| Подключение, настройка и запуск преобразователя частоты (далее ПЧ) HY01D523B фирмы Huanyang Inverter. |
Русской инструкции нет. Под ее видом с файлообменников качаются вирусняки и прочая нечисть.
В интернете много информации по данному ПЧ, но она разрознена и неполная. Я опишу процесс подключения и настройки подробно.
Маркировка ПЧ.
Откручиваем два винта внизу передней панели и снимаем переднюю крышку. Там расположены колодки подключения ПЧ.
Колодки подключения.
Нижняя силовая колодка.
R, S, T — подключение питания ПЧ. При трехфазном питании подключаются фазы ко всем трем контактам. Однофазное питание подключается к любым двум контактам из перечисленных трех.
P+, PR — к этим контактам подключается тормозной резистор. Он необходим для быстрой остановки шпинделя. Его номинал можно посмотреть в инструкции на ПЧ. Практически для всех ПЧ параметры тормозных резисторов совпадают. Отклонятся по параметрам резистора можно на 10-15%, но не рекомендуется. Вообще, и без резистора шпиндель прекрасно останавливается динамическим торможением. Подождать несколько секунд до остановки можно.
| Класс напряж. |
Мощность двигателя, кВт |
Момент при полной нагрузке, кг*м |
Характеристики резисторов |
Тормозной момент при 10%ED |
| 220 В | 0.2 | 0.110 | 80Вт, 200 Ом | 400 |
| 0.4 | 0.216 | 80Вт, 200 Ом | 220 | |
| 0.75 | 0.427 | 80Вт, 200 Ом | 125 | |
| 1.5 | 0.849 | 300Вт, 100 Ом | 125 | |
| 2.2 | 1.265 | 300Вт, 70 Ом | 125 | |
| 380 В | 0.4 | 0.216 | 80Вт, 750 Ом | 230 |
| 0.75 | 0.427 | 80Вт, 750 Ом | 125 | |
| 1.5 | 0.849 | 300Вт, 400 Ом | 125 | |
| 2.2 | 1.265 | 300Вт, 250 Ом | 125 | |
| 3.7 | 2.080 | 400Вт, 150 Ом | 125 | |
| 5.5 | 3.111 | 500Вт, 100 Ом | 125 | |
| 7.5 | 4.148 | 1000Вт, 75 Ом | 125 | |
| 11 | 6.186 | 1000Вт, 50 Ом | 125 | |
| 15 | 8.248 | 1500Вт, 40 Ом | 125 | |
| 18.5 | 10.281 | 4800Вт, 32 Ом | 125 | |
| 22 | 12.338 | 4800Вт, 27.2 Ом | 125 | |
| 30 | 16.497 | 6000Вт, 20 Ом | 125 | |
| 37 | 20.6 | 9600Вт, 16 Ом | 125 | |
| 45 | 24.745 | 9600Вт, 13.6 Ом | 125 | |
| 55 | 31.11 | 12000Вт, 10 Ом | 100 | |
| 75 | 42.7 | 19200Вт, 6.8 Ом | 110 | |
| 90 | 52.5 | 19200Вт, 6.8 Ом | 100 |
U, V, W — к этим контактам подключается шпиндель. Если ротор вращается не в ту сторону, поменяйте местами любые две фазы, идущие к шпинделю.
К 9 контакту подключается экран кабеля питания шпинделя.
Верхние 2 колодки пока трогать не будем.
Включение.
Кабель питания и шпиндель подключены. ВНИМАНИЕ! Если ПЧ не настроен, нельзя запускать двигатель. Двигатель очень быстро выйдет из строя. В интернете я видел данные о 15-30 секундах.
Включаем питание ПЧ. Запустится он через несколько секунд, затем идет загрузка еще пару секунд.
Для изменения настроек нажимаем PRGM. Клавишами вверх и вниз выбираем номер параметра. Клавишей >> можно выбрать изменяемый разряд номера параметра. Затем нажимаем кнопку SET и устанавливаем необходимое значение. Далее нажимаем SET для сохранения настроек. На экране появится надпись end. Проверяем и при необходимости устанавливаем следующие параметры.
