Бум автомоек самообслуживания в России произошел в «десятых» годах XXI века и продолжается до сих пор. Это довольно прибыльное дело даже в условиях непрекращающегося экономического кризиса. Автомобилей на дорогах меньше не становится, а мыть их нужно постоянно. Европейцы уже давно оценили все плюсы бесконтактной мойки самообслуживания. На Западе подобные посты можно встретить буквально у каждой второй заправки, у нас же моек самообслуживания — две-три на миллионный город. Но у каждой из них заметны очереди из верениц авто. Если вы еще сомневаетесь, стоит ли мыть машину на мойке самообслуживания, то сейчас расскажем, как это сделать правильно. В этом нам поможет менеджер автомойки самообслуживания CARWASH Сергей Шванов.
Пошаговая инструкция для автовладельцев
Мыть автомобиль на подобной мойке достаточно легко и просто, но есть нюансы, которые сэкономят вам силы, время и деньги.
Будьте готовы, что придется постоять в очереди. Экспресс-мойки хоть и имеют по несколько постов, но часто пользуются большой популярностью у городских автомобилистов даже ночью или в праздничные дни.
Заехав в бокс, проверьте, принимает ли пост оплаты карты. Не спешите ухмыляться — многие владельцы моек хитрят и отключают такую возможность, предпочитая наличку. В этом случае рекомендуем либо иметь при себе мелкие купюры, либо разменять крупную на мойке. Обычно это можно сделать круглосуточно.
Итак, машина стоит в боксе, деньги или карта наготове. Подходим к терминалу и оплачиваем определенную сумму. После чего выбираем тот режим, который нам нужен. Например, горячая вода.
Терминал подскажет, какой пистолет нужно взять в руки именно сейчас. Разумеется, здесь используются мойки высокого давления (в России предпочитают давление 140-200 бар), поэтому будьте готовы к отдаче и возьмитесь за рукоять двумя руками. Медленно проходите со шлангом по периметру авто, сбивая грязь струей воды.
Фото: Кирилл Каримов
После воды стоит покрыть кузов пеной, которая разъедает дорожную грязь и пятна. Для этого подходим к терминалу и выбираем эту программу. Пена выходит из пистолета уже не под большим давлением, но старайтесь не испачкать ею вашу одежду и избегайте попадания на кожу или в глаза.
Итак, машина в пене. Возьмите небольшую паузу (до трех минут), чтобы активные компоненты сделали свое дело. Теперь снова пройдитесь по кузову шлангом с водой (не забывайте про колесные арки, а вот в подкапотное пространство лучше не лезть), теперь машина должна быть чистой. Возвращайте пистолет в место крепления, садитесь в свою посвежевшую «ласточку» и выезжайте из бокса. Собственно, это весь процесс мойки. Но есть еще много чего интересного.
Фото: Кирилл Каримов
Особенности комплексов
Мойки самообслуживания чаще всего — это открытые автомойки, которые не требуют капитального строительства. Грубо говоря, на фундамент и водоочистку под ним ставятся быстросборные конструкции. Такой подход даёт огромное преимущество — машины проходят через «портал» и сдавать назад не нужно. Условные боксы отделены друг от друга баннерами. В боксе есть 2-4 пистолета со специальным подвесом, благодаря которому можно без проблем обходить автомобиль на 360 градусов. Кроме того, есть и площадки под коврики, о мытье которых также не стоит забывать. «Мозгом» каждого бокса является терминал, в который «зашиты» программы мойки. И о них стоит поговорить отдельно.
Программы для мытья машины
Как вы уже догадались, основные программы, которые есть в любой мойке самообслуживания, — это вода и пена. Первая может быть горячей или холодной, а вот с шампунем все несколько сложнее. «Химия» подается под давлением (дополнительное кинетическое воздействие на грязь) или густой пеной, которая покрывает толстой шапкой буквально весь кузов. Второй вариант хорош тем, что активный мусс легко покрывает машину и не нужно по несколько раз проходить пистолетом, как это приходится делать с пеной под давлением. Но имейте в виду, что владельцы очень часто экономят на «химии» и банально разводят ее водой, и нужно быть морально готовым, что вместо густой пены мы получим совсем иную консистенцию.
