Multitronics ваз 2114 инструкция

МК «COMFORT Х14»  предназначен для установки в а/м ВАЗ 2108, 2109, 2199, 2113, 2114, 2115, и  работают  с блоками  электронного управления (ЭБУ) следующих типов:
      Январь 5.1.. выпуска после 05.2000 года,  Bosch M1.5.4, Bosch M1.5.4N, VS 5.1 Ителма, Январь7.2 Ителма,  Bosch MР7.0, Bosch M7.9.7

Маршрутный компьютер «COMFORT Х14» функционально соответствует МК «COMFORT Х15», в дополнение к которому  содержит  дополнительно  блок полифонических мелодий  и речевого информатора: голосовое сопровождение названия всех параметров, проговаривание численных значений всех параметров, полифонические мелодии.

в режиме Дисплеев Пользователя  1-3:

1. Просматривать мгновенный расход топлива  л/час при стоянке а/м, мгновенный расход топлива л/100 км при движении.

2. Просматривать остаток топлива в баке  70л. макс.

3. Производить ускоренное считывание остатка топлива в баке в режиме бака «ДУТлн» и «ДУТтр» после заправки бака.

4. Просматривать температуру охлаждающей жидкости — градусы Со/ Включать  вентилятор. New!

5. Просматривать температуру за бортом а/м   — градусы Со

6. Просматривать скорость в км/час.

7. Просматривать обороты двигателя  об/мин.

8. Просматривать  напряжение АКБ в Вольтах.

9. Просматривать  текущее время  (с возможностью коррекции хода).

10. Просматривать средний расход топлива за поездку  л/100 км- за поездку.

11. Просматривать расход топлива за поездку в литрах  9999л  макс.

12. Просматривать пройденный путь за поездку в км. 9999  км макс.

13. Просматривать прогноз пробега на остатке топлива в баке.

14. Просматривать среднюю скорость за поездку в км/час.

15. Просматривать время в поездке 9999  часов  макс.

16. Просматривать накопительный расход топлива 9999л  макс.

17. Просматривать суммарную стоимость всех поездок  в тыс.руб 999 тыс. руб макс. New!

18. Просматривать положение дроссельной заслонки (0-100%).

19. Просматривать массовый расход воздуха кг./час.

20. Просматривать время впрыска мсек.

21. Просматривать угол опережения зажигания град.

22. Просматривать положение шагового двигателя 0-256 шагов. New!

23. Просматривать напряжение на датчике кислорода в Вольтах. New!

24. Просматривать Абсолютный моторесурс а/м (время работы двигателя) 9999  часов  макс.

в режиме   Дисплея Пользователя  4 «Сутки»:

1. Просматривать среднюю скорость за 1-31  сутки  в км/час. New!

2. Просматривать средний расход топлива на 100 км за 1-31  сутки. New!

3. Просматривать  путь за 1-31  сутки  и устанавливать  стоимость 1 км пути. New!

4. Просматривать  время  в пути  за  1-31  сутки  и устанавливать  стоимость 1 часа в пути. New!

5. Просматривать  расход топлива за 1-31  сутки. New!

6. Просматривать максимальную скорость за за 1-31  сутки. New!

7. Просматривать  стоимость топлива за 1-31  сутки, и устанавливать  стоимость 1 литра. New!

8. Просматривать  стоимость поездки за установленное количество суток. New!

в режиме   Дисплея Техобслуживания:

1. Просматривать коды неисправностей системы.

2. Просматривать текстовую расшифровку кодов неисправностей.

3. Сбрасывать коды ошибок.

4. Просматривать и устанавливать остаток пробега до очередной  замены масла двигателя (0-99 тыс км).

5. Просматривать и устанавливать остаток пробега  до   замены воздушного фильтра  (0-99 тыс км).

6. Просматривать и устанавливать остаток пробега  до очередной  замены свечей   (0-99 тыс км).

7. Просматривать и устанавливать остаток пробега  до очередной  замены ремня ГРМ  (0-99 тыс км).

8. Производить сушку свечей зажигания (горячий запуск).

9. Тестировать  цепи  заряда АКБ  и  оценивать  качество АКБ, емкость  АКБ в А/ч, а так же измерять среднее напряжение заряда АКБ в а/м.

10. Получать информацию производителя МК: версия ПО, ссылка на сайт, телефоны техподдержки.

в режиме   Дисплея Установок1:

1. Устанавливать поправку  индикации  температуры воздуха +/-20Со.

2. Устанавливать поправку для индикации расхода топлива +99/-90%.

3. Устанавливать поправку для индикации скорости и пути  +99/-90%.

4. Устанавливать произвольный цвет подсветки RGB индикатора, включать сканирование цвета. New!

5. Выбирать  режимы измерения остатка топлива в баке с ДУТ линейный расчет — «ДУТлн», тарированный расчет»ДУТтр», или рассчитывать остаток  по показаниям текущего расхода с ЭБУ.

6. Производить линейную калибровку  «ДУТлн» с учетом конкретного бака.

7. Производить нелинейную тарировку «ДУТтр» с учетом конкретного бака.

8. Устанавливать уровень громкости.  New!

9. Устанавливать границу звукового предупреждения о превышении оборотов ДВС  (2500-8000 об/мин).

10. Устанавливать границу звукового предупреждения о превышении скорости а/м  (40-200 км/час).

в режиме   Дисплея Установок2:

1. Включать или отключать индикацию времени разгона до скорости 100 км/час  20 сек. New!

2. Устанавливать время автоматического озвучивания параметра 5-60 секунд. New!

3. Выбирать автоматическую либо ручную установку протокола обмена по К-линии.New!

4. Включать блокировку звука магнитолы (при наличии входа MUTE) при звуковых сообщениях. New!

5. Включать и отключать все звуковые или голосовые сообщения, или отдельно  полностью отключать  предупреждение о возможности образования гололеда. New!

6. Устанавливать  температуру  включения вентилятора в жаркую погоду 95-110 градусов.**New!

7. Устанавливать расчетный ток Теста АКБ 3-30Ампер. New!

в режиме   Дисплея Установок3:

1. Устанавливать время включения двух независимых таймеров Т1 и Т2  от 0-23ч59мин. New!

2. Устанавливать продолжительность срабатывания таймеров Т1 и Т2 . New!

3. Раздельно активировать и дезактивировать работу таймеров Т1 и Т2. New!

4. Выбирать активный уровень для управления исполнительными устройствами  таймеров, а так же активный  уровень управления отключением звука магнитолы Логический «0» или «1». New!

5. Устанавливать время автоматического сброса параметров в дисплее «Сутки»  1-30 суток. New!

6. Изменять код идентификации МК. New!

МК COMFORT Х14  имеет также сервисные функции позволяющие:

1. Изменять яркость дисплея (четыре  уровня).

2. Измерять время разгона до скорости 100 км/час.

3. Измерять максимальную скорость на последнем километре движения.

4. Производить общий сброс всех установок прибора.

5. Получать предупреждающий сигнал о выходе бортового напряжения за допустимые пределы.*

6. Получать предупреждающий сигнал о перегреве двигателя.*

7. Получать предупредительный сигнал о превышении скорости. *

8. Получить предупредительный сигнал о возможности образования гололеда. *

9. Получать предупредительный сигнал о превышении оборотов ДВС. *

10. Предупреждать при включении зажигания о необходимости очередной замены масла ДВС. *

11. Предупреждать  при включении зажигания о необходимости очередной замены свечей зажигания. *

12. Предупреждать  при включении зажигания о необходимости  замены воздушного фильтра. *

13. Предупреждать при включении зажигания о необходимости очередной замены ремня ГРМ. *

14. Получать предупредительный сигнал при остатке топлива в баке менее 6 литров. *New!

15. Включать режим автоповтора проговаривания величины параметра. New!

16. Включать демонстрационный режим с показом отличительных характеристик.

17. В режиме «Дисплеи Пользователя 1, 2, 3 » оператор  имеет возможность самостоятельного выбора выводимых на дисплей параметров в  произвольной последовательности — произвольная конфигурация.

18. При отключении АКБ  значения  всех маршрутных параметров, и текущие  установки  сохраняются.
    * Сигналы подаются для Х14 в голосовой и звуковой форме.
    При превышении  максимально возможного  значения пути — 9999 км,  происходит автоматическое обнуление всех маршрутных параметров.
    **  Кроме ЭБУ Бош МР7.0

Для правильного функционирования прибора в приборе используется алгоритм автоматического определения протокола обмена по К-линии. Пользователь может использовать режим автоматического определения протокола обмена, либо используется ручной режим, при этом нужно  правильно указать тип ЭБУ с которым должен работать прибор по К — линии. В соответствии с установками МК Comfort Х14 организует обмен по К-линии диагностики. При периодическом обмене МК запрашивает у ЭБУ ряд параметров, которые после соответствующей обработки выводятся на дисплей прибора. Использование  протокола  обмена по К-линии диагностики существенно расширяет функциональные возможности МК. Пользователь  получает возможность контроля  большого количества диагностических параметров, таких как температура двигателя, положение дроссельной заслонки, массовый расход воздуха напряжение на датчике кислорода и др. , а так же получает возможность,  производить сушку свечей зажигания, корректировать температуру включения вентилятора радиатора. Использование К-линии так же предполагает возможность считывания, расшифровки  и сброса кодов ошибок. Измерение напряжения и внешней температуры в режиме работы с К-линией диагностики, однако, производится непосредственно  самим МК (эти параметры не считываются с К-линии).
 Пользователь имеет возможность самостоятельно выбирать  параметры выводимые на  три  различных дисплея (ДИСПЛЕЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ 1,2,3). Вид Дисплея пользователя 4 (Сутки), Дисплея Техобслуживания,  и Дисплеев  Установок  изменяться пользователем не могут.  
 Рассчитанные прибором путевые параметры, а так же установки, поправки и настройки пользователя сохраняются в энергонезависимой памяти прибора, после отключения от источника питания (АКБ). Однако полное отключение прибора от АКБ приводит к сбросу текущего времени.
Через 20 секунд после выключения замка зажигания, МК Comfort Х14  отключает подсветку дисплея, однако индикация параметров актуальных при отключении замка зажигания после нажатия на кнопки прибора сохраняется. В тех знакоместах дисплея, в которых  расположены параметры, которые при отключенном зажигании имеют неопределенное значение, например: мгновенный расход топлива, температура двигателя и др. , после отключения замка зажигания  индицируются  нули или прочерки. При отключенной подсветке  дисплея прибор,  потребляет от  АКБ ток не более  0,03А .
Дисплей пользователя 4 «Сутки»  позволяет наблюдать средние путевые параметры за одни сутки независимо от общих путевых параметров, которые актуальны от сброса до сброса. При этом пользователь может производить расчет стоимости поездки, в зависимости от введенных значений стоимости топлива, часовой стоимости пробега, и стоимости  пробега 1 км пути.