PD001 — Источник команд на запуск и останов. Значение 0 — передняя панель ПЧ, 1 — управление через выводы колодки multi-input, 2 — порт RS485.
PD002 — Источник частоты вращения. Значение 0 — передняя панель ПЧ, 1 — управление через внешний резистор или резистор на панели (если имеется), 2 — порт RS485.
PD003 — Текущая установленная частота ПЧ. Для первого запуска устанавливаем значение 100.
PD004 — Базовая частота — 400.
PD005 — Максимальная допустимая частота — 400.
PD006 — Промежуточная выходная частота — 2.5
PD007 — Минимальная частота — 0,5.
PD008 — Напряжение питания двигателя — 220.
PD009 — промежуточное напряжение — 15.
PD010 — ограничение минимального напряжения — 7.
PD011 — ограничение минимальной частоты — 100.
PD014 — время разгона двигателя. Для проверки выставить 20 секунд. Устанавливать очень маленькое время разгона не рекомендуется. Оптимальное время 5-10 секунд.
PD015 — время торможения двигателя. Для проверки выставить 20 секунд. Устанавливать очень маленькое время торможения не рекомендуется, так как при торможении происходит рекуперация энергии, шпиндель начинает работать как генератор. В инструкции на ЧП такой же мощности, но другой фирмы указано, что генерируемое напряжение может достигать 450 вольт. Резкое торможение может вывести ПЧ из строя. Оптимальное время зависит от нагрузки на шпиндель и для легких фрез составляет 4-7 секунд.
PD026 — режим торможения. Значение 0 — торможение снижением частоты. 1 — торможение на выбеге. Рекомендую для проверки шпинделя установить значение 1. При нажатии на кнопку STOP моментально прекратится подача напряжения на обмотки мотора. Он начнет останавливаться на выбеге и будет очень хорошо слышна работа подшипников. При торможении снижением частоты, звук несущей частоты ШИМ слышно очень сильно, что мешает услышать работу подшипников.
PD041 — установка несущей частоты ШИМ. Очень интересный параметр, о котором на форумах ничего не сказано. Может принимать знаначения от 0 до 15.
| Значение | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| Частота кГц | 0,1 | 1 | 1,5 | 2 | 3 | 4 | 5 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 13 | 15 | 17 | 20 |
С возрастанием несущей частоты заметно уменьшается уровень шума работы двигателя (выставьте сначала значение 1, после проверки работы выставьте 15 и услышите разницу), увеличиваются помехи и нагрев ПЧ. Однако следует обратить внимание на то, что номинальный выходной ток привода будет уменьшаться.
Длина кабеля между ПЧ и двигателем не должна превышать:
— 15 м для несущей частоты 20 кГц,
— 30 м для несущей частоты 15 кГц,
— 50 м для несущей частоты 10 кГц,
— 100 м для несущей частоты 5 кГц,
— 150 м- ≤3 кГц;
при длине кабеля более 10 м может потребоваться использование индуктивного фильтра, устанавливаемого между ПЧ и двигателем.
PD141 — номинальное напряжение двигателя — 220.
PD142 — Номинальный ток двигателя — 5. Советую выставить номинальный ток 80% от указанного на двигателе. Пусть лучше при перегрузке сработает защита, чем через обмотки пойдет «номинальный» ток. Я перестраховываюсь.
Для правильной индикации оборотов на индикаторе передней панели, установите:
PD143 — Количество полюсов двигателя — 2.
PD144 — Передаточное отношение — 3000.
Запуск двигателя.
