли, мусора на липкую сторону пленки.

В случае образования на пленке крупных складок, пузырьков воздуха и т.д., которые не получилось удалить путем разглаживания поверхности (не прокалывайте их иголкой и не надрезайте их ножом!), аккуратно отделите виниловую пленку от кузовного элемента и затем, снова приклейте участок пленку к поверхности элемента. После этого, снова «раскатайте» пленку от центра к краям элемента, и сверху вниз, и при этом, проводите процесс оклейки, одновременно нагревая виниловую пленку феном и растягивая ее.

На сложно профилированных участках поверхности, в местах «загибов», на угловых элементах, ребрах жесткости, на выгнутых или вогнутых поверхностях, пленку необходимо нагревать чуть больше и растягивать чуть сильнее. При этом, при оклейке виниловой пленкой таких элементов, для повышения ее клеевых свойств виниловой пленки, особенно в местах загибов, растяжения пленки, внутреннюю сторону пленки необходимо промазывать клеевым составом «Primer 3M 94» (используется, как катализатор клея).

После того, как Вы подогнули и приклеили виниловую пленку к внутренней стороне кузовного элемента, для повышения общей фиксации пленки, с помощью строительного фена приплавьте имеющиеся концы пленки, после чего отрежьте ее излишки.

После того, как Вы наклеили виниловую плёнку на кузовной элемент, «выгнали» пузырьки воздуха и разгладили складки на его поверхности, загнули концы пленки к внутренней части поверхности элемента, снова, используя фен, дополнительно прогрейте и просушите пленочное покрытие (при необходимости, можно снова «пройтись» по поверхности, оклеенной виниловой пленкой, войлочным ракелем. Все автомобиль готов!

Полезные советы

• При оклейке виниловой пленки на сложно профилированный элемент, не пытайтесь приклеить плёнку, сразу на большой участок поверхности
• Слишком высокая или слишком низкая температура нагрева пленки нежелательны, т.к. в таких случаях пленка будет наклеиваться неравномерно и некачественно
• При оклейке (особенно при оклейке хромированной пленкой), для надежной фиксации краев пленки, обязательно промажьте углы, края, стыки пленки, клеевым составом «Primer 3M 94» м
• При «раскатке» пленки войлочным ракелем, разглаживании пленки, удалении воздушных пузырьков, мыльного раствора, держите ракель под небольшим углом
• При оклейке авто хромовой пленкой, осуществляйте процесс в сухом теплом помещении при температуре, не ниже 20° C
• У различных пленок отличается температура «размягчения», у простых матовых и глянцевых пленок 70°-80°С, у металлизированных пленок, типа «хром» до 130° — 150°С
• Пыль и грязь категорически противопоказаны! Не забывайте про элементарные правила техники безопасности, и чтобы не обжечь руки при работе с горячим феном, всегда работайте в перчатках

Как удалить виниловую пленку?

Для удаления виниловой пленки с кузовных элементов автомобиля, сначала, необходимо выдержать автомобиль в течении нескольких часов в теплом помещении, при температуре, выше 20°C. После этого, используя строительный фен, нагрейте поверхность, на которую наклеена виниловая пленка, до температуры 60-70°C, после чего, отклейте и медленно потяните пленку за кромки под острым углом, осуществляя отклеивание виниловой пленки от краев к середине.

Если Вы собираетесь удалить пленку с пластиковых деталей внутри салона автомобиля, необходимо быть осторожным при использовании строительного фена, так как горячий воздух может легко оплавить пластиковые элементы. Остатки клеевого слоя с кузовных элементов можно удалить с помощью бензина или уайт-спирта.

Внимание! Во избежание повреждения лакокрасочного покрытия не пытайтесь удалить пленку с холодных, не прогретых элементов кузова.

1. Протирка и очистка поверхности спиртом, до оклейки виниловой пленкой, позволит удалить разного рода загрязнения с поверхности и повысит адгезионные свойства пленки.
2. Более высокая температура в рабочем помещении сделает виниловую пленку более эластичной, и поможет удалить, имеющиеся на пленочном покрытии «пузырьки» воздуха, складки и т.д.
3. Использование мягкого резинового ракеля (скребка) поможет разгладить пленочное покрытие и упростит удаление воздушных «пузырьков», «морщинок», складок, возможно появившихся после оклейки пленки.

Полезные заметки:

1. Не наклеивайте виниловую пленку в дождливую или пасмурную погоду
2. За несколько дней до оклейки пленкой не натирайте кузов автомобиля воском
3. Не мойте автомобиль в течении 48 часов после оклейки виниловой пленкой

Праймер ЗМ 94.

