Инструкция по монтажу шинопровода klm

Распределительный шинопровод марки KLM-R на номинальные токи от 100 А до 800 А

Наша компания занимается производством распределительных шинопроводов марки KLM-R, которые призваны заменить кабельные системы. Специалисты компании ООО «КЛМ инжиниринг» также предоставляют услуги по монтажу и обслуживанию шинных систем. Цена на шинопроводы распределительные марки KLM установлена на оптимальном уровне.

Сфера применения и особенности конструкции распределительного шинопровода марки KLM-R

Распределительный шинопровод KLM предназначен для создания в зданиях электрических сетей на номинальные токи от 100А до 800 А. Оборудование обеспечивает:

• распределение электроэнергии при увеличении нагрузок;
• создание необходимого количества ответвительных соединений.

Распределительный шинопровод может устанавливаться как на производстве (цеха различных назначений), так и в административных, жилых и коммерческих зданиях.

Номенклатура распределительного шинопровода схожа с номенклатурой магистрального. Конструкция включает в себя:

• Концевые питающие модули — секции, которые необходимы для соединения шинной системы с трансформатором или ГРЩ.
• Секции для создания шинопроводных систем любой конфигурации — прямые, угловые, в том числе с углом от 90 до 180 градусов, Z-, T-образные и кобинированные секции и т.д. Кожух, в который помещаются токопроводящие шины, изготовлен из оцинкованной стали 1,5 мм.
• Коробки отбора мощности — необходимы для запитывания потребителей непосредственно с распределительного шинопровода внутри здания или сооружения.
• Гибкие элементы — позволяют изменять направление шинопровода в двух плоскостях.

Конструкции и виды крепления распределительного шинопровода на токи от 100 А до 800А.

Рекомендуемое расстояние между креплениями не должно превышать 1,5 метра, для одной прямой секции. На одной секции шинопровода должно быть расположено не менее двух точек крепления. Места крепления не должны препятствовать установке коробок отбора мощности и не должны находится в точках присоединения дополнительных элементов.

Рекомендуемое расстояние от стен и потолка не менее 200 мм. Расстояние между двумя линиями шинопровода не менее 200 мм.

В стесненых условиях допускается уменьшение расстояния.

Крепление горизонтальное

Пример крепления шинопровода к стене с помощью универсального кронштейна KLM-RKU.

Подвес

Пример крепления горизонтально расположенного шинопровода к потолку, с помощью шпилек , рекомендуется использовать шпильку не менее М8.

Крепление вертикальноее

Пример крепления вертикально расположенного шинопровода к стене с помощью кронштейна KLM-RKU.

Крепление к потолку с помощью универсального кронштейна

Крепление к стене с помощью универсального кронштейна

Технические характеристики распределительного шинопровода марки KLM-R

Подробная информация представлена в каталоге

Преимущества шинопроводов марки KLM

Шинопровод марки KLM характеризуются такими достоинствами, как:

• долговечность (шины заключены в корпус, устойчивый к механическим повреждениям);
• прочность сочленения секций (особая система стыков);
• возможность создания ответвительных соединений из модулей без сварочных швов;
• доступная цена на распределительные шинопроводы марки KLM.

По вопросам размещения заказа на производство и монтаж шинопроводов обращайтесь к нашим специалистам по телефону +7 (499) 504-98-49.

Также вы можете оставить заявку — мы c Вами свяжемся в кратчайшие сроки.

Источник

KLM-S. Магистральные шинопроводы А. Информация по разделу. В данном разделе представлена информация по магистральному шинопроводу KLM-S.

1 KLM-S Магистральные шинопроводы А Информация по разделу В данном разделе представлена информация по магистральному шинопроводу KLM-S. Используемые обозначения: Фазировка шинопровода рассчитывается под конкретный проект. В любое место стыковки двух секций можно установить коробку отбора мощности Bolt-on номинальным током до 1250 А. Размеры поперечного сечения шинопровода зависят от номинального тока и количества проводников (см. таблицу стр. 19).

