Инструкция для зарядного устройства moratti

Гарантия: 1 год

Add to Wishlist

Поможем подобрать аккумулятор для Вашего автомобиля

  • Описание
  • Характеристики
  • Отзывы (0)
  • Вопросы и ответы
  • Доставка и оплата

Зарядное устройство Moratti iBC 12V 6A.

Страна-производитель: Словения

Moratti iBC 12V-6A предназначен для зарядки свинцово-кислотных 12 В аккумуляторных батарей: с жидким электролитом, AGM (электролит в стекловолокне), GEL (электролит в виде геля), применяемых для легковых автомобилей и внедорожников, коммерческого и грузового автотранспорта, лодок и катеров, сельскохозяйственной и мототехники. Прибор управляется встроенным микропроцессором (9 стадий зарядки), автоматически диагностирует состояние батареи и производит восстановление сульфатированных батареи перед зарядкой. Рассматриваемая модель производится в прочном алюминиевом корпусе с цифровым дисплеем для отображения параметров зарядки и ошибок. Зарядное устройство обладает многочисленными защитами, предназначенными для максимально безопасной зарядки аккумуляторов. Прибор не предназначен для поддержания заряда в аккумуляторах в течение длительного времени.

Технические характеристики:

Тип: Цифровое зарядное устройство
Напряжение питающей сети: 220В, 50-60Гц
Максимальный зарядный ток: 6А
Защита от перегрева элементов прибора
Защита от короткого замыкания выходных зажимов
Защита от неправильного подключения к батарее
Вес: 1,3 кг

Амперность 6
Гарантия 1 год
Производитель Словения

Установка аккумулятора

Стоимость доставки и установки аккумулятора от 100 рублей. Можно при этом сдать старый аккумулятор и получить при этом от 400 руб. до 3000 руб. в зависимости от емкости аккумулятора.

Общие правила

Срочная доставка аккумуляторов по Владимиру осуществляется ежедневно кроме воскресенья. Товар доставляется до подъезда. Как правило, с новым аккумулятором Клиент получает гарантийный талон и кассовый чек. Если Вам необходим товарный чек пожалуйста сообщите нам об этом заранее.

01. Самовывоз с Бакинских Комиссаров 68 (Справа от КИРОВСКИЙ)

Дождитесь обработки заказа, звонка менеджера и уточнений по наличию. 

02. Такси ЯНДЕКС по Екатеринбургу — Заказываете сами через приложение Яндекс.GO

Доставка по тарифам Яндекс. 1. Оформляете заказ на сайте. 2. Звоните в магазин и просите подготовить к доставке!. 3. Оплачиваете на сайте, или на карту. 4. Заказываете доставку через приложение Яндекс Такси — Курьер от Двери до Двери с адреса Бакинских Комиссаров 113 — Вывеска «АВТО-запчасти». 

03 Курьером по Екатеринбургу с 21 до 23 часов

Стоимость: 350руб.

Доставка до подъезда или ворот территории дома. До квартиры только инвалидам! 

03 Курьером за ЕКАД, с 20 до 22 часов

Стоимость: 500руб.

Слишком удаленные доставки можно обсудить и согласовать с курьером!

04. ПОЧТА, по предоплате

Рекомендуем! Лучший способ доставки!! Можете завести свой личный кабинет и скачать приложение Почта россии! 

Стоимость доставки рассчитает менеджер и уведомит по телефону либо пришлем в на E-mail.

ТРЕКНОМЕР высылаем на e-mail.

05. СДЭК — бережная и быстрая доставка

Рекомендуем для посылок до 10кг. ТРЕКНОМЕР пришлем на e-mail. Заполняйте полное ФИО в поле Имя.  Оплата доставки при получении. 

06. ТК Kit — очень много филиалов

Рекомендуем! доставка, в более 300 городов России и Казахстан, Киргизия, Армения, Белоруссия, Крым. Цену доставки можно уточнить у менеджера или на сайте ТК КИТ. ТРЕКНОМЕР пришлем на e-mail.