«ПРАЙМЕР 3М 94» представляет собой прозрачную жидкость с резким запахом. «Праймер 3M 94» используется для усиления клеевой способности виниловой пленки и является незаменимым инструментом, при оклейке автомобиля пленкой! Все виниловые пленки, используемые для автостайлинга, имеют самоклеющуюся основу. Но с учетом того, что пленку при оклейке на автомобиль приходится растягивать, ее клеевой слой утончается и его клеящие свойства ухудшаются, в следствии чего, необходимо использовать усилитель клеевого слоя «Праймер 3М 94». Следует помнить, что на краях деталей, пленка может отклеиваться, а в углублениях – вздуваться, поэтому использование праймера, для таких случаев обязательно.

Подготовка поверхности:

Поверхность, на которую наносится Праймер ЗМ 94, должна быть сухой и чистой. Перед нанесением праймера поверхность необходимо обезжирить.

Применение:

Перед применением банку с Праймером ЗМ 94 необходимо хорошо взболтать, затем нанести тонкий однородный слой на оклеиваемую поверхность. Праймер высыхает в течении 5-7 минут при комнатной температуры. Для пористых поверхностей может потребоваться повторное нанесение. В этом случае необходимо новый слой необходимо наносить после высыхания первого слоя. Праймер ЗМ 94 может наноситься кисточкой или тампоном. Для удаления Праймера ЗМ 94 используется изопропиловый спирт.

В данной инструкции вы познакомитесь с двумя способами оклейки авто виниловой пленкой. И сможете самостоятельно оклеить свое авто.

Виниловая пленка является не только хорошей альтернативой покраске автомобиля, но и отличным способом  сделать свое авто оригинальным.
Пленка ПВХ не пропускает ультрафиолет, поэтому лучше оклеить автомобиль целиком. Иначе после съема пленки элементы кузова будут отличаться из-за выгорания ЛКП в не оклеенных местах.

Картинка с сайта: nicecar.by

Средний расход пленки в пог. метрах при ширине 152см:
•    Хэтчбек – 13-15 пог.м.
•    Седан (С класса) – 15-18 пог.м.
•    Кроссовер – 18-21 пог.м.
•    Внедорожник  — 21-25 пог.м.

Инструмент и материалы, которые понадобятся при работе:
— Ножницы и монтажный (канцелярский нож)
— Войлочный или пластиковый ракель с фетровой накладкой
— Распылитель для нанесения мыльного раствора
— Фен, лучше технический
— Растворитель (Уайт-спирит) или спирт для обезжиривания
— Сухая микрофибра или любая тряпка из мягкой ткани без ворса.
— Малярный скотч
— Клеевой герметик (Праймер)

Независимо от способа оклейки (речь о которых пойдет ниже) необходимо подготовить автомобиль к оклейке.
Работу лучше всего проводить при температуре 20о С в чистом закрытом помещении.

1. Первым делом необходимо исследовать автомобиль на наличие ржавчины, мест отслоения или вздутия краски. Эти места нужно обработать и зашпаклевать, чтобы коррозия не развивалась под пленкой.

2. Сложные детали, требующие тонкой работы лучше демонтировать.

3. Тщательно вымойте, высушите и обезжирьте поверхность.

4. Приложите пленку, не снимая подложки, к нужным деталям и сделайте разметку для отреза.

5. Вырежьте детали с припуском 5-10 мм в местах подворота.

6. Теперь можно приступать к оклейке.

Существует два варианта оклейки автомобиля  пленкой ПВХ:
— сухой – более быстрый, но требующий опыта и навыков способ. Подходит только для пленок с воздушными каналами.
— мокрый – более простой, подходящий для новичков, которые берутся за такую работу в первый раз. Используется для литых пленок, реже для коландрированных из-за длительного высыхания водно-мыльного раствора в воздушных каналах.

Мокрый способ:
1.    Равномерно распылите мыльный раствор по всей поверхности так, чтобы не оставалось сухих пятен.

2.    Аккуратно снимите бумажную подложку и как можно точно наклейте выкройку на соответствующие деталь кузова. При необходимости приподнимите пленку и наложите более точно. Зафиксируйте верхние края с помощью малярного скотча.

3.    Ракелем от центра к краям разгладьте пленку, выгоняя из-под нее водно-мыльный раствор. Лучше начинать клеить пленку с наименьшего радиуса по всей поверхности, так как виниловая пленка лучше растягивается, чем сжимается. В местах изгиба, если образуются на пленке неровности, прогрейте ее феном.

4.    После удаления жидкости и воздуха из-под пленки, всю поверхность прогрейте феном. Загибы смажьте праймером и приклейте к торцу разглаживая ракелем.

5.    Оставьте автомобиль высыхать на 24 часа

6.    После полного высыхания поставьте демонтированные детали кузова на место.

P.S. Первые 7-10 дней лучше не мыть автомобиль.

Сухой способ:

1.    Вымеренные выкройки точно и аккуратно наносятся на деталь кузова.

2.    Если элемент большой, то подложка снимается постепенно по мере приклеивания пленки к кузову.

3.    Края в местах загибов обработайте праймером и плотно прижмите к торцам.

4.    После процедуры оклейки не требуется дополнительная просушка. Автомобилем можно пользоваться сразу.

Удачной всем работы!!!