Должностная инструкция водителя при перевозке опасных грузов

Неправильная перевозка опасных грузов может привести к серьезному ущербу, например к пожару, взрыву или утечке радиоактивных веществ. Чтобы обезопасить людей и окружающую среду, разработали правила перевозки опасных веществ для всех видов транспорта.

В статье расскажем:

• Что такое опасный груз
• Какие правила существуют для перевозки опасных грузов автомобильным транспортом
• Какие штрафы предусмотрены за неправильную перевозку опасных грузов и можно ли их обжаловать
• Какие документы нужны для перевозки опасных грузов
• Как оформить разрешение на движение ТС с опасным грузом
• Как получить свидетельство ДОПОГ на водителя и на ТС

Что такое опасный груз

Опасный груз — это вещества и предметы, которые могут нанести вред здоровью и жизни людей, окружающей среде и материальным ценностям в случае аварии при транспортировке.

Список опасных веществ насчитывает более 3 000 наименований, их перечень прописан в главе 3.2 ДОПОГ. К таким грузам относятся, например:

• взрывчатые вещества и изделия (пиротехнические средства, тринитротолуол, гексоген);
• легковоспламеняющиеся жидкости (ацетон, бензин, этанол, керосин, кислоты);
• воспламеняющиеся газы (кислород, природный газ);
• жидкие окисляющие вещества (пероксид водорода, нитрат аммония, перманганат калия);
• радиоактивные материалы (изделия, изготовленные из природного урана, объекты с поверхностным радиоактивным загрязнением.

Перевозка опасных грузов регламентируется Европейским соглашением о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ или ADR).

В России действует государственный стандарт ГОСТ 19433-88, который разделяет опасные грузы на классы по уровню опасности. Требования этого стандарта разработаны в соответствии с ДОПОГ. Выделяют 9 классов, среди них:

• взрывчатые материалы;
• газы;
• легковоспламеняющиеся жидкости;
• радиоактивные материалы;
• едкие и коррозионные вещества.

Каждому классу присвоены также подкласс, категория и степень опасности.

Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом

Перевозчики должны соблюдать специальные требования:

• иметь пакет разрешительных документов;
• оборудовать ТС в соответствии с уровнем опасности груза;
• нанять водителей, прошедших специальное обучение;
• маркировать груз правильно.

Основные правила для транспортировки опасных грузов:

• Перевозить грузы можно только по спецразрешению.
• На автомобиле должен быть проблесковый маячок и знак «Опасный груз».
• ТС должно соответствовать требованиям к перевозке.
• Скорость ТС определяется при согласовании перевозки.
• Водитель должен пройти специальное обучение и получить свидетельство о допуске.

Мы собрали правила перевозки опасных грузов в удобный файл, который можно бесплатно получить по кнопке ниже.

Скачать инструкцию

Правила перевозки прописаны в следующих документах:

• Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ);
• Федеральный закон от 08.11.2007 г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»;
• Правила перевозок грузов автотранспортом, утвержденные постановлением Правительства РФ от 21.12.2020 г. № 2200;
• Приказ Минтранса России от 30.04.2021 г. №145 «Об утверждении Правил обеспечения безопасности перевозок автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом»;
• Приказ Минтранса России от 11.04.2022 г. №127 «Об утверждении Порядка выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов».

Размеры штрафов за неправильную перевозку опасного груза

Самые распространенные нарушения при перевозке опасных грузов — несоответствие конструкции автомобиля требованиям и отсутствие разрешительных документов. Штрафы прописаны в ч. 1 и ч. 2 ст. 12.21.2 КоАП РФ.

За нарушение правил перевозки опасного груза штрафы установлены в следующих размерах:

• для водителей: 2 000 — 2 500 рублей или лишение прав на 4-6 месяцев;
• для должностных лиц: 15 000 — 20 000 рублей;
• для юридических лиц: 400 000 — 500 000 рублей и задержание ТС.

К таким нарушениям относятся:

• Отсутствие документов, которые необходимы для перевозки. Например, отсутствие свидетельства о подготовке водителя, свидетельства о допуске ТС, специального разрешения на перевозку, аварийной карточки с информацией о грузе.

• Несоответствие конструкции ТС требованиям перевозки опасных грузов. Например, отсутствие навигационной системы, тахографа, ремней для крепления груза.

• Отсутствие в машине знаков опасности и оборудования для ликвидации последствий происшествий. Например, отсутствие огнетушителей, знаков аварийной остановки, фонариков, защитных перчаток и очков.

• Несоблюдение условий перевозки опасных грузов. Например, неправильная маркировка и упаковка, неправильный порядок размещения знаков на упаковке.

За остальные нарушения, не указанные в ч. 1 ст. 12.21.2, предусмотрены следующие размеры штрафов:

• для водителей: 1 000 — 1 500 рублей;
• для должностных лиц: 5 000 — 10 000 рублей;
• для юридических лиц: 150 000 — 250 000 рублей.

К таким нарушениям относится отклонение от маршрута, указанного в спецразрешении.

Требования к перевозке опасных грузов должны строго соблюдаться, чтобы обеспечить безопасность. Если в ТС при проверке обнаружат несоответствие требованиям, вынесут штраф, даже если исправить нарушение сразу же. Проверить это могут ГИБДД и Ространснадзор.

Так, инспектор после проверки автомобиля, перевозящего опасный груз, выставил индивидуальному предпринимателю штраф 15 000 рублей за отсутствие актуальной даты проверки огнетушителя. Это приравнивается к отсутствию средств ликвидации последствий происшествия. Предприниматель решил обжаловать постановление в суде. Он утверждал, что нарушение было исправлено незамедлительно, и никто при этом не пострадал. Но суд жалобу не удовлетворил, оставив постановление и штраф в силе.

Можно ли обжаловать штрафы за перевозку опасных грузов

Штраф за перевозку опасных грузов можно обжаловать, если перевозчик с ним несогласен и сможет доказать, что штраф вынесли незаконно.

