Gamma gf 212 инструкция

На легковушках «Десятого семейства» рядом с блоком индикации всегда установлены часы или компьютер. Сейчас такие компьютеры называют «бортовыми компьютерами» (БК). Дисплей компьютера при выключенном зажигании показывает время, но это – не единственная его функция! Перечислим все возможности бортового компьютера на ВАЗ-2112, а инструкция, прилагаемая ВАЗом, нам в этом поможет. С инструкции были скопированы таблицы, которые важны при настройке.

О каком БК идёт речь? Ответ приведён на видео.

Штатный бортовой компьютер: краткий тур

Внешний вид лицевой панели показан на фото ниже. Нужно запомнить основные клавиши: 1, 2, 3 и 5. Все функции разделены на три группы. Нажимая на кнопку 1, можно пролистывать функции первой группы. То же относится к другим клавишам.

Картинка с сайта: carfrance.ru

Штатный БК для хэтчбека «Лада-112»

Спрашивается, зачем нужна кнопка 5? Находясь в любой из трёх групп, этой кнопкой задействуют дополнительные функции. Кстати, их число равно двум.

В каждой группе дополнительные функции – разные.

Пример с пролистыванием

Когда зажигание выключено, на дисплее мы видим часы. Попробуем включить зажигание и нажмём клавишу 1. Саму кнопку можно нажимать любое число раз – функции переключаются циклически. Их число равно трём.

Картинка с сайта: carfrance.ru

Группа функций «Время»

Если нужны дополнительные функции, нажмите на кнопку 5. Мы рассмотрели, как пользоваться штатным бортовым компьютером на ВАЗ-2112, но инструкция подходит для любой «Десятки».

Эксплуатация БК в разных режимах

Выше сказано, как пользоваться БК в режиме «Время». Группа «Время» является первой, но есть ещё две – «Топливо», «Путь». Приводим таблицы для них.

Картинка с сайта: carfrance.ru

Группа функций «Топливо»

Выше приведена таблица для кнопок 2 и 5.

Картинка с сайта: carfrance.ru

Группа функций «Путь»

Здесь показаны функции, включаемые кнопками 3, 5.

Инструкция по программированию

Будем менять разные настройки. А ещё попробуем включить будильник, поменять яркость подсветки и т.д. Таким образом, программирование компьютера на ВАЗ-2112 к эксплуатации относится тоже.

Настраиваем датчик уровня топлива

Бак сначала остаётся пустым. Включаем функцию «Уровень топлива» (2-5) и жмём кнопку 4 дольше двух секунд. Дальше выполняем шаги:

1. Жмём кнопку 3 в течение одной секунды до появления звукового сигнала;
2. Заливаем в бак три литра топлива. Ждём 10-20 секунд и повторяем шаг 1;
3. Повторяем шаги 1 и 2, пока не зальётся 39 литров.

Задействуем сигнализатор превышения скорости

Нажатиями на кнопку 3 включаем функцию «Средняя скорость». Нажимаем на клавишу 4. Дальше кнопками 5 и 6 устанавливаем требуемые цифры. В завершении нажимаем кнопку 4.

Для выключения опции используйте высокое пороговое значение: 190 или 200 км/час.

Меняем яркость подсветки

Задействуем функцию 1-3 «Время с остановками». Нажимаем кнопку 4. Клавишами 5 и 6 производим регулировку. Нажимаем на кнопку 4.

Будильник

Переходим к опции «Будильник» (дополнительная функция в списке «Часы»). Нажимаем на кнопку 4. Дальше устанавливаем значение часов (клавиши 5 и 6), жмём кнопку 4, устанавливаем значение минут (клавиши 5 и 6). По нажатию кнопки 4 будильник активируется.

Картинка с сайта: carfrance.ru

Будильник в автомобиле – вещь нужная

Осталось понять, как выключить будильник. Проделайте все шаги до установки значения часов, а дальше нажмите на кнопку 1. Будильник должен выключиться!

Как настроить календарь и часы

Мы дошли до самой сложной главы. Сразу переходим к действиям:

1. Включаем опцию «Часы» или «Календарь» (кнопка 1 или кнопки 1 и 5);

   

   Картинка с сайта: carfrance.ru

   Опции «Часы» и «Календарь»

2. Жмём клавишу 4;
3. Кнопками 5 и 6 устанавливаем значение часов или дату;
4. Жмём клавишу 4;
5. Кнопками 5 и 6 устанавливаем значение минут или месяц;
6. Снова жмём клавишу 4.

Для быстрой корректировки выполните шаг 1 и шаг 2. Если затем нажать на кнопку 1, показания часов округлятся: было 13:57, а станет 14:00. Или иначе: было 14:05, а станет 14:00.

Пример на видео: неплохой самодельный БК

Выбор нештатного бортового компьютера на ВАЗ-2112

Картинка с сайта: carfrance.ru

Наш редакционный 2112 с БК Gamma GF 212. Мы им полностью довольны

Самым популярным нештатным БК на ВАЗ-2110 является модель Gamma GF 212.

Его стоимость около 2500 рублей. Установка простая, необходимо просто подключиться к K-линии в диагностическом разъёме и подвести провода питания.

Есть такие полезные функции как продувка свечей и прочее. Мы от себя можем только порекомендовать его среди большого множества представленных на рынке моделей.

