УТВЕРЖДАЮ:
________________________
[Наименование должности]
________________________
________________________
[Наименование организации]
________________/[Ф.И.О.]/
«____» ____________ 20__ г.
ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ
Полировщика 3-го разряда
1. Общие положения
1.1. Настоящая должностная инструкция определяет и регламентирует полномочия, функциональные и должностные обязанности, права и ответственность полировщика 3-го разряда [Наименование организации в родительном падеже] (далее — Компания).
1.2. Полировщик 3-го разряда назначается на должность и освобождается от должности в установленном действующим трудовым законодательством порядке приказом руководителя Компании.
1.3. Полировщик 3-го разряда относится к категории рабочих и подчиняется непосредственно [наименование должности непосредственного руководителя в дательном падеже] Компании.
1.4. Полировщик 3-го разряда отвечает за:
- своевременное и качественное выполнение им задач по предназначению;
- соблюдение исполнительской и трудовой дисциплины;
- соблюдение мер безопасности труда, поддержание порядка, выполнение правил пожарной безопасности на порученном ему участке работы (рабочем месте).
1.5. На должность полировщика 3-го разряда назначается лицо, имеющее среднее профессиональное образование по данной специальности и стаж работы на должности полировщика 2-го разряда не менее 1 года.
1.6. В практической деятельности полировщик 3-го разряда должен руководствоваться:
- локальными актами и организационно-распорядительными документами Компании;
- правилами внутреннего трудового распорядка;
- правилами охраны труда и техники безопасности, обеспечения производственной санитарии и противопожарной защиты;
- указаниями, приказаниями, решениями и поручениями непосредственного руководителя;
- настоящей должностной инструкцией.
1.7. Полировщик 3-го разряда должен знать:
- устройство и правила подналадки полировальных станков различных типов и ручных пневматических машинок;
- правила проверки станков на точность;
- устройство универсальных и специальных приспособлений;
- назначение и условия применения контрольно-измерительных инструментов и приборов;
- основные свойства полировальных материалов — абразивов, паст, мастик, сукон, войлока, накатных кругов, а также металлических, волосяных и травяных щеток;
- систему допусков и посадок;
- квалитеты и параметры шероховатости.
1.8. В период временного отсутствия полировщика 3-го разряда (отпуск, болезнь, прочее), его обязанности возлагаются на [наименование должности заместителя], который назначается в установленном порядке, приобретает соответствующие права и несет ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей, возложенных на него в связи с замещением.
2. Должностные обязанности
Полировщик 3-го разряда выполняет следующие должностные обязанности:
2.1. Полирование деталей средней сложности и сложных с криволинейными поверхностями по параметру шероховатости Ra 1,25 — 0,32 с соблюдением предусмотренного профиля и параллельности по шаблону и окончательное полирование металла на полировочных станках и ручной пневматической машинкой.
2.2. Полирование образцов из высоколегированных сталей.
2.3. Проверка правильности установки рабочей поверхности, кругов и головок.
2.4. Составление и изготовление паст и мастик по готовым рецептам.
2.5. Подналадка полировальных станков и пневматических машинок.
В случае служебной необходимости полировщик 3-го разряда может привлекаться к выполнению обязанностей сверхурочно, в порядке, предусмотренном законодательством.
3. Права
Полировщик 3-го разряда имеет право:
3.1. Знакомиться с проектами решений руководства предприятия, касающимися его деятельности.
3.2. Вносить на рассмотрение руководства предложения по совершенствованию работы, связанной с обязанностями, предусмотренными настоящей должностной инструкцией.
3.3. Сообщать непосредственному руководителю обо всех выявленных в процессе исполнения своих должностных обязанностей недостатках в производственной деятельности предприятия (его структурных подразделений) и вносить предложения по их устранению.
3.4. Запрашивать лично или по поручению непосредственного руководителя от руководителей подразделений предприятия и специалистов информацию и документы, необходимые для выполнения своих должностных обязанностей.
3.5. Привлекать специалистов всех (отдельных) структурных подразделений Компании к решению возложенных на него задач (если это предусмотрено положениями о структурных подразделениях, если нет – с разрешения руководителя Компании).
3.6. Требовать от руководства предприятия оказания содействия в исполнении своих должностных обязанностей и прав.
4. Ответственность и оценка деятельности
4.1. Полировщик 3-го разряда несет административную, дисциплинарную и материальную (а в отдельных случаях, предусмотренных законодательством РФ, — и уголовную) ответственность за:
4.1.1. Невыполнение или ненадлежащее выполнение служебных указаний непосредственного руководителя.
4.1.2. Невыполнение или ненадлежащее выполнение своих трудовых функций и порученных ему задач.
4.1.3. Неправомерное использование предоставленных служебных полномочий, а также использование их в личных целях.
4.1.4. Недостоверную информацию о состоянии выполнения порученной ему работы.
4.1.5. Непринятие мер по пресечению выявленных нарушений правил техники безопасности, противопожарных и других правил, создающих угрозу деятельности предприятия и его работникам.
4.1.6. Не обеспечение соблюдения трудовой дисциплины.
4.2. Оценка работы полировщика 3-го разряда осуществляется:
4.2.1. Непосредственным руководителем — регулярно, в процессе повседневного осуществления работником своих трудовых функций.
4.2.2. Аттестационной комиссией предприятия — периодически, но не реже 1 раза в два года на основании документированных итогов работы за оценочный период.
4.3. Основным критерием оценки работы полировщика 3-го разряда является качество, полнота и своевременность выполнения им задач, предусмотренных настоящей инструкцией.
5. Условия работы
5.1. Режим работы полировщика 3-го разряда определяется в соответствии с правилами внутреннего трудового распорядка, установленными в Компании.
5.2. В связи с производственной необходимостью полировщик 3-го разряда обязан выезжать в служебные командировки (в том числе местного значения).
С инструкцией ознакомлен __________/____________/«____» _______ 20__ г.
