УТВЕРЖДАЮ:
_______________________________
[Наименование должности]
_______________________________
_______________________________
[Наименование организации]
_______________________________
_______________________/[Ф.И.О.]/
«______» _______________ 20___ г.
ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ
Машиниста мотовоза
1. Общие положения
1.1. Настоящая должностная инструкция определяет и регламентирует полномочия, функциональные и должностные обязанности, права и ответственность машиниста мотовоза [Наименование организации в родительном падеже] (далее — Компания).
1.2. Машинист мотовоза назначается на должность и освобождается от должности в установленном действующим трудовым законодательством порядке приказом руководителя Компании.
1.3. Машинист мотовоза относится к категории рабочих и подчиняется непосредственно [наименование должности непосредственного руководителя в дательном падеже] Компании.
1.4. На должность машиниста мотовоза назначается лицо, имеющее профессиональную подготовку и стаж работы не менее 1 года.
1.5. В практической деятельности машинист мотовоза должен руководствоваться:
- законами РФ в области гражданского и трудового права;
- правилами внутреннего распорядка организации, нормами по охране труда, обеспечению пожарной безопасности и т.д.
- Уставом организации;
- приказами и распоряжениями руководства, нормативными актами компании.
1.6. Машинист мотовоза должен знать:
- устройство мотовоза и правила его эксплуатации;
- правила перевозки людей;
- способы предупреждения и устранения неисправностей в работе механизмов мотовоза;
- виды, качество и нормы расхода применяемого топлива и смазочных материалов;
- назначение используемых контрольно-измерительных приборов;
- основы электротехники, радиотехники, гидравлики и механики;
- правила, виды, сроки технического осмотра, ремонта и освидетельствования узлов, колесных пар мотовоза и его кранового оборудования;
- правила и способы выполнения погрузочно-разгрузочных работ.
1.7. В период временного отсутствия машиниста мотовоза (отпуск, болезнь, прочее), его обязанности возлагаются на [наименование должности заместителя], который назначается в установленном порядке, приобретает соответствующие права и несет ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей, возложенных на него в связи с замещением.
2. Должностные обязанности
Машинист мотовоза выполняет следующие должностные обязанности:
2.1. Управление мотовозом, предназначенным для перевозки груза, инструмента, механизмов и людей.
2.2. Управление крановыми установками и другими специальными механизмами и устройствами мотовоза при выполнении ремонтных, монтажных и погрузочно-разгрузочных работ.
2.3. Содержание в исправном состоянии дизеля, электрооборудования, тормозной системы, систем питания и смазки, сигнальных приборов и ходовых частей мотовоза, его подъемного оборудования и газораспределительного механизма при обслуживании газобаллонного и газогенераторного мотовозов.
2.4. Наблюдение за показаниями контрольно-измерительных приборов.
2.5. Ведение переговоров по переговорному устройству в соответствии с установленным регламентом.
2.6. Ведение по переговорному устройству переговоров с помощником машиниста мотовоза, членами бригады мотовоза и поездным диспетчером или дежурным по станции при взаимном контроле за работоспособностью и проверке бдительности.
2.7. Обеспечение сцепления мотовоза с вагонами.
2.8. Контроль в установленном порядке за работой устройств безопасности и радиосвязи, узлов и агрегатов мотовоза, проверка их состояния.
2.9. Управление крановыми установками и другими специальными механизмами и устройствами мотовоза при выполнении ремонтных, монтажных и погрузочно-разгрузочных работ.
2.10. Контроль за соблюдением правильной погрузки и крепления груза на прицепных платформах.
2.11. Смазка трущихся частей механизмов и заправка дизеля, топливных баков системы охлаждения и системы подачи песка под колесные пары мотовоза.
2.12. Проведение ежесменного технического обслуживания и периодического технического обслуживания мотовоза.
2.13. Устранение неисправностей мотовоза, его подъемного и другого специального оборудования.
2.14. Обеспечение экономного расходования топливно-энергетических ресурсов, смазочных и других материалов.
2.15. Участие в планово-предупредительном ремонте мотовоза.
В случае служебной необходимости машинист мотовоза может привлекаться к выполнению своих должностных обязанностей сверхурочно, в порядке, предусмотренном законодательством.
