- Описание
Описание товара
Универсальное, надежное, интеллектуальное зарядное устройство с сенсорным управлением для заряда, разряда и тестирования разных типов литийионных, никельметаллгидридных и никелькадмиевых аккумуляторов.
Характеристики зарядного устройства LiitoKala Lii-500S
- DC вход: 12V/3.0A
- Ток разряда: 250mA, 500mA
- Ток заряда для Li-ion: (4.2V) 500mA*4/700mA*4/1000mA*4/2000mA*2
- Ток заряда для NiMH: (1.48V) 500mA*4/700mA*4/1000mA*4
- Заряжает: Ni-MH, NiCd, Lithium Ion
- Поддерживаемые аккумуляторы: 18650, 26650, AA, AAA, 18350, 14500, 21700, 20600, 7335, 17355, 17670, 10440, 18490, 16340, 17500, 14650, RCR123, IMR 10440
- В режиме ожидания ток: < 15mA
- USB выход: 5V — 1000mA
- Размер: 162мм (Длина) x 100мм (Ширина) x 36мм(Высота)
- Вес: 215 гр.
Возможности
- Четыре варианта зарядного тока (500 мА/700 мА/1000 мА/2000 мА)
- Возможен одновременный заряд аккумуляторов различных типоразмеров (18650/26650/AA/AAA…) за счет подпружиненного контакта.
- Может разместить по два аккумулятора размера 26650 или 18650 и четыре аккумулятора 21700.
- В зарядном устройстве используется один общий сенсорный LCD дисплей с подсветкой, отображающий напряжение, ток, время, емкость и внутреннее сопротивление аккумуляторов.
- В режиме CHARGE каналы работают независимо друг от друга. Можно индивидуально задавать зарядный ток для разных аккумуляторов, таких как Li-ion или Ni-MH. Литийионные и NiMH аккумуляторы могут обслуживаться одновременно и независимо друг от друга.
- В режиме TEST процесс определения емкости аккумулятора состоит из трех циклов (полного заряда, разряда и снова полного заряда).
- Режимы CHARGE и TEST могут использоваться одновременно (индивидуально выбираются для разных отсеков с аккумуляторами).
- Набор защитных функций: от перезаряда и глубокого разряда, от короткого замыкания, активация аккумуляторов без остаточного напряжения, заряд в диапазоне 1,65-2,2В, интеллектуальная отбраковка аккумуляторов, защита от неправильного подключения.
- Стандартный выход USB 5В/1 А.
- Поставляется со специальным сетевым блоком питания. Питающее напряжение: 12В/3,0А постоянного тока.
- Определяет неисправные или неправильно вставленные аккумуляторы надписью “Err” на дисплее и надписью «NULL» если батареи нет.
- Корпус устройства для устойчивости снабжен силиконовыми нескользящими накладками.
Режимы LiitoKala Lii-500S
Зарядное устройство имеет шесть сенсорных точек управления.
Нажимая MODE, становятся доступны три режима работы зарядного устройства это CHARGE, DISCHARGE и TEST. Точки 1/2/2/4 соответствуют каналам. Точка CURRENT дает возможность выбрать необходимый ток заряда или разряда.
1) Charge. Режим заряда (CHARGE) включается автоматически, если не выбран другой режим работы. Можно задавать зарядный ток для разных отсеков с аккумуляторами разных типов. Это упрощает их использование и обслуживание. Сначала нажмите точку выбора отсека (1, 2, 3 или 4), затем точку выбора режима, затем выбор тока. Через восемь секунд активируется рабочий режим, в это время изменять функции уже нельзя. Если требуется изменения, долго удерживайте MODE для повторного выбора. Обратите внимание, что зарядный ток нужно выбирать в зависимости от емкости аккумулятора. Ток может быть выбран от 500 до 2000 mA. Если быстрый заряд аккумуляторов не требуется, рекомендуется зарядный ток 500 мА как самый безопасный. Если ток заряда не выбран, устройство автоматически начнет заряд током 500mA. Нажимая точку выбора отсека (1, 2, 3 или 4) в режиме заряда можно посмотреть емкость (мАч) / время заряда (ч) / внутреннее сопротивление аккумулятора (мОм) / зарядный ток (мА) / напряжение (В). Когда аккумулятор будет полностью заряжен, на ЖК дисплее будет показано сообщение END и загорится зеленый индикатор. Обратите внимание, что при зарядке током 2000 mA можно заряжать только два крайних канала и только литийионные аккумуляторы. При одновременной зарядке четырех каналов максимальный ток заряда составляет 1000mA.
2) Discharge. Режим разряда. В этом режиме происходит разряд аккумулятора с записью емкости. С помощью кнопки MODE в течение 8 секунд выберите режим разряд -DISCHARGE. С помощью кнопки”CURRENT” выберите ток разряда 250 или 500 mA. Если ток не выбран система сама начнет разряд током 250 mA. Устройство записывает данные в процессе разряда и по этим данным определяет емкость разряда аккумулятора.
3) Test. Полная проверка аккумуляторов. Заряд аккумулятора, разряд аккумулятора и запись емкости. Снова заряд аккумулятора. С помощью кнопки MODE выберите режим TEST. В режиме TEST при помощи кнопки CURRENT можно выбрать ток заряда 500мА/700мА/1000 мА/2000мА. Через 8 секунд система начнет работать с выбранными параметрами. Если в течение восьми секунд не был сделан выбор, автоматически будет выбран зарядный ток 500 мА. Когда аккумулятор будет полностью заряжен, система автоматически перейдет в режим разряда с разрядным током 500mA и определит емкость разряда аккумулятора. Затем зарядное устройство снова полностью зарядит аккумулятор, выбранным ранее зарядным током, и измерит емкость заряда аккумулятора. По окончании работы режима на дисплее появится END. Обратите внимание, что при зарядке током 2000 mA можно заряжать только два крайних канала и только литийионные аккумуляторы. При одновременной зарядке более двух каналов максимальный ток заряда составляет 1000mA.
