Пантера clk 355 инструкция

В рамках обновления модельного ряда автосигнализаций Pantera в свет вышла новая модель — CLK-355. Эта сигнализация разработана для эксплуатации в российских условиях и предназначена для массовой установки на отечественные автомобили и популярные иномарки. Соответственно этому назначению разработчики предусмотрели широкий набор программных опций и вариантов подключения, позволяющий системе полноценно функционировать на автомобилях разных классов и производителей. В системе используется внешняя блокировка, 40-амперное реле с готовой колодкой имеется в комплекте. Как все “Пантеры”, эта система поставляется в полной комплектации — мощная 6-тональная сирена, двухуровневый датчик удара, установочная “мелочевка”, СИД, переключатель Valet. Кстати, операции с “валетником” по желанию владельца могут быть защищены PIN-кодом. Сам режим Valet может включаться-выключаться дистанционно, с брелка. При включенном режиме Valet система при каждом выключении зажигания подает предупредительные сигналы.

Брелки-передатчики имеют по 4 кнопки, охрана включается и выключается разными кнопками. В отличие от “малокнопочных” брелков, эти брелки максимально упрощают управление системой, поскольку не “перегружены” разными функциями. Дальность действия брелков — до 40 м. В набор охранных возможностей, помимо “стандартных”, включены режим иммобилайзера, охрана при включенном двигателе, включение охраны без брелка, двухэтапное снятие с охраны, включение охраны с раздельным отключением зон датчика удара. Предусмотрено и дистанционное (без необходимости программирования) включение “бесшумной” охраны, когда звуковые сигналы тревоги сиреной не подаются, но мигают подключенные светосигнальные приборы. Этот режим “подкреплен” возможностью подключения пейджера к одному из программируемых выходов (другая функция выхода — управление стеклоподъемниками). Встроенный алгоритм защиты от ложных срабатываний позволит сохранить покой окружающих без снижения уровня охраны автомобиля.

Система имеет один программируемый сервисный канал для отпирания багажника или управления дополнительными устройствами. Автосигнализация Pantera CLK-355 по цене относится к бюджетным системам, однако по уровню охраны и сервиса, по эксплуатационной надежности превосходит многие более дорогие системы.

• Два 4-кнопочных программируемых брелка-передатчика с динамическим кодом Keeloq™;
• Противоугонная функция «Anti-Carjacking» с возможностью активного безопасного глушения двигателя;
• 2-уровневый датчик удара;
• Мощная 6-тональная сирена;
• Блокировка стартера с возможностью подключения дополнительной блокировки;
• Встроенные реле для управления замками дверей;
• Встроенное реле для управления правыми/левыми указателями поворота;
• Программируемый персональный код отключения системы;
• Выход 2-го канала (для отпирания багажника или подключения дополнительных аксессуаров);
• Выход для управления «вежливой подсветкой» / модулем стеклоподъемников / дополнительным пейджером;
• Возможность охраны автомобиля с работающим двигателем

Автолюбителям, находящимся в поисках недорогой и самое главное – надежной системы безопасности для личного транспорта, стоит обратить внимание на сигнализации Pantera CLK 355 и Pantera CLK 375.

Эти разновидности охранных систем достаточно давно присутствуют на рынке, заслужили положительные отзывы пользователей и отлично подходят для различных моделей автомобилей российского и зарубежного производства.

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!

Pantera CLK 355 – бюджетная модель охранной системы для легковых автомобилей. Доступная стоимость, достигается благодаря сравнительно небольшому функционалу. Система обеспечивает защиту от открытия дверей, оповещение при толчках, ударах и запуске двигателя. Все остальные функции реализуются опционально и требуют установки дополнительного оборудования.

Простая схема подключения позволит установить модель Пантера CLK 350 самостоятельно или обратившись в сервис к проверенному мастеру. К преимуществам этой модели можно отнести следующие особенности:

• Два удобных, брелка односторонней связи в комплекте;
• Громкая сирена для системы оповещения;
• Защита сигнала при помощи кодирования канала связи;
• Возможность постановки защиты с выключенным, включенным двигателем;
• Наличие усовершенствованного режима «Паника»;
• Бесшумное включение защиты или со свето-звуковым оповещением.

Узнать больше о дополнительных опциях, поможет инструкция к защитной системе. В комплект поставки входит все необходимое для установки и подключения, без существенных изменений системы электропитания автомобиля.

Схема подключения автосигнализации пантера

Среди всего многообразия различных охранных сигнализаций существующих на сегодняшнее время особой популярностью пользуется система «Пантера». Это, во многом, объясняется не только высокой надежностью этой системы, но и, в немалой степени, простотой ее установки на различные модели автомобилей, а также наличием подробных рекомендаций, объясняющих как подключить сигнализацию пантера.

На первоначальном этапе сборки системы следует определиться с местом установки в салоне основного управляющего блока. Например, это может быть свободное место под или за приборной панелью. В выбранном месте блок крепиться с помощью прилагаемых в комплекте шурупов. Как вариант, в качестве креплений можно использовать специальные пластиковые растяжки. В моторном отсеке центральный блок управления располагать не рекомендуется, так как он не герметичен и со временем может отказать вследствие неблагоприятного внешнего воздействия, кроме того, соседствующие агрегаты могут быть источниками паразитных радиопомех.