(подпись)
Образец «Инструкции по охране труда для полировщика автотранспортных средств» разработан в соответствии с Приказом Минтруда России № 772н от 29.10.2021г. «Об утверждении основных требований к порядку разработки и содержанию правил и инструкций по охране труда», Приказом Минтруда России от 27.04.2023 № 383н «Об утверждении профессионального стандарта «Полировщик», Приказом Минтруда России № 871н от 19.12. 2020 г. «Требования охраны труда при техническом обслуживании и ремонте транспортных средств», Приказом Минтруда России № 835н от 27 ноября 2020г. «Об утверждении Правил по охране труда при работе с инструментом и приспособлениями», Приказом Минтруда № 903н от 15.12.2020 «Об утверждении правил при эксплуатации электроустановок», Приказом Минэнерго России № 811 от 12.08.2022 «Об утверждении Правил технической эксплуатации электроустановок потребителей электрической энергии», с учетом СанПиН 1.2.3685-21 и ГОСТ Р 58698-2019 «Национальный стандарт РФ. Защита от поражения электрическим током. Общие положения для электроустановок и электрооборудования», в соответствии с разделом Х Трудового кодекса Российской Федерации и иными нормативными актами по охране труда.
Шаблон подлежит редактированию. Впишите Вашу организацию, и….. наслаждайтесь сэкономленным временем. Предлагаемый документ разработан юристами — специалистами в области охраны труда, в полном соответствии с требованиями законодательства.
Данная инструкция устанавливает требования охраны труда перед началом, во время и по окончании работы работника, выполняющего обязанности по обеспечению качества и производительности механического полирования поверхностей деталей автотранспортных средств для придания поверхности малой шероховатости и зеркального блеска (далее — Полировщик), определяет безопасные методы и приемы выполнения работ на рабочем месте, меры безопасности при работе с оборудованием и инструментами, а также требования охраны труда в возможных аварийных ситуациях. Инструкция по охране труда составлена в целях обеспечения безопасности труда и сохранения жизни и здоровья полировщика при выполнении им своих трудовых обязанностей и функций в организации.
Полировщик, в целях выполнения требований охраны труда, обязан:
- соблюдать требования охраны труда, пожарной и электробезопасности при выполнении полировочных работ;
- соблюдать требования производственной санитарии, правила личной гигиены;
- знать правила пользования индивидуальными и коллективными средствами защиты;
- иметь четкое представление об опасных факторах, связанных с работами с использованием ручного инструмента и электроинструмента;
- иметь четкое представление об опасных и вредных факторах, связанных с полировкой автомобилей;
- соблюдать требования технической документации изготовителя ручного инструмента, ручного электроинструмента и приспособлений;
- знать правила эксплуатации и требования безопасности при работе с лестницами и стремянками;
- заботиться о личной безопасности и личном здоровье, а также о безопасности сотрудников в процессе выполнения работ;
- выполнять только ту работу, которая относится к должностным обязанностям и поручена непосредственно руководителем, при создании условий безопасного ее выполнения;
- знать порядок действий при возникновении пожара или иной чрезвычайной ситуации и эвакуации, сигналы оповещения о пожаре;
- знать месторасположение аптечки и уметь оказывать первую помощь пострадавшему;
- соблюдать Правила внутреннего трудового распорядка и Устав организации;
- соблюдать установленные режимы труда и отдыха, трудовую дисциплину;
- соблюдать должностную инструкцию полировщика.
Согласно Приказу Минтруда России № 772н от 29.10.2021 «Об утверждении основных требований к порядку разработки и содержанию правил и инструкций по охране труда, разрабатываемых работодателем», инструкция по охране труда должна содержать пять разделов:
1. Общие требования охраны труда. Это требования: к соблюдению ПВТР; к выполнению режима рабочего времени и времени отдыха; к перечню вредных и (или) опасных производственных факторов и профессиональных рисков и опасностей; к перечню специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты (СИЗ); порядок уведомления о случаях травмирования работника и неисправности оборудования, приспособлений и инструмента; к правилам личной гигиены и эпидемиологические нормы, которые должен знать и соблюдать работник при выполнении работы.
2. Требования охраны труда перед началом работы. Это требования: к порядку подготовки рабочего места; к порядку проверки исходных материалов, если такие используются в работе сотрудника; к порядку осмотра работником и подготовки к работе СИЗ до использования; к порядку проверки исправности оборудования, приспособлений и инструмента, ограждений, сигнализации, блокировочных и других устройств, защитного заземления, вентиляции, местного освещения, наличия предупреждающих и предписывающих плакатов и знаков.
3. Требования охраны труда во время работы. Это требования: к способам и приемам безопасного выполнения работ, использования оборудования, транспортных средств, грузоподъемных механизмов, приспособлений и инструментов; к безопасному обращению с исходными материалами, сырью, заготовкам, полуфабрикатам; к безопасному содержанию рабочего места; к действиям по предотвращение аварийных ситуаций; к правильному использованию и применению СИЗ.
4. Требования охраны труда в аварийных ситуациях. Это требования: к раскрытию перечня основных возможных аварий и аварийных ситуаций и их причин; к порядку извещения руководителя о ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей, и о каждом произошедшем несчастном случае; к порядку действий работника при возникновении аварий и аварийных ситуаций; к порядку действий по оказанию первой помощи пострадавшим при травмировании, отравлении и других повреждениях здоровья.
5. Требования охраны труда по окончании работы. Это требования: к порядку приема и передачи смены; к последовательности отключения, остановки, разборки, очистки и смазки оборудования, приспособлений, машин, механизмов и аппаратуры; к действиям при уборке отходов; к соблюдению личной гигиены; к процессу извещения руководителя о недостатках, обнаруженных во время работы и влияющих на безопасность труда.
Прежде чем открыть дело, как правило мы садимся и пишем бизнес план развития нашего предприятия. Основную долю в этом плане я уделял должностным инструкциям. Когда мы составляем инструкцию, то сами хорошо понимаем, что требуется для реализации наших планов. Один из примеров я решил выложить, так как очень часто вижу отсутствие задач у персонала как на автомойке, сервисе так и в других областях.