Предупреждение
- Это зарядное устройство предназначено только для цилиндрических литийионных, NiCd и NiMH аккумуляторов. Не предназначено для литийжелезофосфатных аккумуляторов.
- Перед началом эксплуатации данного зарядного устройства внимательно прочтите инструкцию. Не превышайте зарядные токи, рекомендованные для аккумуляторов.
- Не используйте другие блоки питания.
- Небольшой нагрев зарядного устройства в процессе заряда и (или) разряда это нормально.
- Не забывайте выключать блок питания из розетки питающей сети и извлекать аккумуляторы из зарядного устройства, если вы им не пользуетесь.
- Для использования только внутри помещений.
Комплект поставки
- Зарядное устройство LiitoKala Lii-500S
- Блок питания
- Инструкция
Гарантия
6 месяцев.
В заголовке перечислены далеко не все изменения зарядки от предыдущей зарекомендовавшей себя LiitoKala Lii-500, которая и у меня уже служит больше двух лет, а лишь те, которые сразу заметны. Ну и те, что поместились в заголовок, чтобы не делать из него такое же чтиво, что и вступление. В обзоре будет полная разборка с детальными фото и ссылкой на видео; тест четырёх аккумуляторов с проверкой на настоящую ёмкость и сравнение с прошлой моделью (наглядное). Всех, кого заинтересовал, приглашаю/ Но сразу оговорюсь, что это не дипломная работа. Обзор о том, что могу сказать и о том, на что обратил внимание сам, во время эксплуатации. Другими словами, без графиков. Если всё ещё интересно — добро пожаловать!
Кстати, о стоимости зарядки. Забавно, но факт, на момент написания обзора стоимость 500S и 500 на Banggood почти одинакова. У них замечательные алгоритмы/маркетологи. Так или иначе, настоящая стоимость 500S и правда в районе 20-25 долларов, в отличие от 23 долларов на 500, которая когда-то и за 15 отдавалась, хоть и без блока питания.
Структура обзора состоит из пяти обобщенных пунктов:
1. Комплект поставки.
2. Дизайн и сравнение с Lii500.
3. Разборка.
4. Функциональность.
5. Выводы.
Что касается характеристик, то вот они, со страницы товара на BG:
— Input voltage: DC 12V/3.0A
— Output voltage:DC 4.2V / DC 1.48V
— Output current
> Lithium battery charging current: 500mA*4 /700mA*4/1000mA *4 2000mA *2
> NiMH battery charging current: 500mA*4/700mA*4 /1000mA*4
— Rechargeable battery specifications: 26650,21700,18650,18350, 20650,14500, AA, AAA, etc.
— Discharge current: 250mA / 500mA
— USB output: 5V—1000mA
— Termination method: intelligent voltage monitoring
— Dimensions: 162mm (length) * 100mm (width) * 36mm (height).
***
А теперь приступим к самому обзору.
1. Комплект поставки.
Зарядка поставляется в такой же коробке, по крайней мере по цветам, что и продукция Nitecore. Это мне показалось странным, но по факту не имеет значения.
Главное, что сама коробка плотная, прочная и информативная.
Внутри всё выглядит следующий образом:
Комплект LiitoKala Lii500S состоит из самой зарядки, блока питания (китайцы мне прислали американскую вилку) и инструкции.
Блок питания похорошел с момента прошлой версии:
Провод:
Правда логотипа не добавилось.
Наглядное сравнение с блоком питания Lii-500.
Инструкция на нескольких языках, в том числе и на русском.
В комплекте так же может быть зарядка в машину (в прикуриватель). Прошлая модель у меня была именно в таком комплектации, а вот зарядку в машине я ни разу так и не использовал, не пригодилась.
***
2. Дизайн и сравнение с Lii500.
LiitoKala Lii-500S хорошо преобразилась. Она стала выглядеть намного современнее, насколько это вообще возможно для зарядного устройства за период нескольких лет. Это я намекаю на то, что такие устройства не обязаны меняться внешне, по крайней мере не так быстро, как иная техника домашнего быта, которая подвергается новым тенденциям.
Но Lii-500S такая, какая есть.
Имеет отверстия для охлаждения даже в этой небольшой части корпуса:
Боковые слоты умеют в 2А:
Аккумуляторы в ячейки становятся очень плавно.
Наглядно:
При сноровке аккумулятор можно поставить даже одной рукой :))
Слоты подходят для элементов вплоть до 26650.
На дисплей мы скоро посмотрим поближе, а пока можете обратить внимание на исполнение кнопок:
Боковые грани имеет решето, а не рёбра, для охлаждения:
А с одной стороны они даже с наклейкой-пломбой LiitoKala.
Разъём питания и USB находятся сверху зарядки, фото будет дальше, а нижняя грань пустая:
Задняя часть зарядки:
Отверстий для охлаждения и тут достаточно, тут же и повторение информации о поддерживаемых аккумуляторах:
И четыре резиновые ножки, которые прекрасно справляются со своей задачей. Под каждой из четырёх находится винт, а ещё два есть посредине боковых граней, причем они открытые — просто в глубине корпуса.
***
Что касается сравнения с обычной версией — Lii500 — то вот:
По размерам модели отличаются мало. На миллиметр-два — максимум. По весу тоже. Даже по разъёмам отличий нет. Самое главное и заметное — дизайн и дисплей.