А вот для сирены лучшее место, как раз, именно в моторном отсеке — в месте, хорошо защищенном от стороннего доступа. Главное, чтобы она не находилась поблизости от двигающихся и сильно нагревающихся элементов двигателя. Для предотвращения скапливания в этом агрегате влаги, его раструб следует направить вниз. Крепят сирену с помощью кронштейна и нескольких винтов.

В комплект системы «Пантера» обязательно входит концевой выключатель, с помощью которого обеспечивается охрана капота автомобиля. Данный выключатель следует устанавливать на соединенную с общей «массой» металлическую поверхность, где не собирается влага, например, на боковой поверхности крыльев в районе капота( багажника). При правильной установке концевой выключатель должен иметь не менее 6 мм хода при закрывании капота (а также багажника, при наличии второго, аналогичного выключателя).

Красный светодиод, сигнализирующий о состоянии охранной системы, размещают на приборной панели в месте, хорошо заметном снаружи автомобиля и, при этом, индикатор не должен отвлекать водителя. Прежде чем начать сверлить под него отверстие, предварительно следует убедиться в том, что с обратной стороны отсутствуют провода и прочие элементы.

Особой фантазии требует определение места под переключатель Valet, так как, с одной стороны, он должен быть легко доступным, а с другой – злоумышленник не должен его быстро найти и отключить сигнализацию.

Для датчика удара самое удобное место, это твердая поверхность между моторным отсеком и салоном (со стороны салона). Иногда его крепят при помощи перетяжек под приборной панелью или на рулевой колонке. В любом случае, к датчику должен быть хороший доступ для выполнения регулировки.

Стандартная схема подключения автосигнализации пантера предусматривает следующее распределение (в соответствии с цветной маркировкой) и подключение основных проводов:

• Провод белого цвета, обеспечивающий мигание габаритных огней при срабатывании системы, а также в момент постановки на охрану и при снятии с нее – подключается к цепи габаритных огней (в случае, если цепь отрицательной полярности, то через дополнительное реле);
• Красный провод, предназначенный для запитывания системы через предохранитель напряжением +12В – подключают к положительной клемме аккумулятора»;
• Бело/красный провод питания напряжением +12В центрального блока – через предохранитель соединяется с красным проводом;
• Бело/черный провод выхода на сирену – через резиновую втулку прокладывается к месту установки сирены;
• Провод темно – синего цвета, используемый с целью дистанционного открытия багажника – подключается к клемме 85 дополнительного реле. Обращается внимание, что подключение этого провода напрямую к цепям замка категорически запрещается;
• Зелено/белый провод, управляющий внутрисалонным освещением при срабатывании режима «Паника», а также в момент снятия с охраны – провод подключают на клемму 86 дополнительного реле»;
• Черный провод «масса» — подключается к отрицательной клемме аккумуляторной батареи;
• Темно/зеленый провод (-) триггера капота (багажника), при замыкании которого на массу происходит мгновенное срабатывание системы – протягивается к концевым выключателям капота (багажника);
• Фиолетовый провод (+) дверного триггера – независимо от количества дверей подключается только к одному концевому выключателю;
• Фиолетовый провод (-) дверного триггера – как и в предыдущем случае, идет на концевик двери;
• Желтый провод контроля наличия питания на замке зажигания – подключают к проводу замка зажигания, на котором, момент поворота ключа, появляется +12В;
• Оранжевый провод блокировки стартера – подключается к клемме # 86 дополнительного реле. При этом клемму # 85 соединяют с проводом замка зажигания, на котором, в момент запуска двигателя создается постоянное напряжение +12В.

Особенности Pantera CLK 375

Сигнализация Pantera CLK 375 – надежный помощник в деле обеспечения безопасности автомобиля. Ограниченный функционал компенсируется надежностью и повышенной точность работы системы.

В комплект поставки входит основное оборудование для эксплуатации и подключения системы, шлейфы и кабеля питания для подключения к стандартным элементам бортового электроснабжения. Выбрать эту модель стоит благодаря следующим преимуществам:

• Два удобных, четырехкнопочных пульта управления с системой;
• Надежная защита радиоканала при помощи технологий двойного шифрования;
• Шеститональная громкая сирена;
• Двухуровневые датчики удара, с защитой от ложных срабатываний;
• Датчики блокирования дверей с возможность отдельного открытия двери водителя;
• Наличие дополнительных каналов связи для подключения опциональных устройств;
• Включение защиты с включенным, выключенным двигателем.

Если нужна надежная система обеспечивающая защиту от вскрытия дверей и несанкционированного запуска двигателя – эта модель является одной из лучших в своем ценовом сегменте.

Брелок связи поддерживает функции программирования режимов, возможность сохранения последних команд.

Обновление модельного ряда автосигнализаций Pantera повлекло за собой и выход новой модели CLK-355. Данная автомобильная сигнализация разработана специально для эксплуатации в российских условиях

и предназначена по большей части для массовой установки на отечественные автомобили (поэтому, и цена соответствующая). Однако, тем не менее, в соответствии с назначением системе внедрили широкий набор программных функций вариаций подключения, которые бы позволяли ей полноценно функционировать на автомобилях разных классов и марок. Система использует внешнюю блокировку и 40-амперное реле с готовой колодкой в комплекте.