07. ТК Энергия — приемлемые цены

Выгодна только ля крупных посылок. Для мелких дороговато.   

Заполняйте полное ФИО в заказе. ТРЕКНОМЕР пришлем на e-mail. Оплата доставки при получении.

08. ТК ЛУЧ — от 150р по Свердловской Челябинской Тюменской Пермской обл.

Экономная доставка от 150р 

Многие города Свердловской, Челябинской, Тюменской, Пермской областей, смотреть на сайте (тк-луч рф) 

Стоимость доставки зависит от веса и удаленности. Оплата доставки при получении. У компании нет Трекномеров.

10. Не могу выбрать! Предложите недорогую.

Цену доставки рассчитает менеджер

Для расчета доставки, укажите в заказе город, либо населенный пункт и область.  А для зарубежных заказов выбирайте Почту России. 

09. ТК «ПЭК» (отправка раз в три дня)

ТК ПЭК дороже других ТК и включают разные сборы (цены на доставку от 460 руб). ТРЕКНОМЕР пришлем на e-mail.Заполняйте полное ФИО в заказе.  Оплата доставки при получении!! 

12 мая 2024

Хотя бы раз, но каждому автомобилисту приходилось оживлять аккумулятор своего «железного коня». Облегчить этот непростой процесс помогут автомобильные зарядные устройства. Устройство пригодно для работы с батареями всех распространенных типов, Единственное ограничение — несовместимость с литиевыми батареями. Впрочем, аккумуляторы этого типа в основном используются на мото-технике (и то — как элемент тюнинга) и серийно на автомобили почти не устанавливаются.

Зарядные устройства компактные, поставляются в такой небольшой упаковке

Сбоку указан QR код для быстрого перехода в магазин и гарантийный отдел

Основные характеристики

Продвинутая модель, умеет заряжать гелевые АКБ. Автоматическое зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов 12В 24В с функцией восстановления и ремонта, ЖК-дисплеем и сенсорным управлением. Универсальное зарядное устройство для аккумуляторов автомобилей имеет 3х уровневый микропроцессорный контроль зарядного устройства для аккумулятора автомобиля. Инструкция на русском языке. Гарантия 6 месяцев. Автомобильное устройство, аккумулятор зарядка, для аккумулятора автомобиля, АКБ зарядка. Подходит для зарядки Свинцово-кислотных, AGM, GEL, Электролитических, Кальциевых, VRLA не обслуживаемых аккумуляторов . Автоматическая остановка после заряда. Защита от перегрева, перезаряда, короткого замыкания и обратной полярности. Увеличивает срок службы батареи. Напряжение зарядки: Летний режим 14,4V, Нормальный режим 14,7V, Зимний режим 15,5V. Ток заряда — автоматический (до 6 А) . Режим заряда зима — лето (автоматический выбор от температуры среды).

Очень простое управление, по сути управление одной кнопкой. Подходит для зарядки Свинцово-кислотных, AGM, GEL, Электролитических, Кальциевых, VRLA не обслуживаемых аккумуляторов . Автоматическая остановка после заряда. Защита от перегрева, перезаряда, короткого замыкания и обратной полярности. Увеличивает срок службы батареи. Напряжение зарядки: Летний режим 14,4V, Нормальный режим 14,7V, Зимний режим 15,5V. Ток заряда — автоматический (до 6 А) . Режим заряда зима — лето (автоматический выбор от температуры среды).

Старый АКБ, снятый с автомобиля, для дальнейшей реанимации

По итогу классный аппарат от Miretti, оживил аккумулятор и зарядил. Удобный, не шумный и функциональный.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Зарядное устройство Moratti BC 6/12V — 8A (01.80.080)., Нижневартовск.