В судебной практике есть случаи, когда перевозчикам удавалось отменить постановление.

Перевозку выполнял подрядчик, но штраф получила организация

Организация смогла обжаловать штраф 500 000 рублей по ч. 1 ст. 12.21.2 КоАП РФ. Из материалов дела следует, что юрлицо допустило водителя без свидетельства ДОПОГ к управлению автомобилем, на который также не было оформлено свидетельство. Но организация не ведет транспортную деятельность, а для перевозки опасных грузов заключила договор со сторонней компанией. В свете этих обстоятельств суд удовлетворил жалобу организации и отменил постановление.

При перевозке не было нарушений, и компания смогла это доказать

Есть еще случай, когда предпринимателю вынесли штраф незаконно, но он смог его обжаловать. Инспектор остановил ТС и выставил штраф за несколько нарушений на водителя и предпринимателя. Предприниматель был не согласен и решил оспорить штраф. Он смог доказать, что инспектор был неправ и никаких нарушений не было: ТС соответствовало требованиям. Из аргументов предпринимателя и материалов дела суд сделал вывод, что состава нарушения не было. ГИБДД обязали вернуть деньги предпринимателю.

На обжалование штрафа есть всего 10 дней. Чтобы успеть в этот срок, нужно вовремя узнавать о штрафах.

Документы, необходимые для перевозки опасных грузов

Транспортировка опасных грузов разрешается при наличии следующих документов:

• специальное разрешение на перевозку опасных грузов автотранспортом (для грузов повышенной опасности);
• свидетельство о допуске ТС к перевозке опасных грузов;
• свидетельство о подготовке водителя к перевозке опасных грузов;
• инструкции для водителя, ответственных лиц, сопровождающего лица о правилах перевозки;
• путевой лист с маркировкой груза;
• паспорт безопасности груза;
• товарно-транспортная накладная;
• договор о перевозке.

Разрешение на движение ТС с опасным грузом

Перевозка опасных грузов, относящихся по ДОПОГ к грузам повышенной опасности, допускается при наличии специального разрешения. Его выдает Ространснадзор. Разрешение выдается на срок не больше 1 года.

Порядок выдачи специального разрешения установлен Приказом Минтранса РФ от 11.04.2022 № 127. Заявление с копиями документов можно отправить по почте или заполнить его на портале госуслуг. Образец заявления есть в приложении к Приказу.

Перечень документов, прилагаемых к заявлению:

• копия СТС или договора аренды автомобиля;
• копия свидетельства о допуске ТС к перевозке опасных грузов;
• копия свидетельства о допуске водителя к перевозке опасных грузов;
• доверенность, если обращается не собственник ТС, а его представитель.

Кроме этого нужно представить схему маршрута перевозки со стоянками и заправками. А также сведения о перевозимом грузе: наименование, описание, класс, номер ООН.

Уполномоченный орган проверяет полноту и достоверность сведений. Проверяет соответствие технических характеристик транспорта требованиям безопасности.

В результате владельцам дорог, по которым проходит маршрут, направляется заявка на его согласование, либо в выдаче разрешения отказывается.

Причины, по которым могут отказать в выдаче разрешения:

• маршрут движения не проходит по дорогам федерального значения;
• ТС не соответствует требованиям ДОПОГ: не обеспечена безопасность перевозки опасного груза;
• представлены не все документы или они не достоверны;
• отсутствуют сведения о включении ТС в реестр категорированных транспортных средств.

Госпошлина составит 1 300 рублей (п. 111 ст. 333.33 Налогового кодекса Российской Федерации).

Требования к водителям для перевозки опасных грузов

К управлению ТС допускаются водители, стаж вождения которых в соответствующей категории не менее 1 года. Также в течение года он не должен быть арестован или лишен прав за нарушения ПДД (п. 9.4 Приказа Минтранса России от 31.07.2020 № 282).

Чтобы управлять автомобилем с опасным грузом, водитель должен пройти курс обучения в специализированном учебном центре и получить свидетельство ДОПОГ о подготовке к перевозке опасных грузов международного образца. Обучение доступно водителям со стажем не менее трех лет по соответствующей категории прав (п. 1.11 Приказа Минтранса России от 11.01.2022 г. №1).

Свидетельство, которое выдается после обучения, содержит информацию о том, какой именно класс опасности может перевозить водитель.

Без свидетельства ДОПОГ управление автомобилем для перевозки опасных веществ запрещено.

Перевозчики передают сведения о новых водителях, допущенных до перевозки опасных грузов, в Ространснадзор. Важно, чтобы эти сведения были действительны. Проверить подлинность свидетельства ДОПОГ можно на сайте Росавтотранса:

1. Выбрать федеральный округ и город прохождения аттестации. Серия свидетельства соответствует федеральному округу, в котором водитель проходил аттестацию.
2. Выбрать год прохождения. На свидетельстве указана дата, до которой действует свидетельство. Свидетельство действует 5 лет, поэтому из этой даты нужно их вычесть — получится год, когда водитель прошел аттестацию.
3. В протоколе найти ФИО водителя. Если рядом с его именем будет отметка о сдаче — свидетельство подлинно.

Требования к автомобилю на перевозку опасных грузов

Перевозить опасные грузы можно только на транспорте, который изготовлен или дооборудован специально под требования к перевозке опасных грузов.

Предварительно нужно получить свидетельство о допуске ТС к перевозке опасных веществ. Образец свидетельства размещен в ДОПОГ в разделе 9.1.3.5 приложения В.

В 2020 году вступил в силу обновленный регламент по выдаче такого свидетельства.

Чтобы получить допуск на ТС, нужно:

1. Обратиться в подразделение ГИБДД со следующими документами:

• заявление;
• документ, удостоверяющий личность заявителя;
• доверенность или договор, если заявителем является представитель владельца ТС;
• свидетельство об официальном утверждении типа цистерны (для цистерн);
• свидетельство об испытании и (или) проверке цистерны с указанием перечня веществ, допущенных к перевозке (для цистерн).Заявление можно также подать через Госуслуги.