3. Права
Машинист мотовоза имеет право:
3.1. Знакомиться с проектами решений руководства предприятия, касающимися его деятельности.
3.2. Вносить на рассмотрение руководства предложения по совершенствованию работы, связанной с обязанностями, предусмотренными настоящей должностной инструкцией.
3.3. Сообщать непосредственному руководителю обо всех выявленных в процессе исполнения своих должностных обязанностей недостатках в производственной деятельности предприятия (его структурных подразделений) и вносить предложения по их устранению.
3.4. Запрашивать лично или по поручению непосредственного руководителя от руководителей подразделений предприятия и специалистов информацию и документы, необходимые для выполнения своих должностных обязанностей.
3.5. Привлекать специалистов всех (отдельных) структурных подразделений Компании к решению возложенных на него задач (если это предусмотрено положениями о структурных подразделениях, если нет – с разрешения руководителя Компании).
3.6. Требовать от руководства предприятия оказания содействия в исполнении своих должностных обязанностей и прав.
4. Ответственность и оценка деятельности
4.1. Машинист мотовоза несет административную, дисциплинарную и материальную (а в отдельных случаях, предусмотренных законодательством РФ, — и уголовную) ответственность за:
4.1.1. Невыполнение или ненадлежащее выполнение служебных указаний непосредственного руководителя.
4.1.2. Невыполнение или ненадлежащее выполнение своих трудовых функций и порученных ему задач.
4.1.3. Неправомерное использование предоставленных служебных полномочий, а также использование их в личных целях.
4.1.4. Недостоверную информацию о состоянии выполнения порученной ему работы.
4.1.5. Непринятие мер по пресечению выявленных нарушений правил техники безопасности, противопожарных и других правил, создающих угрозу деятельности предприятия и его работникам.
4.1.6. Не обеспечение соблюдения трудовой дисциплины.
4.2. Оценка работы машиниста мотовоза осуществляется:
4.2.1. Непосредственным руководителем — регулярно, в процессе повседневного осуществления работником своих трудовых функций.
4.2.2. Аттестационной комиссией предприятия — периодически, но не реже 1 раза в два года на основании документированных итогов работы за оценочный период.
4.3. Основным критерием оценки работы машиниста мотовоза является качество, полнота и своевременность выполнения им задач, предусмотренных настоящей инструкцией.
5. Условия работы
5.1. Режим работы машиниста мотовоза определяется в соответствии с правилами внутреннего трудового распорядка, установленными в Компании.
5.2. В связи с производственной необходимостью машинист мотовоза обязан выезжать в служебные командировки (в том числе местного значения).
С инструкцией ознакомлен ___________/____________/«____» _______ 20__ г.
(подпись)
Машинист мотовоза
-------------------------------- (наименование организации) УТВЕРЖДАЮ ИНСТРУКЦИЯ ------------------------------ (наименование должности) 00.00.0000 N 000 --------- ------------------- (подпись) (инициалы, фамилия) Машиниста мотовоза 00.00.0000 1.1. Машинист мотовоза 1 является рабочим и подчиняется непосредственно __________________________________________________________. (наименование должности руководителя)
1.2. На работу машинистом мотовоза:
— 4-го разряда принимается лицо, имеющее допуск к выполнению работ по управлению и обслуживанию: мотовоза, работающего на железнодорожных путях узкой колеи; мотовоза, не оборудованного подъемным краном или другими специальными устройствами, работающего на железнодорожных путях широкой колеи;
— 5-го разряда принимается (переводится) лицо, имеющее допуск к выполнению работ по управлению и обслуживанию: мотовоза, работающего на временных железнодорожных путях узкой колеи при перевозке леса и торфа; мотовоза, оборудованного подъемным краном или другими специальными устройствами, работающего на железнодорожных путях широкой колеи;
— 6-го разряда принимается (переводится) лицо, имеющее допуск к выполнению работ по управлению и обслуживанию: мотовоза-электростанции; мотовоза, оборудованного силовым генератором, подъемным краном или другими специальными устройствами с дизельным двигателем мощностью до 220 кВт;
— 7-го разряда принимается (переводится) лицо, имеющее допуск к выполнению работ по управлению и обслуживанию: мотовоза, оборудованного силовым генератором, подъемным краном или другими специальными устройствами с дизельным двигателем мощностью свыше 220 кВт или пассажировместимостью 15 человек и более; мотовоза со съемной слесарной мастерской с набором оборудования.