Качество сборки у LiitoKala Lii500S мне показалось лучше, чем у предшественника, как минимум потому, что у обычной модели у меня слегка продавливался экран, чего тут нет. Ну и в целом, «эска» кажется монолитнее.
***
3. Разборка.
Открутив все шесть винтиков, можно увидеть внешнюю часть платы, которая занимает всю площадь корпуса:
Сняв пружинки можно достать и плату. Держится она на шлейфе ведущем к дисплею.
Внутренности:
Понимая, что заснять всё и в макро — затея такая себе, я сделал макро видео в FullHD, в котором при необходимости можно ставить паузу и рассматривать всё, что необходимо.
Видео внешней стороны платы:
Видео внутренней стороны платы:
Лично я могу сказать одно — зарядка собрана на отлично. Все чисто и качественно. Правда внутренности мне напомнили Nitecore (у меня в использовании так же есть UM2). А учитывая, что у них и коробки одинаковые, у меня всё больше мотивов полагать, что устройства делает одна контора, а LiitoKala просто дочерний бренд.
***
4. Функциональность.
Радует, что по этому параметру зарядка хотя бы отстает от предшественника. Иначе бы это было глупое обновление серии.
Lii500S поддерживает следующие аккумуляторы:
И умеет до 4А на все 4 слота. И это меня несколько расстроило, потому что по этому параметру зарядка не уходит дальше прошлой модели, которая тоже могла до 1А. Все, что могу добавить, так это то, что тут реализована возможность заряжать аккумуляторы током 2А на боковых слотах, о чем я уже упоминал. Хотя бы за это спасибо. Но кладя в комплект своё ЗУ можно было бы постараться и сделать что-то более продвинутое — и блок мощнее, и поддержку на самом устройстве. 8А было бы бомбой, в прямом и буквальном смысле, но 6А — ещё возможно.
Но не буду мусолить эту тему, давайте же перейдем к дисплею; к тому, что он показывает и, главное, как.
А показывает информацию он так:
На этом фото есть надпись Charge (до этого она мигала):
На дисплее стилистически обозначается выбранный для отображения информации слот и следующие подробности: уровень заряда (и статус так же) в виде анимированной пиктограммы батарейки, активный режим (Charge, Discharge и Test):
… залитая ёмкость (или отданная, в зависимости от режима), напряжение, сила тока и прошедшее время. Не хватает только информации о типе (вольтаже) аккумулятора и его сопротивлении, но оба параметра не самые главные (по крайней мере, не всем нужны).
Анимация пиктограммы в живую:
Теперь давайте о том, что можно делать.
— Можно менять силу тока на каждый аккумулятор. Доступны варианты: 300, 500, 700, 1000 и 2000mA (лишь для боковых слотов). Делается это удержанием кнопки Current. Так как кнопка сенсорная, на неё нужно… ну всем и так понятно. Кнопки достаточно чувствительные, тыкать сверх меры не придётся. Только вот каждое нажатие на кнопку сопровождается средним по громкости пищанием, выключить которое нельзя.
— Если во время зарядки 2 аккумуляторов в боковых слотах по 2А поставить ещё два в средние, мощность плавно расползется на 1А на канал.
— Переключение каналов:
— Есть режим Разряда, поддерживает всего два тока — 250 и 500mA, как и в предыдущей модели.
— Есть режим тестирования ёмкости. И это самое главное достоинство модели на мой взгляд, собственно, как и предшественника: Lii500S сначала зарядит ваши аккумуляторы, потом будет разряжать выбранным током, при этом записывая отданную ёмкость, а потом опять зарядит. В среднем, на такой тест с такими мощностями уходит полдня, либо одна ночь. Я уже привык проделывать такие же операции на обычной модели и потому цифры привычные. В процессе теста:
— Как вы уже заметили, под каждым каналом находится отдельная кнопка со светодиодным индикатором. По окончанию зарядки/теста индикатор загорается зеленым.
— Помимо этого рядом с плашкой канала появляется надпись END.
— У меня на тестировании было три разных типа аккумуляторов: 18650 на 2600, 20700 на 3000 и 21700 на 4200mAh. Результаты тестирования в следующем порядке: 20700 выдал 3031mAh, что больше номинальных 3000.
18650 на 2600mAh во втором и третьем слоте отдали по 2685 и 2595mAh соответственно.
Ну и главный 21700 на 4200mAh отдал 4120mAh.
— Все результаты очень близки к настоящему значению. Заявлять о полном сходстве нельзя, тем более я не профи в этой теме, но зарядка считает не на 500 махов больше, или меньше, и это уж точно.
— Помимо всего этого, Lii500S умеет быть повербанком с костылем. Зарядка не умеет заряжать устройства непосредственно через установленные банки, зато умеет давать 1А на мой iPhone, когда и сама подключена к сети. Так сказать, не занимает розетку и служит одним большим зарядным устройством для смартфона или любого другого устройства с питанием от USB.
— Из-за небольшой суммарной мощности зарядки, нет и особого нагрева. Добавьте сюда большое число отверстий для охлаждения и результат будет таким:
***
5. Выводы.
Подведем же их.
LiitoKala Lii500S это: универсальное зарядное устройство для самых распространенных типоразмеров аккумуляторов, которое умеет до 4А на все 4 свои канала. Помимо этого зарядка умеет не занимать розетку отдавая до 2А через своё USB, умеет тестировать аккумуляторы на отданную ёмкость током разряда до 500mAh и умеет красиво отображать информацию, как и противненько пищать при нажатии сенсорных кнопок.
