Консервация козлового крана инструкция

Краны козлового типа применяются на открытых погрузочных площадках для разгрузки автомобильного транспорта и перемещения грузов с железнодорожных платформ, обработки контейнеров и прочих целей. Эксплуатация в условиях внешней среды предъявляет ряд дополнительных требований к подготовке техники в разные сезоны и времена года. В частности, использование в зимний период требует определенной подготовки оборудования и соблюдения дополнительных условий эксплуатации. Рассмотрим их подробней.

Подготовка грузоподъемного оборудования

Работа крана в зимнее время осложняется влиянием отрицательных температур на основные рабочие узлы и металлические конструкции. Для того чтобы нивелировать негативное воздействие в зимний период, потребуется провести следующие дополнительные мероприятия:

  • комплексный технический осмотр – проводится оценка состояния всех основных рабочих узлов и металлических конструкций. Найденные повреждения оперативно устраняются, если присутствуют сколы краски и защитных покрытий, их необходимо восстановить, чтобы исключить дальнейшее появление коррозии;
  • замена технических жидкостей – как и любой сложной технике, для работы крана требуются определенные виды смазочных материалов, гидравлических жидкостей и прочего. Все они требуют замены на зимний вариант, стойкий к воздействию отрицательных температур;
  • утепление моторного отсека, электрических узлов – утепление поможет избежать переохлаждения, негативно отражающегося на свойствах проводников, также может быть выполнена дополнительная гидроизоляция;
  • утепление рабочей кабины – работа в холодных условиях снижает продуктивность труда и просто доставляет дискомфорт, поэтому кабина также утепляется, устанавливаются системы обогрева воздуха.

Правила работы в зимний период

После проведения описанных выше работ крановая техника проходит экспертное обследование и при отсутствии каких-либо нарушений и недостатков может быть допущена до дальнейшего использования. Работа на козловых кранах в зимний период также имеет свои нюансы и особенности, связанные как с отрицательными температурами, так и с деформационными изменениями металла в результате термического воздействия. В частности, необходимо придерживаться следующих правил и рекомендаций:

  • ежедневное проведение технических осмотров, расчистка рельсовой магистрали от снега и наледи перед работами;
  • проведение регулярного осмотра кабельных линий по факту появления льда на поверхности. Также проводится оценка состояния металлических конструкций, подвижных элементов тали и т. д.;
  • перемещение крана и грузов проводится на сниженной скорости. Для чего применяются редуктора тока и прочие устройства;
  • при температуре около -20 °С и ниже кран должен иметь специальное исполнение и защиту отдельных деталей от промерзания, деформации и прочих негативных факторов воздействий, способных привести к повреждению или нестабильной работе системы.

Подводя итог

Подготовка грузоподъемного оборудования к зимней эксплуатации требуется в обязательном порядке, равно как и работа с учетом сезонных особенностей и климатического воздействия. Доверить подготовку оборудования к зиме, а также заказать изготовление новых мостовых, козловых и прочих кранов можно нашим специалистам.

Подготовка грузоподъемного оборудования к зимней эксплуатации требуется в обязательном порядке, равно как и работа с учетом сезонных особенностей и климатического воздействия. Доверить подготовку оборудования к зиме, а также заказать изготовление новых мостовых, козловых и прочих кранов можно нашим специалистам.

В банк данных «Специалист по охране труда» включены аналитические материалы:

Пособие: Консервация и хранение грузоподъемных кранов: защищаем грузоподъемный кран от атмосферных и других вредных воздействий и от несанкционированного использования

При отсутствии необходимости применения в период эксплуатации грузоподъемного крана выполняются мероприятия по его консервации.

Консервация проводится с учетом требований руководства по эксплуатации. При отсутствии в нем указаний по проведению консервации разрабатывается перечень организационных и технических мероприятий, позволяющий защитить кран от атмосферных и других вредных воздействий, а также несанкционированного использования.

В пособии рассказано о мероприятиях при консервации крана.

