Ем2271 толщиномер инструкция на русском

Всем привет! На днях пришёл от китайских товарищей очень нужный прибор- толщиномер лакокрасочного покрытия, модель EM2271.

толщиномер лакокрасочного покрытия, модель EM2271 с набором пластин для определения погрешности при замерах — Renault Megane II

толщиномер лакокрасочного покрытия, модель EM2271 с набором пластин для определения погрешности при замерах

Заказывал здесь ru.aliexpress.com/item/EM…042311.0.0.598033edSBqYPi
Основной моей целью приобретения данного прибора являлось определение технического состояния б/у автомобилей в ценовом сегменте до 200 т.р., т.к планирую со временем взять рабочую лошадку, для чёрной работы, на которую особо не жалко будет загрузить солидный груз и дать просраться. Этот прибор позволяет определить только битая машина или нет, правда точность измерения небольшая, в миллиметрах всего один разряд после запятой, поэтому лучше переключить на миллидюймы. Ввиду его низкой стоимости (менее 1000 руб.) я думаю, что он себя сразу окупит.
Конечно, если планировать покупку более престижных автомобилей, то нужно брать и посерьёзней прибор, поэтому тут уж выбирайте сами.
С помощью толщиномера EM-2271 можно определить насколько большой слой шпатлевки нанесен на ремонтируемую деталь.
Более подробно про него описано здесь radio18.ru/catalog/docs/7117.pdf.
Вот видео обзор

yandex.ru/video/search?p=…%80&noreask=1&path=wizard

Пользоваться им просто. Необходимо (взято с интернета):
1. Включить прибор. Для этого нужно направить плоскость детектора в пустое пространство (не на человека), в котором нет металлических деталей в радиусе 20-и см от вашей руки и активируйте работу овальной клавишей «ТЕST».
2. После этого на экране снизу замигает сигнал готовности к работе в виде маркера « — — — », а справа появятся буквы используемой системы счисления – по умолчанию это миллиметры («mm»), которые меняются на миллидюймы («mil», 1 миллидюйм=1/1000 дюйма = 0,0254 мм = 25,4 микрона) круглой клавишей «UNIT».
3. Соблюдая максимальную перпендикулярность оси прибора относительно исследуемой области, плотно прижать датчик устройства к поверхности ЛКП. На экране высветится значение его толщины.
4. Запишите показания и повторите измерение. При необходимости вы можете передвигать толщиномер по требуемой области ЛКП и показания будут меняться в непрерывном режиме. Только не поцарапайте случайно поверхность авто. Вот и вся процедура измерения.
Для данного толщиномера наибольшая точность измерений достигается при использовании миллидюймового режима счисления, а не миллиметрового, поэтому для вашего удобства лучше мерить в mil (милидюймах).
Если кто хочет с ним определить точную толщину ЛКП, то могу вас разочаровать, то что пишут про него в инструкции по эксплуатации- это можно сказать лапша на наши уши, могу ещё раз повториться — с ним можно определить только битая машина или нет а не точную толщину лакокрасочного покрытия (вот поэтому то и я его взял только для ценового сегмента до 200т.р.).
Для определения толщины заводского ЛКП и ЛКП битого автомобиля приведу рисунок из интернета

упрощённая схема заводского ЛКП и ЛКП битого автомобиля — Renault Megane II

упрощённая схема заводского ЛКП и ЛКП битого автомобиля

Чтобы было понятно, не сильно вдаваясь в теорию попытаюсь объяснить, что необходимо знать, перед проведением замеров:
1. Заводскую толщину ЛКП, которая есть в паспорте завода-изготовителя (если данных нет), то в интернете можно найти таблицу средней заводской толщины ЛКП по маркам и моделям автомобилей, они могут незначительно отличатся от истинных показателей, но совпадают в 90% случаев с заводскими значениями.

вот таблица, которая взята с интернета — Renault Megane II. Запчасти на фото: 120165, 120150, 205230, 120140, 165180, 1101604

вот таблица, которая взята с интернета

2. Перед началом измерений, лучше проверить на образцовой пластине погрешность измерения прибора (откалибровать прибор).

калибровка прибора (обратите внимание на голом металле показывает 1 mil) — Renault Megane II

калибровка прибора (обратите внимание на голом металле показывает 1 mil)

3. Измерения желательно начинать с крыши.

