Csd 690fhr инструкция на русском

Ну что! Немного отвлечемся от дел насущных и поговорим про плюшки.
Стала я сравнивать работу стокового регика и российского гибридного устройства как у меня появились вопросы, на которые хочу получить ответы. Стала рыться, искать инфу: что же за регистратор у меня стоит ещё с Японии и что он вообще может. Погнали👇🏻

Вашему вниманию представлен регистратор японской компании Cellstar. В него входит (лично у меня):
1. Основной блок с передней камерой CS91FH.
2. SD card 32GB
3. Малая задняя камера CS-CM02
4. Блок управления регистраторами в режиме стоянки.
Теперь давайте обо всём по-порядку!

Картинка с сайта: www.drive2.ru

Основной регистратор снимает в формате AVI. Имеет основной режим записи и режим EVENT — событие/авария, соответственно. Как я уже писала ранее, кроме обычных своих прямых функций, обладает возможностью:
1. Предупреждения о сейсмической активности
2. Уведомления о заторах и авариях.
3. Встроенный GPS
4. Функция безопасного вождения, которая напоминает о соблюдении дистанции между вами и впереди идущим авто. А так же, если впереди стоящий авто начал движение и о выезде с полосы движения.

Картинка с сайта: www.drive2.ru

Задняя камера способна не просто снимать видео, но и отсылать предупреждения, если сзади едет неадекватный олень. То есть, так же способна оценивать ситуацию сзади авто.

Вот вам японский видосик на эту тему👇🏻

Конечно, это было только демонстрационное видео. Концепт. И, как написано в конце: реальные функции могут отличаться от того, что выйдет с конвейера. Поэтому ниже ещё пробежимся по этому!

Картинка с сайта: www.drive2.ru

Блок управления режимом съемки на парковке говорит сам за себя — позволяет настроить время, режим и ограничения для съемки обстановки, пока машина находится в покое.

Как же все это работает в режиме реального российского времени?

Картинка с сайта: www.drive2.ru

Картинка с сайта: www.drive2.ru

Картинка с сайта: www.drive2.ru

Точно так же как и работа GPS. Так что о них можно забыть как о приятных плюшках, которыми пользоваться нельзя — душу греют, а пользы никакой.

Однако работа безопасного вождения может быть без проблем настроена, тк она не зависит от региона. Автомобили есть везде. Другой вопрос, что на Леворге, оснащенном системой безопасного вождения Eye-sight, это теряет смысл. Ведь машина сама следит за впереди идущими авто: насколько они далеко и сильно ли близко. Начало движение или все ещё стоит…так что тут каждый решит сам: включать игрушку или нет. Потому что из всего можно настроить разве что напоминание о дистанции для тех, кто учится ее держать.

Картинка с сайта: www.drive2.ru

Картинка с сайта: www.drive2.ru

А, вот, что касается, задней камеры, то было бы весьма неплохо получать предупреждения, что чудак (через букву м) сзади все же требует твоего внимания. Ведь отвечать за дорогу и собственную задницу каждый водитель обязан! Поэтому я залезла в мануал, вооружилась переводчиком по фото и погнала настраивать.

Картинка с сайта: www.drive2.ru

Картинка с сайта: www.drive2.ru

Картинка с сайта: www.drive2.ru

Оказалось, что шнур питания, отвечающий за неё, был воткнут не в то гнездо, и камера просто не снимала🤦🏼‍♀️ И это было ещё до меня — так, на всякий случай… то есть либо японец пошутил, либо первый русский хозяин. Или и сам не знал. Фиг его знает.
Так что да, теперь в этом углу экрана окошечко поменьше с демонстрацией того, что происходит сзади. При желании, можно поменять окошки местами или вообще оставить одно из них. Через настройки, разумеется.

Ну да мы отвлеклись! Садимся в авто и начинаем настраивать. Прошу обратить внимание — выделила желтым цветом названия основной и задней камеры на японском языке.