Бортовой компьютер Gamma GF 212T

Наложенный платеж — стоимость товара оплачивается при получении, требуется предварительная оплата стоимости доставки

По предоплате — Вы получаете товар в отделении транспортной компании, возможна доставка курьером до вашей двери.

После оформления заказа, вы оплачиваете на банковскую карту стоимость товара.

Стоимость доставки оплачивается при получении товара на терминале транспортной компании или курьеру.

• Описание
• Гарантия и сертификаты
• Отзывов (0)
• Характеристики
• Вопрос / ответ (3)
• Доставка и оплата

На ВАЗ 2110-11-12 со «старой панелью» | Дисплей ЖК 128х64 | В штатное место | Зуммер | Диагностика ЭБУ | Сброс ошибок | Маршрутные параметры, Орг.

Описание GAMMA GF 212T

От своего предшественника данный бортовой компьютер отличается только лишь типом дисплея, а именно на GF 212 установлен графический дисплей с разрешением 128х64, который может отображать не только желаемые параметры, но и делить дисплей на пополам, позволяя тем самым, выводить на экран несколько показателей, что очень полезно в поездке, т.е. не нужно нажимать на клавиши БК, чтобы найти необходимый параметр, достаточно просто зафиксировать несколько нужных параметров при разделении экрана.

Управление осуществляется всего лишь четырьмя кнопками, что обеспечивает лёгкое использование GF 212T.

Подключается данный БК довольно просто, т.к. в автомобилях ВАЗ 2110, 2111, 2112 уже есть готовая колодка для маршрутного компьютера, в дополнение к ней необходимо будет только подключить провод К-линии в колодку диагностики, которая находится под рулевой колонкой, а прилагаемая подробная инструкция по подключению и эксплуатации только упростит выше описанную задачу.

Функции бортового компьютера GAMMA GF 212T:

Диагностики контроллера:
— Превышение порога скорости и оборотов;
— Недопустимое напряжение бортсети;
— Опасный перегрев двигателя;
— Аварийного сигнализатора;
— очистка оперативной памяти контроллера;
— стирание ошибок из памяти контроллера;
— диагностические коды системы впрыска с расшифровкой ошибок;
— определение типа контроллера системы впрыска и номер прошивки;

Маршрутного компьютера:
— средняя скорость движения за поездку;
— остаток топлива в баке;
— «черный ящик» по скорости;
— время и стоимость поездки;
— прогноз пробега на остатке топлива;
— общий расход топлива;
— расход топлива за одну поездку;
— пройденное расстояние за поездку;
— средний расход топлива за поездку;
— цифровой спидометр;

Мотор-тестера:
— Положение педали газа (для Е-газ);
— Мгновенный расход топлива;
— Температура охлаждающей жидкости;
— Напряжения бортсети;
— Частота вращения вала двигателя;
— Положение дроссельной заслонки;
— Массовый расход воздуха;
— Угол опережения зажигания;
— Положение регулятора холостого хода;
— ионизатор;

Мультидисплея:
— органайзера;
— мотор-тестера;
— маршрутных параметров;

Напоминания о:
— необходимости замены топливного фильтра;
— необходимости замены масла ДВС;— необходимости замены масла КПП;
— необходимости замены воздушного фильтра;
— необходимости замены свечей;
— необходимости замены ремня генератора;
— необходимости замены ремня ГРМ;

Органайзера:
— Температура воздуха;
— Часы;
— Календарь;
— Будильник;

Спорт-экрана:
— максимальные обороты достигнутые при разгоне;
— достигнутая скорость движения;
— время разгона до 100 км/ч;
— время прохождения мерного участка;

Инструкции и руководства GAMMA GF 212T

Руководство по эксплуатации GAMMA GF 212T — Скачать PDF

Возможные варианты названий: гамма гф 212т, gamma gf 212t, гамма 212, gamma 212, ferrum gf 212t, ferrum 212t, бортовой компьютер, маршрутный компьютер

Фото склада Автобортовик

Мы отгружаем заказы с нашего склада. Стараемся что-бы товар всегда был в наличии и в избытке.

Источник

Маршрутный бортовой компьютер Gamma GF 212Т

1 Маршрутный бортовой компьютер Gamma GF 212Т Бортовой компьютер предназначен для установки на инжекторные автомобили ВАЗ семейства БК совместим с серийными прошивками контроллеров BOSCH M1.5.4 / MP7.0 / M7.9.7 / Январь 5.1 / VS 5.1 / Январь 7.2 «Ителма», «Автэл». Выполняет функции часов с календарем и будильником, термометра, маршрутного компьютера, диагностического тестера и аварийного сигнализатора и определяет сроки технического обслуживания и динамические параметры автомобиля. Отличия БК Gamma от предыдущих версий 1. Введена группа Настройки, объединяющая корректируемые параметры БК. 2. Усовершенствован алгоритм навигации по режимам БК, обеспечивающий оперативный доступ к функциям. 3. Введено предупреждение о включенных габаритах. 4. Улучшена регулировка яркости и контрастности дисплея. 5. Реализована функция Программируемый мультидисплей, отображающая на экране дисплея два произвольных параметра из общего списка на выбор. 6. Реализована функция Ионизатор, предназначенная для облегчения низкотемпературного запуска двигателя с помощью предпускового прогрева свечей зажигания и ионизации части объема камеры сгорания в области межискрового промежутка. 7. БК определяет тип контроллера и версию программного обеспечения при первом подключении к бортсети автомобиля и включении замка зажигания, а также тестирует наличие канала связи между БК и контроллером впрыска топлива (К-линия). Функции бортового компьютера Часы и термометр — часы с календарем и будильником — температура воздуха вне автомобиля Техническое обслуживание — замена масла ДВС и КПП — замена свечей и ремня ГРМ — замена воздушного фильтра — замена топливного фильтра

