Геримакс инструкция по применению взрослым

Автомобильная охранная система с функцией

дистанционного запуска двигателя и 2-сторонней связью

PANTERA SLK-625RS

Руководство по установке

Предупреждение! Меры безопасности

Пожалуйста, постоянно соблюдайте следующие меры безопасности:
Данная охранная система представляет собой сложное электронное устройство, поэтому ее установ-

ка должна проводиться только квалифицированным специалистом авторизованного сервисного цен­тра.

При условии правильной установки, данная система позволяет дистанционно запускать двигатель ав-

томобиля при подаче сигнала с брелка-передатчика. Никогда не используйте функцию
ного запуска двигателя, если автомобиль находится в таком месте, где не обеспечивается необходи­мая вентиляция. Перечисленные ниже меры безопасности должны соблюдаться, прежде всего, са­мим пользователем; однако, установщику следует обязательно ознакомить пользователя с этими ме­рами безопасности.

1. Никогда не используйте функцию дистанционного запуска двигателя, если автомобиль находится
в полностью

2. Ответственность за правильное использование брелоков-передатчиков и их хранение в таком
месте, где их не могут взять дети и посторонние, целиком лежит на владельце. Проявление повы­шенного внимания позволит избежать случайного дистанционного запуска двигателя автомобиля.

3. Владелец автомобиля должен установить
помещении, которое находится рядом с местом парковки автомобиля. Все двери, ведущие
из жилых помещений в гараж (закрытое или частично закрытое место стоянки автомобиля)
должны быть постоянно закрыты. Ответственность за соблюдение этих мер безопасности
целиком лежит на владельце автомобиля.

или частично закрытом пространстве, не имеющем вентиляции (например, в гараже).

детектор окиси углерода (угарного газа) в жилом

дистанцион

Несоблюдение правил и процедур использования

материального ущерба, травмам или смерти людей. Поэтому никогда не запускайте дистанционно
двигатель автомобиля, если он находится на передаче.

После установки модуля дистанционного запуска двигателя автомобиля немедленно проверьте пра-

вильность работы системы в соответствии с процедурой, приведенной в данной Инструкции. Уста­новка должна осуществляться
центра. Работа системы дистанционного запуска двигателя автомобиля в том случае, когда ав

томобиль находится на передаче, полностью противоречит тому алгоритму работы, который
предусмотрен для данного модуля. Возможность функционирования системы дистанционного
запуска двигателя в указанных условиях может привести к нанесению материального ущерба
или к травмам окружающих людей
ной системы, отремонтировать или отключить установленный модуль дистанционного запус­ка двигателя автомобиля. Изготовитель в этом случае не несет никакой ответственности и не
возмещает расходы на установку и демонтаж системы.

только квалифицированным мастером авторизованного сервисного

. Необходимо немедленно прекратить использование дан

охранной системы может привести к нанесению

SLK-625RS «Инструкция по установке» © Saturn Marketing Ltd.

1

Что необходимо обязательно помнить при установке системы:

Перед началом установки системы

Перед установкой системы, пожалуйста, полностью прочитайте данную Инструкцию. Установка сис-

темы дистанционного запуска двигателя требует подключения ко многим штатным системам автомо­биля. Многие новые автомобили имеют низковольтные или многоканальные системы, которые могут
быть повреждены при использовании низкоомных проверочных приборов, например, проверочных
ламп или логических пробников (которые используются для тестирования компьютеров
ки всех штатных цепей автомобиля перед подключением устанавливаемой системы используйте
только высококачественный цифровой мультиметр.

Если в автомобиле установлена автомагнитола с запрограммированным кодом, никогда не отсоеди-

няйте аккумуляторную батарею. Также постарайтесь не отсоединять аккумуляторную батарею, если
автомобиль оборудован пневматической подушкой безопасности. Многие системы обеспечения безо­пасности, использующие пневматические
определенный код диагностики с помощью предупреждающих индикаторных лампочек. После отсо­единения аккумуляторной батареи необходимо будет стереть этот код, что может потребовать поезд­ки в авторизованный сервисный центр.

Выберите вместе с пользователем место для установки светодиодного индикатора состояния систе-

мы и кнопочного переключателя Valet.

подушки, после отключения питания будут показывать

). Для провер-

Снимите

предотвратить случайный разряд аккумуляторной батареи.

Опустите окна автомобиля, чтобы случайно не оказаться запертым в салоне при монтаже системы.

предохранитель цепи питания внутрисалонного освещения автомобиля. Это позволит

После установки системы

Проверьте все функции системы.
При проверке системы не забывайте, что она имеет функцию защиты от повторных ложных срабаты

ваний, которая позволяет временно отключать повторно срабатывающие в течение определенного
промежутка времени зоны охраны. При этом будет казаться, что данная зона охраны не работает.
Обратитесь к разделу «Функция защиты от ложных

Перед тем, как закончить монтаж системы установкой на место всех снятых штатных деталей авто-

мобиля, проведите все проверки, приведенные в разделе «Проверка работы системы дистанционного
запуска» в данной Инструкции.

КОМПОНЕНТЫ СИСТЕМЫ:

♦ 5-кнопочный брелокпередатчик с 2-сторонней связью и ЖКдисплеем х 1 шт.
♦ 4-кнопочный брелокпередатчик дистанционного управления системой х 1 шт.
♦ 16-контактный разъем Molex с готовой проводкой x 1 шт.
♦ 6-контактный разъем Molex с готовой проводкой х 1 шт.
♦ 6-контактный силовой разъем с ножевыми контактами и готовой проводкой х 1 шт.
Основной блок

системы х 1 шт.

срабатываний» в Инструкции пользователя.

♦ 2-уровневый датчик удара х 1 шт.
Сирена х 1 шт.
Внешний приемопередающий модуль со встроенной антенной и комплектом проводки х 1 шт.
Датчик температуры двигателя x 1 шт.
Синий светодиодный индикатор состояния системы (СИД) х 1 шт.
Кнопочный переключатель Valet х 1 шт.
Установочный комплект х 1 шт.
Инструкция пользователя x 1 шт.
Наклейка на стекло автомобиля х 2 шт.

SLK-625RS «Инструкция по установке» © Saturn Marketing Ltd.

2

ПРОГРАММИРУЕМЫЕ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ

Данная система имеет 27 программируемых функций. Для удобства программирования эти функции
распределены между 2 раздельными меню. 1-е меню программируемых функций системы содержит в
основном пользовательскиефункции, 2-е меню программируемых функций содержит функции, ко­торые должны программироваться только квалифицированным мастеромустановщиком.

Список программируемых функций системы приведен ниже.

1-Е МЕНЮ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ

(заводские установки выделены жирным шрифтом)

1.1 Пассивная постановка на

1.2 Основное включение /

1.3 Автоматическое запира

1.4 Автоматическое отпира

1.5 Функция защиты от лож

Нажать кнопку

передатчика

(1 сигнал сирены)

охрану с запиранием
дверей включена

выключение охраны с
сигналами подтвержде­ния сирены, альтерна­тивное — без сигналов
подтверждения

ние дверей при включе­нии зажигания включено

ние дверей при выключе­нии зажигания включено

ных срабатываний

TM

FAPC

включена

Нажать кнопку

передатчика

(2 сигнала сирены)

Пассивная постановка на
охрану выключена

Основное включение / вы­ключение охраны без сиг­налов подтверждения си­рены, альтернативное — с
сигналами подтверждения

Автоматическое запира­ние дверей при включе­нии зажигания выключено

Автоматическое отпира­ние дверей при выключе­нии зажигания выключено

Функция защиты от лож­ных срабатываний

TM

FAPC

выключена

Нажать

кнопку

передатчика

(3 сигнала

сирены)

Пассивная по­становка на
охрану без за­пирания две­рей включена

— — —

Автоматиче­ское запирание
дверей по сиг­налу тахометра

— — —

— — —

Нажать

кнопку

передатчика

(4 сигнала

сирены)

— —

— —

Нажать

кнопку

передатчика

(5 сигналов

сирены)

При дистанционном откры-

1.6

вании багажника система
будет сниматься с охраны

Пассивная блокировка дви-

1.7

гателя включена

1.8 Отключение системы с
помощью переключателя

Valet (VALET)

Функция снятия системы с

1.9

охраны в 2 этапа включена

Функция Anti-HiJack

1.10

1.11

1.12 Время работы двигателя:

TM

(AVR

Функция принудительного
глушения двигателя в ре­жиме Anti-HiJack включена

12 мин.

) включена

При дистанционном от­крывании багажника
система не будет также
сниматься с охраны

Пассивная блокировка
двигателя выключена

Отключение системы с
помощью персонального
секретного кода (Code)

Функция снятия систе­мы с охраны в 2 этапа
выключена

Функция Anti-HiJack
(AVRTM) выключена

Функция принудитель­ного глушения двигате­ля в режиме Anti-HiJack
выключена

Время работы двигателя:
24 мин.

— — —

— — —

— — —

— — —

— — —

— — —

Время работы
двигателя: 36
мин.

Время работы
двигателя: 48
мин.

Время работы
двигателя: 60
мин.

SLK-625RS «Инструкция по установке» © Saturn Marketing Ltd.

3

1.13 Во время работы двига

Нажать кнопку

передатчика

(1 сигнал сирены)

теля указатели поворота
автомобиля мигают

Нажать кнопку

передатчика

(2 сигнала сирены)

Во время работы двига­теля указатели поворота
автомобиля выключены

Нажать

кнопку

передатчика

(3 сигнала

сирены)

— — —

Нажать

кнопку

передатчика

(4 сигнала

сирены)

Нажать

кнопку

передатчика

(5 сигналов

сирены)

Время работы турботайме-

1.14

ра 1 мин.

Время работы турботай­мера 2 мин.

Время рабо-

ты турботай-

мера 3 мин.

Время работы
турботаймера

5 мин.

Время работы

турботаймера

задается

функцией

1.12

ВНИМАНИЕ! Функции 2-го меню программируемых функций системы должны программиро­ваться ТОЛЬКО квалифицированным мастером при установке системы. Случайное изменение
состояние этих функций может привести к неправильной работе или повреждению системы,
к причинению ущерба окружающим или к травмам.

2-Е МЕНЮ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ

(заводские установки выделены жирным шрифтом)

Нажать кнопку

2.1 Включение режи

2.2 Функция Фиоле

передатчика

(1 сигнал сирены)

ма охраны через 3
секунды после
подтверждающих
сигналов сирены

тового провода:
“(+) вход концеви­ка двери”

Нажать кнопку

передатчика

(2 сигнала си-

рены)

Включение режима
охраны через 45
секунд после под­тверждающих сиг­налов сирены

Функция Фиолетово­го провода: “(+) вход
для подключения 5­провод-ного элек­тропривода”

Нажать кнопку

передатчика

(3 сигнала

сирены)

Функция Фиолетово­го провода: “(+) вход
для управления за­пуском двигателя»

Нажать кнопку

передатчика

(4 сигнала

сирены)

Нажать кнопку
передатчика (5 и

более сигналов

сирены)

2.3 Функция Коричне­вого провода “(-)
вход концевика
двери»

2.4 Длительность им­пульса, подавае­мого на замки две­рей: 0.8 с.