1.3. Машинист мотовоза должен знать:
— устройство мотовоза и правила его эксплуатации;
— правила перевозки людей;
— способы предупреждения и устранения неисправностей в работе механизмов мотовоза;
— виды, качество и нормы расхода применяемого топлива и смазочных материалов;
— назначение используемых контрольно-измерительных приборов;
— основы электротехники, радиотехники, гидравлики и механики;
— правила, виды, сроки технического осмотра, ремонта и освидетельствования узлов, колесных пар мотовоза и его кранового оборудования;
— правила и способы выполнения погрузочно-разгрузочных работ;
— требования по рациональной организации труда на рабочем месте;
— порядок извещения руководителя обо всех недостатках, обнаруженных во время работы;
— правила оказания первой (доврачебной) помощи пострадавшим при травмировании, отравлении и внезапном заболевании;
— Правила внутреннего трудового распорядка;
— правила охраны труда, производственной санитарии и личной гигиены, пожарной безопасности;
- ____________________________________________________________________. (виды, наименования и реквизиты других актов и документов)
1.4. Машинист мотовоза более высокого разряда должен уметь выполнять работы, соответствующие по сложности их исполнения рабочим более низкой квалификации, а также руководить машинистами мотовоза более низкого разряда.
1.5. ___________________________________________________________________.
2. Обязанности
2.1. Перед началом рабочего дня (смены) машинист мотовоза:
1) получает производственное задание;
2) проходит при необходимости инструктаж по охране труда;
3) принимает смену;
4) проверяет исправность приспособлений, инструмента, инвентаря и т.п., средств индивидуальной защиты;
5) ___________________________________________________________________. (иные обязанности)
2.2. В процессе работы машинист мотовоза:
1) выполняет работу, по которой проинструктирован и допущен к работе;
2) использует спецодежду, спецобувь и другие средства индивидуальной защиты;
3) получает указания от непосредственного руководителя по выполнению задания, безопасным приемам и методам производства работы;
4) соблюдает правила использования технологического оборудования, приспособлений и инструментов, способы и приемы безопасного выполнения работ;
5) немедленно ставит в известность непосредственного руководителя обо всех недостатках, обнаруженных во время работы;
6) соблюдает требования личной гигиены и производственной санитарии;
7) ___________________________________________________________________. (иные обязанности)
2.3. В течение рабочего дня (смены) машинист мотовоза:
1) управляет мотовозом, предназначенным для перевозки груза, инструмента, механизмов и людей;
2) управляет крановыми установками и другими специальными механизмами и устройствами мотовоза при выполнении ремонтных, монтажных и погрузочно-разгрузочных работ;
3) осуществляет содержание в исправном состоянии:
— дизеля;
— электрооборудования;
— тормозной системы;
— систем питания и смазки;
— сигнальных приборов и ходовых частей мотовоза;
— подъемного оборудования и газораспределительного механизма при обслуживании газобаллонного и газогенераторного мотовозов;
4) ведет наблюдение за показаниями контрольно-измерительных приборов;
5) проводит переговоры по переговорному устройству в соответствии с установленным регламентом;
6) проводит по переговорному устройству переговоры с помощником машиниста мотовоза, членами бригады мотовоза и поездным диспетчером или дежурным по станции при взаимном контроле за работоспособностью и осуществляет проверку бдительности;
7) обеспечивает надежное сцепление мотовоза с вагонами;
осуществляет контроль в установленном порядке за работой устройств безопасности и радиосвязи, узлов и агрегатов мотовоза, проверка их состояния;
9) управляет крановыми установками и другими специальными механизмами и устройствами мотовоза при выполнении ремонтных, монтажных и погрузочно-разгрузочных работ;
10) осуществляет контроль за соблюдением правильной погрузки и крепления груза на прицепных платформах;
11) производит смазку трущихся частей механизмов и заправку дизеля, топливных баков системы охлаждения и системы подачи песка под колесные пары мотовоза;
12) проводит ежесменное техническое обслуживание и периодическое техническое обслуживание мотовоза;
13) устраняет неисправности мотовоза, его подъемного и другого специального оборудования;
14) обеспечивает экономное расходование топливно-энергетических ресурсов, смазочных и других материалов;
15) принимает участие в планово-предупредительном ремонте мотовоза;
16) по распоряжению непосредственного руководителя выполняет работы, соответствующие по сложности их исполнения рабочим более низкой квалификации;
17) __________________________________________________________________. (иные обязанности)
2.4. В конце рабочего дня (смены) машинист мотовоза:
1) приводит в надлежащее состояние приспособления, инструмент, передает их на хранение;
2) удаляет грязь со спецодежды и спецобуви, при необходимости помещает на сушку и хранение;
3) сдает установленную отчетность;
4) производит осмотр (самоосмотр);
5) сдает смену;
6) ___________________________________________________________________. (иные обязанности)
3. Права
При выполнении своих обязанностей машинист мотовоза обладает трудовыми правами, предусмотренными заключенным с работником трудовым договором, Правилами внутреннего трудового распорядка, локальными нормативными актами, Трудовым кодексом Российской Федерации и иными актами трудового законодательства.