21.09.2017 Цена: 1 700 руб.
Зарядное устройство Moratti BC 6/12V — 8A (01.80.080). Зарядное устройство со встроенным микропроцессором для зарядки автомобильных и мотоциклетных аккумуляторных батарей 6 и 12V емкостью от 4 до 150 Ah. Оптимально для зарядки свинцово- кислотных, AGM и гелевых батарей. Технические параметры: Напряжение питающей сети 220V, 50/60 Гц. Максимальный зарядный ток 8А.. Защитные опции: 1…Защита от перезаряда.

2. Защита от перегрева элементов прибора. 3. Защита от короткого замыкания выходных зажимов. 4. Защита от неправильного подключения к батарее. 3 Ступенчатая программа зарядки. Светодиодный индикатор. Индикатор заряженности батареи. 20%/50%/70%/90%. Программируемый режим зарядки.

Г. Нижневартовск.
Еще предложения от пользователя «»Югорская Аккумуляторная Компания» Иван Иванов»:
Тип аккумулятора Свинцово-кислотные (SLA) Емкость аккумулятора 58.0 Пусковой ток 510.0 Обслуживание Необслуживаемый Полярность «1» (+ слева) Индикатор заряда аккумулятора Да Длина 236.0 Ширина 128.0 Высота 200.0 Вес 12.0 Страна.
Повсеместно Цена: договорная.
Тип аккумулятора Свинцово-кислотные (SLA) Емкость аккумулятора 85.0 Пусковой ток 720.0 Обслуживание Необслуживаемый Полярность «0» (+ справа) Индикатор заряда аккумулятора Да Длина 260.0 Ширина 173.0 Высота 225.0 Вес 22.0 Страна.
Повсеместно Цена: договорная.
Страна производитель Украина Аккумуляторная батарея «Docker» 55 Ah Технические характеристики :Напряжение- 12 V.Ёмкость-55 Ah.Полярность- прямая.Тип клемм- толстые.Вес -15 кг, Ток холодной прокрутки (EN) -430 А.Габариты:Длинна.

Повсеместно Цена: договорная.
Аккумуляторная батарея TITAN EURO Silver 56.0 Технические характеристики: Напряжение — 12 V Емкость — 56 Ah Полярность – обратная Тип клемм — толстые Вес- 15, 3 кг. Ток холодной прокрутки (EN) — 480A Гарантия — 6 месяцев.
Повсеместно Цена: договорная.
DELTA DTM 12008 12В-0, 8Ah Свинцово-кислотные аккумуляторы DELTA DTM являются герметизированными, необслуживаемыми с системой рекомбинации газов (VRLA).Изготавливаются по технологии AGM (электролит, абсорбированный.
Повсеместно Цена: договорная.

Аккумуляторная батарея BOSCH Silver 45. Индекс производителя 545 156 033. Технические характеристики: Напряжение-12 V Емкость-45 Ah Полярность — обратная Тип клемм — толстые Вес- 13, 1 кг. Ток холодной прокрутки (EN).
Повсеместно Цена: договорная.
Аккумуляторная батарея BOSCH Silver 45. Индекс производителя 545 157 033.

Технические характеристики: Напряжение-12 V Емкость-45 Ah Полярность — прямая Тип клемм — тонкие Вес- 13, 1 кг. Ток холодной прокрутки (EN) -330A Гарантия-6.
Повсеместно Цена: договорная.
Страна производитель Россия Жидкость охлаждающая низкозамерзающая «Антифриз SIBIRIA -40 G11» предназначена для охлаждения двигателей внутреннего сгорания и в качестве рабочей жидкости в теплообменных агрегатах.
Повсеместно Цена: 350 руб.

Аккумуляторная батарея «Medalist» 56219 Технические характеристики: Напряжение-12 V Емкость-62 Ah Полярность — обратная Тип клемм — толстые Вес- 17 кг. Ток холодной прокрутки (EN) -600 A Гарантия-6 месяцев (со дня продажи).
Повсеместно Цена: 6 550 руб.
Аккумуляторы Аком Кальциевая проверенная временем высоконадежная батарея, получившая наивысшую в России оценку мировых автоконцернов. Предназначается для среднего пакета опций отечественных и иностранных.