2 ШИНОПРОВОД KLM-S КОДЫ СЕКЦИЙ ШИНОПРОВОДА KLM-S KLM-S Cu FE — S2 Тип шинопровода Примечания к обозначению секции Код шинопровода Нестандартный элемент размером по одной грани вдоль оси от 500 до 999 мм S1 Код шинопровода Номинальный ток, А KLM-S KLM-S-xxM 08 08M M M M M M M M M M 6300 Материал проводника Al алюминий Cu медь Степень защиты 55 IP55 65 IP65 66 IP66 Количество изолированных проводников 3 3L+PE(корпус) 4 3L+N+PE(корпус) 5 3L+N+PE 6 3L+2N+PE Материал корпуса шинопровода 1 оцинкованная сталь 2 крашеный корпус 3 алюминиевый корпус 4 нержавеющая сталь Нестандартный элемент размером по одной грани вдоль оси от 1000 до 1999 мм Нестандартный элемент размером по одной грани вдоль оси от 1999 до 2999 мм Нестандартный элемент по значению угла Примечания к обозначению секции Наименование секции Обознач. Стр. 1 Прямая секция стандартного размера FE 20 2 Прямая секция с окнами отбора мощности Pi 20 3 Компенсационная секция CML 21 4 Секция угловая горизонтальная стандартная CD 22 5 Секция угловая вертикальная стандартная CP 23 6 Секция Z-образная горизонтальная ZD 24 7 Секция Z-образная вертикальная ZP 24 8 Секция тройниковая горизонтальная TD 26 9 Секция тройниковая вертикальная TP Секция угловая комбинированная ZDP Заглушка концевая EC Секция присоединительная к панелям ATSС Секция присоединительная с вертикальным углом ATCP Секция присоединительная с горизонтальным углом ATCD Луженая переходная пластина PTC Секция присоединительная к трансформатору ATT Коробка концевого питания FEB Секция соединения с другими типами шинопроводов FB Стыковочный элемент G Гибкая секция FLX Комплект для огнестойкой проходки FB Редукционная секция RE Коробка отбора мощности Bolt-on BB Коробка отбора мощности Plug-in PB Стыковочный элемент для коробки отбора мощности Bolt-on GF S2 S3 SA 18 Шинопровод KLM

3 ШИНОПРОВОД KLM-S ТАБЛИЦЫ РАЗМЕРОВ И МАСС Таблица размеров поперечного сечения и масс шинопровода KLM-S Код ШП Номинальный ток, А 4P Алюминий Медь Алюминий Медь А, мм Масса, кг/м А, мм Масса, кг/м B, мм А, мм Масса, кг/м А, мм Масса, кг/м B, мм , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , P 19

4 ПРЯМЫЕ СЕКЦИИ KLM-S 1 Прямая секция стандартного размера FE Секция FE используется для передачи энергии. Образец заказа: 1600 А, алюминий, IP55, с 4-мя. KLM-S Al FE — 2 Прямая секция с окнами отбора мощности Pi Секция Pi используется для передачи и распределения энергии и позволяет быстро и без сложных монтажных работ устанавливать коробку отбора мощности в специализированные окна отбора мощности. Максимальный ток, который можно снять с одного окошка отбора мощности, 630 А.. — Сu Pi 20 Шинопровод KLM

5 ПРЯМЫЕ СЕКЦИИ KLM-S Прямая секция нестандартного размера FE-S Данную секцию возможно изготовить длиной: мм — S мм — S мм — S3, длина 1100 мм* — Cu FE — S2 * Точная длина указывается в примечании к позиции в спецификации оборудования. Замер и расчет секции нестандартной длины Размер нестандартной секции, необходимый для установки между образцами, равен 560 мм. Величина размера секции определяется как чистое расстояние между 2-мя смонтированными секциями минус 30 мм. Такое расстояние необходимо для установки двух стыковочных элементов. 3 Компенсационная секция CML Используется для компенсации теплового расширения на прямых трассах шинопровода длиной более 200 метров. Образец заказа: 1600 А, алюминий, IP55, с 4-мя. KLM-S Al CML

6 СЕКЦИИ СМЕНЫ НАПРАВЛЕНИЯ KLM-S 4 Секция угловая горизонтальная CD CD — SA — Cu CD — Примечание: возможно изготовление нестандартных углов, как по значению длины плеча, так и по значению угла. Секция угловая горизонтальная применяется для нормального (штатного) поворота трассы шинопровода в горизонтальной плоскости. Так же может применяться как секция вертикальная в зависимости от конкретного проекта. 22 Шинопровод KLM

