Должностная инструкция мастера ремонтной зоны автосервиса

УТВЕРЖДАЮ:

_______________________________

[Наименование должности]

_______________________________

_______________________________

[Наименование организации]

_______________________________

_______________________/[Ф.И.О.]/

«______» _______________ 20___ г.

ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ

Мастера ремонтной зоны (руководство выполнением работ по техническому осмотру (ТО) и ремонту автотранспортных средств (АТС) и их компонентов)

1. Общие положения

1.1. Настоящая должностная инструкция определяет и регламентирует полномочия, функциональные и должностные обязанности, права и ответственность мастера ремонтной зоны [Наименование организации в родительном падеже] (далее — Компания).

1.2. Мастер ремонтной зоны назначается на должность и освобождается от должности в установленном действующим трудовым законодательством порядке приказом руководителя Компании.

1.3. Мастер ремонтной зоны относится к категории специалистов и подчиняется непосредственно [наименование должности непосредственного руководителя в дательном падеже] Компании.

1.4. На должность мастера ремонтной зоны назначается лицо, имеющее высшее образование — бакалавриат. Дополнительное профессиональное образование — программы повышения квалификации по профилю деятельности.

1.5. Требования к опыту работы мастера ремонтной зоны: не менее двух лет в области технического осмотра (ТО) и ремонта автотранспортных средств (АТС).

1.6. Особые условия допуска мастера ремонтной зоны к работе: отсутствуют.

1.7. Мастер ремонтной зоны должен знать:

• нормативы времени организации — изготовителя автотранспортных средств (АТС) на технический осмотр (ТО) и ремонт автотранспортных средств (АТС) и их компонентов;
• номенклатуру запасных частей и расходных материалов;
• химмотологическую карту автотранспортных средств (АТС);
• особенности конструкции автотранспортных средств (АТС);
• технические и эксплуатационные характеристики автотранспортных средств (АТС);
• технологию работ по техническому осмотру (ТО) и ремонту автотранспортных средств (АТС) и их компонентов;
• методы анализа и решения проблем;
• правила и стандарты технического осмотра (ТО) и ремонта организации — изготовителя автотранспортных средств (АТС);
• правила эксплуатации грузоподъемных механизмов;
• правила эксплуатации газобаллонного оборудования.

1.8. Мастер ремонтной зоны должен уметь:

• оформлять заказы на расходные материалы и запасные части для проведения работ по техническому осмотру (ТО) и ремонту автотранспортных средств (АТС) и их компонентов;
• пользоваться справочными материалами и технической документацией по техническому осмотру (ТО) и ремонту автотранспортных средств (АТС) и их компонентов;
• планировать рабочее время, необходимое на проведение работ по техническому осмотру (ТО) и ремонту автотранспортных средств (АТС) и их компонентов;
• контролировать рациональное использование расходных материалов;
• контролировать наличие, исправность и соблюдение сроков поверки применяемых инструментов, оснастки и оборудования;
• контролировать соблюдение технологии технического осмотра (ТО) и ремонта автотранспортных средств (АТС) и их компонентов в соответствии с требованиями организации — изготовителя автотранспортных средств (АТС);
• анализировать проблемы и причины несвоевременного выполнения работ по техническому осмотру (ТО) и ремонту автотранспортных средств (АТС) и их компонентов;
• контролировать эксплуатацию грузоподъемных механизмов;
• контролировать эксплуатацию газобаллонного оборудования;
• планировать загрузку ремонтной зоны сервисного центра;
• вести учет работ по техническому осмотру (ТО) и ремонту автотранспортных средств (АТС) и их компонентов;
• обосновывать мероприятия по улучшению/совершенствованию процесса технического осмотра (ТО) и ремонта автотранспортных средств (АТС) и их компонентов;
• анализировать результаты внедрения/апробации новых технологий и способов технического осмотра (ТО) и ремонта автотранспортных средств (АТС) и их компонентов;
• проверять целостность автотранспортных средств (АТС) и их компонентов после технического осмотра (ТО) и ремонта.