Повсеместно Цена: договорная.
Другие предложения в категории:
Покупаем акции ОАО Трехгорная мануфактура и любые другие акции по всей России Покупка акций Трехгорная мануфактура в любом городе У.
Москва Цена: договорная.
Покупаем акции Южноуральский завод Кристалл и любые другие акции по всей России Покупка акций Южноуральский завод Кристалл в любом.
Челябинск Цена: договорная.
Покупаем акции Челябинский металлургический комбинат и любые другие акции по всей России Покупка акций Челябинский металлургический.

Челябинск Цена: договорная.
Покупаем акции ПАО Северсталь и любые другие акции по всей России Покупка акций Северсталь в любом городе У нас лучшая цена акций.
Череповец Цена: договорная.
Покупаем акции ОАО Себряковцемент и любые другие акции по всей России Покупка акций Себряковцемент в любом городе У нас лучшая цена.
Волгоград Цена: договорная.

Раздвижной кузов-фургон переменного объема нашего производства изготавливается как по заводским размерам, так и по размерам.
Повсеместно Цена: договорная.
Передвижная инструментальная стойка KronVuz Rack 1040 используется для перемещения ручных или механизированных рабочих приспособлений.
Повсеместно Цена: 17 000 руб.
Покупаем акции ОАО Волжский абразивный завод и любые другие акции по всей России Покупка акций Волжский абразивный завод в любом.
Волгоград Цена: договорная.
Наименование параметра НДП 160(Насос дозатор гидроруль) Номинальный рабочий объем см3/об 160 Объемная подача см3/об 160 Потребная подача.
Повсеместно Цена: 8 900 руб.

Покупаем акции ПАО ЧМК и любые другие акции по всей России Покупка акций ЧМК в любом городе У нас лучшая цена акций ЧМК Расчет.

Скачать:

Инструкция moratti 01 80 120

Инструкция moratti 01 80 120

Проверяем устройства, сохраняющие заряд батарей при длительной стоянке. На испытаниях – восемь образцов.

О существовании подобных устройств многие даже не догадываются. Про зарядные устройства знают все, а вот какие-то подзарядные – что это? И в каких случаях они могут потребоваться?

К терминологии мы еще вернемся, а нужны эти «подзарядки» вот зачем. Представьте, что автомобиль неделями стоит в гараже без движения. Когда же он вдруг срочно понадобился, выясняется, что батарея подсела настолько, что крутить стартер не может. А если это случается постоянно?

В подобную ситуацию часто попадают автомобили, которые стоят на выставочных стендах. У них играет аудиосистема, горит свет, но мотор не работает. Вот и тянутся под капот тоненькие проводки, подпитывающие штатную батарею машины от внешнего источника.

Большие токи не нужны: достаточно компенсировать потребление штатных микроконтроллеров, а также охранной системы и телематики. У современных гаджетов аппетит скромный – десятки миллиамперов, при том что их аналоги прошлых лет выпуска потребляли порой на порядок больше.

Казалось бы, подключи зарядное устройство – и нет проблем! Но далеко не всякая «зарядка» рассчитана на постоянную работу в течение недель, а то и месяцев. Другое дело, если производитель указывает на подобную возможность использования своего продукта. Вот такие устройства мы и решили погонять в реальных условиях – в течение нескольких месяцев.

Из восьми приобретенных изделий только два являются чистой воды «подзарядками» – Торнадо и Moratti. Остальные – «зарядки», обещающие не только оживить севшие аккумуляторы, но и поддерживать их заряд на должном уровне. Именно эту функцию мы и оценивали в ходе испытаний.

ЧТО И ГДЕ ИСПЫТЫВАЛИ

Испытания проводили в лаборатории ФГКУ 3 ЦНИИ МО РФ в течение трех месяцев. Длительную проверку способности устройств компенсировать падение заряда вели на батареях энергоемкостью 55, 75 и 90 А·ч при температурах –20; 0; +25 ºС. Склонность к перегреву оценивали при работе с батареями от 75 до 190 А·ч, задавая максимально возможную нагрузку для каждого устройства. Для каждого изделия проверили «дуракоустойчивость» – использовали переполюсовку и т. п. При расстановке по местам учитывали заявленные параметры, качество изготовления, грамотность инструкции и удобство пользования.