2.5 Выход канала 2
системы: “отпира­ние багажника”

2.6 Выход канала 3
системы: “им­пульсный”

2.7 Функция Серого

провода “(-) выход
канала 3 системы

2.8 Функция Зелено­го/Желтого про­вода: “(-) выход
для дополнитель­ной блокировки
Н.З. реле”

Функция Коричне­вого провода “(-)
вход для подклю­чения 5-про­водного электро­привода”

Запирание: двой­ной импульс 0.8 с.;
отпирание: 0.8 с.

импульсный” постоянный” (“за

постоянный” (“за­щелка”)

“(-) выход для до

полнительной бло­кировки Н.З. реле”

“(-) выход для за­крывания окон ав­томобиля”

Запирание:10 с
(режим “Комфорт”);
отпирание:0.8 с

щелка”)

“постоянный до вы­ключения зажига­ния”

“(-) выход для до­полнительной бло­кировки Н.Р. реле”

“(-) выход для до­полнительной бло­кировки Н.Р. реле ”

Запирание:30 с
(режимКомфорт”);
отпирание:0.8 с

таймерный 30 с

таймерный 30 с

“(-) выход для за­крывания окон

“(-) выход для

управления внутри-

салонным

освещением

“(-) выход для отпи­рания всех дверей”

“(-) выход для отпи­рания всех дверей”

/ дублирует работу
Фиолетового сило-

вого провода

SLK-625RS «Инструкция по установке» © Saturn Marketing Ltd.

4

Нажать кнопку

2.9

2.10 Продолжитель

2.11

2.12 Автоматическая

2.13 Функция Желто

передатчика

(1 сигнал сирены)

Контроль работы
двигателя выклю­чен

ность работы
стартера при за­пуске двигателя:
0,6 с

Время задержки
между включением
зажигания и вклю­чением стартера
при попытке запус­ка двигателя: 2 с

коробка передач

го/Черного прово­да: “выход со­стояния”

Нажать кнопку

передатчика

(2 сигнала

сирены)

Контроль работы
двигателя по сиг­налу тахометра

1.2 с 2.0 с 3.6 c

10 c

Ручная коробка пе­редач

“выход для отклю­чения штатной сиг­нализации”

Нажать кнопку

передатчика

(3 сигнала

сирены)

Контроль работы
двигателя по датчи­ку давления масла

Автоматическая ко­робка передач с
турбированным
двигателем

Нажать кнопку

передатчика

(4 сигнала

сирены)

Ручная коробка пе­редач с турбиро­ванным двигателем

Нажать кнопку
передатчика (5 и

более сигналов

сирены)

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ

Для программирования функций системы:

1. Снимите систему с охраны и сядьте в автомобиль.

2. Если функция № 1.8 включена (отключение системы с помощью переключателя Valet) – включите за­жигание и перейдите к пункту 4.

3. Если функция 1.8 выключена (отключение системы с помощью персонального кода), то для входа
в режим программирования функций системы

Вам необходимо будет ввести свой персональный код

или заводской код “11” как описано ниже:

Включите, выключите и вновь включите зажигание
В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet количество раз, равное

1-й цифре Вашего персонального кода (заводская установка – 1 раз), затем выключите и вновь
включите зажигание.

Примечание: Если Ваш персональный

код состоит только из одной цифры – пропустите следующий шаг.

В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet количество раз, равное

2-й цифре Вашего персонального кода (заводская установка – 1 раз), затем выключите и вновь
включите зажигание.

4. В течение 15 секунд после включения зажигания нажмите кнопочный выключатель Valet 3 раза. Вы

услышите 1 короткий сигнал

сирены и СИД системы начнет медленно мигать.

5. В течение 15 секунд после сигнала сирены выключите зажигание. Вы услышите 1 короткий и 1 длин­ный сигнал сирены.

6. В течение 3 секунд после сигналов сирены включите зажигание.
Вы автоматически войдете в режим программирования таблицы 1. Сирена подаст 1 сигнал и

СИД начнет мигать одиночными вспышками через

паузу, подтверждая, что система вошла в 1-е ме-

ню программируемых функций системы (“Функции, программируемые пользователем”).

Если нажать и удерживать кнопку Valet в течение 3 секунд – сирена подаст еще 2 сигнала, а СИД нач­нет мигать двойными вспышками через паузу, подтверждая, что система перешла во 2-е меню
программируемых функций системы (“функции, программируемые установщиком“).

SLK-625RS «Инструкция по установке» © Saturn Marketing Ltd.

5

7. После того, как Вы выбрали необходимое меню, нажмите и отпустите кнопку Valet количество раз,

равное номеру выбранной функции и сделайте паузу. СИД начнет мигать сериями вспышек в соот­ветствии с номером функции и Вы услышите 1, 2, 3, 4, 5… сигналов сирены, показывающих состояние
выбранной функции. Если номер функции превышает 10, то СИД будет давать одну длинную

вспыш-

ку, соответствующую «10», и несколько коротких, соответствующих числу единиц, превышающих 10.

8. После сигналов сирены нажмите кнопку
подаст 1 подтверждающий сигнал), либо нажмите кнопку

передатчика для включения выбранной функции (сирена

передатчика для выключения выбран-

ной функции (сирена подаст 2 подтверждающих сигнала). Если имеется несколько возможностей на­стройки данной функции, то переход между ними можно осуществлять последовательными нажатия-

ми кнопки

передатчика. При этом Вы каждый раз услышите количество подтверждающих сигна-

лов, соответствующее выбранной Вами настройке.

9. После этого Вы можете перейти к программированию следующей функции либо можете выйти из ре­жима программирования функций системы. Обратите внимание на то, что количество нажатий кнопки
Valet “суммируется“ и, например, если Вы запрограммировали функцию № 1.3

и хотите перейти к
функции № 1.12, Вам нужно будет нажать кнопку Valet еще 9 раз. СИД начнет мигать 1 длинной и
двумя короткими вспышками раз через паузу, подтверждая, что выбрана функция № 1.12.

Для выхода из режима программирования функций системы:

Выключите зажигание или

Не нажимайте кнопки брелка и кнопочный выключатель Valet в течение 25 секунд или

Нажмите и удерживайте кнопку Valet в течение 3 секунд.

Сирена подаст 1 длинный сигнал и СИД системы погаснет, подтверждая выход из режима программирования.

Восстановление заводских установок программируемых функций системы:

Находясь в режиме программирования функций, Вы можете возвратить настройки всех функций к заво-
дским установкам. Для этого одновременно нажмите и удерживайте кнопки

и передатчика в тече-

ние 3 секунд. Вы услышите 2 коротких сигнала сирены, подтверждающие восстановление заводских на­строек и выход из режима программирования функций.

Данная функция позволяет восстановить заводские настройки всех программируемых функций систе­мы, кроме персонального кода, состояния функции № 1.8, запрограммированного уровня оборотов дви­гателя и кодов брелков-передатчиков.

Программирование уровня оборотов холостого хода

Для программирования уровня оборотов, соответствующих работе двигателя на холостом ходу:

Запустите предварительно прогретый двигатель автомобиля.

В течение 5 секунд нажмите и удерживайте в нажатом положении кнопочный вы­ключатель Valet.

После успешного программирования уровня оборотов холостого хода в память
системы СИД начнет постоянно гореть.

Отпустите кнопочный выключатель Valet. Указатели поворота вспыхнут 1 раз и
СИД погаснет.

SLK-625RS «Инструкция по установке» © Saturn Marketing Ltd.

6

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ НЕКОТОРЫХ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ 1-го МЕНЮ

Внимание! Работа остальных программируемых функций первого меню системы описаны в инструкции
пользователя.

«Автоматическое запирание дверей»

«Время работы двигателя»

«Указатели поворота автомобиля ми­гают / выключены»

«Время работы турботаймера» Данная функция позволяет выбрать необходимое время работы турбо

Опция “Автоматическое запирание дверей по сигналу тахометра” может ис­пользоваться только в том случае, если функция “Контроль работы двигате­ля” (функция № 2.8) запрограммирована как “Контроль по сигналу тахометра”.

Данная функция позволяет запрограммировать время в минутах, в тече­ние которого будет работать двигатель автомобиля, запущенный дистан­ционно или автоматически. Запрограммированное время представляет
собой максимальный период работы двигателя. Двигатель автомобиля
может быть остановлен в любой момент с помощью любой из функций от­ключения двигателя.

По умолчанию указатели поворота автомобиля будут мигать в течение
всего времени, пока работает двигатель автомобиля, запущенный дистан­ционно или автоматически.

При выборе другого режима указатели поворота автомобиля будут вы­ключены в течение всего времени, пока работает двигатель автомобиля.

таймера, если двигатель автомобиля оснащен турбиной.
Для работы турботаймера необходимо соответствующим образом настро-

ить функцию № 2.13.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ 2-го МЕНЮ

Задержка включения режима охраны
3 с / 45 с

«Функция Фиолетового провода»
«Функция Коричневого провода»

Длительность импульса управления
замками дверей

Выход канала 2 системы

Выход канала 3 системы

Функция Серого провода

Функция Зеленого/Желтого провода

Данная функция необходима при установке на некоторые современные
модели автомобилей со штатной задержкой выключения внутрисалонного
освещения. Если данная функция включена, система полностью встанет в
режим охраны и будет срабатывать от триггеров концевых выключателей
дверей через 3 секунды после сигналов подтверждения сирены.

В том случае, если
чения внутрисалонного освещения – выберите значение задержки поста­новки системы на охрану 45 с. Тогда, если при постановке системы на ох­рану с помощью передатчика включено внутрисалонное освещение авто­мобиля или если одна из дверей автомобиля открыта, система обойдет
данную цепь и встанет в режим охраны
тверждения (1 сигнал сирены и 1 мигание указателей поворота), однако
через45 с, если данная цепь осталась разомкнутой, сирена подаст 3 сиг­нала и указатели поворота мигнут 3 раза, подтверждая обход входа триг­гера двери. Система возьмет эту цепь под охрану через 3 секунды после
того, как она перестанет быть активной.

Поскольку в автомобиле используются концевые выключатели дверей
только одной полярности, то провод другой полярности позволит Вам
реализовать функцию “центрального замка” без необходимости использо­вания дополнительного модуля, достаточно будет только установить один
5-проводный электропривод в двери водителя и 2-проводные электропри­воды в остальных дверях.
ри водителя система будет автоматически запирать или отпирать все
двери автомобиля.

Кроме того, Фиолетовый провод можно запрограммировать на управление
запуском двигателя. Каждый раз при замыкании его на +12 В система бу­дет запускать или глушить двигатель.