В полной комплектации оснащается мощной 6-тональной сиреной, 2-уровневым датчиком удара, СИД, документми, кнопкой-переключателем Valet. Режим Valet, кстати, может активироваться/деактивироваться дистанционно — с брелка, причем с предупредительными сигналами. Брелки-передатчики просты, и в то же время многофункциональны. 4 кнопки обеспечивают управление системой. Режим охраны активируется/деактивируется разными кнопками. Большой плюс — это то, что брелки не перегружены разными функциями, но зато имеют весьма слабую дальность действия — всего до 40 м.

Набор охранных возможностей, помимо стандартного набора, имеет режим иммобилайзера, возможность охраны при заведенном двигателе, активацию режима охраны без использования передатчика, 2-этапное снятие с охраны, активация режима охраны с раздельным отключением зон датчика удара. Предусмотрено и дистанционное включение бесшумной охраны. Этот режим подкреплен возможностью подключения пейджера к одному из программируемых выходов.

Система оснащена одним программируемым каналом. Автосигнализация Pantera CLK-355 — пакет по минимальной цене с максимальным набором функций, не уступающим по уровню охраны и сервиса другим более дорогим системам.

Технические характеристики:

• 4-кнопочный программируемый брелок-передатчик без ЖК-дисплея (2 шт.)
• Динамический код Keeloq™
• Противоугонная функция «Anti-Carjacking»
• Возможность активного безопасного глушения двигателя
• 2-уровневый датчик удара
• 6-тональная сирена
• Возможность блокировки стартера встроенным реле
• Возможность подключения до 2-х дополнительных блокировок двигателя
• Возможность управления замками дверей
• Присутствие функции раздельного управления правыми/левыми указателями поворота при помощи встроенного реле
• PIN-код отключения системы с возможностью программирования
• Охрана авто при заведенном двигателе

Наличие выходов:

• Силовой выход 2-го канала для отпирания багажника/подключения дополнительных устройств
• Выход для управления «вежливой подсветкой» / модулем стеклоподъемников / дополнительным пейджером

Сбой в работе автосигнализации или возникновение проблем с брелком, например, его пропажа или повреждение приводят к необходимости привязать новый передатчик.

Каждая охранная система поддерживает несколько брелков, обычно не превышающее 4-5 устройств. Поэтому необходимость прошивки нового передатчика может возникнуть и по причине расширения количества подключаемых устройств. Последовательность действий при программировании автосигнализации зависит от модели охранной системы.

CLK-350

Руководство пользователя

Стандартные функции системы

• Два 2-кнопочных/4-канальных программируемых брелка-передатчика
• Динамический код KEELOQ
• Функция защиты от нападения «ANTI-HIJACK»
• 2-уровневый высокочувствительный датчик удара
• Мощная 6-тональная сирена в комплекте
• Блокировка стартера нормально разомкнутым реле
• Встроенные реле для управления замками дверей
• Встроенное реле для управления указателями поворота по 2-м цепям
• Выход дополнительного канала 1 (для отпирания багажника или подключения дополнительных аксессуаров)
• Выход дополнительного канала 2 (для подключения дополнительных аксессуаров)
• Кнопочный выключатель «VALET»
• Усовершенствованный режим «Паника»
• Бесшумная постановка и снятие системы с охраны
• Постановка на охрану с отключением датчика удара
• Ограниченное время режима тревоги
• Отключение режима тревоги в 2 этапа
• Предупреждение о включенном режиме «VALET»
• Многофункциональный светодиодный индикатор состояния системы (СИД)
• Световые и звуковые сигналы подтверждения
• Предупреждение о срабатывании системы
• Указание датчика или триггера, вызвавшего срабатывание системы
• Указание на неисправности системы
• Обход неисправной системы или цепи
• Входы положительного и отрицательного триггеров дверей
• Вход для подключения триггера капота/багажника

Программируемые функции

• Автоматическая (пассивная) постановка на охрану
• Автоматическая постановка на охрану с запиранием дверей
• Автоматическое запирание дверей при включении зажигания
• Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания
• Дистанционное включение режима Anti-HiJack
• Автоматическая повторная постановка на охрану
• Сигналы предупреждения сирены при открытой двери
• Выходной импульс на замки дверей 1 или 4 с.

ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ С ПОМОЩЬЮ БРЕЛКА-РАДИОПЕРЕДАТЧИКА

1. Выключите зажигание, выйдите из автомобиля и закройте все двери, капот и багажник.
2. Нажмите и отпустите кнопку 1 передатчика (левую кнопку).
   Красный светодиодный индикатор (СИД) системы начнет медленно мигать.
3. Двигатель будет заблокирован.
4. Указатели поворота мигнут 1 раз.
5. Сирена подаст 1 сигнал.

Примечание: Если сирена подаст 3 сигнала и указатели поворота мигнут 3 раза после постановки на охрану, это означает, что капот, багажник или одна из дверей не закрыты, или что одна из этих цепей или цепь датчика удара неисправна и была отключена. СИД при этом будет мигать 2, 3 или 4 раза через паузу в течение 30 секунд, указывая на неисправную и обойденную цепь. Через 3 секунды после того, как эта цепь будет вновь работать нормально, система сама включит ее в цепь охраны.

Примечание: Если включена функция # 7 («30-секундная задержка перед включением режима охраны «), что необходимо при установке системы на ряд моделей автомобилей, то при постановке на охрану система будет подавать только стандартные сигналы подтверждения (1 сигнал сирены и 1 мигание указателей поворота) даже если в момент постановки на охрану открыта одна из дверей автомобиля. Если дверь автомобиля была открыта в момент постановки на охрану и осталась открытой, то через 3 секунды после того, как обойденная цепь перестанет быть активной, система автоматически вновь возьмет ее под охрану.