1. Предоставить ТС для визуального осмотра. Его проверят на соответствие требованиям законодательства РФ, требованиям ДОПОГ и сведениям, указанным в документах.

2. Получить свидетельство о допуске. Согласно п. 20 регламента процедура не должна занимать более 3 часов.

Сведения о ТС, которые допущены к перевозке опасных грузов, вносятся в реестр ГИБДД. Реестр ведет Госавтоинспекция, у перевозчиков к нему доступа нет.

Госпошлина за оформление допуска на перевозку опасных грузов — 1 500 рублей, за продление срока действия свидетельства — 1 000 рублей.

Отказать в выдаче свидетельства могут, если:

• предоставить недостоверную информацию в документах;
• нет сведений о пройденном техосмотре в ЕАИСТО;
• не предоставлен автомобиль на осмотр;
• внесены несанкционированные изменения в конструкцию ТС;
• не соответствует маркировка автомобиля (номер кузова, двигателя и т.д.).

Свидетельство действительно 6 месяцев. При этом срок действия свидетельства не может превышать срока действия техосмотра. Если техосмотр закончится, то свидетельство также станет недействительно.

Например, срок действия техосмотра закончится через три месяца. Разрешение будет выдано также на 3 месяца. Если следующий техосмотр нужно проходить через восемь месяцев, то разрешение будет действовать 6 месяцев.

Должностная инструкция водителя транспортного средства, выполняющего перевозку опасных грузов (водителя бензовоза)

Водитель ТС при перевозке ОГ обязан соблюдать Правила дорожного движения. Правила перевозки ОГ АТ в РФ и Инструкции по перевозке отдельных видов ОГ.

Водитель, постоянно занятый на перевозке ОГ, обязан проходить медицинский осмотр при поступлении на работу и последующие медицинские осмотры в соответствии с установленным графиком, но не реже одного раза в три года. (Приказ Минздрава СССР от 29.09.89г. № 555), а также предрейсовый медицинский контроль перед каждым рейсом по перевозке ОГ.

К перевозке ОГ допускаются водители, имеющие непрерывный стаж работы в качестве водителя данной категории не менее 3-х лет и свидетельство о прохождении специальной подготовки по утвержденным программам для водителей, осуществляющих перевозку ОГ. (Постановление РФ № 372 от 23.04.94г.)

Водитель, осуществляющий перевозку ОГ должен иметь при себе следующие транспортные документы:

1) лицензионную карточку на ТС с отметкой «Перевозка ОГ»;

2) свидетельство о допуске водителя к перевозке ОГ;

3) свидетельство о допуске ТС к перевозке ОГ;

4) путевой лист с отметкой «опасный груз», выполненной красным цветом в верхнем левом углу и указанием в графе «Особые отметки» № ОГ по списку ООН;

5) маршрут перевозки ОГ;

6) сертификат безопасности на груз и упаковку;

7) товарно-транспортную накладную;

информационную карточку СИО;

9) аварийную карточку СИО;

При перевозке ОГ водителю запрещается отклоняться от установленного и согласованного с ГАИ МВД РФ маршрута перевозки и мест стоянок, а также превышать установленную скорость движения;

В случае вынужденной остановки ТС с опасным грузом водитель обязан:

Обозначить место остановки согласно Правилам дорожного движения и знаками, запрещающими остановку (два фонаря оранжевого цвета).

При поломке автомобиля в пути следования и невозможности устранения на месте силами водителя технической неисправности, водитель должен вызывать машину технического обеспечения перевозок, и сообщить о месте своей вынужденной стоянки в ближайшие органы ГАИ МВД России.

В случае возникновения инцидента водитель обязан:

1) не допускать посторонних лиц к месту инцидента;

2) сообщить о случившемся инциденте в ближайшие органы ГАИ МВД России и при необходимости вызвать скорою медицинскую помощь;

3) вызвать аварийную бригаду согласно раздела 2.13. Правил по перевозке ОГ АТ в РФ;

4) оказать первую медицинскую помощь пострадавшим;

5) в соответствии с указанием аварийной карточки принять меры по первичной ликвидации последствий инцидента;

6) по прибытии на место происшедшего инцидента представителей органов ГАИ МВД России и здравоохранения проинформировать их об опасности и принятых мерах и предъявить транспортные документы на груз.

Водителям транспортных средств, перевозящих ОГ, запрещается осуществлять заправку топливом на АЗС общего пользования. Заправка автомобилей, перевозящих ОГ на АЗС общего пользования или ПАЗС, согласно пункта 2.9.14., производится на специально оборудованной площадке, расположенной на расстоянии не ближе 25 м от территории АЗС, нефтепродуктами, полученными на АЗС в металлические канистры.

Во время движения по маршруту перевозки водитель осуществляет контроль технического состояния ТС, крепления груза в кузове, и сохранности маркировки и пломб.

При управлении ТС, перевозящим ОГ, водителю

ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

а) резко трогать транспортное средство с места и тормозить;

б) ездить с выключенным сцеплением, коробкой передач и двигателем;

в) производить обгон транспорта, движущегося со скоростью более 30 км/ч;

г) курить в транспортном средстве во время движения (курить разрешается во время остановок не ближе чем в 50 м от места стоянки транспорта);

д) пользоваться открытым пламенем (в исключительных случаях для приготовления пищи огонь можно разводить не ближе 200 м от стоянки транспорта);

е) оставлять ТС без надзора;

ж) запрещается перевозка в ТС грузов, не предусмотренных документацией, а также лиц, не связанных с перевозкой ОГ. Фамилии, имена, отчества сопровождающих лиц указываются в путевом листе;

з) движение отдельных ТС ночью или в условиях недостаточной видимости может быть запрещено, о чем делается отметка в маршруте движения. В случае стоянки ночью или в условиях плохой видимости, если огни ТС неисправны, на дороге должны выставляться 2 фонаря оранжевого цвета за 10 м спереди и позади ТС.