1.9. Мастер ремонтной зоны в своей деятельности руководствуется:

• локальными актами и организационно-распорядительными документами Компании;
• правилами внутреннего трудового распорядка;
• правилами охраны труда и техники безопасности, обеспечения производственной санитарии и противопожарной защиты;
• указаниями, приказаниями, решениями и поручениями непосредственного руководителя;
• настоящей должностной инструкцией.

1.10. В период временного отсутствия мастера ремонтной зоны (отпуск, болезнь, прочее), его обязанности возлагаются на [наименование должности заместителя], который назначается в установленном порядке, приобретает соответствующие права и несет ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей, возложенных на него в связи с замещением.

2. Должностные обязанности

Мастер ремонтной зоны в процессе руководства выполнением работ по техническому осмотру (ТО) и ремонту автотранспортных средств (АТС) и их компонентов выполняет следующие должностные обязанности:

2.1. Материальное обеспечение процесса технического осмотра (ТО) и ремонта автотранспортных средств (АТС) и их компонентов, в том числе:

• определение потребности в расходных материалах для проведения работ по техническому осмотру (ТО) и ремонту автотранспортных средств (АТС) и их компонентов;
• заказ расходных материалов и запасных частей для проведения работ по техническому осмотру (ТО) и ремонту автотранспортных средств (АТС) и их компонентов;
• приемку материалов и запасных частей для проведения работ по техническому осмотру (ТО) и ремонту автотранспортных средств (АТС) и их компонентов;
• контроль расхода материалов и запасных частей;
• предоставление актуальной информации о резервах времени, свободных постах и специалистах в ремонтной зоне сервисного центра.

2.2. Организацию работ по техническому осмотру (ТО) и ремонту автотранспортных средств (АТС) и их компонентов в соответствии с требованиями организации — изготовителя автотранспортных средств (АТС), в том числе:

• прием автотранспортных средств (АТС) на технический осмотр (ТО) и ремонт;
• распределение работ по соответствующим направлениям ремонта (в зависимости от заказа-наряда);
• координацию действий работников по всем видам технического осмотра (ТО) и ремонта автотранспортных средств (АТС) и их компонентов;
• обеспечение работников расходными материалами, запасными частями, инструментами;
• контроль качества выполнения работ по техническому осмотру (ТО) и ремонту автотранспортных средств (АТС) и их компонентов;
• разработку мероприятий по улучшению/совершенствованию процесса технического осмотра (ТО) и ремонта автотранспортных средств (АТС) и их компонентов;
• сдачу автотранспортных средств (АТС) после проведения технического осмотра (ТО) и ремонта.

В случае служебной необходимости мастер ремонтной зоны может привлекаться к выполнению своих должностных обязанностей сверхурочно, в порядке, предусмотренном положениями федерального законодательства о труде.

3. Права

Мастер ремонтной зоны имеет право:

3.1. На все предусмотренные законодательством Российской Федерации социальные гарантии.

3.2. На бесплатную выдачу специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты.

3.3. Требовать создания условий для выполнения профессиональных обязанностей, в том числе предоставления необходимого оборудования, инвентаря, рабочего места, соответствующего санитарно-гигиеническим правилам и нормам.

3.4. Требовать от руководства организации оказания содействия в исполнении своих профессиональных обязанностей и осуществлении прав.

3.5. Получать необходимую для выполнения функциональных обязанностей информацию о деятельности предприятия от всех подразделений напрямую или через непосредственного руководителя.

3.6. Взаимодействовать с другими подразделениями предприятия по производственным и другим вопросам, входящим в его функциональные обязанности.

3.7. Представлять руководству предложения по совершенствованию своей работы и работы отдела.

3.8. Знакомиться с проектами решений руководства организации, касающимися его деятельности.

3.9. Повышать свою профессиональную квалификацию.

3.10. Иные права, предусмотренные трудовым законодательством Российской Федерации.