В некоторых мойках можно найти режим «осмос». Упрощенно — это высокоочищенная вода (в идеале — дистиллированная). Что дает такой режим? Во-первых, при высыхании нет ни разводов, ни «капелек». Во-вторых, замерзает такая вода при температуре гораздо ниже нуля. Но «осмос» — пока редкость в России — экономят на нем как владельцы моек, так и автомобилисты, которым проще пройтись тряпкой по кузову.
Под режимом «воск» скрывается возможность покрыть лакокрасочное покрытие тонкой плёнкой на основе силикона. Она даёт не только блеск, но и эффект гидрофобности, при котором капли влаги скатываются, а не задерживаются на кузове. Но у силикона есть одна проблема — он как бы законсервирует плохо промытые участки, а грязь оттуда придется смывать уже с помощью щеток.
Пистолеты со щеткой — не редкость на мойках самообслуживания. Они обычно оснащены подачей воды или шампуня. И их очень любят адепты контактного мытья автомобиля, ведь щетка позволяет быстрее удалить грязь, а значит и сэкономить деньги. Но с ними нужно быть очень осторожными — дорожная грязь во многом состоит из абразивных частиц, которые при растирании обязательно поцарапают краску.
На мойках самообслуживания часто можно встретить режимы «диски» и «насекомые». Казалось бы, где диски, а где мошкара, ан нет, фактически, это одно и то же. В этих режимах в пистолет подается кислотная химия, которая позволяет очистить самые сильные загрязнения. Но с ними нужно быть очень осторожным и смывать сразу после нанесения. В противном случае могут пострадать резиновые и пластиковые детали.
Наконец, в списке самых распространенных программ можно встретить «сушку» или, как ее часто называют, «турбо-сушка». Для нее используется отдельный шланг, который сдувает остатки воды после мойки. Программа полезная, но многие владельцы предпочитают поберечь деньги и самостоятельно протирают кузов замшевой тряпкой.
И еще — на мойке самообслуживания вы платите за время, а не за режим. То есть минута условной «химии» стоит для клиента так же, как и вода.
Полезные лайфхаки
Расскажем вам несколько приемов, которые могут сэкономить ваши деньги, если соберетесь мыть машину на мойке самообслуживания.
Старайтесь разбивать сумму, которую собираетесь потратить на «душ». Пример: 50/50/50, где первый «полтинник» уйдет на воду, которая смочит грязь, второй на шампунь, а третий — на смыв пены. Дело в том, что программное оборудование моек обычно настроено так, что с момента запуска деньги «капают» без паузы, поэтому даже за смену программы придется заплатить. А вот мелкие суммы позволяют делать все размеренно и помыть машину нормально.
Возьмите пистолет в руки перед оплатой. В этом приеме кроется еще одна хитрость, которую закладывают в терминалы, — время начинает отсчет сразу с того момента, как вы выберете программу, а значит так вы сэкономите 10-15 секунд.
Не стоит приезжать на мойку самообслуживания в парадном костюме. Дело в том, что избежать попадания пены на одежду очень трудно и от нее остаются заметные следы. Оденьтесь так, как будто вам предстоит грязная работа.
Плюсы и минусы мойки самообслуживания
| Плюсы | Минусы |
|---|---|
| Мойка самообслуживания дешевле | Очереди — явление достаточно частое |
| Каждый пост оборудован всем оборудованием для полноценного мытья со множеством опций | С непривычки вместо экономии можно потратить сравнимую, а то и большую сумму, чем на обычной мойке |
| Бесконтактная мойка не наносит ущерба лакокрасочному покрытию | Владельцы моек часто хитрят, разбавляя «химию», после чего та хуже справляется с грязью |
| Круглосуточная работа | Вероятность испачкать одежду крайне высока |
| Можно научиться хорошо мыть свой автомобиль | Получить совет на мойке самообслуживания практически невозможно |
| Зимой процесс мойки очень усложняется |
Популярные вопросы и ответы
Как можно сэкономить на мойке?