замер крыши — Renault Megane II

замер крыши
следующий замер крыши — Renault Megane II

следующий замер крыши

В этом случае наибольшая вероятность, что первые замеры на авто будут на заводской детали. Если всё-таки не доверяете этим замерам (бывают и крыши в хлам битые), то можно выполнить замер внутренних частей автомобиля, правда заводская толщина ЛКП внутренней части автомобиля меньше чем наружной (на эти элементы нет внешнего воздействия поэтому на заводе их покрывают более тонким слоем краски). Относительно этих цифр дальше можете уже сопоставлять другие детали.
4. Если вы проверяете автомобиль и значения отличается более чем на 50-90 мкм (1,27-2,286 миллидюйма) в большую сторону, значит элемент красился или шпаклевался (естественно с учётом вашей погрешности прибора).
Касаемо моего прибора и моей машины (с учётом погрешности прибора) это значит: За основу если взять крышу (10 миллидюйма)+погрешность прибора при замерах (1-2 миллидюйма)+ отличие по толщине (1,27-2,286 миллидюйма)= 14,86 миллидюймов. Конечно это очень грубый расчёт, но для этого прибора с большим разбросом по-грешностей. Поэтому, те поверхности моего Мегана, толщина которых больше 15 миллидюймов- однозначно крашенные (повторяю, это для моего автомобиля и именно этого прибора). У каждого автомобиля значения могут быть естественно свои, даже если одна и тоже марка.
5. Для каждого элемента кузова желательно выполнить несколько замеров. Чем больше замеров вы сделали, тем точнее будут ваши измерения.
6. Выполнять замеры лучше на чистом автомобиле, грязный автомобиль тоже вносит погрешность при измерениях, причём с таким прибором не малую.
7. Многих пугает разброс значений при измерении разных деталей на одной машине. Разброс показаний обязательно будет. Даже на машине, которая только что выехала с салона. Если капот показывает 140 мкм, а крыло 100 мкм, дверь сверху 120 мкм, а снизу 160 мкм –это вполне нормальный разброс значений.

крыло левое, здесь ни чего не покажет, т.к. оно пластиковое — Renault Megane II

крыло левое, здесь ни чего не покажет, т.к. оно пластиковое
замер передней стойки — Renault Megane II

замер передней стойки
замер капота — Renault Megane II

замер капота
следующая точка на капоте — Renault Megane II

следующая точка на капоте
дверь передняя пассажирская (вот её я определил как шпаклёванную) — Renault Megane II

дверь передняя пассажирская (вот её я определил как шпаклёванную)
место шпаклёвки передней пассажирской двери — Renault Megane II

место шпаклёвки передней пассажирской двери
дверь задняя пассажирская — Renault Megane II

дверь задняя пассажирская
шпаклёванный участок задней пассажирской двери — Renault Megane II

шпаклёванный участок задней пассажирской двери
крыло заднее пассажирское, которое я вытягивал — Renault Megane II

крыло заднее пассажирское, которое я вытягивал
продратый порог, который мне варили — Renault Megane II

продратый порог, который мне варили
Багажник, верхняя часть (её мне не делали) — Renault Megane II

Багажник, верхняя часть (её мне не делали)
вот здесь вмятина на багажнике, которая зашпаклёвана и покрашена. — Renault Megane II

вот здесь вмятина на багажнике, которая зашпаклёвана и покрашена.
в итоге у меня по автомобилю получилось так. (белые точки- это произведённые замеры, а цифры- это максимальные и минимальные значения при замерах) — Renault Megane II

в итоге у меня по автомобилю получилось так. (белые точки- это произведённые замеры, а цифры- это максимальные и минимальные значения при замерах)
Фото как было при покупке и как сейчас, специально для замеров — Renault Megane II

Фото как было при покупке и как сейчас, специально для замеров

У меня получилось, что толщина ЛКП при замерах не битых частей (9-13 миллидюйма) больше заводской (3,9-5,5 миллидюйма), которая указанна в приведённой таблице, но как я уже выше сказал, с этим прибором можно определить только битый или нет автомобиль (именно разницу между заводской покраской и шпаклёванным местом), а не толщину ЛКП. С чем вполне он справился. Благодаря ему я кроме видных битых мест, которые были заметны на машине, когда я её покупал, дополнительно обнаружил ещё одно битое место, правда не значительное- это передняя пассажирская дверь.
Если более подробно нужно сравнить битые места и заводскую покраску на примере моего автомобиля, то в моём б.ж. есть запись про первоначальное состояние моей машины, когда я её купил -www.drive2.ru/l/514170121128771928/
К сожалению все замеры у меня просто физически не полезут в эту запись (максимальное число фотографий 20 шт.), поэтому пришлось так ужаться. За качество фото извиняюсь, фотоаппарат не очень.
По расходам получилось:
толщиномер EM-2271 — 668,33 руб.

