Должностная инструкция лица перевозящего опасные грузы

Неправильная перевозка опасных грузов может привести к серьезному ущербу, например к пожару, взрыву или утечке радиоактивных веществ. Чтобы обезопасить людей и окружающую среду, разработали правила перевозки опасных веществ для всех видов транспорта.

В статье расскажем:

• Что такое опасный груз
• Какие правила существуют для перевозки опасных грузов автомобильным транспортом
• Какие штрафы предусмотрены за неправильную перевозку опасных грузов и можно ли их обжаловать
• Какие документы нужны для перевозки опасных грузов
• Как оформить разрешение на движение ТС с опасным грузом
• Как получить свидетельство ДОПОГ на водителя и на ТС

Что такое опасный груз

Опасный груз — это вещества и предметы, которые могут нанести вред здоровью и жизни людей, окружающей среде и материальным ценностям в случае аварии при транспортировке.

Список опасных веществ насчитывает более 3 000 наименований, их перечень прописан в главе 3.2 ДОПОГ. К таким грузам относятся, например:

• взрывчатые вещества и изделия (пиротехнические средства, тринитротолуол, гексоген);
• легковоспламеняющиеся жидкости (ацетон, бензин, этанол, керосин, кислоты);
• воспламеняющиеся газы (кислород, природный газ);
• жидкие окисляющие вещества (пероксид водорода, нитрат аммония, перманганат калия);
• радиоактивные материалы (изделия, изготовленные из природного урана, объекты с поверхностным радиоактивным загрязнением.

Перевозка опасных грузов регламентируется Европейским соглашением о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ или ADR).

В России действует государственный стандарт ГОСТ 19433-88, который разделяет опасные грузы на классы по уровню опасности. Требования этого стандарта разработаны в соответствии с ДОПОГ. Выделяют 9 классов, среди них:

• взрывчатые материалы;
• газы;
• легковоспламеняющиеся жидкости;
• радиоактивные материалы;
• едкие и коррозионные вещества.

Каждому классу присвоены также подкласс, категория и степень опасности.

Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом

Перевозчики должны соблюдать специальные требования:

• иметь пакет разрешительных документов;
• оборудовать ТС в соответствии с уровнем опасности груза;
• нанять водителей, прошедших специальное обучение;
• маркировать груз правильно.

Основные правила для транспортировки опасных грузов:

• Перевозить грузы можно только по спецразрешению.
• На автомобиле должен быть проблесковый маячок и знак «Опасный груз».
• ТС должно соответствовать требованиям к перевозке.
• Скорость ТС определяется при согласовании перевозки.
• Водитель должен пройти специальное обучение и получить свидетельство о допуске.

Мы собрали правила перевозки опасных грузов в удобный файл, который можно бесплатно получить по кнопке ниже.

Скачать инструкцию

Правила перевозки прописаны в следующих документах:

• Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ);
• Федеральный закон от 08.11.2007 г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»;
• Правила перевозок грузов автотранспортом, утвержденные постановлением Правительства РФ от 21.12.2020 г. № 2200;
• Приказ Минтранса России от 30.04.2021 г. №145 «Об утверждении Правил обеспечения безопасности перевозок автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом»;
• Приказ Минтранса России от 11.04.2022 г. №127 «Об утверждении Порядка выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов».

Размеры штрафов за неправильную перевозку опасного груза

Самые распространенные нарушения при перевозке опасных грузов — несоответствие конструкции автомобиля требованиям и отсутствие разрешительных документов. Штрафы прописаны в ч. 1 и ч. 2 ст. 12.21.2 КоАП РФ.

За нарушение правил перевозки опасного груза штрафы установлены в следующих размерах:

• для водителей: 2 000 — 2 500 рублей или лишение прав на 4-6 месяцев;
• для должностных лиц: 15 000 — 20 000 рублей;
• для юридических лиц: 400 000 — 500 000 рублей и задержание ТС.

К таким нарушениям относятся:

• Отсутствие документов, которые необходимы для перевозки. Например, отсутствие свидетельства о подготовке водителя, свидетельства о допуске ТС, специального разрешения на перевозку, аварийной карточки с информацией о грузе.

• Несоответствие конструкции ТС требованиям перевозки опасных грузов. Например, отсутствие навигационной системы, тахографа, ремней для крепления груза.

• Отсутствие в машине знаков опасности и оборудования для ликвидации последствий происшествий. Например, отсутствие огнетушителей, знаков аварийной остановки, фонариков, защитных перчаток и очков.

• Несоблюдение условий перевозки опасных грузов. Например, неправильная маркировка и упаковка, неправильный порядок размещения знаков на упаковке.