Режим тестирования системы заряда  и оценки емкости и качества АКБ позволяет пользователю определить  состояние системы заряда АКБ, а так же определить качество самого АКБ, оценивая параметры разряда АКБ во время проведения теста под нагрузкой (фары ближнего света). Во время теста в случае, если емкость АКБ более 10 А/час, производится оценочный замер емкости АКБ в Ампер/часах, а так же оценивается потенциальное качество АКБ. С учетом измеренного среднего напряжения заряда АКБ в а/м,  пользователь может оценить исправность автомобильной системы заряда АКБ.

Режим коррекции температуры включения вентилятора радиатора позволяет пользователю в жаркую погоду включать вентилятор охлаждения радиатора при более низких температурах, в диапазоне от 95 градусов и выше, обеспечивая тем самым более щадящий режим эксплуатации двигателя и снижать тем самым вероятность   закипания охлаждающей жидкости см. табл. 5.3.1.2. Возможно так же принудительно включить вентилятор двигателя независимо от температуры последнего.

Выход управления внешним устройством.  Для управления внешним устройством предназначены два независимых программируемых таймера. Пользователь может самостоятельно выбрать активный уровень управления «0» или «1».  Таймеры могут использоваться для управления работой  предпусковых нагревателей типа «Теплостар», «Вебасто»,   работой кондиционера и др.. К выходу управления внешним устройством можно подключить вход «Mute» магнитолы, для отключения звука магнитолы в момент передачи  прибором звуковых или голосовых сообщений.

Режим автоматического проговаривания значения параметра.
При включении данного режима пользователь через установленный промежуток времени 5-60 секунд периодически слышит актуальное численное значение любого из 23 параметров Дисплеев Установки 1-3. Это позволяет  в режиме реального времени контролировать скорость а/м,  следить за экономичностью поездки, контролировать аварийный параметр, не отвлекаясь взглядом на приборную панель, повысив тем самым безопасность движения см.

Код идентификации МК. Используется для предотвращения возможности эксплуатации МК посторонними лицами, т.е. воровства. Если после приобретения прибора код никогда не изменяли, то при подаче питания на прибор он не запрашивается. В противном случае после подачи питания буден запрошен код. Если он введен неверно, то прибор функционировать не будет. Таким образом воровство прибора из салона автомобиля становится бесполезным.

Бортовой компьютер Multitronics Comfort X14

Наложенный платеж — стоимость товара оплачивается при получении, требуется предварительная оплата стоимости доставки

По предоплате — Вы получаете товар в отделении транспортной компании, возможна доставка курьером до вашей двери.

После оформления заказа, вы оплачиваете на банковскую карту стоимость товара.

Стоимость доставки оплачивается при получении товара на терминале транспортной компании или курьеру.

• Описание
• Гарантия и сертификаты
• Отзывов (1)
• Характеристики
• Вопрос / ответ (0)
• Доставка и оплата

На ВАЗ 2114, 2115, 2113, 2109, 21099 Самара, Самара-2 | дисплей RGB | В штатное место | Голос | Диагностика ЭБУ | Сброс ошибок | Маршрутные параметры .

Описание Multitronics Comfort X14 на ВАЗ

Бортовой компьютер Multitronics Comfort X14 предназначены для установки на автомобили ВАЗ семейства «Самара» и «Самара-2» и работают с блоками электронного управления (ЭБУ) следующих типов:
Январь 5.1.. выпуска после 05.2000 года; Bosch M1.5.4; Bosch M1.5.4N; VS 5.1 Ителма; Январь 7.2; Bosch MР7.0; Bosch M7.9.7; М73; Итэлма М74; Bosch ME17.9.7

Видео обзор БК Multitronics Comfort X14

Картинка с сайта: instruk.detektorpoligraf.ru

Многоцветный мультидисплейный маршрутный компьютер COMFORT Х14 (512 цветов) функционально соответствует МК COMFORT Х15, в дополнение к которому содержит дополнительно блок полифонических мелодий и речевого информатора: голосовое сопровождение названия всех параметров, проговаривание численных значений всех параметров, полифонические мелодии.

Основные особенности маршрутного компьютера на ВАЗ — Comfort X14:

— RGB дисплей произвольного цвета (512 цветов).
— 8 параметров на дисплее одновременно.
— 3 программируемых мультидисплея пользователя.
— Тест и оценка емкости аккумулятора.
— Режим сушки свечей «Горячий запуск».
— Автоматическая/ручная установка протокола.
— Выход управления внешними устройствами.
— Два универсальных программируемых таймера.
— Смена 8-и параметров одним касанием.
— Коррекция температуры включения вентилятора.
— Уровень топлива в баке с датчика уровня топлива или с ЭБУ.
— Код идентификации пользователя (PIN-код).***
— Мультидисплей «Сутки» с расчетом стоимости поездки.
— Голосовое озвучивание всех параметров, полифония.
— Все предупреждения голосом.

*** Внимание: начиная с версии 24.06 и выше у маршрутного компьютера отсутствует возможность установки кода идентификации. Соответственно изменено назначение группы 8 «Дисплея установок 3». Вместо группы «Изменение кода» вводится группа выбора способа расчета прогноза пробега на остатке топлива в баке: на основе среднего расхода топлива на 100 км и на основе среднего расхода топлива за последние 10 км.

Фото маршрутного компьютера Мультитроникс Комфорт Х14:

Функции маршрутного бортового компьютера Multitronics Comfort X14

В режиме Дисплеев Пользователя 1-3:
— Просматривать мгновенный расход топлива л/час при стоянке а/м, мгновенный расход топлива л/100 км при движении.
— Просматривать остаток топлива в баке 70л. макс.
— Производить ускоренное считывание остатка топлива в баке в режиме бака «ДУТлн» и «ДУТтр» после заправки бака.
— Просматривать температуру охлаждающей жидкости — градусы Со/ Включать вентилятор.
— Просматривать температуру за бортом а/м — градусы С
— Просматривать скорость в км/час.
— Просматривать обороты двигателя об/мин.
— Просматривать напряжение АКБ в Вольтах.
— Просматривать текущее время (с возможностью коррекции хода).
— Просматривать средний расход топлива за поездку л/100 км- за поездку.
— Просматривать расход топлива за поездку в литрах 9999л макс.
— Просматривать пройденный путь за поездку в км. 9999 км макс.
— Просматривать прогноз пробега на остатке топлива в баке.
— Просматривать среднюю скорость за поездку в км/час.
— Просматривать время в поездке 9999 часов макс.
— Просматривать накопительный расход топлива 9999л макс.
— Просматривать суммарную стоимость всех поездок в тыс.руб 999 тыс. руб макс.
— Просматривать положение дроссельной заслонки (0-100%).
— Просматривать массовый расход воздуха кг./час.
— Просматривать время впрыска мсек.
— Просматривать угол опережения зажигания град.
— Просматривать положение шагового двигателя 0-256 шагов.
— Просматривать напряжение на датчике кислорода в Вольтах.
— Просматривать Абсолютный моторесурс а/м (время работы двигателя) 9999 часов макс.

В режиме Дисплея Техобслуживания:
— Просматривать коды неисправностей системы.
— Просматривать текстовую расшифровку кодов неисправностей
— Сбрасывать коды ошибок.
— Просматривать и устанавливать остаток пробега до очередной замены масла двигателя (0-99 тыс км).
— Просматривать и устанавливать остаток пробега до замены воздушного фильтра (0-99 тыс км).
— Просматривать и устанавливать остаток пробега до очередной замены свечей (0-99 тыс км).
— Просматривать и устанавливать остаток пробега до очередной замены ремня ГРМ (0-99 тыс км).
— Производить сушку свечей зажигания (горячий запуск).
— Тестировать цепи заряда АКБ и оценивать качество АКБ, емкость АКБ в А/ч, а так же измерять среднее напряжение заряда АКБ в а/м.
— Получать информацию производителя МК: версия ПО, ссылка на сайт, телефоны техподдержки.

В режиме Дисплея Установок1:
— Устанавливать поправку индикации температуры воздуха +/-20Со.
— Устанавливать поправку для индикации расхода топлива +99/-90%.
— Устанавливать поправку для индикации скорости и пути +99/-90%.
— Устанавливать произвольный цвет подсветки RGB индикатора, включать сканирование цвета.
— Выбирать режимы измерения остатка топлива в баке с ДУТ линейный расчет — «ДУТлн», тарированный расчет»ДУТтр», или рассчитывать остаток по показаниям текущего расхода с ЭБУ.
— Производить линейную калибровку «ДУТлн» с учетом конкретного бака.
— Производить нелинейную тарировку «ДУТтр» с учетом конкретного бака.
— Устанавливать уровень громкости для Comfort X14.
— Устанавливать границу звукового предупреждения о превышении оборотов ДВС (2500-8000 об/мин).
— Устанавливать границу звукового предупреждения о превышении скорости а/м (40-200 км/час).

В режиме Дисплея Установок2:
— Включать или отключать индикацию времени разгона до скорости 100 км/час 20 сек.
— Устанавливать время автоматического озвучивания параметра 5-60 секунд для Comfort X14.
— Выбирать автоматическую либо ручную установку протокола обмена по К-линии.
— Включать блокировку звука магнитолы (при наличии входа MUTE) при звуковых сообщениях.
— Включать и отключать все звуковые или голосовые сообщения, или отдельно полностью отключать предупреждение о возможности образования гололеда.
— Устанавливать температуру включения вентилятора в жаркую погоду 95-110 градусов.**
— Устанавливать расчетный ток Теста АКБ 3-30Ампер.