Мойка самообслуживания открывает огромные возможности по экономии перед рачительными автомобилистами. Причем сэкономить можно как отказавшись от дополнительных опций, так и путем рационализации самого процесса. И если первый путь достаточно прост, то второй потребует некоторых навыков.
Вы мало потеряете, если не будете пользоваться воском. Более того, в некоторых ситуациях он даже не нужен, ведь небрежности экспресс-мойки силиконовая пленка как бы законсервирует, а потом придется приложить дополнительные усилия, чтобы их исправить. Сушку можно заменить замшевой тряпкой. Просто выезжаете из бокса, достаете ткань и проходитесь ею по всему кузову. По этой же причине можно пропустить и осмос, ведь замша уберет потеки воды.
Если вас не слишком заботит состояние лакокрасочного покрытия «стального коня», то можете смело использовать пистолеты со щеткой — загрязнения с ними можно сбить намного быстрее, а это дополнительная экономия денег.
Наконец, не забывайте (если не принимают карты) менять деньги на мелкие купюры или монеты. О том, как с ними можно сэкономить, смотрите в лайфхаках.
Отличается ли такая мойка зимой и летом?
Если летом помыть авто на мойке самообслуживания достаточно просто, то зимой эта процедура становится несколько иной. Во-первых, обычный шампунь (да и «химия» под давлением) начинает замерзать буквально через 10-15 секунд после попадания на кузов, а значит и смыть его сложнее. Во-вторых, сама вода (если это не дистиллят) также очень быстро замерзает на лакокрасочном покрытии. Наконец, сама процедура для автомобилиста становится не слишком приятной, ведь намочить ботинки или брюки на мойке самообслуживания очень просто, а вот просушиться уже не так легко, как летом.
Технически же мойки самообслуживания могут работать, даже когда температура воздуха опускается до -20 градусов. Это достигается благодаря постоянной автоциркуляции воды по трубам и тёплым полам. Другой вопрос — стоит ли мыть машину таким образом в морозы? Традиционные автомойки всё-таки предпочтительнее при большом «минусе» за бортом.
Как пользоваться мойкой самообслуживания: пошаговая инструкция
Автомойка — это не просто ритуал ухода за автомобилем, это способ показать, что вы уважаете свою машину и себя. Но когда на горизонте появляе��ся мойка самообслуживания, у многих возникает вопрос: а стоит ли игра свеч? Давайте разберёмся, как пользоваться мойкой самообслуживания авто так, чтобы и машина блестела, и вы не выглядели, как участник водной битвы.
Во-первых, это дешевле. Если у вас нет желания платить кругленькую сумму за работу профессионалов, а немного времени и труда не пугают, автомойка самообслуживания — то, что нужно. Во-вторых, это удобно для тех, кто предпочитает контролировать процесс лично. Да, результат зависит от ваших рук, но зато всё будет сделано так, как вы хотите.
Плюс — это отличная возможность провести время на свежем воздухе и немного отвлечься от рутины. Даже если вы за рулём всего пару лет, мойка самообслуживания инструкция настолько проста, что освоить её можно за один раз.
Въехав на территорию мойки, найдите свободный пост. Обычно это навес с оборудованием и терминалом. Не переживайте, если всё кажется запутанным — на деле всё проще простого. Большинство терминалов работают по одному и тому же принципу.
Вот краткий алгоритм:
- Припарковались — отлично.
- Достали коврики и повесили их на специальные держатели.
- Подошли к терминалу. Там будет несколько программ: «Пена», «Вода под давлением», «Воск», «Ополаскивание». Выбирайте, что нужно, и вносите оплату.