Ответственность.

Нарушение водителем, перевозящим ОГ, правил дорожного движения, правил перевозки ОГ при нанесении существенного материального ущерба или причинении телесных повреждений различной тяжести окружающим людям, может классифицироваться как уголовно-наказуемое деяние.

Меры безопасности при аварии.

Немедленно вызвать милицию и пожарную команду.

Заглушить двигатель.

Обеспечить отсутствие рядом с автоцистерной взрывоопасных источников (например, открытого огня), запрещается курение.

Оборудовать дорожное ограждение и предупредить других участников движения.

Не допускать в обозначенную зону посторонних.

При работе использовать взрывобезопасные осветительные приборы и электроинструменты.

Оставаться с подветренной стороны.

ТЕЧЬ

Если возможно, устранить утечки. Предотвратить попадание жидкости в канализацию. Локализировать растекающуюся жидкость, образуя заграждение из земли или другого подходящего материала.

Предотвратить проникновение бензина в канализацию, траншеи, подвалы — испарения бензина создают взрывоопасную ситуацию.

Предупредить население о существовании взрывоопасной ситуации.

Если бензин попал в воду или канализацию, а также вызвал загрязнение почвы или растений, сообщить об этом пожарным или милиции.

ОГОНЬ

Если цистерна подвергается воздействию пламени — охлаждать ее разбрызгиваемой струей воды.

ПЕРВАЯ ПОМОЩЬ

Если бензин попал в глаза, промыть их большим количеством воды в течении нескольких минут.

Пропитавшиеся бензином части одежды удалить.

Врачебная помощь требуется в случае симптомов, указывающих на попадание бензина в органы дыхания.

УТВЕРЖДАЮ:

_______________________________

[Наименование должности]

_______________________________

_______________________________

[Наименование организации]

_______________________________

_______________________/[Ф.И.О.]/

«______» _______________ 20___ г.

ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ

Водителя автомобиля, осуществляющего перевозку опасного груза

1. Общие положения

1.1. Настоящая должностная инструкция определяет и регламентирует полномочия, функциональные и должностные обязанности, права и ответственность водителя автомобиля, осуществляющего перевозку опасного груза [Наименование организации в родительном падеже] (далее — Компания).

1.2. Водитель автомобиля, осуществляющего перевозку опасного груза назначается на должность и освобождается от должности в установленном действующим трудовым законодательством порядке приказом руководителя Компании.

1.3. Водитель автомобиля, осуществляющего перевозку опасного груза относится к категории рабочих и подчиняется непосредственно [наименование должности непосредственного руководителя в дательном падеже] Компании.

1.4. На должность водителя автомобиля, осуществляющего перевозку опасного груза назначается лицо, имеющее следующую квалификацию: наличие российского национального водительского удостоверения соответствующей категории, допускается наличие иностранного национального или международного водительского удостоверения соответствующей категории в случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации, наличие свидетельства о подготовке водителя, предусмотренного главой 8.2 приложения В к Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) и непрерывный стаж работы в качестве водителя автомобиля (транспортного средства соответствующей категории) не менее одного года и не подвергавшийся в течение последнего года административному наказанию в виде лишения права управления транспортным средством либо административного ареста за совершение административного правонарушения в области дорожного движения.

1.5. В практической деятельности водитель автомобиля, осуществляющего перевозку опасного груза должен руководствоваться:

• законами РФ в области гражданского и трудового права;
• правилами внутреннего распорядка организации, нормами по охране труда, обеспечению пожарной безопасности и т.д.
• Уставом организации;
• приказами и распоряжениями руководства, нормативными актами компании;
• правилами дорожного движения, штрафными санкциями за те или иные нарушения ПДД;
• дорожными картами региона.

1.6. Водитель автомобиля, осуществляющего перевозку опасного груза должен знать:

• Правила дорожного движения Российской Федерации, основы законодательства Российской Федерации в сфере дорожного движения и перевозок пассажиров и багажа;
• нормативные правовые акты в области обеспечения безопасности дорожного движения;
• Правила обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств;
• основы управления транспортными средствами соответствующей категории и подкатегории;
• режимы движения с учетом дорожных условий, в том числе, особенностей дорожного покрытия;
• влияние конструктивных характеристик автомобиля на работоспособность и психофизиологическое состояние водителей;
• особенности наблюдения за дорожной обстановкой;
• способы контроля безопасной дистанции и бокового интервала;
• последовательность действий при вызове аварийных и спасательных служб;
• основы обеспечения безопасности наиболее уязвимых участников дорожного движения: пешеходов, велосипедистов;
• основы обеспечения детской пассажирской безопасности;
• последствия, связанные с нарушением Правил дорожного движения Российской Федерации водителями транспортных средств;
• последовательность действий при оказании первой помощи;
• состав аптечки первой помощи (автомобильной);
• назначение, устройство, взаимодействие и принцип работы основных механизмов, приборов и деталей транспортного средства соответствующей категории;
• признаки неисправностей, возникающих в пути;
• меры ответственности за нарушение Правил дорожного движения Российской Федерации;
• влияние погодно-климатических и дорожных условий на безопасность дорожного движения;
• правила по охране труда в процессе эксплуатации транспортного средства соответствующей категории и обращении с эксплуатационными материалами;
• основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации;
• основы трудового законодательства Российской Федерации, нормативные правовые акты, регулирующие режим труда и отдыха водителей;
• установленные заводом-изготовителем периодичности технического обслуживания и ремонта;
• инструкции по использованию в работе установленного на транспортном средстве оборудования и приборов;
• перечень документов, которые должен иметь при себе водитель для эксплуатации транспортного средства, а также при перевозке пассажиров и грузов, предусмотренных законодательством Российской Федерации;
• способы оказания помощи при посадке в транспортное средство и высадке из него, в том числе с использованием специальных подъемных устройств для пассажиров из числа инвалидов, не способных передвигаться самостоятельно;
• основы погрузки, разгрузки, размещения и крепления грузовых мест, багажа в кузове автомобиля, опасность и последствия перемещения груза.
• общие требования, установленные Европейским соглашением о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ);
• основные виды опасности;
• меры по защите окружающей среды при осуществлении контроля за перевозкой отходов;
• меры по обеспечению безопасности при различных видах опасности;
• меры, принимаемые в случае аварии (оказание первой помощи, обеспечение безопасности дорожного движения, основы использования защитного снаряжения, письменные инструкции);
• маркировку, знаки опасности, информационные табло и таблички оранжевого цвета;
• действия водителя при перевозке опасных грузов;
• назначение и способы эксплуатации технического оборудования, установленного на транспортных средствах;
• ограничения и запреты, связанные с совместной погрузкой в одно и то же транспортное средство или в один и тот же контейнер различных классов опасных грузов, а также грузов, не относящихся к категории опасных;
• меры предосторожности, принимаемые при погрузке и разгрузке опасных грузов;
• правила обработки и укладки упаковок;
• ограничения движения в тоннелях и инструкции по поведению в тоннелях (предотвращение происшествий, безопасность, действия в случае пожара или других чрезвычайных ситуаций);
• поведение транспортных средств во время движения, включая перемещение груза;
• специальные требования, предъявляемые к транспортным средствам;
• обязанности и ответственность водителя при перевозке опасных грузов, а также гражданскую ответственность водителя;
• меры безопасности при перевозке опасных грузов.