• Произойдет запирание дверей (если установлены электроприводы замков).

БЕСШУМНАЯ ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ

1. Выключите зажигание, выйдите из автомобиля и закройте все двери, капот и багажник.
2. Нажмите и отпустите кнопку 2 передатчика (правую кнопку) и затем в течение 3 секунд нажмите и отпустите кнопку 1 передатчика (левую кнопку).
   Красный СИД системы начнет медленно мигать.
3. Двигатель будет заблокирован.
4. Указатели поворота мигнут 1 раз.
5. Сирена звучать не будет.

Примечание: Если сирена подаст 3 сигнала и указатели поворота мигнут 3 раза при постановке на охрану (при выключенной функции # 7), это означает, что капот, багажник или одна из дверей не закрыты, или что одна из этих цепей или цепь датчика удара неисправна и была отключена. СИД при этом будет мигать 2, 3 или 4 раза через паузу в течение 30 секунд, указывая на неисправную и обойденную цепь. Через 3 секунды после того, как эта цепь будет вновь работать нормально, система сама включит ее в цепь охраны.

• Произойдет запирание дверей (если установлены электроприводы замков).

ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ С ОТКЛЮЧЕНИЕМ ДАТЧИКА УДАРА

1. Выключите зажигание, выйдите из автомобиля и закройте все двери, капот и багажник.
2. Нажмите и отпустите кнопку 1 передатчика для постановки системы на охрану.
   Красный СИД системы начнет медленно мигать.
3. Двигатель будет заблокирован.
4. Указатели поворота мигнут 1 раз.
5. Сирена подаст 1 сигнал
6. Произойдет запирание дверей (если установлены электроприводы замков).
7. В течение 3 секунд нажмите и отпустите кнопку 2. Датчик удара будет отключен до следующей постановки системы на охрану.
   Сирена подаст еще 1 сигнал

АВТОМАТИЧЕСКАЯ (ПАССИВНАЯ) ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ

Внимание! Данная функция является программируемой и может быть отключена по желанию владельца. Вы также можете запрограммировать систему таким образом, чтобы при автоматической постановке на охрану система также запирала двери автомобиля.

1. Выключите зажигание, выйдите из автомобиля и закройте все двери, капот и багажник.
   Указатели поворота мигнут 1 раз.
2. Сирена подаст 1 сигнал.
3. Красный СИД системы начнет часто мигать, показывая, что начался 30-секундный отсчет перед автоматической постановкой на охрану.
4. Открывание любой двери, капота или багажника во время 30-секундного отсчета перед автоматической постановкой на охрану немедленно остановит отсчет и СИД погаснет. Как только все двери, капот и багажник будут вновь закрыты, сирена вновь подаст 1 сигнал, указатели поворота вновь мигнут 1 раз, 30-секундный отсчет начнется заново и СИД системы снова начнет часто мигать.
5. По окончании 30-секундного отсчета произойдет следующее:
   Красный СИД системы начнет мигать медленно.
6. Двигатель будет заблокирован.
7. Указатели поворота мигнут еще 1 раз.
8. Сирена подаст еще 1 сигнал.
9. Произойдет запирание дверей (если установлены электроприводы замков и включена программируемая функция #2)

Примечание: Если при включении режима охраны сирена подаст 3 сигнала и указатели поворота мигнут 3 раза — это означает, что активен или неисправен вход датчика удара.

Примечание: Если СИД не мигает, это значит, что какая-то дверь, багажник или капот не закрыты (или одна из этих цепей неисправна) и автоматическое включение охраны невозможно. Убедитесь, что все двери, багажник и капот автомобиля закрыты. В любом случае Вы сможете включить охрану с помощью радиопередатчика.

ЗАЩИТА АВТОМОБИЛЯ ПРИ ВКЛЮЧЕННОЙ ОХРАНЕ

• При срабатывании внешней зоны датчика удара (вызванном легким толчком или ударом по стеклу, или корпусу автомобиля) включится режим предупреждения: сирена подаст 5 коротких сигнала и 2 раза мигнут указатели поворота.
• Любой сильный толчок или удар по стеклу или корпусу автомобиля немедленно вызовет срабатывание полного 30-секундного цикла режима тревоги.
• Открывание любой двери, капота или багажника вызовет немедленное включение сирены. Сирена будет звучать 30 секунд, затем выключится и система вновь встанет на охрану. Если угонщик оставил дверь, капот или багажник открытыми, то сирена будет звучать еще 5 циклов по 30 секунд (если Вы не отключите режим тревоги ранее с помощью передатчика) и затем встанет на охрану, в обход только той цепи, которая вызвала срабатывание. Через 3 секунды после того, как обойденная цепь перестанет быть активной, система автоматически вновь возьмет ее под охрану
• Если система сработала от включения зажигания, то режим тревоги будет длиться все время, пока зажигания остается включенным.
• При срабатывании системы указатели поворота будут мигать в течение 30 секунд, привлекая визуальное внимание к автомобилю.
• При срабатывании системы (кроме срабатывания от включения зажигания) произойдет проверка состояния триггеров дверей, капота и багажника и, если все двери, капот и багажник автомобиля закрыты, произойдет повторное запирание замков дверей. Если одна из дверей, капот или багажник автомобиля остались открытыми, повторное запирание произойдет после того, как все двери, капот и багажник будут закрыты.
• При включенной охране включена блокировка стартера, предотвращая несанкционированный запуск двигателя.
• Красный СИД медленно мигает при включенном режиме охраны. Это является визуальным предупреждением для потенциального угонщика. Ток, потребляемый светодиодным индикатором, очень мал и практически не разряжает аккумулятор даже за длительный период времени. После срабатывания системы СИД будет мигать сериями вспышек через паузу, указывая зону, вызвавшую срабатывание. После окончания времени режима тревоги СИД будет вновь мигать медленно.

ДИНАМИЧЕСКОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ТРЕВОГИ

1. Если система сработала и включился режим тревоги (звучит сирена и мигают указатели поворота), нажав и отпустив любую кнопку передатчика, Вы только отключите режим тревоги (выключится сирена и т.д.). Система при этом останется в режиме охраны:
2. Для снятия системы с режима охраны нажмите и отпустите кнопку 1 передатчика:
   Сирена подаст 4 сигнала.
3. Указатели поворота мигнут 4 раза.

СНЯТИЕ СИСТЕМЫ С ОХРАНЫ

1. Нажмите и отпустите кнопку 1 передатчика, подойдя к автомобилю.
   • Красный СИД системы погаснет

   Примечание: Если включена программируемая функция # 6, СИД начнет часто мигать, указывая на начало 90-секундного отсчета перед автоматической повторной постановкой на охрану (см. ниже).

   Двигатель будет разблокирован.
2. Указатели поворота мигнут 2 раза.
3. Сирена подаст 2 сигнала.

Примечание: Если сирена подаст 4 сигналa и указатели поворота мигнут 4 раза при снятии системы с охраны, это значит, что охрана срабатывала в Ваше отсутствие. Прежде, чем включить зажигание, определите зону или триггер, вызвавший срабатывание системы по миганиям СИДа (см. раздел «Сигналы предупреждения о попытке проникновения» ниже).

• Произойдет отпирание дверей (если установлены электроприводы замков).

БЕСШУМНОЕ СНЯТИЕ С ОХРАНЫ

1. Подойдя к автомобилю, нажмите и отпустите кнопку 2 передатчика и затем в течение 3 секунд нажмите и отпустите кнопку 1 передатчика.
   • Красный СИД системы погаснет

   Примечание: Если включена программируемая функция # 6, СИД начнет часто мигать, указывая на начало 90-секундного отсчета перед автоматической повторной постановкой на охрану (см. ниже)

   Двигатель будет разблокирован.
2. Указатели поворота мигнут 2 раза.
3. Сирена звучать не будет.

Примечание: Если сирена подаст 4 сигнала и указатели поворота мигнут 4 раза при снятии системы с охраны, это значит, что охрана срабатывала в Ваше отсутствие. Прежде, чем включить зажигание, определите зону или триггер, вызвавший срабатывание системы по миганиям СИДа (см. раздел «Сигналы предупреждения о попытке проникновения» ниже).

• Произойдет отпирание дверей (если установлены электроприводы замков).

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОВТОРНАЯ ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ

1. Если включена функция автоматической повторной постановки на охрану (функция # 6), то после снятия системы с охраны с помощью передатчика:
   СИД системы начнет часто мигать, указывая на начало 90-секундного отсчета перед автоматической повторной постановкой на охрану.
2. Открывание любой из дверей, капота или багажника, или включение зажигания отменит отсчет и СИД погаснет.
   Примечание: Если система срабатывала и при снятии системы с охраны сирена подала 4 сигнала и указатели поворота мигнули 4 раза, то открывание двери, капота или багажника автомобиля отменит автоматическую повторную постановку на охрану, но СИД начнет мигать сериями вспышек через паузу до момента включения зажигания, показывая зону, вызвавшую срабатывание системы.
3. Если дверь, капот или багажник автомобиля не открывались, то через 90 секунд после снятия системы с охраны система повторно встанет в режим охраны:
   СИД системы начнет мигать медленно.
4. Двигатель будет заблокирован.
5. Указатели поворота мигнут 1 раз.
6. Сирена подаст 1 сигнал.
7. Произойдет запирание дверей (если установлены электроприводы замков).

СИГНАЛЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПОПЫТКЕ ПРОНИКНОВЕНИЯ

Система проинформирует Вас, если были попытки проникновения в автомобиль за время Вашего отсутствия. Если система срабатывала, то при снятии с охраны сирена подаст 4 сигнала и указатели поворота мигнут 4 раза (эти сигналы будут подаваться даже при бесшумном снятии системы с охраны). При этом СИД будет мигать определенное количество раз через паузу в течение 30 секунд после снятия с охраны (или до момента включения зажигания, если это произойдет раньше), показывая зону или триггер, вызвавшую последнее срабатывание системы. Сядьте в автомобиль и сосчитайте количество миганий СИДа.

• Если СИД мигает 2 раза через паузу, то срабатывание было вызвано попыткой открывания капота или багажника автомобиля.
• Если СИД мигает 3 раза через паузу, то срабатывание было вызвано попыткой открывания двери автомобиля.
• Если СИД мигает 4 раза через паузу и т.д., то срабатывание было вызвано датчиком удара или дополнительным датчиком, подключенным к данному разъему системы, при попытке разбить стекло автомобиля или при попытке снять колесо автомобиля и т.д.