Если Вы уверены, что все настройки правильно выставили, можете нажать кнопку RUN. Послышится звук срабатывания реле, и ротор начнет разгоняться до 6000 об/мин. Слушайте нет ли посторонних звуков. Если все хорошо, дайте двигателю поработать минуты 3-5, контролируйте нагрев двигателя и наличие посторонних запахов (дым, оплавленный пластик), посмотрите параметры работы нажатием кнопки >>. А00х.х — ток в обмотках двигателя, ххххх — количество оборотов, Uххх.х — напряжение в обмотках двигателя ( подробнее написано в инструкции по эксплуатации инвертора на стр. 15-16). Нажмите кнопку STOP. Если все хорошо, нажмите кнопку вверх и увеличьте частоту кнопками вверх, вниз. Кнопка >> меняет разряд индикатора, который будет изменен. Выставьте частоту 200 Гц и нажмите RUN. Если все в порядке, не останавливая шпиндель измените частоту до 400 Гц. Контролируйте звук и нагрев. Дайте шпинделю поработать минут 10, он должен не сильно нагреваться из центральной части к краям. Если нагрев существенно выше на одном из краев, чем в центре, значит, подшипники греются. Не повышайте частоту и при отсутствии посторонних звуков дайте поработать двигателю какое-то время. Известны случаи, когда подшипники прирабатывались, хотя шпиндели на производстве должны отработать сутки, и только после проверки отправляться на продажу. Поэтому на штуцерах водяных шпинделей могут быть небольшие следы ржавчины.
Если все хорошо, то все хорошо. Донастраивайте ПЧ под свои нужды, экспериментируйте, главное, понимайте, что делаете. Поищите и скачайте инструкцию на русском языке на похожий по мощности ПЧ другого производителя. Осторожно. Номера параметров скорее всего не совпадут, но набор параметров на 80% похож у разных производителей. Почитайте описание параметров.
Также у ПЧ есть съемная передняя панель, соединенная 10 проводным шлейфом. Разъемы стандартные. Читал, что на 1-2 метра шлейф можно удлинить и установить панель в удобном месте.
Съемная передняя панель.
Как запустить ПЧ с компьютера и регулировать его частоту рассмотрю в другой статье.
**************************************************************************
ВНИМАНИЕ! Запускать шпиндель с заводскими настройками НЕЛЬЗЯ. Через 3-5 секунд из него потянет дымком, а потом он сильно нагреется. Иногда сгорает.
**************************************************************************
Инверторы этого типа бывают с регулятором или без него.
Передняя панель:
Инвертор без регулятора:
Инвертор с регулятором:
Инструкция на все инверторы одна. Ее можно скачать по адресу:
http://www.cnczone.ru/forums/index.php? … st&id=7154
Инструкция на русском языке для другого инвертора. Здесь можно ознакомиться с техникой безопасности и понять кое-что об инверторах и их настройках. Потом будет проще разобраться и с вашим инвертором. С ходу вникать в тему очень трудно.
http://cncfiles.su/download/2212
Для работы шпинделя с воздушным охлаждением нежелательно устанавливать частоту меньше 133гц — 8000 оборотов в мин. Вроде бы начинает перегреваться.
Быстрый старт с настройками 100-400гц, 6000-24000об/мин.
для инвертора без регулятора.
PD001 — 0, PD002 — 0, PD003 — 100, PD004 — 400, PD005 — 400, PD006 — 2.5, PD007 — 0.5,
PD008 — 220, PD009 — 15, PD010 — 7, PD011 — 100
Для правильной индикации оборотов установите:
PD143 — 2, PD144 — 3000,
Для инверторов с регулятором установите:
PD002 — 1, PD080 — 0, PD070 — 1, PD072 — 400, PD073 — 100
Для установки параметра, нажмите PRGM, затем кнопкой >> выберите нужную цифру и стрелками ВВЕРХ, ВНИЗ измените ее и кнопкой SET запишите значение в память.
Проверьте работу инвертора по индикатору без подключения шпинделя.
После ремонта инвертора в сервисе кое-кто рекомендует проверить инвертор на лампочках.
Обсуждение шпинделя и инвертора ищите поиском на форумах, но для работы этих настроек должно хватить, если что-нибудь не забыл.
