Кому нужно иметь водителя – наставника?
Работодатель при приёме водителей для управления транспортными средствами, обязан организовать проведение стажировки. Стажировка (испытание) проводится под руководством водителя-наставника. В статье объясним: кого можно назначить наставником и какими нормативными документами это регламентировано.
Требования к водителю-наставнику изложены в Приказе Минтранса №264 от 29 июля 2020 года «Об утверждении Порядка прохождения профессионального отбора и профессионального обучения работниками, принимаемыми на работу, непосредственно связанную с движением транспортных средств автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта».
Приказ действует с 1 января 2021 года до 1 января 2027 года.
Требования к водителю-наставнику
1. Отсутствие дорожно-транспортных происшествий по вине водителя за предшествующие назначению 12 месяцев работы.
2. Стаж (опыт) работы: минимальный стаж для водителя-наставника автобуса, трамвая или троллейбуса — 5 лет. Для водителя-наставника легковых такси или грузовых автомобилей минимальный опыт — 3 года
Назначение
Назначение водителя-наставника осуществляется приказом руководителя организации. Как правило, наставник назначается на весь срок испытания. Образец приказа о назначении можно скачать тут:
Кого из сотрудников направить на повышение квалификации и назначить водителем-наставником?
Если несколько водителей соответствуют требованиям, рекомендуется выбирать наиболее опытного и дисциплинированного водителя, который не допускал нарушений Правил дорожного движения и на которого не поступали жалобы от пассажиров. Одного стажа работы может быть недостаточно, важны также педагогические навыки человека, так как ему предстоит не только осуществлять профессиональный отбор, но и готовить водителей к самостоятельной работе.
Обязанности
В обязанности водителя-наставника входит проведение испытания (стажировки) с водителями, принимаемыми на работу связанную с управлением ТС в целях проверки соответствия поручаемой работе с допуском к самостоятельной работе, связанной с управлением транспортными средствами (статья 70 Трудового Кодекса РФ).
Согласно законодательству испытание (стажировка) водителей перед допуском к самостоятельной работе предусмотрена в 3 случаях:
- Водитель принимается на такую должность впервые.
- В трудовой деятельности водителя был перерыв более года, во время которого он не занимался деятельностью связанной с управлением транспортными средствами.
- Перевод работника с управления одним типом транспортного средства на другой.
Испытание (стажировка) проводится:
- на транспортных средствах того типа и модели, на тех маршрутах при их наличии, на которых он будет в дальнейшем самостоятельно работать
- без выезда и с выездом на дороги общего пользования
- с выездом на дороги общего пользования по маршруту без пассажиров и с пассажирами
Результаты испытаний (стажировки) вносятся в листы испытаний, которые хранятся у работодателей не менее 5 лет.
В стажировочном листе должны быть отражены:
— номер стажировочного листа;
— ФИО водителя и водителя-наставника;
— дата и время прохождения, количество часов стажировки;
— сведения о транспортном средстве: тип, марка, модель ТС;
— замечания водителя-наставника по работе водителя-стажера;
— заключение специалиста, ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения, прошедшего аттестацию на право заниматься соответствующей деятельностью, о допуске (недопуске) водителя к самостоятельной работе.
Образец листа испытания (стажировки) можно скачать тут:
Для того чтобы регламентировать процесс стажировки необходимо разработать и утвердить программу проведения испытаний водителей в организации. Наш образец вы можете скачать ниже.
Напоминаем, что обучение водителей-наставников обязательно для организаций указанных в пункте 1 статьи 20 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»:
Юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие перевозки пассажиров на основании договора перевозки или договора фрахтования и (или) грузов на основании договора перевозки (коммерческие перевозки), а также осуществляющие перемещение лиц, кроме водителя, и (или) материальных объектов автобусами и грузовыми автомобилями без заключения указанных договоров (перевозки для собственных нужд автобусами и грузовыми автомобилями)
Пройти повышение квалификации для водителей-наставников и получить Удостоверение установленного образца вы можете в Учебном центре «Ленавтотранс». Программа соответствует всем требованиям и содержит необходимые теоретические материалы для качественной подготовки. Ознакомиться с учебным планом, а также скачать заявку для обучения вы можете на странице «Обучение водителей-наставников».
Положение о водителе наставнике и стажировке водителей
ПОЛОЖЕНИЕ
О ВОДИТЕЛЕ-НАСТАВНИКЕ И СТАЖИРОВКЕ ВОДИТЕЛЕЙ
1. Общие положения
1.1. Настоящее Положение устанавливает порядок проведения стажировки водителей автомобилей и допуска их к самостоятельной работе.
