Документ продается с актуализацией на дату продажи!
Должностная инструкция помощника капитана по радиоэлектронике утв. Распоряжением Минтранса РФ от 17.02.1999 N МФ-34/383 «Об утверждении должностной инструкции помощника капитана по радиоэлектронике»
Должностная инструкция помощника капитана по радиоэлектронике:
1. Должность помощника капитана по радиоэлектронике на судах, оборудованных под требования ГМССБ и совершающих рейсы в морских районах А3 и А4, имеет право занимать лицо, имеющее высшее или среднее морское радиотехническое образование и диплом радиоэлектроника первого класса или диплом радиоэлектроника второго класса.
2. Помощник капитана по радиоэлектронике подчиняется капитану судна и несет ответственность за:
— организацию радиосвязи в ГМССБ;
— организацию оперативной радиосвязи судовыми операторами ГМССБ;
— правильное ведение радиожурнала ГМССБ;
— оптимальное использование средств связи с учетом минимизации расходов на связь;
— подготовку и доставку материалов в базу данных СКЦ;
— техническое состояние и постоянную готовность к действию аппаратуры радиосвязи, спутниковой связи, аппаратуры для приема сообщений по безопасности мореплавания, аппаратуры для местоопределения в случае бедствия (аварийных радиобуев, радиолокационных ответчиков);
— техническое состояние и постоянную готовность к действию резервных источников питания технических средств по своему заведованию;
— техническое состояние и постоянную готовность к действию штатных судовых электрорадионавигационных приборов, ЭВМ и персональных компьютеров, применяемых в технических средствах судовождения и связи;
— организацию внутрисудовой трансляционной связи;
— техническое состояние судовой радиотрансляционной сети, судовой телевизионной сети, судовой компьютерной сети;
— техническое состояние штатных судовых приемных и передающих антенных устройств и такелажа антенного хозяйства;
— техническое состояние инвентарной оргтехники, бытовой теле-, видео- и аудиоаппаратуры, находящейся на судне;
— работу радиотехнических средств и осуществление радиосвязи в «особый период»;
— документирование информации по радиосвязи и хранение архива.
3. Помощник капитана по радиоэлектронике обязан:
— соблюдать Регламент радиосвязи, Правила радиосвязи морской подвижной службы и морской подвижной спутниковой службы Российской Федерации;
— соблюдать и контролировать выполнение правил и инструкций по технике безопасности, экологической безопасности и охране окружающей среды радиоспециалистами судна;
— обеспечивать соблюдение санитарных норм на радиоизлучение от передающих устройств судна;
— перед выходом судна в рейс:
— произвести проверку всего оборудования радиосвязи, электрорадионавигации и резервных источников питания;
— принять информацию по безопасности мореплавания (прогноз погоды, сообщения НАВТЕКС, НАВАРЕА, факсимильные карты погоды и состояния моря);
— производить ежедневно, с записью в радиожурнал ГМССБ:
— сверку часов в радиорубке, в том числе встроенных электронных часов аппаратуры связи, по сигналам точного времени;
— проверку надлежащего функционирования средств ЦИВ без излучения радиосигналов с использованием средств встроенного контроля;
— проверку состояния резервного источника питания радиоустановки и автоматического зарядного устройства;
— проверку принтеров на предмет достаточного количества бумаги и состояния пишущих узлов;
— производить еженедельно с записью в радиожурнале ГМССБ:
— проверку аппаратуры Цифрового избирательного вызова (ЦИВ) посредством тестового вызова береговой станции;
— проверку работоспособности носимых аварийных УКВ — радиостанций спасательных средств;
— производить ежемесячно с записью в радиожурнал ГМССБ:
— внешний осмотр аварийных, спутниковых радиобуев и радиолокационных ответчиков на предмет отсутствия внешних повреждений (с использованием систем встроенного контроля, если имеются, без излучения радиосигналов в эфир);