В режиме Дисплея Установок3:
— Устанавливать время включения двух независимых таймеров Т1 и Т2 от 0-23ч59мин.
— Устанавливать продолжительность срабатывания таймеров Т1 и Т2 .
— Раздельно активировать и дезактивировать работу таймеров Т1 и Т2.
— Выбирать активный уровень для управления исполнительными устройствами таймеров, а так же активный уровень управления отключением звука магнитолы Логический «0» или «1».
— Устанавливать время автоматического сброса параметров в дисплее «Сутки» 1-30 суток.
— Изменять код идентификации МК.***

В режиме Дисплея Пользователя 4 «Сутки»:
— Просматривать среднюю скорость за 1-31 сутки в км/час.
— Просматривать средний расход топлива на 100 км за 1-31 сутки.
— Просматривать путь за 1-31 сутки и устанавливать стоимость 1 км пути.
— Просматривать время в пути за 1-31 сутки и устанавливать стоимость 1 часа в пути.
— Просматривать расход топлива за 1-31 сутки.
— Просматривать максимальную скорость за за 1-31 сутки.
— Просматривать стоимость топлива за 1-31 сутки, и устанавливать стоимость 1 литра.
— Просматривать стоимость поездки за установленное количество суток.

МК COMFORT Х15,Х14 имеет также сервисные функции позволяющие:
— Изменять яркость дисплея (четыре уровня).
— Измерять время разгона до скорости 100 км/час.
— Измерять максимальную скорость на последнем километре движения.
— Производить общий сброс всех установок прибора.
— Получать предупреждающий сигнал о выходе бортового напряжения за допустимые пределы.*
— Получать предупреждающий сигнал о перегреве двигателя.*
— Получать предупредительный сигнал о превышении скорости. *
— Получить предупредительный сигнал о возможности образования гололеда. *
— Получать предупредительный сигнал о превышении оборотов ДВС. *
— Предупреждать при включении зажигания о необходимости очередной замены масла ДВС. *
— Предупреждать при включении зажигания о необходимости очередной замены свечей зажигания. *
— Предупреждать при включении зажигания о необходимости замены воздушного фильтра. *
— Предупреждать при включении зажигания о необходимости очередной замены ремня ГРМ. *
— Получать предупредительный сигнал при остатке топлива в баке менее 6 литров. *
— Включать режим автоповтора проговаривания величины параметра для Х14.
— Включать демонстрационный режим с показом отличительных характеристик.
— В режиме «Дисплеи Пользователя 1, 2, 3 » оператор имеет возможность самостоятельного выбора выводимых на дисплей параметров в произвольной последовательности — произвольная конфигурация.
— При отключении АКБ значения всех маршрутных параметров, и текущие установки сохраняются.

* Сигналы п.1.69-п1.78 подаются для Х15 в звуковой форме, для Х14 в голосовой и звуковой форме.

При превышении максимально возможного значения пути — 9999 км, происходит автоматическое обнуление всех маршрутных параметров.

** Кроме ЭБУ Бош МР7.0

Фото маршрутного компьютера Multitronics Comfort X14:

***Внимание: начиная с версии 24.06 и выше у маршрутного компьютера отсутствует возможность установки кода идентификации. Соответственно изменено назначение группы 8 «Дисплея установок 3». Вместо группы «Изменение кода» вводится группа выбора способа расчета прогноза пробега на остатке топлива в баке: на основе среднего расхода топлива на 100 км и на основе среднего расхода топлива за последние 10 км.

Для правильного функционирования прибора в приборе используется алгоритм автоматического определения протокола обмена по К-линии. Пользователь может использовать режим автоматического определения протокола обмена, либо используется ручной режим, при этом нужно правильно указать тип ЭБУ с которым должен работать прибор по К — линии. В соответствии с установками МК Comfort Х15, Х14 организует обмен по К-линии диагностики. При периодическом обмене МК запрашивает у ЭБУ ряд параметров, которые после соответствующей обработки выводятся на дисплей прибора. Использование протокола обмена по К-линии диагностики существенно расширяет функциональные возможности МК. Пользователь получает возможность контроля большого количества диагностических параметров, таких как температура двигателя, положение дроссельной заслонки, массовый расход воздуха напряжение на датчике кислорода и др. , а так же получает возможность, производить сушку свечей зажигания, корректировать температуру включения вентилятора радиатора. Использование К-линии так же предполагает возможность считывания, расшифровки и сброса кодов ошибок. Измерение напряжения и внешней температуры в режиме работы с К-линией диагностики, однако, производится непосредственно самим МК (эти параметры не считываются с К-линии).

Пользователь имеет возможность самостоятельно выбирать параметры выводимые на три различных дисплея (ДИСПЛЕЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ 1,2,3). Вид Дисплея пользователя 4 (Сутки), Дисплея Техобслуживания, и Дисплеев Установок изменяться пользователем не могут.

Рассчитанные прибором путевые параметры, а так же установки, поправки и настройки пользователя сохраняются в энергонезависимой памяти прибора, после отключения от источника питания (АКБ). Однако полное отключение прибора от АКБ приводит к сбросу текущего времени.

Через 20 секунд после выключения замка зажигания, МК Comfort Х15, Х14 отключает подсветку дисплея, однако индикация параметров актуальных при отключении замка зажигания после нажатия на кнопки прибора сохраняется. В тех знакоместах дисплея, в которых расположены параметры, которые при отключенном зажигании имеют неопределенное значение, например: мгновенный расход топлива, температура двигателя и др. , после отключения замка зажигания индицируются нули или прочерки. При отключенной подсветке дисплея прибор, потребляет от АКБ ток не более 0,03А .

Дисплей пользователя 4 «Сутки» позволяет наблюдать средние путевые параметры за одни сутки независимо от общих путевых параметров, которые актуальны от сброса до сброса. При этом пользователь может производить расчет стоимости поездки, в зависимости от введенных значений стоимости топлива, часовой стоимости пробега, и стоимости пробега 1 км пути.

Режим тестирования системы заряда и оценки емкости и качества АКБ
Позволяет пользователю определить состояние системы заряда АКБ, а так же определить качество самого АКБ, оценивая параметры разряда АКБ во время проведения теста под нагрузкой (фары ближнего света). Во время теста в случае, если емкость АКБ более 10 А/час, производится оценочный замер емкости АКБ в Ампер/часах, а так же оценивается потенциальное качество АКБ. С учетом измеренного среднего напряжения заряда АКБ в а/м, пользователь может оценить исправность автомобильной системы заряда АКБ.

Режим коррекции температуры включения вентилятора радиатора
Позволяет пользователю в жаркую погоду включать вентилятор охлаждения радиатора при более низких температурах, в диапазоне от 95 градусов и выше, обеспечивая тем самым более щадящий режим эксплуатации двигателя и снижать тем самым вероятность закипания охлаждающей жидкости. Возможно так же принудительно включить вентилятор двигателя независимо от температуры последнего.

Выход управления внешним устройством.
Для управления внешним устройством предназначены два независимых программируемых таймера. Пользователь может самостоятельно выбрать активный уровень управления «0» или «1». Таймеры могут использоваться для управления работой предпусковых нагревателей типа «Теплостар», «Вебасто», работой кондиционера и др.. К выходу управления внешним устройством можно подключить вход «Mute» магнитолы, для отключения звука магнитолы в момент передачи прибором звуковых или голосовых сообщений.

Режим автоматического проговаривания значения параметра для Х14.
При включении данного режима пользователь через установленный промежуток времени 5-60 секунд периодически слышит актуальное численное значение любого из 23 параметров Дисплеев Установки 1-3. Это позволяет в режиме реального времени контролировать скорость а/м, следить за экономичностью поездки, контролировать аварийный параметр, не отвлекаясь взглядом на приборную панель, повысив тем самым безопасность движения см.

Код идентификации МК.
Используется для предотвращения возможности эксплуатации МК посторонними лицами, т.е. воровства. Если после приобретения прибора код никогда не изменяли, то при подаче питания на прибор он не запрашивается. В противном случае после подачи питания буден запрошен код. Если он введен неверно, то прибор функционировать не будет. Таким образом воровство прибора из салона автомобиля становится бесполезным.

Инструкции, руководства, прошивки Multitronics Comfort X14

Инструкция на прибор одинаковая для маршрутных компьютеров Comfort X15, X14; Comfort X10, X11 — Скачать PDF

Возможные варианты названий: multitronics comfort x14, мультитроникс комфорт 14, x14, х14, мультитроникс комфорт 14, multitronics comfort 14, бортовой компьютер мультитроникс, маршрутный компьютер мультитроникс

Фото склада Автобортовик

Мы отгружаем заказы с нашего склада. Стараемся что-бы товар всегда был в наличии и в избытке.

Источник

Инструкция для multitronics comfort x14

Картинка с сайта: instruk.detektorpoligraf.ru

Бортовой компьютер Мультитроникс Multitronics Comfort X14

Мультидисплейный маршрутный компьютер Мультитроникс COMFORT Х14 предназначен для штатной установки в автомобили ВАЗ 2108, 2109, 2199, 2114, 2115. Подключение осуществляется по k-линии.

Данный компьютер работает с блоками электронного управления (ЭБУ) следующих типов:

• Январь 5.1.. выпуска после 05.2000 года.
• Bosch M1.5.4
• Bosch M1.5.4N
• VS 5.1 Ителма
• Январь 7.2 Ителма
• Bosch MР7.0
• Bosch M7.9.7
• М73
• Итэлма М74
• Bosch ME17.9.7

Основные особенности X14:

• Автоматическая или ручная установка протокола.
• Отображение 8 параметров одновременно.
• Оценка емкости АКБ.
• Два программируемых таймера.
• Смена параметров в одно касание.
• Коррекция температуры включения вентилятора.
• RGB дисплей на 512 цветов.
• Идентификация пользователя по пин-коду.
• Расчет стоимости поездки.
• Уровень топлива в баке.
• 3 программируемых мультидисплея.
• Режим сушки свечей.
• Голосовое озвучивание всех параметров и числовых значений.
• Все предупреждения голосом.

