Как разобрать брелок сигнализации старлайн а93 с автозапуском инструкция - Kompot.top

При покупке авто все печально было с сигнализацией — не работала толком, установлена через одно место, да еще и на пульте экран после удара видимо был потекший и на нем ничего не видно.

Так как я живу в деревне ив город езжу крайне редко, выручает нас тут доставка. Заказал на озоне экран пульта всего за 274 рубля, включает в себя шлейф и экранчик.
Брелок разбирается просто — открываем крышку батареи, снимаем батарейку, там есть один винт, откручиваем его, и располовиниваем весь корпус аккуратно поддевая чем то вроде пластиковой карты. Весь корпус чистим и дезинфицируем в спирте.

Экран держится на защелках, снимаем его, шлейф просто приклеен, поэтому аккуратно отрываем его от платы.

Дорожки отмываем ватной палочкой от остатков клея с ацетоном или растворителем, пока не станут золотистыми.

Протираем экран спиртом как и дорожки, совмещаем дорожки шлейфа с черными точками, приклеиваем к экрану.

Нужно быть предельно аккуратным — перекос, или несовпадение и шлейф на выброс (именно потому в других комплектах их идет по 2 штуки). на плату совмещаем с дорожками, видим что дорожек больше чем на шлейфе — не волнуемся, они не влияют на работу, клеим аккуратно.

Для пущего эффекта клей нужно прогреть паяльником, но у меня нет маломощного, а большим паяльником я боялся что поплавлю шлейф, посему прогрел обычным феном для волос и прогладил горячей скрепкой места приклейки на экране и шлейфе.

собрал плату, вставил батарейку, вставляя/доставая проверил работают ли все секторы экрана (при включении загораются все), все прошло успешно и все заработало!
Собрал корпус, проверил на машине — все работает, ура!

Запчасти на фото: APAP1

Источник

Сигнализация Старлайн А93 отличается широким набором полезных функций, одной из которых является автозапуск, производимый с многофункционального брелока. Сам брелок Starline А93 заслуживает отдельного внимания, так как отличается расширенным меню опций, продуманным дизайном и эргономикой.

Виды брелоков

Содержание

Виды брелоков
Корпус с выкидным ключом
Как произвести замену батарейки
Как разобрать брелок
Продаются ли отдельно детали на брелоки

Всего в штатный комплект поставки, входят два брелока следующего типа:

Основной — с двухсторонней связью, ЖК-дисплеем, богатым набором команд и функций, яркой подсветкой и понятной навигацией команд отображающихся на дисплее;
Запасной — с односторонней связью, для блокировки и открывания дверей с ограниченным функционалом, без встроенного дисплея, также используется как брелок метка.

Всего сигнализация поддерживает подключение до 4 дополнительных брелоков ключей. Заказать их можно отдельно, как продвинутый, так и стандартный вариант.

Основной брелок имеющий ЖК дисплей быстро и удобно настраивается в соответствии с инструкцией к сигнализации. Второй брелок входящий в комплект имеет ограниченный функционал и заранее прописан для работы с комплектом сигнализации. Каждый брелок Старлайн А 93 изготавливается из ударопрочного пластика, приятного на ощупь, отличается эргономичной формой удобно ложиться в руку.

Брелоки Starline a93

О том, как пользоваться пультом можно узнать из прилагаемой в комплекте инструкции, где также приведена информация о том как прописать и настроить сигнализацию, подключить дополнительные брелоки и т.д.

Корпус с выкидным ключом

Брелок с выкидным ключом – удобная вещь, позволяющая не носить с собой много аксессуаров, а совместить все необходимое в одном. К сожалению, стандартные брелоки А93 не имеют встроенного в корпус выкидного ключа, однако исправить это можно купив специальный чехол. Выкидной ключ Старлайн А93 устанавливается в жесткий чехол, затем в него же вставляется сам брелок. В чехле предусмотрены отверстия для функциональных кнопок и прозрачное окошко для экрана. Таким образом, чехол не препятствует управлению и позволяет использовать все функции брелока.

Брелок с выкидным ключом Starline A93

Ключи заранее установлен в чехол и потребуется минимум усилий для его переделки под параметры ключа от конкретного автомобиля. Все необходимые операции можно выполнить в мастерской отдав ключ опытному мастеру. Выкидной ключ с сигнализацией удобен и прост в эксплуатации. Занимает минимум места в кармане или на поясе при использовании специальных креплений.

Стоит уточнить, что корпуса у брелоков Starline A63 и 93 полностью одинаковы, а значит, аксессуары, подходящие для одного пульта могут использоваться и на другом без каких-либо доработок.

Как произвести замену батарейки

Дистанционный пульт сигнализации использует для работы съемные элементы питания. При регулярной эксплуатации авто, в среднем на основном брелоке с обратной связью, батарея разряжается в течении 2-3 месяцев, на дополнительном брелоке может прослужить до 5 месяцев.