— проверку состояния и соединений всех аккумуляторных батарей, обеспечивающих подачу энергии к любой части радиоустановки, а также мест их размещения;
— проверку состояния антенн и изоляторов (с замерами сопротивлений изоляции антенн);
— осуществлять контроль и организовывать своевременную замену первичных источников питания аварийных радиобуев системы КОСПАС–САРСАТ, ИНМАРСАТ-Е, УКВ?ЦИВ, Радиолокационных ответчиков (РЛО);
— осуществлять контроль и организовывать своевременную замену источников питания базово?информационной операционной системы (БИОС) в аппаратуре радиосвязи и радионавигации (в приемниках системы НАВТЕКС, в компьютерах спутниковых станции-радиосвязи и радионавигации, в судовых персональных компьютерах);
— обеспечивать постоянный прием информации — по безопасности мореплавания (прогнозов погоды, сообщений НАВТЕКС, НАВАРЕА, факсимильных карт погоды и состояния моря);
— обеспечивать постоянную работоспособность оборудования ГМССБ, в т. ч. готовность аварийных средств связи;
— регулярно проходить инструктаж у капитана по порядку ведения аварийного радиообмена;
— проводить аварийный радиообмен по указанию капитана;
— вести радиожурнал ГМССБ в соответствии с Положением о радиожурнале ГМССБ;
— составлять и сдавать рейсовое донесение по своему заведованию судовладельцу;
— организовывать, в случае необходимости, дополнительное обучение на судне радиоспециалистов по использованию различных средств связи в ГМССБ;
— обеспечивать постоянную работоспособность средств радиосвязи, электрорадионавигации и спутниковой связи;
— самостоятельно устранять выявившиеся дефекты, отказы и повреждения технических средств по заведованию, подлежащих ремонту на судне;
— проводить диагностику неисправностей технических средств, не подлежащих ремонту на судне, своевременно подавать заявку на проведение их ремонта в береговом сервисном центре;
— контролировать качество ремонта и настройки технических средств, производимых береговыми радиоспециалистами, с обязательной проверкой в действии и составлением Акта приемки-сдачи выполненных работ;
— вести технические формуляры, своевременно составлять ремонтные ведомости и представлять их старшему механику;
— составлять заявки на материально-техническое снабжение, осуществлять прием и вести учет запасных частей, инвентаря, инструментов и материалов;
— предъявлять, с ведома капитана, технические средства к освидетельствованию Российским морским Регистром судоходства, присутствовать при осмотре или освидетельствовании технических средств в российских или иностранных портах;
— внедрять современные средства компьютерных технологий.
4. Помощник капитана по радиоэлектронике, назначенный на судно, принимает от своего предшественника технические средства и материально-техническое снабжение, а также техническую и иную документацию.
О приеме-сдаче составляется акт в двух экземплярах; один экземпляр хранится на судне, другой высылается в службу связи и ЭРН судовладельца.
Прием-сдача дел фиксируется в радиожурнале ГМССБ.
Должностная
инструкция помощника капитана по
радиоэлектронике, утвержденная
распоряжением Министерством транспорта
России от 17 февраля 1999 года № МФ-34/383.
6.1. Помощник капитана
по радиоэлектронике подчиняется капитану
и несет ответственность за:
-
Организацию
радиосвязи в ГМССБ
-
Организацию
оперативной радиосвязи судовыми
операторами ГМССБ
-
Правильное ведение
радиожурнала ГМССБ
-
Оптимальное
использование средств связи с учетом
минимальных расходов на связь
-
Подготовку и
доставку материалов на базу данных СКЦ
-
Техническое
состояние и готовность к работе
аппаратуры связи
-
Техническое
состояние и готовность действия
источников питания
-
Организацию
внутрисудовой трансляционной связи
-
Документирование
информации по радиосвязи и хранение
архива
6.2. Помощник капитана
по радиоэлектронике обязан:
-
Соблюдать регламент
радиосвязи, правила радиосвязи морской
подвижной службы и МППС РФ
-
Соблюдать и
контролировать выполнение правил и
инструкций по технике безопасности
-
Обеспечить
соблюдение санитарных норм на