Друзья всем привет! Столкнулся я с проблемой грядущей покупки автомобиля, а именно в выборе толщиномера лакокрасочного покрытия. Я не автомобильный эксперт, автомобили как перчатки не меняю, в профессиональном и дорогом оборудовании не нуждаюсь.

Начал поиски на ближайшем автомобильном рынке и от увиденных цен на аналоги, побежали мурашки по коже. На следующий вечер загуглил и нашел несколько вариантов с Alliexpress. Это были All-sun EM2271 и чуть дешевле аналог GM200. Посмотрев обзоры и почитав отзывы сперва решил брать второй. Он мне показался более функциональным. Обзор на него есть здесь на сайте вот ссылка. Но спустя вечер раздумий я присмотрелся к этому малышу All-sun EM2271 и в итоге купил его.

Заказ оформил, оплати и вот спустя 18 дней у меня в руках небольшая коробочка, открываем и видим:

Упаковка из плотного картона, сам девайс защищен пупыркой, инструкция на русском языке. Это и есть весь комплект, как вы видите никаких калибровочных пластин, чехлов тут нет.

Калибровать толщиномер не нужно, достал из кармана и пользуешься, что самое интересное он все показывает, но об этом чуть позже.

Устройство изготовлено из приятного пластика. Корпус не скрепит и не люфтит. Имеется шнурок, что бы не выронить или не потерять его. На фронтальной части девайса всего две кнопки, Test и Unit.

Кнопка Test служит для сброса данных полученных в результате измерения, а кнопка Unit меняет единицы измерения. Обе кнопки прорезинены, не западают и легко нажимаются. На передней части расположен измерительный сенсор и выглядит он вот так:

Как вы уже заметили на корпусе отсутствует кнопка вкл/выкл. Девайс включается при нажатии на любую из двух кнопок, а выключается автоматически через 30 секунд бездействия. На задней части находится отдел для батарейки. Все очень компактно и просто, батарейка используется «монетка» такая как в большинстве автомобильных брелков и часах.

Более того, батарейка идет в комплекте и при первом запуске потребуется ее достать, что бы извлечь пластиковый фиксатор, который ограничивает питание что бы она не села. Что называется продуманно до мелочей.

Процесс измерений
Для начало измерений толщины лакокрасочного покрытия, извлекаем пластиковую пластину в отделе для батарейки, включаем девайс и выбирать единицы измерения. Прибор работает в двух режимах миллиметры mm. и миллидюймы ml. Я выбрал миллидюймы, для меня полученные измерения в этом режиме оказались более точными.

Забегая вперед, хочется отметить, что проводить измерения на мокром или грязном автомобиле бессмысленно. Сам процесс элементарный, прислоняем девайс строго горизонтально к поверхности кузова и смотрим на показания:

Полученные результаты на разных автомобилях могут отличатся. Но значение всегда должно оставаться в пределах 4-5. Я тестировал прибор на своем автомобиле и перед покупкой и после, буквально сразу обнаружив крашенные детали. О чем было записано целое видео.

Подводя итоги, коротко хочу сказать про плюсы и минусы девайса:

Из явных плюсы:
– легко пользоваться
– очень компактный размер со спичечный коробок, весит всего 23 грамма
– показывает точно, не нужно калибровать
– невысокая цена

Из минусов, хотя скорее это маленькие недостатки
– не издает характерный звук по окончанию измерения
– не меряет пластиковые детали

Остальных недостатков я не нашел. Относительно звука то такая бы возможность быстро садила батарейку, ну а измерения по пластику скорее миф чем реальность, даже дорогие аналоги этого не умеют, что не удивительно.

Лично мне девайс очень помог, с его помощью я нашел не битый автомобиль и обезопасил себя от огромных затрат в случае неудачного выбора. Ведь не для кого не секрет, что кузовные работы на сегодняшний день самые дорогие.

Надеюсь, что мой опыт будет для кого-то полезным, обзор пишу впервые, буду рад любой критике и вопросам в комментариях. Всем хорошего дня! До новых встреч друзья.

Бесплатная доставка!