Замена батарейки является достаточно простой процедурой, выполнить которую может каждый пользователь. Перечень действий сводится к следующим манипуляциям:

В зависимости от типа креплений, задняя крышка сдвигается в сторону или извлекается из гнезд фиксаторов;
Разряженная батарейка удаляется;
Устанавливается новая батарейка с учетом полярности, «+» и «-» должны быть указаны на корпусе;
Крышка устанавливается обратно;
Производится настройка даты и времени.

Для замены потребуется стандартный элемент питания типа «ААА» на 1,5 В или как он называется в народе – мизинчиковая батарейка. Разобрать брелок можно без каких-либо дополнительных инструментов, для удобства можно использовать нож или плоскую отвертку.

При отключении пульта управления, сигнализация на автомобиле остается в том же состоянии что и до отключения, проводимые манипуляции не влияют на запирание дверей и прочие параметры, так как основной контроллер сигнализации с блоком памяти установлен внутри машины. После установки элемента питания и включения пульта, он свяжется с машинным модулем и автоматически определит параметры сигнализации.

Как разобрать брелок

При необходимости корпус брелка Старлайн А93 можно достаточно быстро разобрать. Делается это для ремонта электронной начинки, замены поврежденных кнопок или корпуса. Работы проводятся в следующем порядке:

Открывается крыша батарейного отсека брелока, извлекается элемент питания;
В задней части корпуса со стороны противоположной креплению кольца брелока находится болт, который необходимо выкрутить;
Далее, крышка поддевается через специальное отверстие рядом с креплением кольца и осторожно сдвигается вверх и в сторону;
Затем можно извлечь плату управления после чего, разборка окончена.

Для разборки может потребоваться маленькая крестовая отвертка и нож с тонким лезвием. Если необходимо произвести ремонт пульта Starline A93 связанный с заменой дисплей или перепайкой платы лучше обратиться к квалифицированному специалисту.

Продаются ли отдельно детали на брелоки

Часто бывает так, что после поломки на основной или доп. брелок Starline A93 могут потребоваться отдельные детали или запчасти. К примеру, при неаккуратном обращении может треснуть корпус или защитное стекло экрана, выйти из строя дисплей или клавиши управления. Не стоит отчаиваться и отправляться в магазин за новым пультом управления, намного проще и дешевле будет купить детали и выполнить ремонт в мастерской.

Купить необходимые детали можно в интернет-магазине. Лучшим примером в данном случае выступает знакомый всем – Aliexpress.com, где представлен весь ассортимент заменяемых деталей для брелоков автосигнализаций. Доставка стандартной почтовой службой производиться бесплатно, цена вполне приемлема для каждого покупателя. Насчет оригинальности происхождения запчастей можно поспорить, но все они являются универсальными и наверняка подойдут для установки на основной или дополнительный брелок. При правильном обслуживании и замене испорченных деталей, функции брелока будут полностью восстановлены.

Источник

Сегодня никого не удивить сигнализацией с обратной связью и автозапуском. Но вот беда, почти все авто сейчас идут со штатной сигнализацией и смарт-ключи имеют внушительный размер, а с брелоком дополнительной сигнализации связка ключей становится весьма некомпактной. И это недоразумение может помочь решить герой сегодняшнего обзора.

Стоит сказать, что идея объединить ключ авто и брелок сигнализации в одном корпусе не нова, но заводская реализация ее появилась не так и давно. Около пары лет назад ребята из Набережных Челнов начали продавать корпуса под Starline A91 и ее клоны, в которых был встроен механизм выброса лезвия ключа. В принципе, имея нештатную сигналку, мало кто пользуется штатной, поэтому спрос на такое решение 2 в 1 оказался немаленьким. Вслед за A91 ребята выкатили решение для Sher-Khan Magicar 5, а немного погодя случилось страшное, для ребят, конечно. Китайцы успешно тютелька в тютельку склонировали эти корпуса и начали массово в три раза дешевле продавать их на али. Кстати, на муське есть обзор китайского варианта для А91. Конечно, наши ребята уверяли на страничке вконтакте, что их вариант супер-пупер качественный, не то что у китайцев. Но что-то особо разницы в обзорах не было видно.

И в общем-то все было хорошо, но для сигнализаций поновее таких корпусов не было ни у русских, ни у китайцев. Супер популярным был вопрос «Когда для А93?». Русским ребятам его задавал и я, но меня кормили завтраками. И вот, спустя почти год, запустили они в продажу вожделенный корпус. Поразмыслив, заказал я его.