радиоизлучение от передающих устройств
судна
-
Пред выходом судна
в рейс:
-
Провести проверку
всего оборудования средств радиосвязи,
электрорадионавигации и резервных
источников питания -
Принять информацию
по безопасности мореплавания (прогноз
погоды, сообщения НАТЕКС, НАВАРЕА,
факсимильные карты погоды) и состоянию
судна
-
Производить
ежедневно, с записью в журнал ГМССБ:
-
Сверку часов в
радиорубке, в том числе встроенных
электронных часов аппаратуры связи,
по сигналам точного времени -
Проверку
функционирования средств ЦИВ без
излучения радиосигналов с использованием
средств встроенного контроля -
Проверку аппаратуры
(источников питания) -
Проверку принтеров
и достаточного количества в нем бумаги
-
Производить
ежемесячно с записью в радиожурнал
ГМССБ:
-
Проверку ЦИВ по
средствам тестового вызова береговой
станции -
Проверку носимых
УКВ радиостанции спасательных средств
-
Производить
ежемесячно с записью в журнале ГМССБ:
-
Внешний осмотр
аварийных спутниковых радиобуев и РЛО
на предмет отсутствия внешних повреждений -
Проверку состояний
антенн и изоляторов
-
Осуществлять
контроль и организовывать смену
источников питания в АРБ КОСПАС-САРСАТ,
ИНМАРСАТ-Е, УКВ-ЦИВ, РЛО
-
Прием информации
по безопасности мореплавания
-
Проводить аварийный
радиообмен по указанию капитана
-
Вести радиожурнал
ГМССБ в соответствии с положением о
радиожурнале ГМССБ
-
Составлять и
сдавать рейсовые донесения по своему
заведованию судовладельцу
Организовывать,
если потребуется, дополнительное
обучение на судне специалистов по
использованию различных средств связи
в ГМССБ.
7. Порядок приема/передачи дел перед началом рейса
-
Составляют акт
приема/сдачи
-
Подлинник акта
отсылается в пароходство, а копия
остается на судне
-
Акт подписывается
обеими сторонами
-
В акт входят:
-
Описание и название
радиостанции, а так же их инвентарные
номера -
Формуляры на
оборудование -
ЗИП оборудования
-
Необходимая
документация -
Комплектование
самой радиостанции, а именно:
-
Вахтенный журнал
радиостанции (СР-1) -
Телефонное и
телеграфное свидетельство о безопасности -
Акт освидетельствования
радиооборудования -
Свидетельство
“об изъятии ”, если есть -
Паспорт
радиостанции -
Журнал
входящих/исходящих радиограмм -
Разрешение на
эксплуатацию судовой радиостанции -
Правила связи
-
Аппаратные
журналы входящих/исходящих радиограмм -
Журнал прогноза
погоды -
Расписание связи
вахт -
Правила и
инструкции по радиосвязи -
Должностные
инструкции
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]
- #
- #
- #
- #
- #
- #
- #
- #
- #
- #
- #
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПРИКАЗ
от 30 июня 1998 г. N 79
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ И ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ ПЕРЕЧНЯ ДОКУМЕНТАЦИИ ПО РАДИОСВЯЗИ И ЭЛЕКТРОРАДИОНАВИГАЦИИ, КОТОРУЮ ДОЛЖНЫ ИМЕТЬ НА БОРТУ МОРСКИЕ СУДА И СУДА СМЕШАННОГО (РЕКА — МОРЕ) ПЛАВАНИЯ, ОСНАЩЕННЫЕ ОБОРУДОВАНИЕМ РАДИОСВЯЗИ И РАДИОНАВИГАЦИИ ГМССБ
(в ред. Приказа Минтранса РФ от 02.12.98 N 143)
В соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 3 июля 1997 г. N 813 «О создании и функционировании Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности» и Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 21 октября 1997 г. N 125 «О создании и функционировании Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности (ГМССБ)» приказываю:
1. Утвердить и ввести в действие с 1 января 1999 г. прилагаемый Перечень документации по радиосвязи и электрорадионавигации, которую должны иметь на борту морские суда и суда смешанного (река — море) плавания, оснащенные оборудованием радиосвязи и радионавигации ГМССБ.
2. Российскому Морскому Регистру Судоходства (Решетову Н.А.), Российскому Речному Регистру (Абрамову Г.А.), капитанам морских торговых портов, капитанам речных портов осуществлять контроль за наличием документации, перечисленной в Перечне, указанном в п. 1 настоящего Приказа, при освидетельствовании и оформлении отхода судов в море.