Некоторые терминалы принимают карты, другие — только наличные или жетоны. Разобрались? Нажимайте «Старт» и вперёд.
Теперь, когда таймер запущен, начинаем действовать:
- Активная пена — ваш первый этап. Наносите её на сухой кузов. Пена растворяет грязь и помогает её отмыть без лишних усилий. Двигайтесь сверху вниз, чтобы всё было равномерно.
- Дайте пене поработать 2-3 минуты. Не спешите смывать — пусть химия сделает своё дело. В это время можно немного передохнуть или заняться ковриками.
- Теперь берём воду под давлением и смываем пену. Держите распылитель на расстоянии 30 см от кузова — так вы не повредите краску. Особенно осторожно обходите места со сколами и наклейками.
- Если хотите, можно обработать кузов воском. Это защитит машину от пыли и влаги и придаст ей приятный блеск. Воск наносят так же, как пену, а затем смывают.
- Финальный аккорд — ополаскивание деминерализованной водой. Она не оставляет разводов и следов на поверхности.
Зимой правила пользования мойкой самообслуживания чуть сложнее. Если на улице ниже -5°C, выбирайте мойку с тёплым боксом. После мойки обязательно продуйте замки и уплотнители дверей сжатым воздухом. И не оставляйте машину стоять — лучше сразу прокатиться минут 15 с обогревом салона. Это убережёт двери от замерзания.
Если вы новичок, лучше не класть сразу много денег. Начните с минимальной суммы, например, 100-150 рублей. Постепенно добавляйте время по мере необходимости. Если таймер истечёт, а вы не успеете смыть пену, ничего страшного — добавьте ещё немного. Главное — не паниковать.
Есть нюанс: химия на таких мойках часто менее эффективна, чем на профессиональных. Почему так?
Во-первых, её нередко разбавляют, чтобы сэкономить. Во-вторых, для потребителей используются более мягкие составы, чтобы снизить риск повреждения лакокрасочного покрытия и раздражения кожи. Да, это безопаснее для рук и одежды, но хуже справляется с въевшейся грязью. Поэтому, если машина слишком грязная, результат может разочаровать.
Мойки самообслуживания популярны у таксистов и людей, которым нужно поддерживать машину в чистоте постоянно. В часы пик можно попасть в долгую очередь. Поэтому лучше приезжать рано утром или поздно вечером. Кстати, на некоторых мойках тарифы зависят от времени суток — ночью или днём может быть дешевле.
- Одежда. Не надевайте любимый пуховик или новые кроссовки. Брызги неизбежны. Лучше надеть что-то простое и непромокаемое.
- Таймер. Время — деньги, поэтому не зевайте. План действий лучше продумать заранее.
- Пылесос. Если на мойке есть пылесос, не игнорируйте его. Быстрая уборка салона завершит процесс на высокой ноте.
Научившись правильно мыть машину на мойке самообслуживания, вы получите не только чистый автомобиль, но и массу удовольствия от процесса. Это экономично, полезно и даже немного весело. Так что надевайте перчатки, берите распылитель в руки — и пусть ваша машина ��ияет чистотой! 🚗✨
Можно ли на мойке самообслуживания получить такой же чистый и опрятный автомобиль, как и на обычной? Или так можно поддерживать только косметический порядок? Результат зависит от последовательности и правильности действий. Давайте рассмотрим, как правильно мыть автомобиль на мойке самообслуживания летом и зимой.
Программы мойки авто
В вашем населённом пункте наверняка найдётся пара «самомоек», на которых можно быстро очистить автомобиль. Несмотря на различия по стоимости процедуры и названию компании, у большинства автомоек схожие программы:
-
Первичное ополаскивание водой под давлением (обычно это 140 бар) позволяет снять первую грязь. Для подачи воды используют пистолет №1.
-
Предварительное замачивание в пене используют при сильных загрязнениях кузова. Программа бывает не на всех мойках. Подаётся средство под низким давлением.