2 Маршрутный компьютер — остаток топлива в баке — прогноз пробега на остатке топлива — общий расход топлива — расход топлива за одну поездку — пройденное расстояние за поездку — средний расход топлива за поездку — цифровой спидометр — средняя скорость движения за поездку — время поездки — стоимость поездки Диагностический тестер — текущий (мгновенный) расход топлива — температура охлаждающей жидкости — напряжение бортовой сети — частота вращения вала двигателя — положение дроссельной заслонки — массовый расход воздуха — угол опережения зажигания — положение регулятора холостого хода — ионизатор Ошибки системы — диагностические коды системы впрыска с полной расшифровкой кодов ошибок и с возможностью их сброса Динамические параметры — максимальная скорость движения за поездку — время разгона до 100 км/час — время прохождения мерного участка Программируемый мультидисплей — обзор на экране дисплея двух параметров на выбор по предпочтению Аварийный сигнализатор — опасный перегрев двигателя — недопустимое напряжение в бортсети — превышение порога скорости Комплектация бортовой компьютер. 1 руководство. 1 датчик температуры. 1 упаковка. 1 переходник диагностической линии. 1 Технические характеристики Напряжение питания, В Средний ток потребления, ма — при включенной подсветке при выключенном зажигании. 20 Точность хода часов, с/сутки. ± 10 Точность измерения наружной температуры, С. ± 1 Диапазон измерения наружной температуры, С Рабочая температура, С

3 TIME Назначение кнопок — просмотр текущего времени, даты, температуры за бортом, состояния будильника; — выход в основное меню. LEFT-RIGHT — переключение между режимами основного меню производится по схеме: настройки — техническое обслуживание — динамические параметры — маршрутный компьютер — диагностический тестер — программируемый мультидисплей — ошибки системы; — перебор функций в режимах. MENU — вход в режимы(выход из режимов) основного меню БК. Переключение в режимы Маршрутный компьютер, Диагностический тестер и Программируемый мультидисплей после их выбора в основном меню кнопками LEFT-RIGHT производится программно без нажатия кнопки MENU. Процедура коррекции Одновременное нажатие на кнопки LEFT-RIGHT означает переход в режим коррекции. Далее нажатием кнопок LEFT или RIGHT изменяется значение параметра. Затем при одновременном нажатии LEFT-RIGHT происходит выход из режима коррекции. Процедура сброса В некоторых режимах одновременное нажатие на кнопки LEFT-RIGHT означает сброс значения функции, отображаемой на дисплее (см. ниже по тексту). Установка БК Рис.1 Подключение БК Контакты: 1. Сигнал расхода топлива (СРТ) 2. К — линия 3. Зажигание 4. Резервный В 6. Подсветка 7. Масса 8. Датчик уровня топлива (ДУТ) 9. Датчик скорости (ДСА) Датчик температуры Отсоедините отрицательную клемму от аккумулятора 1. Извлеките и отключите штатные часы. Пропустите одинарный провод К — линии к диагностической колодке, которая находится под рулевой колонкой с правой стороны и подсоедините его к гнезду М (см. рис.1) с одной стороны и к резервному контакту 2 колодки маршрутного компьютера. Колодка находится за часами внутри консоли. 2. Подключите колодку БК к штатному разъему маршрутного компьютера. 3. Установите датчик температуры: — снимите левую накладку консоли в районе педали газа — проложите провод с датчиком от места установки БК до места установки датчика в районе заглушки левой противотуманной фары на переднем бампере по маршруту: разъем МК — накладка консоли левая ( под ковриком в районе педалей ) — резиновый чехол привода сцепления — левый лонжерон ( через щель между кузовом и указателем поворота ) — открутите гайку М6 крепления к кузову пластиковой детали ( номер по каталогу ) левой передней колесной ниши. Оттяните деталь на себя так, чтобы ее крепежное отверстие сошло со шпильки. Установите на шпильку датчик, а затем и деталь, закрутите гайку. Внимание! Иные способы крепления датчика не рекомендуем, т.к. на показания датчика температуры могут влиять солнечный свет и тепло из моторного отсека автомобиля. 4. Подсоедините разъем датчика температуры к БК и установите БК на место часов. 5.Подключите отрицательную клемму к аккумулятору.