7 СЕКЦИИ СМЕНЫ НАПРАВЛЕНИЯ KLM-S 5 Секция угловая вертикальная CP CP — SA — Cu CP — Примечание: возможно изготовление нестандартных углов, как по значению длины плеча, так и по значению угла. На чертежах и в таблицах указана стандартная (минимальная) длина сторон секций смены направления. Возможно изготовление секций с нестандартными размерами под заказ. Секция угловая вертикальная применяется для нормального (штатного) поворота трассы шинопровода в вертикальной плоскости. Так же может применяться как секция горизонтальная в зависимости от конкретного проекта. Код ШП Номинальный ток, А 4P, 5Р Алюминий Медь С min, мм D min, мм С min, мм D min, мм

8 СЕКЦИИ СМЕНЫ НАПРАВЛЕНИЯ KLM-S 6 Секция Z-образная горизонтальная ZD Z-образная горизонтальная секция применяется в тех случаях, когда соединение при помощи стандартных горизонтальных углов невозможно. Так же может применяться как горизонтально, так и вертикально, в зависимости от конкретного проекта. Примечание: данный элемент является нестандартным и изготавливается под проект индивидуально. Cmax уточняется у производителя оборудования. — Cu ZD — 7 Секция Z-образная горизонтальная ZP Z-образная вертикальная секция применяется в тех случаях, когда соединение при помощи стандартных вертикальных углов невозможно. Так же может применяться как вертикально, так и горизонтально, в зависимости от конкретного проекта. Код ШП Номинальный ток, А 4P, 5Р Алюминий Медь С min, мм D min, мм С min, мм D min, мм Cu ZP — Примечание: данный элемент является нестандартным и изготавливается под проект индивидуально. Cmax уточняется у производителя оборудования. Размер нестандартных элементов указывается в примечании к коду заказа. На чертежах и в таблицах указана стандартная (минимальная) длина сторон секций смены направления. Возможно изготовление секций с нестандартными размерами под заказ. 24 Шинопровод KLM

9 СЕКЦИИ СМЕНЫ НАПРАВЛЕНИЯ KLM-S 8 Секция тройниковая горизонтальная TD Секция тройниковая горизонтальная применяется для отвода энергии от шинопровода в горизонтальной плоскости. Может применяться как горизонтально, так и вертикально, в зависимости от конкретного проекта. Примечание: подробные характеристики уточняются у производителя оборудования. — Cu TD — 9 Секция тройниковая вертикальная TP Секция тройниковая вертикальная применяется для отвода энергии от шинопровода в вертикальной плоскости. Может применяться как вертикально, так и горизонтально, в зависимости от конкретного проекта. Фазировка шинопровода рассчитывается под конкретный проект. Код ШП Номинальный ток, А 4P, 5Р Алюминий Медь С, мм D, мм С, мм D, мм Cu TP — Примечание: подробные характеристики уточняются у производителя оборудования. На чертежах и в таблицах указана стандартная (минимальная) длина сторон секций смены направления. Возможно изготовление секций с нестандартными размерами под заказ. 25

10 СЕКЦИИ СМЕНЫ НАПРАВЛЕНИЯ KLM-S 10 Секция угловая комбинированная ZDP Секция угловая комбинированная применяется в тех случаях, когда соединение при помощи стандартных горизонтальных и вертикальных углов невозможно. Примечание: данный элемент является нестандартным и изготавливается под проект индивидуально. Cmax уточняется у производителя оборудования. — Сu ZDP — На чертежах и в таблицах указана стандартная (минимальная) длина сторон секций смены направления. Возможно изготовление секций с нестандартными размерами под заказ. Код ШП Номинальный ток, А 4P Алюминий Медь Алюминий Медь С, мм D, мм E min, мм С, мм D, мм E min, мм С, мм D, мм E min, мм С, мм D, мм E min, мм P 11 Заглушка концевая EC Концевая заглушка используется для изоляции и закрытия открытых токоведущих частей в конце трассы шинопровода. — Сu EC — 26 Шинопровод KLM