EM2271 Толщиномер автомобильный

Описание Электронного толщиномера.

Толщиномер автомобильный EM2271 предназначен для измерения толщины лакокрасочное покрытие, Применяется как измеритель толщены краски на автомобиле , позволяет измерить толщину слоя краски от 0 до 2.0 мм. Электронный толщиномер легко определит была ли машина в аварии и насколько большой слой шпатлевки нанесен на ремонтируемую деталь. Толщиномер стоит недорого , но прибор поможет вам сэкономить при покупке автомобиля.

Толщиномер инструкция :

  • Включите толщиномер. Убедитесь, что измеритель толщины краски , располагается не менее чем на 20 см от металлических объектов. Нажмите на клавишу «TEST». Символ «- -» появится на экране и начнет мигать. Также появится единица измерения «mm».

  • Кнопкой «UNIT» установите единицы измерений: mm (миллиметр) или mil (миллидюйм, 1/1000 дюйма = 0,0254 мм = 25,4 микрона).

  • ВАЖНО! Плотно прижмите цифровой толщиномер к тестируемой поверхности под прямым углом. На дисплее появится значение толщины покрытия. Повторите измерения в других точках.

▪ Если дисплей показывает «- -», то это значит, что цифровой толщиномер не обнаружил металлическое основание;

▪ Если дисплей показывает «QL», то это значит, что толщина лкп превышает диапазон измерений прибора;

▪ Если дисплей показывает «_O», то это значит, что сенсор изношен или основание под тестируемым покрытием может состоять из металла, от-личного от железа, стали или алюминия;

  • При проведении измерений после того как вы уберете толщиномер лкп с тестируемой поверхности, на экране останется значение предыдущего измерения. Если вы хотите сбросить значение– нажмите на кнопку «TEST». Дисплей покажет символы «- -»;

  • Толщиномер лкп автоматически выключится после 30 секунд бездействия. Если вы хотите выключить прибор вручную, нажмите и удерживайте кнопку «TEST» более 1 секунды.

Рекомендации по работе измерителя толщины краски на автомобиле

  • Измерьте толщину лкп всех деталей кузова автомобиля «по кругу». На каждой детали рекомендуется сделать несколько измерений в разных местах.

  • Полученные значения толщины ЛКП должны быть примерно одинаковы для всех деталей кузова автомобиля, с допустимой разницей 1-2 mil. Обычно толщина ЛКП автомобиля находится в пределах 2-6 mil, в зависимости от марки авто.

  • Если толщина лкп какой-то детали существенно превышает все остальные – это это означает что деталь ремонтировалась.

    Измеритель толщины лакокрасочного покрытия, не может определить замену детали на новую при соблюдении ту окраски

ЗАМЕНА БАТАРЕЙ ТОЛЩИНОМЕРА

Когда на дисплее появится индикатор низкой зарядки батареи необходимо заменить элемент питания прибора. Для этого:

Убедитесь в том, что толщиномер отключен, после чего поверните крышку батарейного отсека в направлении указанному стрелкой. . Удалите использованную батарею. Установите новую батарею того же типа (3В., CR2032 или аналог). Соблюдайте полярность. Установите крышку батарейного отсека.

Толщиномер характеристики

Диапазон измерений: 0.0 – 2.0 мм; 0 – 80 mil

Точность: 2% ± 0.1 мм; 2% ± 4 mil

Примечание: точность гарантируется при температуре 23°С ± 5°С и относительной влажности не более 75%

Разрешение: 0.1 мм / 1 mil

Источник питания: батарея 3В, CR2032

Рабочая среда: температура от 0°С до 40°С

Температура хранения: от -10°С до 50°С, влажность не более 80%

Размер: 6.9 х 3.8 x 2 см

Вес: 23 грамма с батареей

Инструкция по эксплуатации толщиномера EM 2271 скачать

Отзывы о «EM-2271 измеритель толщины»

Мы  работаем  с понедельника по пятницу с 10:00 до 18:00 (время -3 часа Москвы)

Мы работаем с НДС.

Минимальный заказ 1000р . 

Для Юридических лиц БЕЗНАЛ Предоплата по  счёту  ООО «Элси»  ОГРН 1065504043571  НДС в том числе.

Для частных лиц  Электронные платежи с помощью сервиса оплат ROBOKASSA, более 40 способов оплаты. Оплата товара с помощью банковских карт и он-лайн платежей.(Яндекс-деньги, Киви и т.п.) Покупатель оплачивает только цену покупки, указанную на сайте магазина.