4 Инициализация БК (Возврат к заводским установкам) Данный режим предназначен для использования специалистами автосервиса при первичном монтаже БК на автомобиль. Для активизации режима необходимо отсоединить от БК 9-и клеммную колодку, затем вновь подключить колодку к БК при одновременном удержании кнопки TIME до момента загорания дисплея. При этом: — обнуляются параметры движения за поездку и общий расход топлива; — устанавливается ряд служебных констант; — часы и будильник в положении 00 час 00мин, показания календаря — исходные; — звуковой сигнал будильника выключен; — ограничитель скорости выставлен на 160 км/час; — отменяются все ранее произведенные действия и установки. Примечание: после инициализации БК в случае несоответствия показаний БК и стрелочного указателя уровня топлива провести тарировку бензобака. Включение БК При первом подключении БК к бортсети автомобиля и включении замка зажигания определяется: — тип контроллера и версия программного обеспечения — тестируется канал связи между БК и контроллером впрыска топлива (К-линия). При этом на дисплее отображается для примера: Бортовой компьютер GAMMA, затем определяется тип контроллера и версия ПО (например): Январь 5.1 Код ПО:J5V05L19. Тестируется канал связи,при отсутствии выводится предупреждающее сообщение: Нет связи (при этом группы Текущие параметры, Программируемый мультидисплей и Ошибки системы исключаются из меню работы БК). Если связь присутствует, то предупреждающее сообщение не появляется. Примечание: для повторного тестирования в процессе эксплуатации после включения замка зажигания следует длительно нажать кнопку MENU. Часы При нажатии на кнопку TIME отображается мультидисплей текущего времени, даты, температуры за бортом, состояния будильника. Выход в основное меню нажатием кнопок TIME или MENU. В данном меню реализован демо-режим, позволяющий автоматически последовательно просматривать все функции БК с реальным отображением параметров. Включение / выключение демо-режима производится одновременным нажатием кнопок LEFT — RIGHT. Настройки Переключение в данный режим производится из основного меню БК нажатием кнопки MENU. Установка часов, будильника, календаря, калибровка термометра, а также регулировка яркости и контрастности дисплея производится из соответствующих режимов с использованием процедуры коррекции в соответствии с интерактивными указаниями на дисплее. Включить / выключить сигнал будильника можно нажатием кнопки MENU в режиме будильника. Если он включен, то на дисплее загорится символ колокольчика. Выключение звукового сигнала будильника — через 1 минуту или нажатием любой кнопки. Выбор 1 из 4-х мелодий будильника кнопками LEFT или RIGHT. Прослушать выбранную мелодию можно нажатием кнопки MENU. БК позволяет калибровать шкалу показаний термометра, что требуется при замене датчика температуры или отклонении показаний от истинных.

5 Динамические параметры Переключение в группу динамических параметров производится из основного меню БК нажатием кнопки MENU. При нажатии на кнопки LEFT или RIGHT БК последовательно отображает следующие функции: — максимальная скорость движения за поездку. Сброс значения с помощью процедуры сброса. — время разгона до 100 км/час. Методика замера: после старта автоматически запускается счетчик времени, по достижении скорости в 100 км/час счетчик выключается и раздается короткий звуковой сигнал. Результаты сохраняются на дисплее БК до момента следующего старта. — время прохождения мерного участка. Выбор длины участка 1000м или 402м (Street Racing) производится с помощью процедуры коррекции: левая кнопка выбирает участок 402м, правая — участок 1000м. Методика замера: после старта автоматически запускается счетчик времени, после прохождения мерного участка счетчик выключается и раздается короткий звуковой сигнал. Результаты сохраняются на дисплее БК до момента следующего старта. Программируемый мультидисплей Данный режим позволяет выставить для обзора на экране дисплея из общего списка два параметра на выбор по предпочтению. Выбор параметра в левой части дисплея — клавишей LEFT. Выбор параметра в правой части дисплея — клавишей RIGHT. Маршрутный компьютер Переключение в группу маршрутного компьютера производится из основного меню БК нажатием кнопки MENU. В этом режиме БК отображает функции: — остаток топлива в баке (л) — прогноз пробега на остатке топлива (км) — общий расход топлива (л) — расход топлива за поездку (л) — пробег за поездку (км) — средний расход топлива за поездку (л/100) — текущая скорость (км/час) — средняя скорость поездки (км/час) — время в пути (час. мин) — стоимость поездки (руб.) (с помощью процедуры коррекции вводится стоимость 1л топлива) Мультидисплей Функция позволяет одновременно отобразить на дисплее четыре важнейших параметра, характеризующих особенности поездки: Верхняя строка: — средний расход топлива за поездку (л/100) — уровень топлива (л) Нижняя строка: — пробег (км) — расход за поездку (л) Использование этого режима позволяет водителю оперативно оценить параметры поездки (без дополнительных манипуляций с кнопками управления БК).