Данная функция позволяет запрограммировать необходимую длитель­ность импульса управления замками дверей

См. описание подключения Темно-Синего провода основного 16­контактного разъема в настоящей Инструкции

См. описание подключения Серого провода основного 16-контактного
разъема. Для того чтобы данный канал работал в выбранном режиме,
функция № 2.7 должна быть запрограммирована как “Выход канала 3”.

См. описание подключения Серого провода основного 16-контактного
разъема в настоящей Инструкции

См. описание подключения Зеленого/Желтого провода основного 16­контактного разъема в настоящей Инструкции

в автомобиле установлена штатная задержка выклю-

со стандартными сигналами под-

После этого, при запирании или отпирании две-

SLK-625RS «Инструкция по установке» © Saturn Marketing Ltd.

7

«Контроль работы двигателя»

«Продолжительность работы стартера
при запуске двигателя»

«Продолжительность задержки между

включением зажигания и включением
стартера при попытке запуска двига­теля»

«Автоматическая / ручная коробка пе­редач; турбированный / «атмосфер­ный» двигатель»

«Функция Желтого/Черного провода» По умолчанию Желтый/Черный провод системы будет подаваться сигнал

Система может контролировать запуск двигателя по сигналу на штатном
проводе тахометра автомобиля, либо по контрольной лампе давления
масла в зависимости от того, как запрограммирована функция № 2.9

По умолчанию включена функция контроля работы двигателя по датчику
давления масла. Система будет пытаться запустить двигатель в течение
запрограммированного времени, после
лампой давления масла.

При выборе контроля работы двигателя по сигналу тахометра система бу­дет пытаться запустить двигатель в течение запрограммированного време­ни, по ходу чего будет сравнивать текущее значение сигнала тахометра с
предварительно запрограммированным сигналом для выключения стартера
после успешного запуска двигателя автомобиля. Кроме того,
контролировать обороты вращения двигателя и глушить его, если значение
оборотов будет выше или ниже определенных пределов.

Если функция контроля двигателя выключена, то система будет пытаться
запустить двигатель автомобиля в течение запрограммированного време­ни запуска (функция № 2.10) и при этом система не будет проверять, что
двигатель автомобиля работает. В этом
биля не был запущен, зажигание может остаться включенным на весь пе­риод времени работы двигателя после дистанционного запуска.

Рекомендуется всегда (если это возможно) использовать какую-либо из
функций контроля работы двигателя.

Данная функция позволяет установить длительность работы стартера при
дистанционном или автоматическом запуске двигателя автомобиля. Если
функция контроля работы двигателя отключена (функция № 2.9) или
включен контроль двигателя по напряжению или по лампе давления мас­ла, надо будет обязательно запрограммировать необходимую продолжи­тельность времени работы стартера

Если включена функция контроля работы двигателя по сигналу тахомет­ра, то стартер будет отключен сразу после успешного запуска двигателя
автомобиля. В этом случае данная функция будет определять лишь мак­симальное время работы стартера.

Данная функция позволяет установить продолжительность задержки меж­ду включением зажигания и включением стартера при дистанционном или
автоматическом запуске двигателя автомобиля. Значение 10 секунд мо­жет понадобиться для дизельных двигателей.

Данная функция позволяет выбрать тип коробки передач (автоматиче­ская/ручная), а также тип двигателя (турбированный / «атмосферный»)

отрицательной полярности 200 мА в течение всего времени работы двига­теля под управлением системы дистанционного запуска.

Данная функция позволяет также запрограммировать Желтый/Черный
провод так, что он будет замыкаться на “массу” примерно на 1 секунду ка­ждый раз при
может использоваться для отключения штатной сигнализации (противо­угонной системы) автомобиля при запуске двигателя.

дистанционном или автоматическом запуске двигателя и

чего будет следить за контрольной

система будет

случае, если двигатель автомо-

для запуска двигателя.

SLK-625RS «Инструкция по установке» © Saturn Marketing Ltd.

8

УСТАНОВКА ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ

Выберите место для установки центрального блока управления в салоне (например, за или под прибор­ной панелью) и закрепите его при помощи двух шурупов. Центральный блок управления можно также за­крепить при помощи пластиковых перетяжек. Не устанавливайте центральный блок управления в мо­торном отсеке, так как он не герметичен
в автомобиле электронные блоки. Они могут быть источником радиопомех, уменьшающих радиус дейст­вия передатчика или вызывающих перебои в работе.

СИРЕНА

Выберите место для установки сирены в моторном отсеке, которое хорошо защищено от доступа из-под
днища автомобиля. Не размещайте сирену рядом с сильно нагревающимися
частями в моторном отсеке. Для предотвращения скопления влаги раструб сирены должен быть направлен
вниз. Установите сирену в выбранном месте при помощи входящих в комплект винтов и кронштейна.

КОНЦЕВЫЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ КАПОТА И БАГАЖНИКА

В комплект системы входят концевые выключатели для обеспечения охраны капота и багажника (или
задней двери) автомобиля

. Выключатель должен всегда устанавливаться на служащую массой метал­лическую поверхность автомобиля. Важно выбрать такое место, где исключается скопление или проте­кание воды, избегайте мест стока влаги на стенках крыльев капота или багажника. Выбирайте места,
защищенные резиновыми прокладками, когда капот закрыт.

Концевой выключатель может быть установлен с помощью прилагаемой скобы или в монтажном отвер­стии диаметром 6 мм. Помните, что при правильной установке концевой выключатель должен иметь ход
как минимум 6 мм (1/4 дюйма) при закрывании капота и багажника.

СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР (СИД)

В комплект входит Синий светодиодный индикатор (СИД), который показывает состояние охранной систе­мы. Он должен устанавливаться на приборной панели и быть хорошо виден
должен отвлекать водителя. После выбора места установки проверьте возможность прокладки проводов
за панелью и убедитесь, что при сверлении отверстия не будут повреждены существующие компоненты.

Просверлите отверстие диаметром 7 мм и пропустите в него с лицевой стороны панели Красный и Си­ний провода светодиода. Установите светодиод в просверленное отверстие.

КНОПОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VALET

Выберите место установки кнопочного выключателя Valet, которое, с одной стороны, должно быть легко
доступно для водителя автомобиля, а с другой стороны, не позволит угонщику быстро найти переключа­тель Valet и отключить систему. Переключатель может быть установлен, например, в нижней части при­борной панели с помощью 2-сторонней липкой ленты.

ДАТЧИК УДАРА

Выберите твердую поверхность на переборке между салоном и моторным отсеком внутри салона и ус­тановите датчик при помощи двух прилагаемых винтов. Датчик также может быть легко установлен при
помощи перетяжек под панелью приборов. При любом методе крепления датчика убедитесь в наличии
свободного доступа к датчику для его регулировки.

ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ

ДВИГАТЕЛЯ

Закрепите датчик температуры двигателя на корпусе двигателя или на других металлических поверхно­стях/деталях, примыкающих к двигателю. Правильно выбранное место расположения датчика в значи­тельной степени определяет корректность считывания системой текущей температуры двигателя и тем
самым, способствует своевременному запуску двигателя по температуре.

ВНЕШНИЙ ПРИЕМОПЕРЕДАЮЩИЙ МОДУЛЬ СО ВСТРОЕННОЙ АНТЕННОЙ И КНОПКОЙ

Для обеспечения максимальной дальности действия передатчиков в комплект системы входит внешний
модуль со встроенной антенной и кнопкой вызова. Выберите место для установки модуля на переднем или
заднем стекле автомобиля с края, чтобы не ухудшать видимость, либо на или над приборной панелью. Об­ратите внимание на то, что в ряде
защитным покрытием, которое может производить экранирующий эффект. В этом случае рекомендуется
установка модуля на заднем стекле.

Закрепите модуль в выбранном месте с помощью прилагаемой двусторонней липкой ленты. Для лучшей
фиксации мы также рекомендуем закрепить часть провода, идущего от модуля. Проложите провода от мо­дуля антенны к месту установки основного блока системы и подключите их к соответствующему разъему на
блоке.

Внимание! Избегайте установки модуля антенны в местах, где он может быть поврежден или око
ло сильноточных жгутов проводки.

. Избегайте устанавливать блок непосредственно на имеющиеся

узлами или движущимися

снаружи автомобиля, но не

ВЫЗОВА

новейших моделей автомобилей используется стекла со специальным

SLK-625RS «Инструкция по установке» © Saturn Marketing Ltd.

9

ФУНКЦИИ ПРОВОДОВ ОСНОВНОГО 16-КОНТАКТНОГО РАЗЪЕМА

Цвет Функция/Подсоединение

БЕЛЫЙ/ЧЕРНЫЙ Выход для подключения сирены (+)
КОРИЧНЕВЫЙ/БЕЛЫЙ (+) вход педали тормоза / (-) вход ручного тормоза
КРАСНЫЙ +12В постоянного тока от аккумулятора
ФИОЛЕТОВЫЙ (+) триггер двери (Зона 3) / (+) вход для подключения 5-проводного элек-

тропривода

ЖЕЛТЫЙ/ЧЕРНЫЙ Выход “состояния” системы дистанционного запуска (-) / Выход для от-

ключения штатной сигнализации автомобиля (-)
ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ (-) триггер капота (Зона 6) / вход для подключения датчика температуры
ТЕМНО-ЗЕЛЕНЫЙ (-) триггер багажника (Зона 2)
КОРИЧНЕВЫЙ (-) триггер двери (Зона 3) / (-) вход для подключения 5-проводного элек-

тропривода
2 БЕЛЫХ ПРОВОДА Импульсные выходы для управления правыми/левыми указателями пово-

рота автомобиля (+12 В постоянного тока)
ФИОЛЕТОВЫЙ/ЖЕЛТЫЙ К клемме 50/1 замка зажигания (выход управления блокировкой стартера,

см. схему подключения)
ЧЕРНЫЙ “масса”
КРАСНЫЙ/БЕЛЫЙ +12В постоянного тока от аккумулятора
ТЕМНО-СИНИЙ Выход канала 2 системы (-200 мА) с программируемыми функциями
ФИОЛЕТОВЫЙ/БЕЛЫЙ Вход для подключения тахометра / датчика давления масла (-)
ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ Выход (-200 мА) для подключения дополнительной блокировки
СЕРЫЙ Выход канала 3 системы (-200 мА) с программируемыми функциями

ФУНКЦИИ ПРОВОДОВ СИЛОВОГО 6-КОНТАКТНОГО РАЗЪЕМА

Цвет Функция/Подсоединение

КРАСНЫЙ Сильноточный вход +12 В
ОРАНЖЕВЫЙ Выход для питания цепи аксессуаров (+)
РОЗОВЫЙ/БЕЛЫЙ Выход для питания 2-й цепи зажигания (+)
ФИОЛЕТОВЫЙ Выход для питания и блокировки цепи стартера (+) (см. схему подключе-

ния)
КРАСНЫЙ Сильноточный вход +12 В
РОЗОВЫЙ Выход для питания основной (первичной) цепи зажигания / Вход +12 В от

замка зажигания (Зона 4)

ФУНКЦИИ ПРОВОДОВ 6-КОНТАКТНОГО РАЗЪЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

Цвет Функция/Подсоединение

СИНИЙ/КРАСНЫЙ Запирание, НР контакт
СИНИЙ/БЕЛЫЙ Запирание, общий контакт
СИНИЙ/ЧЕРНЫЙ Запирание, НЗ контакт
ЗЕЛЕНЫЙ/БЕЛЫЙ Отпирание, НР контакт
ЗЕЛЕНЫЙ/КРАСНЫЙ Отпирание, общий контакт
ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ Отпирание, НЗ контакт

SLK-625RS «Инструкция по установке» © Saturn Marketing Ltd.