Основная камера:

Картинка с сайта: www.drive2.ru

Картинка с сайта: www.drive2.ru

Задняя камера:

Картинка с сайта: www.drive2.ru

Картинка с сайта: www.drive2.ru

Что же делать с блоком парковки? Конечно, настраивать! Благо, здесь не так много шагов и уложиться можно в пару движений. Потребление энергии так же можно настраивать от 24V-12V. Тут, я так понимаю, зависит от того: писать будет одна камера или сразу обе. И задать минимальное значение, при котором регик отключится совсем, чтобы не посадить батарею.

Таким образом, у нас тумблеры встают в следующее положение👇🏻

Картинка с сайта: www.drive2.ru

Картинка с сайта: www.drive2.ru

Выбирать владельцу.

Вот, все хорошо и классно. Но как же удобно, когда регик соединяется с телефоном — скажете вы. И я соглашусь. У этой компании-производителя есть свое приложение с названием My Cellstar. Оно доступно в Апсторе и Плеймаркете. Позволяет управлять установленным устройством, обновлять его и скачивать видео. Но, к сожалению, моего конкретного регистратора нет в их списках. Так что поносимся с флешками. Не страшно.

Итак, ссылка на оригинальный сайт компании: www.cellstar.co.jp/produc…/recorder/cs/cs-91fh.html

Картинка с сайта: www.drive2.ru

Ссылка на мануал по записи во время стоянки: www.cellstar.co.jp/products/pdfs/gdo-10_mn.pdf

Итоги. Уж и не знаю, знал ли человек до меня какими приколюхами набит авто, но мне понравилось! Впервые встречаю столь умный регик. Даже если половина функций нам не доступна! Да, нет возможности сразу выводить всю инфу на экран телефона, но это не так уж и важно. Мне не хочется его менять от слова совсем. И фиг бы с ним, что для общения с этим малышом надо учить японский…
А вы видели когда-нибудь такой умный регистратор?

Картинка с сайта: www.drive2.ru

Смотреть руководство для Cellstar CSD-690FHR ниже. Все руководства на ManualsCat.com могут просматриваться абсолютно бесплатно. Нажав кнопку «Выбор языка» вы можете изменить язык руководства, которое хотите просмотреть.

Бренд:

Cellstar

Продукт:

видеорегистраторы

Модель/название:

CSD-690FHR

Тип файла:

PDF

Доступные языки:

китайский, Японский Язык

Картинка с сайта: www.manualscat.com

Доставка товаров с аукциона eBay и интернет-магазинов США в
Россию (Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург,
Казань, Нижний Новгород, Челябинск, Красноярск, Самара, Уфа,
Ростов-на-Дону, Омск, Краснодар, Воронеж, Волгоград, Пермь и
другие города).

© Shopozz — сервис покупок за рубежом

Cellstar CSD-690FHR +GDO-06 регистратор пути (drive recorder) устройство с обратной связью код обычно шнур электропитания 3 позиций комплект
передний person . в машине . одновременно видеозапись предупреждение функция установка парковка режим функция установка устройство с обратной связью новый товар не использовался товар .

описание товара

Cellstar регистратор пути (drive recorder)
CSD-690FHR

full hi-vision 200 десять тысяч пикселей SONY Exmor CMOS сенсор принятие
передний person . машина внутри одновременно видеозапись

NEW! microSD Maintenance Free
NEW! вечер . сильный прибор ночного видения установка

NEW! безопасность движение поддержка функция установка ( передний машина departure машина , расстояние между автомобилями растояние , машина линия ..)
(※ соответствует делать антирадар .. подключение необходим .)

парковка режим установка (※ продается отдельно опция необходим .)
парковка средний. машина сверху …. баловство . надежно мониторинг , надежно регистрация .

антирадар .. устройство с обратной связью . возможность

наземный цифровой телевизор . радиоволны вмешательство . трудно
16GB MicroSD карта приложен

передний person . машина внутри одновременно видеозапись

SONY Exmor COMS сенсор
full hi-vision 200 десять тысяч пикселей
SONY Exmor CMOS сенсор установка

вечер пробег . тоннель внутри и т.п.. темный окружающая среда тоже сильно ,
шум немного четкость . прекрасный изображение . фотосъемка возможно .