1.2. Целью стажировки является совершенствование профессиональных знаний, умения и навыков водителей в реальных условиях работы, обеспечивающих безопасное управление автотранспортными средствами.
1.3. Стажировка должна осуществляться на автомобилях того типа и марки, на которых водители будут в дальнейшем самостоятельно работать.
1.4. Для стажировки водителей приказом руководителя предприятия назначается необходимое количество водителей-наставников из числа опытных водителей 1 и 2-го класса, эффективно и безаварийно использующих транспортные средства, имеющих стаж работы на автобусах не менее 5 лет, грузовых и легковых автомобилях не менее 3 лет, не допустивших за последний год нарушений транспортной дисциплины, не имеющих дисциплинарных взысканий и способных обучать и воспитывать водителей.
1.5. Водитель-стажер закрепляется за водителем-наставником, как правило, на весь срок стажировки.
1.6. Водитель-наставник ведет учет работы водителя-стажера, заполняя карточку стажировки, которая выдается инженером по БДД (прилагается). По окончании стажировки водитель-наставник в карточке стажировки дает письменное заключение о готовности водителя к самостоятельной работе.
1.7. С особой ответственностью водитель-наставник обязан подходить к оценке пригодности к самостоятельной работе молодых водителей, т.е. лиц, которые впервые назначаются для работы на данной категории автотранспортного средства.
1.8. За период стажировки водителям-наставникам производится оплата в установленном порядке.
2. Стажировке подлежат водители:
2.1. Имеющие стаж работы менее одного года. Продолжительность стажировки не менее 35 часов.
2.2. Не работавшие в качестве водителя более одного года. Продолжительность стажировки не менее 20 часов.
2.3. Переведенные на транспортное средство другой категории. Продолжительность стажировки не менее 20 часов.
2.4. Переведенные на другую марку грузового автомобиля или автобуса, а также назначенные для перевозки опасных грузов. Продолжительность стажировки не менее 8 часов.
3. В остальных случаях необходимость назначения и продолжительность стажировки водителей автомобилей определяет комиссия по проверке пригодности водителей к самостоятельной работе.
4. Порядок стажировки:
В период стажировки на линии водитель-стажер выполняет все обязанности по перевозке пассажиров, грузов под наблюдением и руководством водителя-наставника, указания которого являются обязательными.
При работе на линии водитель-стажер осуществляет перевозки в соответствии с заданием:
- знакомится с пунктами погрузки-разгрузки,
- маршрутами движения и дорожными условиями,
- оформляет транспортные документы;
- осуществляет контроль за техническим состоянием транспортного средства перед выездом на линию, в процессе движения и после возвращения в гараж;
- соблюдает порядок перевозки людей и грузов;
- осваивает приемы безопасной работы, не допускает нарушений Правил дорожного движения.
5. Ответственность должностных лиц за проведение стажировки водителей.
5.1. Ответственность за стажировку водителей возлагается на руководителя предприятия, который приказом определяет конкретных должностных лиц, ответственных за выполнение установленного порядка стажировки.
5.2. Контроль за правильной организацией и ходом стажировки водителей возлагается на службу безопасности движения (должностное лицо).
6. Водитель-наставник обязан в период стажировки находиться вместе со стажером как при управлении автомобилем, так и при его обслуживании, контролировать прохождение стажером предрейсового медосмотра.
7. Оформление результатов стажировки.
7.1. Для проверки пригодности водителей к самостоятельной работе приказом руководителя создается постоянная комиссия в составе заместителя руководителя по перевозкам, начальника колонны, начальника (инженера) отдела безопасности движения.
7.2. Стажировка водителей завершается контрольной поездкой по произвольному маршруту и собеседованием, проведенными вышеуказанной комиссией, после чего в карточке стажировки делается заключение о возможности допуска стажера к самостоятельной работе в качестве водителя с указанием марки (модели) транспортных средств и маршрутов, на которых разрешается работать.
7.3. На основании положительного заключения комиссии по предприятию издается приказ, которым водитель допускается к самостоятельной работе.
7.4. Карточка стажировки после оформления хранится в отделе кадров предприятия.
7.5. В случаях, когда стажер в ходе стажировки и итоговой проверки проявил недостаточные навыки безопасного вождения автомобиля, комиссия может принять решение о продлении ему срока стажировки.
Листок прохождения стажировки хранится в отделе кадров предприятия.