11 СЕКЦИИ ПОДКЛЮЧЕНИЯ KLM-S 12 Секция присоединительная к панелям ATSC — Сu ATSC — При необходимости производитель выдает чертежи заказчику. Флажки из алюминия 800 А 1000 А 1250 А 1600 А 2000 А А 3200 А 4000 А Секция присоединительная используется для ввода в панель и подключения шинопровода к сборным шинам щита. Также возможно использование секции для подключения к масляному трансформатору А А 346 Данную секцию возможно изготовить с нестандартными характеристиками: 1. Расстоянием между флажками секции. 2. Длиной флажков секции. 3. Значением длины от фланца до оси болта стыка до 1000 мм. — S Флажки из меди 800 А 1000 А 1250 А А 2000 А Код ШП Номинальный ток, А 4P, 5Р Алюминий Медь С, мм E, мм С, мм E, мм А 3200 А 4000 А А 6300 А

12 СЕКЦИИ ПОДКЛЮЧЕНИЯ KLM-S 13 Секция присоединительная с вертикальным углом ATCP Секция присоединительная с вертикальным углом используется для ввода в панель и подключения к сборным шинам щита в тех случаях, когда соединение при помощи стандартных элементов невозможно. Также возможно использование секции для подключения к масляному трансформатору. Образец заказа: 1000 А, алюминий, IP55, с 4-мя — Al ATCP — Примечание: данный элемент является нестандартным и изготавливается под проект индивидуально. Код ШП Номинальный ток, А Алюминий С min, мм 4P, 5Р Медь С min, мм Шинопровод KLM

13 СЕКЦИИ ПОДКЛЮЧЕНИЯ KLM-S 14 Секция присоединительная с горизонтальным углом ATCD Секция присоединительная с горизонтальным углом используется для ввода в панель и подключения к сборным шинам щита в тех случаях, когда соединение при помощи стандартных элементов невозможно. Также возможно использование секции для подключения к масляному трансформатору. Образец заказа: 1000 А, алюминий, IP55, с 4-мя — Al ATCD — Примечание: данный элемент является нестандартным и изготавливается под проект индивидуально. 15 Луженая переходная пластина PTC Образец заказа: 1000 А, алюминий, IP55, с 4-мя KLM-S Al PTC — Луженая переходная пластина предназначена для обеспечения соединения алюминиевых и медных проводников, как правило, в НКУ или ТП. Размеры и количество луженых переходных пластин зависят от номинального тока шинопровода и количества отдельных проводников. 29

14 СЕКЦИИ ПОДКЛЮЧЕНИЯ KLM-S 16 Секция присоединительная к трансформатору ATT Образец заказа: 1000 А, алюминий, IP55, с 4-мя Присоединительная трансформаторная секция используется для подключения к сухому трансформатору. Данный элемент возможно изготовить с нестандартными характеристиками: 1. Расстоянием между флажками секции. 2. Длиной флажков секции. 3. Расположением стыковочного элемента на корпусе шинопровода. 4. Фазировкой. — Al АТТ — Примечание: данный элемент является нестандартным и изготавливается под проект индивидуально. Lmax уточняется у производителя оборудования. Для заказа секции ATT необходимо наличие технического чертежа трансформатора. 17 Коробка концевого питания FEB Коробка концевого питания используется для ввода/отбора энергии от шинопровода посредством гибкого кабеля при условии соблюдения правил нормативной документации. Данный элемент возможно изготовить с нестандартными характеристиками: 1. Положение пластинчатой муфты на корпусе кабельной коробки. 2. Количество и внутренний диаметр гермовводов на пластинчатой муфте. 3. Установленный в корпусе кабельной коробки автоматический выключатель и ручки управления от любого производителя. — Y1 4. Габаритные размеры. Образец заказа: 1000 А, алюминий, IP55, с 4-мя — Al FEB — Отбор до 6300А. 30 Шинопровод KLM