4. Ответственность и оценка деятельности

4.1. Мастер ремонтной зоны несет административную, дисциплинарную и материальную (а в отдельных случаях, предусмотренных законодательством РФ, — и уголовную) ответственность за:

4.1.1. Невыполнение или ненадлежащее выполнение служебных указаний непосредственного руководителя.

4.1.2. Невыполнение или ненадлежащее выполнение своих трудовых функций и порученных ему задач.

4.1.3. Неправомерное использование предоставленных служебных полномочий, а также использование их в личных целях.

4.1.4. Недостоверную информацию о состоянии выполнения порученной ему работы.

4.1.5. Непринятие мер по пресечению выявленных нарушений правил техники безопасности, противопожарных и других правил, создающих угрозу деятельности предприятия и его работникам.

4.1.6. Не обеспечение соблюдения трудовой дисциплины.

4.2. Оценка работы мастера ремонтной зоны осуществляется:

4.2.1. Непосредственным руководителем — регулярно, в процессе повседневного осуществления работником своих трудовых функций.

4.2.2. Аттестационной комиссией предприятия — периодически, но не реже 1 раза в два года на основании документированных итогов работы за оценочный период.

4.3. Основным критерием оценки работы мастера ремонтной зоны является качество, полнота и своевременность выполнения им задач, предусмотренных настоящей инструкцией.

5. Условия работы

5.1. Режим работы мастера ремонтной зоны определяется в соответствии с правилами внутреннего трудового распорядка, установленными в Компании.

5.2. В связи с производственной необходимостью мастер ремонтной зоны обязан выезжать в служебные командировки (в том числе местного значения)

С инструкцией ознакомлен ______/____________/ «__» _______ 20__ г.

(подпись)

Ваша компания может заказать нам разработку оптимальной структурной схемы (схема подчиненности) для Вашей компании. Также мы можем предложить аттестацию Вашего персонала (определение уровня профессиональных компетенций), кадровый аудит и прочие услуги которые Вы можете скачать и рассмотреть

Внимание. Предлагаемые ниже типовые инструкции для специалистов автосервиса требуют корректировки в соответствии с последними требованиями законодательства (изменилась форма и требования к содержанию). Вы можете заказать комплект должностных инструкций отвечающих всем современным требованиям. Телефон для заказа 8-044-77-88-907, E-mai: info@serviceman.by 

1. ДИ начальника СТО (директора СТО/ начальника производства) dinachalniksto.doc

2. ДИ мастера СТО (мастер-приемщик, консультант автосервиса) dimastersto.doc

3. ДИ инженера по гарантии автосервиса diinjenerapogarantii.doc

4. ДИ инженера по МТС  diinjenerpomts.doc

5. ДИ кладовщика склада ЗЧ  dikladovchik.doc

6. ДИ заведующего складом ЗЧ dizavskladom.doc

7. ДИ замдиректора по развитию региональной сети СТО  dizamdirporazvitiyuregionalnoyseti.doc

8. Характеристика работ автослесаря СТО: harakteristikarabotavtoslesarya.doc

9. Характеристика работ слесаря электрика по ремонту оборудования  harakteristikarabotslesaryaelektrika.doc

Должностная инструкция мастера-приемщика СТО (рус.)

1. Мастер-приемщик СТО непосредственно подчинен __________________.
2. Мастер-приемщик СТО выполняет указания __________________.
3. Мастер-приемщик СТО замещает __________________.
4. Мастера-приемщика СТО замещает __________________.
5. Мастер-приемщик СТО назначается на должность и освобождается от должности руководителем отдела по согласованию с руководителем подразделения.
6. Должен знать:
   — техническую базу автомобилей по ремонту и запасным частям,
   — устройства автомобилей отечественного и импортного производства,
   — технологию технического обслуживания и ремонта автомобиля,
   — складской учет,
   — документооборот на СТО,
   — принцип работы СТО.
7. Квалификационные требования:
   Образование — средне-специальное, высшее;
   Опыт работы — от 1 года.
8. _________________________________________________________________.
9. _________________________________________________________________.