Приложение 1
ЛИСТОК ПРОХОЖДЕНИЯ СТАЖИРОВКИ
на грузовом, легковом автомобиле, автобусе
____________________________________________________________________
(марка, модель автомобиля, гос. номер)
Водитель ___________________________________________________________
(фамилия, имя, отчество)
имеет классификацию шофера ______________ класса, зачислен на работу
приказом N _________________ от _________________ в ________________
____________________________________________________________________
(наименование хозяйства)
1. Прошел занятия по установленной форме
Подписи Инженер по БД
Инженер по ТБ
Гл.инженер
Инспектор по кадрам
Инженер по эксплуатации
____________________________________________________________________
(замечания, предложения)
2. Отработал в качестве водителя __________________ дней и ________
часов на грузовом, легковом автомобиле, автобусе.
____________________________________________________________________
(замечания, предложения)
Водитель-наставник
Заключение: Допустить (не допустить) к самостоятельной работе на
грузовом, легковом автомобиле, автобусе
____________________________________________________________________
(марка, модель, гос. номер)
Гл.инженер
Инж. по эксплуатации
Инж. по БД
Водитель-наставник: зачем нужен и что входит в обязанности
Индивидуальные предприниматели, а также юридические и физические лица, нанимающие водителей для управления транспортными средствами, обязаны обеспечивать стажировкой своих сотрудников. Стажировка проходит при участии водителя-наставника, которого назначает руководитель организации.
Какие документы регламентируют наличие водителя-наставника
Требование установлено Приказом Минтранса РФ от 11.03.2016 №59 «Об утверждении Порядка прохождения профессионального отбора и профессионального обучения работниками, принимаемыми на работу, непосредственно связанную с движением транспортных средств автомобильного транспорта».
Пункты о прохождении стажировки также встречаются в Постановлении Минтруда РФ от 13.01.2003 №1/29 «Об утверждении Порядка обучения по охране труда и проверки знаний требований охраны труда работников организаций» и в Трудовом кодексе РФ от 30.12.2001 №197-ФЗ.
Кто может стать водителем-наставником
Лицо может назначаться ответственным за проведение стажировок, если имеет следующие характеристики:
- Не попадал в ДТП за год работы, случившихся по его вине;
- Имеет стаж работы для легковых и грузовых автомобилей не менее 3 лет, для автобусов не менее 5 лет.
Водителем-наставником чаще всего назначается водитель организации, подходящий требованиям. Кроме того, это может быть сотрудник из другого предприятия, специализированной компании или учебного заведения.
Нужно ли наставнику специальное образование
Конкретных требований, относящихся к профилю наставников, в настоящем времени нет в действующем законодательстве. В РД-200-РСФСР-12-0071-86-12 «Положении о повышении профессионального мастерства и стажировке водителей» существует пункт о наличии удостоверяющего документа, однако сегодня РД-200-РСФСР-12-0071-86-12 устарел и является рекомендацией. Наличие специализированного сертификата или иного документа для наставника остается на усмотрении руководителя предприятия. При этом чаще всего наставничеством занимаются ответственные за обеспечение БДД лица.
Наша компания осуществляет проведение ежегодной 20-часовой программы по БДД. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону или оставьте заявку на сайте. Мы найдем индивидуальный подход к каждому клиенту!
Программа обучения «Водитель-наставник»
Требования к водителю-наставнику
2.1. Водителями-наставниками могут быть наиболее дисциплинированные водители 1-2 класса со стажем работы не менее 5 лет на преобладающей в этом хозяйстве марке автомобиля и имеющие склонность к воспитательной и педагогической работе.
2.2. Водитель-наставник должен иметь соответствующую медицинскую справку и проходить медицинское освидетельствование в установленные сроки.
2.3. При выезде на линию для проверки навыков вождения, стажировки водителей и других целей водитель-наставник обязан соблюдать общий порядок по предрейсовому медицинскому осмотру, техническому осмотру транспортного средства, выполнение этих же требований водителем-стажером.
2.4. При поступлении в автохозяйство новых марок транспортных средств водитель-наставник обязан пройти специальную подготовку в учебном комбинате (автошколе) по особенностям эксплуатации и навыкам вождения нового подвижного состава.
2.5. Водители-наставники назначаются приказом руководителя организации при условии соответствия его квалификации, опыта работы и иных профессиональных характеристик и требований.
2.6. В своей работе водитель-наставник руководствуется Правилами дорожного движения, Правилами технической эксплуатации автомобилей и распоряжениями руководителя.
Основные задачи водителя-наставника
3.1. Систематическое проведение работы по повышению уровня профессионального мастерства водителей, обучению их производительным, безопасным и экономическим приемам управления транспортным средством.
3.2. Участие в разработке и осуществлении мероприятий, направленных на обеспечение безаварийной работы водителей автохозяйства и укрепление транспортной дисциплины.