3. Контроль за выполнением настоящего Приказа возложить на Руководителя Департамента мореплавания Палехова С.В.
МИНИСТР
С.О.ФРАНК
УТВЕРЖДЕН
Приказом
Министерства транспорта
Российской Федерации
от 30 июня 1998 г. N 79
ПЕРЕЧЕНЬ
ДОКУМЕНТАЦИИ ПО РАДИОСВЯЗИ И ЭЛЕКТРОРАДИОНАВИГАЦИИ, КОТОРУЮ ДОЛЖНЫ ИМЕТЬ НА БОРТУ МОРСКИЕ СУДА И СУДА СМЕШАННОГО (РЕКА — МОРЕ) ПЛАВАНИЯ, ОСНАЩЕННЫЕ ОБОРУДОВАНИЕМ РАДИОСВЯЗИ И РАДИОНАВИГАЦИИ ГМССБ
(в ред. Приказа Минтранса РФ от 02.12.98 N 143)
1. Лицензия судовой радиостанции.
2. Дипломы радиоспециалистов ГМССБ.
3. Журнал.
3.1. Судовой журнал для судов, совершающих рейсы в морских районах А1, А2.
3.2. Радиожурнал ГМССБ для судов, совершающих рейсы в морских районах А3, А4.
4. Свидетельство о безопасности судна по радиооборудованию (для судов, совершающих международные рейсы).
5. Акт освидетельствования радиооборудования Российским Морским Регистром Судоходства.
6. Акт освидетельствования электрооборудования Российским Морским Регистром Судоходства.
7. Свидетельство на радиооборудование Российского Речного Регистра (для судов смешанного (река — море) плавания с классом Российского Речного Регистра).
8. Акт ежегодного освидетельствования судна Российским Речным Регистром (для судов смешанного (река — море) плавания с классом Российского Речного Регистра).
9. Правила радиосвязи морской подвижной службы и морской подвижной спутниковой службы.
10. Проектно — конструкторская документация на установку оборудования радиосвязи и электрорадионавигации (ЭРН), откорректированная в соответствии со всеми изменениями, внесенными в процессе эксплуатации.
11. Техническая и эксплуатационная документация для каждого вида оборудования радиосвязи и ЭРН (на русском языке для отечественного и на русском и английском языках для оборудования зарубежного производства).
12. Формуляры на отечественное оборудование радиосвязи и ЭРН.
13. Инструкция для операторов — радиотелефонистов по несению радиовахты, обеспечивающей безопасность на море (РД 31.64.24-94).
14. Список береговых телефонных УКВ радиостанций Службы морского флота (1996 г.).
15. Положение по использованию спутниковых аварийных радиобуев системы КОСПАС — САРСАТ на морских судах (РД 31.62.03.04-93).
16. Указания по организации радиосвязи с судами смешанного (река — море) плавания при эксплуатации их в европейских морских бассейнах, утверждены заместителем Министра транспорта Российской Федерации 18 марта 1997 г. (для судов смешанного (река — море) плавания).
17. Руководство по радиосвязи для морской подвижной службы и морской подвижной спутниковой службы.
18. Международные справочники (издание ITU):
— List of coast stations (список IV/)
— List of ship stations (список V)
— List of radiodetermination and special service stations (список VI)
— List of call sign and numerical identities (список VIIA).
19. Указания по связи на период арктической навигации (для судов, участвующих в арктической навигации).
20. Инструкция по организации связи при обработке аварийных и контрольных сообщений судов, утверждена Приказом Департамента морского транспорта от 27 апреля 1994 г. N 31.
21. Положение о порядке и правилах использования ведомственных средств связи морского транспорта и свод условных наименований должностных лиц морского транспорта для ведомственной связи, утверждено Приказом Департамента морского транспорта от 7 июня 1994 г. N 41.
22. Расписание работы каналов связи береговых радиостанций морского флота России с судами, передачи циркулярных, гидрометеорологических сообщений и навигационных предупреждений (1997 г.).
23. Формы первичной учетной документации согласно приложению к Приказу ММФ от 30.11.87 N 188:
— СВ-12 — радиотелеграмма
— СВ-13 — аккумуляторный журнал
— СВ-29 — квитанция о приеме радиотелеграммы (для пассажирских судов)
— СВ-34 — акт приема — сдачи судовой радиостанции.