1. Сотрудник, прошедший собеседование допускается на работу только после инструктажа по специфике и технологии обработки автомашины.
2. Проводится инструктаж по технике безопасности.
3. Сотрудника информируют о нормативах и штрафных санкциях.
4. Сотруднику предоставляется памятка «Правила поведения на рабочем месте».
5. Сотруднику выдаётся униформа необходимая для выполнения своих обязанностей, в соответствии с правилами техники безопасности.
I. Штатное расписание.
Персонал на комплекс:
a. Мойщики/полировщики/шиномонтажники- 10 чел.
b. Администраторы-2 чел.
2. График работы:
a. Мойщики/полировщики/шиномонтажники- 12 час./день
b. 5-ти дневная рабочая неделя.
Обед 1час/день
Выходных-2 дня/нед.
c. Администраторы- 5-ти дневная рабочая неделя.
d. 15 час./день -2 раза в неделю
e. Коротких дней 7,5 час./ день- 3 раза в неделю
Обед — по загрузке
Выходных-2 дня
II. Распорядок дня.
Мойщики/полировщики/шиномонтажники.
1. Начало рабочего дня: 8:00 Два сотрудника комплекса, 10:00 Два сотрудника комплекса, 11:00 Оставшийся персонал.
2. Сотрудник обязан отработать полностью всю смену, и имеет один перерыв на обед в течение одного часа. Или два раза по 30 минут
3. Обеденный перерыв имеет плавающее время и полностью согласовывается с администратором в начале смены. Время обеда протекает с 12-00 до 16-00 и
с 17-00 до 19-00.
4. За 10 минут до конца смены сотрудник обязан отметиться у администратора об уходе с рабочего места. Сотрудник может быть оставлен на переработку, что оплачивается дополнительным процентом.
5. Окончания дня:
a. Сотрудники обязаны привести в надлежащее состояние все рабочие места.
b. Провести проверку по Акту «Приёма передачи» материальных ценностей.
1. Контроль над персоналом по разделу «Работа с персоналом п.п. №: 6, Обязанностей администратора» возлагается на администратора комплекса.
Для проведения проверки, администратором может быть назначен «Дежурный по смене». Данная обязанность вносится в график как плавающая.
III. Администратор.
1. Начала рабочего дня: 7:45 поверка Акта «Приёма передачи смены» .
2. Проверка стоков и проведение профилактических работ по промывке фильтров очистного сооружения.
3. Проверка кассовых остатков и документов.
4. Проверка зарядки наладонного КПК, бумаги для кассы и принтера.
5. Проверка остатков химий и комплектаций ящиков для комплексов.
6. Проведение собрания сотрудников «техническая пятиминутка» с 11:00 до 11:05.
7. Проверка рабочих мест 12:00, 13:00,15:00,17:00,19:50 (вместе с персоналом, закончившим смену в 20:00).
8. Пересчёт по АКТУ «Приёма передачи смены» 23:00.
9. Окончание рабочего дня строго после подписи АКТА «Приёма передачи».
IV. Обязанности и ответственность администратора.
1. Администратор несёт ответственность за соблюдения правил по оказанию услуг с момента приёма автомашины в рабочую зону.
а)Администратор обязан контролировать персонал и за ходом работ.
б) Отпускать готовую автомашину только после тщательной проверки.
2. Администратор несёт ответственность за ведение базы заказов.
а) Заносить новые заказы при приёме автомашины в работу только через КПК.
б) Закрывать заказ наряд через КПК после тщательной проверки выполненных работ.
в) Пробивать чек клиенту и выдавать заказ наряд на выезд для мойщиков.
г) Собирать и передавать в бухгалтерию, выполненные и подписанные заказ наряды, разложенные строго по возрастанию со сверенным количеством по базе.
д) Вести чёткий учёт заказ нарядов при оплате через карты или безнал.
е) Заносить информацию в базу постоянных клиентов и чётко прописывать все пункты для заполнения.
ж) Производит запись клиентов на оказание услуг строго через базу клиентов.
3. Работа с кассой и кассовым учётом.
а) Администратор несёт ответственность за сохранность денег в кассе.
б) После окончании смены, закрывать кассу Z-отчётом.
в) Изымать деньги для расходов только по согласованием с управляющим.
г) Передавать деньги для инкассации вместе с Z-отчётами.
д) Заполнять кассовую книгу строго после закрытия смены.
е) Заполнить дневной отчёт по проделанной работе.
4. Администратор, знание продукта и ассортимента автохимии.
а) Следить за остатками химии и производить заказ у поставщика.
б) Следить за расходом химии.
г) Следить за правильностью работы с химиями и принадлежностями (дозаторы, губки, полотенца для протирки и прочее)
д) При проблемных пятнах или прочем, правильно оценить, какой химией необходимо провести чистку. В случае затруднения связаться с представителем химии и описать ситуацию для получения правильной рекомендации.
5. Работа с оборудованием.
а) Администратор ежедневно проводит работы связанные с обслуживанием очистных сооружений(промывка фильтров, очистка сточных рустов).
б) Производится проверка рабочего оборудования (станков шиномонтажа, компрессоров, насосов АВД, пенокомплектов и прочего).
г) Заполнять «АКТ» о проверке и очистке оборудования.
6. Работа с персоналом.
а) Вести график посещаемости рабочего места.
б) Контролировать полное присутствие персона на рабочих местах.
в) Распланировать обеденные перерывы персонала в ходе дня.
г) Производить замены персоналу выходных дней, для полного заполнения рабочих мест, в случаи отсутствия кого-либо на следующий день по уважительной причине.
д) Производить первичное обучение нового персонала и последующий контроль его.
е) Производить тестирование нового персонала по окончании испытательного срока.