1. Общение с клиентами.
2. Прием заказа на ТО от клиентов.
3. Оформление документов.
4. Принятие решения по гарантийным случаям.
5. Распределение ремонта по приоритетам, планирование нагрузки цеха.
6. Распределение работ по механикам (учитывая квалификацию) после прихода заявки.
7. Контроль полноты и своевременности выполнения работ.
8. Обеспечение взаимодействия с другими подразделениями.
9. Контроль за выполнением требований по организации СТО.
10. Ведение склада запчастей.
11. Участие в формировании склада запчастей.
12. Ведение документооборота.
13. Составление отчетности.
14. _________________________________________________________________.
15. _________________________________________________________________.

Мастер-приемщик СТО имеет право:

1. давать подчиненным ему сотрудникам поручения, задания по кругу вопросов, входящих в его функциональные обязанности.
2. контролировать выполнение производственных заданий, своевременное выполнение отдельных поручений подчиненными ему сотрудниками.
3. запрашивать и получать необходимые материалы и документы, относящиеся к вопросам своей деятельности и деятельности подчиненных ему сотрудников.
4. взаимодействовать с другими службами предприятия по производственным и другим вопросам, входящим в его функциональные обязанности.
5. знакомиться с проектами решений руководства предприятия, касающимися деятельности Подразделения.
6. предлагать на рассмотрение руководителя предложения по совершенствованию работы, связанной с предусмотренными настоящей Должностной инструкцией обязанностями.
7. выносить на рассмотрения руководителя предложения о поощрении отличившихся работников, наложении взысканий на нарушителей производственной и трудовой дисциплины.
8. докладывать руководителю обо всех выявленных нарушениях и недостатках в связи с выполняемой работой.
9. _________________________________________________________________.
10. _________________________________________________________________.

Источник

Должностная инструкция мастера-приемщика автосервиса

Должностная инструкция мастера-приёмщика автосервиса входит в стандартный комплект трудовой документации. В ней перечислены функции сотрудника, требования к его квалификации и иные должностные характеристики.

Образец должностной инструкции мастера-приемщика автосервиса

1. Общий раздел

1. Мастер-приёмщик автосервиса нанимается и увольняется приказом руководителя автосервиса.
2. Мастер-приёмщик автосервиса подчиняется руководителю автосервиса.
3. Кандидат на эту позицию должен подходить под следующие параметры:
   • среднее профессиональное образование;
   • профильные курсы повышения квалификации;
   • опыт в сфере обслуживания автотранспортных средств (АТС) не менее трёх лет.
4. Если мастер-приёмщик автосервиса временно отсутствует (заболевание, отпуск и пр.), то его обязанности приказом руководителя автосервиса передаются другому сотруднику.
5. Мастер-приёмщик автосервиса должен разбираться в:
   • нормативной базе, регулирующей отношения автосервиса с владельцами АТС и определяющей порядок оказания услуг;
   • отраслевых нормативах;
   • принципах обращения с технической документацией;
   • организационной структуре и кадровом составе автосервиса;
   • правилах проведения необходимых расчётов;
   • требованиях по качеству выполняемых работ;
   • принципах контроля выполняемых работ по сервисному обслуживанию АТС;
   • временных и трудовых нормативах при выполнении профильных работ;
   • нормах затрат материальных ресурсов при проведении работ с АТС;
   • правилах взаимодействия с другими сотрудниками автосервиса;
   • принципах работы с документами по вопросам обслуживания АТС;
   • правилах общения с клиентами и работы с претензиями;
   • основах работы с ПК и офисными программами;
   • основных разновидностях АТС и их особенностях;
   • услугах, оказываемых автосервисом, и их стоимости;
   • параметрах охраны труда, стандартах производственной безопасности.
6. Мастер-приёмщик автосервиса руководствуется:
   • соответствующими законами и нормами;
   • документацией нанимателя;
   • положениями данной инструкции.