Полноценное ли это развитие серии? Я думаю, — нет.
Стоящая ли модель? Думаю, да. Она просто не хуже обычной версии, и выглядит современнее. Так сказать, для замены Lii500 с полок магазинов.
Всем спасибо за внимание!
Получить цену в $22.86 можно с помощью купона BG500KI.
LiitoKala Lii-500S
ЛитоКала 500S
LiitoKala Lii-500S — интеллектуальное зарядное устройство с сенсорным управлением, при помощи которого можно заряжать, разряжать и тестировать Ni-Cd, Ni-MH и Li-Ion аккумуляторы.
Совместимо со следующим типами батарей:
- Li-iON (IMR/INR/ICR): 21700*, 20700*, 26650, 22650, 18650, 18350, 18500, 17500, 16340 (RCR123), 14500, 10440 и др.
- Ni-MH / Ni-Cd: AA, AAA, C
*не поддерживает аккумуляторы 20700/21700 с платой защиты
Особенности:
• Четыре полностью независимых канала для заряда аккумуляторов
• Поддержка Li-ion 4.2V (IMR/INR/ICR), Ni-MH, Ni-CD аккумуляторов
• Заряд Li-ion аккумуляторов длинной до 73мм
• Одновременный заряд двух больших аккумуляторов типа 26650 или С
• Способ зарядки для Li-ion батарей: заряд постоянным током (CC) и постоянным напряжением (СV), данный метод заряда сохраняет ресурс аккумуляторов и не уменьшает их емкость со временем
• Автоматическое определение процесса окончания заряда по падению напряжения (-dV) для Ni-Cd / Ni-Mh аккумуляторов
• Активация защищенных Li-ion аккумуляторов
• Активация сильно разряженных Li-ion аккумуляторов
• Быстрый заряд Li-ion / IMR аккумуляторов (2А для 2-х аккумуляторов в крайних слотах)
• Регулируемый ток заряда:
Li-ion : 0.5А / 0.7А / 1.0А / 2.0А
Ni-Cd / Ni-Mh: 0.5А / 0.7А / 1.0А
• Регулируемый ток разряда: 0.25А / 0.5А
• Режим РАЗРЯД для устранения «эффекта памяти» и измерения остаточной емкости
• Режим ТЕСТ для измерения реальной емкости
• Дисплей с отключаемой подсветкой
• Отображение на LCD-дисплее информации о режиме работы, времени и токе заряда, емкости, напряжении и уровне заряда
• Зарядка внешних устройств от USB выхода (при подключении к сети 220в)
• Защита от неправильной полярности
• Защита от короткого замыкания
• Защита от перезаряда, устройство автоматически прекращает процесс заряда, когда батарея полностью заряжена
• Источник питания – 12V/3A
Зарядное устройство имеет четыре независимых отделения (слота) для заряда и разряда Ni-Cd, Ni-Mh и Li-Ion аккумуляторов. LiitoKala Lii-500S способно тестировать реальную ёмкость аккумуляторов. Устройство имеет 6 сенсорных кнопок управления: Режим (MODE), Ток (CURRENT) и кнопки управления каналами 1-4.
Зарядное устройство может одновременно заряжать аккумуляторы различного типа, размера и различной ёмкости. Имеются термодатчики, которые защищают зарядное устройство и аккумуляторы от перегрева.
Кнопка MODE (режим)
Нажмите кнопку MODE, чтобы изменить режим работы выбранного слота. Последовательно нажимайте кнопку MODE для выбора между режимами Charge(Зарядка), Discharge (Разрядка), Test(Тестирование).
Кнопка CURRENT (ток)
Пользователь может самостоятельно выбрать необходимый ток заряда/разряда.
Возможна установка предустановленных значений заряда:
Ток заряда Li-ion : 0.5А / 0.7А / 1.0А / 2.0А
Ni-Cd / Ni-Mh: 0.5А / 0.7А / 1.0А
Ток разряда: 0.25А / 0.5А
Кнопки выбора слота 1-2-3-4
Кнопки 1-2-3-4 используются для выбора нужного слота и включения/выключения подсветки дисплея.
Параметры, отображаемые на дисплее, являются параметрами одной батареи. Последовательно нажимайте кнопки 1-2-3-4, чтобы выбрать необходимый слот и вывести на дисплей показания по нужному аккумулятору.
Подсветка дисплея включается при нажатии любой кнопки устройства и автоматически гаснет через 25сек. Возможно включение постоянной подсветки длительным нажатием на любую кнопку выбора слота.
Режимы работы устройства:
Режим Charge (заряд):
Устройство полностью заряжает аккумуляторы.
Во время заряда на дисплее устройства отображаются показания по активному слоту: режим работы, уровень, время, ток заряда, напряжение и емкость аккумулятора. Так же прогресс заряда показывается на пиктограмме батареи зарядного слота. Пиктограмма имеет 5 делений, каждое из которых соответствует степени заряда аккумулятора — 20, 40, 60, 80, 100%. При заряде деления увеличиваются, при разряде — уменьшаются.
Режим Discharge (разряд):
Если выбран режим Discharge, то установленные в отсеки аккумуляторы полностью разряжаются (без последующего заряда). Этот режим предназначен для устранения «эффекта памяти», а так же определения остаточной емкости аккумуляторов. Пользователь может выбрать токи разряда: 250, 500mA.
Режим Test (Тест):
Данный режим предназначен для проверки и оценки реальной емкости аккумуляторов.
Зарядное устройство сначала полностью заряжает аккумуляторы, потом полностью разряжает и заряжает снова. В результате на дисплее отображается реальная емкость аккумуляторов, измеренная во время разряда.