В банк данных включены ответы на вопросы:

По результатам предыдущей аттестации рабочих мест водителям установлен класс условий труда 3.2 (тяжесть трудового процесса (рабочая поза) — больше 50 % времени смены нахождения в фиксированной позе). В результате: общая оценка 3.2, дополнительный отпуск, доплата за вредность 0,14 %. Можно ли исключить данную вредность при следующей аттестации (ведь водители реально проводят за рулем больше 50 % времени смены)? Замеры факторов ничего не подтвердили

Может ли работник с высшим экономическим образованием (Белорусский государственный экономический университет) работать инженером по охране труда и по промышленной безопасности (техническое образование отсутствует)?

В банк данных также включены формы документов:

Приказ о консервации грузоподъемного крана КС 4571 (пример)

Перечень организационных и технических мероприятий, направленных на защиту грузоподъемного крана от атмосферных осадков, других вредных воздействий, а также от несанкционированного использования (пример)

Перечень работ при постановке крана на кратковременное хранение (пример)

Инструкция по охране труда для сверловщика

Узнать другие подробности и заказать бесплатную презентацию АПС«Бизнес-Инфо» можно по телефону:

8(017) 233 99 73

или прислав заявку на адрес электронной почты:

client@business-info.by

  • Текст
  • Примечания
  • Ссылается на

Консервация мостового электрического крана

Как правильно произвести консервацию мостового электрического крана поднадзорного Ростехнадзора? Дайте ссылки на нормативные документы.

Прежде всего, требуется издать приказ по организации о выводе мостового электрического крана из эксплуатации и постановке его на консервацию.

Согласно действующему РД 36-62-00 (Оборудование грузоподъемное. Общие технические требования) «консервация грузоподъемных машин должна осуществляться в соответствии с требованиями ГОСТ 9.014 и включать в себя подготовку поверхностей перед нанесением средств временной противокоррозийной защиты, их нанесение и упаковывание». См. п.10.1 РД 36-62-00.

Скачать документ нельзя
Можно заказать Бесплатно! 1 документ

Международные и зарубежные стандарты ( ASTM, ISO, ASME, API, DIN EN, BS EN, AENOR и др.) не предоставляются в рамках данной услуги. Каждый стандарт приобретается платно с учетом лицензионной политики Разработчика.

Получить бесплатно

или посмотрите возможности крупнейшей электронной библиотеки «Техэксперт» — более 8 000 000 документов!

Заказать бесплатную демонстрацию


! После демонстрации Вы получите бесплатный доступ к базе данных «Информационный указатель стандартов» или к информационному каналу «Реформа технического регулирования», куда включены не только новые технические регламенты, но также их проекты — предстоящие изменения в области технического регулирования. Ни в одной другой базе данных этого нет!

Подписка на полную версию «Указателя стандартов» через ФГУП «Стандартинформ» стоит 20 000 рублей.

При заказе демонстрации Вы получите доступ к его электронной версии совершенно бесплатно!

Section background

Перемещение габаритных грузов всегда связано с определенными рисками. Нередко несчастные случаи происходят на открытых площадках, для работы на которых в массе используются козловые краны. Чтобы минимизировать риски, необходимо следовать рекомендациям по охране труда и техническим требованиям к эксплуатации козловых кранов. При их грамотной организации, подъем и транспортировка грузов выполняются в соответствии с производственным регламентом без аварий и простоев.

Нормы, регулирующие эксплуатацию козлового крана

Общие требования к эксплуатации козловых кранов установлены в «Правилах устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов» (ПБ 10-382-00). Помимо них, существует ещё ряд дополняющих госстандартов и норм:

  • НПБ 105-03 (пожарная безопасность);
  • ГОСТ 34017-82 (режимы работы);
  • ГОСТ 12.2.058-81 (стандарты безопасности труда).

Также необходимо придерживаться руководящих документов РД 10-138-97 и РД 50:48:0075.03.05, в которых приведены рекомендации по эксплуатации крановых путей.

Устройства оснащены грузоподъёмными механизмами. Поэтому на них распространяется действие соответствующих требований безопасности по применению подъёмных, грузозахватных приспособлений и лебёдок.