7. Работа с клиентами.
a) Администратор обязан встретить автомашину с клиентом перед заездом в боксы.
b) Проконтролировать правильность въезда в боксы.
c) Составить с клиентом заказ-наряд.
d) Предлагать клиенту различные виды обслуживания.
e) Объяснять и продавать дополнительные услуги клиенту.
f) Вести разъяснительные работы с клиентом по возникшим проблемам или вопросам.
8. Ответственность и штрафные санкции за неисполнение обязанностей.
а) Машина, вышедшая из комплекса автомойки, с остатками загрязнений признаётся не проверенной по вине администратора. Размер ответственности администратора 50% от суммы заказа наряда.
б) За нарушение «п.п. 2.а.раздела IV» штраф 50р. За каждую запись автомашины.
г) За нарушение пункта 2.в. штраф за не выданный чек клиенту 500р.
д) За не соблюдения пунктов 2.г, д, е, ж, выноситься предупреждение. В случае неоднократного повторения нарушений руководство вправе применить особые меры влияния на администратора.
е) Нарушение кассовой дисциплины по пункту 3.а. и 3.в. влечёт за собой наказание на полную сумму расхождения с кассовым остатком.
ж) За не соблюдения пунктов 3.б. и 3.д., выноситься предупреждение. В случае неоднократного повторения нарушений руководство вправе применить особые меры влияния на администратора вплоть до увольнения.
з) За не соблюдения всего пункта №4 выноситься предупреждение. В случае неоднократного повторения нарушений руководство вправе применить особые меры влияния на администратора вплоть до увольнения.
и) За не соблюдения всего пункта №5 выноситься предупреждение. В случае неоднократного повторения нарушений взимается штраф 1000р.00к. Если кол-во штрафов превысило 3шт., руководство вправе применить особые меры влияния на администратора вплоть до увольнения.
V. Обязанности и ответственность автомойщика/шиномонтажник.
Главное правило автомойщика: Автомойщик обязан, стараться выполнять работы строго по отведённым нормативам времени.
Евромойка / НАНОмойка :
1класс — 26 минут.
2класс — 27 минут.
3класс — 28 минут.
4класс — 30 минут.
5класс — 32 минуты.
6класс — 35 минут.
1. Автомойщик нанятый на работу, должен целиком и полностью быть в распоряжении работодателя в рамках своих обязанностей.
Выполнять поставленные ему задачи администратором смены, если это не противоречит «Законодательству о труде».
2. Автомойщик работает 5 дней в неделю и имеет плавающий график выходных.
3. Рабочих дней у автомойщика должно составлять не менее 22-х (двадцати двух) в месяц. Коэффициент начислений за каждый рабочий день в расчёте з/п равен 1(одна единица/день).
(пример: 1 единица равна 1000 рублей — постоянный неизменяемый оклад)
4. Автомойщик обязан выполнять услуги по технологии и правилам, установленным работодателем.
5. Автомойщик прошедший испытательный срок и обучение, несёт ответственность за качественное выполнение услуг.
6. Автомойщик должен прибыть на своё рабочее место не позднее, чем за 15 минут до начала смены.
7. При окончании смены, автомойщик обязан подойти к администратору и уведомить о своём окончании работы.
8. Автомойщик может быть назначен на сверхурочные работы по мойке автомобиля, если в течении рабочего времени он был задействован не более 1/3 смены. В этом случае ему выплачивается дополнительная оплата в размере 25% от заработка с заказ наряда.
9. Автомойщику выдаётся фирменная спецодежда с закреплением на неё страхового депозита, который изымается с первой з/п и постоянно находится на балансе сотрудника. Размеры страхового депозита прописываются в документе «Перечень комплектности спецодежды». Срок амортизации одежды:
а) Летняя спецодежда 6 месяцев
б) Зимняя спецодежда 6 месяцев.
10. Автомойщик обязан хранить свои вещи в предоставленном ему в личном шкафчике.
11. Автомойщик обязан следить за чистотой собственной спецодежды.
12. Автомойщик обязан следить за целостностью и сохранность своей спецодежды.
13. Выход на работу осуществляется строго с графиком или по требованию администратора со смещением выходного дня, но не чаще чем пять раз в неделю, если это не договорённая переработка. Тогда выходной день идёт в зачет, а выплаты производятся 25% от заработка с заказ наряда.
14. Автомойщик обязуется соблюдать чистоту на рабочем месте и производить его уборку и очистку от загрязнений, полученных в ходе его работы.
15. Ответственность автомойщика/шиномонтажника.
a) Расчёт заработной платы производится в зависимости от количества дней прописанных в «п.п.3 раздел №V». Автомойщик обязан полностью отработать указанные дни в течении месяца (дни переработок не учитываются, или если берутся в расчёт дни переработок, то по ним не производится выплата процентов указанных в «п.п.13 раздела №V»). Автомойщик не отработавший положенные ему дни в месяц, получает з/п в размере: Оклад с вычетом коэффициента 1,3 (единицы/день) за каждый не хвативший рабочий день в месяце. (без уважительной причины- прогул)
b) За нарушение технологий «п.п.4 раздела V» выноситься предупреждение. В случае неоднократного повторения нарушений руководство/администраторы вправе применить особые меры влияния на автомойщика.
c) За некачественное выполнение услуги «п.п.5 раздела V» выноситься предупреждение с обязательным устранением недоделок. В случае неоднократного повторения нарушений руководство/администраторы вправе применить особые меры влияния на автомойщика, если это не повлекло за собой материальный ущерб причиненный клиенту или организации.