10

ПОДСОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ

ОСНОВНОЙ 16-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ (ВЕРХНИЙ РЯД):

БЕЛЫЙ/ЧЕРНЫЙ: ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИРЕНОЙ (1A)

Данный провод предназначен для управления сиреной системы. Проложите этот провод через резино­вую втулку в теплоизоляционной перегородке к месту установки сирены.

Подсоединение: Подсоедините БЕЛЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод к Красному проводу сирены. Подсоедините
Черный провод массы сирены к “массе”.

КРАСНЫЙ ПРОВОД С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 15A: +12В
(ЗОНА ОХРАНЫ 7)

Этот провод подает питание на основной блок системы и на встроенное реле управления указателями
поворота. Подсоедините КРАСНЫЙ провод с предохранителем 15А к +12В постоянного тока от аккуму­лятора автомобиля, предварительно вынув предохранитель из гнезда.

ЖЕЛТЫЙ/ЧЕРНЫЙ: ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД 200 мА СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ / ОТРИЦАТЕЛЬ­НЫЙ ВЫХОД

200 мА ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ ШТАТНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ АВТОМОБИЛЯ

1) На ЖЕЛТЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод подается сигнал отрицательной полярности 200 мА в течение всего

времени работы двигателя автомобиля под управлением системы дистанционного или автоматического
запуска. Данный провод может использоваться для отключения дополнительных датчиков на время ра­боты двигателя (с использованием дополнительных реле), как показано на

ПОСТОЯННОГО ТОКА ОТ АККУМУЛЯТОРА

схеме ниже.

2) ЖЕЛТЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод может быть запрограммирован таким образом (функция № 2.13), что он
будет замыкаться на “массу” каждый раз при дистанционном или автоматическом запуске двигателя ав­томобиля и может использоваться для отключения штатной сигнализации (противоугонной системы) ав­томобиля при запуске двигателя. Для подачи импульса отрицательной (-) или положительной (+) поляр­ности на штатную

систему сигнализации, установленную на автомобиле, используйте дополнительные

реле, как показано на схемах ниже.

Подключение к (-) проводу снятия штатной

сигнализации с охраны с использованием

дополнительного реле

Подключение к (+) проводу снятия штатной

сигнализации с охраны с использованием

дополнительного реле

SLK-625RS «Инструкция по установке» © Saturn Marketing Ltd.

11

ТЕМНО-ЗЕЛЕНЫЙ ПРОВОД: (-) ТРИГГЕР БАГАЖНИКА (ЗОНА ОХРАНЫ 2)

Когда система находится в режиме охраны, при замыкании ТЕМНО-ЗЕЛЕНОГО провода на “массу” про­изойдет немедленное срабатывание системы (зона охраны 2).

Подсоединение: Подсоедините ТЕМНОЗЕЛЕНЫЙ провод к предварительно установленному концево
му выключателю багажника отрицательной полярности.

2 БЕЛЫХ ПРОВОДА: ИМПУЛЬСНЫЙ ВЫХОД НА УКАЗАТЕЛИ ПОВОРОТА +12 В (15А МАКС.)

1) Эти провода обеспечивают мигание указателей поворота при постановке и снятии системы с охраны,

а также при срабатывании системы, при включении режимаПаникаи при срабатывании режима “Anti­HiJack” (если данная функция включена).

Подсоединение: Подсоедините БЕЛЫЕ провода системы к правым и левым
мобиля, как показано на схеме.

указателям поворота авто-

2) Вы также можете использовать БЕЛЫЕ провода системы для управления габаритными огнями авто­мобиля вместо указателей поворота:

Если в автомобиле цепь управления габаритными огнями положительной полярности, подсоедини-

те 2 БЕЛЫХ провода системы непосредственно к цепям управления правых и левых габаритных ог­ней автомобиля.

Если же цепь управления габаритными огнями отрицательной

томобилей японского производства), необходимо использовать дополнительные реле.

полярности (как в большинстве ав

ЧЕРНЫЙ ПРОВОД: “МАССА” (ЗОНА ОХРАНЫ 7)

Черный провод подаетмассуна основной блок системы.
Подсоединение: Подсоедините ЧЕРНЫЙ провод системы к отрицательной клемме аккумулятора или к

заземленным частям корпуса автомобиля.

ТЕМНОСИНИЙ ПРОВОД: ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД 200 мА / КАНАЛ 2

1) ТЕМНО-СИНИЙ провод замыкается на “массу” на 1 секунду при нажатии и удерживании кнопки

передатчика на 2 секунды при снятой охране и выключенном зажигании. Данный выход используется в
первую очередь для дистанционного открывания электрического замка крышки багажника (если автомо­биль им оборудован).

Примечание: Выход канала 2 системы для отпирания крышки багажника будет также работать при
включенном зажигании, но только если в этот момент открыта одна из
вратит случайное открывание багажника при движении автомобиля.

Если же выход канала 2 активизирован при включенном режиме охраны, то в этом случае система одно­временно на 3 секунды отключит датчик удара, дополнительный датчик и триггер багажника для того,
чтобы открывание багажника не вызвало срабатывание системы. Через 3 секунды после того, как
гажник будет закрыт, система опять автоматически возьмет эти цепи под охрану.

Это отрицательный транзисторный слаботочный выход (максимальный ток нагрузки 200 мА) и должен
использоваться только для управления катушкой дополнительного реле.

дверей автомобиля. Это предот-

ба-

ВНИМАНИЕ: Подсоединение ТЕМНО-СИНЕГО провода непосредственно к сильноточным цепям замка
багажника или к некоторым устройствам дистанционного запуска двигателя приведет к
новного блока системы.

SLK-625RS «Инструкция по установке» © Saturn Marketing Ltd.

12

повреждению ос

Loading…

SLK-6xxRS “

Инструкция пользователя”

© Saturn Marketing Ltd.

11

ИНДИКАЦИЯ НА ЖК-ДИСПЛЕЕ

ЗОНА ОХРАНЫ / ПРИЧИНА

СРАБАТЫВАНИЯ СИСТЕМЫ

Основная зона датчика удара (датчик 1)

Основная зона дополнительного датчика (дат-

чик 2)

Попытка открыть багажник автомобиля

Попытка открыть одну из дверей автомобиля

Попытка открыть капот автомобиля

Попытка включить зажигание автомобиля

Инструкция пользователя...

SLK-6xxRS “

Инструкция пользователя”

© Saturn Marketing Ltd.

12

Снятие системы с охраны

1.

Нажмите и отпустите кнопку передатчика один раз.

2.

Вы услышите 2 сигнала сирены, указатели поворота вклю-
чатся 2 раза, система отключит цепи блокировки двигателя,
двери автомобиля отопрутся (если установлены электро-
приводы замков).

3.

Динамик передатчика подаст 2 коротких сигнала и/или 2
раза включится встроенный вибратор. На ЖК-дисплее пере-

датчика символы

и

сменятся символами

и

.

Если выполнены соответствующие подсоединения и система запрограммирована необходимым образом,
то после снятия системы с охраны внутрисалонное освещение включится на 30 секунд (или до момента
включения зажигания, если это произойдет раньше) для освещения пути к автомобилю.
Кроме того, если выполнены необходимые подключения для реализации функции отпирания дверей в 2
этапа, то при снятии системы с охраны будет отпираться только дверь водителя. Для отпирания всех ос-
тальных дверей автомобиля в течение 4 секунд необходимо будет нажать и отпустить кнопку снятия с ох-
раны еще раз.

Примечание: Если при снятии системы с охраны Вы услышите 4 или 5 сигналов сирены, звуковых и/или
вибрационных сигналов передатчика с 2-сторонней связью и указатели поворота включатся 4 раза, это
значит, что система срабатывала за время Вашего отсутствия. В этом случае СИД будет мигать опреде-
ленное количество раз, указывая на конкретный триггер или датчик, вызвавший срабатывание системы
(

См. раздел “Информация о предыдущих срабатываниях системы” ниже).

Примечание: Если при снятии системы с охраны Вы не услышите 2 сигналов подтверждения сирены — это
значит, что используется основная постановка/снятие системы с охраны без сигналов подтверждения сире-
ны (см. ниже).

Снятие системы с охраны в режиме тревоги

1.

Если система сработала и находится в режиме тревоги (звучит сирена, мигают указатели поворота и внут-
рисалонное освещение, если данная функция подключена) – нажатие любой кнопки передатчика (кроме
кнопок

и

)

один раз только отключит сирену системы, однако автомобиль останется под охраной. При

этом сирена подаст 1 короткий сигнал и произойдет повторное запирание дверей автомобиля.

2.

Нажав и отпустив кнопку

передатчика, Вы только отключите сигналы тревоги встроенного динамика

или встроенного вибратора передатчика с 2-сторонней связью. Система будет продолжать находиться в
режиме тревоги (будет работать сирена, мигать указатели поворота и внутрисалонное освещение, если
данная функция подключена).

Примечание: Если в момент отключения режима тревоги какая-либо из зон охраны осталась активна (от-
крыта дверь, капот или багажник), также произойдет повторное запирание дверей автомобиля, но сирена
подаст 3 сигнала, указатели поворота включатся 3 раза и СИД системы будет мигать сериями вспышек в
течение 30 секунд, показывая открытую и обойденную цепь.

3.

Для полного отключения режима охраны – нажмите и отпустите кнопку

передатчика. Вы услышите 4

сигнала сирены, указатели поворота включатся 4 раза, и т.д.

Снятие системы с охраны в 2 этапа

Для большей безопасности Вы можете использовать функцию снятия системы с охраны в 2 этапа (про-
граммируемая функция № 1.9).
Если функция № 1.9 включена, то при снятии системы с охраны с помощью передатчика двигатель автомо-
биля останется заблокированным, хотя все остальные охранные функции системы будут отключены. Для
отключения блокировок и запуска двигателя необходимо будет после снятия системы с охраны дополни-
тельно ввести персональный код отключения системы. Данная функция может оказаться весьма полезной в
том случае, если угонщики выкрали брелок-передатчик и ключи от автомобиля.