В случае осуществления перевозки опасного груза грузовым автомобилем также должен знать:

• назначение, устройство, взаимодействие и принцип работы основных механизмов, приборов и деталей грузового автомобиля (грузового автомобиля с прицепом (прицепами), включая полуприцепы и прицепы-роспуски);
• правила использования тахографов.

1.7. Водитель автомобиля, осуществляющего перевозку опасного груза, должен уметь:

• управлять транспортным средством в различных условиях дорожного движения;
• соблюдать Правила дорожного движения Российской Федерации;
• проверять техническое состояние транспортного средства на соответствие основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации;
• устранять мелкие неисправности в процессе эксплуатации транспортного средства соответствующей категории, не требующие разборки узлов и агрегатов;
• обеспечивать безопасную посадку и высадку пассажиров транспортного средства соответствующей категории, их перевозку, контролировать размещение и крепление различных грузов и багажа в транспортном средстве;
• оказывать помощь в посадке в транспортное средство и высадке из него, в том числе с использованием специальных подъемных устройств для пассажиров из числа инвалидов, не способных передвигаться самостоятельно;
• выбирать безопасные скорость, дистанцию и интервал в различных условиях дорожного движения;
• использовать зеркала заднего вида при движении и маневрировании;
• прогнозировать возникновение опасных дорожно-транспортных ситуаций в процессе управления и совершать действия по их предотвращению;
• своевременно принимать решения и действовать в сложных и опасных дорожных ситуациях;
• оказывать первую помощь пострадавшим в дорожно-транспортном происшествии;
• использовать средства тушения пожара;
• совершенствовать навыки управления транспортным средством соответствующей категории;
• использовать в работе установленное на транспортном средстве оборудование и приборы;
• заполнять документацию, связанную со спецификой эксплуатации транспортного средства соответствующей категории.
• оказывать первую помощь пострадавшим в случае инцидента с перевозимым опасным грузом;
• контролировать погрузку, разгрузку грузового автомобиля, перевозящего опасный груз;
• принимать меры по локализации или ликвидации последствий дорожно-транспортного происшествия с перевозимым опасным грузом.

В случае осуществления перевозки опасного груза грузовым автомобилем также должен уметь:

• контролировать безопасное размещение и крепление различных грузов;
• использовать в работе различные типы тахографов.

1.8. В период временного отсутствия водителя автомобиля, осуществляющего перевозку опасного груза (отпуск, болезнь, прочее), его обязанности исполняет лицо, назначенное в установленном порядке. Данное лицо приобретает соответствующие права и несет ответственность за надлежащее исполнение возложенных на него обязанностей.

2. Должностные обязанности

Водитель автомобиля, осуществляющего перевозку опасного груза выполняет следующие должностные обязанности:

2.1. Безопасное и эффективное управление транспортным средством соответствующей категории в различных условиях дорожного движения.

2.2. Соблюдение Правил дорожного движения.

2.3. Осуществление контроля за погрузкой, разгрузкой грузового автомобиля, перевозящего опасный груз.

2.4. Проверка технического состояния транспортного средства.

2.5. Устранение мелких неисправностей в процессе эксплуатации транспортного средства соответствующей категории, не требующих разборки узлов и агрегатов.

2.6. Обеспечение безопасной скорости, дистанции и интервала в различных условиях дорожного движения.

2.7. Прогнозирование возникновения опасных дорожно-транспортных ситуаций в процессе управления и совершение действий по их предотвращению.

2.8. Своевременное принятие решений и действий в сложных и опасных дорожных ситуациях.

2.9. Оказание первой помощи пострадавшим в случае инцидента с перевозимым опасным грузом.

2.10. Принятие мер по локализации или ликвидации последствий дорожно-транспортного происшествия с перевозимым опасным грузом.

2.11. Совершенствование навыков управления транспортным средством соответствующей категории.

В случае служебной необходимости водитель автомобиля, осуществляющего перевозку опасного груза может привлекаться к выполнению своих должностных обязанностей сверхурочно, в порядке, предусмотренном законодательством.

3. Права

Водитель автомобиля, осуществляющего перевозку опасного груза имеет право:

3.1. На все предусмотренные законодательством Российской Федерации социальные гарантии.

3.2. На бесплатную выдачу специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты.

3.3. Требовать создания условий для выполнения профессиональных обязанностей, в том числе предоставления необходимого оборудования, инвентаря, рабочего места, соответствующего санитарно-гигиеническим правилам и нормам.