Ущерб причинённый клиенту ложиться на организацию, который в дальнейшем возмещается автомойщиком как ущерб причинённый организации. В этом случаи вся ответственность перед организацией по возмещению ущерба ложиться на автомойщика и удерживается с него из заработной платы.
d) За опоздание на рабочее место «п.п.6 раздела V» до 30 минут, на сотрудника налагается штраф в размере 200 р. 00к. За опоздание на рабочее место от 30 до 60минут 300р. 00к., свыше одного часа 500р. 00к. За прогул своего рабочего дня штраф 1000р.00к., при систематическом нарушении (более 5 раз) – увольнение сотрудника.
e) За нарушение «п.п.7 раздела V» выноситься предупреждение. В случае неоднократного повторения нарушений руководство/администраторы вправе применить особые меры влияния на автомойщика.
f) За утерю спецодежды место «п.п.9/10/11/12 раздела V» с автомойщика списывается страховой депозит в пользу организации и при выдаче нового комплекта спецодежды, новый страховой депозит блокируется на зарплатном счету. При ухудшении внешнего вида спецодежды, автомойщик может быть не допущен до работы и оштрафован на 200р. 00к. Если спецодежда не подлежит восстановлению в хорошее состояние, а срок службы не прошёл «п.п.9 раздела V» то ответственность на автомойщика налагается как за утерю спецодежды.
g) Применимые меры, связанные с формулировкой «В случае неоднократного повторения нарушений, руководство/администраторы вправе применить особые меры влияния на автомойщика» могут нести за собой наказания 1) Штраф от 100р.00 до 500р.00 (за неоднократное нарушение от 1-до5 случаев) или увольнение, в зависимости от систематичности или тяжести нарушений.
h) Автомойщик уличённый в употреблении алкоголя во время рабочего дня, облагается штрафом в размере 5000р. 00к. За последующий анологичный проступок, налагается штраф в размере 5000р. 00к. и увольнение по статье с занесением в трудовую книжку.
16. Шиномонтаж
1. Работа с автомобилем и с клиентом
2. Работа с оборудованием
3. Работа с расходными материалами
4. Ответственность за выполненные работы
5. Правила технической безопасности и обслуживание рабочей зоны
1. Работа с автомобилем и с клиентом.
a) Сотрудник обязан проконтролировать вход и выход автомашины в рабочую зону.
b) Осмотреть автомобиль и разъяснить владельцу автомашины о методах и нормативах ремонта.
c) Следить за правильностью подъёма автомашины.
d) Соблюдать весь технологический процесс в ходе ремонта автомашины.
e) Сообщить администратору о проделанной работе (что сделано и какие материалы были им израсходованы).
f) Проверить кассовый чек у клиента при выпуске автомашины.
Все претензии сотрудника по неправильности оформления «заказа наряда» принимаются до выпуска клиента из ремзоны.
2. Работа с оборудованием.
a) Перед началом работ проверить и провести полный комплекс работ по подготовке оборудования (протирка, смазка станков и прочее…).
b) В течении дня поддерживать оборудование в рабочем состоянии.
c) Следить за правильностью хранения всего доп.инструмента (хранить инструмент строго по описи рабочего места).
d) Не допускать возможности работы на оборудовании персонала, не прошедших техническую подготовку.
e) Незамедлительно сообщать администратору о сотрудниках, которые без допуска используют оборудование или дополнительный инструмент.
f) Незамедлительно сообщать администратору о выходе из строя, какого либо оборудования.
3. Работа с расходными материалами.
a) Не превышать расход материалов рассчитанных по нормативному листу.
b) Правильно утилизировать отходные материалы, утверждённые по «Акту утилизации отходов». Не допускается хранение материалов, не утверждённых в акте. Ответственность за несанкционированное хранение ложится на смену оставившую данные материалы.
c) Своевременно и правильно извещать администраторов о нарушении минимального остатка расходных материалов.
d) Следить за сохранностью и правильностью хранения расходных материалов.
4. Ответственность за выполненные работы.
a) Сотрудник, выполнивший работы, целиком и полностью несёт ответственность за оказанную им услугу.
b) Сотрудник имеет право отказаться от ответственности перед началом выполнения услуги, если он не уверен в качестве конечного результата.
c) Ответственность наступает в момент получения администратором претензии от клиента за проделанную услугу.
d) Штрафные санкции накладываются в полном объёме на сотрудника, проделывавшего данные работы. Они составляют стоимость заказа наряда с дополнительными удержанием из з/п, что регламентируется по листу штрафных санкций.
Сотрудник в праве требовать от администратора предоставления необходимых ему средств для качественной работы, если такие отсутствуют. В противном случае сотрудник может предупредить о нарушении технологии работ, что может повлечь за собой не качественный ремонт и возложить всю ответственность на администрацию комплекса. Данное требование подаётся письменно в свободной форме под подпись администратора смены.
Политика организации по заработной оплате труда.
1. Администраторы.
Расчёт заработной платы администраторов складывается из составляющих:
a) Оклад: 25 000 р.
b) Премия за выполнения месячного плана. 10 000р.
c) Премия за выполнения дневной нормы на мойке. 7% от суммы превышающей план
d) Премия за проданные дополнительные услуги.
I. Услуга свыше 5 000 р. – премия 300р.
II. Услуга свыше 10 000 р. – премия 700р.00к.
III. Услуга свыше 20 000 р. – премия 1100р.00к.
Установленный месячный план –, , , , 000 р. 00к.
Установленная дневная норма оборота на мойке –, , 000 руб. (исключаются услуги по полировке и шиномонтажу).
2. Автомойщики.
a) Оклад : 22 000р. 00к.
b) Премия за посещения: 5 000р. 00к. (За 100% выработку рабочего времени).
c) Оплата премиальных процентов с заказа-наряда – 5%.
d) Оплата сверх урочного времени с заказа-наряда – 25%
АКТ декабрь 20, , год. О проверке и очистке оборудования.