15 ПРОЧИЕ СЕКЦИИ KLM-S 18 Секция соединения с другими типами шинопроводов ADP Код ШП Номинальный ток, А А, мм В, мм Образец заказа: 1000 А, алюминий, IP55, с 4-мя — Al АDP — Примечание: Размеры секций соединения с другими типами шинопровода на прочие номиналы уточняйте у производителя. ВНИМАНИЕ Если у вас на объекте смонтирован шинопровод другого производителя, для соединения с существующей трассой шинопровода у нас есть опыт и фактические примеры на объектах по изготовлению переходных секций с другого шинопровода на шинопровод KLM, и наоборот. 19 Стыковочный элемент G Стыковочный элемент предназначен для соединения двух секций шинопровода. В комплект входят также верхняя, нижняя и две боковые крышки с заглушками под стяжные болты стыка. Примечание: для коробок отбора мощности типа Bolt-On используется специальный стыковочный элемент GF. Образец заказа: 1000 А, алюминий, IP55, с 4-мя KLM-S Al G

16 ПРОЧИЕ СЕКЦИИ KLM-S 20 Гибкая секция FLX Гибкая секция используется для прохождения трассы шинопровода черездеформационный шов здания с перепадами уровня трассы. Данный элемент возможно изготовить с нестандартными характеристиками: 1. Длина гибкой части. 2. Различные положения шин на входе и на выходе шинопровода. Данный элемент является нестандартным и изготавливается индивидуально. — Cu FLX — Примечание: подробные характеристики уточняются у производителя оборудования. Значение L уточняется в примечаниях при размещении заказа на производство.. 21 Комплект для огнестойкой проходки шинопровода FB Комплект для огнестойкой проходки шинопровода используется для прохода шинопровода через стены и перекрытия различных пожарных зон толщиной не менее 200мм. Обеспечивает огнестойкость проходки шинопровода через стены и перекрытия не менее 180 минут согласно ГОСТ Р п.4.1. Комплект может устанавливаться на любой компонент шинопровода. В спецификации на комплект для огнестойкой проходки шинопровода FB производителем рекомендуется отдельно включать материалы для заделки швов: 1. Противопожарный терморасширяющийся герметик; 2. Огнестойкая монтажная полиуретановая пена. — Cu FB — Примечание: при заказе следует указать элемент, который будет оборудован огнестойкой проходкой. 32 Шинопровод KLM

17 ПРОЧИЕ СЕКЦИИ KLM-S 22 Редукционная секция RE KLM-S Cu RE — Y1 Тип шинопровода Код шинопровода вход Код шинопровода выход Примечания к обозначению секции Наличие автомата в литом корпусе с ручкой управления Наличие автомата в литом корпусе без ручки управления Отсутствие автомата защиты (допустимо при снижении номинала шинопровода не более, чем на 2 номинала) Y1 Y0 H Код шинопровода Материал проводника Al алюминий Cu медь Номинальный ток, А Обозначение секции Наименование секции Редукционная секция Материал корпуса шинопровода 1 оцинкованная сталь 2 крашеный корпус 3 алюминиевый корпус 4 нержавеющая сталь Обозначение Количество изолированных проводников 3 3L+PE(корпус) 4 3L+N+PE(корпус) 5 3L+N+PE 6 3L+2N+PE Степень защиты 55 IP55 RE Редукционная секция используется для уменьшения пропускной способности шинопровода с защитой менее мощного участка линии. Данный элемент возможно изготовить с нестандартными характеристиками: 1. Длина секции. 2. Коммутационное/защитное оборудование (автомат защиты, расцеплитель, плавкая вставка). Также возможна установка мотора приводов с дистанционным управлением. 3. Любой шаг снижения номинала шинопровода. 4. Фазировка. 5. Расположение механизмов управления. Образец заказа: А, медь, IP55, с 4-мя, с автоматом защиты в литом корпусе, наличие ручки управления KLM-S Cu RE — Y1 Примечание: данный элемент является нестандартным и изготавливается под проект индивидуально. Подробные характеристики уточняются у производителя оборудования. 33

18 КОРОБКА ОТБОРА МОЩНОСТИ KLM-S KLM-S Cu PB Y1 Тип шинопровода Код шинопровода Код шинопровода Материал проводника Al алюминий Cu медь Номинальный ток, А Примечания к обозначению секции Наличие автомата модульного Наличие автомата в литом корпусе с ручкой управления Наличие автомата в литом корпусе без ручки управления Коробка с возможностью отвода мощности кабелем Номинальный ток Для коробок отбора мощности Plug-in Для коробок отбора мощности Bolt-on Обозначение секции Наименование секции Коробка отбора мощности Plug-in Box Коробка отбора мощности Bolt-on Box Стыковочный элемент для коробки отбора мощности Bolt-on Box А А Обозначение PB BB GF mod Y1 Y0 H Степень защиты 55 IP55 Количество изолированных проводников 3 3L+PE(корпус) 4 3L+N+PE(корпус) 5 3L+N+PE 6 3L+2N+PE Материал корпуса шинопровода 1 оцинкованная сталь 2 крашеный корпус 3 алюминиевый корпус 4 нержавеющая сталь 34 Шинопровод KLM