3.4. Требовать от руководства организации оказания содействия в исполнении своих профессиональных обязанностей и осуществлении прав.

3.5. Знакомиться с проектами решений руководства организации, касающимися его деятельности.

3.6. Повышать свою профессиональную квалификацию.

3.7. Иные права, предусмотренные трудовым законодательством Российской Федерации.

4. Ответственность и оценка деятельности

4.1. Водитель автомобиля, осуществляющего перевозку опасного груза несет административную, дисциплинарную и материальную (а в отдельных случаях, предусмотренных законодательством РФ, — и уголовную) ответственность за:

4.1.1. Невыполнение или ненадлежащее выполнение служебных указаний непосредственного руководителя.

4.1.2. Невыполнение или ненадлежащее выполнение своих трудовых функций и порученных ему задач.

4.1.3. Неправомерное использование предоставленных служебных полномочий, а также использование их в личных целях.

4.1.4. Недостоверную информацию о состоянии выполнения порученной ему работы.

4.1.5. Непринятие мер по пресечению выявленных нарушений правил техники безопасности, противопожарных и других правил, создающих угрозу деятельности предприятия и его работникам.

4.1.6. Не обеспечение соблюдения трудовой дисциплины.

4.2. Оценка работы водителя автомобиля, осуществляющего перевозку опасного груза осуществляется:

4.2.1. Непосредственным руководителем — регулярно, в процессе повседневного осуществления работником своих трудовых функций.

4.2.2. Аттестационной комиссией предприятия — периодически, но не реже 1 раза в два года на основании документированных итогов работы за оценочный период.

4.3. Основным критерием оценки работы водителя автомобиля, осуществляющего перевозку опасного груза является качество, полнота и своевременность выполнения им задач, предусмотренных настоящей инструкцией.

5. Условия работы

5.1. Режим работы водителя автомобиля, осуществляющего перевозку опасного груза определяется в соответствии с правилами внутреннего трудового распорядка, установленными в Компании.

5.2. В связи с производственной необходимостью водитель автомобиля, осуществляющего перевозку опасного груза обязан выезжать в служебные командировки (в том числе местного значения).

С инструкцией ознакомлен ___________/____________/«_­­___» _______ 20__ г.

(подпись)

Согласно статье 212 ТК РФ, работодатель обязан обеспечивать разработку и утверждение правил и инструкций по охране труда для своих работников. При этом, если в организации есть профсоюз, его мнение по этому вопросу также необходимо учитывать. При разработке этих локальных нормативных актов необходимо опираться на положения «Методических рекомендаций по разработке инструкций…», утвержденных Минтрудом РФ 13.05.2004, и позицию самого Минтруда, изложенную в письме от 30.06.2016 № 15-2/ООГ-2373. Предлагаем вам инструкцию по охране труда для водителя при перевозке опасных грузов, разработанную с учетом требований Минтруда.

Общество с ограниченной ответственностью «Пион»

Инструкция №___

ИНСТРУКЦИЯ
по охране труда
для водителя, перевозящего бензин и другие легковоспламеняющиеся жидкости и вещества

Инструкция составлена в соответствии с «Типовой инструкцией по охране труда для водителя, перевозящего бензин и другие легковоспламеняющиеся жидкости и вещества» ТОИ Р-15-031-97.

1. Общие требования безопасности

1.1. К управлению и обслуживанию грузового автомобиля, предназначенного для перевозки сжиженных газов в бидонах, легковоспламеняющихся жидкостей (бензин, керосин), допускаются работники:

• не моложе 18 лет;
• обученные по программе обучения водителя автомобиля и имеющие соответствующее водительское удостоверение;
• имеющие стаж водителя не менее 3-х лет;
• прошедшие обучение по охране труда, а также ознакомившиеся с инструкцией о порядке перевозки опасных грузов автомобильным транспортом;
• прошедшие медицинское освидетельствование и признанные годными к выполнению данной работы;
• прошедшие стажировку;
• прошедшие проверку знаний безопасных методов работы;
• прошедшие вводный и первичный инструктажи на рабочем месте, допущенные к самостоятельной работе.

1.2. Водитель транспортного средства обязан соблюдать инструкцию о порядке перевозки опасных грузов и правила по перевозке отдельных видов опасных грузов.

1.3. В случае, когда водитель вынужден управлять автомобилем более 12 часов, в рейс направляются 2 водителя.

1.4. Водитель, осуществляющий перевозку сжиженных газов и других легковоспламеняющихся жидкостей, кроме документов, перечисленных в «Правилах дорожного движения», обязан при себе иметь документы, оговоренные в инструкции по перевозке опасных грузов.

1.5. Все водители оформляются на работу и закрепляются за определенным автомобилем приказом по предприятию.

1.6. После оформления на работу водитель обязан принять автомобиль по акту и выполнять только ту работу, для которой машина предназначена и которая разрешена. Без разрешения и дополнительного инструктажа по охране труда производить работу, не входящую в обязанности водителя, не разрешается.

1.7. Техническое состояние автомобиля на перевозке сжиженного газа и других легковоспламеняющихся жидкостей должно отвечать требованиям «Правил дорожного движения», технической эксплуатации автомобильных дорог, инструкции завода-изготовителя и инструкции о порядке перевозки опасных грузов автомобильным транспортом.

1.8. Автоцистерны автомобиля должны иметь устройства для отвода статического электричества при их заливе (сливе) и в движении.

1.9. Каждый автомобиль, предназначенный для перевозки сжиженных газов, легковоспламеняющихся жидкостей, должен быть укомплектован:

• набором инструмента для мелкого ремонта транспортного средства;
• двумя огнетушителями;
• знаком аварийной остановки;
• аптечкой;
• средствами нейтрализации перевозимых веществ.

1.10. На территории гаража и РММ необходимо соблюдать следующие правила:

• быть внимательным к сигналам водителей движущегося транспорта.