  • Козловой двухбалочный электрический кран

  • Козловой однобалочный электрический кран

Основные требования к условиям эксплуатации козловых кранов

Чтобы обеспечить безопасность работ, эксплуатация козлового крана должна соответствовать следующим правилам:

  • Кран должен быть введен в эксплуатацию. Для этого ему необходимо пройти регистрацию в Ростехнадзоре. Процедура необязательна для устройств грузоподъёмностью до 10 т, управляемых с кнопочного аппарата на кране, со стационарного пульта или дистанционно по связи.
  • Перед каждой сменой крановщик должен проводить осмотр крана и остального оборудования (ежесменное ТО). Он обязан оценить состояние рельсовых путей и проверить тормоза с грузом, зафиксированным на высоте до 1 метра. Также тестируется исправность грузоподъёмного устройства; на холостом ходу испытывается работоспособность остальных механизмов.
  • Вводное устройство должно быть оснащено контактным замком, без разблокировки которого ключ-маркой невозможна подача электропитания на кран. Обязательно предусматривается наличие оборудования, обеспечивающих закрытие доступа к защитной панели на замок.

Особое внимание при эксплуатации мостовых козловых кранов уделяется соблюдению правил работы с электрооборудованием. В них прописываются как нормы проведения операций в штатном режиме, так и действия при аварийной ситуации (перебои в электросети и т. д.).

Стандартный температурный диапазон, в котором возможнf эксплуатация козловых кранов — от -40 до +40 °C (крайние допустимые значения могут быть ниже или выше в зависимости от модели и модификации). Требования к безопасной эксплуатации козлового крана предусматривают проведение сезонного ТО дважды год (переход с летней эксплуатации на зимнюю и наоборот).

Перед наступлением холодов в ходе планового ТО производится проверка и подготовка всех систем и механизмов:

  • кран очищают от загрязнений, проверяют на наличие коррозии, устраняют следы ржавчины, поктрывают защитнями средствами;
  • летние смазки и масла заменяют на зимние;
  • в тормозную систему заливают новую жидкость, устойчивую к низким температурам;
  • отсеки АКБ утепляют;
  • кабина (при наличии) остекляют и утепляют;
  • крановый путь нивелируют.

К проведению частичного либо полного техобслуживания допускаются эксперты Госпромнадзора, аттестованные специалисты.

При пониженной температуре режим работы козлового крана меняется. При управлении передвижением по обледеневшим рельсам машинисту необходимо избегать сильного изменения скорости. Важно по возможности воздерживаться от остановок и использования тормоза.

Эксплуатация козлового крана в помещении
Эксплуатация козлового крана на открытых площадках
Эксплуатация козового крана в зимний период

На заметку!

Установка дополнительного оборудования сделает эксплуатацию козловых кранов более безопасной, облегчит управление погрузочно-разгрузочными работами. К примеру, можно установить частотные преобразователи. Они обеспечивают плавный пуск, перемещение и остановку грузоподъемных механизмов. Помимо этих устройств, мы предлагаем установить на кран ограничители грузоподъемности, весы, системы радиоуправления. Наши специалисты смонтируют выбранный Вами тип дополнительного оборудования на этапе изготовления кранов либо при их модернизации.

Сроки эксплуатации козловых кранов

Тяжелые грузоподъемные устройства в среднем служат 25-30 лет. Срок эксплуатации козловых кранов несколько меньше — около 20 лет. Причина такой разницы кроется в постоянной уличной эксплуатации.

Рабочий ресурс зависит от скорости износа несущих металлических конструкций. В среднем нормативная документация на козловые краны предусматривает, что наработка на отказ достигается после прохождения 3000 циклов. ГОСТ 27584-88 предъявляет более высокие требования — не менее 5000-7000 циклов.

Продлить время безопасного использования козлового крана позволяет соблюдение сроков планового ремонта. Не менее важно своевременное выявление неисправностей и обслуживание. Но главный параметр, влияющий на продолжительность эксплуатации мостовых козловых кранов — это качество изготовления и сборки. Хотите, чтобы грузоподъемное оборудование выдерживало бесперебойную работу? Заказывайте его у компаний, подтверждающих качество продукции сертификатами соответствия.