1.

Нажмите и отпустите кнопку

брелка-передатчика, подходя к автомобилю.

2.

Вы услышите 2 сигнала сирены, указатели поворота включатся 2 раза, двери автомобиля отопрутся (ес-
ли установлены электроприводы замков) и СИД погаснет, показывая, что система снята с режима охра-
ны. Двигатель автомобиля останется заблокированным.

Инструкция пользователя...

SLK-6xxRS “

Инструкция пользователя”

© Saturn Marketing Ltd.

13

3.

Динамик передатчика подаст 2 коротких сигнала и/или 2
раза включится встроенный вибратор. На ЖК-дисплее пе-

редатчика символ

сменится символом

и включится

индикатор

.

4.

СИД системы начнет быстро мигать, вместо индикатора

включится индикатор

,

причем часть

будет мигать, показывая, что начался отсчет време-

ни перед повторной постановкой системы на охрану (см.
описание работы данной функции ниже).

Примечание: Если при снятии системы с охраны Вы услышите 4 или 5 сигналов сирены и указатели пово-
рота включатся 4 раза, это значит, что система срабатывала за время Вашего отсутствия. В этом случае
СИД будет мигать определенное количество раз, указывая на конкретный триггер или датчик, вызвавший
срабатывание системы (См. раздел “Информация о предыдущих срабатываниях системы” ниже).

Примечание: Если при снятии системы с охраны Вы не услышите 2 сигналов подтверждения сирены — это
значит, что запрограммировано основное отключение охраны без сигналов подтверждения сирены (См.
раздел “Бесшумная постановка и снятие системы с охраны” ниже).

5.

Для отключения блокировки двигателя после снятия системы с охраны:

a)

Если функция № 1.8 включена (отключение системы с помощью переключателя Valet) — включите за-
жигание и в течение 10 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet.

b)

Если функция № 1.8 выключена (отключение системы с помощью персонального кода) — Вам необхо-
димо будет ввести свой персональный код или заводской код “11”.

Примечание: В том случае, если 3 раза подряд был введен неправильный персональный код, система не
будет в течение некоторого времени воспринимать дальнейшие попытки введения кода.

6.

Система отключит цепи блокировки двигателя и Вы сможете завести автомобиль. На ЖК-дисплее пере-

датчика выключится индикатор

.


Бесшумная постановка и снятие системы с охраны

Вы можете ставить и снимать систему с охраны без подтверждающих сигналов сирены.
Если функция № 1.2 запрограммирована таким образом, что основное включение/выключение охраны про-
исходит с сигналами сирены, то можно воспользоваться «альтернативным» способом включе-
ния/выключения охраны.

♦ Для “бесшумной” постановки системы на охрану нажмите и удерживайте в течение 2 с кнопку

пере-

датчика. Сигналами подтверждения постановки системы на охрану будут в этом случае только 1 мигание
указателей поворота автомобиля.

♦ Для “бесшумного” снятия системы с охраны нажмите и удерживайте в течение 2 с кнопку

передатчика.

Сигналами подтверждения снятия системы с охраны будут в этом случае только 2 мигания указателей
поворота автомобиля.

Примечание. На передатчике с 2-сторонней связью будут обычные сигналы подтверждения, как при стан-
дартном включении охраны.

ВНИМАНИЕ: Даже при бесшумной постановке и/или снятии системы с охраны всегда будут подаваться 3
сигнала сирены (если одна из цепей охраны открыта или неисправна) и 4 или 5 сигналов сирены (если сис-
тема срабатывала). Эти сигналы считаются важными для защиты автомобиля и для обеспечения Вашей
безопасности, и не могут быть отключены.

При помощи функции №1.2 также можно запрограммировать работу передатчиков таким образом, что ос-

новной способ включения и выключения охраны (с помощью коротких нажатий кнопок и ) наоборот бу-
дет выполняться без сигналов подтверждения сирены. Тогда использование описанного выше «альтерна-
тивного» способа даст возможность включения/выключения охраны с подтверждающими сигналами сирены.

Для выбора основного способа включения/выключения охраны без подтверждающих сигналов сирены об-
ратитесь к Вашему мастеру-установщику или смотрите раздел “Программируемые функции” в “Инструкции
по установке” (функция № 1.2).

Инструкция пользователя...

SLK-6xxRS “

Инструкция пользователя”

© Saturn Marketing Ltd.

14

Автоматическая повторная постановка системы на охрану

Если после снятия системы с охраны двери, капот или багажник автомобиля не открывались и зажигание
не включалось, система автоматически вновь встанет в режим охраны через 30 секунд и запрет двери ав-
томобиля. При этом в течение 30 секунд на ЖК-дисплее передатчика в индикаторе

будет мигать

часть

и будет быстро мигать СИД системы.

Затем Вы услышите 1 сигнал сирены, указатели поворота мигнут 1 раз, произойдет запирание дверей ав-
томобиля, а СИД начнет мигать медленно. Динамик передатчика подаст 1 короткий сигнал и/или 1 раз

включится встроенный вибратор, символы

и

сменятся символами

и

.

Если же в течение 30 секунд после снятия системы с охраны была открыта одна из дверей, капот или ба-
гажник автомобиля, дальнейшая работа системы будет зависеть от состояния программируемой функции
№ 1.1 (пассивная постановка на охрану без запирания или с запиранием дверей):
♦ если пассивная постановка на охрану отключена, функция автоматической повторной постановки на ох-

рану будет отменена открыванием любой из дверей, капота или багажника в течение 30-секундного от-
счета.

♦ если пассивная постановка включена и в течение 30 секунд после снятия системы с охраны была откры-

та одна из дверей, капот или багажник, то после того, как все двери, капот и багажник будут опять закры-
ты (или после того, как выключится внутрисалонное освещение) начнется 30-секундный отсчет перед
пассивной постановкой системы на охрану (с запиранием или без запирания дверей — в зависимости от
состояния функции № 1.1).

Информация о предыдущих срабатываниях системы. Таблица зон охраны.

Система проинформирует Вас, если она срабатывала за время Вашего отсутствия. В этом случае при сня-
тии системы с охраны Вы услышите 4 сигнала сирены (вместо 2) и указатели поворота включатся 4 раза,
динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 4 коротких предупредительных сигнала и/или вибратор
включится 4 раза вместо двух.
Если основная зона одного из датчиков системы или триггер капота/багажника вызвал 3 срабатывания сис-
темы и данная зона охраны была отключена функцией защиты от ложных срабатываний системы (FAPC

TM

),

то при снятии системы с охраны сирена подаст 5 сигналов и указатели поворота включатся 4 раза. Динамик
передатчика подаст 5 коротких предупредительных сигналов и/или вибратор включится 5 раз вместо двух.
Примечание: Обратите внимание на то, что предупредительные сигналы сирены будут подаваться даже
при бесшумном снятии системы с охраны.

После снятия системы с охраны СИД системы начнет мигать сериями вспышек через паузу до момента
включения зажигания, поочередно показывая зоны или триггеры, вызвавшие 2 последних срабатывания
системы. Сядьте в автомобиль и сосчитайте количество миганий СИДа. Воспользуйтесь таблицей зон ох-
раны системы для того, чтобы определить, какие входы (триггеры/датчики) вызвали 2 последних срабаты-
вания системы. На ЖК-дисплее передатчика с 2-сторонней связью появится мигающий символ, вызвавший
последнее срабатывание системы. Воспользуйтесь таблицей зон охраны системы для того, чтобы опреде-
лить, какой вход (триггер/датчик) вызвал срабатывание системы за последний цикл охраны.

Информация о зонах, вызвавших срабатывание, хранится в памяти системы и стирается в момент включе-
ния зажигания или при постановке системы на охрану с помощью передатчика (при этом на ЖК-дисплее
передатчика выключится символ зоны срабатывания).

ЗОНА

ОХРА-

НЫ

ИНДИКАЦИЯ НА ЖК-ДИСПЛЕЕ

РЕЖИМ МИГА-

НИЯ СИДа

ТРИГГЕР / ДАТЧИК

Зона 1

1

раз через

паузу

вход основой зоны дат-

чика удара (датчик 1)

Инструкция пользователя...

SLK-6xxRS “

Инструкция пользователя”

© Saturn Marketing Ltd.

15

Зона 2

2

раза через

паузу

триггер багажника

Зона 3

3

раза через

паузу

триггер двери (+/-)

Зона 4

4

раза через

паузу

вход цепи зажигания

Зона 5

5

раз через

паузу

основная зона дополни-

тельного датчика

(

датчик 2)

Зона 6

6

раз через

паузу

триггер капота

Зона 7

15

раз через

паузу

отключение питания

системы

Примечание: Срабатывание режима предупреждения датчиков передатчиком с 2-сторонней связью и СИ-
Дом системы не индицируется.

Инструкция пользователя...

SLK-6xxRS “

Инструкция пользователя”

© Saturn Marketing Ltd.

16

Режим VALET. Дистанционное включение режима VALET.

Кнопочный выключатель Valet используется для того, чтобы включить сервисный режим Valet (т.е. времен-
но отключить охранные функции системы) если, например, Вам необходимо оставить автомобиль на стан-
ции технического обслуживания. При этом Вы сможете управлять сервисными функциями системы (напри-
мер, дистанционно отпирать двери автомобиля) и включать дистанционный режим “Паника”.
Обратите внимание на то, что включение режима Valet невозможно, когда система находится в режиме ох-
раны, в режиме тревоги или если была активизирована функция Anti-HiJack (необходимо будет ее предва-
рительно отключить).
Помимо этого Вы можете также включать и выключать режим Valet с помощью передатчика системы.

Для включения режима Valet:

♦ Сядьте в автомобиль, включите и выключите зажигание.

или

♦ В течение 15 секунд после выключения зажигания:

нажмите и удерживайте кнопочный выключатель Valet в
течение 2 секунд ИЛИ

одновременно нажмите и удерживайте в течение 2 се-
кунд кнопки

и

передатчика

♦ Сирена подаст 1 короткий сигнал и СИД системы начнет

постоянно гореть, показывая, что система находится в
режиме Valet. Прозвучит мелодия включения режимов
и/или 4 раза включится встроенный вибратор, а на ЖК-

дисплее появится индикатор

Примечание: Когда система находится в режиме Valet каждый раз при выключении зажигания сирена бу-
дет подавать 2 коротких предупредительных сигнала.

Для выключения режима Valet:

♦ Сядьте в автомобиль, включите и выключите зажига-

ние.

или

♦ В течение 15 секунд после выключения зажигания:

нажмите и удерживайте кнопочный выключатель Valet
в течение 2 секунд ИЛИ

одновременно нажмите и удерживайте в течение 2
секунд кнопки

и

передатчика

Инструкция пользователя...

SLK-6xxRS “

Инструкция пользователя”

© Saturn Marketing Ltd.

