Minerva 335-221
Быстроходная промышленная швейная машина с зигзагообразной строчкой Minerva 335-221 применяется на предприятиях легкой промышленности для шитья из полотна, костюмных тканей и трикотина.
Швейная машина Minerva 335-221 сконструирована как быстроходная промышленная швейная машина плоская с зигзагообразной строчкой. Она шьет двухниточным челночным стежком (строчкой). Подачу пошиваемого материала обеспечивает погружная возвратная зубчатая рейка вместе с качающейся прижимной лапкой.
Ротационный челнок уложен поперек платформы. Привод от верхнего вала на нижний вал исполнен с помощью приводной ленты из искусственного материала с передачей 1:1.
Регулирование длины стежка выведено от регулирующего эксцентрика, положенного на нижнем валу на игольчатом роликоподшипнике.
Управление длиной стежка выполняется с помощью кнопки, помещенной на стойке рукава машины.
Управление обратным стежком осуществляется ручным и ножным способами. Ширина зигзагообразной строчки устанавливается рычагом, помещенным под крышкой механизма зигзагообразной строчки на стойке рукава.
На важных узлах машины применяются игольчатые и шариковые подшипники.
Машина имеет частичное групповое смазывание с распределением масла с помощью фитилей и смазку индивидуальную.
Машина изготовляется без освещения и снабжена винтом с подкладкой для прикрепления добавочного освещения на рукаве машины.
Технические параметры швейной машины Minerva 335-221
- Производительность — до 4200 стежков в мин.
- Ширина зигзага, мм — 0…6
- Длина стежка в обоих направлениях шитья, мм — 0…5
- Вид стежка — челночный, центральный
- Сорт иглы — 135х5, №90
- Нитки — КА Горького №65 (СССР), пошивочный шелк 100/8 №60 для ЧСН 80 2151
- Челнок — R 244
- Толщина пошиваемого материала, мм — до 4
- Подъем лапки, мм — 7
- Вылет рукава, мм — 265 х 130
- Размеры платформы, мм — 477 х 178
- Вес головки машины, кг — 35
- Подставка — стандартная, трубчатая
- Привод — электродвигатель 380 / 220 В 0,4 кВт
- Пространственные размеры швейной машины, включая подставку, мм — 1010 х 700 х 1130
Скачать инструкцию и руководство по эксплуатации:
• Швейная машина Минерва 335-221. Руководство по настройке и эксплуатации.
Статус: DEMO. Описание: Руководство по наладке и обслуживанию промышленной швейной машины Minerva (Elite) 335-221. Качество: 60%. Тип файла: pdf. Размер файла: 6.37 MB. Скачан: 1809 раз.
Цена — 1400 руб.
Пожалуйста, оцените статью!
Загрузка…
Внимание!
Сервис Глопарт закрыт, оплата только напрямую!
Подробнее о сайте, инструкциях и оплате
Спасибо за советы! Так и сделаем.
У меня есть неск вопросов, если позволите:
— Куда должен смотреть вырез в корпусе натяжителя (тот что ограничивает движения пружины-моргалки), когда все закреплено на машине? (сиреневая стрелка)
— У меня вопрос по детали, обозначенной синей стрелкой (название?). На нек фото она повернута вверх, это имеет значение? Также, имеет смысл экспериментировать с направлением проводки нити по ней?
— И еще, в отверстии, где желтая стрелка, какой-то штифт резьбовой, и что-то со Шлицами, под большую отвертку. Что это? Изнутри — это вал рычага, толкателя игловодителя. Но зачем штифтик там?
Неплохо бы родную инструкцию от 72520-101 найти. За 700 рэ предлагают на всем изв сайте, не хочу…
Прошу, кто может, сделайте на машине 335 фото узла, который спрятан под крышкой с рычагами. (где у меня стоит просто копир) И сверху, если можно при снятой крышке корпуса. Интересно устройство формирования зигзага на 335 машине. Главный вал у меня имеет одну не задействованную червячную шертерню, видимо она участвует как-то на 335 машине…
Также, делаю вывод, что регулировать отвод иглы (смещение базового положения иглы) на 72520 видимо не получится, хотя казалось бы… Если укоротить толкатель игловодителя, игловодитель сместится вправо, если удлиннить — влево… Так, мысли вслух….