За остальные нарушения, не указанные в ч. 1 ст. 12.21.2, предусмотрены следующие размеры штрафов:

• для водителей: 1 000 — 1 500 рублей;
• для должностных лиц: 5 000 — 10 000 рублей;
• для юридических лиц: 150 000 — 250 000 рублей.

К таким нарушениям относится отклонение от маршрута, указанного в спецразрешении.

Требования к перевозке опасных грузов должны строго соблюдаться, чтобы обеспечить безопасность. Если в ТС при проверке обнаружат несоответствие требованиям, вынесут штраф, даже если исправить нарушение сразу же. Проверить это могут ГИБДД и Ространснадзор.

Так, инспектор после проверки автомобиля, перевозящего опасный груз, выставил индивидуальному предпринимателю штраф 15 000 рублей за отсутствие актуальной даты проверки огнетушителя. Это приравнивается к отсутствию средств ликвидации последствий происшествия. Предприниматель решил обжаловать постановление в суде. Он утверждал, что нарушение было исправлено незамедлительно, и никто при этом не пострадал. Но суд жалобу не удовлетворил, оставив постановление и штраф в силе.

Можно ли обжаловать штрафы за перевозку опасных грузов

Штраф за перевозку опасных грузов можно обжаловать, если перевозчик с ним несогласен и сможет доказать, что штраф вынесли незаконно.

В судебной практике есть случаи, когда перевозчикам удавалось отменить постановление.

Перевозку выполнял подрядчик, но штраф получила организация

Организация смогла обжаловать штраф 500 000 рублей по ч. 1 ст. 12.21.2 КоАП РФ. Из материалов дела следует, что юрлицо допустило водителя без свидетельства ДОПОГ к управлению автомобилем, на который также не было оформлено свидетельство. Но организация не ведет транспортную деятельность, а для перевозки опасных грузов заключила договор со сторонней компанией. В свете этих обстоятельств суд удовлетворил жалобу организации и отменил постановление.

При перевозке не было нарушений, и компания смогла это доказать

Есть еще случай, когда предпринимателю вынесли штраф незаконно, но он смог его обжаловать. Инспектор остановил ТС и выставил штраф за несколько нарушений на водителя и предпринимателя. Предприниматель был не согласен и решил оспорить штраф. Он смог доказать, что инспектор был неправ и никаких нарушений не было: ТС соответствовало требованиям. Из аргументов предпринимателя и материалов дела суд сделал вывод, что состава нарушения не было. ГИБДД обязали вернуть деньги предпринимателю.

На обжалование штрафа есть всего 10 дней. Чтобы успеть в этот срок, нужно вовремя узнавать о штрафах.

Документы, необходимые для перевозки опасных грузов

Транспортировка опасных грузов разрешается при наличии следующих документов:

• специальное разрешение на перевозку опасных грузов автотранспортом (для грузов повышенной опасности);
• свидетельство о допуске ТС к перевозке опасных грузов;
• свидетельство о подготовке водителя к перевозке опасных грузов;
• инструкции для водителя, ответственных лиц, сопровождающего лица о правилах перевозки;
• путевой лист с маркировкой груза;
• паспорт безопасности груза;
• товарно-транспортная накладная;
• договор о перевозке.

Разрешение на движение ТС с опасным грузом

Перевозка опасных грузов, относящихся по ДОПОГ к грузам повышенной опасности, допускается при наличии специального разрешения. Его выдает Ространснадзор. Разрешение выдается на срок не больше 1 года.

Порядок выдачи специального разрешения установлен Приказом Минтранса РФ от 11.04.2022 № 127. Заявление с копиями документов можно отправить по почте или заполнить его на портале госуслуг. Образец заявления есть в приложении к Приказу.

Перечень документов, прилагаемых к заявлению:

• копия СТС или договора аренды автомобиля;
• копия свидетельства о допуске ТС к перевозке опасных грузов;
• копия свидетельства о допуске водителя к перевозке опасных грузов;
• доверенность, если обращается не собственник ТС, а его представитель.

Кроме этого нужно представить схему маршрута перевозки со стоянками и заправками. А также сведения о перевозимом грузе: наименование, описание, класс, номер ООН.

Уполномоченный орган проверяет полноту и достоверность сведений. Проверяет соответствие технических характеристик транспорта требованиям безопасности.

В результате владельцам дорог, по которым проходит маршрут, направляется заявка на его согласование, либо в выдаче разрешения отказывается.

Причины, по которым могут отказать в выдаче разрешения:

• маршрут движения не проходит по дорогам федерального значения;
• ТС не соответствует требованиям ДОПОГ: не обеспечена безопасность перевозки опасного груза;
• представлены не все документы или они не достоверны;
• отсутствуют сведения о включении ТС в реестр категорированных транспортных средств.