Мы не получаем и храним данные вашей карты!

Скидки розничным покупателям до 6%.

Накопительная несгораемая скидка считается от всех оплаченных заказов. 

Сумма оплаченных заказов Величина скидки в %
3000 2
15000 3
30000 4
50000 5
100000 6

Данная скидка распространяется только на розничных покупателей, делающих заказы через Интернет магазин, в том числе и Юр лица.

Купить оптом, стать партнером.

Мы предлагаем сотрудничество на постоянной основе юридическим лицам, имеющим постоянную потребность измерительном и  паяльном оборудование. Подать заявку на сотрудничество.

Мы предлагаем нашим партнёрам: 

Максимальные скидки.
Складская поддержка всего ассортимента.
Быстрая доставка и удобный сервис.
Поддержка гарантийных обязательств.
Гибкая форма оплаты товара.
Заказа товара без минимального ограничения.
Предварительный заказ больших партий товара по уникальным ценам.
Готовность к ведению совместных тендеров и проектов.

Способы и стоимость доставки (по предварительной оплате).

вид доставки

сумма заказа

стоимость доставки

Почта России (предоплата)

до 3000

250 р

свыше 3000

бесплатно

Транспортная компания (только предоплата)

до 3000

оплачивает покупатель при получении 
(стоимость согласовывает с клиентом менеджер)

свыше 3000

бесплатно

Мы не осуществляем курьерскую доставку по городу Омск и не принимаем наличные.

Самовывоз только в г. Омск.

Возможен самовывоз товара со склада компании только по предварительной оплате и договорённости с менеджером по телефону +7 (3812) 51-27-70 График работы: Пн-Пт с 9:00 до 18:00 
Отправка ПОЧТОЙ России по предварительной оплате. 
При заказе на сумму менее 3000 рублей – Отправка почтой — в счёт добавляется сумма 250 рублей за организацию доставки и почтовый расходы (включая упаковку и доставку). 
Заказы на сумму более 3000р отправляются почтой бесплатно.
Мы отправляем транспортными компаниями по предварительной оплате: 
 СДЭК, Энергия, ПЭК, Деловые Линии, Экспресс Авто
При заказе на сумму менее 3000 рублей доставку до вашего города оплачивает покупатель при получении товара (минимальный заказ 1000 руб.).
При заказе на сумму более 3000 рублей доставку до теминала ТК в вашем городе оплачивает наша компания.
Возможна доставка другими компаниями или экспресс службами по предварительной договорённости с нами.

Сроки обработки заказа и доставки.
При оплате через РОБОКАССУ товар отгружается не позже следующего рабочего дня!
При оплате БН на рс компании не позже следующего дня подтверждения прихода денег на РС ООО ЭЛСИ
Дальнейшие сроки доставки зависят от способа доставки и географического удаления обычно: 
почтой России от 5 дней до 40 дней; 
транспортными компаниями от 2 до 10 рабочих дней.
Сроки вы можете самостоятельно уточнить на Почте или в транспортной компании.

Вопрос по «EM-2271 измеритель толщины»

Задать вопрос

Описание

Описание Электронного толщинамера.

Толщиномер автомобильный EM2271 предназначен для измерения толщины лакокрасочное покрытие,
Применяется как измеритель толщены краски на автомобиле , позволяет измерить толщину слоя краски от 0 до 2.0 мм.
Электронный толщиномер легко определит была ли машина в аварии и насколько большой слой шпатлевки нанесен на ремонтируемую деталь.
Толщиномер стоит недорого , но прибор поможет вам сэкономить при покупке автомобиля.

Толщиномер инструкция :

Влючите толщинометр. Убедитесь, что измеритель толщины краски , располагается не менее чем на 20 см от металлических объектов.
Нажмите на клавишу «TEST». Символ «- -» появится на экране и начнет мигать. Также появится единица измерения «mm».

Кнопкой «UNIT» установите единицы измерений: mm (миллиметр) или mil (миллидюйм, 1/1000 дюйма = 0,0254 мм = 25,4 микрона).

ВАЖНО! Плотно прижмите цифровой толщиномер к тестируемой поверхности под прямым углом.
На дисплее появится значение толщины покрытия. Повторите измерения в других точках.