Реклама:
- Под гиком »
- Настройки, мастерская, хозяйство »
- Материалы, работы, оснастка »
- Тема:
Швейные машины для пошива парусов
- Печать
Страниц: 1 2 3 4 [5] 6 7 8 9 10 … 29
Тема: Швейные машины для пошива парусов (Прочитано 138503 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
Просто ТУРИСТ
- Сообщений: 4295
- Уважуха: +208/-595
- Название: АТАКА
Да Капнемо , когда-то долго учился и зарабатывал на жизнь ремонтом промышленных швейных машин .Сайт конечно левоватый, толку от него мало . Все подробные регулировки машин досконально описаны и в учебниках с подробными картинками ,но суть в том что надо иметь опыт и понимать что конкретно и куда надо крутить.
Записан
Клятвы данные в штормовую погоду,очень быстро забываются в тихую.Погоду и Родину, не выбирают.
Просто ТУРИСТ
- Сообщений: 4295
- Уважуха: +208/-595
- Название: АТАКА
Филипп классов и подклассов 335 класса , великое множество . У тебя стоит копирный диск на обычный зигзаг с возможностью регулировки его ширины хоть самой машинисткой надо только повернуть рычаг на этой как ты сказал блямбе . Можно ли поставить на эту машину копирный диск на три прокола я незнаю, так как сам работал с ними мало и этого не делал . Но думаю что без замены многих деталей это и невозможно, так как в машинах с наружным копирным диском , ширина зигзага изменяется только гаечным ключем внутри машины . По этому вопросу я могу проконсультироваться с другом который работал когда-то на Трибуне, где этих машин было тысячи . Ну а по машине , что тебе подсказать , как же ты пробовал шить если у тебя даже комплекта натяжения нет ?
Записан
Клятвы данные в штормовую погоду,очень быстро забываются в тихую.Погоду и Родину, не выбирают.
EMayd
- Сообщений: 4752
- Уважуха: +481/-362
- Название: Just Ducky
- Тип: Ducky 19R
…как же ты пробовал шить если у тебя даже комплекта натяжения нет ?
Натяжитель это от лукавого
Но лучше его всё таки поставить
Записан
Просто ТУРИСТ
- Сообщений: 4295
- Уважуха: +208/-595
- Название: АТАКА
А еще в этом комплекте натяжения есть такая пружинка , в простанародии называемая моргалкой , от ее положения и степени закрутка пружинки тоже зависит процесс качественного петлеобразование и затяжки стежка . А с обратной стороны комплекта натяжения должна быть вставлена шпилька , которая разжимает тарелочки и освобождает нитку при подъеме лапки . Если комплект вставлен очень глубоко или шпилька очень длинная, при шитье на утолщениях комплект может ослабляется и появляется пропуски или не затянутый стежок. Так что даже в регулировках самого комплекта натяжения может быть много нюансов .
Записан
Клятвы данные в штормовую погоду,очень быстро забываются в тихую.Погоду и Родину, не выбирают.
Alexei
- Сообщений: 1417
- Уважуха: +90/-14
- Название: AlexCat
- Тип: AlexCat
- Номер: КРЕ-2610-К
Лапку замени на роликовую, нить пропускать через фетр пропитанный силиконовым маслом. Максимально возможное натяжение верхней нити.
Игла 90-100 толще не стоит.
« Последнее редактирование: 05 Февраля, 2015, 02:03:17 от Alexei »
Записан
Филипп
- Сообщений: 1611
- Уважуха: +212/-119
Комплект натяжения, если имеются в виду две шайбы, пружинка и гайка есть, его стибрили пока на 23 класс. Эта машина у меня в цеху лежит уже лет 10, а на 23 классе частенько натяжители теряются из-за того, что крупные детали из тентовой ткани иногда касательным движением откручивают регулировочные гайки. Короче это не проблема. Ты говорил про какой-то полированый палец и ремень, вроде.