Мечта станкостроителя: приезжаешь в Сочи, а там на пляже станки, станки. станки…
Мануал
настройка по модбас
http://www.machsupport.com/forum/index. … ic=14182.0
шпиндель подключается к клеммам U V W на инверторе
при вращении в обратном направлении поменять два проводника местами
Запускать шпиндель с заводскими настройками НЕЛЬЗЯ
Самый ответственный параметр — это PD004.
Там задаётся частота, на которой уже можно подавать на шпиндель полное напряжение и ток. Заводская установка — 50 Гц.
Для этих шпинделей полное напряжение на частоте ниже 400 Гц смертельно. Если в PD004 записать 400 Гц, то любыми другими настройками спалить шпиндель будет практически невозможно.
разве что длительной работой без нормального охлаждения для водяного и длительным включением воздушника на малых частотах.
Быстрый старт с настройками 100-400гц, 6000-24000об/мин.
для инвертора без регулятора.
PD001 — 0,
PD002 — 0,
PD003 — 100, минимальная начальная скорость после включения шпинделя
PD004 — 400,
PD005 — 400,
PD006 — 2.5,
PD007 — 0.5, это параметр зависимости V/F, т.е. совместно с ним параметр PD10 определяет стартовый режим движка (жесткий , мягкий старт),
PD008 — 220,
PD009 — 15,
PD010 — 7, это минимальное напряжение при мин частоте 0.5Гц
PD011 — 100 определяет минимальную частоту работы шпинделя
Для инверторов с регулятором установите:
PD002 — 1,это управление скоростью с внешнего резистора, подключаемого к VR, VI. ACM.(или встроенного)
PD080 — 0,
PD070 — 1,
PD072 — 400, Higher Analog Frequency
PD073 — 100 Lower analog frequency. можно меньше
и главное, перевести перемычку J1на плате справа от коммуникационного разъёма в правое положение.
Для правильной индикации оборотов установите:
PD143 — 2, PD144 — 3000,
Для инверторов с регулятором установите:
PD002 — 1, PD080 — 0, PD070 — 1, PD072 — 400, PD073 — 100
……………………………………
Step 1: Set PD005 =400
Step 2: Set PD004 =400
Step 3: Set PD003 =400
Step 4: Set PD072 =400
PD144=3000
…………………………………….
Для управления шпинделем полностью из программы Much3 . необходимо
1 настроить включение и выключение шпинделя из программы Much3
для Этого
Используя реле расположенное на интерфейсной плате работающее на замыкание. Т.е. при включении шпинделя в Much3 , контакты должны замыкаться.
настраиваем программу так чтобы при управлении из программы Much3 замыкающиеся пары контактов реле замыкали сигналы FOR и DCM расположенные на сигнальных колодках инвертора фирмы HUUANG
Далее настраиваем внешнее управление и вращение шпинделя в прямом направлении
для этого
в параметре PD001 устанавливаем 1, тем самым включая внешнее управление запуском и остановом
в параметре PD044 устанавливаем 2, при команде пуск, шпиндель включается на вращение в прямом направлении.
2 настроить управление скоростью из программы Much3 .
На вкладке (Motor Outputs) находим в столбце Сигнал строку с параметрами Spindle
и устанавливаем Включено Step Pin (пин управления шимом для управления шпинделем)
и инвертируем активное состояние в 0
на вкладке Spindle setup
настраиваем Motor control
PD002 устанавливаем 1, включаем управление оборотами от встроенного или внешнего резистора.
Если есть резистор на панели , необходимо переставить перемычку,
она находится справа от сигнальных колодок, обозначена VI/VR. Необходимо поставить ее в положение VI.
PD014 ускорение,
PD015 торможение (в сек.)
PD026 остановка шпинделя «0»-торможение, «1»-по инерции
Если PD026 =0, то сначала частота снижается до PD028, а дальше в зависимости от PD030 (если PD030=0 то конец торможения на выбеге,
если Не-ноль, то торможение пост. током, время определяется значением PD030)
если PD026 =1 то по «СТОП» снимается напряжение с двигателя и он тормозит на выбеге.