-
Нанесение активной пены с помощью пистолета №2. Моющее средство борется с загрязнениями и быстро их удаляет.
-
Мойка с шампунем убирает лёгкие загрязнения, освежает вид авто. Используют как смывку после активной пены.
-
Мойку со щёткой применяют для удаления сильных загрязнений, с которыми не может справиться напор воды, а также для очистки дисков, обвеса.
-
Нанесение жидкого воска для защиты ЛКП от органических загрязнений и для придания блеска.
-
Финишное ополаскивание деминерализованной водой.
-
Сушка и протирка. Кстати, не все автомойки разрешают протирать авто в боксе, для этого обустраивают отдельные площадки с пылесосом или компрессором.
Часто схожие мойки по функционалу бывают очень разными по удобству. Здесь только пробовать и выбирать своё.
Последовательность очистки авто на мойке самообслуживания
Хорошо, когда на сервисе самообслуживания наглядно показана или написана последовательность шагов. Если же таковой нет, то напоминаем, что:
-
Сначала намочите машину водой, уберите первую грязь. Если есть время, выньте резиновые коврики из салона и развесьте их на сушке.
-
Нанесите пистолетом активную химию и дайте ей поработать 2–3 минуты. Распыляют средство снизу вверх продольными движениями. Не забывайте про коврики.
-
Смойте пену водой. Держите пистолет под углом и начинайте мыть авто снизу вверх. Пройдитесь по всем участкам кузова, помойте диски и висящие рядом на сушке коврики.
-
Нанесите жидкий воск — он придаёт машине блеск и защищает её от сильных загрязнений. Учитывайте, что если плохо уберёте грязь, воск законсервирует её и потом будет сложнее с ней справиться.
-
Удалите остатки воска деминерализованной водой — функция ещё называется «Осмос» и позволяет избежать разводов, пятен на кузове.
-
Выдуйте специальным пистолетом воздух, который остался в замках, под дворниками, на дверных резинках.
Обратите внимание, что нельзя сильно обдувать места с коррозией, царапины и сколы, чтобы не снять краску.
Осторожно стоит относиться к мойке двигателя, ведь нельзя направлять струю на электронные элементы, дросселя, патрубки. Аккуратно нужно мыть радиатор, не повреждая ламели.
Зимняя мойка автомобиля
Главное отличие зимней мойки от летней — большой перепад температур на кузове и в воде, хотя при мытье не используют горячую воду. Особенно это актуально при средних и больших морозах, когда авто подмороженное, но требует срочной очистки. Из-за перепада температур могут появляться микротрещинки на лакокрасочном покрытии. Понимая это, при заезде в бокс на мойке самообслуживания, не загоняйте сразу машину «под душ», а дайте ей нагреться. Конечно, лучше мыть авто в отапливаемом помещение, а не в продуваемом месте.
Очистка зимой важна, потому что на дисках, нижней части транспорта скапливаются средние и крупные абразивные частицы, лёд, которые могут повредить лакокрасочное покрытие. Поэтому очищать авто под высоким давлением обязательно, иначе протирка тряпкой или салфеткой принесёт больше неприятностей в виде разводов.
Не забывайте, что низ авто, диски и колёса постоянно взаимодействуют с химическими дорожными реагентами, поэтому тщательно смывайте их.
Одна из проблем, которая поджидает владельца после мойки самообслуживания — удаление нежелательной влаги из труднодоступных мест: замков, дверных ручек, пространств между дверью и кузовом. Ведь после выезда из сервиса, если поставите машину на стоянку, к утру просто не сможете открыть дверь. Чтобы избежать этого, нужно выдуть нежелательную жидкость с помощью сжатого воздуха.
Оптимальным вариантом защиты ЛКП кузова от старения зимой считается обработка его твёрдым воском.