Записан
Просто ТУРИСТ
- Сообщений: 4295
- Уважуха: +208/-595
- Название: АТАКА
Ты сначала скомплектуй машину и попробуй шить , потом будем про пальцы и ремни гутарить . А установочный палец есть на всех машинах челночного стежка , он удерживает розетку шпульного колпачка от проворота , на некоторых машинах он регулируется и по зазору и по положению . Ремень стоит с правой части машины и передает вращательное движение от главного вала к нижнему , он у тебя из тонких металлических нитей залитых пластиком в виде зубьев .Посмотри цел ли он у тебя , иногда от старости выкрашиваются целые зубья . И проверь не очень ли большой люфт между верхним и нижним валами, ремень может быть сильно растянут .
Записан
Клятвы данные в штормовую погоду,очень быстро забываются в тихую.Погоду и Родину, не выбирают.
Капнемо
- Сообщений: 1926
- Уважуха: +328/-328
- Наумов Александр Сергеевич. Москва.
- Название: Авоська
- Тип: шверцбот
- Номер: М61
Просто ТУРИСТ « Ответ #36 »
Капнемо попробуй найти новую игольную пластину и лапку с небольшими отверстиями на тонкие ткани
Александр, вдохновился, ещё раз с ушами влез в интернет. Удалось-таки отыскать в Москве магазинчик, где приобрёл по твоему совету игольную пластину (и рейку-двигатель ткани к ней, разумеется) для лёгких тканей. Лапку с небольшими отверстиями не нашёл, купил лапку для двухигольной машинки (посадочное место подходит). Попробую переделать под свою 26 класс. Ссылка на сайт магазинчика, если кому надо http://www.shveiprom.com.
Попутно наконец-то нашёл техописание и инструкцию на 26 класс.
Опять-таки, если кому надо http://www.promelectroavtomat.ru/shveinyi-ceh/shvejnaya-mashina-klassa-26-pmz.html. Там и на Минерву и на кучу других машинок есть описания. Кстати, профи в интернете так же, как и ты, все ругают 26 класс и хвалят Минерву. Есть повод задуматься…
Александр, ещё раз большое спасибо!
Даёшь амнистию к Празднику!!!
« Последнее редактирование: 20 Февраля, 2015, 00:54:57 от Капнемо »
Записан
Не бойтесь быть счастливыми!
Кайф не когда тепло, а когда согреешься.
В крестики – минусики не играю (никогда не ставил и не ставлю). Конструктивной критике рад. Так что смелее!
Капнемо
- Сообщений: 1926
- Уважуха: +328/-328
- Наумов Александр Сергеевич. Москва.
- Название: Авоська
- Тип: шверцбот
- Номер: М61
Всё! Решил! Даю объявление: Куплю Швейную машинку Минерва 335-121.
Александр, покопался в интернете, скачал инструкцию на Минерву 335-121. Не совсем понял, можно ли из Минервы 335-221 или 335-111 сделать 335-121 заменой соответствующих деталей (поставить увеличенный челнок и т. д.)? Одна ли у них, так сказать, база?
Записан
Не бойтесь быть счастливыми!
Кайф не когда тепло, а когда согреешься.
В крестики – минусики не играю (никогда не ставил и не ставлю). Конструктивной критике рад. Так что смелее!
Капнемо
- Сообщений: 1926
- Уважуха: +328/-328
- Наумов Александр Сергеевич. Москва.
- Название: Авоська
- Тип: шверцбот
- Номер: М61
Предисловие.