Не разрешается:

• прикасаться к электрооборудованию, клеммам и электропроводам, арматуре общего освещения и открывать двери электрошкафов;
• включать и останавливать машины, станки, механизмы, работа на которых не поручена руководителем предприятия;
• работать при ремонте автомобиля неисправным инструментом или на неисправном оборудовании.

1.11. Инструмент и приспособления использовать только по назначению.

1.12. Заметив нарушения правил другим водителем, создающие опасность для окружающих, необходимо предупредить нарушителя и принять меры к обеспечению безопасности.

1.13. Водитель должен работать в спецодежде, которую ему выдает предприятие. Полагается:

1.14. При выезде на линию водитель должен иметь при себе:

• удостоверение на право управления транспортным средством данной категории;
• регистрационные документы на транспортное средство;
• путевой или маршрутный лист.

1.15. В случаях, не предусмотренных инструкцией, за конкретным решением обратиться к непосредственным руководителям.

1.16. За нарушение требований инструкции водитель несет ответственность согласно действующему законодательству РФ.

2. Требования безопасности до начала работы

2.1. Перед выездом из гаража, с места погрузки или приемки автомобиля от сменщика водитель обязан проверить исправность транспортного средства, а также следить за его техническим состоянием в пути.

2.2. Перед выездом проверке подлежат тормоза, рулевое управление, колеса и шины, двигатель и трансмиссия, внешние световые приборы, кабина и дополнительное оборудование.

2.3. Не разрешается эксплуатация автомобилей при одной из следующих неисправностей:

• рабочий тормоз не обеспечивает равномерного затормаживания всех колес, то есть при торможении происходит заклинивание колес или автомобиль уводит в сторону;
• нарушена герметичность системы пневматических тормозов, что вызывает падение давления воздуха при неработающем двигателе более 0,1 МПа (0,98 кг/см²/ч). Нарушение герметичности гидравлической системы тормозов определяется обнаружением подтеков жидкости;
• не работает манометр системы пневматических тормозов;
• компрессор не обеспечивает установленного давления воздуха в системе пневматических тормозов;
• отсутствуют страховочный башмак, медицинская аптечка, огнетушители, знак аварийной остановки;
• до выезда из гаража или с места погрузки все обнаруженные неисправности должны быть устранены силами водителя или ремонтных рабочих с соблюдением требований безопасности при техническом обслуживании и ремонте автомобилей.

2.4. Перед выездом на линию из гаража необходимо получить подтверждение механика о технической исправности автомобиля, о чем делается запись в путевом листе. Без этого автомобиль не разрешается выпускать в рейс.

2.5. Заправку автомобиля топливом следует осуществлять при неработающем двигателе. При перевозке сжиженных газов и других легковоспламеняющихся жидкостей автомобиль обеспечивается топливом на весь путь следования без дозаправки на автозаправочных станциях общего пользования.

2.6. Перед пуском двигателя необходимо рычаг коробки передач поставить в нейтральное положение.

2.7. При запуске двигателя рукояткой необходимо выполнять следующие условия:

• накладывать ладонь на ручку пусковой рукоятки, не отделяя большой палец от других пальцев;
• движение пусковой рукоятки производить только снизу вверх рывками.

3. Требования безопасности во время работы

3.1. Перед началом движения водитель обязан проверить состояние перевозимых грузов, надежность крепления баллонов или емкостей и состояние замков кузова.

3.2. Запрещается перевозить в кузове автомобиля с опасными грузами посторонние предметы, которые могут вызвать повреждение грузовых мест (емкостей) или воспламенение перевозимых грузов.

3.3. Перед началом движения водитель автомобиля обязан убедиться в отсутствии на пути движения людей, затем подать сигнал световым указателем поворота соответствующего направления. Начинать движение нужно плавно, без рывков, на низшей передаче.

3.4. При выезде из гаража или другой территории на дорогу водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по ней, и пропустить пешеходов.

3.5. Допустимая скорость движения при перевозке опасных грузов устанавливается Госавтоинспекцией при согласовании маршрута перевозки в соответствии с правилами или техническими условиями на перевозку конкретного вида опасных грузов с учетом конкретных дорожных условий. В случае ограничения скорости на транспортном средстве устанавливается знак.

3.6. Водитель обязан принять меры по снижению скорости или к полной остановке перед любым препятствием, которое он должен предвидеть.

3.7. В зависимости от скорости движения водитель выбирает такую дистанцию, чтобы избежать столкновения в случае торможения движущегося впереди средства.

3.8. Обгонять впереди идущие транспортные средства разрешается только при хорошей видимости дороги, когда полоса движения, на которую водитель намерен выехать, свободна на достаточном расстоянии и этот маневр не создает помех другим транспортным средствам и пешеходам.

3.9. Приближаясь к перекрестку, водитель должен снизить скорость движения автомобиля и убедиться в безопасности дальнейшего следования.

3.10. При подъезде к железнодорожному переезду водитель должен убедиться в безопасности движения и руководствоваться дорожными знаками.

3.11. Запрещается самовольно открывать шлагбаум или объезжать его, въезжать на переезд при начинающем закрываться шлагбауме, при мигающих красных сигналах светофора или включенной звуковой сигнализации.

3.12. При приближении к неохраняемому железнодорожному переезду водитель должен остановиться не ближе 10 м до первого рельса, убедиться в отсутствии движущихся поездов и только после этого продолжать движение по железнодорожному переезду. При движении по переезду не рекомендуется переключать передачи и выключать сцепление, резко сбрасывать газ (уменьшать обороты двигателя), так как эти действия могут вызвать вынужденную остановку автомобиля на переезде.

3.13. Переезжать железнодорожные пути в неустановленных местах не разрешается.

3.14. При вынужденной остановке автомобиля на дороге по причине неисправности водитель обязан выставить на расстоянии 25-30 метров сзади автомобиля знак аварийной остановки — треугольник установленных формы и цвета или фонарь, мигающий красным светом, а также принять меры к эвакуации транспортного средства за пределы дороги.