Картинка с сайта: instruk.detektorpoligraf.ru

Бортовой компьютер Мультитроникс Multitronics Comfort X14

Мультидисплейный маршрутный компьютер Мультитроникс COMFORT Х14 предназначен для штатной установки в автомобили ВАЗ 2108, 2109, 2199, 2114, 2115. Подключение осуществляется по k-линии.

Данный компьютер работает с блоками электронного управления (ЭБУ) следующих типов:

• Январь 5.1.. выпуска после 05.2000 года.
• Bosch M1.5.4
• Bosch M1.5.4N
• VS 5.1 Ителма
• Январь 7.2 Ителма
• Bosch MР7.0
• Bosch M7.9.7
• М73
• Итэлма М74
• Bosch ME17.9.7

Основные особенности X14:

• Автоматическая или ручная установка протокола.
• Отображение 8 параметров одновременно.
• Оценка емкости АКБ.
• Два программируемых таймера.
• Смена параметров в одно касание.
• Коррекция температуры включения вентилятора.
• RGB дисплей на 512 цветов.
• Идентификация пользователя по пин-коду.
• Расчет стоимости поездки.
• Уровень топлива в баке.
• 3 программируемых мультидисплея.
• Режим сушки свечей.
• Голосовое озвучивание всех параметров и числовых значений.
• Все предупреждения голосом.

• КАК КУПИТЬ
• ОПЛАТА
• ДОСТАВКА
• ГАРАНТИЯ
• КОНТАКТЫ
• ОТЗЫВЫ
• ВИДЕООБЗОРЫ
• ВАСЯ ДИАГНОСТ (VCDS)
• УСТАНОВКА ПО
• НОВИНКИ

Санкт-Петербург, Дальневосточный пр-т, д.20, к. 2 тел. +7-921-980-50-84 Посмотреть на карте.

Пишите и читайте отзывы о нас:

Вступайте в наши сообщества:

Источник

Бортовой маршрутный компьютер Multitronics (Мультитроникс) Comfort X14 (с голосовым оповещением и подсветкой RGB) для ВАЗ 2108, 2109, 2199,2114, 2115

• Основное
• Видео
• Инструкции

Функциональные особенности устройства:

• RGB дисплей произвольного цвета (512 цветов); цвет подсветки можно выбирать самостоятельно.
• 2. 8 параметров на дисплее одновременно.
• 3. 3 программируемых мультидисплея пользователя.
• 4. Тест и оценка емкости аккумулятора.
• 5. Режим сушки свечей «Горячий запуск».
• 6. Автоматическая/ручная установка протокола.
• 7. Выход управления внешними устройствами.
• 8. Два универсальных программируемых таймера.
• 9. Смена 8-и параметров одним касанием.
• 10. Коррекция температуры включения вентилятора.
• 11. Уровень топлива в баке с датчика уровня топлива или с ЭБУ.
• 12. Код идентификации пользователя (PIN-код).
• 13. Мультидисплей «Сутки» с расчетом стоимости поездки.
• 14. Голосовое озвучивание всех параметров, полифония.
• 15. Все предупреждения голосом.

Функциональные возможности прибора.
Бортовой маршрутный компьютер Multitrinics COMFORT X14 имеет следующие пункты меню:

Дисплеи пользователя 1, 2, 3 позволяют:

• Анализировать мгновенный расход топлива л/час при стоянке а/м, мгновенный расход топлива л/100 км при движении.
• Анализировать остаток топлива в баке 70л. макс.
• Производить ускоренное считывание остатка топлива в баке в режиме бака «ДУТлн» и «ДУТтр» после заправки бака.
• Анализировать температуру охлаждающей жидкости — градусы Со/ Активировать вентилятор.
• Анализировать температуру за бортом а/м — градусы Со
• Анализировать скорость в км/час.
• Анализировать обороты двигателя об/мин.
• Анализировать напряжение АКБ в Вольтах.
• Анализировать текущее время (с возможностью коррекции хода).
• Анализировать средний расход топлива за поездку л/100 км- за поездку.
• Анализировать расход топлива за поездку в литрах 9999л макс.
• Анализировать пройденный путь за поездку в км. 9999 км макс.
• анализировать прогноз пробега на остатке топлива в баке.
• Анализировать среднюю скорость за поездку в км/час.
• Анализировать время в поездке 9999 часов макс.
• Анализировать накопительный расход топлива 9999л макс.
• Анализировать суммарную стоимость всех поездок в тыс.руб 999 тыс. руб макс.
• Анализировать положение дроссельной заслонки (0-100%).
• Анализировать массовый расход воздуха кг./час.
• Анализировать время впрыска мсек.
• Анализировать угол опережения зажигания град.
• Анализировать положение шагового двигателя 0-256 шагов.
• Анализировать напряжение на датчике кислорода в Вольтах.
• Анализировать Абсолютный моторесурс а/м (время работы двигателя) 9999 часов макс.

Дисплей пользователя 4 «Сутки» позволяет:

• Анализировать среднюю скорость за 1-31 сутки в км/час.1.26. Анализировать средний расход топлива на 100 км за 1-31 сутки.
• Анализировать путь за 1-31 сутки и Настраивать стоимость 1 км пути.
• Анализировать время в пути за 1-31 сутки и Настраивать стоимость 1 часа в пути.
• Анализировать расход топлива за 1-31 сутки.
• Анализировать максимальную скорость за за 1-31 сутки.
• Анализировать стоимость топлива за 1-31 сутки, и Настраивать стоимость 1 литра.
• Анализировать стоимость поездки за установленное количество суток.

Дисплей Техобслуживания позволяет:

• Анализировать коды неисправностей системы.
• Анализировать текстовую расшифровку кодов неисправностей
• Сбрасывать коды ошибок.
• Анализировать и вводить необходимый остаток пробега до очередной замены масла двигателя (0-99 тыс км).
• Анализировать и вводить необходимый остаток пробега до замены воздушного фильтра (0-99 тыс км).
• Анализировать и вводить необходимый остаток пробега до очередной замены свечей (0-99 тыс км).
• Анализировать и вводить необходимый остаток пробега до очередной замены ремня ГРМ (0-99 тыс км).
• Производить сушку свечей зажигания (горячий запуск).
• Тестировать цепи заряда АКБ и оценивать качество АКБ, емкость АКБ в А/ч, а так же измерять среднее напряжение заряда АКБ в а/м.
• Получать данные производителя МК: версия ПО, ссылка на сайт, телефоны техподдержки.

Дисплей Установок1 позволяет:

• Настраивать поправку индикации температуры воздуха +/-20Со.
• Настраивать поправку для индикации расхода топлива +99/-90%.
• Настраивать поправку для индикации скорости и пути +99/-90%.
• Настраивать произвольный цвет подсветки RGB индикатора, Активировать сканирование цвета.
• Выбирать режимы измерения остатка топлива в баке с ДУТ линейный расчет — «ДУТлн», тарированный расчет»ДУТтр», или рассчитывать остаток по показаниям текущего расхода с ЭБУ.
• Делать линейную калибровку «ДУТлн» с учетом конкретного бака.
• Делать нелинейную тарировку «ДУТтр» с учетом конкретного бака.
• Настраивать уровень громкости для Comfort Х11.
• Настраивать границу звукового предупреждения о превышении оборотов ДВС (2500-8000 об/мин).
• Настраивать границу звукового предупреждения о превышении скорости а/м (40-200 км/час).

Дисплей Установок2 позволяет:

• Активировать или отключать индикацию времени разгона до скорости 100 км/час 20 сек.
• Настраивать время автоозвучивания параметра 5-99 секунд для Comfort Х14.
• Выбирать автоматическую либо ручную установку протокола обмена по К-линии.
• Активировать блокировку звука магнитолы (при наличии входа MUTE) при звуковых сообщениях.
• Активировать и отключать все звуковые или голосовые сообщения, или отдельно полностью отключать предупреждение о возможности образования гололеда.
• Настраивать температуру включения вентилятора в жаркую погоду 95-110 градусов.**
• Настраивать расчетный ток Теста АКБ 3-30Ампер.

в режиме Дисплея Установок3:

• Настраивать время включения двух независимых таймеров Т1 и Т2 от 0-23ч59мин.
• Настраивать продолжительность срабатывания таймеров Т1 и Т2 .
• Раздельно активировать и дезактивировать работу таймеров Т1 и Т2.
• Выбирать активный уровень для управления исполнительными устройствами таймеров, а так же активный уровень управления отключением звука магнитолы Логический «0» или «1».
• Настраивать время автоматического сброса параметров в дисплее «Сутки» 1-30 суток.
• Изменять код идентификации МК.***

БК COMFORT Х15,Х14,Х11,Х10 имеют такжесервисные функции позволяющие:

• Настраивать яркость дисплея (четыре уровня).
• Измерять время разгона до скорости 100 км/час.
• Измерять максимальную скорость на последнем километре движения.
• Производить общий сброс всех установок прибора.
• Слышать оповещение о выходе бортового напряжения за допустимые пределы.*
• Слышать оповещение о перегреве двигателя.*
• Слышать оповещение о превышении скорости. *
• Слышать оповещение о возможности образования гололеда. *
• Слышать оповещение о превышении оборотов ДВС. *
• Сигнализировать при включении зажигания о необходимости очередной замены масла ДВС. *
• Сигнализировать при включении зажигания о необходимости очередной замены свечей зажигания. *
• Сигнализировать при включении зажигания о необходимости замены воздушного фильтра. *
• Сигнализировать при включении зажигания о необходимости очередной замены ремня ГРМ. *
• Получать предупредительный сигнал при остатке топлива в баке менее 6 литров. *
• Активировать режим автоповтора проговаривания величины параметра для Х14.
• Активировать демонстрационный режим с показом отличительных характеристик.
• В режиме «Дисплеи Пользователя 1, 2, 3 » оператор имеет возможность самостоятельного выбора выводимых на дисплей параметров в произвольной последовательности — произвольная конфигурация. >
• При отключении АКБ значения всех маршрутных параметров, и текущие установки сохраняются.