Госпошлина составит 1 300 рублей (п. 111 ст. 333.33 Налогового кодекса Российской Федерации).

Требования к водителям для перевозки опасных грузов

К управлению ТС допускаются водители, стаж вождения которых в соответствующей категории не менее 1 года. Также в течение года он не должен быть арестован или лишен прав за нарушения ПДД (п. 9.4 Приказа Минтранса России от 31.07.2020 № 282).

Чтобы управлять автомобилем с опасным грузом, водитель должен пройти курс обучения в специализированном учебном центре и получить свидетельство ДОПОГ о подготовке к перевозке опасных грузов международного образца. Обучение доступно водителям со стажем не менее трех лет по соответствующей категории прав (п. 1.11 Приказа Минтранса России от 11.01.2022 г. №1).

Свидетельство, которое выдается после обучения, содержит информацию о том, какой именно класс опасности может перевозить водитель.

Без свидетельства ДОПОГ управление автомобилем для перевозки опасных веществ запрещено.

Перевозчики передают сведения о новых водителях, допущенных до перевозки опасных грузов, в Ространснадзор. Важно, чтобы эти сведения были действительны. Проверить подлинность свидетельства ДОПОГ можно на сайте Росавтотранса:

1. Выбрать федеральный округ и город прохождения аттестации. Серия свидетельства соответствует федеральному округу, в котором водитель проходил аттестацию.
2. Выбрать год прохождения. На свидетельстве указана дата, до которой действует свидетельство. Свидетельство действует 5 лет, поэтому из этой даты нужно их вычесть — получится год, когда водитель прошел аттестацию.
3. В протоколе найти ФИО водителя. Если рядом с его именем будет отметка о сдаче — свидетельство подлинно.

Требования к автомобилю на перевозку опасных грузов

Перевозить опасные грузы можно только на транспорте, который изготовлен или дооборудован специально под требования к перевозке опасных грузов.

Предварительно нужно получить свидетельство о допуске ТС к перевозке опасных веществ. Образец свидетельства размещен в ДОПОГ в разделе 9.1.3.5 приложения В.

В 2020 году вступил в силу обновленный регламент по выдаче такого свидетельства.

Чтобы получить допуск на ТС, нужно:

1. Обратиться в подразделение ГИБДД со следующими документами:

• заявление;
• документ, удостоверяющий личность заявителя;
• доверенность или договор, если заявителем является представитель владельца ТС;
• свидетельство об официальном утверждении типа цистерны (для цистерн);
• свидетельство об испытании и (или) проверке цистерны с указанием перечня веществ, допущенных к перевозке (для цистерн).Заявление можно также подать через Госуслуги.

1. Предоставить ТС для визуального осмотра. Его проверят на соответствие требованиям законодательства РФ, требованиям ДОПОГ и сведениям, указанным в документах.

2. Получить свидетельство о допуске. Согласно п. 20 регламента процедура не должна занимать более 3 часов.

Сведения о ТС, которые допущены к перевозке опасных грузов, вносятся в реестр ГИБДД. Реестр ведет Госавтоинспекция, у перевозчиков к нему доступа нет.

Госпошлина за оформление допуска на перевозку опасных грузов — 1 500 рублей, за продление срока действия свидетельства — 1 000 рублей.

Отказать в выдаче свидетельства могут, если:

• предоставить недостоверную информацию в документах;
• нет сведений о пройденном техосмотре в ЕАИСТО;
• не предоставлен автомобиль на осмотр;
• внесены несанкционированные изменения в конструкцию ТС;
• не соответствует маркировка автомобиля (номер кузова, двигателя и т.д.).

Свидетельство действительно 6 месяцев. При этом срок действия свидетельства не может превышать срока действия техосмотра. Если техосмотр закончится, то свидетельство также станет недействительно.

Например, срок действия техосмотра закончится через три месяца. Разрешение будет выдано также на 3 месяца. Если следующий техосмотр нужно проходить через восемь месяцев, то разрешение будет действовать 6 месяцев.

УТВЕРЖДАЮ:

_______________________________

[Наименование должности]

_______________________________

_______________________________

[Наименование организации]

_______________________________

_______________________/[Ф.И.О.]/

«______» _______________ 20___ г.

ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ

Водителя автомобиля, осуществляющего перевозку опасного груза

1. Общие положения

1.1. Настоящая должностная инструкция определяет и регламентирует полномочия, функциональные и должностные обязанности, права и ответственность водителя автомобиля, осуществляющего перевозку опасного груза [Наименование организации в родительном падеже] (далее — Компания).

1.2. Водитель автомобиля, осуществляющего перевозку опасного груза назначается на должность и освобождается от должности в установленном действующим трудовым законодательством порядке приказом руководителя Компании.