Примечание: Срабатывание зоны предупреждения датчика удара СИДом не показывается.

Информация о зоне, вызвавшей срабатывание, хранится в памяти системы и стирается только в момент включения зажигания.

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАПИРАНИЕ ДВЕРЕЙ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ / АВТОМАТИЧЕСКОЕ ОТПИРАНИЕ ДВЕРЕЙ ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ

Если установлены электроприводы замков и включены программируемые функции # 3 и # 4 системы:

• Система автоматически будет запирать двери автомобиля через 2 секунды после включения зажигания, если в этот момент все двери автомобиля закрыты;
• Система будет автоматически отпирать двери автомобиля сразу же после выключения зажигания, если в этот момент все двери автомобиля закрыты.

РЕЖИМ VALET

A) Кнопочный переключатель Valet позволит Вам включать сервисный режим «Valet» (т.е. временно отключить все охранные функции системы), если, например, необходимо оставить автомобиль на станции технического обслуживания. При этом сохраняется возможность дистанционного управления режимами «Паника» и Anti-HiJack, запиранием и отпиранием замков дверей, выходами дополнительных каналов системы. Данный режим сохраняется при отключении питания системы.

Для включения сервисного режима Valet:

1. Снимите систему с охраны.
2. Нажмите и удерживайте кнопочный переключатель Valet 2 секунды (независимо от того, включено или выключено зажигание).
   СИД системы начнет светить непрерывно, показывая, что система находится в режиме Valet.

Примечание: Когда система находится в режиме Valet каждый раз при выключении зажигания сирена будет подавать 1 короткий предупредительный сигнал для того, чтобы Вы случайно не оставили автомобиль незащищенным

Для
выключения сервисного режима Valet:

1. Нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet.
   СИД системы погаснет, показывая, что режим Valet отключен.

Примечание: Не забывайте отключать режим Valet после того, как в нем больше не будет необходимости. Это гарантирует постоянную охрану автомобиля.

B) Переключатель Valet также можно использовать для отключения режима охраны, если Вы потеряли передатчик или если он неисправен. В этом случае:

1. Откройте дверь ключом. Система сработает, включится сирена и начнут мигать указатели поворота.
2. Включите зажигание.
3. В течение 10 секунд нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet.
   СИД системы погаснет.
4. Режим тревоги выключится, система снимется с охраны, и двигатель будет разблокирован.

Внимание! Обратите внимание, что при этом система не будет находиться в режиме Valet. Это значит, что если включена функция пассивной постановки на охрану, то после следующего выключения зажигания и закрывания всех дверей, капота и багажника автомобиля начнется 30 секундный отсчет перед пассивной постановкой на охрану.

ДИСТАНЦИОННЫЙ РЕЖИМ «ПАНИКА»

Режим «Паника» может быть включен при включенном или при выключенном зажигании, на охране, при выключенной охране или в режиме Valet:

1. Нажмите и удерживайте кнопку 1 передатчика (левую кнопку) в течение 3 секунд.
   Немедленно на 30 секунд включится сирена системы.
2. В течение 30 секунд будут мигать указатели поворота автомобиля.
3. Система автоматически запрет двери автомобиля
4. Если режим «Паника» активизирован при выключенном зажигании, система также автоматически заблокирует двигатель автомобиля
5. Через 30 секунд режим «Паника» автоматически выключится:
   Сирена перестанет работать и перестанут мигать указатели поворота.
6. Включится режим охраны, за исключением следующих случаев:
   Если режим «Паника» был включен при включенном зажигании, то после окончания режима «Паника» режим охраны не включится.
7. Если режим «Паника» был включен при включенном режиме Valet, то после окончания режима «Паника» система вновь перейдет в режим Valet. При этом, если зажигание выключено, система также заблокирует двигатель на время включения режима «Паника»

Примечание: Режим «Паника» может быть также выключен дистанционно до истечения 30 секунд. Для этого нажмите и отпустите кнопку 1 передатчика.

ДИСТАНЦИОННОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ANTI-HIJACK

Данная система позволяет Вам включить режим Anti-HiJack (функция защиты от разбойного нападения) с помощью передатчика.

Если включена программируемая функция # 5, то дистанционное включение режима Anti-HiJack с помощью передатчика будет производиться одновременным нажатием и удерживанием кнопки 1 и кнопки 2 передатчика системы на 3 секунды при включенном зажигании. Данный режим может быть включен даже если система находится в режиме Valet (при этом СИД системы погаснет). После этого режим Anti-HiJack будет работать следующим образом:

Этап 1: Через 20 секунд после включения функции Anti-HiJack начнет работать сирена и будут мигать указатели поворота. Если в это время зажигание автомобиля будет выключено, система немедленно включит блокировку стартера.

Этап 2: Через 30 секунд после включения сирены (т.е. через 50 секунд после активизации функции Anti-HiJack) включится блокировка стартера. Сирена будет продолжать работать в течение 5 минут и затем выключится, однако указатели поворота будут продолжать мигать и двигатель останется заблокированным до момента отключения режима Anti-HiJack.

Отключение режима Anti-HiJack:

После включения режима Anti-HiJack он уже не может быть отключен с помощью передатчика. Для отключения режима Anti-HiJack:

1. Включите зажигание.
2. В течение 10 секунд нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet.