* Сигналы подаются для Х15 в звуковой форме, для Х14 в голосовой и звуковой форме.
При превышении максимально возможного значения пути — 9999 км, происходит автоматическое обнуление всех маршрутных параметров.
** Кроме ЭБУ Бош МР7.0

Владелец может настраивать параметры выводимые на три различных дисплея (ДИСПЛЕЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ 1,2,3).
Вид Дисплея пользователя 4 (Сутки), Дисплея Техобслуживания, и Дисплеев Установок изменяться пользователем не могут.
Все значения и показатели, рассчитанные устройством за время пути сохраняются в отдельной энергонезависимой памяти.
Через 20 секунд после выключения замка зажигания, МК Comfort Х14, Х15 отключает подсветку дисплея, однако индикация параметров актуальных при отключении замка зажигания после нажатия на кнопки прибора сохраняется. В тех знакоместах дисплея, в которых расположены параметры, которые при отключенном зажигании имеют неопределенное значение, например: мгновенный расход топлива, температура двигателя и др. , после отключения замка зажигания индицируются нули или прочерки. При отключенной подсветке дисплея прибор, потребляет от АКБ ток не более 0,03А .

Режим автоматического проговаривания значения параметра для Х14.
При включении данного режима пользователь через установленный промежуток времени 5-60 секунд периодически слышит актуальное численное значение любого из 23 параметров Дисплеев Установки 1-3. Это позволяет в режиме реального времени контролировать скорость а/м, следить за экономичностью поездки, контролировать аварийный параметр, не отвлекаясь взглядом на приборную панель, повысив тем самым безопасность движения см.

Код идентификации МК. Используется для предотвращения возможности эксплуатации МК посторонними лицами, т.е. воровства. Если после приобретения прибора код никогда не изменяли, то при подаче питания на прибор он не запрашивается. В противном случае после подачи питания буден запрошен код. Если он введен неверно, то прибор функционировать не будет. Таким образом воровство прибора из салона автомобиля становится бесполезным.

Данный видеоролик подготовил и прислал наш уважаемый клиент Евгений Александрович Сухих из города Лангепас

Источник

Подключение бортового компьютера

Укажите хоть марку авто, куда хотите подключить. Инструкцию по установке подарили?

Извиняюсь
Машина четырнадцатая.
Инструкцию то подарили, только я что-то не пойму в какой разъём БК подключать.

Поддеваешь тонкой отвёрткой заглушку под БК, снимаешь её и ищёшь внутри панели разъём лодочкой. Вот к нему то и надо подключать.

Её то я нашёл, вот только второго контакта в ней нет, по которому К-линия подключается.

Да, точно такую. Проводок к-линии с контактами должен был быть в комплекте с БК.
Если нет сделаете сами. Понадобится контакт «мамка» маленький для колодки «лодочка», проводок длиной около метра, чтоб до колодки диагностики доставал и штырек втыкать в к-линию. «Мамка» втыкается в колодку на место второго контакта усиком в сторону выемки. (Место для контакта прямоугольное и с одной стороны имеется выемка.) Усик должен защелкнуться в эту выемку и контакт удерживаться на своем месте.
На контакте 6 (на Вашем рисунке) должно появляться +12В при включении зажигания.
На контакте 7 постоянное +12В.
На контакте 8 масса.
Контакт 9 нужно будет извлеч из колодки, во избежание неверных показаний спидометра. Чтобы извлеч контакт нужно, штырьком подходящего размера, в выемке, поддеть усик контакта, чтобы контакт освободился и вышел из колодки и заизолировать его.

Спасибо. Все подключил, отдельным проводком между контактом М колодки диагностики и 2 контактом на разъёме БК. Правда сначала немного тупанул, не мог на диагностическом разъёме найти контакт К-линии, вверх ногами посмотрел
Отдельное спасибо mehanik .
Тока 9 контакт из колодки не вытаскивал, вроде и так всё показывает как обычно.

Ну это пока управление внешним устройством не сработает.

Можешь поподробнее, чем чревато?
А то я что-то тебя не пойму, от датчика скорости идут импульсы на приборку, которая по этим импульсам показывает скорость.
Те же самые импульсы идут на бк, и он тоже показывает скорость.
В чём может быть проблема?

Источник

Обновлено: 04.09.2023

Устанавливать Comfort X15 было решено вместо центральных воздуховодов, эффективность которых меня не устраивала. Итак, порядок установки:

Зачем нужен бортовой компьютер?

В прошлых статьях мы уже говорили, что такое бортовой компьютер, для чего он нужен и каких видов они бывают. Но позволю себе повториться, чтобы вы чётко осознавали все плюсы наличия бортового компьютера, а минусы – пожалуй, их нет, разве что трата денег на покупку и всё.

Возьмем, к примеру, бортовой компьютер ШТАТ 115×24. Имея данную модель в своём наличии, вы можете:

1. выставить температуру запуска вентилятора радиатора; данная функция очень полезна, например, в зимний период времени, когда вы можете контролировать температуру охлаждающей жидкости, тем самым следить за температурой радиатора печки.
2. очень полезна функция сушки и прогрева свечей перед запуском двигателя.
3. функция сброса настроек и корректировок ЭБУ нужна для перехода на бензин с более высоким или низким октановым числом (с 92 на 95 и наоборот), так же данная функция нужна для сброса настроек после длительной поездки с повышенной нагрузкой на двигатель.
4. возможность чтения ошибок позволяет следить за состоянием автомобиля, вовремя менять нерабочие датчики, элементы.

Инструкция по установке бортового компьютера

Для работы нам понадобятся:

• Отвёртки,
• бортовой компьютер,
• провод длиной 1м.

Снимаем заглушку на центрально торпеде и ищем в ней 9-ти контактную колодку проводов. Данная колодка должна быть присутствовать на всех автомобилях нашей модели. Остаётся только подсоединить колодку к компьютеру и всё, но нам нужно провести к-линию.

Как провести К-линию?

Бортовой компьютер Multitronics Comfort X15 для ВАЗ

Multitronics Comfort X15 — многоцветный маршрутный компьютер, разработанный для автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 2199,2114, 2115. Предназначен для установки в штатное место панели приборов.

Поддерживает следующие типы ЭБУ:

• Январь 5.1. (после 05.2000г.в.)
• Bosch M1.5.4.
• Bosch M1.5.4N
• VS 5.1 Итэлма
• Январь 7.2 Итэлма
• Bosch MP 7.0
• Bosch M7.9.7, M73
• Итэлма М74
• Bosch ME17.9

Отличительные особенности борткомпьютера Multitronics COMFORT X15

Голосового сопровождения в этой модели бортового компьютера нет. Если вам важно наличие этой функции, тогда вам лучше обратить внимание на модель Multitronics COMFORT X14 — она оснащена голосовым информатором и набором полифонических мелодий. Во всем остальном устройства идентичны.

Гарантия: 1 год.

Основные особенности:

Ошибки при подключении/эксплуатации бортового компьютера

Данная ошибка свидетельствует о том, что к-линия не подключена или произошёл обрыв контакта. Проверьте провод, по схеме, описанной выше. Скорее всего вылетел контакт с диагностической колодки.

Ошибка:Неправильные показания датчика забортной температуры.

Если у вас температура за бортом -40, то это свидетельствует о том, что произошёл обрыв провода к датчику температуры, или такого датчика вообще нет. Если температура например -25, а на улице всего -10, то вам нужно заменить датчик на исправный.

Здесь находится pdf файл инструкции на русском языке для устройства: маршрутный компьютер MULTITRONICS Comfort X15.

Бортовой компьютер multitronics x10

Обзор бортового компьютера multitronics x10

1.37. Просматривать и устанавливать остаток пробега до подмены воздушного фильтра (0-99 тыс км). 1.38. Просматривать и устанавливать остаток пробега до очередной подмены свеч (0-99 тыс км). 1.39. Просматривать и устанавливать остаток пробега до очередной замены ремня ГРМ (0-99 тыс км). 1.40. Создавать сушку свеч зажигания (жаркий пуск). 1.41.Тестировать цепи заряда АКБ и оценивать качество АКБ, емкость АКБ в А/ч, а так же определять среднее напряжение заряда АКБ в а/м. 1.42. Бортовой компьютер multitronics comfort x10. Получать информацию производителя МК: версия ПО, ссылка на веб-сайт, телефоны техподдержки.

Для правильного функционирования устройства в приборе употребляется метод автоматического определения протокола обмена по К-линии. Юзер может использовать режим автоматического определения протокола обмена, или употребляется ручной режим, при всем этом необходимо верно указать тип ЭБУ с которым должен работать устройство по К — полосы. В согласовании с установками МК Comfort Х11, Х10 организует обмен по К-линии диагностики. При повторяющемся обмене МК запрашивает у ЭБУ ряд характеристик, которые после соответственной обработки выводятся на экран устройства. Внедрение протокола обмена по К-линии диагностики значительно расширяет многофункциональные способности МК. Юзер получает возможность контроля огромного количества исследовательских характеристик, таких как температура мотора, положение дроссельной заслонки, массовый расход воздуха напряжение на датчике кислорода и др. , а так же получает возможность, создавать сушку свеч зажигания, корректировать температуру включения вентилятора радиатора. Внедрение К-линии так же подразумевает возможность считывания, расшифровки и сброса кодов ошибок. Измерение напряжения и наружной температуры в режиме работы с К-линией диагностики, но, делается конкретно самим МК (эти характеристики не считываются с К-линии).

Юзер имеет возможность без помощи других выбирать характеристики выводимые на три разных монитора (Монитора Юзера 1,2,3). Вид Монитора юзера 4 (День), Монитора Техобслуживания, и Мониторов Установок изменяться юзером не могут.

Перед новым годом решил сделать подарок себе и машинке — купил бортовой компьютер Мультитроникс х150. Есть еще и Х140, отличается тем что может проговаривать значения параметров. Но он дороже и лично мне говорящий комп ни к чему, и так все прекрасно видно на экране.

Картинка с сайта: instruka.ru

Кстати вот такой вот ораньжевой подсветки экрана, как нарисовано на коробке, — к сожалению нет Хотел такую.

Сначала внимательно изучил инструкцию. Потом только полез подключать аппарат. Ничего сложного в установке нет. В инструкции все подробно написано. На первый взгляд она покажется мудреной, но внимательно все прочитав, все стает на свои места. Подключение заняло минут 15. Все необходимые провода в машине уже есть. Нужно только протянуть провод К-линии от колодки БК к диагностической колодке. Диагностическая колодка у меня оказалась перевернутой. В инструкции об этом тоже сказано =) Датчик температуры оставил весеть в панели за магнитоллой, пусть показывает температуру в салоне. Датчик внешней температуры на наших машинах и так уже есть.