6 Тарировка указателя остатка топлива в баке под конкретный автомобиль В данном изделии используется усовершенствованная методика тарировки уровня топлива, суть которой в следующем. Вход в режим тарировки с использованием процедуры двойного нажатия в режиме отображения уровня топлива в баке. При этом на дисплее появляется надпись: «Тарировка датчика топлива» » > — верхняя точка» » 7 Диагностический тестер Переключение в режим диагностического тестера производится из основного меню БК нажатием кнопки MENU. В этой группе БК отображает функции: — текущий расход топлива (л/ч или л/100 км при скорости больше 20 км/ч) — температура охлаждающей жидкости ( С) — напряжение в бортсети (В) — частота вращения коленвала двигателя (об/мин) — положение дроссельной заслонки (%) — массовый расход воздуха (кг/ч) — угол опережения зажигания (град) — положение регулятора холостого хода (шаг) — ионизатор Мультидисплей Функция позволяет одновременно отобразить на дисплее четыре важнейших параметра, характеризующих состояние двигателя: Верхняя строка: — расход топлива (л/час, л/100км) — обороты /мин Нижняя строка: — температура двигателя ( С) — напряжение бортсети (В) Использование этого режима позволяет водителю оперативно оценить особенности работы двигателя (без дополнительных манипуляций с кнопками управления БК). Ионизатор Функция «Ионизатор» предназначена для облегчения низкотемпературного запуска двигателя с помощью предпускового прогрева свечей зажигания и ионизации части объема камеры сгорания в области межискрового промежутка. Процедура использования режима включить замок зажигания, не запуская двигатель, выбрать в меню БК функцию «Ионизатор» и, используя процедуру двойного нажатия кнопок, запустить ее. Выключение произойдет автоматически по истечении заданного временного промежутка. После этого следует приступить к стандартной процедуре запуска двигателя. Ошибки системы Переключение в группу ошибок впрыска производится из основного меню БК нажатием кнопки MENU — в левой части дисплея загорится символ Внимание и надпись Ошибки системы с сообщением о количестве ошибок. Просмотр ошибок осуществляется кнопками LEFT или RIGHT с полной расшифровкой кодов ошибок системы. Стирание ошибок производится посредством процедуры сброс. Аварийный сигнализатор При перегреве двигателя (температура больше 110 С), недопустимом напряжении в бортовой сети (меньше 10.8 и больше 15.8 Вольт) и превышении установленного порога скорости БК подает звуковой сигнал и на экране отображается причина включения сигнализатора, независимо от установленного на дисплее режима. Предупреждение о включенных габаритах При выключении зажигания на дисплей выводится сообщение о включенных габаритах, сопровождаемое звуковым сигналом. Предупреждение о гололеде При температуре окружающего воздуха около С при запуске двигателя на дисплей выводится предупреждение о гололеде.

8 Техническое обслуживание Переключение в режим технического обслуживания производится из основного меню БК нажатием кнопки MENU. В этом режиме содержится информация о пробеге автомобиля до момента наступления ТО: — замена масла ДВС — замена воздушного фильтра — замена масла КПП — замена топливного фильтра — замена свечей — замена ремня ГРМ Периодичность замены по умолчанию задается в соответствии с ВАЗовскими нормами и может изменяться водителем посредством процедуры коррекции. О наступлении события водитель оповещается предупреждающим текстовым сообщением на экране и звуковым сигналом при включении замка зажигания. Проброс предупреждающих сообщений производится процедурой двойного нажатия при их отображении на дисплее. Внимание! После проведения ТО задайте периодичность замены в каждой группе. Возможные проблемы БК не включается — нет напряжения питания в разъеме маршрутного компьютера — нет напряжения на контакте вывода 3 разъема БК БК не переходит в режим диагностического тестера (на дисплее надпись Нет связи ) — не установлен провод К-линии (входит в комплект) между диагностическим разъемом и разъемом маршрутного компьютера или пропал контакт в этой цепи — если иммобилайзер не установлен, то нет перемычки в его разъеме между 9 и 18 контактами ; разъем находится в консоли недалеко от контроллера впрыска (см. рисунок) БК не вычисляет текущую скорость — плохой контакт вывода 9 разъема БК БК не вычисляет общий расход — плохой контакт вывода 1 разъема БК БК неверно вычисляет остаток топлива в баке — отсутствует или плохой контакт вывода 8 разъема БК — не соответствует остаток топлива в баке при уровне топлива менее 10 литров (провести тарировку нижней точки) — не соответствует остаток топлива в баке при уровне топлива более 20 литров (провести тарировку верхней точки) БК постоянно показывает остаток топлива в баке 43 литра и не тарируется — отсутствует провод ДУТ в жгуте электропроводки между 8-м контактом 9-и клеммной колодки бортового компьютера и 10-м контактом (розовый провод) 13-и клеммной красной колодки комбинации приборов (в некоторых модификациях ВАЗ ) Некорректная работа БК (сбой ПО) — провести возврат к заводским установкам

Источник

Инструкция для gamma gf 212t

От своего предшественника данный бортовой компьютер отличается только лишь типом дисплея, а именно на GAMMA GF 212 установлен графический дисплей с разрешением 128х32, который может отображать не только желаемые параметры, но и делить дисплей на пополам, позволяя тем самым, выводить на экран несколько показателей, что очень полезно в поездке, т.е. не нужно нажимать на клавиши БК, чтобы найти необходимый параметр, достаточно просто зафиксировать несколько нужных параметров при разделении экрана.

Управление осуществляется всего лишь четырьмя кнопками, что обеспечивает лёгкое использование GF 212T.

Подключается данный БК довольно просто, т.к. в автомобилях ВАЗ 2110-11-12 уже есть готовая колодка для маршрутного компьютера, в дополнение к ней необходимо будет только подключить провод К-линии в колодку диагностики, которая находится под рулевой колонкой, а прилагаемая подробная инструкция по подключению и эксплуатации только упростит выше описанную задачу.