Внимание! Включая противоугонную функцию Anti-HiJack, Вы берете на себя ответственность за возможные последствия, вызванные возможным насильственным глушением двигателя автомобиля во время движения, особенно в случае использования блокировок двигателя, отличных от рекомендованных.

ДИСТАНЦИОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМИ УСТРОЙСТВАМИ (ВЫХОДЫ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ КАНАЛОВ СИСТЕМЫ)

Данная система имеет 2 дополнительных радиоуправляемых канала, которые позволяют управлять различными дополнительными устройствами. Наиболее распространенные из них:

• Электрический замок багажника
• Модуль дистанционного запуска двигателя
• Модуль управление электрическими стеклоподъемниками

A) Выход дополнительного канала 1

Для включения выхода дополнительного канала 1 системы нажмите и удерживайте кнопку 2 (правую кнопку) передатчика в течение 3 секунд при выключенной охране и выключенном зажигании. Выход дополнительного канала 1 чаще всего используется для дистанционного отпирания замка крышки багажника.

B) Выход дополнительного канала 2

Для включения выхода дополнительного канала 2 системы нажмите и удерживайте кнопку 1 и кнопку 2 передатчика одновременно в течение 3 секунд. Данный выход будет активизирован на на все время, пока кнопка 1 и кнопка 2 удерживаются в нажатом положении, но не более 15 секунд.

Примечание: Если включена программируемая функция # 5 (дистанционное включение режима Anti-HiJack), то при включенном зажигании выход дополнительного канала # 2 системы работать не будет, а вместо этого будет включаться режим Anti-HiJack.

СОХРАНЕНИЕ СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ ПРИ ОТКЛЮЧЕНИИ ПИТАНИЯ

Система вновь вернется в то же самое состояние (на охране, снята с охраны, режим Valet, режим Anti-HiJack), в котором она находилась до момента отключения питания. В том случае, если питание было отключено, когда система находилась в режиме охраны, после подключения питания или при попытке запустить двигатель немедленно включится режим тревоги.

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ПЕРЕДАТЧИКОВ

ФУНКЦИИ КНОПОК ПЕРЕДАТЧИКА

Передатчики, входящие в комплект системы, программируются на заводе-изготовителе следующим образом:

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПЕРЕДАТЧИКОВ

В память системы может быть запрограммировано всего до 4-х передатчиков. При программировании новых или дополнительных передатчиков, все коды ранее запрограммированных передатчиков будут стерты из памяти системы.

Внимание! Помните, что каждая операция должна быть выполнена в течение 10 секунд после предыдущей операции. Если 10-секундный интервал превышен, система автоматически выйдет из режима программирования, что будет подтверждено двумя длинными сигналами сирены. Если в процессе программирования было выключено зажигание, система также немедленно выйдет из режима программирования и Вы услышите 2 длинных сигналы сирены.

1. Снимите систему с охраны, сядьте в автомобиль и включите зажигание.
2. В течение 5 секунд после включения зажигания нажмите и отпустите кнопку Valet 5 раз. Вы услышите 1 длинный сигнал, подтверждающий, что система готова к программированию нового передатчика.
3. В течение 10 секунд после длинного сигнала сирены нажмите и удерживайте Левую кнопку 1 -го передатчика до тех пор, пока Вы не услышите 1 короткий сигнал сирены, подтверждающий, что программирование 1-го передатчика произведено.
4. В течение 10 секунд нажмите и удерживайте Левую кнопку 2-го передатчика до тех пор, пока Вы не услышите 2 коротких сигнала сирены, подтверждающих, что программирование 2-го передатчика произведено.
5. В течение 10 секунд нажмите и удерживайте Левую кнопку 3-го передатчика до тех пор, пока Вы не услышите 3 коротких сигнала сирены, подтверждающих, что программирование 3-го передатчика произведено.
6. В течение 10 секунд нажмите и удерживайте Левую кнопку 4-го передатчика до тех пор, пока Вы не услышите 4 коротких сигнала сирены, подтверждающих, что программирование 3-го передатчика произведено. После этого сирена подаст 2 длинных сигнала и система автоматически выйдет из режима программирования передатчиков.
7. Для выхода из режима программирования:
   выключите зажигание или
8. подождите 10 секунд, не производя никаких действий.

Вы услышите 2 длинных сигнала сирены, подтверждающих, что система вышла из режима программирования.

СИНХРОНИЗАЦИЯ ПЕРЕДАТЧИКОВ

Так как в передатчиках системы используется постоянно меняющийся (динамический) код, в определенных, хотя и достаточно редких ситуациях (например, при нажатии кнопок брелка более 50 раз вдали от автомобиля), может произойти рассинхронизация кодов брелков и системы охраны. В этом случае — подойдите к автомобилю и быстро нажмите кнопку передатчика дважды. Синхронизация будет восстановлена и брелок вновь сможет управлять системой.

ЗАМЕНА ЭЛЕМЕНТОВ ПИТАНИЯ В ПЕРЕДАТЧИКЕ СИСТЕМЫ

Для замены элемента питания:

• Откройте крышку, отвернув маленький винт с обратной стороны корпуса передатчика.
• Извлеките севший элемент питания и запомните полярность его установки.
• Установите новый элемент питания (типа 23A), убедитесь в соблюдении полярности.
• Осторожно установите крышку, не повредив светодиод или переключатели на монтажной плате.