4. Ответственность
4.1. Машинист мотовоза привлекается к дисциплинарной ответственности в соответствии со статьей 192 Трудового кодекса Российской Федерации за ненадлежащее исполнение по его вине обязанностей, перечисленных в настоящей инструкции, с учетом особенностей работы, непосредственно связанной с движением транспортных средств, установленных статьей 330 Трудового кодекса Российской Федерации.
4.2. Машинист мотовоза несет материальную ответственность за обеспечение сохранности вверенных ему товарно-материальных ценностей.
4.3. Машинист мотовоза за совершение правонарушений в процессе своей деятельности в зависимости от их характера и последствий привлекается к гражданско-правовой, административной и уголовной ответственности в порядке, установленном законодательством.
4.4. ___________________________________________________________________.
5. Заключительные положения
5.1. Настоящая инструкция разработана на основе Тарифно- квалификационных характеристик профессии "Машинист мотовоза, 4 - 7-й разряд" (Единый тарифно-квалификационный справочник работ и профессий рабочих. Выпуск 52. Разделы: "Железнодорожный транспорт"; "Морской и речной транспорт", утвержденный Приказом Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации от 18.02.2013 N 68н, _________________________________ _______________________________________________________. (реквизиты иных актов и документов) 5.2. Ознакомление работника с настоящей инструкцией осуществляется при приеме на работу (до подписания трудового договора). Факт ознакомления работника с настоящей инструкцией подтверждается ____ ___________________________________________________________________________ (росписью в листе ознакомления, являющемся неотъемлемой частью настоящей ___________________________________________________________________________ инструкции (в журнале ознакомления с инструкциями); в экземпляре __________________________________________________________________________. инструкции, хранящемся у работодателя; иным способом)
5.3. ___________________________________________________________________.
-
Как правильно составить должностную инструкцию?
| Инструкция для должности «Машинист мотовоза 6-го разряда«, представленная на сайте www.borovik.com, соответствует требованиям документа — «СПРАВОЧНИК квалификационных характеристик профессий работников. Выпуск 66. Железнодорожный транспорт и метрополитен», который утвержден приказом Министерства транспорта Украины 17.12.1999 г. N 601. Согласован Министерством труда и социальной политики Украины. Статус документа — ‘действующий’. |
|
Предисловие к должностной инструкции
0.1. Документ вступает в силу с момента утверждения.
0.2. Разработчик документа: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.
0.3. Документ согласован: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.
0.4. Периодическая проверка данного документа производится с интервалом, не превышающим 3 года.
1. Общие положения
1.1. Должность «Машинист мотовоза 6-го разряда» относится к категории «Рабочие».
1.2. Квалификационные требования — полное или базовое общее среднее образование. Профессионально-техническое образование. Повышение квалификации. Стаж работы по профессии машинист мотовоза 5 разряда не менее 1 года.