Технические параметры
Вход: 100~240V, 50/60 Hz
Выход: 12V DC, 3A
Ток заряда: Li-ion : 0.5А / 0.7А / 1.0А / 2.0А
Ni-Cd / Ni-Mh: 0.5А / 0.7А / 1.0А
Ток разряда: 250 — 500mA
USB выход: 5V / 1000mA
Вес: 215г.
Размеры: 162 х 100 х 36мм.
Комплектация:
Зарядное устройство
Блок питания
Автомобильный адаптер
Гарантийный талон
Инструкция на русском языке.
Гарантия 12 мес.
Интеллектуальное зарядное устройство для Ni-Cd / Ni-Mh и Li-Ion аккумуляторов.
Данное устройство позволяет независимо друг от друга заряжать, тестировать и определять внутреннее сопротивление от одного до четырех Ni-Cd, Ni-MH и Li-Ion
аккумуляторов формата AA, AAA, C, 26650, 22650, 18650, 17670, 18500, 18350, 17500, 17335, 14500, 16340, 10440 и др. как незащищенных, так и с платой защиты.
Особенности:
- 4 независимых канала для заряда, разряда и тестирования аккумуляторов
- Установка аккумуляторов длинной до 72мм (в т.ч. с платой защиты)
- Дисплей с отключаемой подсветкой
- Определение неисправных аккумуляторов. Если вставленный в зарядное устройство аккумулятор поврежден, на LCD-дисплее отображается надпись «null «.
- Способ зарядки для Li-ion батарей: заряд постоянным током (CC) и постоянным напряжением (СV), данный метод заряда рекомендуемый наиболее скоростной, сохраняет ресурс аккумуляторов и не уменьшает их емкость со временем
- Автоматическое определение процесса окончания заряда по падению напряжения (-dV) для Ni-Cd / Ni-Mh аккумуляторов
- Регулируемый ток заряда: 300, 500, 700, 1000mA
- Ток разряда: 250, 500mA
- Тестирование внутреннего сопротивления аккумуляторов
- Программа «NOR TEST» для определения реальной емкости аккумуляторов
- Программа «FAST TEST» для устранения «эффекта памяти» у Ni-Cd и Ni-MH аккумуляторов
- Отображение на LCD-дисплее информации о реальном напряжении аккумулятора (V), времени зарядки (h), токе заряда (mA), емкости (mAh) и внутреннем сопротивлении (mOm)
- Контакт в каждом слоте подпружиненный, что позволяет заряжать различные форматы аккумуляторов
- USB выход для заряда мобильных устройств от Li-Ion аккумуляторов
- Источник питания – 12V. В комплекте — автомобильный адаптер для подключения к автомобильной сети 12V
В устройстве реализованы следующие функции:
- Режим определения внутреннего сопротивления аккумулятора. Результаты тестирования отображаются через 3сек. после установки аккумулятора. По итогам данного теста можно определить в хорошем состоянии находится аккумулятор или нет.
- У качественных аккумуляторов внутреннее сопротивление является очень низким: в диапазоне 20 ~ 80mOm. Если внутреннее сопротивление аккумулятора составляет более 500mOm, то эти аккумуляторы не могут использоваться для зарядки. Помните, что поскольку внутреннее сопротивление рабочего аккумулятора может быть очень маленьким, то сопротивление контактов может быть основным фактором, влияющим на испытание аккумуляторов. Таким образом, один и тот же аккумулятор, испытанный в разных слотах может показывать значения отличные на 10-20%.
- Определение реальной емкости аккумулятора в режиме «NOR TEST». Зарядное устройство сначала полностью заряжает аккумулятор, потом разряжает и заряжает снова. При этом на дисплее отображается емкость, вычисленная во время разряда аккумулятора
- Наличие USB выхода, позволяющего использовать зарядное устройство в режиме «POWERBANK» — заряжать от Li-Ion аккумуляторов телефоны или прочие устройства. Присутствует защита, которая не позволит разрядить незащищенные аккумуляторы в зарядном устройстве ниже 3В±0,2 В.
- Устройство имеет 2 кнопки — MODE и CURRENT для установки режимов и выбора зарядного тока, а также 4 кнопки для управления каждым каналом. Подсветка дисплея включается при установке аккумулятора или при нажатии любой кнопки и автоматически отключается через 30 сек.
Каждый канал зарядного устройства независим. В процессе рабочего режима или после его завершения нажатием кнопок 1-2-3-4 на дисплей устройства выводится следующая информация по каждому каналу:
- установленный режим работы
- ток заряда (mA)
- напряжение на аккумуляторе (V)
- накопленная или реальная емкость (mAh)
- время заряда (h)
-
внутреннее сопротивление (mOm)
Режимы работы.
Устройство имеет три режима работы: CHARGE, FAST TEST и NOR TEST.
После установки аккумулятора, пользователю предлагается в течение 8 сек. с помощью кнопки MODE выбрать необходимый режим работы, а кнопкой CURRENT установить оптимальный ток. После принятия сделанных настроек, значок режима работы на дисплее перестанет мигать и аккумулятор начнет работу
в установленном режиме. Если во время работы устройства появилась необходимость изменить действующий режим, выберите кнопками 1-2-3-4 необходимы слот, после чего нажмите и удерживайте клавишу MODE. Значок режима снова будет мигать, можно выбрать необходимую программу и ток заряда.
Если не предпринимать никаких действий после установки аккумуляторов, в зарядном устройстве по умолчанию включается режим CHARGE (ЗАРЯД) током 500mA.
Режим CHARGE (ЗАРЯД).
ЗАРЯД аккумулятора.