1.3. Водитель автомобиля, осуществляющего перевозку опасного груза относится к категории рабочих и подчиняется непосредственно [наименование должности непосредственного руководителя в дательном падеже] Компании.

1.4. На должность водителя автомобиля, осуществляющего перевозку опасного груза назначается лицо, имеющее следующую квалификацию: наличие российского национального водительского удостоверения соответствующей категории, допускается наличие иностранного национального или международного водительского удостоверения соответствующей категории в случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации, наличие свидетельства о подготовке водителя, предусмотренного главой 8.2 приложения В к Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) и непрерывный стаж работы в качестве водителя автомобиля (транспортного средства соответствующей категории) не менее одного года и не подвергавшийся в течение последнего года административному наказанию в виде лишения права управления транспортным средством либо административного ареста за совершение административного правонарушения в области дорожного движения.

1.5. В практической деятельности водитель автомобиля, осуществляющего перевозку опасного груза должен руководствоваться:

• законами РФ в области гражданского и трудового права;
• правилами внутреннего распорядка организации, нормами по охране труда, обеспечению пожарной безопасности и т.д.
• Уставом организации;
• приказами и распоряжениями руководства, нормативными актами компании;
• правилами дорожного движения, штрафными санкциями за те или иные нарушения ПДД;
• дорожными картами региона.

1.6. Водитель автомобиля, осуществляющего перевозку опасного груза должен знать:

• Правила дорожного движения Российской Федерации, основы законодательства Российской Федерации в сфере дорожного движения и перевозок пассажиров и багажа;
• нормативные правовые акты в области обеспечения безопасности дорожного движения;
• Правила обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств;
• основы управления транспортными средствами соответствующей категории и подкатегории;
• режимы движения с учетом дорожных условий, в том числе, особенностей дорожного покрытия;
• влияние конструктивных характеристик автомобиля на работоспособность и психофизиологическое состояние водителей;
• особенности наблюдения за дорожной обстановкой;
• способы контроля безопасной дистанции и бокового интервала;
• последовательность действий при вызове аварийных и спасательных служб;
• основы обеспечения безопасности наиболее уязвимых участников дорожного движения: пешеходов, велосипедистов;
• основы обеспечения детской пассажирской безопасности;
• последствия, связанные с нарушением Правил дорожного движения Российской Федерации водителями транспортных средств;
• последовательность действий при оказании первой помощи;
• состав аптечки первой помощи (автомобильной);
• назначение, устройство, взаимодействие и принцип работы основных механизмов, приборов и деталей транспортного средства соответствующей категории;
• признаки неисправностей, возникающих в пути;
• меры ответственности за нарушение Правил дорожного движения Российской Федерации;
• влияние погодно-климатических и дорожных условий на безопасность дорожного движения;
• правила по охране труда в процессе эксплуатации транспортного средства соответствующей категории и обращении с эксплуатационными материалами;
• основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации;
• основы трудового законодательства Российской Федерации, нормативные правовые акты, регулирующие режим труда и отдыха водителей;
• установленные заводом-изготовителем периодичности технического обслуживания и ремонта;
• инструкции по использованию в работе установленного на транспортном средстве оборудования и приборов;
• перечень документов, которые должен иметь при себе водитель для эксплуатации транспортного средства, а также при перевозке пассажиров и грузов, предусмотренных законодательством Российской Федерации;
• способы оказания помощи при посадке в транспортное средство и высадке из него, в том числе с использованием специальных подъемных устройств для пассажиров из числа инвалидов, не способных передвигаться самостоятельно;
• основы погрузки, разгрузки, размещения и крепления грузовых мест, багажа в кузове автомобиля, опасность и последствия перемещения груза.
• общие требования, установленные Европейским соглашением о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ);
• основные виды опасности;
• меры по защите окружающей среды при осуществлении контроля за перевозкой отходов;
• меры по обеспечению безопасности при различных видах опасности;
• меры, принимаемые в случае аварии (оказание первой помощи, обеспечение безопасности дорожного движения, основы использования защитного снаряжения, письменные инструкции);
• маркировку, знаки опасности, информационные табло и таблички оранжевого цвета;
• действия водителя при перевозке опасных грузов;
• назначение и способы эксплуатации технического оборудования, установленного на транспортных средствах;
• ограничения и запреты, связанные с совместной погрузкой в одно и то же транспортное средство или в один и тот же контейнер различных классов опасных грузов, а также грузов, не относящихся к категории опасных;
• меры предосторожности, принимаемые при погрузке и разгрузке опасных грузов;
• правила обработки и укладки упаковок;
• ограничения движения в тоннелях и инструкции по поведению в тоннелях (предотвращение происшествий, безопасность, действия в случае пожара или других чрезвычайных ситуаций);
• поведение транспортных средств во время движения, включая перемещение груза;
• специальные требования, предъявляемые к транспортным средствам;
• обязанности и ответственность водителя при перевозке опасных грузов, а также гражданскую ответственность водителя;
• меры безопасности при перевозке опасных грузов.