▪ Если дисплей показывает «- -», то это значит, что цифровой толщиномер не обнаружил металлическое основание;

▪ Если дисплей показывает «QL», то это значит, что толщина лкп превышает диапазон измерений прибора;

▪ Если дисплей показывает «_O», то это значит, что сенсор изношен или основание под тестируемым покрытием может состоять из металла,
от-личного от железа, стали или алюминия;

При проведении измерений после того как вы уберете толщиномер лкп с тестируемой поверхности, на экране останется значение предыдущего измерения.
Если вы хотите сбросить значение– нажмите на кнопку «TEST». Дисплей покажет символы «- -»;

Толщиномер лкп автоматически выключится после 30 секунд бездействия.
Если вы хотите выключить прибор вручную, нажмите и удерживайте кнопку «TEST» более 1 секунды.

Рекомендации по работе измерителя толщины краски на автомобиле

Измерьте толщину лкп всех деталей кузова автомобиля «по кругу». На каждой детали рекомендуется сделать несколько измерений в разных местах.

Полученные значения толщины ЛКП должны быть примерно одинаковы для всех деталей кузова автомобиля, с допустимой разницей 1-2 mil.
Обычно толщина ЛКП автомобиля находится в пределах 2-6 mil, в зависимости от марки авто.

Если толщина лкп какой-то детали существенно превышает все остальные – это это означает что деталь ремонтировалась.

Измеритель толщины лакокрасочного покрытия, не может определить замену дедали на новую при соблюдении ту окраски

ЗАМЕНА БАТАРЕЙ ТОЛЩИНОМЕРА

Когда на дисплее появится индикатор низкой зарядки батареи необходимо заменить элемент питания прибора. Для этого:

Убедитесь в том, что толщиномер отключен, после чего поверните крышку батарейного от-сека в направлении указанному стрелкой. .
Удалите использованную батарею. Установите новую батарею того же типа (3В., CR2032 или аналог).
Соблюдайте полярность.Установите крышку батарейного отсека.

Толщиномер характеристики

Диапазон измерений: 0.0 – 2.0 мм; 0 – 80 mil

Точность: 2% ± 0.1 мм; 2% ± 4 mil

Примечание: точность гарантируется при температуре 23°С ± 5°С и относительной влажности не более 75%

Разрешение: 0.1 мм / 1 mil

Источник питания: батарея 3В, CR2032

Рабочая среда: температура от 0°С до 40°С

Температура хранения: от -10°С до 50°С, влажность не более 80%

Размер: 6.9 х 3.8 x 2 см

Вес: 23 грамма с батареей

Инструкция по эксплуатации толщиномера EM 2271

Гарантия:1 год

Описание

Толщиномер allsun em2271 — компактный, простой в использовании прибор. Учитывая свою доступную цену — он подойдет как для СТО, так и для частного пользования.

Преимущества толщиномера allsun em2271

Недостатки толщиномера allsun em2271

  • Измерение толщины краски только в милиметрах и милидюймах


Характеристики прибора:

  • Прибор автоматически отключается через 30 сек, если им не пользоваться.
  • Цифровой LCD экран.
  • Отслеживание низкого заряда батареи
  • Частота проверки ЛКП: 1 сек.
  • Скорость реакции на проверку толщины: 1 сек.
  • Единицы измерения – мм или мил (1 мил=0,0254 мм).
  • Калибровка устройства происходит автоматически.
  • Габариты толщиномера: 7х4х2 см.

Спецификация:

  • Диапазон измеряемых значений: от 0 мм до 2 мм, от 0 мил до 80 мил
  • Точность измеряемых значений: 2% ± 0,1 м, 1 мил
  • Точность гарантируется при температуре 23 ° C ± 5 ° C и относительной влажности воздуха не более 75%.
  • Показания, шаг: 0.1 мм, 1 мил Электропитание: 3В, CR2032
  • Рабочая среда: Т: 0°C-40°C, Влажность: < 80%
  • Температура хранения: -10°C до 50°C Влажность: < 80%
  • Производство: Китай.

Комплектация:

  • Толщиномер ALLSUN EM2271 — 1 шт.
  • Упаковка — 1 шт.
  • Инструкция — 1 шт.
  • Батарейка — Толщиномер готов к работе

Отзывы

Рекомендуем посмотреть
Сравнить все

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
  • Тербинафин крем таблетки инструкция
  • Dexp духовка электрическая инструкция по применению
  • Мазь гепарированная инструкция по применению
  • Baby gas relief инструкция
  • Амбробене раствор инструкция по применению взрослым при кашле сухом