Примечания.
1. Для судов, совершающих рейсы исключительно в морском районе А1, наличие документации, указанной в пунктах 17 — 23, необязательно
24. Должностная инструкция помощника капитана по радиоэлектронике (для судов, имеющих в штате должность помощника капитана по радиоэлектронике). (в ред. Приказа Минтранса РФ от 02.12.98 N 143)
2. Для судов, совершающих рейсы в малом каботажном плавании в морских районах А2 — А4, наличие международных справочников, указанных в п. 18, необязательно.
Описание
Должностная инструкция помощника капитана по радиоэлектронике утв. Распоряжением Минтранса РФ от 17.02.1999 N МФ-34/383 «Об утверждении должностной инструкции помощника капитана по радиоэлектронике»
Должностная инструкция помощника капитана по радиоэлектронике:
1. Должность помощника капитана по радиоэлектронике на судах, оборудованных под требования ГМССБ и совершающих рейсы в морских районах А3 и А4, имеет право занимать лицо, имеющее высшее или среднее морское радиотехническое образование и диплом радиоэлектроника первого класса или диплом радиоэлектроника второго класса.
2. Помощник капитана по радиоэлектронике подчиняется капитану судна и несет ответственность за:
— организацию радиосвязи в ГМССБ;
— организацию оперативной радиосвязи судовыми операторами ГМССБ;
— правильное ведение радиожурнала ГМССБ;
— оптимальное использование средств связи с учетом минимизации расходов на связь;
— подготовку и доставку материалов в базу данных СКЦ;
— техническое состояние и постоянную готовность к действию аппаратуры радиосвязи, спутниковой связи, аппаратуры для приема сообщений по безопасности мореплавания, аппаратуры для местоопределения в случае бедствия (аварийных радиобуев, радиолокационных ответчиков);
— техническое состояние и постоянную готовность к действию резервных источников питания технических средств по своему заведованию;
— техническое состояние и постоянную готовность к действию штатных судовых электрорадионавигационных приборов, ЭВМ и персональных компьютеров, применяемых в технических средствах судовождения и связи;
— организацию внутрисудовой трансляционной связи;
— техническое состояние судовой радиотрансляционной сети, судовой телевизионной сети, судовой компьютерной сети;
— техническое состояние штатных судовых приемных и передающих антенных устройств и такелажа антенного хозяйства;
— техническое состояние инвентарной оргтехники, бытовой теле-, видео- и аудиоаппаратуры, находящейся на судне;
— работу радиотехнических средств и осуществление радиосвязи в «особый период»;
— документирование информации по радиосвязи и хранение архива.
3. Помощник капитана по радиоэлектронике обязан:
— соблюдать Регламент радиосвязи, Правила радиосвязи морской подвижной службы и морской подвижной спутниковой службы Российской Федерации;
— соблюдать и контролировать выполнение правил и инструкций по технике безопасности, экологической безопасности и охране окружающей среды радиоспециалистами судна;
— обеспечивать соблюдение санитарных норм на радиоизлучение от передающих устройств судна;
— перед выходом судна в рейс:
— произвести проверку всего оборудования радиосвязи, электрорадионавигации и резервных источников питания;
— принять информацию по безопасности мореплавания (прогноз погоды, сообщения НАВТЕКС, НАВАРЕА, факсимильные карты погоды и состояния моря);
— производить ежедневно, с записью в радиожурнал ГМССБ:
— сверку часов в радиорубке, в том числе встроенных электронных часов аппаратуры связи, по сигналам точного времени;
— проверку надлежащего функционирования средств ЦИВ без излучения радиосигналов с использованием средств встроенного контроля;
— проверку состояния резервного источника питания радиоустановки и автоматического зарядного устройства;
— проверку принтеров на предмет достаточного количества бумаги и состояния пишущих узлов;
— производить еженедельно с записью в радиожурнале ГМССБ:
— проверку аппаратуры Цифрового избирательного вызова (ЦИВ) посредством тестового вызова береговой станции;
— проверку работоспособности носимых аварийных УКВ — радиостанций спасательных средств;
— производить ежемесячно с записью в радиожурнал ГМССБ:
— внешний осмотр аварийных, спутниковых радиобуев и радиолокационных ответчиков на предмет отсутствия внешних повреждений (с использованием систем встроенного контроля, если имеются, без излучения радиосигналов в эфир);
— проверку состояния и соединений всех аккумуляторных батарей, обеспечивающих подачу энергии к любой части радиоустановки, а также мест их размещения;
— проверку состояния антенн и изоляторов (с замерами сопротивлений изоляции антенн);
— осуществлять контроль и организовывать своевременную замену первичных источников питания аварийных радиобуев системы КОСПАС–САРСАТ, ИНМАРСАТ-Е, УКВ?ЦИВ, Радиолокационных ответчиков (РЛО);
— осуществлять контроль и организовывать своевременную замену источников питания базово?информационной операционной системы (БИОС) в аппаратуре радиосвязи и радионавигации (в приемниках системы НАВТЕКС, в компьютерах спутниковых станции-радиосвязи и радионавигации, в судовых персональных компьютерах);
— обеспечивать постоянный прием информации — по безопасности мореплавания (прогнозов погоды, сообщений НАВТЕКС, НАВАРЕА, факсимильных карт погоды и состояния моря);
— обеспечивать постоянную работоспособность оборудования ГМССБ, в т. ч. готовность аварийных средств связи;
— регулярно проходить инструктаж у капитана по порядку ведения аварийного радиообмена;
— проводить аварийный радиообмен по указанию капитана;
— вести радиожурнал ГМССБ в соответствии с Положением о радиожурнале ГМССБ;
— составлять и сдавать рейсовое донесение по своему заведованию судовладельцу;
— организовывать, в случае необходимости, дополнительное обучение на судне радиоспециалистов по использованию различных средств связи в ГМССБ;
— обеспечивать постоянную работоспособность средств радиосвязи, электрорадионавигации и спутниковой связи;
— самостоятельно устранять выявившиеся дефекты, отказы и повреждения технических средств по заведованию, подлежащих ремонту на судне;
— проводить диагностику неисправностей технических средств, не подлежащих ремонту на судне, своевременно подавать заявку на проведение их ремонта в береговом сервисном центре;
— контролировать качество ремонта и настройки технических средств, производимых береговыми радиоспециалистами, с обязательной проверкой в действии и составлением Акта приемки-сдачи выполненных работ;
— вести технические формуляры, своевременно составлять ремонтные ведомости и представлять их старшему механику;
— составлять заявки на материально-техническое снабжение, осуществлять прием и вести учет запасных частей, инвентаря, инструментов и материалов;
— предъявлять, с ведома капитана, технические средства к освидетельствованию Российским морским Регистром судоходства, присутствовать при осмотре или освидетельствовании технических средств в российских или иностранных портах;
— внедрять современные средства компьютерных технологий.
4. Помощник капитана по радиоэлектронике, назначенный на судно, принимает от своего предшественника технические средства и материально-техническое снабжение, а также техническую и иную документацию.
О приеме-сдаче составляется акт в двух экземплярах; один экземпляр хранится на судне, другой высылается в службу связи и ЭРН судовладельца.
Прием-сдача дел фиксируется в радиожурнале ГМССБ.
КАПИТАН
Капитан судна должен убедиться, имеется ли на судовую радиостанцию ГМССБ лицензия, выданная Госсвязьнадзором (для судов под российским флагом), и проверить наличие дипломов операторов ГМССБ.
Капитан должен лично убедиться в надлежащей квалификации судового оператора ГМССБ, ответственного за аварийную радиосвязь, и сделать соответствующую запись в судовой или радиожурнал.
Капитан также должен убедиться в квалификации судового оператора ГМССБ, ответственного за общественную радиосвязь.
Капитан должен назначить основных и дублирующих членов экипажа, ответственных за подачу сигнала тревоги (обычно помощники капитана). Эти обязанности должны быть внесены в судовое расписание по тревогам и личные карточки.
Капитан должен контролировать несение радиовахты в соответствии с требованиями Регламента радиосвязи, обращая особое внимание на то, чтобы ведение рутинного радиообмена на ходовом мостике не мешало безопасности мореплавания (например: старший помощник во время своей ходовой вахты не должен заниматься рутинным радиообменом).