1.3. Знает и применяет в деятельности:
— устройство и правила эксплуатации мотовоза;
— причины неисправностей в работе механизмов мотовоза, способы предупреждения и устранения их;
— характеристики и свойства горючесмазочных материалов и требования к ним;
— назначение и строение контрольно-измерительных приборов;
— правила, виды, сроки технического осмотра, ремонта колесных пар мотовоза и его кранового оборудования;
— правила и способы выполнения погрузочно-разгрузочных работ;
— правила перевозки людей и грузов на мотовозе;
— основы электротехники, механики и гидравлики.
1.4. Машинист мотовоза 6-го разряда назначается на должность и освобождается от должности приказом по организации (предприятию/учреждению).
1.5. Машинист мотовоза 6-го разряда подчиняется непосредственно _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .
1.6. Машинист мотовоза 6-го разряда руководит работой _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .
1.7. Машинист мотовоза 6-го разряда во время отсутствия, замещается лицом, назначенным в установленном порядке, которое приобретает соответствующие права и несет ответственность за надлежащее выполнение возложенных на него обязанностей.
2. Характеристика работ, задачи и должностные обязанности
2.1. Руководит мотовозом — электростанции, а также мотовозом, перевозящим рабочих, длинномерные рельсовые плети на тележках типа «метро» в тоннелях метрополитена.
2.2. Выполняет погрузочно-разгрузочные работы, перевозит рабочих и транспортирует материалы.
2.3. Выполняет маневровые работы на станциях, сборочных базах, передвижение путевых машин, питание электродвигателей рабочих органов путевых машин.
2.4. Содержит в исправном состоянии дизель, электрооборудование, тормозную систему, системы питания и смазки, сигнальные приборы и ходовые части мотовоза, его подъемное оборудование и газораспределительный механизм при обслуживании газобаллонного и газогенераторного мотовозов.
2.5. Осуществляет надзор за показаниями контрольно-измерительных приборов, контролирует соблюдение правильной погрузки и крепления груза на прицепных платформах.
2.6. Смазывает части механизмов, которые трутся, и заправляет дизель топливных баков.
2.7. Участвует в планово-предупредительном ремонте мотовоза.
2.8. Знает, понимает и применяет действующие нормативные документы, касающиеся его деятельности.
2.9. Знает и выполняет требования нормативных актов об охране труда и окружающей среды, соблюдает нормы, методы и приемы безопасного выполнения работ.
3. Права
3.1. Машинист мотовоза 6-го разряда имеет право предпринимать действия для предотвращения и устранения случаев любых нарушений или несоответствий.
3.2. Машинист мотовоза 6-го разряда имеет право получать все предусмотренные законодательством социальные гарантии.
3.3. Машинист мотовоза 6-го разряда имеет право требовать оказание содействия в исполнении своих должностных обязанностей и осуществлении прав.
3.4. Машинист мотовоза 6-го разряда имеет право требовать создание организационно-технических условий, необходимых для исполнения должностных обязанностей и предоставление необходимого оборудования и инвентаря.
3.5. Машинист мотовоза 6-го разряда имеет право знакомиться с проектами документов, касающимися его деятельности.
3.6. Машинист мотовоза 6-го разряда имеет право запрашивать и получать документы, материалы и информацию, необходимые для выполнения своих должностных обязанностей и распоряжений руководства.
3.7. Машинист мотовоза 6-го разряда имеет право повышать свою профессиональную квалификацию.
3.8. Машинист мотовоза 6-го разряда имеет право сообщать обо всех выявленных в процессе своей деятельности нарушениях и несоответствиях и вносить предложения по их устранению.
3.9. Машинист мотовоза 6-го разряда имеет право ознакамливаться с документами, определяющими права и обязанности по занимаемой должности, критерии оценки качества исполнения должностных обязанностей.
4. Ответственность
4.1. Машинист мотовоза 6-го разряда несет ответственность за невыполнение или несвоевременное выполнение возложенных настоящей должностной инструкцией обязанностей и (или) неиспользование предоставленных прав.
4.2. Машинист мотовоза 6-го разряда несет ответственность за несоблюдение правил внутреннего трудового распорядка, охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.
4.3. Машинист мотовоза 6-го разряда несет ответственность за разглашение информации об организации (предприятии/учреждении), относящейся к коммерческой тайне.
4.4. Машинист мотовоза 6-го разряда несет ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнение требований внутренних нормативных документов организации (предприятия/учреждения) и законных распоряжений руководства.