В случае осуществления перевозки опасного груза грузовым автомобилем также должен знать:

• назначение, устройство, взаимодействие и принцип работы основных механизмов, приборов и деталей грузового автомобиля (грузового автомобиля с прицепом (прицепами), включая полуприцепы и прицепы-роспуски);
• правила использования тахографов.

1.7. Водитель автомобиля, осуществляющего перевозку опасного груза, должен уметь:

• управлять транспортным средством в различных условиях дорожного движения;
• соблюдать Правила дорожного движения Российской Федерации;
• проверять техническое состояние транспортного средства на соответствие основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации;
• устранять мелкие неисправности в процессе эксплуатации транспортного средства соответствующей категории, не требующие разборки узлов и агрегатов;
• обеспечивать безопасную посадку и высадку пассажиров транспортного средства соответствующей категории, их перевозку, контролировать размещение и крепление различных грузов и багажа в транспортном средстве;
• оказывать помощь в посадке в транспортное средство и высадке из него, в том числе с использованием специальных подъемных устройств для пассажиров из числа инвалидов, не способных передвигаться самостоятельно;
• выбирать безопасные скорость, дистанцию и интервал в различных условиях дорожного движения;
• использовать зеркала заднего вида при движении и маневрировании;
• прогнозировать возникновение опасных дорожно-транспортных ситуаций в процессе управления и совершать действия по их предотвращению;
• своевременно принимать решения и действовать в сложных и опасных дорожных ситуациях;
• оказывать первую помощь пострадавшим в дорожно-транспортном происшествии;
• использовать средства тушения пожара;
• совершенствовать навыки управления транспортным средством соответствующей категории;
• использовать в работе установленное на транспортном средстве оборудование и приборы;
• заполнять документацию, связанную со спецификой эксплуатации транспортного средства соответствующей категории.
• оказывать первую помощь пострадавшим в случае инцидента с перевозимым опасным грузом;
• контролировать погрузку, разгрузку грузового автомобиля, перевозящего опасный груз;
• принимать меры по локализации или ликвидации последствий дорожно-транспортного происшествия с перевозимым опасным грузом.

В случае осуществления перевозки опасного груза грузовым автомобилем также должен уметь:

• контролировать безопасное размещение и крепление различных грузов;
• использовать в работе различные типы тахографов.

1.8. В период временного отсутствия водителя автомобиля, осуществляющего перевозку опасного груза (отпуск, болезнь, прочее), его обязанности исполняет лицо, назначенное в установленном порядке. Данное лицо приобретает соответствующие права и несет ответственность за надлежащее исполнение возложенных на него обязанностей.

2. Должностные обязанности

Водитель автомобиля, осуществляющего перевозку опасного груза выполняет следующие должностные обязанности:

2.1. Безопасное и эффективное управление транспортным средством соответствующей категории в различных условиях дорожного движения.

2.2. Соблюдение Правил дорожного движения.

2.3. Осуществление контроля за погрузкой, разгрузкой грузового автомобиля, перевозящего опасный груз.

2.4. Проверка технического состояния транспортного средства.

2.5. Устранение мелких неисправностей в процессе эксплуатации транспортного средства соответствующей категории, не требующих разборки узлов и агрегатов.

2.6. Обеспечение безопасной скорости, дистанции и интервала в различных условиях дорожного движения.

2.7. Прогнозирование возникновения опасных дорожно-транспортных ситуаций в процессе управления и совершение действий по их предотвращению.

2.8. Своевременное принятие решений и действий в сложных и опасных дорожных ситуациях.

2.9. Оказание первой помощи пострадавшим в случае инцидента с перевозимым опасным грузом.

2.10. Принятие мер по локализации или ликвидации последствий дорожно-транспортного происшествия с перевозимым опасным грузом.

2.11. Совершенствование навыков управления транспортным средством соответствующей категории.

В случае служебной необходимости водитель автомобиля, осуществляющего перевозку опасного груза может привлекаться к выполнению своих должностных обязанностей сверхурочно, в порядке, предусмотренном законодательством.

3. Права

Водитель автомобиля, осуществляющего перевозку опасного груза имеет право:

3.1. На все предусмотренные законодательством Российской Федерации социальные гарантии.

3.2. На бесплатную выдачу специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты.

3.3. Требовать создания условий для выполнения профессиональных обязанностей, в том числе предоставления необходимого оборудования, инвентаря, рабочего места, соответствующего санитарно-гигиеническим правилам и нормам.