«Атлант Кран»: профессиональный подход к обслуживанию кранов

Мы предлагаем купить высококачественные однобалочные и двухбалочные козловые краны, произведенные по типовым проектам. Также вы можете заказать изготовление модификаций специально под нужды вашего бизнеса.

Наша компания предоставляет услуги как по производству, так и по обслуживанию и модернизации грузоподъемного оборудования. Мы поддерживаем адекватные цены на весь спектр работ! Связаться с нами можно по телефону +7 (495) 120-62-26 или по электронной почте info@atlant-kran.ru. Также для получения консультации закажите обратный звонок или обращайтесь через форму обратной связи на странице «Контакты».

30 августа 2023

При подготовке крана к кратковременному хранению необходимо провести ряд работ, чтобы обеспечить его сохранность и готовность к использованию в будущем. Важно выполнить следующие процедуры:

— Техническое обслуживание. Это включает в себя проверку всех систем и механизмов крана на наличие повреждений, износа и неисправностей. Если обнаружены какие-либо проблемы, они должны быть устранены до хранения крана.

— Опускание стрелы на стойку и зацепление крюка за строп. Важно не затягивать грузовой канат полностью, чтобы избежать его деформации в процессе хранения.

— Долив рабочей жидкости до заполнения всей емкости масляного бака гидросистемы. Марка доливаемой жидкости должна соответствовать марке рабочей жидкости, залитой в гидросистеме.

— Очистка от грязи и продуктов коррозии всех блоков (стрелы и крюковой обоймы) и смазывание их канатной смазкой марки 39 ГОСТ 5570-69. Допускается использование солидола.

— Очистка от грязи выступающих концов золотников гидрораспределителя и гидроразмыкателей на поворотной платформе, а также смазывание их пресс-солидолом.

— Очистка от грязи тормозных шкивов, удаление следов коррозии, протирка ветошью и проложение парафинированной бумаги между колодками и шкивом.

— Очистка от грязи выступающего конца штока гидроцилиндра подъема стрелы, смазывание пресс-солидолом, обертывание полиэтиленовой пленкой и закрепление ее полиэтиленовой лентой с липким слоем. В качестве альтернативы можно использовать упаковочную водонепроницаемую бумагу ГОСТ 8828-75.

— Очистка от грязи осей и шарнирных соединений приводов управления рабочими операциями и двигателя, а также их смазывание пресс-солидолом.

— Очистка от пыли и грязи всей электропроводки, проверка состояния проводки, контактных соединений, восстановление изоляции и подтягивание контактных соединений при необходимости.

— Очистка от грязи и окислов штепсельных разъемов на стреле и в кабине крановщика. Удаление окислов производится с помощью уайт-спирита.

— Проверка всех приборов освещения крана, зачистка цоколей ламп и патронов при наличии коррозии (окисления), установка лампочек на место.

— Очистка сиденья крановщика от грязи и коррозии, смазывание места разъема пресс-солидолом.

— Вычистка, просушка, сворачивание рулоном и укладывание за сиденье крановщика войлочных и резиновых ковриков.

— Осмотр и смазывание замка двери кабины крановщика, петель двери кабины крановщика, люков облицовки шасси, деталей крепления панелей капота пресс-солидолом.

— Очистка от грязи выступающих частей штоков гидроцилиндров выносных опор, смазывание их пресс-солидолом, обертывание полиэтиленовой пленкой и закрепление ее полиэтиленовой лентой с липким слоем.

— Подготовка к хранению шасси автомобиля.

— Очистка от грязи и продуктов коррозии комплекта запасных частей, инструмента и принадлежностей, покрытие их смазкой ЦИАТИМ-201 и обертывание водонепроницаемой бумагой или промасленной хлопчатобумажной тканью, размещение по своим местам.

Все эти меры помогут сохранить кран в отличном состоянии и готовности к использованию в будущем.

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
  • Alpa francovka инструкция применение
  • Как открыть ип в самаре пошагово инструкция
  • Эземтан инструкция по применению
  • Кандид клотримазол крем инструкция
  • Тест на беременность губернские аптеки инструкция