4.5. Машинист мотовоза 6-го разряда несет ответственность за правонарушения, совершенные в процессе своей деятельности, в пределах, установленных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством.
4.6. Машинист мотовоза 6-го разряда несет ответственность за причинение материального ущерба организации (предприятию/учреждению) в пределах, установленных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством.
4.7. Машинист мотовоза 6-го разряда несет ответственность за неправомерное использование предоставленных служебных полномочий, а также использование их в личных целях.
5. Специализация
5.1. Помощник машиниста мотовоза тарифицируется на один разряд ниже машиниста, под руководством которого он работает.
ЕТКС. МАШИНИСТ МОТОВОЗА
Характеристика работ. Управление мотовозом, предназначенным для перевозки груза, инструмента, механизмов и людей. Управление крановыми установками и другими специальными механизмами и устройствами мотовоза при выполнении ремонтных, монтажных и погрузочно-разгрузочных работ. Содержание в исправном состоянии дизеля, электрооборудования, тормозной системы, систем питания и смазки, сигнальных приборов и ходовых частей мотовоза, его подъемного оборудования и газораспределительного механизма при обслуживании газобаллонного и газогенераторного мотовозов. Наблюдение за показаниями контрольно-измерительных приборов. Ведение переговоров по переговорному устройству в соответствии с установленным регламентом. Ведение по переговорному устройству переговоров с помощником машиниста мотовоза, членами бригады мотовоза и поездным диспетчером или дежурным по станции при взаимном контроле за работоспособностью и проверке бдительности. Обеспечение сцепления мотовоза с вагонами. Контроль в установленном порядке за работой устройств безопасности и радиосвязи, узлов и агрегатов мотовоза, проверка их состояния. Управление крановыми установками и другими специальными механизмами и устройствами мотовоза при выполнении ремонтных, монтажных и погрузочно-разгрузочных работ. Контроль за соблюдением правильной погрузки и крепления груза на прицепных платформах. Смазка трущихся частей механизмов и заправка дизеля, топливных баков системы охлаждения и системы подачи песка под колесные пары мотовоза. Проведение ежесменного технического обслуживания и периодического технического обслуживания мотовоза. Устранение неисправностей мотовоза, его подъемного и другого специального оборудования. Обеспечение экономного расходования топливно-энергетических ресурсов, смазочных и других материалов. Участие в планово-предупредительном ремонте мотовоза.
Должен знать: устройство мотовоза и правила его эксплуатации; правила перевозки людей; способы предупреждения и устранения неисправностей в работе механизмов мотовоза; виды, качество и нормы расхода применяемого топлива и смазочных материалов; назначение используемых контрольно-измерительных приборов; основы электротехники, радиотехники, гидравлики и механики; правила, виды, сроки технического осмотра, ремонта и освидетельствования узлов, колесных пар мотовоза и его кранового оборудования; правила и способы выполнения погрузочно-разгрузочных работ.
При управлении и обслуживании мотовоза, работающего на железнодорожных
путях узкой колеи; мотовоза, не оборудованного подъемным краном или другими
специальными устройствами, работающего на железнодорожных путях широкой
колеи — 4-й разряд.
При управлении и обслуживании мотовоза, работающего на временных
железнодорожных путях узкой колеи при перевозке леса и торфа; мотовоза,
оборудованного подъемным краном или другими специальными устройствами,
работающего на железнодорожных путях широкой колеи — 5-й разряд.
При управлении и обслуживании мотовоза-электростанции; мотовоза,
оборудованного силовым генератором, подъемным краном или другими
специальными устройствами с дизельным двигателем мощностью
до 220 кВт — 6-й разряд.
При управлении и обслуживании мотовоза, оборудованного силовым
генератором, подъемным краном или другими специальными устройствами с
дизельным двигателем мощностью свыше 220 кВт или пассажировместимостью 15
человек и более; мотовоза со съемной слесарной мастерской с набором
оборудования — 7-й разряд.
Примечание. Помощник машиниста мотовоза тарифицируется: при наличии прав на управление мотовозом — на один разряд ниже машиниста мотовоза, под руководством которого он работает; при отсутствии прав на управление мотовозом — на два разряда ниже машиниста мотовоза, под руководством которого он работает.