Устройство Торнадо в «чужом» корпусе решили вскрыть. Собрано неплохо, но это уровень прошлого тысячелетия. Даты на радиоэлементах выдают себя сами.

Устройство Торнадо в «чужом» корпусе решили вскрыть. Собрано неплохо, но это уровень прошлого тысячелетия. Даты на радиоэлементах выдают себя сами.

ХРАНЕНИЕ? ПОДЗАРЯДКА? КОМПЕНСАЦИЯ?

Многомесячный марафон закончился удачно: ни одно из устройств не попросило пощады, ни одна батарея не пожаловалась на плохое обслуживание. «Защита от дурака» тоже на высоте: переполюсовок и прочих провокаций изделия не боятся. В то же время понравились далеко не все – на эту тему мы подробно высказались в подписях фотогалереи. Отметим также, что все устройства обеспечивают подзарядку в 20‑градусный мороз – даже те, которые, судя по инструкции, совсем не морозоустойчивые.

Но с проводами при этом нужно быть повежливее – они на глазах теряют гибкость.

Стоит ли искать в магазинах простенькие подзарядники, или лучше приобрести многофункциональное зарядное устройство? Мы считаем, что второй вариант предпочтительнее: разница в цене не космическая, а полноценный зарядник в хозяйстве не помешает. К тому же они практически всегда есть в продаже, а экзотических «братьев меньших» нужно выискивать через Интернет.

8. ЗАВОДИЛА АЗУ‑108 8 7 6

Автоматическое импульсное зарядное устройство, Санкт-Петербург

Ориентировочная цена, руб. 1280

Температурный диапазон, ºС 0…+40

Энергоемкость заряжаемых батарей, А·ч 3–110

Симпатичное устройство неприятно резануло по глазам безграмотными надписями «А/ч» на лицевой панели, в инструкции и на упаковке. Такой единицы измерения нет в природе – есть А·ч. Требования изготовителя к температурным условиям работы устройства – от 0 до 40 ºС – не порадовали: а как же поддерживать заряд батареи, если на улице мороз? Исполнение неряшливое: приклеенные переключатели болтаются. В целом устройство работоспособно, но рекомендовать его не хочется.

7. Торнадо 3 А.02

Зарядный автомат-хранитель для аккумуляторных батарей, Тольятти

Ориентировочная цена, руб. 860

Температурный диапазон, ºС –20…+40

Энергоемкость заряжаемых батарей, А·ч до 75

Прибор обещает поддерживать рабочее со- стояние батареи «как угодно долго», не являясь полноценным зарядным устройством (разве что для батарей энергоемкостью ниже 10 А·ч). Внешне напоминает радиолюбительскую конструкцию в корпусе от реле времени для фотопечати. Элементная база – четвертьвековой давности. Все электрические проверки (испытания на перегрев проводили с батареей 75 А·ч) изделие успешно выдержало. Однако общее впечатление скорее негативное.

6. Moratti 01.80.005

Устройство для подзарядки аккумуляторных батарей, КНР

Ориентировочная цена, руб. 600

Температурный диапазон, ºС не ниже –10

Энергоемкость заряжаемых батарей, А·ч 10–250

Устройство предназначено не для зарядки батарей, а для поддержания работоспособности АКБ при длительном хранении и редком использовании. Длительный режим работы выдерживает спокойно; проверку на перегрев вели на батарее энергоемкостью 190 А·ч. Замечаний в адрес техники нет, а вот описание не понравилось: что такое «гелиевые» батареи? Может быть, имелись в виду гелевые?