PD070 устанавливаем 1, переключаем на регулировку от 0-5В.
PD070 устанавливаем 0, переключаем на регулировку от 0-10В.
Режим задаётся в PD002:
0: кнопками на панели частотника
1: внешним потенциометром/напряжением. или резистором на панели
2: RS-485
3: не документировано, в этом режиме раскручивается до 10158 об/мин и ничем не регулируется. Подозреваю, это это управление внешним током 4-20 мА.
PD142
Наминальный ток шпинделя, указанный на табличке, указывается в PD142 в амперах. Но это вроде чисто защитная функция, если ток превысится, то на инверторе сработает защита.
тормозные резисторы
ПЭВ-100 на 270 Ом в параллель
//////////////////////////////////
. Я drafed проволочную картину. Пожалуйста, смотрите по ссылке:http://www.jinlantrade.com/Stock%20files/0008.jpg
2. Вы можете увидеть скачать инструкцию для инвертора с веб-ссылки:
http://www.jinlantrade.com/Stock%20files/VFDManual.doc
3. Я просто говорю вам, как настроить VFD следующим образом
Во-первых, отрегулируйте PD013 до 8 (установите значение заводской настройке)
Во-вторых, отрегулировать PD005 до 400
В-третьих, отрегулировать PD004 до 400
И, наконец, настроить PD003 до 400
И, наконец, настроить PD144 3000
Примечание: Вы должны установить PD013, PD005, PD004, PD003, PD144 в порядке. Это означает, что вы должны сначала установить PD013, PD005 затем, затем PD004, а затем установить PD003, наконец, установить PD144.
Примечание: после того, как вы установите все выше параметр, то, пожалуйста, перепроверить значение PD005, PD004, PD003 400 или не подтвердили, что вы уже установили его. (Примечание: пожалуйста не проверяют PD013, или все настройки будут перейти к заводским настройкам)
Причина, мы позволяем вам перепроверить, что если вы не установите его на 400, то при запуске двигателя шпинделя, двигатель шпинделя будет перегрузки по току, то шпиндель будет очень жарко, а затем в течение 5 минут, она будет сломана.
#1
OFFLINE
Лео
- Пользователи+
- 9 сообщений
Абитуриент
- Пол:Мужчина
- Из:Израиль
Отправлено 20 Апрель 2022 — 01:28
Инвертор HY01D523B 1PH/3PH AC220+-20% 50HZ/60HZ 3PH 0 -220AC 1.5KW 7A 050-400.00HZ к нему шпиндель 1.5 Кв . 2 года работал год стоял поменял всю электронику .Инвертор(частотник) работает , а пиндель от него не включается. Недели 3-4 тому кода я подключил всю электронику плюс частотник и шпиндель (шпиндель вращялся) ,а пару дней назад создал УП так сказать проба на новой электронике.Все работает кроме шпинделя. помогите может что-то в настройках частотника к плате юсб не подключен.
Извените не поздаровался. Доброго времени суток.
-
0
- Наверх
#2
OFFLINE
Dark Knight
Dark Knight
- Пол:Мужчина
- Из:Сафоново
Отправлено 20 Апрель 2022 — 09:36
Вы еще и схему подключения не приложили и настройки частотника
-
0
- Наверх
#3
OFFLINE
Лео
Лео
- Пользователи+
- 9 сообщений
Абитуриент
- Пол:Мужчина
- Из:Израиль
Отправлено 20 Апрель 2022 — 18:11
Добрый день .