- О компании
- Отзывы
- Контакты
- Лицензии
- Блог
- Алфавитный указатель
Как стать полировщиком автомобилей: образование и документы, где можно работать, как получить профессию, зарплата
Содержание статьи:
- Кто такой полировщик автомобилей
- Обязанности специалиста на рабочем месте
- Квалификационные разряды
- Где может работать полировщик автомобилей
- Сколько зарабатывает полировщик автомобилей
- Как стать полировщиком автомобилей
- Какие документы нужны для работы полировщика автомобилей
Кто такой полировщик автомобилей
Полировщик автомобилей занимается восстановлением внешнего вида транспортных средств через обработку лакокрасочных покрытий. Специалист удаляет царапины, потертости, окисления и другие дефекты поверхности, возвращает первоначальный блеск кузову и создает защитный слой. Эта работа требует концентрации, терпения и глубокого понимания свойств различных покрытий и материалов кузова.
В арсенале мастера находятся различные инструменты: орбитальные и роторные полировальные машинки, ультразвуковые аппараты для точечного устранения дефектов. Профессионал разбирается в составах полиролей и особенностях их воздействия на металл, пластик, карбон и другие материалы. Согласно исследованиям рынка автодетейлинга, 82% качества итогового результата зависит от мастерства специалиста, а не от стоимости используемого оборудования.
Технология полировки современного автомобиля премиум-сегмента включает до 6 последовательных этапов обработки. При этом контроль над толщиной снимаемого слоя лака (3-4 микрона) осуществляется с помощью цифровых толщиномеров. Мастер должен точно контролировать температурный режим работы, выбирать оптимальную скорость вращения насадок и правильно подбирать составы для финишной защиты поверхности.
Обязанности специалиста на рабочем месте
Процесс работы полировщика начинается с осмотра и оценки состояния лакокрасочного покрытия. Он измеряет толщину лака, классифицирует повреждения по типу и глубине, составляет план восстановления. На полную диагностику требуется 35-50 минут на один автомобиль. Мастер определяет интенсивность царапин, степень выцветания и подбирает соответствующие абразивные и полирующие составы.
Далее следует этап подготовки: мойка специализированными шампунями с нейтральным pH, очистка от смол и битумных пятен, применение специальной глины для удаления микрочастиц. Качественная подготовка сокращает длительность последующей полировки на 20-30% и значительно улучшает конечный результат.
Профессиональная полировка продлевает срок службы лакокрасочного покрытия на 35-45% и увеличивает рыночную стоимость автомобиля при продаже на 6-9%, согласно исследованиям автомобильного рынка.
Основной этап включает многоступенчатую полировку с использованием абразивов разной зернистости. Сначала применяются грубые составы для глубоких дефектов, затем следует обработка средними и мелкозернистыми абразивами. Финишная полировка проводится на оборотах 700-2200 об/мин с использованием мягких полировальных кругов. Мастер постоянно контролирует давление на поверхность и ее температуру, предотвращая перегрев и повреждение лака. Завершающим шагом становится нанесение защитных составов – силантов, восков, керамических или кварцевых покрытий, которые защищают поверхность и усиливают глубину цвета.
Поможем быстро освоить новую профессию!
✅ Официальное обучение с гослицензией
✅ Внесение в государственный реестр
✅ Выдача официальных документов об образовании
Квалификационные разряды
Для полировщиков автомобилей не существует официальной разрядной системы в рамках ЕТКС или профстандартов. Вместо этого в сфере автодетейлинга сформировалась неформальная классификация специалистов. Новички работают помощниками, выполняя базовые подготовительные операции под контролем опытных мастеров. После 10-14 месяцев практики они становятся мастерами начального уровня, способными самостоятельно проводить диагностику и простую одноэтапную полировку. Мастера с опытом 2,5-4,5 лет выполняют сложную многоэтапную полировку, работают с глубокими дефектами и наносят различные защитные покрытия. Высший уровень представляют мастера-детейлеры с опытом от 5-6 лет, которые берутся за самые сложные задачи, включая работу с коллекционными и экзотическими автомобилями. Отдельную нишу занимают узкопрофильные специалисты: мастера по восстановлению ретро-автомобилей, эксперты по керамическим покрытиям и специалисты по работе с нестандартными поверхностями.
Где может работать полировщик автомобилей
Специалисты по полировке востребованы в нескольких сегментах автомобильной индустрии. Выбор места работы зависит от навыков, стажа и профессиональных предпочтений мастера. Ключевое значение имеет владение современными методиками и умение обрабатывать различные типы поверхностей. Популярность профессии в конкретном регионе напрямую связана с автомобильным парком и уровнем внимания владельцев к состоянию своих транспортных средств.
- Профессиональные студии автодетейлинга
- Центры кузовного ремонта и покраски
- Автосалоны официальных представителей автобрендов
- Центры продажи автомобилей с пробегом
- Технические сервисы широкого профиля
- Фирмы по подготовке автомобилей к продаже
- Выездные сервисы детейлинга
- Индивидуальная практика
Оптимальные условия работы и максимальный доход предлагают специализированные детейлинг-центры, оборудованные изолированными боксами с регулируемым освещением и климат-контролем. Здесь используются профессиональные материалы и инструменты высокого класса. В дилерских центрах обеспечивается постоянная занятость, но с ограниченным набором операций – в основном предпродажная подготовка и гарантийное обслуживание. Мастерские кузовного ремонта приглашают полировщиков для финальной обработки после малярных работ, что требует особого подхода к новым покрытиям. Отдельное направление представляет индивидуальная практика, где мастер сам формирует клиентскую базу и выполняет работы на территории клиента или в арендованных помещениях. При стабильном потоке заказов такой формат обеспечивает наибольший доход, хотя требует дополнительных компетенций в области самоорганизации и клиентского сервиса.