Как мыть авто летом
В тёплое время года ухаживать за автомобилем на мойке самообслуживания надо по-другому, ведь здесь появляются мошки, пыльца и много пыли. Для эффективной мойки машины летом нужно:
-
охлаждать кузов обычной водой с шампунем;
-
не наносить пену на горячий капот, иначе он быстро присохнет со всеми загрязнениями;
-
пена не должна быть на кузове дольше трёх минут;
-
использовать воск, чтобы не налипали на стёкла, покрытие авто насекомые, пыль.
Не забывайте ополаскивать машину деминерализованной водой, ведь это предотвратит разводы.
Советы, как правильно мыть машину
Зная последовательность шагов на мойке самообслуживания, воспользуйтесь дополнительными лайфхаками для лучшего результата.
-
Смывайте пену водой под давлением с расстояния 30–40 см.
-
Держите пистолет двумя руками, чтобы избежать пропуска участка кузова.
-
После обработки деминерализованной водой оставьте машину на 10–15 минут для естественного высыхания.
-
Чтобы исключить примерзание подвижных элементов (замков дверей, багажника) зимой, протрите их универсальной смазкой. Для заботы об уплотнителях после каждой поездки на мойку применяйте силиконовую смазку, хозяйственное мыло.
-
Зимой коврики стоит протирать насухо, чтобы стёкла в салоне не запотевали.
-
Перед заездом на сервис самообслуживания разменяйте большие купюры на мелкие, чтобы оплачивать каждую процедуру в отдельности, а не всё целиком. А иногда просто не хватает времени для результативной мойки, поэтому лучше докупить время и сделать всё качественно.
-
Если возможно, попросите работника мойки помочь вам: он будет нажимать на кнопки, пока вы будете орудовать пистолетами.
-
Мыть машину в одиночку лучше от терминала по кругу.
-
Если хотите оттереть грязные участки, то используйте ведро с водой и крупнопористую мочалку в перерывах между программами.
-
Разберитесь с паузами между программами: не злоупотребляйте ими, ведь помпе после каждого сигнала «стоп-пуск» нужно время для регулирования качественного напора.
-
Заезжайте на сервис самообслуживания раз в неделю, если хотите постоянно поддерживать нормальный вид автомобиля, при этом «не тратиться» на засохшую грязь, которую не одолеть за один раз.
Надеемся, что наши советы помогут при следующем заезде на мойку самообслуживания, а ваш автомобиль будет красивым и чистым.
Моем автомобиль на самомойке и укладываемся в 200-300 рублей
Эта простая инструкция позволит вам не лить лишнюю воду на мойках самообслуживания
Александр Хомяков
Автор Авто Mail
Мойки самообслуживания сегодня есть во всех городах и даже во многих поселках. Они пользуются большой популярностью по двум причинам. Первая – за мытье автомобиля в неположенном месте положены штрафы (во дворах – от 500 до 1000 рублей, в московском дворе – от 3000 до 5000 рублей, у водоема – до 4500 рублей, а в лесу – до 3500 рублей). Вторая причина – заезд на мойку самообслуживания обходится дешевле, чем визит туда, где вашу машину намоет специально обученный этому человек.
Но, увы, сэкономить на мойке самообслуживания получается не у всех. Нередко чистый кузов обходится владельцу в 500 и более рублей. Но это поправимо – достаточно лишь следовать простой инструкции и не спешить.
Шаг 1. Замачиваем
Самая частая ошибка любителей транжирить воду понапрасну заключается в том, что они пытаются сразу отбить с кузова всю грязь. Сделать это на сухом автомобиле очень сложно, и вода льется рекой. Грязь же держится до тех пор, пока не отмокнет как следует до самого лакокрасочного покрытия. Вот на этом этапе и происходят ненужные расходы, а в терминале оплаты исчезают сотня за сотней. О том, как лучше производить оплату, чтобы не потратить лишнего, читайте в шаге 2.
А пока отойдите на пару шажков от автомобиля и просто окатите его со всех сторон водой из пистолета. Так же поступите и с ковриками, которые вы предварительно вынули из салона и развесили на стенке на специальных прищепках.