Маршрутного компьютера:
— остаток топлива в баке
— прогноз пробега на остатке топлива
— общий расход топлива
— расход топлива за одну поездку
— пройденное расстояние за поездку
— средний расход топлива за поездку
— цифровой спидометр
— средняя скорость движения за поездку
— «черный ящик» по скорости
— время и стоимость поездки

Мотор-тестера:
— Мгновенный расход топлива
— Температура охлаждающей жидкости
— Напряжения бортсети
— Частота вращения вала двигателя
— Положение дроссельной заслонки
— Массовый расход воздуха
— Угол опережения зажигания
— Положение регулятора холостого хода
— Положение педали газа (для Е-газ)
— Ионизатор

Мультидисплея:
Обзор на экране 3 мультидисплеев:
— маршрутных параметров
— мотор-тестера
— органайзера

Спорт-экрана:
— достигнутая скорость движения
— время разгона до 100 км/ч
— время прохождения мерного участка
— максимальные обороты достигнутые при разгоне

Диагностики контроллера:
— определение типа контроллера системы впрыска и номер прошивки
— диагностические коды системы впрыска с расшифровкой ошибок
— стирание ошибок из памяти контроллера
— очистка оперативной памяти контроллера

Аварийного сигнализатора:
— Опасный перегрев двигателя
— Недопустимое напряжение бортсети
— Превышение порога скорости и оборотов

Напоминания о:
— необходимости замены масла ДВС
— необходимости замены масла КПП
— необходимости замены свечей
— необходимости замены воздушного фильтра
— необходимости замены топливного фильтра
— необходимости замены ремня ГРМ
— необходимости замены ремня генератора

Органайзера:
— Часы
— Календарь
— Будильник
— Температура воздуха

Источник

GAMMA GF 212T

Бортовой компьютер Gamma GF 212T

От своего предшественника данный бортовой компьютер отличается только лишь типом дисплея, а именно на GF 212 установлен графический дисплей с разрешением 128х32, который может отображать не только желаемые параметры, но и делить дисплей на пополам, позволяя тем самым, выводить на экран несколько показателей, что очень полезно в поездке, т.е. не нужно нажимать на клавиши БК, чтобы найти необходимый параметр, достаточно просто зафиксировать несколько нужных параметров при разделении экрана.

Управление осуществляется всего лишь четырьмя кнопками, что обеспечивает лёгкое использование GF 212T.

Подключается данный БК довольно просто, т.к. в автомобилях ВАЗ 2110-11-12 уже есть готовая колодка для маршрутного компьютера, в дополнение к ней необходимо будет только подключить провод К-линии в колодку диагностики, которая находится под рулевой колонкой, а прилагаемая подробная инструкция по подключению и эксплуатации только упростит выше описанную задачу.

Применяемость
Автомобили семейства:

• Lada 2110 со «старой» панелью

Совместимость

• BOSCH M1.5.4/MP7.0/M7.9.7/17.9.7
• Январь 5.1/VS 5.1/7.2/M7.3 (Евро-3)/M74

Тип и цвет индикатора

Графический индикатор с разрешением 128х32:
— ЖКИ зеленый фон, черные символы ;
— ЖКИ синяя подсветка, белые символы;

Диагностики контроллера:

— Превышение порога скорости и оборотов;

— Недопустимое напряжение бортсети;

— Опасный перегрев двигателя;

— очистка оперативной памяти контроллера;

— стирание ошибок из памяти контроллера;

— диагностические коды системы впрыска с расшифровкой ошибок;

— определение типа контроллера системы впрыска и номер прошивки;

Маршрутного компьютера:

— средняя скорость движения за поездку;

— остаток топлива в баке;

— «черный ящик» по скорости;

— время и стоимость поездки;

— прогноз пробега на остатке топлива;

— общий расход топлива;

— расход топлива за одну поездку;

— пройденное расстояние за поездку;

— средний расход топлива за поездку;

Мотор-тестера:

— Положение педали газа (для Е-газ);

— Мгновенный расход топлива;

— Температура охлаждающей жидкости;

— Частота вращения вала двигателя;

— Положение дроссельной заслонки;

— Массовый расход воздуха;

— Угол опережения зажигания;

— Положение регулятора холостого хода;

Мультидисплея:

Напоминания о:

— необходимости замены топливного фильтра;

— необходимости замены масла ДВС;

— необходимости замены масла КПП;

— необходимости замены воздушного фильтра;

— необходимости замены свечей;

— необходимости замены ремня генератора;

— необходимости замены ремня ГРМ;

Органайзера:

Спорт-экрана:

— максимальные обороты достигнутые при разгоне;

Источник

Бортовой компьютер GAMMA GF 212T

Позвоните, если есть вопросы

Доставка по Украине

Новая почта — наложенный платеж, предоплата.
Интайм — предоплата.

Оплата товара

Наличными при получении
На карту Приват Банка

Лучшие цены

Низкие цены на все товары

Гарантия от 1-2 года

Официальная гарантия от 1-го до 2-х лет

Самовывоз

Запорожье ул. Крепостная 87а
(бывшая ул. Грязнова)

• Описание
• Отзывы (0)
• Задать вопрос (0)
• Характеристики

Описание — БК GAMMA GF 212T на ВАЗ Самара и Самара-2

Бортовой маршрутный компьютер GAMMA GF 215T предназначен для контроля технического состояния и параметров движения инжекторных автомобилей семейства Lada Samara и Lada Samara-2.

БК совместим с серийными прошивками контроллеров — BOSCH M1.5.4/ M7.9.7/ MP7.0/ M17.9.7, Январь5.1.3 / Январь7.2/ M73/ M74.