17

♦ Сирена подаст 2 коротких сигнала и СИД системы по-

гаснет. Прозвучит мелодия выключения режимов и/или
1

раз включится встроенный вибратор, а на ЖК-

дисплее передатчика выключится индикатор

.

ВНИМАНИЕ: Не забывайте отключать режим Valet. Это гарантирует постоянную охрану Ваше-
го автомобиля
.

Аварийное отключение системы. Отключение системы с помощью персонального
кода.

Данная система может быть снята с охраны без использования передатчика (процедура аварийного отклю-
чения системы). Это необходимо в том случае, если, например, передатчик утерян, неисправен или если
разрядились батарейки.
Вы можете использовать стандартный режим аварийного снятия с охраны (с использованием выключате-
ля Valet) или кодированный режим (с помощью программируемого персонального кода отключения систе-
мы). Выбор последнего режима осуществляется функцией № 1.8 (для программирования Вашего персо-
нального кода обратитесь к мастеру-установщику или смотрите раздел “Программируемые функции” в “Ин-
струкции по установке”).

Стандартный режим аварийного снятия с охраны (функция № 1.8 включена)

♦ Откройте дверь ключом (система сработает, включится сирена, начнут

мигать указатели поворота, внутрисалонное освещение и т.д.)

♦ Включите зажигание

♦ В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet.

♦ Режим тревоги отключится и Вы сможете завести автомобиль.

ВНИМАНИЕ: Обратите внимание, что при этом система не будет находиться в режиме Valet. Это значит,
что если включена функция пассивной постановки на охрану, то после следующего выключения зажигания
и закрывания всех дверей, капота и багажника автомобиля начнется 30 секундный отсчет перед пассивной
постановкой на охрану.

Аварийное снятие системы с охраны с помощью персонального кода (функция № 1.8 выключе-
на
)

В том случае, если включен кодированный режим снятия с охраны, Вы можете запрограммировать свой
персональный код отключения системы (см. раздел “Программируемые функции системы” в “Инструкции по
установке”). Персональным кодом отключения системы может быть любое число, состоящее из одной или
из двух цифр от 1 до 9. Персональный код отключения системы также необходимо использовать для входа
в режим программирования функций и передатчиков системы, а также для отключения режима Anti-HiJack.
Заводской код отключения системы – “11”.

Для снятия системы с охраны с использованием персонального кода:
♦ Откройте дверь ключом (система сработает, включится сирена, начнут мигать указатели поворота, внут-

рисалонное освещение и т.д.)

♦ Включите, выключите и вновь включите зажигание
♦ В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet от 1 до 9 раз для ввода 1-й циф-

ры Вашего персонального кода (заводская установка – 1 раз)

♦ Если у Вас запрограммирован 1-цифровой персональный код – переходите к последнему пункту. Если у

Вас запрограммирован 2-цифровой персональный код — выключите и вновь включите зажигание.

♦ В течение 15 секунд нажмите кнопочный переключатель Valet от 1 до 9 раз для ввода 2-й цифры кода

(

заводская установка – 1 раз).

Инструкция пользователя...

SLK-6xxRS “

Инструкция пользователя”

© Saturn Marketing Ltd.

18

♦ В течение 15 секунд выключите и вновь включите зажигание. Если был введен правильный код, режим

тревоги отключится и Вы сможете завести автомобиль.

Примечание: Если режим охраны не выключится после введения Вашего персонального кода, возможно
15-

секундный интервал времени был превышен или был введен неверный код. В этом случае выключите

зажигание и повторите процедуру введения Вашего персонального код отключения системы еще раз.

Примечание: В том случае, если 3 раза подряд был введен неправильный персональный код, система не
будет в течение некоторого времени воспринимать дальнейшие попытки введения кода.


Программирование персонального кода отключения системы

Программирование Вашего персонального кода отключения системы производится следующим образом:

1.

Программируемая функция № 1.8 должна быть предварительно выключена (что соответствует режиму
“Code”).

2.

Снимите систему с охраны.

3.

Введите Ваш персональный код отключения системы или заводской код “11”:
♦ Включите, выключите и вновь включите зажигание
♦ В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet количество раз, равное 1-й

цифре Вашего персонального кода (заводская установка – 1 раз), затем выключите зажигание.

Примечание: Если Ваш персональный код состоит только из одной цифры – пропустите следующий шаг.

♦ Включите зажигание и в течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet коли-

чество раз, равное 2-й цифре Вашего персонального кода (заводская установка – 1 раз), затем вы-
ключите зажигание.

4.

В течение 5 секунд после выключения зажигания нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet 5
раз. Вы услышите 1 короткий и 1 длинный сигналы сирены, подтверждающие, что система готова к про-
цедуре программирования нового персонального кода.

5.

В течение 15 секунд после сигналов сирены нажмите и отпустите кнопку передатчика для начала вво-
да 1-й цифры нового кода. Сирена подаст 1 сигнал.

6.

В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet количество раз, равное 1-й
цифре Вашего нового персонального кода. Сирена подаст соответствующее количество сигналов, под-
тверждая ввод первой цифры нового кода.

Примечание: Если Вы хотите запрограммировать персональный код, состоящий только из одной цифры, то
пропустите шаги 7 и 8.

7.

В течение 15 секунд после сигналов подтверждения сирены нажмите и отпустите кнопку

передатчика

для начала ввода 2-й цифры нового кода. Сирена подаст 2 сигнала.

8.

В течение 15 секунд после 2-х сигналов сирены нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet ко-
личество раз, равное 2-й цифре Вашего нового персонального кода. Сирена подаст соответствующее
количество сигналов, подтверждая ввод второй цифры нового кода.

9.

Включите зажигание. Вы услышите 1 короткий и 1 длинный сигналы сирены, подтверждающие, что про-
граммирование Вашего нового персонального кода закончено.

ВНИМАНИЕ: ОБЯЗАТЕЛЬНО запишите или хорошо запомните Ваш новый персональный код!!! Об-
ратите также внимание на то, что если функция № 1.8 запрограммирована как “CODE”, Ваш персональный
код также будет необходим для отключения режима Anti-HiJack (см. ниже), а также для входа в режим про-
граммирования функций и передатчиков системы.

Инструкция пользователя...

SLK-6xxRS “

Инструкция пользователя”

© Saturn Marketing Ltd.

19

Функция защиты от ложных срабатываний FAPC

TM

Для того чтобы по возможности избежать частых ложных срабатываний системы, вызванных неисправным
концевым выключателем, раскатами грома и т.д. данная система использует усовершенствованную функ-
цию защиты от ложных срабатываний, которая работает следующим образом:
♦ Если система сработала 3 раза в течение 60 минут от основной зоны одного из датчиков системы или от

триггера багажника (которые чаще всего являются причиной ложных срабатываний), данный датчик или
триггер (или также любые дополнительные датчики, подключенные только к той же зоне охраны) будет
отключен на 1 час. Это предотвратит возможные последующие ложные срабатывания системы.

♦ Режим временного отключения датчика или триггера, вызвавшего 3 срабатывания системы, будет авто-

матически отменен до истечения 60 минут:

при срабатывании системы от любого другого триггера или датчика;

при снятии системы с охраны и включении зажигания.

при снятии системы с охраны и последующей постановки ее на охрану с помощью передатчика

♦ Если датчик системы или триггер багажника вызвал 3 или более срабатывания системы и был временно

отключен функцией защиты от ложных срабатываний, то при снятии системы с охраны сирена подаст 5
предупредительных сигналов и габаритные огни включатся 3 раза, а динамик передатчика подаст 5 пре-
дупредительных сигналов и/или 5 раз включится встроенный вибратор.

ВНИМАНИЕ: Работа данной функции не распространяется на триггеры двери, капота и на вход зажигания,
и, таким образом, максимальное количество срабатываний системы от данных зон охраны не может быть
ограничено.
Примечание: Данная функция является программируемой и может быть отключена по желанию владельца
системы (функция № 1.5). В этом случае количество срабатываний системы от любой зоны охраны не бу-
дет ограничено.

Автоматическое запирание дверей

Если в Вашем автомобиле установлены дополнительные электроприводы замков дверей, то каждый раз
при включении зажигания через 3 секунды двери автомобиля будут заперты для обеспечения Вашей безо-
пасности — если все двери автомобиля закрыты. Если какая-либо из дверей будет в этот момент открыта,
двери запираться не будут.
Если Вы хотите выключить данную функцию, обратитесь к Вашему мастеру-установщику или смотрите раз-
дел “Программируемые функции” в “Инструкции по установке” (функция № 1.3).
При выполнении необходимых подключений автоматическое запирание дверей может производиться при
увеличении оборотов двигателя.

Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания

Если в Вашем автомобиле установлены дополнительные электроприводы замков дверей, то каждый раз
при выключении зажигания двери автомобиля будут сразу же автоматически отпираться.
Если Вы хотите отключить данную функцию, обратитесь к Вашему мастеру-установщику или смотрите раз-
дел “Программируемые функции” в “Инструкции по установке” (функция № 1.4).

Функция “центрального замка”

Если произведены необходимые подключения и запрограммированы соответствующие функции, система
сможет также выполнять функции центрального замка. При ручном запирании или отпирании двери води-
теля все остальные двери будут также автоматически запираться или запираться, но только когда система
снята с охраны.
Если Вы хотите использовать данную функцию, обратитесь к Вашему мастеру-установщику.

ВНИМАНИЕ: Использование данной функции делает невозможным использование функции отпирания
дверей в 2 этапа при снятии системы с охраны.

Инструкция пользователя...

SLK-6xxRS “

Инструкция пользователя”

© Saturn Marketing Ltd.

20

Дистанционный режим “Паника”

Одновременное нажатие кнопки

и кнопки

передатчика при выключенном зажигании служит для вклю-

чения и выключения дистанционного режима “Паника” когда система находится в режиме охраны или снята
с охраны. Для этого:

‹

При выключенном зажигании нажмите кнопку и кнопку передатчика одновременно и удерживайте
их в течение 3 секунд. Немедленно включится сирена системы и начнут мигать указатели поворота.

‹

Для выключения режима “Паника” нажмите и отпустите кнопки и передатчика. Сирена системы и
указатели поворота перестанут работать, и система вернется в то состояние, в котором она находилась
до момента включения режима “Паника”.

Дистанционный режим “Паника” также может быть включен в то время, когда система находится в режиме
“Valet”.

В этом случае, после окончания режима “Паника” система вновь перейдет в режим “Valet”.

Режим Anti-HiJack (AVR

TM

)

Если включена соответствующая программируемая функция (функция № 1.10), Вы можете использовать
режим Anti-HiJack (AVR

TM

) (

функция защиты от разбойного нападения).

Включение режима Anti-HiJack (AVR

TM

)

происходит следующим образом:

‹

В том случае, если Вы предполагаете возможность нападения или ощущаете опасность, Вы можете
активизировать функцию Anti-HiJack (AVR

TM

)

заблаговременно одновременным нажатием и удержива-

нием кнопки и передатчика в течение 3 секунд при включенном зажигании. При этом сирена
подаст 1 короткий подтверждающий сигнал и СИД системы вспыхнет и будет гореть в течение 5 секунд.