19 КОРОБКА ОТБОРА МОЩНОСТИ KLM-S 23 Коробка отбора мощности типа Plug-in PB Коробка отбора мощности Plug-in устанавливается в окна отбора. Данный элемент возможно изготовить с нестандартными характеристиками: 1. Размер коробки отбора мощности. 2. Количество и размер гермовводов в пластине для муфты. 3. Коммутационное/защитное оборудование (автомат защиты, расцеплитель). Также возможна установка мотора приводов с дистанционным управлением. 4. Установка аппарата защиты любого производителя. 5. Установка аппарата защиты заказчика. 6. Тип двери коробки отбора мощности (правая, левая, на болтах и т.д.). Максимальный пропускной ток, А А, мм В, мм C, мм До Образец заказа: коробка Plug-in 630 А с автоматом защиты в литом корпусе, наличие ручки управления для магистрального шинопровода 1600 А, IP55, с 4-мя медными KLM-S Cu PB Y1 Марка, тип и максимальный ток автомата защиты в коробке указывается отдельно в примечаниях к коду заказа. 24 Коробка отбора мощности типа Bolt-on BB Коробка отбора мощности Bolt-on устанавливается в любое место стыковки двух секций. Данный элемент возможно изготовить с нестандартными характеристиками: 1. Размер коробки отбора мощности. 2. Количество и размер гермовводов в пластине для муфты. 3. Коммутационное/защитное оборудование (автомат защиты, расцеплитель). Также возможна установка мотора приводов с дистанционным управлением. 4. Установка аппарата защиты любого производителя. 5. Установка аппарата защиты заказчика. 6. Тип двери коробки отбора мощности (правая, левая, на болтах и т.д.). Максимальный пропускной ток, А А, мм В, мм C, мм До Образец заказа: коробка Bolt-on 800 А с автоматом защиты в литом корпусе, наличие ручки управления для магистрального шинопровода 1600 А, IP55, с 4-мя медными KLM-S Cu BB Y1 Марка, тип и максимальный ток автомата защиты в коробке указывается отдельно в примечаниях к коду заказа. Примечание: коробка отбора мощности устанавливается только после отключения шинопровода от сети и проверки отсутствия напряжения. Для установки требуется специальный стык GF. 35

Источник

Обсуждаемое видео

Милые толстушки!-Nataliya Piffaretti — Смотреть/Читать

«всё прекрасно»

(Добавлено: 30.05.2025)

Деревенские бездомные Самый вкусный обед с семьей Поход в город Тор…

«Это что за чудовище?Немытый,нечесаный,без зубов,во рванье.Сидит за столом с поднятыми ногами.Говорит кое как.Все олигофрены ударились в блогеры.Это разве можно людям показывать?!Из психушки что ли убежал?Вот долбоящер!Такие бы уж не жили что ли.»

(Добавлено: 30.05.2025)

лифт в Майнкрафте на версии 1.20 на телефоне — Смотреть/Читать

«Здравствуйте я Ежинце31 автор видео! Я делал видео ещё когда я только создавал канал на ютубе темболее юмора нет просто кто хочет лифт в майнкрафте вот и видео»

(Добавлено: 30.05.2025)

Ava Rose Compilation #1 — Смотреть/Читать

«give her a new account in tik tok please»

(Добавлено: 30.05.2025)

Company of Heroes 2 — Отбиваем Сталинграт он немцев часть: 1-RussiA…

«Крутое видео»

(Добавлено: 30.05.2025)

Картинка с сайта: vovoo.ru

Видеоканал КЛМ Групп ООО — новое видео: Инструкция по монтажу РОССИЙСКОГО ШИНОПРОВОДА KLM онлайн.
Источник видео: https://youtube.com/watch?v=BrxHoVLen0Q

Интересное видео