Установите аккумулятор, соблюдая полярность (плюсовым контактом в сторону дисплея). В течении 3сек. будет определено внутреннее сопротивление аккумулятора, его напряжение и будет предложен выбор зарядного тока. Кратковременным нажатием кнопки CURRENT выберите 300-500-700-1000mA. Если в течении 8 секунд выбор не был сделан — включается заряд током 500mA. На LCD дисплее во время заряда будет отображаться «залитая» емкость.
После окончания заряда на дисплее отобразится значок END.
Режим FAST TEST (БЫСТРЫЙ ТЕСТ)
РАЗРЯД-ЗАРЯД аккумулятора.
Данный режим предназначен для устранения «эффекта памяти» у Ni-Cd и Ni-MH аккумуляторов. Зарядное устройство сначала полностью разряжает аккумулятор и затем заряжает его снова. При этом на дисплее отображается емкость, вычисленная во время полного заряда аккумулятора.
Установите аккумулятор и нажмите кнопку MODE для выбора данного режима. Кнопкой CURRENT установите необходимый ток заряда.
ВНИМАНИЕ! при выборе тока заряда:
300 или 500mA — ток разряда составит 250mA
700 или 1000mA — ток разряда составит 500mA
После окончания работы данного режима на дисплее отобразится значок END.
Режим NOR TEST (СТАНДАРТНЫЙ ТЕСТ)
ЗАРЯД-РАЗРЯД-ЗАРЯД аккумулятора.
Данный режим предназначен для определения реальной емкости аккумулятора в процессе его разряда. Зарядное устройство сначала полностью заряжает аккумулятор, далее разряжает и затем заряжает его снова. При этом на дисплее отображается емкость, вычисленная во время разряда аккумулятора.
Установите аккумулятор и нажмите кнопку MODE для выбора данного режима. Кнопкой CURRENT установите необходимый ток заряда.
ВНИМАНИЕ! при выборе тока заряда:
300 или 500mA — ток разряда составит 250mA
700 или 1000mA — ток разряда составит 500mA.
После цикла РАЗРЯД на дисплее появится мигающий значок END. Это означает, что реальная емкость аккумулятора уже определена, но устройство еще продолжает работу в режиме ЗАРЯД. После полного заряда аккумулятора значок END будет гореть не мигая.
Режим USB (Powerbank)
Установите заряженные Li-ion аккумуляторы в любой зарядный слот. Подключите мобильное устройство к разъему USB, автоматически начнется процесс заряда. В режиме USB зарядка работает от одного или четырех аккумуляторов, чем больше аккумуляторов установлено, тем эффективней будет заряд. USB выход способен выдавать ток до 1А.
Присутствует защита, которая не позволит разрядить незащищенные аккумуляторы ниже 3В.
ВНИМАНИЕ! Режим USB не работает когда зарядное устройство подключено к сети 220вольт. Работа в режиме USB возможна только от LI-Ion аккумуляторов!
Безопасность изделия
Следует защищать устройство от воздействия электромагнитных полей, статических электрических полей, экстремальных температур, прямых солнечных лучей и влажности. Эксплуатация и хранение — только в сухих помещениях. Перед началом эксплуатации зарядного устройства ознакомьтесь с инструкцией производителя соответствующих аккумуляторов. Не подключайте устройство непосредственно после того, как оно будет занесено из помещения с более низкой температурой в помещение с высокой температурой. Перед использованием подождите, пока устройство адаптируется к температуре в новом помещении 1-2 часа. Не накрывайте вентиляционные отверстия зарядного устройства. Соблюдайте меры предосторожности, в особенности: если температура окружающей среды превышает 30 градусов Цельсия! При этом не рекомендуется оставлять работающее зарядное устройство на ярком солнце. Не используйте устройство для зарядки неперезаряжаемых батареек. Это взрывоопасно!
Технические параметры
- Рабочее напряжение 12В DC
- Вход: 100~240В, 50/60Гц Выход: 12В DC, 2A
- Ток заряда: 300, 500, 700, 1000мA
- Ток разряда: 250, 500мA
- Выходное напряжение USB: 5.0В ± 0.3В Выходной ток USB: до 1A
- Размеры: 162*96*36mm
-
Вес: 221 г
Скачать инструкцию Liitokala Lii-500 в PDF
Сейчас существует множество различных гаджетов и устройств и внутри у каждого из них находятся аккумуляторы и эти аккумуляторы нужно как-то заряжать. В этом обзоре речь пойдёт об универсальном зарядном устройстве LiitoKala Lii-500 для цилиндрических литий-ионных и никель-металл-гидридных аккумуляторов популярных форматов 18650, АА, ААА и пр.
Зарядки для аккумуляторов
Зарядки для аккумуляторов различаются по своим возможностям, поддерживаемым типам и форматам аккумуляторов, наличию или отсутствию функций тестирования и тренировки, способом индикации и т. д. От возможностей зависит и цена — чем больше функций и чем качественнее бренд, тем дороже стоит зарядное устройство.
LiitoKala Lii-500 Engineer
Рассматриваемое зарядное устройство LiitoKala Lii-500 Engineer относится к продвинутым моделям и является флагманом подобных устройств компании LiitoKala. В нём реализован наибольший набор функций среди зарядок этой компании. По сравнению конкурентами других марок Lii-500 тоже выглядит неплохо и на равных соревнуется с ними по своим возможностям.
LiitoKala Lii-500 может заряжать литий-ионные и никель-металл-гидридные аккумуляторы, разряжать и тестировать их по заложенным в неё программам, тренировать аккумуляторы и даже выступать в качестве пауэрбанка.
В этом обзоре мы подробно рассмотрим все его возможности, а начнём мы с упаковки и внешнего вида.