3.
ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ МАШИНИСТОВ, ВОДИТЕЛЕЙ И ИХ ПОМОЩНИКОВ МОТОВОЗОВ И АВТОДРЕЗИН
Состав бригад, обслуживающих мотовозы и автодрезины. Мотовозы и автодрезины, эксплуатируемые на железных дорогах Министерства путей сообщения, обслуживаются одним или двумя лицами.
К управлению мотовозами и автодрезинами, эксплуатируемыми на путях МПС независимо от их ведомственной принадлежности, допускаются лица, имеющие свидетельство на право управления машиной и удостоверение о ежегодной сдаче экзаменов по Правилам технической эксплуатации железных дорог, инструкциям по сигнализации, движению поездов, безопасности движения поездов при производстве путевых работ и Инструкции о порядке обеспечения безопасности движения при маневровой работе.
К испытаниям на право управления мотовозом и автодрезиной допускаются лица не моложе 18 лет, годные по заключению медицинской комиссии к работе, связанной с движением поездов, имеющие 6-месячный стаж работы слесарем и наездившие в качестве действующего помощника машиниста мотовоза или водителя автодрезины 6 тыс. км.
Помощник машиниста или водителя автодрезины также должен иметь удостоверение о сдаче экзаменов на право работы помощником машиниста мотовоза.
Категорически запрещается управление мотовозом или автодрезиной лицам, находящимся в нетрезвом состоянии. Во время движения машины члены бригады не должны отвлекаться от своих прямых обязанностей какими-либо посторонними делами.
Если во время работы машинист или его помощник почувствуют себя больными, то они обязаны сообщить об этом руководителю работ или дежурному по станции. Машинист и его помощник не могут отлучаться во время работы от машины, не предупредив об этом друг друга.
В случае, если машинисту мотовоза или водителю автодрезины необходимо отлучиться от машины, он обязан затормозить ее, выключить двигатель и ключ от зажигания взять с собой. При отсутствии машиниста мотовоза или водителя автодрезины помощникам категорически запрещается приводить машину в движение.
Обязанности машиниста мотовоза и водителя автодрезины.
Перед выездом на работу машинист мотовоза или водитель автодрезины обязан:
тщательно проверить техническое состояние машины, исправность действия электрооборудования, двигателя, тормозной системы, сигнальных приборов, ходовых частей, правильность и надежность сцепки машины с прицепами или вагонами, обозначить головную и хвостовую части поезда сигналами.
Машинист или водитель не имеет права выезжать на перегон при наличии следующих неисправностей: течь радиатора или бензобака; не работают приборы сигнализации; расшатан кузов; трещины в буксовых коробках;
колесные пары не соответствуют по своему техническому состоянию требованиям, изложенным в соответствующих инструкциях;
излом хотя бы одного листа рессоры;
не действуют тормоза;
неисправны ударно-упряжные приборы;
недогружены или неправильно загружены балластные ящики; насос масляной или водяной системы не дает нормального давления;
не работает хотя бы один цилиндр двигателя;
коренной или шатунный подшипник коленчатого вала двигателя с подплавленной или выкрошившейся баббитовой заливкой;
трещина или излом хотя бы одного зуба шестерен коробки перемены передач, реверса или осевого редуктора;
трещина в корпусах коробки перемены передач, реверса и осевых редукторов.
Перед выездом необходимо проверить наличие документов, инструмента и сигналов, а также предъявить машину для осмотра механику-наладчику (или лицу, его заменяющему).
Затем нужно получить от руководителя предприятия путевой маршрутный лист с отметкой механика-наладчика или лица, его заменяющего, о разрешении выезда; произвести заправку машины горючим и смазкой.