Уважаю тех, кто превосходит меня в чём-то достойном. Поэтому очень уважаю профессионалов. В данном случае имею в виду Просто ТУРИСТа. Он дал мне толчок, в результате которого я влез в интернет на несколько недель, и теперь мои познания в швейном деле возросли в разы по сравнению с накопленными до этого. А шил много. В юности для себя и брата сшил джинсы из брезента, травленного в хлорке. Для туристских дел всю жизнь шил себе рюкзаки, палатки, штормовки. Шкуру и парус для Авоськи-3. Банька, палатка и шатёр в моём «кино» тоже самодельные. И считал, что машинка 26-го класса вполне хороша, хотя возни с ней всегда было много. Оказалось, был дремуч. И вот получил толчок, совершил скачок. Надеюсь.
Теперь по сути.
Прочитал про Минерву 335 всё, что нашёл в интернете. Посмотрел, что пишут на соответствующих форумах. В машинку влюбился заочно, захотел её фанатически. Искал в Москве и области Минерву 335-121.2 (она для тяжёлых тканей и кожи), безуспешно. Заказал у ребят, которые продали запчасти к 26-й (на фиг они мне теперь нужны?), те обещали достать «по своим каналам». Тишина. И вдруг совершенно случайно является Минерва 335, какая именно, неизвестно, но за такую смешную цену, что схватил, разумеется. Оказалась Минерва 335-111. Про неё написано, что она для лёгких тканей.
В результате изысканий в интернете пришёл к следующим выводам. Большая просьба к Просто ТУРИСТу: Александр, окажите любезность, прокомментируйте, пожалуйста, насколько они верны. В качестве консультации.
1. Минерва 335 бывает в трёх модификациях: Минерва 335-121.2; Минерва 335-221 и Минерва 335-111.
2. Эти три машинки имеют одну базу и отличаются некоторыми деталями.
3. Если в Минерве 335-111 (моя), заменить игольную пластину и гребёнку на те, которые для тяжёлых тканей (а челночный узел у неё уже поставлен увеличенный, R-244), то её характеристики приблизятся к характеристикам Минервы 335-121.2.
3. Мне сказали, что у машинок для тяжёлых тканей ход игловодителя и нитепритягивателя несколько больше, чем у машинок для лёгких тканей. Так вот вопрос, Александр, насколько это существенно, если сравнивать Минерву 335-121.2 и Минерву 335-111? Есть ли такая разница? Если да, то в каких случаях это будет проявляться? Инструкцию к Минерве 335-121.2 мне удалось найти и скачать, а вот к Минерве 335-111, чтобы сравнить, не получилось.
Короче, смогу ли шить на Минерве 335-111 тяжёлые ткани после того, как найду и поставлю соответствующие игольную пластину и гребёнку?
Заранее спасибо,
Капнемо.
P.S. Уже сделал столик к машинке, заказал и поставил увеличенный шкив и приспособил мотор. А так же сделал рычаг обратного хода взамен отломанного.
За многословие простите, что-то не спится после праздника .
« Последнее редактирование: 09 Марта, 2015, 16:24:45 от Капнемо »
Записан
Не бойтесь быть счастливыми!
Кайф не когда тепло, а когда согреешься.
В крестики – минусики не играю (никогда не ставил и не ставлю). Конструктивной критике рад. Так что смелее!
- Печать
Страниц: 1 2 3 4 [5] 6 7 8 9 10 … 29
- Под гиком »
- Настройки, мастерская, хозяйство »
- Материалы, работы, оснастка »
- Тема:
Швейные машины для пошива парусов
Что за документация.
Документация к быстроходной промышленной швейной машине с зигзагообразной строчкой Minerva 335-221.
Швейная машина Минерва 335-221. Руководство по настройке и эксплуатации.
Описание: Руководство по наладке и обслуживанию промышленной швейной машины Minerva (Elite) 335-221.
Качество: 60%.
Тип файла: pdf.
Размер файла: 6.37 MB.