Упаковка
Поставляется устройство в невзрачной картонной коробке. Из опознавательных знаков на ней присутствует только маркировочная наклейка. В коробке находится само зарядное устройство, блок питания к нему, автомобильный адаптер на 12 В и инструкция-гармошка на английском языке.
Сама инструкция. Обладая минимальными познаниями в английском языке, из неё можно почерпнуть основные сведения об устройстве и приёмах работы с ним. Если вы совершенно не владеете английским, то в сети можно найти её русский перевод в виде PDF файла.
Теперь немного о комплектации. Начнём с автомобильного адаптера. На его кабеле присутствует наклейка, предупреждающая о том, что этот адаптер можно подключать только к бортовой сети с напряжением 12 В.
Сетевой адаптер с евро-вилкой. Проблем с его подключением к нашим розеткам не будет.
Характеристики блока питания крупным планом. Выходное напряжение 12 В и ток 2 А. Выходная мощность до 24 ватт, что обеспечивает возможность зарядки током до 1 А на каждый из четырёх каналов аккумуляторов.
Адаптер очень лёгкий и весит всего 65 грамм.
Внешний вид
Внешний вид самого устройства. Пружинные контакты довольно тугие и надёжно фиксируют аккумуляторы на своих местах. Настолько надёжно, что потом их проблематично извлечь обратно. Нужно либо чем-то отжимать пружинный контакт или подсовывать под них какую-нибудь ленту перед тем как вставить, для лёгкого извлечения аккумуляторов обратно.
Несмотря на сильный прижим, контакт с аккумулятором не всегда бывает хорошим, вплоть до не опознавания аккумулятора зарядным устройством. Поэтому иногда приходится поворачивать аккумулятор вокруг его оси для образования хорошего контакта.
Это также влияет на качество определения внутреннего сопротивления аккумуляторов. При разной установке и разном качестве контакта немного по разному определяется внутреннее сопротивление аккумулятора.
Крупным планом правильное направление установки аккумуляторов — плюсом ближе к экрану и минусом к пружинным контактам. Также видны четыре кнопки выбора каналов.
Внешний вид зарядного устройства сбоку. Видны две крупные кнопки «MODE» (выбор режима) и «CURRENT» (выбор величины зарядного тока).
Устройство достаточно лёгкое, его вес всего 211 грамм, но при установке в него аккумуляторов, оно становится более массивным и устойчивым на столе.
Внешний вид слева. Пластмасса и сборка качественные нигде ничего не прогибается и не скрипит.
Вид сзади. Видны разъёмы для подключения блока питания и выходной USB разъём для работы в режиме пауэрбанка. Разъём для подключения питания 12 В довольно надёжный, но, при попытках переставить с места на место подключённое устройство, оно может перезагрузиться с потерей накопленных результатов. Так что передвигать зарядку и тянуть за провода питания после начала работы с аккумуляторами не рекомендуется.
Вид справа. На этом снимке видны защитная плёнка, ещё не снятая с экрана, и наклейка-пломба LiitoKala на боковой поверхности корпуса.
Наклейка удостоверяющая, что это оригинальное устройство LiitoKala.
Нижняя поверхность корпуса: шесть винтов и четыре пластмассовые ножки, больше ничего нет.
Крупным планом надписи на нижней поверхности корпуса: все основные характеристики зарядного устройства. Видно даже упоминание Ni-Cd аккумуляторов.
Экран
На снимке видны все знаки и надписи, которые может отобразить экран LiitoKala Lii-500. Вверху находятся четыре цифры в кружках, обозначающие текущий номер канала (аккумулятора) с которым вы работаете в данный момент.
Слева находятся индикаторы режимов работы «CHARGE», «FAST TEST», «NOR TEST» и надпись «END» — признак окончания теста или зарядки аккумулятора. Справа располагаются индикаторы величины тока заряда «CURRENT 300mA», «CURRENT 500mA» и т. д.
Посередине виден знак USB порта — это условное обозначения режима пауэрбанка.
Далее идут индикаторы текущего напряжения на аккумуляторе, «залитой» или «слитой» ёмкости, внутреннего сопротивления аккумулятора и времени прохождения текущей операции.
Работа
Теперь немного о работе с LiitoKala Lii-500. Устройство имеет четыре режима работы: заряд, быстрый тест («FAST TEST»), нормальный тест («NOR TEST») и пауэрбанк. Режимы выбираются нажатием на кнопку «MODE».
Режим «заряд» (CHARGE)
Это самый простой режим работы — соответствующей кнопкой выбирается один из аккумуляторов и кнопкой «CURRENT» задаётся необходимый ток его заряда из четырёх доступных значений «300», «500», «700» или «1000» миллиампер. Это всё. Аккумуляторы заряжаются и на экране отображается залитая в них ёмкость (а также время зарядки, внутреннее сопротивление аккумулятора и прочие характеристики).
Зарядка автоматически различает установленный в неё тип аккумуляторов и прекращает заряд при достижении нужного напряжения на них.
Режим «быстрый тест» (FAST TEST)
В этом режиме аккумуляторы сначала разряжаются, а затем полностью заряжаются. Можно выбрать из четырёх значений зарядного тока «300», «500», «700» или «1000» миллиампер, при этом автоматически задаются токи разрядки — 250 мА для двух первых токов зарядки и 500 мА для двух последних.
Этот режим используется для тренировки Ni-MH аккумуляторов и для быстрой оценки ёмкости литий-ионных аккумуляторов.