3.4. Требовать от руководства организации оказания содействия в исполнении своих профессиональных обязанностей и осуществлении прав.

3.5. Знакомиться с проектами решений руководства организации, касающимися его деятельности.

3.6. Повышать свою профессиональную квалификацию.

3.7. Иные права, предусмотренные трудовым законодательством Российской Федерации.

4. Ответственность и оценка деятельности

4.1. Водитель автомобиля, осуществляющего перевозку опасного груза несет административную, дисциплинарную и материальную (а в отдельных случаях, предусмотренных законодательством РФ, — и уголовную) ответственность за:

4.1.1. Невыполнение или ненадлежащее выполнение служебных указаний непосредственного руководителя.

4.1.2. Невыполнение или ненадлежащее выполнение своих трудовых функций и порученных ему задач.

4.1.3. Неправомерное использование предоставленных служебных полномочий, а также использование их в личных целях.

4.1.4. Недостоверную информацию о состоянии выполнения порученной ему работы.

4.1.5. Непринятие мер по пресечению выявленных нарушений правил техники безопасности, противопожарных и других правил, создающих угрозу деятельности предприятия и его работникам.

4.1.6. Не обеспечение соблюдения трудовой дисциплины.

4.2. Оценка работы водителя автомобиля, осуществляющего перевозку опасного груза осуществляется:

4.2.1. Непосредственным руководителем — регулярно, в процессе повседневного осуществления работником своих трудовых функций.

4.2.2. Аттестационной комиссией предприятия — периодически, но не реже 1 раза в два года на основании документированных итогов работы за оценочный период.

4.3. Основным критерием оценки работы водителя автомобиля, осуществляющего перевозку опасного груза является качество, полнота и своевременность выполнения им задач, предусмотренных настоящей инструкцией.

5. Условия работы

5.1. Режим работы водителя автомобиля, осуществляющего перевозку опасного груза определяется в соответствии с правилами внутреннего трудового распорядка, установленными в Компании.

5.2. В связи с производственной необходимостью водитель автомобиля, осуществляющего перевозку опасного груза обязан выезжать в служебные командировки (в том числе местного значения).

С инструкцией ознакомлен ___________/____________/«_­­___» _______ 20__ г.

(подпись)

Ответственность за выполнение операций с опасными грузами возлагается на отправляющую, принимающую сторону, перевозчика или экспедитора. С отправляющей стороны выделяют упаковщика, погрузчика, ответственного за наполнение и оператора контейнера–цистерны. На принимающей стороне работы производит разгрузчик.

Рассказываем, какие обязанности возложены на участников, чем отличается экспедитор от перевозчика и в чем специфика, если перевозят опасные вещества.

Отличие перевозчика от экспедитора

Федеральный закон «О транспортно–экспедиционной деятельности» определяет функции, как услуги по организации перевозок и оформлению документов.

Не следует путать: штатная единица «экспедитор», «водитель–экспедитор» — это сотрудник с постоянной доверенностью, или на которого оформлен приказ о возложении материальной ответственности и права подписи. На «обычного» водителя иногда оформляется разовая доверенность на получение груза, что позволяет расписываться в графе «Получил», а «экспедитор» является доверенным лицом компании отправителя или получателя на постоянной основе.

Экспедитор — обычно компания — оказывает услуги, обязуясь организовать доставку груза «из пункта А в пункт Б» так, что клиенту не нужно нанимать транспорт, продумывать маршрут, беспокоиться за перегрузку, хранение в пути, режим отдыха водителя. Может перевозить собственным транспортом или заключать договор перевозки.

Перевозчик, наоборот, оказывает услугу транспортировки «из пункта А в пункт Б», принимая груз под свою ответственность на основании предоставленных документов и соблюдает условия перевозки, срок доставки. Договор может быть составлен как с грузоотправителем или грузополучателем, так и с экспедитором.

Отличие в том, что экспедитор, решая задачи клиента, выступает как агрегатор: собирает потребности клиента и как можно выгоднее и качественнее решает, чтобы получить прибыль. Перевозчик, как водитель такси: подает транспорт по адресу погрузки и везет к пункту разгрузки за фиксированную плату. Кроме перевозки, поручают услуги по дополнительной упаковке, маркировке, погрузке–разгрузке, страхованию, таможенному оформлению груза. Выполнять услуги компания вправе своими силами или нанимать сторонних исполнителей.

Что касается опасных грузов, особых обязанностей в связи с характером отправления не возникает. В законе сделана единственная оговорка: запросить все положенные документы и принимать, только если клиент в письменной форме передал информацию, как следует перевезти конкретное отправление.