4. Обязанности водителя-наставника
Водитель-наставник обязан:
4.1. Периодически проверять знания Правил дорожного движения и практические навыки водителей автохозяйства. Оказывать действующую помощь руководителю.
4.2. Участвовать в проведении инструктажей водителей и ежегодных занятий по повышению уровня технических знаний и навыков вождения автомобилей.
4.3. Проводить индивидуальные занятия с водителями, допустившими нарушения ПДД.
4.4. Контролировать соблюдение Правил дорожного движения водителями автохозяйства на линии, отстранять от управления водителей находящихся в нетрезвом или болезненном состоянии.
4.5. Проводить совместно с руководителями автохозяйства анализ причин всех ДТП и нарушений правил движения, совершенных водителями, и использовать его в своей практической работе.
4.6. В конце стажировки составлять и подписывать стажировочный лист, информировать руководителя об окончании стажировки
Водитель наставник: кто это, что делает, обязанности
Водитель-наставник — это больше, чем просто водитель. Это человек, который не только управляет транспортным средством, но и обучает других водителей профессиональным навыкам, делится опытом и обеспечивает соблюдение стандартов безопасности на дороге. Давайте разберёмся, чем занимается этот специалист, какие у него обязанности, требования и сколько он зарабатывает.
Кто такой водитель-наставник?
Водитель-наставник — это опытный профессионал, который помогает начинающим водителям освоить тонкости профессии. Наставники работают в транспортных компаниях, на производственных предприятиях и в учебных центрах, где проводят обучение и контроль за качеством вождения сотрудников.
Они не просто обучают управлению транспортом, но и объясняют, как вести себя на дороге в сложных ситуациях, взаимодействовать с другими участниками движения и соблюдать требования законодательства.
Ключевые черты водителя-наставника
- Опыт работы водителем не менее 3–5 лет.
- Глубокое знание правил дорожного движения и технического обслуживания транспорта.
- Умение объяснять сложные вещи простым языком.
- Ответственность и стрессоустойчивость.
Обязанности водителя-наставника
Обязанности водителя-наставника зависят от компании и её потребностей, но основные задачи включают:
- Обучение новых водителей основам безопасного и профессионального вождения.
- Проведение тренингов по экономичному вождению и снижению расхода топлива.
- Контроль за выполнением маршрутов и соблюдением графиков.
- Оценка навыков водителей и составление рекомендаций по их улучшению.
Чем водитель-наставник отличается от инструктора?
В отличие от инструктора по вождению, который обучает новичков базовым навыкам вождения, водитель-наставник работает с профессионалами. Его задача — повысить их мастерство, привить стандарты безопасности и обучить работе в реальных условиях.
Какие требования предъявляются к водителю-наставнику?
Чтобы стать водителем-наставником, нужно соответствовать ряду требований. Вот основные из них:
| Требование | Описание |
|---|---|
| Стаж вождения | Не менее 3–5 лет в профессиональной сфере. |
| Категории водительских прав | Обычно требуется наличие категорий C, D или E. |
| Знание нормативов | Хорошее понимание ПДД, норм времени работы и отдыха водителей. |
| Навыки обучения | Умение передавать знания и эффективно общаться с коллегами. |
Сколько зарабатывает водитель-наставник?
Заработок водителя-наставника зависит от региона, компании и уровня ответственности. В среднем доход варьируется от 50 000 до 100 000 рублей в месяц. В крупных транспортных компаниях зарплата может быть ещё выше, если наставник занимается обучением больших групп сотрудников или участвует в корпоративных проектах.
Как стать водителем-наставником?
Если вы опытный водитель и хотите передавать свои знания другим, то вот основные шаги для становления водителем-наставником:
- Наберите опыт работы водителем в сфере грузоперевозок или пассажирских перевозок.
- Пройдите курсы повышения квалификации по обучению и наставничеству.
- Получите рекомендации от руководства компании.
- Участвуйте в программах тренеров или стажёров в своей организации.
Заключение
Водитель-наставник — это уникальная профессия, которая объединяет в себе навыки профессионального водителя и педагога. Эти специалисты играют ключевую роль в обеспечении безопасности на дорогах и повышении квалификации водителей. Если у вас есть желание делиться опытом и помогать другим, эта профессия может стать для вас отличным выбором.
Похожие статьи и новости
✔ Менеджер по франчайзингу: кто это, что делает
✔ Слесарь по эксплуатации и ремонту газового оборудования: кто это, что делает
✔ Промышленный дизайнер: кто это и чем занимается
✔ Менеджер эколог: кто это, что делает, как стать
✔ Аппаратчик очистки сточных вод: кто это, что делает