‹

Динамик передатчика подаст 1 короткий сигнал и/или 1 раз
включится встроенный вибратор, а на ЖК-дисплее пере-

датчика на 5 секунд включится мигающий символ

:

‹

После того, как функция AVR

TM

была активизирована, она

сработает при первом открывании двери автомобиля. Если
Вас силой заставили покинуть автомобиль, функция Anti-
HiJack (AVR

TM

)

сработает сразу же после того, как Вы от-

кроете дверь.

Примечание: Для того чтобы защитить себя и Ваш автомобиль на парковке, активизируйте функцию AVR

TM

перед выходом из автомобиля. Это защитит Вас даже в том случае, если у Вас отнимут ключи от автомо-
биля и брелок-передатчик системы после того, как Вы припарковали Ваш автомобиль и поставили систему
на охрану. Если на Вас будет совершено нападение и у Вас отберут ключи от автомобиля и брелок-
передатчик, отсчет таймера режима Anti-HiJack (AVR

TM

)

начнется немедленно после снятия системы с ох-

раны и включения зажигания. Отключить данный режим с помощью брелка-передатчика системы будет уже
невозможно.

Срабатывание режима Anti-HiJack (AVR

TM

):

1)

После того, как в зажигание было включено в общей сложности в течение 50 секунд после включения

функции Anti-HiJack включится сирена и в течение 7 секунд будет подавать короткие предупреждающие
сигналы. Динамик передатчика в течение 15 секунд будет подавать сигналы тревоги и/или на 15 секунд
включится встроенный вибратор. На ЖК-дисплее передатчика в течение 30 секунд будут мигать символы

указателей поворота. Символ

будет мигать до отключения режима Anti-HiJack (AVR™).

2)

Через 7 секунд сирена начнет работать постоянно и будут мигать указатели поворота автомобиля. Если

в этот момент зажигание автомобиля будет выключено, система немедленно включит цепи блокировки дви-
гателя.

3)

Еще через 30 секунд после включения сирены включатся цепи блокировки стартера. Сирена и указатели

поворота будут продолжать работать, а двигатель останется заблокированным до полного разряда аккуму-
лятора автомобиля.

Примечание: Если включена функция активного и безопасного глушения двигателя в режиме Anti-HiJack
(

функция № 1.11) и сделаны необходимые подключения, то на 3-м этапе работы режима Anti-HiJack двига-

тель будет постепенно принудительно заглушен: в течение 30 секунд цепь зажигания автомобиля будет
периодически разрываться на доли секунды, вызывая тем самым снижение скорости автомобиля до безо-
пасного уровня, после чего цепь зажигания и цепь стартера автомобиля будут заблокированы.

Дистанционный режим “паника, Режим anti-hijack (avr

07:35

AvtoGSM.ru Автосигнализация Pantera SLK-675 RS ver.2

04:00

Pantera SLK 625 675 RS включение автозапусков

03:34

Pantera SLK 635 RS, что это такое

02:03

Pantera SLK 625 675 RS выключение автозапусков

03:20

AvtoGSM.ru Pantera SLK-675 RS ver.2

02:27

Автосигнализация Pantera SLK-625 RS ver.3 с Дистанционным запуском двигателя Обзор avtozvuk.ua

05:56

Alligator S-825/875RS, Pantera SLK-625/675RS и Pantera SLR-5625 взаимозаменяемость брелков

11:07

Не работает автозапуск. Ремонт сигнализации с автозапуском.

Нажмите на кнопку для помощи

Страницы и текст этой инструкции

Инструкция автосигнализации Pantera SLK-625RS_SLK-650RS_SLK-675RS


Информация отображена на картинке


Информация отображена на картинке


Информация отображена на картинке


Информация отображена на картинке


Как использовать наш сайт инструкций OnlineManuals.ru
Наша цель состоит в том, чтобы предоставить вам быстрый доступ к содержанию инструкции для автосигнализации Pantera SLK-625RS_SLK-650RS_SLK-675RS.
С помощью онлайн просмотра, Вы можете быстро просмотреть содержимое инструкции и найти решение проблемы с автосигнализации Pantera SLK-625RS_SLK-650RS_SLK-675RS.

Для Вашего удобства
Если листать руководство пользователя автосигнализации Pantera SLK-625RS_SLK-650RS_SLK-675RS прямо на сайте, не очень удобно для Вас, есть два возможных решения:

• Просмотр в полноэкранном режиме — легко просмотреть руководство пользователя (без загрузки его на свой компьютер), Вы можете использовать режим полноэкранного просмотра.
Для просмотра инструкции пользователя автосигнализации Pantera SLK-625RS_SLK-650RS_SLK-675RS на полном экране, используйте кнопку «Открыть в Pdf-viewer».

• Загрузка на компьютер — Вы можете также скачать Инструкция автосигнализации Pantera SLK-625RS_SLK-650RS_SLK-675RS на свой компьютер и сохранить его в файлах.

Многие люди предпочитают читать документы не на экране, а в печатной версии.
Возможность печати руководства пользователя также была предусмотрена на нашем сайте,
и вы можете использовать ее, нажав на иконку «печать» в Pdf-viewer.
Нет необходимости печатать все руководство автосигнализации Pantera SLK-625RS_SLK-650RS_SLK-675RS, можно выбрать только нужные страницы инструкции.

Бренд сигналок Пантера представлен на российском рынке практически с момента его создания. И сигнализации указанной марки получили заслуженную популярность. В первую очередь, конечно, речь идет о надежности охранных систем, представленных в широком ассортименте и предлагаемых по доступной цене. Но с точки зрения установщика бренд Пантера – не лучший вариант. Монтаж этих сигналок требует определенной квалификации. Рассмотрим типичные ошибки, допускаемые при установке одной из таких систем – а именно, Pantera SLK 625RS ver 3. Приятного чтения.

Проблемы с реализацией автозапуска

В большом количестве можно найти отзывы, где сказано следующее: подключили сигнализацию, а работает все, кроме автозапуска. Еще, чтобы заставить автозапуск работать, на авто с МКП приходится использовать неправильный вариант настройки, то есть «АКП». И чаще всего нельзя даже найти ошибок – все подключено правильно, но система ведет себя непонятно. Почему получается так, рассмотрим подробнее.

Тонкости подключения контроля ручника

Казалось бы, что сложного – подключить один провод к концевику ручника. Сам этот провод, идущий от сигналки, будет замыкаться на «массу». Еще в схему могут добавлять диод, чтобы защитить «штатные» цепи:

Подключение контроля ручного тормоза

Стандартная схема подключения к ручнику

На клеммах диода, если речь идет не о диоде Шоттки, падение напряжения превосходит 0,5 Вольта. Что не учитывают.

При замыкании контактов микрокнопки контрольный провод соединяется с «массой». Но этого оказывается недостаточно. Когда ручник не активирован, потенциал в контрольной точке должен составлять 12 Вольт. Для сигналки рассматриваемой модели это важно!

Иногда подключение выполняют без диода, как и рекомендует инструкция:

Схема контроля ручника из инструкции

Рекомендуемая схема подключения

Кажется, если нет лишних деталей, не будет и проблем. Но, ничего подобного! Часть напряжения падает на контрольной лампе. Напряжение на входе сигналки, когда контакты разомкнуты, не должно быть намного меньше 12-ти Вольт. Выполните проверку.

Понятно, что все зависит от сопротивления лампы – если оно слишком большое, сигналка работает неправильно. Решением можно считать установку второй микрокнопки. Вместо лампы тогда подключают резистор (1000 Ом). Все, сказанное в этой главе, имеет отношение к авто с МКП.

Провода, отвечающие за автозапуск

Для начала посмотрим, как выглядит силовой 6-контактный разъем:

Распайка разъема автозапуска

Схема подключения силовых кабелей

Оба красных шнура подключают к 30-й клемме замка. Фиолетовый шнур будет питать стартер. Розовый кабель обязательно подключают к 15-й клемме. Ну а розово-белый шнур в действительности дублирует розовый. Этот факт подтверждают отзывы.

Основной разъем сигнализации не содержит ни одного провода, назначение которого можно менять. Что относится ко всем версиям сигналки, включая ver 3. А в моделях, не относящихся к 625-му семейству, есть один «программируемый» силовой провод.

Напряжение на оранжевом проводе пропадает при работе стартера. Может быть, этот шнур вы подключите к клемме 15/2 – все зависит от конструкции авто. В сигнальном разъеме тоже есть кабели, подключить которые будет важно:

Основной разъем, подключение

Схема подключения основного разъема

Фиолетово-желтый шнур, как сказано в инструкции, должен получать плюсовой потенциал в момент запуска «с ключа». Красно-белый шнур – это питание сигналки. А фиолетово-белый кабель тоже желательно подключить, и подключают его к тахометру.

Получается, что фиолетовый силовой и фиолетово-белый сигнальный шнур включают в разрыв кабеля, питающего стартер.

Желто-черный провод – это управление обходчиком. Провод замыкается на «массу», и обходчик срабатывает. По умолчанию длительность срабатывания равна времени работы двигателя. Другой вариант – включение на 1 секунду для эмуляции нажатия педалей.

Схема стандартного замка зажигания

Замок с клеммой 15/2

Трудно ли контролировать мотор?

Желательно, чтобы сигнализация получала сведения о том, заведен ли в данный момент двигатель. К охранным функциям контроль двигателя отношения не имеет. В общем, если выполняете подключение без автозапуска, эту главу можно пропустить. Сразу заметим, что контрольный шнур лучше подключать к таходатчику.

Подключение контрольного провода

Наилучший вариант контроля двигателя

В этом случае в схему добавляют резистор и конденсатор.

Анализируя отзывы, вы узнаете, что номиналы должны быть такими, как указано на схеме: 1 мкФ (50 Вольт), 680 кОм. Проверка выполнена на сигналках версии ver 2, и вряд ли с обновлением до «версии 3» что-то изменилось.

Конечно, возможен еще один вариант. Шнур соединяют с клеммой, получающей при запуске потенциал «+12». Резистор с конденсатором в таком случае не нужны! Таблица настроек, в свою очередь, содержит три варианта:

Все настраиваемые опции автозапуска

Таблица опций автозапуска

Установки, сделанные «по умолчанию», выделены шрифтом Bold.

Реализуя контроль по таходатчику, нужно будет выполнить «обучение»:

Скриншот базовой инструкции

Процедура обучения холостым оборотам

Перечислим все действия по шагам:

  1. Зажигание включают, заводят двигатель;
  2. Не позднее чем через 5 секунд после поворота ключа к метке START нажимают кнопку Valet, подключенную к основному блоку;
  3. Когда светодиод, который тоже подключен к основному блоку, начнет гореть постоянно, кнопку отпускают;
  4. Световая индикация, если она подключена, сработает 1 раз.