3.15. При поломке автомобиля и невозможности устранения неисправности своими силами водитель должен сообщить о месте вынужденной стоянки в Госавтоинспекцию и руководству предприятия.

3.16. Буксировка неисправного автомобиля разрешается при выполнении следующих условий:

• опасный груз должен быть перегружен на другое приспособленное для перевозки транспортное средство;
• при буксировке на гибкой сцепке у буксируемого транспортного средства должны быть исправны тормоза и рулевое управление, а при буксировке на жесткой сцепке — рулевое управление. Транспортное средство с неисправным рулевым управлением буксируется путем его частичной погрузки;
• длина жесткой сцепки должна быть не менее 4 м, а гибкой — в пределах от 4 до 6 м. При гибкой сцепке связующее звено через каждый метр обозначается сигнальными флажками.

3.17. Не разрешается буксировка двух или более автомобилей одновременно.

3.18. С наступлением темноты на транспортном средстве, перевозящем сжиженный газ и легковоспламеняющиеся жидкости, а также при плохой видимости в дневное время должны быть включены все внешние осветительные приборы.

3.19. Запрещается перевозка на транспортном средстве грузов, не предусмотренных документацией, а также посторонних лиц, не связанных с перевозкой сжиженных газов и других опасных грузов.

3.20. Сопровождающие транспортные средства лица, ответственные за перевозку, обязаны иметь свидетельство, удостоверяющее их право на участие в перевозках сжиженных газов по данному маршруту.

3.21. Во время погрузки баллонов и других емкостей водитель обязан следить за правильностью их расположения и крепления.

3.22. При движении с опасным грузом водитель должен наблюдать за состоянием груза и при обнаружении неисправностей остановиться и принять меры к их устранению.

3.23. На участках пути с ограниченной видимостью необходимо снижать скорость до минимальной, подавать предупредительные сигналы и двигаться с осторожностью.

3.24. Выходя из кабины автомобиля на проезжую часть дороги, водитель должен предварительно убедиться в отсутствии движения в попутном и встречном направлениях.

3.25. Оставлять автомобиль разрешается только после принятия мер, исключающих возможность его продвижения во время отсутствия водителя.

3.26. При перевозке сжиженных газов устраивать стоянки для отдыха разрешается в указанных в маршруте местах, расположенных не ближе 200 м от жилых строений и других мест скопления людей.

3.27. Водитель автомобиля обязан:

• доставить в лечебное учреждение пострадавших при дорожно-транспортном происшествии, а также оказать первую медицинскую помощь пострадавшим;
• немедленно остановиться по сигналу работников милиции, общественных инспекторов Госавтоинспекции и предоставлять им для проверки водительское удостоверение, путевой лист, регистрационные документы на автомобиль и документы на перевозимый груз.

3.28. Водителю автомобиля, перевозящего сжиженный газ и другие легковоспламеняющиеся жидкости, запрещается:

• управлять автомобилем в состоянии алкогольного опьянения;
• выезжать в рейс в болезненном состоянии или при такой степени утомления, которая может повлиять на безопасность движения;
• при стоянке автомобиля спать и отдыхать при работающем двигателе;
• передавать управление автомобилем лицам, за которыми не закреплена данная машина, или посторонним лицам;
• использовать автомобиль в личных целях без разрешения.

4. Требования безопасности в аварийных ситуациях

4.1. При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан:

• без промедления остановиться и не трогать с места автомобиль, а также другие предметы, имеющие отношение к происшествию;
• в случае необходимости вызвать скорую помощь или пожарных;
• отправить пострадавшего при ДТП на попутном или отвезти его на своем автомобиле в ближайшее лечебное учреждение и сообщить там свою фамилию, номерной знак автомобиля, после чего возвратиться к месту происшествия;
• сообщить о происшествии в милицию и на предприятие, записать фамилии и адреса очевидцев происшествия и ожидать прибытия работников милиции;
• если невозможно движение других транспортных средств, освободить или оказать помощь в освобождении проезжей части дороги, предварительно зафиксировав положение автомобиля, следов и предметов.

4.2. При заклинивании дверцы кабины необходимо воспользоваться выходом через открывающиеся окна, при невозможности сделать это выдавить или разбить стекло и покинуть кабину.

4.3. При необходимости устранения возникшей неисправности в процессе работы и проведения технического обслуживания машинист обязан выключить двигатель.

4.4. В случае возникновения пожара для тушения пламени необходимо использовать огнетушители, находящиеся в кабине.

4.5. Работа машины должна быть прекращена во время ливневого дождя, при грозе, сильном снегопаде, густом тумане.

4.6. Водитель должен уметь оказывать доврачебную помощь. Такая помощь оказывается немедленно, непосредственно на месте происшествия и в следующей последовательности: сначала нужно устранить энергоисточник травмирования (выключить двигатель, остановить механизм, извлечь пострадавшего из-под машины и др.). Оказание помощи надо начинать с самого существенного, что угрожает здоровью или жизни человека (при сильном кровотечении наложить жгут, а затем перевязать рану; при подозрении закрытого перелома наложить шину; при открытых переломах сначала следует перевязать рану, а затем наложить шину; при ожогах надо наложить сухую повязку; при обморожении пораженный участок осторожно растереть, используя мягкие или пушистые ткани).

При подозрении повреждения позвоночника транспортировать пострадавшего только в положении лежа на жестком основании.

5. Требования безопасности по окончании работы

5.1. После возвращения с линии совместно с механиком проверить автомобиль. В случае необходимости составить заявку на текущий ремонт с перечнем неисправностей, подлежащих устранению.

5.2. Очистить автомобиль от грязи, снега и льда.

5.3. Поставить автомобиль на место стоянки.

5.4. При безгаражном хранении в зимнее время слить воду из радиатора и двигателя, затянуть рычаг стояночной тормозной системы.

Скачать