Сколько зарабатывает полировщик автомобилей
Заработок полировщика определяется несколькими факторами: локацией, форматом занятости, уровнем мастерства и специализацией. Начинающие получают базовую оплату, которая существенно увеличивается с приобретением опыта. Расценки корректируются в зависимости от сложности задачи и категории обслуживаемых автомобилей. Работа с премиальными и коллекционными машинами оплачивается значительно выше. В мегаполисах с высокой концентрацией дорогостоящих автомобилей наблюдается постоянный дефицит опытных полировщиков.
| Город | Начинающий мастер | Мастер среднего уровня | Ведущий специалист | Эксперт премиум-класса |
|---|---|---|---|---|
| Москва | 45 000 — 65 000 ₽ | 75 000 — 125 000 ₽ | 125 000 — 185 000 ₽ | 185 000 — 360 000 ₽ |
| Санкт-Петербург | 40 000 — 60 000 ₽ | 70 000 — 115 000 ₽ | 115 000 — 165 000 ₽ | 165 000 — 310 000 ₽ |
| Екатеринбург | 35 000 — 55 000 ₽ | 60 000 — 95 000 ₽ | 95 000 — 145 000 ₽ | 145 000 — 260 000 ₽ |
| Казань | 30 000 — 50 000 ₽ | 55 000 — 90 000 ₽ | 90 000 — 135 000 ₽ | 135 000 — 230 000 ₽ |
| Краснодар | 35 000 — 55 000 ₽ | 60 000 — 100 000 ₽ | 100 000 — 145 000 ₽ | 145 000 — 240 000 ₽ |
Для увеличения дохода мастера осваивают высокооплачиваемые направления: нанесение профессиональных защитных составов, обработку сложных поверхностей, восстановление олдтаймеров. Такие услуги оцениваются на 45-65% выше стандартной полировки. Значительный рост заработка обеспечивает переход на обслуживание люксовых автомобилей – стоимость полировки Lamborghini, Rolls-Royce или Ferrari превышает расценки на массовые модели в 2,5-3 раза. На уровень дохода влияет и модель трудоустройства – около 70% специалистов с опытом от 5-6 лет переходят на индивидуальную практику или открывают собственные детейлинг-студии, что увеличивает их доход на 35-55% по сравнению с работой в найме.
Как стать полировщиком автомобилей
Для освоения профессии полировщика существует несколько образовательных траекторий. Классический путь – получение профильного образования в колледже по автомобильным специальностям. Этот вариант занимает 2-4 года и формирует широкую базу знаний об устройстве и обслуживании автомобилей, хотя непосредственно полировке уделяется ограниченное количество часов. Выпускникам выдается диплом государственного образца, который признается всеми работодателями.
Более быстрый способ войти в профессию – пройти специализированную подготовку в лицензированном учебном центре. Программы обучения полировщиков длятся от 80 до 320 часов и сконцентрированы на практических навыках полировки и современных технологиях автодетейлинга. Преимущество такого формата – возможность получить квалификацию после 9 классов школы. По окончании курса выдается свидетельство и удостоверение установленного образца, подтверждающие право на ведение профессиональной деятельности.
Учебный центр НЦПО предлагает дистанционное обучение профессии полировщика, что позволяет получать знания без отрыва от текущей работы и независимо от местонахождения.
Совершенствование в профессии происходит через курсы повышения квалификации. Они позволяют освоить передовые техники полировки, работу со специальными защитными составами, реставрацию коллекционных автомобилей и другие узкоспециализированные направления. В Учебном центре НЦПО доступны курсы повышения квалификации продолжительностью 80-160 часов. После их прохождения специалист получает удостоверение о повышении квалификации, что способствует карьерному продвижению и росту заработка.
Для желающих получить практические навыки доступно очное обучение с мастер-классами непосредственно в регионе проживания. При выборе образовательного учреждения ключевое значение имеет наличие официальной лицензии, которая гарантирует законность выдаваемых документов и качество образовательных программ.
Какие документы нужны для работы полировщика автомобилей
Для официального трудоустройства полировщику необходим комплект документов, подтверждающих квалификацию. Основной документ – свидетельство о получении профессии. Выпускники колледжей получают диплом государственного образца, а прошедшие обучение в учебных центрах – свидетельство установленного образца. Этот документ является главным подтверждением квалификации при приеме на работу.
В дополнение к свидетельству выдается удостоверение с перечнем конкретных видов работ, к которым допущен специалист. Хотя удостоверение формально не считается обязательным для всех видов деятельности, большинство работодателей запрашивают полный пакет документов при трудоустройстве. Удостоверение полировщика имеет неограниченный срок действия, но для поддержания актуальности навыков рекомендуется регулярно проходить курсы повышения квалификации.
Исследования рынка труда показывают, что 75% компаний в сфере автодетейлинга отдают предпочтение кандидатам с документальным подтверждением квалификации, даже при наличии у соискателя большого практического опыта без образования.
Для работы в крупных сервисных центрах может потребоваться медицинская книжка, подтверждающая отсутствие противопоказаний к работе с химическими веществами. Престижные детейлинг-студии, особенно специализирующиеся на премиальных автомобилях, часто запрашивают портфолио выполненных работ и рекомендации от предыдущих работодателей.
Дополнительным преимуществом при трудоустройстве в элитные автоцентры станут сертификаты о прохождении специализированных тренингов от производителей профессиональной полировочной химии и оборудования. Такие документы не только повышают шансы на получение работы, но и дают возможность претендовать на более высокую оплату труда.
Обучили 19500+ студентов по всей России
250+ реальных и проверенных отзывов
-
Автомобили и диагностика
21 -
Административная работа
15 -
Бизнес и финансы
11 -
Дизайн и творчество
39 -
Кулинария и пищевое производство
21 -
Медицина и здоровье
31 -
Монтажные и слесарные работы
101 -
Образование и психология
30 -
Промышленное оборудование
128 -
Промышленность и энергетика
65 -
Сельское хозяйство и природные ресурсы
19 -
Сервис и услуги
85 -
Строительство и стойматериалы
62 -
Точные науки и инженерия
44 -
Транспорт и грузоперевозки
19 -
Юриспруденция
3
Обучение на полировщика автомобилей: где пройти курсы на профессию очно с практикой или дистанционно (онлайн), как получить удостоверение (корочку) и свидетельство, разряды, возможности трудоустройства
1. Обязанности
2. Квалификационные разряды
3. Где востребован
4. Сколько зарабатывают
5. Где пройти обучение
6. Программа обучения
7. Документы об образовании
Полировщик автомобилей — мастер, который возвращает блеск лакокрасочному покрытию и устраняет мелкие повреждения на кузове машины. В своей работе он использует полировальные машинки, абразивные составы и специальные материалы для обработки поверхностей. Профессионал отвечает не только за эстетичный вид автомобиля, но и за защиту кузова от внешних воздействий.