2. Функции

Мастер-приёмщик автосервиса выполняет следующие обязанности:

1. Консультирует посетителей по вопросам сервисного обслуживания АТС.
2. Проводит предварительный осмотр АТС и определяет необходимость сервисных мероприятий.
3. Согласовывает временные рамки сервисных мероприятий и их стоимость с профильными специалистами и клиентами.
4. Получает АТС от клиентов, передаёт его профильным специалистами и возвращает клиентам после сервисных мероприятий.
5. Ведёт соответствующую документацию по обслуживанию АТС (заказ-наряд, журнал регистрации и пр.).
6. Контролирует качество проводимых работ, их соответствие оговорённым временным рамкам и нормативам затрат материальных ресурсов.
7. Отслеживает наличие запчастей, их качество и расход.
8. Координирует взаимодействие специалистов автоцентра по обслуживанию АТС.
9. Занимается урегулированием возможных претензий клиентов по итогам обслуживания АТС.
10. Соблюдает в работе нормы трудовой дисциплины, пожарной безопасности и иные положения, определённые в соответствующей внутренней документации.

3. Ответственность

Мастер-приёмщик автосервиса привлекается к ответственности в следующих случаях:

1. Причинение материального ущерба нанимателю – в размерах, определённых актуальным законодательством.
2. Невыполнение (ненадлежащее исполнение) своих обязанностей – в соответствии с трудовым законодательством и правилами работодателя.
3. Совершение правонарушений в ходе выполнения своей работы – в соответствии с нормами актуальных разделов законодательства.

4. Права

Должностные права мастера-приёмщика автосервиса:

1. Выдвижение предложений для руководства по повышению качества деятельности автоцентра.
2. Проставление своей подписи на документах в пределах должностной ответственности.
3. Получение внутренних данных, необходимых для выполнения своей работы.
4. Знакомство с проектами указаний руководства по своей сфере ответственности.
5. Выдвижение требований к менеджменту по созданию условий, благоприятных для выполнения своей трудовой деятельности.

Нормы составления должностной инструкции

Стандартный формат должностной инструкции предусматривает следующую структуру:

• Общий раздел.
• Трудовые функции.
• Должностные полномочия.
• Принципы ответственности.

При составлении должностных инструкций для ответственных специалистов и топ-менеджеров к этому списку могут быть добавлены:

• Условия для трудовой деятельности.
• Требования к уровню подготовки специалиста.
• Принципы взаимодействия с другими работниками.
• Правила оценки эффективности (KPI).
• График работы.

Работодатели вправе включать и иные разделы, поскольку официальные документы по составлению должностных инструкций пока отсутствуют.

Внимание! Должностная инструкция является официальным внутренним документом, что требует соблюдения при её составлении стандартов делопроизводства: наличия и расшифровки подписей ответственных лиц, даты составления и пр.

Общий раздел

Вводная часть инструкции отведена под перечисление общих характеристик профессии. Например, здесь затрагиваются следующие вопросы:

• Порядок подчинения специалиста.
• Параметры его найма, временной замены, увольнения.
• На какие положения он обязан ориентироваться в своей деятельности.
• Каков желательный уровень подготовки специалиста: его навыки, образование, трудовой стаж.

Внимание! При написании должностной инструкции для мастера-приёмщика автосервиса можно ориентироваться на положения профстандарта 31.004 для специалиста по мехатронным системам автомобиля.

Функции

В этой части описывают должностные обязанности сотрудника. Они состоят из трёх частей:

• Профессиональные – относящиеся к профилю его должности.
• Вспомогательные – обязанности, дополняющие профильную нагрузку специалиста: работа с документами, помощь другим сотрудникам и т.д.
• Обязательные – соблюдение правил охраны труда, норм безопасности и иных параметров, обязательных для всего персонала.

Все эти обязанности должны соотноситься с разделом трудового договора, устанавливающим нагрузку специалиста, и не выходить за его рамки.

Ответственность

Если служащий допускает на работе какое-то правонарушение, то его наказание определяется в ходе соответствующих нормативных процедур, в том числе и в ходе судебных разбирательств. Степень наказания при этом может быть самой разной, поскольку на неё воздействуют конкретные обстоятельства, учёт и характеристика которых выходит за рамки должностной инструкции. Поэтому этот раздел имеет небольшой объём и составляется в общих выражениях.