Режим «нормальный тест» (NOR TEST)
Это более продвинутый режим, состоящий из трёх этапов: полной зарядки, разрядки с записью реально отданной аккумуляторами ёмкости и последующей полной зарядки. Этот тест позволяет более точно определить реальную ёмкость аккумуляторов, поскольку она измеряется непосредственно при отдаче тока на нагрузку.
Выбор значений токов зарядки и разрядки полностью аналогичен предыдущему режиму.
Режим пауэрбанка
Это зарядное устройство можно использовать в качестве пауэрбанка. Для этого достаточно отсоединить питающий провод и вставить в устройство литий-ионные аккумуляторы (с никель-металл-гидридными аккумуляторами этот режим не работает). Вставлять можно любое количество аккумуляторов и в любые слоты.
На выходе стандартный USB разъём со стандартным напряжением 5 В и током до 1 А. И этот выход можно использовать для любых целей подзарядки других устройств или питания любой аппаратуры, способной питаться от USB разъёма.
В Lii-500 встроена защита и устройство не даст в этом режиме разрядить аккумуляторы в ноль, при достижении минимально допустимого порога USB выход отключится.
Разборка
Теперь переходим к разборке Lii-500. Достаточно открутить шесть винтов и можно снимать нижнюю крышку корпуса.
Крупным планом вид снизу на плату устройства. Видны две микросхемы восьмиканальных аналоговых переключателей HCF4051 и более крупная микросхема без маркировки.
Вид устройства с вынутой из корпуса платой. С дисплейным модулем её соединяют несколько проводов, самим дисплеем управляет микросхема HOLTEK HT16218.
Крупным планом обратная сторона основной платы. Вся схемотехника как на ладони.
Крупным планом устройство интерфейсной части — вход от адаптера 12В и выход на USB разъём 5В.
Крупно устройство контактных держателей аккумуляторов. Видны также два термодатчика (два белых «шарика» между пружинами). Белые они от обильно намазанной на них термопасты.
По поводу качества изготовления устройства можно сказать, что оно довольно хорошее, но несмытый флюс присутствует на плате во множестве мест, то есть это не исключение, а практика производства.
На этом с разборкой заканчиваем и переходим к тестированию
Тестирование
Тестировать LiitoKala Lii-500 будем на литий-ионных аккумуляторах формата 18650 Meco 4000 мАч.
Замеряем напряжение на аккумуляторе мультиметром UNI-T UT70A и выясняем, что оно равно 4,05 В.
Вставляем его в LiitoKala Lii-500 и убеждаемся, что зарядка абсолютно корректно определяет напряжение на аккумуляторах — нет никаких расхождений с показаниями мультиметра.
Теперь заряжаем литий-ионный аккумулятор в автоматическом режиме до появления на экране надписи «END». Устройство остановило заряд при достижении напряжения на аккумуляторе значения 4,2 В, что полностью корректно.
Теперь вынимаем аккумулятор из зарядки и проверяем напряжение на нём мультиметром. 4,18 В. Разница в показаниях составляет 0,02 В и находится в пределах погрешности используемого оборудования. В общем можно сказать, что с зарядкой литий-ионных аккумуляторов LiitoKala Lii-500 справляется хорошо.
Ni-MH аккумуляторы
Теперь протестируем работу зарядного устройства LiitoKala Lii-500 с никель-металл-гидридными аккумуляторами. В качестве подопытных будем использовать аккумуляторы GP Ni-MH 1800 mAh.
Крупным планом характеристики аккумулятора, указанные производителем на его корпусе. Рекомендуемый ток зарядки 180 мА, но у LiitoKala Lii-500 минимальным является ток заряда 300 мА, им мы и будем заряжать эти аккумуляторы.
Три из четырёх аккумуляторов были заряжены до напряжения 1,44 В (остальные скриншоты я не привожу, чтобы не загромождать обзор).
И после замера мультиметром показали 1,42 В, что на 0,02 вольта меньше значения, показываемого зарядным устройством. Эта небольшая разница находится в пределах погрешности используемого оборудования.
Один аккумулятор по какой-то, только зарядке известной причине, был заряжен до 1,5 В.
И показал на тесте мультиметром 1,47 В. Трудно сказать как следует интерпретировать данные результаты, вероятно Lii-500 в некоторых случаях может более сильно заряжать Ni-MH аккумуляторы.
На этом тестирование заканчиваем и переходим к общим выводам.
Итого, плюсы и минусы
+ Плюсы
- Флагман LiitoKala с наиболее широким функционалом
- Функции тестирования и тренировки аккумуляторов
- Возможность одновременной работы с разными типами аккумуляторов
- Выбор зарядного и (частично) разрядного токов
- Комфортная работа
- Информативный дисплей
- Режим пауэрбанка
- Хорошее качество изготовления
- Относительно невысокая цена
— Минусы
- Не работает с аккумуляторами на 4,35 В
- Не работает с Li-Fe аккумуляторами
- Не исключена перезарядка Ni-MH аккумуляторов
- Минимальный ток заряда 300 мА
- Иногда бывает плохой контакт с пружинным держателем
- Неудобно извлекать аккумуляторы некоторых типоразмеров
- Устройство может перезагрузиться при перемещении на столе
- На экране единовременно отображается только один канал
Многие из этих недостатков являются условными или присущими только одному конкретному тестовому экземпляру устройства.
Выводы
Если вы раньше не работали с такими продвинутыми зарядными устройствами как LiitoKala Lii-500 или вообще заряжали аккумуляторы какой-нибудь простой зарядкой с одним светодиодом, то разница просто колоссальна — вы всегда видите что происходит с аккумуляторами, сколько в них «залито» ёмкости, каково их состояние и т. п. Это не сравнить с простыми зарядными устройствами.