Настройки
pd 000 0
pd 001 0
pd 002 1
pd 003 100
pd 004 400
pd 005 400
pd 006 2.5
pd 007 0.5
pd 008 220
pd 009 15
pd 010 7
pd 011 100
pd 014 10
pd 015 10
pd 023 1
pd 024 1
pd 025 0
pd 026 1
pd 041 8
pd 042 0.2
pd 052 0.1
pd 070 1
pd 072 400
pd 073 100
pd 080 0
pd 141 220
pd 142 8
pd 143 02
pd 144 3000
у меня частотник не задействован с платой юсб . Я хочу ,как и раньше ,пока работал только от
частотника. Но частоник работает ,он реаирует на сброс к заводским настройкам и настройкам для шпинделя . а шпиндель не вращается.Прошу помогите разобраться.
-
0
- Наверх
#4
OFFLINE
Dark Knight
Dark Knight
- Пол:Мужчина
- Из:Сафоново
Отправлено 20 Апрель 2022 — 21:58
Джампер справа от разъемов в каком положении? Примечания: перемкнуть джампером контакты 2 и 3 разъема J1 если
используете встроенный в ПЧ потенциометр
pd 002 1, а должно быть 0
pd 003 100? Основная частота
pd 023 1 Выбор реверса вращения 0- Реверс запрещен Или вы резьбы режете?
-
0
- Наверх
#5
OFFLINE
Лео
Лео
- Пользователи+
- 9 сообщений
Абитуриент
- Пол:Мужчина
- Из:Израиль
Отправлено 22 Апрель 2022 — 03:17
доброго времени суток. высылаю фото где расположен джампер.если надо переставить я переставлю.значения поменяю спасибо.
Прикрепленные изображения
-
0
- Наверх
#6
OFFLINE
М.и.ш.к.а
М.и.ш.к.а
- Пользователи+
- 8 сообщений
Абитуриент
- Пол:Мужчина
- Из:Астрахань
Отправлено 23 Апрель 2022 — 01:05
Что частотник показывает при запуске шпинделя?
«Но частоник работает ,он реаирует на сброс к заводским настройкам и настройкам для шпинделя .»
Верните номинал частот, управление частатой с панельки, запуск с панели.
-
0
- Наверх
#7
OFFLINE
Лео
Лео
- Пользователи+
- 9 сообщений
Абитуриент
- Пол:Мужчина
- Из:Израиль
Отправлено 23 Апрель 2022 — 03:47
частотник при запуске с подключеным двигателем показывает что скорость вращения выставляется и потенцеометром увеличевается ,но сам шпиндель не крутится.Я получил его с Китая настроил по по тем настройкам что сбросил выше .Все работало на старой электронике медленно но уверенно. Сейчас когда поменял электронику станок по уп работает . Но шпиндель не работает .
версия с джампером он изночально не перестовлялся стоит переставить или не надо и что дает сам джампер.
-
0
- Наверх
#8
OFFLINE
М.и.ш.к.а
М.и.ш.к.а
- Пользователи+
- 8 сообщений
Абитуриент
- Пол:Мужчина
- Из:Астрахань
Отправлено 23 Апрель 2022 — 06:35
частотник при запуске с подключеным двигателем показывает что скорость вращения выставляется и потенцеометром увеличевается ,но сам шпиндель не крутится.
Проверьте кабель подключения шпинделя к частотнику, разъёмы. Если нет прозвонки, тестера (кинте на время проверки другой).
версия с джампером он изночально не перестовлялся стоит переставить или не надо и что дает сам джампер.
Читайте вам выше ответили Примечания: перемкнуть джампером контакты 2 и 3 разъема J1 если
используете встроенный в ПЧ потенциометр
И почитайте гайд по инвертор там много ответов.
откуда будет аналоговое управление частотой VI — c внешнего аналового входа VI
Вы скинули фото с двумя разными подключения шпинделя. На предыдущим оно было верно.U, V, W — к этим контактам подключается шпиндель!!!
-
0
- Наверх
#9
OFFLINE
Dark Knight
Dark Knight
- Пол:Мужчина
- Из:Сафоново
Отправлено 23 Апрель 2022 — 17:22
как вы объясните, что на 2х разных фото, на шпиндель идут разные провода?