Капитан должен постоянно контролировать исправность судового радиооборудования и резервные источники питания.
Капитан должен быть уверен, что лицо, ответственное за аварийную радиосвязь, регулярно инструктирует членов экипажа, имеющих доступ к месту расположения радиооборудования ГМССБ, под расписку с занесением в радиожурнал (вводный инструктаж).
ВАХТЕННЫЙ ОПЕРАТОР ГМССБ
· при выходе из порта прослушать соответствующие аварийные частоты;
· по спутниковым каналам произвести LOGIN;
· при приеме сигнала тревоги, бедствия или срочности немедленно известить капитана и оператора, ответственного за аварийную радиосвязь;
· принимать и передавать сигналы безопасности (SECURITE) по указанию капитана самостоятельно;
· передавать диспетчерскую информацию за подписью капитана;
· сверять часы по радиосигналу не менее одного раза в сутки;
· извещать береговые радиостанции о входе в порт.
В море должно быть постоянно включено:
· УКВ ЦИВ 70 канал (не выключается даже при стоянке судна в порту);
· УКВ радиостанция, 16 канал;
· ПВ/КВ ЦИВ сканирует частоты бедствия (как минимум – 2187.5, 8414.5 и любая из оставшихся частот КВ диапазона);
· Вахтенный приемник 2182 кГц (до 01.02.1999 года);
· Приемник NAVTEX, УБПЧ на частотах КВ диапазона для приема Maritime Safety Information (MSI) или приемник РГВ системы INMARSAT-С.
Обязанности помощника капитана по электронике
Согласно приказу МТ РФ от 21.10.97 г. № 125 “О создании и функционировании ГМССБ” с 01.02.1999 года в штаты судов, совершающих рейсы в районах А3-А4, вместо должности начальника радиостанции вводится должность Помощника капитана по радиоэлектронике, назначаемый на указанную должность специалист должен иметь диплом Радиоэлектроника 1 или 2 класса.
Должностная инструкция помощника капитана по радиоэлектронике
Ответственность за:
1. Организацию радиосвязи в ГМССБ;
2. Организацию оперативной радиосвязи судовыми операторами ГМССБ;
3. Правильное ведение радиожурнала ГМССБ;
4. Оптимальное использование средств связи с учетом минимизации расходов на связь;
5. Подготовку и доставку материалов в базу данных СКЦ;
6. Техническое состояние и постоянную готовность к действию аппаратуры;
7. Техническое состояние и постоянную готовность к действия источников питания;
8. Техническое состояние и постоянную готовность к действия штатных судовых ЭРНП и ПЭВМ;
9. Организацию внутрисудовой трансляционной сети;
10. Техническое состояние судовой радиотрансляционной, телевизионной и компьютерной сетей;
11. Техническое состояние штатных судовых антенн и такелажа антенных устройств;
12. Техническое состояние инвентарной оргтехники, бытовой теле/видео и аудиоаппаратуры;
13. Работу радиотехнических средств в период “особого периода”;
14. Документирование информации по радиосвязи и хранение архива.
Обязан за:
1. Соблюдать Регламент радиосвязи;
2. Контролировать технику безопасности;
3. Обеспечивать соблюдение экологическую безопасность и санитарные нормы на радиоизлучение;
4. Произвести проверку всего оборудования перед выходом в рейс;
5. Производить ежедневные/недельные/месячные проверки радиооборудования согласно Положения вахтенного радиожурнала с записью результатов в радиожурнал;
6. Осуществлять контроль и своевременную замену первичных источников питания (батареек) в аппаратуре радиосвязи;
7. Регулярно проводить инструктаж членов экипажа;
8. Составлять и сдавать рейсовое донесение по своему донесению судовладельцу;
9. Вести технические формуляры, составлять ремонтные ведомости;
10. Самостоятельно устранять дефекты, отказы и повреждения технических средств по заведованию, при наличии дополнимтельной технической документации и ЗИП.
О приеме/сдаче дел составляется акт в 2-х экземплярах: один хранится на судне, второй отсылается в службу связи и ЭРН судовладельца.. Факт приема/передачи фиксируетсяв радиожурнале.