Картинка с сайта: instruka.ru

Картинка с сайта: instruka.ru

У БК очень много полезных функций. Кроме всех параметров, которые может мерить и штатный БК в люксовых четырках, у этого компа есть очень полезная функция считывания и расшифровки кодов ошибок и их сброс. Крроме того можно в режиме реального времени наблюдать за значениями таких параметров как:
— положение дроссельной заслонки
— угол опережения зажигания
— массовый расход воздуха
— положение РХХ
— напржение датчика кислорода
— длительность впрыска
— обороты двигателя
— температура охлаждающей жидкости
По значениям параметров от датчиков можно судить об их работоспособности и в целом о состоянии движка.

Картинка с сайта: instruka.ru

Кстати заметил, что при нажатии педали газа «в пол» ДЗ открывается только на 82% Немного подергал педель газа на себя, чтобы выгнулась, теперь показывает максимальные 96% Не знаю почему максимум у меня не 100 =)

Еще можно задать более низкую температуру включения вентилятора охлаждения радиатора. И есть еще принудительное его включение.

Еще одна интересная функция — замер разгона до 100 км/ч Она производится автоматически если разогнаться с места до 100 за время менее 20 секунд. Побаловался =) Получилось 11,5 секунд. Учитывая зимнюю резину (в пол на 1-й и 2-й не топил колеса шлифуют только а машина не едет) думаю неплохо. Летом думаю из 11 секунд выйти легко. Бортовик кстати скорость более реальную показывает чем спидометр. Когда стрелка на 100 — по бк 95-96. Надо еще корректировку по ГПС сделать тогда вообще все точно будет.

Многоцветные мультидисплейные графические маршрутные компьютеры Multitronics X150 предназначены для установки в а/м ВАЗ семейства «Самара» и «Самара-2».
Маршрутные бортовые компьютеры Multitronics X150 имеют многоцветный графический дисплей и возможность подключения парктроника Multitronics.
Отличается от компьютера Х-140 отсутствием голосового синтезатора.

Основные особенности маршрутного компьютера Multitronics X150:

• Установка в стандартное место МК в машине.
• Графический индикатор — наблюдение мгновенных параметров в виде графиков.
• RGB дисплей произвольного цвета.
• Более 100 функций.
• Автоматическое переключение яркости день / ночь
• Предупреждение о невыключенных габаритах.
• Шесть параметров на дисплее одновременно
• Три программируемых мультидисплея пользователя
• Смена шести параметров одним касанием
• Автоматический расчет поправочных коэффициентов по скорости и расходу топлива
• Расширенные настройки
• Произвольная тарировка топливного бака
• Возможность подключения парктроника Multitronics
• Переключение вида дисплея позитив / негатив
• Полноценный таксометр

Долго думали и сравнивали. И конечно в интернете одна картинка краше другой.=) остановились на этом.
В воскресенье катались по Москве, заодно решили и заказать бортовик.
Пост о старом бортовике.
Заказывал на этом сайте. Дешевле всего, дали год гарантии, быстро оформили, не обманули, все хорошо у них короче.=)
Приехали домой, вытащили старый бортовик, открыли инструкцию, смотрим раздел «подключение». Там ничего сложного. Я может уже писал о том, что у нас болтался свободно один провод от колодки борт. компа…Так вот, это именно тот провод, что показан на инструкции.

Картинка с сайта: instruka.ru

Чтобы его прилепить к диагностической колодке, надо снять боковую пластмасску (под номером 10) и там продеть где-нибудь этот проводок, чтоб никому не мешал. Как присоединять к диагностической колодке-дело только ваше. можно спаять 2 провода, можно просто приматать…главное чтоб был контакт.

Картинка с сайта: instruka.ru

Присоединили, воткнули, и началось самое интересное. Нас поразил радугой цветов(в хорошем смысле =) ), как только включился. По инструкции выбрали автоматическое определение мозгов(не знаю я какие мозги у машины, а посмотреть почему-то на самих мозгах не додумался). Он выбрал «ЯНВ.» Меня немного смутило, потому что написано в мануале, что если б.к. не определит мозги, выберет сам январь. И тут хренакс, обороты у машины поползли вверх. Уже 3 тыс., паника. Глушу машину, завожу, опять ползут вверх. Охренели, вытащили комп. из гнезда, завели, все норм…Воткнули, снова провели автоопрделение мозгов, и тут он выбирает «БР70». Думаю, ну слава Богу.
Короче, работает, показывает все здорово, очень довольны. Но скажу сразу, что инструкция к нему написана хреновенько(я разобрался в панелях и дисплеях только с 3-го прочтения и тыканья). Неудобная слегка менюшка (может перевод голимый в инструкции), но привыкается быстро. Функций тьма, нажмешь на кнопку не на ту и ты уже в нем заблудился. =)
Дисплей под себя настроили (можно настроить 3 дисплея по 6 показаний на каждом). Проверил на ошибки, выдал 0 ошибок. Хорошо.=) Цвет выбрали голубенький пока(их там тоже оттенков куча, под любой салон). Вот как выглядит. Вобщем мы довольны. =)

Давно себе хотел купить БК, но всё никак не доходили руки до этого!И вот наконец то свершилось поехал и купил!

Картинка с сайта: instruka.ru

На следующий день приступил к установке!Разьёма куда его подключить у меня не было, предыдущий хозяин его отрезал но хоть остались 4 провода какие мне и нужны!
Купил в БИ БИ 4-х контактный штекер и подключил провода.

Картинка с сайта: instruka.ru

Правда пришлось подсоединить только 3 провода

Картинка с сайта: instruka.ru

а тот который идет на габариты не к чему было, так как в комплекте к нему не было отдельного провода.

Картинка с сайта: instruka.ru

. Ну и один провод кинул на диагностический разъем К — Линии.
Больше времени заняло разборка панели и её сборка чем подключение. Датчик температуры вывел в салон)
И вот он результат!

Картинка с сайта: instruka.ru

.
Очень доволен!много полезных функций.
Особенно расход так быстро дорожающего бензина!
Кому что то не понятно — Спрашивайте))))

Price tag: 2 300 ₽ Mileage: 82000 km

FakeHeader

Comments 30

Как откалибровать показатель скорости? Если сравнивать со спидометром, то БК увеличивает скорость почти в 2 раза. Датчик скорости новый.

скажи, где из этих значений находится «Мгновенный расход топлива на 100 км»?и нужно ли его как то отрегулировать предварительно?вообще желательно пояснить каждое значение, ну кроме температуры вольтажа.

слева в верху мгновенный, дальше пробег за поездку, температура, скорость, 2я строка слева средний расход за поездку, время, литры израсходованные за поездку, дальше понятно. нужно отрегулировать расход, в настроиках находишь поправка расхода и ставишь нужный тебе процент, у меня +15%

Привет. У тебя после выключения зажигания БК выключается или только отключается подсветка дисплея, а значения все равно показываются?

Привет!
Выключается подсветка и значения остаются.
При включении зажигания они обновляются!
Так и должно быть.

Отличная штука, вчера себе такой приобрел сегодня уже подключил, не могу найти розово-красный провод штатной проводки куда надо подключить зеленый провод бортовика, у меня к тебе вопрос как настроить и в каком режиме надо выставить настройки ДУТа а то я не разберусь, я то думаю ты с ним уже разобрался

поздравляю))
Да он по-моему должен быть в красном штекере который на приборке!
Я настраивал так!
1-выставил показания на бк что у меня остаток 6 литров!
2 -залил полный бак, искатал 5 -6 литров
3- выставил показания в бк!
и он теперь сам мне показывает сколько в баке!

Спасибо большое за ответ а вообщен я так и понял что придется заправлять полный бак)) Придется шикануть, просто задолбался я уже перечитывать по сто раз инструкцию.еще один вопрос, надо выставить режим ДУлн или ДУтр?я провод сегодня нашел подключил но бк показывает нули…

ДУлн !
но показания всегда будут скакать т к напряжение постоянно будет меняться в ходе езды!
там можно по другому настроить чтобы точнее показывал но я не стал загоняться!
короче иногда показывает больше(что приятно), а иногда меньше!

Спасибо еще раз, все разобрался, залил полный бак завтра искатаю и донастрою
У меня новая проблема скорость не показывает((

пожалуйста!
А датчик скорости с проводами?

Да.но есть подозрение что он умер, но бортовик на счет него ошибок не показывает

он и не будет показывать!я так 3 датчика сменил!это и на расход влияет кстати!

Сегодня бортовик показал ошибку датчика скорости…спустя сотку до него дошло

ну значит под замену))))

Ребята подскажите, тоже приобрел такой БК. У меня задержка отображения инф примерно 1-2 сек. Это я так понимаю от ЭБУ зависит? Почему то напряжение на 0.3 В показывает меньше действительного. И ещё, т. к я покупал БУ, должен ли с ним быть датчик температуры. Можно ли сделать так что бы стандартный датчик наружного вождуха показывал на приборке, а в салон другой поставить и подключить его к БК?

Бортовой компьютер (БК) является автоматизированной системой управления автомобиля. Существует несколько типов БК, чтобы узнать какой тип установлен на вашем авто, необходимо прочесть содержание наклейки на устройстве. В зависимости от типа двигателя подбираются соответственные типы БК. Для инжекторных двигателей автомобиля производится больше всего систем автоматизированного управления. Самым универсальным бортовым компьютером для ваз 2114 можно считать мультитроникс.

Картинка с сайта: instruka.ru

Предназначение Бортового Компьютера

Те, кто поставил в свой авто бортовой компьютер, а именно так называется это новшество, обеспечивающее дополнительный контроль, считают, что его функции способны удовлетворить запросы даже заядлого автолюбителя. С первого взгляда это электронное устройство демонстрирует характеристики, которые и до него были представлены на панели управления различных моделей ВАЗа, в том числе 2114-го. Часы и так есть в каждом авто, также как спидометр (измеритель скорости), тахометр (показывает обороты двигателя), одометр (отвечает за пробег).