Права

Статья 21 Трудового кодекса гарантирует набор прав для любого сотрудника. Но на практике большинство работодателей пополняет этот базовый список и дополнительными полномочиями, значимость которых зависит от ответственности должности, правил компании и прочих факторов. Также в этом разделе могут быть описаны и льготы, предоставленные сотруднику: получение образования за счёт нанимателя, компенсация расходов на связь/транспорт и т.д.

Принятие должностной инструкции включает следующие этапы:

1. Составление чернового варианта с опорой на подходящие профстандарты, образцы, разделы ЕКС и других должностных справочников.
2. Проверка качества черновика инструкции юристом, делопроизводителем, руководителем кадровой службы.
3. Подготовка второго варианта с учётом их замечаний и его согласование со специалистами в той деятельности, для которой составляется инструкция.
4. Внесение правок и представление окончательного варианта топ-менеджерам компании.
5. Сбор подписей лиц, принимавших участие в согласовании документа.

Окончательную актуальность инструкции удостоверяет подпись руководителя компании. Сам сотрудник подписывает документ при своём трудоустройстве.

Внимание! Инструкция может создаваться как в индивидуальной форме, под конкретного специалиста, так и в типовой, предназначенной для массового набора сотрудников. Порядок составления и утверждения типовой инструкции описывается в специальном регламенте.

Источник

Должностная инструкция мастеру станции технического обслуживания

Открыть документ в галерее:

Текст документа:

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1. Мастер станции технического обслуживания относится к категории руководителей, принимается на работу и увольняется с работы приказом руководителя организации.

2. На должность мастера станции технического обслуживания назначается лицо, имеющее высшее техническое образование и стаж работы по специальности не менее 1 года или среднее специальное образование и стаж работы по специальности не менее 3 лет.

3. В своей деятельности мастер станции технического обслуживания руководствуется:

— нормативными документами по вопросам выполняемой работы;

— методическими материалами, касающимися соответствующих вопросов;

— правилами трудового распорядка;

— приказами и указаниями руководителя организации (непосредственного руководителя);

— настоящей должностной инструкцией.

4. Мастер станции технического обслуживания должен знать:

— нормативные правовые акты, другие руководящие, методические и нормативные материалы вышестоящих органов, касающиеся наладки и эксплуатации автомобилей и оборудования;

— технические условия, технико-экономические характеристики и конструктивные особенности автомобилей и оборудования;

— правила технической эксплуатации;

— технологию механизированной обработки материалов;

— порядок составления отчетности;

— современный уровень эксплуатации и технического обслуживания автомобилей и оборудования;

— типовые технологические процессы;

— экономику, организацию производства, труда и управления;

— основы трудового законодательства;

— правила и нормы охраны труда и пожарной безопасности.

5. Во время отсутствия мастера станции технического обслуживания его обязанности выполняет в установленном порядке назначаемый заместитель, несущий полную ответственность за их надлежащее исполнение.

2. ДОЛЖНОСТНЫЕ ОБЯЗАННОСТИ

6. Для выполнения возложенных на него функций мастер станции технического обслуживания обязан:

6.1. Осуществлять руководство производственно-хозяйственной деятельностью и организовывать работу станции технического обслуживания (СТО).

6.2. Обеспечивать выполнение в установленные сроки производственных заданий по объему оказываемых услуг, качеству выполняемых работ, повышение производительности труда, снижение трудоемкости на основе рациональной загрузки оборудования, повышение коэффициента сменности работы оборудования, экономное расходование сырья, материалов, топлива, энергии и снижение издержек.

6.3. Контролировать соблюдение технологических процессов, оперативно выявлять и устранять причины их нарушения.

6.4. Участвовать в разработке и пересмотре инструкций по безопасному ведению работ.

6.5. Участвовать в расследовании несчастных случаев и разработке мероприятий по их предупреждению.