Вот так выглядела моя связка ключей до переделки (простите за качество, других фото не сохранилось):

Вообще, это не тема данного обзора, но пару слов о русском варианте скажу. Он был ужасен. Плата встала криво, ее пришлось подтачивать; батарейный отсек был сделан криво и чтобы вытащить батарейку, надо было полностью разбирать брелок; кнопки нажимались туго и воняли; стекло было мутное и с жуткими искажениями; карабина для того, чтобы повесить брелок на связку, не было. Впоследствии производитель провел работу над ошибками — расширил вырез под батарейку, добавил карабин, заменил стекло на более прозрачное (и провел бесплатную отзывную с заменой стекол), но плата все так же болталась. Причина этого — унификация, чтобы брелок подошел к А93, Е90 и Sher-Khan Magicar A. Плюс брелок делался не на основе указанных сигналок, а на основе уже выпускаемых вариантов. В общем, пользоваться было можно, но не очень удобно.

И вдруг на али появляется ответный удар от китайского народа. Китайцы не стали копировать неудачное решение русских и сделали свой вариант на основе штатного брелока от А93 и он меня весьма заинтересовал. Так я купил уже 4й (первые два были вариациями для штатной сигналки) корпус выкидного ключа.

Товар доехал быстро, все-таки лето и тесная дружба почт Китая и России дают свои плоды. Что обнаружилось в пакете:

В верхней части фото вы можете видеть отечественный вариант.

Добрый китаец закинул аж две пружины, но я думаю, по ошибке. Корпус покрыт софттачем, но слой тонковат, вероятно, скоро полезет. В целом, все отлито неплохо, без явных косяков. Лезвие в поворотном механизме было от неизвестной мне марки, я поставил свое, но не без проблем. Обычно лезвие в бобышке крепится пружинным штифтом, эдакой маленькой трубочкой с продольным разрезом, но тут китайцы заколотили в отверстие с обеих сторон маленькие винты. Так как резьбы там никто не нарезал, вытащить их было нереально. Один я высверлил, а второй уже выбил, а при установке своего лезвия зафиксировал его штифтом, который взял от отечественного варианта.

Внутри довольно много места, есть куда спрятать чип иммобилайзера, а также видно, что кнопки вставляются в специальные упоры, на отечественном варианте я такой упор вклеивал сам…

Поставил плату, она встала без проблем. Я читал много отзывов на али, многие говорили, что корпус не подходит к А93 и приходится подтачивать корпус и плату. Видимо, есть несколько вариантов платы брелоков А93, потому что моя (модель Ax3 2014 года) подошла идеально, смотрите сами:

Видно, что места в передней части рядом с выкидушкой полно, так что чип иммобилайзера я вклеил термоклеем. Надо было еще антенну двусторонним скотчем прихватить, при постукивании по корпусу антенна начинает колебаться и корпус дрожит.
После установки крышки батарейка встала просто идеально, в отечественном варианте я ее прижимал картонкой, чтобы не соскакивала с контактов…

В отличие от отечественного варианта, тут используется стекло от штатного брелока Starline. Стекло из китая похуже родного, быстро царапается, но в целом, нормальное. Карабинчик тоже хуже родного, но зато он есть.

В отличие от отечественного варианта, китайцы использовали и кнопки от штатного брелока. Это большой плюс, поскольку в А93 Starline применили впервые принцип одной кнопки — для автозапуска надо зажать и держать первую кнопку, поэтому на родном брелоке она вынесена отдельно и выступ на корпусе защищает ее от случайного нажатия. Аналогично сделано и у китайцев:

После дубовых кнопок на русском варианте китайские кнопки — просто сказка. Но сказывается тот факт, что упоры для кнопок есть только на одной половинке корпуса, кнопки немного провалены внутрь. Можно оставить как есть, особого дискомфорта нет, но можно сделать и свои упоры, тогда этот недостаток уйдет. Я пока в раздумьях.

А вот крепление задней крышки китайцы сделали, как у русских. А жаль, родной вариант старлайна гораздо удобнее, там крышечка сдвигается назад и есть маленький сдвижной фиксатор. Тут же есть 4 отверстия — 3 сверху и батарейный отсек снизу, в них враспор фиксируется крышка. Держится довольно крепко, но рано или поздно разболтается. Надеюсь, поздно, очень поздно

Вот такой вот китайский ответ русским братьям. Я товаром остался очень доволен и готов рекомендовать его владельцам авто со Starline A63/93, но помните, что возможны несовпадения и тогда придется вооружаться напильником.

Плюсы:
1. Качественно сделан.
2. В комплекте есть все необходимое.
3. Не требуется серьезной подгонки (если у вас плата, как у меня).
4. Все зазоры ровные.
5. Компактное решение 2 в 1.

Минусы:
1. Не все платы встают идеально.
2. Винты в комплекте очень мягкие, могут легко слизываться грани.
3. Родное жало неизвестной породы и зафиксировано в бобышке винтами вместо шплинта.
4. Кнопки немного проседают из-за отсутствия упора с одной стороны.
5. Размер корпуса довольно велик, хотя и меньше, чем отдельно ключ, отдельно брелок сигналки.

Брать или нет — уже ваше решение.

Источник