Картинка с сайта: instruka.ru

Они, впрочем, вполне гармонично красуются перед глазами водителя, оформленные в надлежащем виде. Да и другие параметры тут присутствуют: сколько топлива в баке, даже могут быть показатели термометра, отображающие показатели как наружного, так и внутрисалонного состояний воздуха. Все выполнено по высшим стандартам автодизайна. Но системы контроля (бортовой компьютер) – это не просто сведенные воедино разные показатели на одном экране.

Отличия БК от панели управления

Картинка с сайта: instruka.ru

Задача Бортового Компьютера не только собирать информацию с датчиков автомобиля, но и обработать ее, скорректировать, проанализировать и выдать в удобном для водителя виде.

Подключение Бортового Компьютера

Картинка с сайта: instruka.ru

Для подключения бортового компьютера потребуется выполнить некоторые обязательные операции:

Если нет колодки в бортовом компьютере

Картинка с сайта: instruka.ru

Смотрите также

Чтобы не возникло никаких неприятностей во время выше описанных действий, массу автомобильного аккумулятора стоит отключить.

Сигнал с измерителя уровня топлива (ДУТ) следует брать с провода, согласно схеме электропроводки конкретного автомобиля ВАЗ, как и подключать линию диагностики.

Впрочем, в инструкции, которая прилагается к БК, все достаточно подробно описано, поэтому, строго следуя ей, ошибиться довольно трудно.

Поездка с маршрутным компьютером, как его еще его называют, не преподнесет сюрпризов в дороге. Состояние автомобиля водитель сможет контролировать самостоятельно и обращаться лишний раз на СТО для диагностики (довольно дорогая процедура) не будет необходимости.

Как Настроить Бортовой Компьютер На Ваз 2114

Многих автовладельцев интересует вопрос что же на самом деле, как работает бортовик ВАЗ 2114 и как его установить? В текущее время таковой устройство является неподменным ассистентом для автолюбителя. Эти сложные устройства имеют огромное количество функций, но сначала они предусмотрены чтобы оповещать о работе и эксплуатации тс. Уже сегодня, компьютер маршрутный зачастую обеспечен функцией мгновенного обнаружения ошибок при работе электрического блока управления.

Главная задачка компьютера — информировать о технических свойствах автомобиля. Происходит это по причине того, что бортовик ВАЗ 2114 подключается к электрическому блоку управления через специальную диагностическую линию связи (K-line), которая при помощи закодированных сигналов докладывает о расходе горючего и о работе бухгалтерской системы его подачи, теплопотреблении, частоте об/мин и других принципиальных данных.

Бывают приборы, по виду напоминающие навигатор. Они, Вы, хоть и экономичней обыденных устройств, увы их функции не такие широкие. Потому покупка схожих устройств нецелесообразна.

Бортовой компьютер ваз 2114

Компьютер ВАЗ 2114 большинства моделей показывает последующие характеристики:

• скорость автомашины;
• объем горючего, оставшийся в баке;
• время, проведенное движения;
• частота оборотов мотора;
• расход горючего;
• величина нагрева мотора;
• температура в салоне;
• расстояние, которое сумеет проехать автомобиль на оставшемся горючем;
• расстояние, которое проехала автомашина;
• напряжение в бортовой электросети;
• величина нагрева тосола;
• размещение дроссельной заслонки;
• общий расход воздуха;
• коды ошибок и их расшифровка;
• средний расход горючего тс;
• сколько потрачено горючего за текущую поездку;
• пройденный путь за поездку в километрах;
• средняя скорость;
• другие полезные данные.

Очень полезными функциями обладает аварийный сигнализатор бортовика. Из наименования уже понятно, что он подает сигнал, оповещая автолюбителя об ошибках и дефектах, таких как:

• перегрев мотора;
• перезарядка либо недостающая зарядка аккума;
• малый уровень горючего;
• и неких других.

Стоимость на компьютеры бортовые на ВАЗ находится в зависимости от их многофункциональных способностей, конторы модели. Самые обыденный, экономичный вариант по цены не превосходит 700 р, а выносные модели способны достигать цены в 4000 р. Бывают компьютеры бортовые, включенные в размещение устройств, однако цена таких вариантов от 5000 р. В текущее время главные и известные модели выпускают компании Штат, Палитра, Multitronics.

Выбирая для себя модели обратите повышенное внимание, кроме внешнего облика и функциональности, на сопоставимость бортовика с типом электрической комплекса бухгалтерских программ управления движком автомобиля. Редко когда информация производителей что же на самом деле, что компьютер подходит ко всем электрическим системам управления, является четкой.

Схема подключения Board Computer на ВАЗ 2114

Установка бортового устройства не отбирает длительный период и сил, спец затратит на эту работу наименее 3-х минут. Если есть желание поставить компьютер есть вариант без помощи других. В набор хоть какого компьютера на ВАЗ 2114 заходит аннотация.

Выше уже приведено описание всех положительных способностей рассматриваемого устройства, однако стоит подробней их обозначить. К примеру разберем бортовик ВАЗ 2114 штат 11524 и разглядим его достоинства.

1. Установка температуры пуска вентилятора. Эта функция неподменна зимой, чтоб смотреть за нагреванием радиатора печи. Для этой цели вам контроль температуры тосола просто нужен.
2. Сушка и прогрев свеч перед пуском мотора.
3. Если есть желание можно поменять тип бензина, к примеру, с 95 на 92 иначе говоря напротив, на помощь придет возможность сброса опций и корректировок электрического блока управления. Уже сегодня, эта функция будет полезна после путешествия на огромные расстояния, когда движок испытал огромную нагрузку.
4. Функция чтения ошибок — это своевременное информирование о техническом состоянии автомобиля, каких-то дефектах датчиков иначе говоря других частей.
5. И много других принципиальных и нужных функций.

Для возможности без помощи других установить устройство, нужны:

• набор отверток;
• провод длиной около метра.

Бортовик устанавливают в таковой последовательности.

Сброс Ошибок Ваз 2115 двигатель ожил

Подробная на ВАЗ 2114 аннотация по установке и схема, входящая в набор всех моделей бортовых компов, значительно облегчат задачку. Бывают случаи, когда под панелью устройств отсутствуют колодки для бортовика. Тогда нужно приобрести новейшую девятиконтактную колодку и установить ее в автомобиль.

Датчик температуры за бортом указывает неправильные или неверные данные. Когда, когда бортовик указывает температуру вне помещения (внешнюю).50 °С, это может означать, что провод, подсоединенный к датчику температуры, оборвался. Сегодня, это говорит что же на самом деле, что таковой датчик отсутствует.

О неисправности датчиков свидетельствует неправильная информация о погоде, к примеру, температура воздуха.5 °С, а устройство указывает.30 °С. Тут довольно легко поменять покоробленный датчик.

Сегодня бортовик нужен каждому автолюбителю. Сверх того, что он помогает в управлении фактически всеми техническими системами тс, устройство еще предупреждает о проблемах. А своевременный ремонт как еще его называют смена покоробленного элемента прирастит срок службы автомобиля.

Проблемы с бортовым компьютером Multitronics x115 | Автор темы: Manfred

Доброе утро дамы и господа! Как никогда обращаюсь к вам с помощью! У меня была 2115 2007 года выпуска, на нее ставил бортовой Multitronics x115, протянул провод в диагностическую колодку, все работает, все прекрасно! Продал ее, купил 2115 декабрь 2017 года, перед новым годом, снял штатный бортовой, решил поставить Multitronics x115, протянул провод в колодку, как по инструкции под Евро 3, — проходит Определение протокола и идет переход к дисплеям пользователя! Везде по 0, температура двигателя — 38, -40! Вообщем, все параметра неверны! Пробовал Общий Сброс, такая же ситуация! Попробовал в другие разъемы втыкать, но вообще никаких параметров нет! Подскажите, я думаю либо проблема в бортовом ( но это исключено т.к.

Roman (Jerridean) таже беда все показания по нулям кроме остатка в баке и времени. на иммо перемкнул, к-линию протянул.

Denis (Charlotta) у меня перестала работать подсветка, выбирает только красссный, в чём причина?

Dmitry (Dejuan) сегодня пропала т.двигателя, мг.расход, скорость. как решить проблему? к-линия подключена

Тюнинг ВАЗ 2114 — устанавливаем полноценный компьютер. Подробно про бортовой компьютер для ВАЗ 2114 .

Бортовой компьютер ВАЗ 2114 (установка Multitronics X140 .

Подробно про бортовой компьютер для ВАЗ 2114 . В этом видео рассмотрим установку бортового компьютера Multitronics X140 на ВАЗ 2114 своими . при .

Бортовой маршрутный компьютер Multitronics X150 с подсветкой .

Бортовой маршрутный компьютер Multitronics X150 с подсветкой RGB . Как подключить датчик уровня топлива к бортовому компьютеру «Штат .

Multitronics.ua | Автор темы: Servanne

МК «COMFORT Х114″ предназначены для установки в а/м ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2114, 2115, работают с блоками электронного управления (ЭБУ) следующих типов:
Январь 5.1.. выпуска после 05.2000 года, Bosch M1.5.4, Bosch M1.5.4N, VS 5.1 Ителма, Январь7.2 Ителма, Bosch MР7.0, Bosch M7.9.7, М73, Итэлма М74, Bosch ME17.9.7

Александр (Dumaka) отключите разьем, зажмите кнопку Reset, удерживая кнопку вставьте разьем

Николай (Servanne) Благодарю, сейчас попробую

Николай (Servanne) Красава. Получилось.

27 февр. 2013 г. — Начнём с того, что устанавливать бортовой компьютер в штатное место на ваз 2114 и другие модели самар не так уж и сложно.‎ Зачем нужен бортовой компьютер? · ‎ Инструкция по установке .

Установка бортового компьютера на ваз 2114: Схема подключения .

Представленная Схема подключения бортового компьютера на ваз 2114, детально показывает порядок действий. Установка бортового компьютера на .