При выезде на работу и во время работы машинист мотовоза или водитель автодрезины обязан:
точно соблюдать ПТЭ, инструкции по сигнализации, движению поездов, обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ, о порядке обеспечения безопасности движения при маневровой работе на станциях, требования всех приказов МПС и дороги, направленных на обеспечение безопасности движения поездов;
иметь при себе свидетельство установленного образца на право управления машиной, удостоверение о сдаче ПТЭ, надлежаще оформленный маршрутный лист, исправные часы, сверенные с часами дежурного по станции, и расписание движения поездов. Водители автодрезин, оборудованных крановыми установками, обязаны иметь, кроме того, удостоверение на право работы на кранах, а водители газобаллонных мотовозов и автодрезин — удостоверение на право работы на этих машинах; аккуратно заносить в путевые маршрутные листы следующие сведения: о начале и конце работы, пробеги по перегону в километрах, наименование и количество тонн перевезенного груза или число перевезенных людей, количество израсходованного горючего и смазки и сведения о всех неисправностях, выявленных и устраненных во время работы.
Машинист должен следить за правильной укладкой и креплением груза на прицепных платформах, соблюдением его габарита, сохранностью в пути и за состоянием сцепки; обеспечивать соблюдение мер противопожарной безопасности при перевозке легковоспламеняющихся грузов. При вынужденной остановке в пути надо выявить и быстро устранить неисправности машины, обеспечивая безусловное выполнение поперегонного времени хода (согласно графику движения поездов), установленного поездным диспетчером или дежурным по станции.
При следовании по перегонам и станциям необходимо зорко следить за сигналами, сигнальными знаками и указателями, положением стрелочных переводов. Машинист или водитель и его
помощник обязаны повторять друг другу показания сигналов.
При аварии или вынужденной остановке на перегоне нужно немедленно оградить машину в соответствии с Инструкцией по сигнализации и быстро устранить неисправность, после чего снять сигналы ограждения и продолжать движение.
В случае невозможности быстрого устранения неисправности и продолжения движения с условием соблюдения установленного поперегонного времени, сообщить о случившемся дежурному по станции и принять меры к выводу машины с перегона.
Бригады, обслуживающие мотовоз или автодрезину, должны бережно относиться к машинам, обеспечивать их сохранность, добиваться сокращения расхода запасных частей, материалов, горючего и смазки; строго соблюдать график производства технического обслуживания и планово-предупредительных ремонтов; добиваться выполнения и перевыполнения межремонтных норм пробега.
После возвращения с работы бригада обязана: тщательно осмотреть и проверить исправность машины и принять меры к устранению обнаруженных неисправностей, подготовив ее к последующей работе (провести ежедневный уход — ЕУ);
проверить остаток горючего, наличие смазки, в зимнее время выпустить воду из радиатора, оформить путевой маршрутный лист и доложить начальнику хозединицы о выполнении задания, а механику хозединицы — о состоянии машины, представляя ему заявку на необходимый ремонт, потребные запасные части и материалы;
в случае постановки машины на место, не являющееся постоянной стоянкой, и при наличии на прицепных платформах грузов, требующих охраны, принимать меры к их сохранности.
Машинисту мотовоза и водителю автодрезины запрещается: выезжать на неисправной машине, с неправильно нагруженными или перегруженными прицепами;
при наличии горючего, смазки или воды в количестве, не гарантирующем движение до пункта назначения, а также при наличии недоброкачественного горючего или смазки, не обеспечивающих нормальную работу машины;
использовать машину не по прямому назначению (перевозка грузов и людей, не указанных в путевом маршрутном листе);
на автодрезинах, оборудованных краном, работать на неисправном или с просроченным освидетельствованием кране; превышать установленную скорость движения.
Машинист мотовоза и водитель автодрезины имеют право требовать:
от начальника хозединицы остановки машины для производства технического обслуживания и планово-предупредительных ремонтов согласно утвержденному графику, а также для производства текущих ремонтов;
от механика хозединицы снабжения запасными частями, материалами, инструментом, горючим и смазкой (согласно действую-
щим нормам) для обеспечения нормальной, технически правильной и безопасной эксплуатации мотовоза, автодрезины;
от лица, в чье распоряжение занаряжена машина, расписки в путевом маршрутном листе о выполнении наряда-задания на каждый совершенный рейс.
Машинист мотовоза и водитель автодрезины несут ответственность за точное выполнение ПТЭ, инструкций, сохранность вверенной им машины и ее техническое состояние, а также за безопасность перевозимых людей в случае, когда отсутствует старший работник, сопровождающий мотовоз, автодрезину. Кроме того, они несут ответственность за своевременное и безопасное проследование мотовоза или автодрезины по перегону согласно графику.