Карточка курса: *
| Название: | Minerva 335-221 |
| Автор(ы): | ПромЭлектроАвтомат |
| Формат курса: | Документация |
| Цена: | 800 руб. |
| Способы доставки: | Скачиваемая версия. |
| Партнерская программа: | Есть |
*-данные карточки курса могут не соответствовать текущим данным о курсе, подробную информацию смотрите на сайте курса
Другие курсы автора(ов), издателя:
Впрочем на Минерве 335-221 пошита пара дюжин комплектов парусов, с чем машина справилась прекрасно. После соответствующих настроек. Умеренно тяжелую ткань, как лавсан 181-4 АВ, дакрон , терилен 160-180 и армированный нейлоном армкрафт 180 Минерва обрабатывает даже с некоторым изяществом. Ткань хорошо скользит под лапкой и поэтому при небольшом навыке посадка незаметна. Зиг-загом.
При попытке сшить стропу из терилена 250 получили зазубрину на мысике челнока и пять красиво изогнутых игл №130 DP-5 LL, на чем оставили это дело за очевидной бесперспективностью.
А Вам никто и не обещал, что на эту машину можно ставить 130-е иглы. У нё отверстие в игольной пластине меньше, чем у бытовых машин, штатная ила с завода №90. Чехи по-русски написали, машина «пригодна для шитья дамских костюмных тканей и трикотина». Для ваших задач выпускалась 335-121.
Дык. Да. Для своих задач Минерва 335-221 — оч. хорошая машина. Надежная, крепкая и совершенно не капризная.
Все дело в пользователях.
ЗЫ: 130 игла становится и шьет. Но смысла в этом нету.
Вопрос: Типикал GC 20606. Есть ли аналоги и опыт использования?
20606 — вот тоже присматривался на днях — дистанционно , правда
я её в сравнении с СанСтаром КМ-560 или ХайЛидом 20618 рассматриваю — но никак не могу найти инф. о стоимости челноков (как и других запчастей) и лапок — и та и другая фирма-производитель не имеет широких дилерских сетей в «этой стране»
В «случае чего» можно и не восстановить машину в отдалённой перспективе …
сегодня слышал мнение человека имевшего эту машину и продавшего её через несколько месяцев мучений с настройкой под разные нитки ( проще иметь под каждые нитки отдельную машину 
) — в общем он не жалеет , что избавился и хвалит Типикал 6-7
, странно , учитывая конструктивную и ценовую разницу …
всё же «горизонтальный» челнок — хорошая штука — но не всем привычен .
кстати шпульки от Минервы 335 кл у меня подошли к кл.1862 ( Подольской) — ими и пользуюсь — красивы и удобны , так что это «хозяйке на заметку» — преемственность шпулек
TYPICAL GC20606L18
интересна большим вылетом рукава ( правда она двухиголка ) — наверняка есть одноигольный вариант , у Санстара лет пять назад тоже была ( 375 мм вместо 275 — соответственно + 10000 к стоимости ) — это иногда очень помогает — а раз уж нужна новая машина — можно и «шикануть»
Мне и нужна двухигольная машина. 20606 именно тем и устраивает, что есть вариант с двумя иглами и челноками. Длиннорукавная тоже интересна. Для нашего случая разница в цене несущественна.
Пожалуй, что на производстве длинный рукав значительно удобнее, поскольку машина нужна для декоративной строчки, а это означает обработку почти готовых изделий.
Есть мнение, что горизонтальный челнок значительно превосходит вертикальный по ресурсу и долговечности. Насколько это справедливо?
Drakken писал(а):
Есть мнение, что горизонтальный челнок значительно превосходит вертикальный по ресурсу и долговечности. Насколько это справедливо?
При прочих равных, никакой разницы.
Лёша В. писал(а):
кстати шпульки от Минервы 335 кл у меня подошли к кл.1862 ( Подольской) — ими и пользуюсь — красивы и удобны , так что это «хозяйке на заметку» — преемственность шпулек
Вы ничего не путаете? Сдается мне, у 335 класса шпулька в полтора раза больше. Не хотел бы я быть этой «хозяйкой»
шпульки — те тонкостенные стальные с «6 дырочками» от 335 кл у меня отлично подошли к 1862 кл ( вот в 862 — действительно всё меньше , но тоже можно было найти стальные тонкостенные»без дырочек» с прорезью под моталку ) , только они ниже на 1 мм — есть возможность подложить «бумажку» или пластинку — вынимать не так удобно ( хотя ноготок их хорошо подцепляет) , но качество исполнения хорошее — красивые во всех смыслах .