5. СОНАР У3 207.03 3

Зарядное устройство, Санкт-Петербург

Ориентировочная цена, руб. 1500

Температурный диапазон, ºС –5…+35

Энергоемкость заряжаемых батарей, А·ч 10–180

Зарядное устройство обеспечивает режим хранения с компенсацией тока саморазряда. К сожалению, нижний температурный предел – всего лишь –5 ºС. Иными словами, на зимнюю работу в неотапливаемом гараже прибор не рассчитан. Корпус при работе не перегревается (проверку проводили с батареей энергоемкостью 170 А·ч). К технике претензий нет, однако цена показалась завышенной.

4. AIRLINE АСН‑5 А‑06

Зарядное устройство, Россия – КНР

Ориентировочная цена, руб. 1050

Температурный диапазон, ºС нет данных

Энергоемкость заряжаемых батарей, А·ч до 65

Предусматривает режим зарядки батареи, установленной на автомобиле. Проверку на перегрев проводили на батарее энергоемкостью 65 А·ч, поводов для замечаний не нашли. С подзарядом справляется успешно. К сожалению, мифическая единица измерения А/ч встречается в описании и этого прибора…

3. HEYNER, AkkuEnergy Арт. 927130

Зарядное устройство, Германия

Ориентировочная цена, руб. 6000

Температурный диапазон, ºС нет данных

Энергоемкость заряжаемых батарей, А·ч 30–190

Зарядное устройство, рассчитанное на длительное подключение к батарее независимо от сезона. Со всеми задачами справилось без проблем. Проверку на перегрев проводили с батареей 190 А·ч. Среди недостатков – заумное описание с неважным переводом и неаппетитная цена.

1–2. SMART POWER SP‑2N BERKUT

Компактное универсальное зарядное устройство, Россия – КНР

Ориентировочная цена, руб. 1150

Температурный диапазон, ºС –20…+50

Энергоемкость заряжаемых батарей, А·ч 4–80

Может быть использовано и для сезонного хранения АКБ, оставаясь подключенным к сети в течение нескольких месяцев. Режим длительной работы переносит спокойно; проверку на перегрев проводили с батареей 90 А·ч. «Дуракоустойчивость» нормальная, замечаний к работе нет.

1–2. СОРОКИН® 12.98

Универсальное зарядное устройство для аккумулятора, Россия

Ориентировочная цена, руб. 3000

Температурный диапазон, ºС –20…+50

Энергоемкость заряжаемых батарей, А·ч 6–160

Полноценное зарядное устройство. Может быть подключено к АКБ автомобиля на длительное время – для зимнего хранения и круглогодичного использования. При работе не перегревается (проверку проводили с батареей 170 А·ч). Замечаний нет. Разве что дороговато.

НЕМНОГО О БЕЗОПАСНОСТИ

Надолго оставляя в гараже зарядное устройство, подключенное к сети, убедитесь в том, что вы не схалтурили. Иными словами, вы должны быть уверены, что подключенные к клеммам подкапотного аккумулятора «крокодилы» ни при каких обстоятельствах не устроят вам короткое замыкание (например, при касании закрываемого капота!), а соответствующие провода не будут пережаты крышкой капота или иным способом. Да, проверенные нами устройства имеют встроенную защиту, но не стесняйтесь перепроверить себя лишний раз. Само собой разумеется, что зарядное устройство должно быть гарантированно защищено от прямого попадания влаги, снега и прочих погодных неприятностей. Следует также помнить, что при низких температурах изоляция проводов имеет привычку твердеть и даже ломаться. Это особенно важно учитывать в тех случаях, когда машиной время от времени пользуются, а зарядное устройство в спешке то отключают, то вновь подключают, не обращая внимания на подобные «мелочи».

К чему может привести повреждение изоляции плюсового провода, если тот случайно коснется «массы», всем понятно.

И последнее. Прежде чем трогаться с места, не забудьте отключить зарядное устройство от сети и от аккумулятора.

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
  • Игнация с30 инструкция по применению
  • Вакууматор китфорт 1502 2 инструкция
  • Левомеколь мазь для собак инструкция
  • Специалист по претензионной работе должностная инструкция
  • Реле давления ps 02b инструкция