Обязанности перевозчика

Именно перевозчик, или его представитель в лице водителя, других членов экипажа, должен перед перевозкой (а точнее, перед принятием на борт) убедиться, что груз допущен к перевозке данным видом транспорта, правильно упакован и маркирован, тара целая, а документы в порядке. Когда отправляемые вещества требуют специальных условий, информацию об этом должен предоставить грузоотправитель, иначе перевозчик не принимает на борт и не берется за перевозку.

В целостности тары, контейнеров, сосудов нужно убедиться визуально, то есть личным осмотром.

Перевозчик несет ответственность за

• срок действия свидетельств о допущении транспортного средства к перевозке;
• соответствие типа цистерн, контейнеров большой и средней грузоподъемности;
• срок проверки цистерн, сосудов, баллонов;
• недопущение перегруза;
• маркировку автотранспорта большими знаками.

При этом, когда ведется погрузка на судно, не требуется досматривать контейнеры, на которые передано надлежащее «Свидетельство о загрузке».

Что делать, если в ходе рейса выявились нарушения, из–за которых транспортировка перестала быть безопасной? В первую очередь, действия перевозчика зависят от вида транспорта. Если автомобиль или вагон (группу) необходимо остановить в безопасном месте и дождаться инструкций, то самолет и корабль либо вернутся в порт, аэропорт отправления, либо доберутся до пункта назначения как есть, в зависимости от инструкций по безопасности на данном виде транспорта.

Международные соглашения обязывают компетентные органы стран помогать таким, попавшим в затруднительную ситуацию экипажам транспортных средств, содействовать в перегрузке, документальном сопровождении или утилизации.

Солидный блок правил касается действий в случае нештатной ситуации. Главное: уведомить компетентные органы страны, где случился инцидент, предотвратить распространение аварии, минимизировать ущерб, сохранить жизни экипажа и гражданских лиц.

Обязанности получателей опасных грузов

На грузополучателей возлагают обязанность проверить документы, и незамедлительно разгрузить транспорт, если нет видимых причин оставит на борту. После этого осуществляется проверка контейнеров.

Даже если крупногабаритная тара повреждена и требует ремонта, получатель не должен возвращать партию на борт, до устранения неполадок.

Разгрузчик отвечает за соответствие того, что указано в документах и на упаковках. Принимает меры, чтобы разгрузка даже поврежденных упаковок прошла безопасно. После такелажных работ очищает тару, цистерны, транспортное средство, контейнер от остатков.

В зависимости от вещества, контейнеры, отсеки нужно обеззаразить, нейтрализовать, дезактивировать. Только после этого разрешается удалить знаки опасности.

Понятно, что перевозка производится с соблюдением огромного числа правил, законов нескольких стран, союзов, экономических зон. Не имея знаний и опыта организовать работу сложно, вероятность дорогостоящих ошибок велика.

Компания ADRIATA перевозит радиоактивные, взрывоопасные, токсичные, ядовитые, пожароопасные материалы по автодорогам, железным дорогам, воде и воздуху с 2014 года. Сопровождаем транспортировку дополнительными услугами, чтобы решить возможные затруднения еще «на берегу». Чтобы заказать доставку или получить консультацию, пишите в чат или звоните: 8 800 775 85 62.

Должностная инструкция водителя транспортного средства, выполняющего перевозку опасных грузов (водителя бензовоза)

Водитель ТС при перевозке ОГ обязан соблюдать Правила дорожного движения. Правила перевозки ОГ АТ в РФ и Инструкции по перевозке отдельных видов ОГ.

Водитель, постоянно занятый на перевозке ОГ, обязан проходить медицинский осмотр при поступлении на работу и последующие медицинские осмотры в соответствии с установленным графиком, но не реже одного раза в три года. (Приказ Минздрава СССР от 29.09.89г. № 555), а также предрейсовый медицинский контроль перед каждым рейсом по перевозке ОГ.

К перевозке ОГ допускаются водители, имеющие непрерывный стаж работы в качестве водителя данной категории не менее 3-х лет и свидетельство о прохождении специальной подготовки по утвержденным программам для водителей, осуществляющих перевозку ОГ. (Постановление РФ № 372 от 23.04.94г.)

Водитель, осуществляющий перевозку ОГ должен иметь при себе следующие транспортные документы:

1) лицензионную карточку на ТС с отметкой «Перевозка ОГ»;

2) свидетельство о допуске водителя к перевозке ОГ;

3) свидетельство о допуске ТС к перевозке ОГ;

4) путевой лист с отметкой «опасный груз», выполненной красным цветом в верхнем левом углу и указанием в графе «Особые отметки» № ОГ по списку ООН;

5) маршрут перевозки ОГ;

6) сертификат безопасности на груз и упаковку;

7) товарно-транспортную накладную;

информационную карточку СИО;

9) аварийную карточку СИО;

При перевозке ОГ водителю запрещается отклоняться от установленного и согласованного с ГАИ МВД РФ маршрута перевозки и мест стоянок, а также превышать установленную скорость движения;

В случае вынужденной остановки ТС с опасным грузом водитель обязан:

Обозначить место остановки согласно Правилам дорожного движения и знаками, запрещающими остановку (два фонаря оранжевого цвета).