Маршрутный компьютер Multitronics COMFORT Х15 предназначен для установки в а/м ВАЗ 2108, 2109, 2199, 2114, 2115, и работает с блоками электронного управления (ЭБУ) следующих типов:Январь 5.1. выпуска после 05.2000 года, Bosch M1.5.4 Bosch M1.5.4N VS 5.1 Ителма Январь7.2 Ителма Bosch MР7.0 Bosch M7.9.7 М73 Итэлма М74 . Читать полностью →

Основные

Расчет расхода топлива

Маршрутный компьютер Multitronics COMFORT Х15 предназначен для установки в а/м ВАЗ 2108, 2109, 2199, 2114, 2115 , и работает с блоками электронного управления (ЭБУ) следующих типов: Январь 5.1. выпуска после 05.2000 года,

• Bosch M1.5.4
• Bosch M1.5.4N
• VS 5.1 Ителма
• Январь7.2
• Ителма
• Bosch MР7.0
• Bosch M7.9.7
• М73
• Итэлма М74
• Bosch ME17.9.7

Бортовой компьютер Мультитроникс COMFORT Х15 функционально соответствует МК COMFORT Х14, но в отличии от которого не содержит блок полифонических мелодий и речевого информатора.

Основные особенности прибора:

Выбора способа расчета прогноза пробега на остатке топлива в баке: на основе среднего расхода топлива на 100 км и на основе среднего расхода топлива за последние 10 км.

Функциональные возможности прибора

При помощи МК COMFORT Х15 вы можете: в режиме Дисплеев Пользователя 1-3:

• Просматривать среднюю скорость за 1-31 сутки в км/час.
• Просматривать средний расход топлива на 100 км за 1-31 сутки.
• Просматривать путь за 1-31 сутки и устанавливать стоимость 1 км пути.
• Просматривать время в пути за 1-31 сутки и устанавливать стоимость 1 часа в пути.
• Просматривать расход топлива за 1-31 сутки.
• Просматривать максимальную скорость за за 1-31 сутки.
• Просматривать стоимость топлива за 1-31 сутки, и устанавливать стоимость 1 литра.
• Просматривать стоимость поездки за установленное количество суток.

в режиме Дисплея Техобслуживания:

• Просматривать коды неисправностей системы.
• Просматривать текстовую расшифровку кодов неисправностей
• Сбрасывать коды ошибок.
• Просматривать и устанавливать остаток пробега до очередной замены масла двигателя (0-99 тыс км).1.37. Просматривать и устанавливать остаток пробега до замены воздушного фильтра (0-99 тыс км).
• Просматривать и устанавливать остаток пробега до очередной замены свечей (0-99 тыс км).
• Просматривать и устанавливать остаток пробега до очередной замены ремня ГРМ (0-99 тыс км).
• Производить сушку свечей зажигания (горячий запуск).
• Тестировать цепи заряда АКБ и оценивать качество АКБ, емкость АКБ в А/ч, а так же измерять среднее напряжение заряда АКБ в а/м.
• Получать информацию производителя МК: версия ПО, ссылка на сайт, телефоны техподдержки.

в режиме Дисплея Установок1:

в режиме Дисплея Установок2:

в режимеДисплея Установок 3:

Сервисные функции позволяющие:

* Сигналы подаются для Х15 в звуковой форме (бипер). При превышении максимально возможного значения пути — 9999 км, происходит автоматическое обнуление всех маршрутных параметров. ** Кроме ЭБУ Бош МР7.0

Описание Multitronics Comfort X10

Разноцветные мультидисплейные маршрутные компы COMFORT Х10 созданы для установки в а/м ВАЗ 10-го семейства: ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112.

Основные особенности Комфорт Х10:

Фото Мультитроникс Комфорт X10

Режим тестирования системы заряда и оценки емкости и свойства АКБ позволяет юзеру найти состояние системы заряда АКБ, а так же найти качество самого АКБ, оценивая характеристики разряда АКБ во время проведения теста под нагрузкой (фары близкого света). Multitronics comfort x10 как как настроить бортовой компьютер multitronics comfort x10. Во время теста в случае, если емкость АКБ более 10 А/час, делается оценочный застыл емкости АКБ в Ампер/часах, а так же оценивается возможное качество АКБ. С учетом измеренного среднего напряжения заряда АКБ в а/м, юзер в силах оценить исправность авто системы заряда АКБ.

Режим корректировки температуры включения вентилятора радиатора позволяет юзеру в горячую погоду включать вентилятор остывания радиатора при более низких температурах, в спектре от 95 градусов и выше, обеспечивая тем более щадящий режим эксплуатации мотора и снижать тем возможность закипания охлаждающей воды. Может быть так же принудительно включить вентилятор мотора независимо от температуры последнего.

Настройки бортового компьютера

Редактирование и сохранение большинства настроек бортового компьютера выполняется при помощи специальной программы, устанавливаемой на персональный компьютер или ноутбук. Записанная статистика может переноситься на компьютер с возможностью её последующего импорта в разные программы, позволяющие анализировать данные и вести статистику за определённые временные промежутки. На персональном компьютере можно сохранить в отдельном файле все настройки Multitronics TC 750, благодаря чему владельцы одинаковых моделей автомобилей могут обмениваться конфигурационными файлами. Настройка и калибровка систем одной машины может сохраняться в файле и использоваться в последующем на аналогичных авто.

Функциональные возможности Multitronics X10

С помощью БК Multitronics Comfort Х10 Вы сможете:

Компьютер. Комфорт Х115 Мультитроникс

Бортовой компьютер multitronics x10

Обзор бортового компьютера multitronics x10

1.37. Просматривать и устанавливать остаток пробега до подмены воздушного фильтра (0-99 тыс км). 1.38. Просматривать и устанавливать остаток пробега до очередной подмены свеч (0-99 тыс км). 1.39. Просматривать и устанавливать остаток пробега до очередной замены ремня ГРМ (0-99 тыс км). 1.40. Создавать сушку свеч зажигания (жаркий пуск). 1.41.Тестировать цепи заряда АКБ и оценивать качество АКБ, емкость АКБ в А/ч, а так же определять среднее напряжение заряда АКБ в а/м. 1.42. Бортовой компьютер multitronics comfort x10. Получать информацию производителя МК: версия ПО, ссылка на веб-сайт, телефоны техподдержки.

Для правильного функционирования устройства в приборе употребляется метод автоматического определения протокола обмена по К-линии. Юзер может использовать режим автоматического определения протокола обмена, или употребляется ручной режим, при всем этом необходимо верно указать тип ЭБУ с которым должен работать устройство по К — полосы. В согласовании с установками МК Comfort Х11, Х10 организует обмен по К-линии диагностики. При повторяющемся обмене МК запрашивает у ЭБУ ряд характеристик, которые после соответственной обработки выводятся на экран устройства. Внедрение протокола обмена по К-линии диагностики значительно расширяет многофункциональные способности МК. Юзер получает возможность контроля огромного количества исследовательских характеристик, таких как температура мотора, положение дроссельной заслонки, массовый расход воздуха напряжение на датчике кислорода и др. , а так же получает возможность, создавать сушку свеч зажигания, корректировать температуру включения вентилятора радиатора. Внедрение К-линии так же подразумевает возможность считывания, расшифровки и сброса кодов ошибок. Измерение напряжения и наружной температуры в режиме работы с К-линией диагностики, но, делается конкретно самим МК (эти характеристики не считываются с К-линии).

Юзер имеет возможность без помощи других выбирать характеристики выводимые на три разных монитора (Монитора Юзера 1,2,3). Вид Монитора юзера 4 (День), Монитора Техобслуживания, и Мониторов Установок изменяться юзером не могут.

Multitronics Comfort Х115. Маршрутный компьютер

Основной отличительной особенностью маршрутного компьютера Comfort X115 от МК Comfort X15 является жидкокристаллический RGB дисплей стандартного размера (6 параметров одновременно), несколько меньшая функциональность при сохранении основных параметров, а также сохраняется отличительный дизайн, присущие приборам серии Comfort. Дисплей прибора возможен в двух исполнениях: Dark (темный фон и светлые символы) и Light (светлый фон и темные символы).

Бортовой компьютре COMFORT Х115 предназначен для установки в а/м ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2114, 2115, работают с блоками электронного управления (ЭБУ) следующих типов:

• Январь 5.1.. выпуска после 05.2000 года
• Bosch M1.5.4
• Bosch M1.5.4N
• VS 5.1 Ителма
• Январь7.2 Ителма
• Bosch MР7.0
• Bosch M7.9.7
• М73
• Итэлма М74
• Bosch ME17.9.7

Основные особенности маршрутного компьютера Comfort X115:

Функциональные возможности прибора. При помощи маршрутного компьютера COMFORT Х115 вы можете:

в режиме Дисплеев Пользователя 1-4:

• Просматривать среднюю скорость за 1-31 сутки в км/час.
• Просматривать средний расход топлива на 100 км за 1-31 сутки.
• Просматривать путь за 1-31 сутки и устанавливать стоимость 1 км пути.
• Просматривать время в пути за 1-31 сутки и устанавливать стоимость 1 часа в пути.
• Просматривать расход топлива за 1-31 сутки.
• Просматривать стоимость поездки за 1-31 сутки.

в режиме Дисплея Техобслуживания:

• Просматривать коды неисправностей системы.
• Просматривать текстовую расшифровку кодов неисправностей.
• Сбрасывать коды ошибок.
• Просматривать и устанавливать остаток пробега до очередной замены масла двигателя (0-99 тыс км).
• Просматривать и устанавливать остаток пробега до замены свечей зажигания (0-99 тыс км).
• Просматривать и устанавливать остаток пробега до очередной замены ремня ГРМ (0-99 тыс км).
• Получать информацию производителя МК: версия ПО, ссылка на сайт, телефоны технической поддержки и коммерческого отдела.
• Устанавливать температуру включения вентилятора охлаждения двигателя 95-105 градусов С.

в режиме Дисплея Установок:

* Сигналы п.1.47-п.1.54 подаются для “Comfort X115” в звуковой форме, для “Comfort X114” в голосовой форме. При превышении максимально возможного значения пути — 9999 км, происходит автоматическое обнуление всех маршрутных параметров.

Читайте также:

• Как включить фары на хендай солярис
• Как разбавлять антифриз bmw
• Как проходить игру розовая пантера
• Шкода суперб какой бензин заливать
• Как поменять амортизатор капота камри 50