Техническое описание и инструкция по эксплуатации лебёдки БЛ-47М (7-Л-062М). Производства СССР для военного применения.
Ручные лебедки этой серии — надежные и безопасные механизмы, изготавливающиеся для гражданской и военной авиации. Они предназначены для подъема, опускания и перемещения грузов при температуре окружающей среды от -60 С до +40 С.
Каждая лебедка комплектуется ручкой со стопорным механизмом, предотвращающим самопроизвольное опускание груза без воздействия на рукоятку ручного привода.
В конструкции предусмотрено переносное и стационарное крепление к горизонтальной, вертикальной и наклонной плоскостям.
Назначение лебедок: строительно-монтажные работы, в т.ч. монтаж вышек мобильной связи, обслуживание нефте- и газопроводов, проведение ремонтно-спасательных работ МЧС, прокладка кабелей различного назначения, железнодорожный и автомобильный транспорт, морской и речной флот, жилищно-коммунальное хозяйство и т.д.
Лебедка ручная БЛ-47 предназначена для подъема, опускания и перемещения грузов массой до 500 кг .
Лебедка снабжена безопасной ручкой. Для погашения инерции раскручивания барабана, при сдергивании каната, лебедка имеет тормозное устройство.
Лебедка имеет 2 передачи:
1-ю передачу для подъема грузов до 125 кг;
2-ю передачу для подъема грузов до 500 кг.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Грузоподъемность, кг 500
Усилие на ручке не более, Н (кгс) 176.4 (18)
Максимальная скорость подъема груза (при 35 об/мин ручки лебедки) не более, /мин. 4,375
Длина троса, м 30
Диаметр каната, мм 5
Масса с ручкой и тросом не более, 16 кг .
Техническое описание и инструкция по эксплуатации лебёдки БЛ-47М (7-Л-062М). Производства СССР .
Ручные лебедки этой серии — надежные и безопасные механизмы, изготавливающиеся для гражданской и военной авиации. Они предназначены для подъема, опускания и перемещения грузов при температуре окружающей среды от -60 С до +40 С.
Каждая лебедка комплектуется ручкой со стопорным механизмом, предотвращающим самопроизвольное опускание груза без воздействия на рукоятку ручного привода.
В конструкции предусмотрено переносное и стационарное крепление к горизонтальной, вертикальной и наклонной плоскостям.
Назначение лебедок: строительно-монтажные работы, в т.ч. монтаж вышек мобильной связи, обслуживание нефте- и газопроводов, проведение ремонтно-спасательных работ МЧС, прокладка кабелей различного назначения, железнодорожный и автомобильный транспорт, морской и речной флот, жилищно-коммунальное хозяйство и т.д.
Лебедка ручная БЛ-47 предназначена для подъема, опускания и перемещения грузов массой до 500 кг .
Лебедка снабжена безопасной ручкой. Для погашения инерции раскручивания барабана, при сдергивании каната, лебедка имеет тормозное устройство.
Лебедка имеет 2 передачи:
1-ю передачу для подъема грузов до 125 кг;
2-ю передачу для подъема грузов до 500 кг.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Грузоподъемность, кг 500
Усилие на ручке не более, Н (кгс) 176.4 (18)
Максимальная скорость подъема груза (при 35 об/мин ручки лебедки) не более, /мин. 4,375
Длина троса, м 30
Диаметр каната, мм 5
Масса с ручкой и тросом не более, 16 кг .
Всю информацию о товаре вы можете узнать, позвонив по телефону или написав нам письмо на электронную почту , указанное на сайте
45,000 руб.
31 в наличии
31 в наличии
Описание
Лебедка БЛ-47М
Лебедка БЛ-47 (ручная) предназначена для подъема, опускания и перемещения грузов массой до 500 кг без применения полиспастов.
Лебедка снабжена безопасной ручкой. Для погашения инерции раскручивания барабана, при сдергивании каната, лебедка имеет тормозное устройство.
Лебедка имеет 2 передачи:
1-ю передачу для подъема грузов до 125 кг;
2-ю передачу для подъема грузов до 500 кг.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Грузоподъемность, кг 500
Усилие на ручке не более, Н (кгс) 176.4 (18)
Максимальная скорость подъема груза (при 35 об/мин ручки лебедки) не более, /мин. 4,375
Длина троса, 15 м
Диаметр каната, мм 5
Масса с ручкой и тросом не более, кг 16
Лебедка имеет 2 передачи
1-ую передачу для подъема грузов до 125 кг
2-ую передачу для подъема грузов до 500 кг
LDR
01069nam0 22002531i 450
021
##
$a: RU
$b: [49-37808]
100
##
$a: 20130415d1949 |||y0rusy0150 ca
200
1#
$a: Бомбовая лебедка БЛ-47
$e: Техн. описание и руководство по эксплуатации
$f: М-во вооруж. сил СССР
210
##
$a: Москва
$c: Изд-во и тип. Оборонгиза
$d: 1949
215
##
$a: 23 с.
$c: ил.
$d: 22
300
##
$a: На обороте тит. л. сост.: инженеры М.Н. Иванов, К.Н. Титов и И.Я. Данилов
606
##
$a: Лебедки для подъема авиабомб
$2: psbo
700
#1
$a: Иванов
$b: М.Н.
$4: 220
701
#1
$a: Данилов
$b: И.Я.
$4: 220
701
#1
$a: Титов
$b: К.Н.
$4: 220
712
#1
$a: СССР
$b: Министерство вооруженных сил
$3: RU\NLR\AUTH\8810132163
801
##
$a: RU
$b: NLR
$g: psbo
801
#1
$a: RU
$b: ELAR
$2: rusmarc
899
##
$a: NLR
$j: В80 Г-6/45
Всем привет! Давно ничего не писал, времени на лунтика совсем нет, но потихоньку стараюсь доводить его до ума.
Еще когда доллар был 30 руб я хотел купить лебедку китайскую на 2500 т, она тогда стоила 12000р, все собирался, думал брать или нет. Вот пока собирался доллар стал 80 р, и она теперь стоит 23000, за эти деньги естественно я ее покупать не собираюсь.
Начались поиски альтернативы, вариантов много было, и ручные китайские, и самоделки, но тут на глаза попалась статья про лебедку авиационную.
Извините за качество фото, на телефоне камера не очень.
Нашел такую в продаже на авито за 5000 и вот она у меня.
Лебедка БЛ-47М. Червячная. Тяговое усилие 500кг и 125кг. Оснащена тормозом, механизмом легкой размотки, и примитивным троссоукладчиком.
Может быть и не много 500кг, но через блок я думаю хватит.
Поставлю ее в салоне, попробую еще электропривод придумать, нужно только мотор подобрать правильный.
Цена вопроса: 5 000 ₽