Посмотрите видео, нашего соконфетника, может проясниться что нибудь
-
0
- Наверх
#10
OFFLINE
Лео
Лео
- Пользователи+
- 9 сообщений
Абитуриент
- Пол:Мужчина
- Из:Израиль
Отправлено 23 Апрель 2022 — 17:48
поменял джампер двигатель заработал доодит до 6000 патенцеометр нереагирует сбрасывал в PD 002 ставил на ноль и на еденицу результат тот -же.есть идеи?
а теперь вопрос .я переставил джампер на место двигатель работает обороты меняет .что это могло быть и не произойдет ли остановка шпинделя во время работы?
как вы объясните, что на 2х разных фото, на шпиндель идут разные провода?
внимательно посмотрите фото 1 и 2 в первом пдкл. земля но в двигателе нет контакта заземлениа пустой штырек. я и откл.этот провод.
-
0
- Наверх
#11
OFFLINE
Dark Knight
Dark Knight
- Пол:Мужчина
- Из:Сафоново
Отправлено 23 Апрель 2022 — 18:46
Отключили землю? Ну чудно, потом не жалуйтесь когда трясти начнет.
По джамперу — см. фото
По оборотам — см.фото
-
0
- Наверх
#12
OFFLINE
Лео
Лео
- Пользователи+
- 9 сообщений
Абитуриент
- Пол:Мужчина
- Из:Израиль
Отправлено 23 Апрель 2022 — 23:27
ребята огромное спасибо с Божьей помощью и с Вами удалось запустить . Христос воскрес.Мира,счастья, вашему дому и всем вашим родным и близким.
-
0
- Наверх
#13
OFFLINE
Лео
Лео
- Пользователи+
- 9 сообщений
Абитуриент
- Пол:Мужчина
- Из:Израиль
Отправлено 05 Май 2022 — 15:35
Доброго времени суток. И снова частотник. Переставил я джампер на контакты 1 и 2 работает но не увеличивает скорость.
Переставляю на 2 и 3 работает , скорость можно увеличить. Может работать долго и останавливается сам ,УП продолжает работать ,а может работать и остановиться через пару минут после запуска . Пробую без фрез жалко поломать. Какие есть предложения, варианты .Помогите .Заранее благодарен.
-
0
- Наверх
Краткий видео обзор китайского шпинделя
фото набора:
Подключение инвертора к сети и к шпинделю:
цифры 1 (U),2 (V),3 (W) разъемы подключения шпинделя:
нумерация соответствует распиновки штекера на шпинделе. Даже если на вашем шпинделе распиновка другая, максимум что возможно, шпиндель начнет вращаться в противоположную сторону от оптимизированного направления (стрелка на шпинделе). В таком случае отключаем шпиндель, и любые два провода из трёх, идущих к шпинделю, меняем местами.
ВАЖНО!!! не подключайте шпиндель к инвертору до тех пор, пока вы не произведете все настройки последнего. В противном случае есть большая вероятность спалить шпиндель.
Видео пример программирования инвертора (настройка, для примера, одного параметра)
Видео снимал ночью (язык уже заплетается), но главное смысл. (на Оскара не претендую)
Добавлено: 2017-02-26 03:30:44
Программирование основных параметров инвертора в порядке настройки:
PD0ХХ -У где PD0ХХ номер параметра программирования, а Y настройки для моего шпинделя (2,2квт, 400 гц, 220 в)
убедится в том что у нас инвертор не заблокирован на программирование.
PD000 -0 -данный параметр отвечает за блокировку параметров настройки
0 -не заблокировано
1 -заблокировано
Прежде чем приступить к программированию рекомендую произвести сброс параметров настройки к заводским значениям с помощью параметра PD013
PD013 -08 для сброса необходимо вписать значение 08, сохранить (SET) и перезагрузить инвертор по питанию.
PD001 -0 параметр отвечающий за источник команд на выполнение команд пуск и стоп
0-встроенная панель инвертора,
1 -внешний терминал
2 -Порт связи (RS485)
PD002 -1 параметр отвечающий за источник команд на регулировку рабочей Частоты/Скорости.