Кстати, не так давно стали появляться самомойки с новым алгоритмом работы – «Вода плюс пена». Это идеальный вариант для «замачивания» кузова – воды в смеси достаточно, чтобы размягчить грязь, а активная пена ускоряет этот процесс, удаляя большую ее часть с кузова. Поэтому внимательно посмотрите на пульт управления – нет ли там этого режима.
Естественно, что в сырую погоду, когда автомобиль и так весь сырой, отмачивать грязь не нужно, и можно смело переходить к шагу 3. Но если все вокруг сухо, то после
Шаг 2. Ожидание и оплата
После того, как кузов смочен водой или «водой с пеной», надо немного подождать. И чтобы не терять деньги во время паузы, не закидывайте в купюроприемник или терминал сразу всю сумму, которую вы планировали потратить на мытье автомобиля: бесплатно самомойки ждут, как правило, всего 30-60 секунд, после чего счетчик снова начинает тикать. Минуты же для «замачивания» может не хватить.
Поэтому оплачиваем рублей 50, которых хватит на то, чтобы намочить кузов. Затем ждем пару минут, пока чистые поверхности не начнут подсыхать, и снова вносим деньги – рублей 100.
Шаг 3. Пена
Задача простая: взять пистолет с пеной, встать возле пульта управления, нажать кнопку «Пена» и начать обходить автомобиль, равномерно заливая его. Проходя мимо ковриков, не забудьте брызнуть и на них. Завершив обход, вы можете долить остатки пены на особенно грязные места кузова (поэтому обратите внимание на «Прочие советы» в конце статьи).
Шаг. 4 Ожидание и оплата #2
Воздействие активной пены на грязь длится от 2 до 3 минут. Поэтому снова ждем и следим за тем, как быстро подсыхает кузов – важно не дать ему высохнуть в грязных местах. Но за пару минут (даже в жару) вода с пеной высохнуть не успеют (разве что на теплом после поездки капоте).
Просто ждем пару минут, и готовим еще рублей 100.
Шаг 5. Смываем
После замачивания и обработки активной пеной вся грязь будет моментально отмываться струей воды – вам даже не придется подносить форсунку пистолета как можно ближе к поверхности автомобиля. Планомерно двигаясь вокруг машины и сгоняя пену сверху вниз, вы быстро и без лишних затрат все отмоете. Только не забудьте про висящие на стене коврики.
Шаг 6. Сушка и не только
Кузов чист. Осталось только его высушить. Возможно, вы захотите покрыть его воском, чтобы к нему липло меньше грязи, а во время следующей мойки она легче отмывалась. Если нет, то выгоняйте машину из бокса, берите водосгон и/или микрофибру и спокойно протрите стекла, кузовные панели и пластиковые детали.
Прочие советы
Заезжать в бокс лучше так, чтобы пульт управления оказался возле заднего фонаря автомобиля, так как задняя часть машины, как правило, оказывается самой грязной, и обойдя автомобиль по кругу (двигаясь от пульта), именно сюда вы потратите остатки воды или пены.
Растирать пену губкой (на шаге 4), как это делают некоторые владельцы, не стоит. Во-первых, это вредно для кожи рук. Во-вторых, мелкий песок с кузова, который вобрала в себя пена, будет царапать лакокрасочное покрытие, и после нескольких таких моек цвет автомобиля потускнеет, блеск пропадет, и на краске будет отчетливо видна паутинка царапин.
Если очень хочется натереть машину, то лучше сделать это после шага 5, когда на кузове не останется грязи и песка – снова покрыть кузов пеной и натереть, надев предварительно резиновые перчатки, а затем снова все смыть.
Вместо итога
Вы потратили на мойку всего 250 рублей, и это отличный повод для хорошего настроения. Конечно же, цены на разных самомойках могут отличаться, мы же брали расценки юго-востока Подмосковья.