6.6. Вести санитарно-технический паспорт станции.

6.7. По результатам измерений санитарно-гигиенических факторов разрабатывать мероприятия по созданию здоровых и безопасных условий труда.

6.8. Контролировать последовательность выполнения действий машинистов моечных машин и слесарей по ремонту автомобилей согласно правилам техники безопасности и пожарной безопасности, проведение планово-предупредительного ремонта.

6.9. Обеспечивать сохранность и комплектность противопожарного инвентаря согласно правилам пожарной безопасности на территории СТО.

6.10. Организовывать производственную деятельность СТО в соответствии с проектной документацией, техническими условиями, технологическими картами, регламентами и другими нормативными актами.

6.11. Контролировать качество оказываемых услуг, оплату и правильность оформления работ по услугам СТО.

6.12. Составлять заявки на получение необходимого для работы оборудования, материалов и инструмента и проводить их своевременное списание.

6.13. Вести табельный учет рабочего времени и составлять графики работы.

6.14. Вести учет, отчетность и анализировать предоставляемые услуги.

6.15. Осуществлять контроль:

— выполнения подчиненными работниками должностных обязанностей по охране труда;

— соблюдения работниками требований законодательства об охране труда.

6.16. Проводить в установленном порядке первичный на рабочем месте, повторный, внеплановый и целевой инструктажи по охране труда с работниками.

6.17. Выполнять в установленные сроки мероприятия по охране труда, предписания органов государственного надзора и контроля, службы охраны труда.

6.18. Обучать работников безопасным методам и приемам работы.

6.19. При несчастном случае на производстве, организовывать первую помощь потерпевшему, сообщать о происшедшем несчастном случае непосредственному руководителю, проводить другие мероприятия, предусмотренные Правилами расследования и учета несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний.

6.20. Осуществлять самоконтроль соблюдения требований охраны труда.

3. ПРАВА

7. Мастер станции технического обслуживания имеет право:

7.1. Знакомиться с проектами решений руководства организации, касающимися его деятельности.

7.2. Вносить на рассмотрение руководства предложения по совершенствованию работы станции технического обслуживания.

7.3. Подписывать и визировать документы в пределах своей компетенции.

7.4. Осуществлять взаимодействие с руководителями всех структурных подразделений организации, получать информацию и документы, необходимые для выполнения должностных обязанностей.

7.5. Вносить на рассмотрение руководителю организации представления о назначении, перемещении, увольнении подчиненных ему работников, предложения об их поощрении или наложении на них взысканий.

7.6. Требовать от руководства организации оказания содействия в исполнении своих должностных обязанностей и прав.

7.7. Принимать участие в обсуждении вопросов охраны труда, выносимых на рассмотрение собраний (конференций) трудового коллектива (профсоюзной организации).

4. ВЗАИМООТНОШЕНИЯ (СВЯЗИ ПО ДОЛЖНОСТИ)

5. ОЦЕНКА РАБОТЫ И ОТВЕТСТВЕННОСТЬ

10. Работу мастера станции технического обслуживания оценивает непосредственный руководитель (иное должностное лицо).

11. Мастер станции технического обслуживания несет ответственность:

11.1. За неисполнение (ненадлежащее исполнение) своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией,- в пределах,- определенных действующим трудовым законодательством Республики Беларусь.

11.2. За совершенные в процессе осуществления своей деятельности правонарушения — в пределах, определенных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством Республики Беларусь.

11.3. За причинение материального ущерба — в пределах, определенных действующим трудовым, уголовным и гражданским законодательством Республики Беларусь.

11.4. За несоблюдение правил и норм охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты — в соответствии с требованиями нормативных правовых актов Республики Беларусь и локальных актов в _____________________.

КОММЕНТАРИЙ

Должностная инструкция разработана в соответствии с Квалификационным справочником должностей служащих, занятых в нефтедобывающей промышленности и транспортировке нефти и газа, утвержденным постановлением Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь от 22.08.2003 N 100.