прибор ночного видения NEW
вечер * тоннель и т.п. маленький интенсивность излучения тоже красивый изображение . регистрация

micro SD карта Maintenance Free NEW
установка сделал видеозапись качество изображения в зависимости microSD карта . Cellstar свой собственный файл система . соответствующий .
видеозапись файл. . одна сторона .. нет ., ошибка появление показатель . снижение делать поэтому регулярный формат . не необходимо .
※ видеозапись качество изображения установка. модификация .,microSD карта. состояние в зависимости. , формат становится необходимым .

безопасность движение поддержка функция NEW
передний машина departure машина предупреждение

расстояние между автомобилями растояние гарантия . предупреждение

машина линия .. предупреждение

※ безопасность движение поддержка функция . использующий — , устройство с обратной связью соответствует радар .. подключение необходим .

парковка режим установка ! максимальный 12 час видеозапись !
данный . уклонение , меры по предотвращению кражи .!
двигатель остановка (ACC) из максимальный .12 час видеозапись возможность .

< аккумулятор . защита >
■ таймер . источник питания снабжение час .0,1~12 час до произвольно устанавливается возможно .
установка час . превышающий . автоматически источник питания снабжение . off .
■ напряжение мониторинг функция в зависимости установка сделал напряжение . внизу раз .. автоматически источник питания снабжение . off став , аккумулятор . защита .

※ парковка режим функция . использующий — , опция. обычно шнур электропитания GDO-10 необходим .
※ парковка режим .. качество изображения . подавляет .. длина час видеозапись .

HDR( высокий динамический диапазон ) установка
HDR по причине изображение соединение технология в зависимости , внезапный ультра . яркость. изменение . появление даже сделав белый летящий . чёрный tsu пятно . снижение делать видеозапись .

3tsu. видеозапись режим

антирадар . кабель 1 шт. полосный . возможность !
Cellstar. устройство с обратной связью соответствует антирадар . подключение если сделать , радар . установка экран , камера изображение . отображать .. радар. дистанционный пульт . функционирование . возможность .. кроме того, радар из регистратор пути (drive recorder) . информация (GPS,OBDII)to источник питания снабжение . line трещина. .

※ опция. устройство с обратной связью для код (12V машина специальный ) необходим . (GDO-06,GDO-07,GDO-16)

■ опция
*GPS единица :GDO-13/GDO-14

* антирадар подключение код :GDO-06(3.5m) / GDO-07(0.4m) /GDO-16(0.8m)
регистратор пути (drive recorder) специальный источник питания подключение , видео-выход код (3 высшее ). источник питания. снабжение . регистратор пути (drive recorder). изображение .LIVE. отображать , воспроизведение .

* обычно шнур электропитания :GDO-10
двигатель on * off . синхронизированный делать парковка режим функция . реальный line .
таймер функция , напряжение мониторинг функция оборудован , максимальный 12 час регистратор пути (drive recorder) . источник питания . снабжение .

■ товар specification
машина вне для
*. изображение элемент :200 десять тысяч пикселей SONY Exmor CMOS сенсор * рама rate :30fps
* поле зрения угол : горизонтальный 115.8° вертикальный :60.2° диагональ :141.8° *F цена :2.4

в машине
*. изображение элемент :130 десять тысяч пикселей CMOS сенсор * рама rate :30fps
* поле зрения угол : горизонтальный 108.0° вертикальный :63.0° диагональ :134.0° *F цена :2

* видеозапись toliga: обычно видеозапись / обычно видеозапись + Event видеозапись / Quick видеозапись
*GPS: нет *HDR: есть *3G сенсор : есть ( удар чувствительность 10 -ступенчатый )
* звук запись : есть ( on , off установка возможно )

* размер : корпус :97(W)×26.3(D)×51(H)mm( без учета выступающей части ) крепление основа установка час 82(H)mm
* корпус масса : корпус :80g
* источник питания напряжение :DC12V|24V