Компьютер обрабатывает информацию, поступающую от электронног’о блока управления дви’ателем (ЭБУ), датчика скорости автомобиля, датчика уровня топлива в баке, датчика внешней температуры.

На основе непрерывно получаемой информации БК отображает все параметры в удобном для пользователя виде, обеспечивая так же диагностику состояния системы управления двигателем и электрооборудования автомобиля.

GAMMA GF 215T унаследовала лучшие черты бортового маршрутного компьютера GF 415 — удобное управление, продуманный дизайн, широкая гамма реализуемых функций.

Новый оригинальный высоко контрастный графический дисплей GAMMA GF 215T, произведенный по морозоустойчив (гарантированно работает при температуре до — 20 С) и оптимизирован по углу обзора для Вашего автомобиля.

Существенно расширен диапазон регулирования яркости экрана.

В конструкции GAMMA GF 215T появились энергонезависимые кварцевые часы.

На дисплее GAMMA GF 215T водитель может одновременно наблюдать два мультидисплея на выбор с параметрами автомобиля вместо одного, как это было ранее в изделии GF 415, причем переключать мультидисплеи можно одним нажатием на энкодер.

В конструкцию нового GAMMA GF 215T внесены существенные изменения, учитывающие последние достижения технического прогресса в области автомобильной электроники и наработки конструкторской службы группы компаний «FERRUM» в части улучшения качества продукции и дальнейшего совершенствования логики управления.

Функции и параметры бортового компьютера GF 215T

Диагностики контроллера ЭБУ:

• — Недопустимое напряжение бортсети;
• — Опасный перегрев двигателя;
• — Аварийного сигнализатора;
• — очистка оперативной памяти контроллера;
• — стирание ошибок из памяти контроллера;
• — диагностические коды системы впрыска с расшифровкой ошибок;
• — определение типа контроллера системы впрыска и номер прошивки;
• — Превышение порога скорости и оборотов;

Маршрутный компьютер:

• — средняя скорость движения за поездку;
• — «черный ящик» по скорости;
• — остаток топлива в баке;
• — время и стоимость поездки;
• — прогноз пробега на остатке топлива;
• — общий расход топлива;
• — расход топлива за одну поездку;
• — пройденное расстояние за поездку;
• — средний расход топлива за поездку;
• — цифровой спидометр;

Мотор-тестер:

• — Положение регулятора холостого хода;
• — Мгновенный расход топлива;
• — Температура охлаждающей жидкости;
• — Напряжения бортсети;
• — Частота вращения вала двигателя;
• — Положение дроссельной заслонки;
• — Массовый расход воздуха;
• — Угол опережения зажигания;
• — Положение педали газа (для Е-газ);

Мультидисплеи:

• — органайзера;
• — мотор-тестера;
• — маршрутных параметров;

Напоминания:

• — необходимости замены топливного фильтра;
• — необходимости замены масла ДВС;
• — необходимости замены масла КПП;
• — необходимости замены воздушного фильтра;
• — необходимости замены свечей;
• — необходимости замены ремня генератора;
• — необходимости замены ремня ГРМ;

• — Температура воздуха;
• — Часы;
• — Календарь;
• — Будильник;

• — максимальные обороты достигнутые при разгоне;
• — достигнутая скорость движения;
• — время разгона до 100 км/ч;
• — время прохождения мерного участка;

Источник

Бортовик – незаменимый автоаксессуар современных транспортных средств. БК создает владельцу единственную проблему: выбора лучшего девайса. Среди большого разнообразия товаров стоит обратить внимание на бортовой компьютер «Гамма», разработанный группой компаний FERRUM.

Бортовой компьютер Гамма: рейтинг лучших моделей высшего класса

Предприятие «Феррум» создает автоэлектронику высокого качества и надежности, о чем свидетельствует государственная регистрация товарных знаков. В ассортименте фирмы можно найти модели на разный кошелек: дорогие варианты и товары средней ценовой категории.

Рейтинг люксового электронного оборудования составлен по отзывам пользователей и мнению независимых экспертов.

Бортовой компьютер Gamma GF 241

Многофункциональный прибор устанавливают в штатный разъем приборной панели инжекторных автомобилей семейства Lada. Маршрутный компьютер анализирует информацию о текущем и среднем расходе топлива, времени движения и простоя, пробеге авто.

Аппарат диагностирует электронный блок управления двигателем, находит ошибки и информирует о них водителя в текстовом виде на зеленом ЖК-дисплее. Температура технических жидкостей, обороты мотора, соотношение топливовоздушной смеси, положение дроссельной заслонки также находятся в ведении бортовика Gamma GF 241.

С прибором на торпедо владелец не забудет о времени очередного ТО, сроках замены масел в узлах и агрегатах авто, необходимости проверки свечей зажигания.

Цена изделия на официальном сайте производителя начинается с 8 750 руб.

Бортовой компьютер Gamma GF 412

Габаритные размеры бортовика в стильном дизайне – 140х60х150 мм, разрешение жидкокристаллического графического экрана – 128х64 пикселей. Комп «Гамма» под индексом GF 412 идеален для выпущенных до 2008 года «Ланосов» и «Приор» на инжекторах.

Возможности прибора весьма широки. БК отображает следующие параметры:

• Скоростные и динамические показатели.
• Текущий и средний расход горючего, а также остаток в баке, и сколько километров на нем можно пройти.
• Уровень заряда АКБ.
• Обороты двигателя.
• Температуру в салоне и за бортом.
• Время, будильник, таймер.
• Состояние климатической системы авто.
• Угол опережения зажигания.