равно и «красивые» машины ожидаемо технически проработаны и исполнены … как хочется в это верить старые ПФАФФы к примеру подтверждают это мнение .
пересматривая тему понял , что эти же машины ( 20606 , КМ 560 , 20618 ) всплывали в обсуждениях в плоскости выбора новой — видимо мысли сходятся … или выбор неширок .
Забыл добавить, что у Минервы 335 есть одно интересное свойство: конструкция челночного устройства позволяет устанавливать в игловодитель спаренные иглы для выполнения параллельной декоративной отстрочки изделий, правда при этом шов получается снизу зигзагом и толщины нитей и прошиваемых тканей должны быть существенно меньше допустимых при шитье одной иглой, поскольку челнок захватывает сразу обе верхних нити.
Такой шов непрочен и не пригоден для стачивания нагруженных деталей в изделиях.
Все равно нужна двухигольная машина. Если подходить к делу серьезно и с профессиоональной обстоятельностью.
Вопрос: помимо того, что челноки в двухигольных машинах правого и левого вращения, есть ли какие иные особенности использования данного типа машин? Может быть нитки разной крутки для разных игл?
Добрый день швейному сообществу и любителям промышленных машин!
Приобрел по случаю головку петельного полуавтомата Minerva 811 чехословацкого производства в очень живом состоянии и нашел в тайване по относительно смешной цене запчасти на его прототип — AMF Reece S2.
По этому поводу у меня вопрос к знающим — подойдут ли запчасти с Reece S2 на Minerva 811 (в частности: нож, колодки прижимных лапок, регуляторы натяжения нити, петлители и игловодитель)?
В Харькове, где я живу, оригинальных запчастей на мою Минерву практически нет, как и самих машин.
Заранее благодарю всех откликнувшихся!
Drakken писал(а):
Вопрос: помимо того, что челноки в двухигольных машинах правого и левого вращения, есть ли какие иные особенности использования данного типа машин? Может быть нитки разной крутки для разных игл?
Из паспорта на машину 852 кл:
2.1. Максимальное число оборотов главного вала, об/мин.:
а) при работе нитками крутки «z» — 4500;
б) при работе нитками крутки «S» — 4000.
…
Примечание:
Рекомендуется для левой иглы применять нитки крутки «S», а для правой иглы — нитки крутки «Z».
Конец цитаты.
Romeo2010 писал(а):
По этому поводу у меня вопрос к знающим — подойдут ли запчасти с Reece S2 на Minerva 811 (в частности: нож, колодки прижимных лапок, регуляторы натяжения нити, петлители и игловодитель)?
В теории, детали все одинаковые и никаких проблем быть не должно, но я не знаю никого, кто бы имел реальный опыт замены одних деталей другими. Думаю, таких людей будет найти довольно трудно.
Drakken писал(а):
Забыл добавить, что у Минервы 335 есть одно интересное свойство: конструкция челночного устройства позволяет устанавливать в игловодитель спаренные иглы для выполнения параллельной декоративной отстрочки изделий
Это не свойство челнока. Две-три иглы можно поставить в любую машину, где челнок расположен вдоль платформы.
Я никогда не видел машин 335-го класса с игловодителем под двойную иглу и двумя комплектами натяжения, но почти клон этой машины 72520 имеет (разница в механизме зигзага) для этого сменные детали и кучу копиров для отделочный строчек. Игловодители и комплекты натяжения одинаковы для обеих машин, вот только копир не поставишь
Внимание! Перепечатка сообщений из форумов запрещена без указания автора сообщения и активной ссылки на Клуб.