Данная инструкция является примерной. Она может применяться как основа при разработке соответствующей инструкции работника с учетом специфики деятельности организации.

Источник

Должностная инструкция мастера сто автосервиса

На многих небольших автосервисах принимает автомобили в ремонт и общается с клиентом тот же самый человек, что и ремонтирует эти машины. То есть обязанности механика и мастера-приемщика совмещены. Понятно, что у мелких предприятий, возможно, нет другого выхода, они просто не могут себе позволить раздувать штат и выделять на приемку автомобилей отдельного сотрудника. Однако в целом такой подход не является правильным и прежде всего с точки зрения комфорта и удобства клиента.

Давайте разберемся для начала, кто такой мастер-приемщик, и чем он занимается.

1. Всё общение с клиентом осуществляет мастер-приемщик.
2. Мастер-приемщик – это посредник между клиентом и рем. зоной, он разговаривает на понятном для клиентов языке.
3. Мастер-приемщик – это консультант по всем вопросам, связанным с ремонтом и эксплуатацией автомобиля.
4. Мастер-приемщик должен быть экспертом в области автомобилей.
5. Мастер-приемщик должен быть психологом, чтобы уметь находить подход к разным людям.
6. Мастер-приемщик должен быть отличным коммуникатором, открытым и доброжелательным человеком.
7. Иногда для выполнения заявки клиента необходимо скоординировать действия нескольких подразделений автосервиса – это значит, что мастер-приемщик должен быть хорошим организатором и отлично понимать все внутренние процессы СТО.
8. Мастер-приемщик должен быть креативным, так как иногда для выполнения задачи требуются нестандартные действия.
9. Мастер-приемщик «ведет» автомобиль клиента от начала обращения до полного завершения ремонта.
10. Основная задача мастера-приемщика – выполнить заявку клиента и сделать так, чтобы клиент был доволен.

Вот видите, какая интересная жизнь у мастера-приемщика! И заметьте, что у механика совсем другие задачи: он должен уметь качественно ремонтировать автомобили, и все, по сути. Совершенно разный функционал у этих должностей. Именно поэтому сложно подобрать человека, который будет одинаково эффективно консультировать клиентов, и выполнять ремонт. Слишком разные качества и склонности требуются для этого, слишком разные сотрудники на эти должности номинируются.

Что произойдет, если две такие разные должности будет совмещать один человек? Скорее всего, пострадает либо та, либо другая часть деятельности. И в конечном итоге пострадает клиент. Именно поэтому в хороших автосервисах всегда есть мастер-приемщик. Это еще один признак того что с автосервисом можно иметь дело.

В заключение статьи давайте обсудим, как отличить хорошего мастера-приемщика от плохого. Итак, хороший мастер-приемщик:

1. выглядит опрятно, хорошо пахнет;
2. одет чисто и аккуратно;
3. всегда устанавливает зрительный контакт и здоровается, даже если в данный момент занят;
4. в процессе общения не прячет взгляд;
5. ведет себя вежливо, доброжелательно, улыбается;
6. говорит размерено, четко, грамотно;
7. объясняет подробно и доходчиво, так что понятно даже чайнику;
8. умеет слушать клиента, все пожелания фиксирует в документе;
9. отлично разбирается в устройстве автомобиля и в технологиях ремонта;
10. подробно объясняет клиенту, что именно нужно сделать в его случае и сколько это будет стоить;
11. в случае выявления в процессе ремонта необходимости дополнительных работ обязательно согласовывает их с клиентом;
12. при выдаче автомобиля разъясняет клиенту счет;
13. озвучивает рекомендации по дальнейшей эксплуатации и ремонту автомобиля.

Таким образом, совет прост: обращайтесь на автосервисы, где есть мастера-приёмщики, с которыми приятно и эффективно работать!

Удачи, друзья, на дорогах и в жизни!

С вами был ваш надежный партнер, автоэксперт Игорь Кургузов.

Автомобильная Академия — ликвидация автомобильной безграмотности!

Источник