Работа полировщика особенно ценится в автосалонах, где нужно подготовить машины к продаже, и в автосервисах, куда обращаются владельцы подержанных автомобилей для восстановления внешнего вида транспорта. Мастер определяет состояние лакокрасочного покрытия, подбирает полировальные пасты нужной абразивности и использует защитные составы для финишной обработки поверхности.
➡ Записывайтесь на курсы и получите профессию «Полировщик автомобилей» в учебном центре НЦПО.
ПО ПРОМОКОДУ «VC» — 500 руб. на любые курсы🔥
✅ Лицензия Министерства Образования
✅ Получение свидетельства и удостоверения «Полировщик автомобилей»
💯 Внесение сведений в реестр ФИС ФРДО
Каждый рабочий день полировщика начинается с оценки состояния лакокрасочного покрытия автомобиля и составления плана работ. Основные задачи включают:
- Подготовка автомобиля к полировке: мойка, очистка, удаление битума и других загрязнений
- Измерение толщины лакокрасочного слоя на разных участках кузова
- Механическая полировка для удаления царапин, помутнений и следов окисления
- Выполнение финишной полировки до зеркального блеска
- Обработка поверхности защитными составами для длительного сохранения результата
Опытный полировщик умеет работать с разными типами лакокрасочных покрытий и знает особенности обработки кузовных деталей из разных материалов. Он подбирает оптимальный режим работы полировальной машинки и правильно комбинирует абразивные составы для достижения наилучшего результата.
В профессии полировщика автомобилей система разрядов не предусмотрена. Однако мастер может получить дополнительную квалификацию по родственным специальностям — маляра или кузовщика.
Повышение квалификации помогает лучше понимать свойства лакокрасочных материалов и эффективнее устранять сложные дефекты покрытия.
Полировщики находят работу в автосалонах, где готовят новые машины к продаже и обслуживают автомобили постоянных клиентов. Многие специалисты трудоустраиваются в детейлинг-центры, которые специализируются на комплексном уходе за дорогими автомобилями.
Мастера востребованы в автосервисах, особенно в кузовных цехах, где нужно восстанавливать внешний вид машин после ремонта. Опытные полировщики часто открывают собственные мастерские или предлагают выездное обслуживание автомобилей.
Доход полировщика автомобилей формируется из оклада и процента от выполненных работ. В премиум-сегменте мастера получают дополнительные бонусы за сложность работы с дорогими материалами и защитными составами. Рассмотрим актуальные зарплатные предложения в ключевых автомобильных регионах России:
- Москва и область: начинающие специалисты 65 000 – 85 000 рублей, опытные мастера 120 000 – 180 000 рублей, в премиум-детейлинге до 250 000 рублей
- Санкт-Петербург: от 60 000 рублей для новичков до 140 000 рублей для специалистов с опытом работы с керамическими покрытиями
- Краснодарский край: базовая ставка 45 000 – 70 000 рублей, с навыками работы с премиальными составами до 120 000 рублей
- Екатеринбург: стартовая зарплата 50 000 – 65 000 рублей, профессионалы зарабатывают 90 000 – 130 000 рублей
- Казань: начальный уровень 45 000 – 60 000 рублей, мастера с портфолио до 110 000 рублей
Учебные центры предлагают интенсивные программы длительностью от 80 до 320 часов. На курсах учат работать с профессиональным оборудованием, изучают технологии нанесения составов. Стоимость обучения варьируется от 4 500 рублей за базовый курс до 15 000 рублей за углубленную программу с изучением керамических покрытий. Уже действующие специалисты могут подобрать программу повышения квалификации или освоить новое профессиональное направление в рамках профпереподготовки.
В программы колледжей полировка входит как часть специальности «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта». Срок подготовки на базе 9 классов составляет 3 года 10 месяцев, после 11 класса — 2 года 10 месяцев.
Профессиональная подготовка полировщика включает изучение следующих тем:
- Материаловедение: типы лакокрасочных покрытий, их свойства и особенности обработки
- Оборудование: принципы работы роторных и орбитальных полировальных машин
- Абразивные материалы: классификация полировальных паст по степени абразивности, подбор падов разной жесткости
- Технологии полировки: одношаговая и многошаговая методики, особенности обработки керамических лаков
- Защитные покрытия: нанесение составов, карнаубского воска, синтетических полимеров
- Контроль качества: работа с толщиномерами, диагностика дефектов под специальным освещением
Теоретический материал закрепляется отработкой навыков на учебных элементах кузова и реальных автомобилях с разными типами лакокрасочного покрытия.
После завершения курса в учебном центре специалист получает два документа: свидетельство о профессии рабочего с указанием квалификации «Полировщик автомобилей» и справку с подробным описанием изученных модулей программы. Этот комплект документов помогает при трудоустройстве в автосервисы международных брендов, где требуется подтверждение точных компетенций мастера.
У выпускников колледжа в дипломе о среднем профессиональном образовании указывается более широкая квалификация «Специалист по обслуживанию и ремонту ав��омобильного транспорта». В приложении к диплому прописаны часы, выделенные на изучение кузовного ремонта и восстановление лакокрасочного покрытия.
Не забудьте подписаться на наши группы 💬 ВК и Telegram. Ищите свежие промокоды и актуальные спецпредложения на курсы
Смотрите полезные видео на нашем канале 🎥 YouTuBe
Вам понравилась статья?
🧐 Нормально, но не хватило полезной инфы
С удовольствием доработаем материал для вас. Напишите в комментах, какой полезной информации не хватило ⬇
Редакция учебного центра «НЦПО»