При поломке автомобиля в пути следования и невозможности устранения на месте силами водителя технической неисправности, водитель должен вызывать машину технического обеспечения перевозок, и сообщить о месте своей вынужденной стоянки в ближайшие органы ГАИ МВД России.

В случае возникновения инцидента водитель обязан:

1) не допускать посторонних лиц к месту инцидента;

2) сообщить о случившемся инциденте в ближайшие органы ГАИ МВД России и при необходимости вызвать скорою медицинскую помощь;

3) вызвать аварийную бригаду согласно раздела 2.13. Правил по перевозке ОГ АТ в РФ;

4) оказать первую медицинскую помощь пострадавшим;

5) в соответствии с указанием аварийной карточки принять меры по первичной ликвидации последствий инцидента;

6) по прибытии на место происшедшего инцидента представителей органов ГАИ МВД России и здравоохранения проинформировать их об опасности и принятых мерах и предъявить транспортные документы на груз.

Водителям транспортных средств, перевозящих ОГ, запрещается осуществлять заправку топливом на АЗС общего пользования. Заправка автомобилей, перевозящих ОГ на АЗС общего пользования или ПАЗС, согласно пункта 2.9.14., производится на специально оборудованной площадке, расположенной на расстоянии не ближе 25 м от территории АЗС, нефтепродуктами, полученными на АЗС в металлические канистры.

Во время движения по маршруту перевозки водитель осуществляет контроль технического состояния ТС, крепления груза в кузове, и сохранности маркировки и пломб.

При управлении ТС, перевозящим ОГ, водителю

ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

а) резко трогать транспортное средство с места и тормозить;

б) ездить с выключенным сцеплением, коробкой передач и двигателем;

в) производить обгон транспорта, движущегося со скоростью более 30 км/ч;

г) курить в транспортном средстве во время движения (курить разрешается во время остановок не ближе чем в 50 м от места стоянки транспорта);

д) пользоваться открытым пламенем (в исключительных случаях для приготовления пищи огонь можно разводить не ближе 200 м от стоянки транспорта);

е) оставлять ТС без надзора;

ж) запрещается перевозка в ТС грузов, не предусмотренных документацией, а также лиц, не связанных с перевозкой ОГ. Фамилии, имена, отчества сопровождающих лиц указываются в путевом листе;

з) движение отдельных ТС ночью или в условиях недостаточной видимости может быть запрещено, о чем делается отметка в маршруте движения. В случае стоянки ночью или в условиях плохой видимости, если огни ТС неисправны, на дороге должны выставляться 2 фонаря оранжевого цвета за 10 м спереди и позади ТС.

Ответственность.

Нарушение водителем, перевозящим ОГ, правил дорожного движения, правил перевозки ОГ при нанесении существенного материального ущерба или причинении телесных повреждений различной тяжести окружающим людям, может классифицироваться как уголовно-наказуемое деяние.

Меры безопасности при аварии.

Немедленно вызвать милицию и пожарную команду.

Заглушить двигатель.

Обеспечить отсутствие рядом с автоцистерной взрывоопасных источников (например, открытого огня), запрещается курение.

Оборудовать дорожное ограждение и предупредить других участников движения.

Не допускать в обозначенную зону посторонних.

При работе использовать взрывобезопасные осветительные приборы и электроинструменты.

Оставаться с подветренной стороны.

ТЕЧЬ

Если возможно, устранить утечки. Предотвратить попадание жидкости в канализацию. Локализировать растекающуюся жидкость, образуя заграждение из земли или другого подходящего материала.

Предотвратить проникновение бензина в канализацию, траншеи, подвалы — испарения бензина создают взрывоопасную ситуацию.

Предупредить население о существовании взрывоопасной ситуации.

Если бензин попал в воду или канализацию, а также вызвал загрязнение почвы или растений, сообщить об этом пожарным или милиции.

ОГОНЬ

Если цистерна подвергается воздействию пламени — охлаждать ее разбрызгиваемой струей воды.

ПЕРВАЯ ПОМОЩЬ

Если бензин попал в глаза, промыть их большим количеством воды в течении нескольких минут.

Пропитавшиеся бензином части одежды удалить.

Врачебная помощь требуется в случае симптомов, указывающих на попадание бензина в органы дыхания.