Оборудование с электронным блоком отопителя считывает коды неисправностей и сбрасывает ошибки ЭБУ.

Цена на это устройство в интернет-магазине запчастей ВАЗ начинается с 8 730 руб.

Бортовой компьютер Gamma GF 511

Производитель предназначил аппарат для ВАЗовских моделей семейства 2110. Конкретно при выпуске БК Gamma GF 511 имелись в виду машины с «новой панелью».

Автокомпьютер получил:

• Усовершенствованную навигацию по режимам аппарата.
• Ускоренный доступ к функциям.
• «Зимний запуск».
• Регулировку цвета и контрастности монитора.
• Предупреждение о включенных габаритных огнях.
• «Горячие» клавиши.

Главные опции маршрутного диагностического прибора и аварийного сигнализатора:

• Напоминания о замене масел в двигателе и коробке, ременных передач, фильтроэлементов.
• Отображение маршрутных показателей: расход и остаток топлива, время и стоимость поездки, спидометр.
• Контроль текущего напряжения автомобильной электросети, заряда аккумулятора, массового расхода воздуха.
• Предупреждение о критическом перегреве двигателя, превышении скорости.

Цена прибора начинается от 7 150 руб.

Бортовой компьютер Gamma GF240

Модель бортового компьютера «Гамма» с датчиками скорости и уровня топлива, а также выносным контроллером температуры разработана для Chevrolet Lanos.

БК в непрерывном режиме получает и анализирует информацию с ЭБУ двигателем, предоставляет сведения пользователю на монохромном графическом ЖК-мониторе. Разрешение дисплея составляет 128х32 пикселей.

Прибор поддерживает 4 стандартных протокола, питается от бортовой сети напряжением 8-16 В. В рабочем состоянии потребляет 200 мА, при выключенном моторе – 15 мА.

Компьютер контролирует скоростные параметры машины, работу двигателя и основных систем, время впрыска топлива и соотношение воздух/горючее. А также следит за положением дросселей, температурой охлаждающей жидкости.

Купить бортовик можно по цене от 6 350 руб.

Среднего класса

Группа компаний «Феррум» существует с 2003 года. Опираясь на опыт лучших мировых производителей, предприятие совершенствует свою продукцию, расширяет географию продаж.

Популярность среди пользователей получили недорогие модели, решающие, однако, множество задач.

Бортовой компьютер Gamma GF 415Т

Производитель адресовал изделие автомобилям «Лада-Самара». Бортовой комп с продуманным дизайном и управлением показывает реальное время, температуру в салоне, имеет календарь и встроенный будильник.

Список контролируемых параметров обширен:

• Обороты двигателя.
• Заряд АКБ.
• Остаток горючего, и сколько на нем можно проехать.
• Среднюю и текущую скорость.
• Разгонную динамику до первых 100 км.
• Стоимость поездки.
• Ошибки ЭБУ.

Прибор выполняет ряд задач по аварийному и сервисному обслуживанию: напоминает о ТО, сроках замены расходных материалов, превышении скорости и оборотов двигателя.

Цена бортовика начинается с 6 400 руб.

Бортовой компьютер Gamma GF — 315Т

Вниманию владельцев модификаций авто «Лада-Самара» с «высокой» приборной доской предложена новейшая разработка, отличающаяся оригинальным графическим индикатором.

Новшеством в модели Gamma GF — 315Т стали:

• Возможность самообновления ПО.
• Процессор с пониженным энергопотреблением.
• Датчики парковки.
• Удобные клавиши переключения.

Аварийный сигнализатор автокомпа предупреждает о предельной скорости и перегреве двигателя, работающих габаритах, повышении температуры ОЖ. Пороги эксплуатационных параметров автомобилисты могут настроить самостоятельно.

Покупать автокомп «Гамма» лучше на сайте производителя. Цена – от 5 500 руб.

Бортовой компьютер Gamma GF 207

Автомобиль Lada 2107 – не редкость на российских дорогах. Для неубиваемых «семерок» предназначен БК от компании «Гамма». Устройство позволяет в режиме реального времени контролировать основные рабочие параметры силового агрегата, вовремя предупреждая владельца о возможных поломках.

На графическом ЖК-дисплее отображаются сведения о текущих маршрутных показателях, предупреждения о замене смазок, фильтров, ремня ГРМ, свечей, а также сведения о состоянии электропроводки и аккумулятора.

На спорт-экране водитель узнает о разгонной динамике машины.

Цена прибора стартует от 5 250 руб.

Бортовой компьютер Gamma GF 212Т

Разрешение графического экрана модели составляет 128х64 пикселей, что делает информацию более четкой. Настройки позволяют делить монитор пополам и выводить на каждый участок сразу несколько показателей.

Инструкция по применению предписывает подключать электронное оборудование на ВАЗ 2110, 2111, 2112 к штатной колодке для БК. Мультидисплей объединяет в себе органайзер, мотор-тестер, фиксатор рабочих параметров узлов, агрегатов, систем авто.

С борткомпьютером «Гамма» водитель будет предупрежден о техническом обслуживании, включающем замену основных расходников (масел, фильтров, свечей, ременных передач).

Цена прибора – от 4 100 руб.