0-встроенная панель инвертора (при отсутствии потенциометра на инверторе) ,
1 -внешний терминал (как ни странно, если ваш инвертор оборудован потенциометром на панели управления, то нужно выбрать этот параметр)
2 -Порт связи (RS485)
PD005 -400 параметр отвечающий за максимальную рабочую частоту формируемую частотником.
значение указывается на корпусе шпинделя
PD003 -100
Начальная частота на которую выводится двигатель сразу после включения для инвертора без потенциометра.
для инвертора с потенциометром или при PD002 -1,2 не актуально
PD004 -400 номинальная частота. очень важный параметр, т.к. при неверной настройке данного параметра шпиндель запросто может сгореть. Как правило все китайские шпиндели 400 Гц.
значение указывается на корпусе шпинделя
PD008 -220 максимальное выходное напряжение формируемое частотником.
значение указывается на корпусе шпинделя
PD0011 -100 нижний предел выходной частоты формируемой частотником.
Для китайских шпинделей не рекомендуется ставить ниже 100 Гц.
В интернете часто приводятся значения:
— для шпинделей с вод. охлаждением не ниже 100 Гц (6000 об./м.)
— для шпинделей с возд. охлаждением не ниже 130 Гц (7800 об./м.)
PD0014 -10 время разгона от минимальной частоты до максимальной я не стал менять заводскую предустановку 10 сек. Тут каждый сам выбирает
PD0015 -10 время торможения (аналогично предыдущему параметру)
PD023 -0 Возможность вращения шпинделя в обратном направлении (реверс)
0 -вращения в обратном направлении запрещено
1 -вращения в обратном направлении разрешено
бытует мнение что китайским шпинделям реверс противопоказан, у себя я выбрал запрет (0).
PD024 -1 параметр отвечающий за отключение кнопки STOP на «Встроенной Панели»
0 -кнопа отключена
1 -кнопка работает
PD026 -1 параметр отвечающий торможение шпинделя при команде STOP
0 -при остановке инвертор постепенно занижает выходную частоту до минимальной. (без какой либо необходимости не рекомендуется использовать данный параметр.
1 -при команде стоп инвертор обесточивает шпиндель, последний останавливается самостоятельно.
PD070 -1 Выбор характеристик «Аналогового Входа» для «внешнего управления» скоростью вращения
0 -0-10V
1 -0-5V (параметр для инвертора с потенциометром на передней панели)
2 -0-20мА
3 -4-20мА
4 -комбинированный
PD072 -400 верхняя граница выходной частоты при регулировке с помощью внешнего терминала, обычно устанавливается максимальная частота шпинделя.
PD073 -100 нижняя частота (аналогично ред. параметру). Как правило совпадает с PD0011
PD077 параметр отвечающий за запоминание текущего параметра в энергонезависимой памяти, подстраиваемое цифровыми кнопками UP/DOWN. Актуально для инвертора без потенциометра.
0 -не запоминать
1 -запоминать
PD077 Дискретность регулировки скорости цифровыми кнопками UP/DOWN. Актуально для инвертора без потенциометра
0 дискретность 100 Гц
1 дискретность 10 Гц
PD141 -220 параметр номинального напряжения шпинделя.
Значение указывается на корпусе шпинделя
PD142-8 Номинальный ток мотора (формула мощность делить на напряжение не работает,значение как правило ниже)
Значение указывается на корпусе шпинделя. Если не указано, то смотреть в интернете описание на ваш шпиндель или подобный.
PD143-2 Количество полюсов шпинделя (как правило у всех китайских 2 полюса). Если у вас специализированный шпиндель, то я думаю вы об этом знаете.
PD144-3000 значение оборотов двигателя при 50 Гц. Если у вас шпиндель 24000 при 400 Гц., тогда значение PD144 =3000
Это основные параметры настройки шпинделя.
Вся информация собрана с просторов интернета, и проверена на моем шпинделе.