КРАТКИЙ ПЕРЕЧЕНЬ ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ PANTERA CLK-350

ЗНАЧЕНИЯ СИГНАЛОВ СВЕТОДИОДА

СИГНАЛЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ СИРЕНЫ

Особенности программирования Pantera clk 355

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!

Для того, что бы прописать брелок Pantera clk 355 необходимо выполнить следующую последовательность:

• Снять режим охраны.
• На протяжении пяти секунд выключить зажигание.
• Во время пятисекундного временного интервала трижды нажать кнопку Valet.
• Дождаться длинного сигнала сирены.
• Включить зажигание. Сирена должна подать короткий и длинный сигнал. СИД начнет мигать.
• В течении 10 секунд нажать любую кнопку на брелке. Длительный сигнал сирены сообщит об успешной привязке передатчика.
• Подобным образом привязать остальные устройства, количество которых не должно превышать четырех.

Аналогичное подключение брелков имеют охранные системы Pantera clk 375 и clk 455.

Особенности прошивки Pantera SLK-35SC

Для того, что бы привязать брелки в охранной системе Pantera SLK-35SC необходимо выполнить следующие действия:

• Снять систему с охраны.
• Повернуть ключ в замке зажигания для его включения.
• Трижды нажать кнопку Valet. Дождаться двух сигналов сирены и мигания СИД.
• Выбрать на свое усмотрение клавишу управления каналом 1. Значения по умолчанию находятся в нижеприведенной таблице.

• Зажать выбранную кнопку.
• Длинный сигнал сирены подтвердит привязку канала 1. Дальнейшее определение соотношения клавиш и каналов произойдет в автоматическом режиме.
• По завершению прошивки нажать кнопку Valet или выключить зажигание. Автоматический выход из режима привязки произойдет по истечении 15 секунд.

Данная инструкция актуальна и для других автосигнализаций «Пантера», например, SLK-100SC, SLK-7I, SLK-200SC, SLK-4I, SLK-5I.

Установка на переднеприводные автомобили ВАЗ охранной автосигнализации «PANTERA SLK-25SC»

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Данная технологическая инструкция при необходимости может быть использована для проведения работ по монтажу охранных сигнализаций PANTERA (автосигнализаций «Пантера») моделей SLK-20SC, SLK-35SC, SLK-75, SLK-85 и SLK-200SC на автомобили семейств ВАЗ-2108 и ВАЗ-2110

ВНИМАНИЕ:

Установка охранной сигнализации должна производиться только квалифицированным персоналом специализированных предприятий, имеющих сертификат на право выполнения соответствующих видов работ.

При нарушении требований инструкции по установке и подключению электрических компонентов системы, произведении монтажа охранной сигнализации не сертифицированным предприятием гарантийные обязательства завода изготовителя автомобиля утрачивают силу до истечения гарантийного срока.

Схема электрическая подключения компонентов системы приведена на рисунке 1:

Рекомендованные места крепления компонентов системы и электрические цепи для подключения жгута проводов приведены на рис. 2-7, 9, 11-13.

Допускается установка компонентов системы в других местах. При этом компоненты системы должны быть расположены в местах обеспечивающих защиту от воздействия высокой температуры; прямого попадания влаги, пыли и грязи; удаленных от движущихся узлов и деталей.

Точки подключения жгута проводов к рекомендованным электрическим цепям выбираются индивидуально с целью обеспечения скрытности подключения.

При монтаже отдельные провода и жгуты проводов системы рекомендуется прокладывать под обивками или вдоль штатных жгутов проводов, используя липкую ленту, имеющиеся хомуты и скобы крепления.

Перед сверлением отверстий в панели приборов произвести проверку внутренних полостей панели во избежание повреждения штатных жгутов проводов.

До монтажа системы проверить техническое состояние автомобиля. Системы зажигания, питания и электрооборудования автомобиля должны соответствовать требованиям ТУ 37Л01.0167-97 «Приемка в ремонт, ремонт и выпуск из ремонта автомобилей ВАЗ предприятиями автотехобслуживания», пп.2.2.11, 2.2.13.1, 2.2.13.2, 2.2.20.

На всех электрических схемах, приведенных в данной ТИ, цвета проводов обозначаются буквами. Провода двойного цвета обозначаются двумя буквами, первая буква обозначает основной цвет провода, вторая буква обозначает цвет полосы на проводе.

Обозначение цвета проводов: Б — белый; Г — голубой; Ж — желтый; 3 — зеленый; К — коричневый; О — оранжевый; П — красный; Ф — фиолетовый; Ч — черный.

Пример обозначения цветов проводов: Ч — черный провод, ЧБ — черный провод с белой полосой.

В системе сигнализации предусмотрена возможность подключения концевого выключателя крышки багажника (двери задка) согласно рис.1. Данный концевой выключатель в комплект системы сигнализации не входит и устанавливается дополнительно по желанию владельца автомобиля.

Цепи блокировки двигателя и их характеристики приведены в таблице 1:

Программирование Pantera SLK-75SC

Для того, что бы запрограммировать Pantera SLK-75SC необходимо выполнить инструкцию:

• Снять систему с охраны.
• Включить зажигание.
• Нажать кнопку Valet количество раз соответствующее выбору желаемого режима в нижеприведенной таблице.

• Зажать кнопку «Валет» до подачи сиреной звукового сигнала.
• Продолжая держать нажатой клавишу Valet, нажать кнопку 1 для режима 1-2 или подать любой сигнал в случае активации 3-6.
• Выключить зажигание