Рисунок, размещенный выше, скопирован из инструкции к сигналке 625RS ver 3. Если что-то не получается, ищите другую точку подключения или используйте другой метод контроля.

По напряжению бортсети мотор контролировать не получится. В крайнем случае, если автозапуск не срабатывает, можно попробовать выключить контроль (значение 1 для опции 2.9). Как выполнять программирование, рассмотрим сейчас.

Процедура настройки

Рассмотрим последовательность, позволяющую начать программирование системы:

  1. Зажигание включают и в течение 15-ти секунд 3 раза жмут кнопку Valet;
  2. Прозвучит сигнал сирены, затем зажигание сразу выключают;
  3. Прозвучат два сигнала, зажигание включают снова;
  4. Чтобы настраивать опции, перечисленные во второй таблице (см. выше), кнопку Valet жмут и удерживают 3 секунды;
  5. Одиночными нажатиями на кнопку Valet выбирают номер опции;
  6. Значение 1 выбирают нажатием клавиши «Закрыть» на брелоке;
  7. Значение 2 и последующие соответствуют клавише «Открыть», которую жмут 1 раз или несколько.

Для программирования можно пользоваться как основным, так и дополнительными брелоками:

Кнопки дополнительного брелока Pantera

Дополнительный брелок Pantera SLK

Кстати, на шагах 6-7 можно одновременно нажать и удерживать две следующих кнопки: «багажник», «AUX». Тогда за 3 секунды настройки сбрасываются к «начальным».

Если был задан персональный код, его значение требуется ввести до «шага 1». При этом используется кнопка Valet. Нужно включить, выключить и снова включить зажигание, а затем выполнить ввод первой цифры. Зажигание выключают и включают, затем производят ввод второй цифры.

Перед «шагом 1» зажигание обязательно выключают. Для всех версий сигналки, включая ver 3, заводское значение кода – это две единицы.

Внимание!

Этот товар недоступен для установки, попробуйте выбрать что-то из актуальных предложений:

Перейти в каталог

Pantera SLK-625RS — автосигнализация с двухсторонней связью, радиусом действия в режиме оповещения до 2000 м, и возможностью подключения 2 дополнительных блокировок двигателя. Среди функций данной модели владелец найдет такие, как: возможность управления закрыванием окон автомобиля, возможность управления внутрисалонным освещением, функция автоматического запирания дверей при включении зажигания/по сигналу тахометра, возможность перепрограммирования функций отдельных выходов и входов системы функции системы дистанционного запуска двигателя, и многое другое.

Режим ‘Турботаймера’, продление работы двигателя с помощью передатчика, функция ShortStop, встречающаяся и на более дорогих моделях, программируемая задержка включения стартера на 2 или 10 секунд, и программируемый режим ‘Комфорт’.

В данной сигнализации в отличие от модели ‘650RS’ наблюдается сокращение режимов по времени в функции задержки постановки на охрану – всего на 3 или 45 секунд.  Отсутствует функция автоматического запуска двигателя при низкой температуре с выбором ее значения, но по таймеру имеется. 

Стандартные функции:

  • 5-кнопочный программируемый брелок с двусторонней связью и ЖК-дисплеем (1 шт.)
  • 4-кнопочный стандартный программируемый брелок (1 шт.)
  • Дальность действия в режиме управления до 1000 м
  • Дальность действия в режиме оповещения до 2000 м
  • Звуковое и вибро-оповещение брелком с двусторонней связью 
  • Наличие часов, будильника, таймера в брелке
  • Модернизированный динамический код с защитой от сканирования и перехвата
  • Возможность дистанционного запуска двигателя авто
  • Режим Anti-HiJack (AVR™) (усовершенствованный)
  • 6-тональная сирена
  • 1- или 2-цифровой PIN-код отключения системы с возможностью программирования
  • Светодиодный индикатор синего цвета
  • Возможность блокировки стартера встроенным реле
  • Возможность подключения до 2-х дополнительных блокировок двигателя
  • Присутствие функции раздельного управления правыми/левыми указателями поворота при помощи встроенного реле
  • Функция дистанционного управления замками дверей при помощи встроенного реле
  • Наличие двухуровневого датчика удара с разъемным соединением
  • Возможность подключения второго 2-уровневого датчика оптимизированного для работы с микроволновым датчиком посредством разъема
  • Возможность постановки на охрану без помощи брелка-передатчика
  • Возможность постановки системы на охрану с раздельным отключением зон датчиков
  • Режим Valet  с возможностью дистанционного управления и предупреждением об активированном режиме
  • Возможность бесшумной постановки/снятия системы с охраны
  • Возможность дистанционной активации ‘бесшумного’ режима охраны
  • Модернизированный дистанционный режим ‘Паника’
  • Наличие силового выхода 2-го канала для управления замком багажника/дополнительными устройствами
  • Наличие выхода 3-го канала для управления дополнительными устройствами
  • Возможность управления закрытием окон авто
  • Возможность управления внутрисалонным освещением
  • Двухэтапное отпирание дверей авто
  • Возможность реализации функции центрального замка 
  • 7 независимых охранных зон
  • Входы триггеров дверей (+ -)
  • Входы триггеров капота и багажника (-)
  • Функция предупреждения о разряде батареи брелка-передатчика
  • Память двух последних срабатываний системы с указанием зоны/триггера
  • Функция обхода неисправной зоны при постановке на охрану с указанием зоны/триггера
  • Возможность дистанционного измерения температуры в салоне и в моторном отсеке автомобиля

Программируемые функции:

  • Возможность пассивной постановки на охрану с функцией  запирания (или без) дверей
  • Функция автоматического запирания дверей по включении зажигания/по сигналу тахометра
  • Функция автоматического отпирания дверей при выключении зажигания
  • Двухэтапное отключение охраны
  • Режим пассивной блокировки двигателя
  • Функция защиты от ложных срабатываний системы FAPC™
  • Функция активного и безопасного глушения двигателя в режиме Anti-HiJack
  • Функция задержки постановки на охрану на 3 или 45 секунд
  • Возможность выбора длительности импульса управления замками дверей и режимом ‘Комфорт’
  • Программируемые выходы 2 и 3 каналов системы
  • Возможность перепрограммирования функций отдельных выходов и входов системы с возможностью восстановления заводских настроек программируемых функций

Дистанционный запуск двигателя:

  • Полная совместимость с любым типом КПП и двигателя
  • Возможность продления времени работы двигателя при помощи передатчика
  • Функция ShortStop — постановка системы на охрану при работающем в холостую двигателе
  • Функция автоматического запуска двигателя в зависимости от уровня заряда аккумулятора
  • Возможность автоматического запуска системы по таймеру через выбираемые промежутки времени
  • Наличие двух режимов ежедневного запуска
  • Наличие специального режима для автомобилей с турбированным двигателем
  • Функция оперативной диагностики причин автоматического глушения двигателя
  • Наличие входа управления дистанционным запуском
  • Наличие двух программируемых выходов для дополнительных устройств

Характеристики


КОМПЛЕКТАЦИЯ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ
Тип брелока

ЖК индикатор
Количество брелков управления

2 с ЖК экраном
Чехол для брелка

нет
Метка

нет
Основной блок

1
Сирена

есть простая
Датчик удара

2-х уровневый встроенный цифровой
Датчик движения (объёма)

нет
Датчик наклона\перемещения

нет
Температурный датчик

есть, внешний
Модуль приема/передачи

есть
Количество реле (шт)

нет
Кнопка-переключатель Valet

есть
Кнопка-переключатель Anti-Hi-Jack

нет
Светодиодный индикатор

есть синий
Количество концевых выключателей (шт)

1+кронштейн
Комплект для монтажа

нет
Количество жгутов проводов (шт)

8
Количество инструкций

2
Язык инструкций

русский
Краткая памятка владельцу

есть
Наклейки на стекло

нет
ОХРАННЫЕ ФУНКЦИИ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ
Двухсторонняя связь между брелком и авто

есть
Количество охранных зон

7
Режим Valet

есть, вкл. с брелка или с переключателя
Режим пассивного иммобилайзера

есть, вкл. программированием
PIN код

есть
Anti-Hi-Jack

есть, вкл. с брелока + автоматический режим
Отключение датчиков при постановке на охрану

есть, раздельное отключение зон
Раздельное открывание дверей

можно реализовать
Охрана автомобиля с заведенным двигателем

есть, без ключа в замке зажигания
Пассивная постановка в охрану

есть
Автовозврат в охрану

есть
Обход неисправных зон

есть
Контроль количества введённых брелков

есть с указание кол-ва
Память тревог

есть, с указанием зоны
Количество блокировок двигателя

1-2
Количество встроенных блокировок двигателя

0
Количество внешних блокировок двигателя (шт.)

1НО + 1НЗ = 2 шт
Цифровая блокировка двигателя

нет
Вход для дополнительного датчика

есть
Вход для концевиков капота/багажника

есть, отдельные для капота и багажника
Количество выходов на световую сигнализацию

2 силовых до 10А на канал
«Бесшумная охрана»

есть
Режим «паника»

есть
Состояние после перерыва питания

энергонезависимое
Управление замками дверей при вкл\выкл зажигания

есть, вкл. программированием
СЕРВИСНЫЕ ФУНКЦИИ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ
Количество дополнительных каналов

2 программируемых
Выходы управления центральным замком

есть, силовой, встроенные реле до 15А
Выход на замок багажника

есть, программируемый, н/д
Выход на контроллер стеклоподъемников

есть
Функция «Комфорт»

есть, вкл. программированием
«Свободные руки»

нет
Задержка опроса зон

есть
ФУНКЦИИ БРЕЛКА И РАДИОКАНАЛ
Дальность оповещения (метров)

500
Дальность управления (метров)

до 2000
Несущая частота радиоканала (мГц)

433,92
Количество кнопок брелка

4
ДИСТАНЦИОННЫЙ И АВТОМАТИЧЕСКИЙ ЗАПУСК (ТУРБО)
«Турботаймер»

есть
Длительность работы турботаймера (мин.)

1-2-3-5-12
ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Рабочее напряжение питания

9-15
Ток потребления (мА)

до 15
Диапазон рабочих температур (град С)

от -40 до +85
Страна изготовитель

Тайвань
Сайт фирмы-производителя

www.bilarm.ru
Гарантия (мес.)

12
мощность сирены (Вт)

20

Цены, указанные на сайте, не являются публичной офертой и зависят от способа оплаты. Уточняйте у консультантов.

Инструкции


Фотогалерея


Аксессуары для автосигнализации Pantera SLK-625RS


Понравилась статья? Поделить с друзьями:
0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
  • Сукцинасол 200 мл инструкция
  • Nizhi tt 029 инструкция
  • Монобонд эйч энд прайм инструкция
  • Перечень обязательных инструкций по охране труда
  • Инструкция как играть на губной гармошке