Centurion nad v3 инструкция

CENTURION NAD

Руководство по установке и эксплуатации

26

Схема подключения

CENTURION NAD

Руководство по установке и эксплуатации

3

СОДЕРЖАНИЕ

стр.

ГЛАВА 1. РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

4

Комплектность

4

Управление системой

4

Пиктограммы брелка с дисплеем

6

Состояние системы

7

Включение режима охраны брелком

8

Автоматическое включение режима охраны

9

Выключение режима охраны брелком

9

Выключение режима охраны без брелка

10

Тревога

11

Поиск машины

12

Паника

12

Служебный режим

12

Управление открыванием багажника и другими устройствами

12

Управление замками дверей

13

Anti-car jacking (Режим защиты от ограбления)

13

Функции системы, возможные только для брелка с дисплеем

14

Запись кодов брелков в память системы

15

Замена элементов питания в брелках

16

ГЛАВА 2. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПОДКЛЮЧЕНИЮ СИСТЕМЫ

17

Назначение проводов системы

17

ГЛАВА 3. ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ

22

Схема подключения

26

CENTURION NAD

Руководство по установке и эксплуатации

4

ГЛАВА 1. РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

Комплектность

Ÿ

Микропроцессорный блок управления (центральный блок)

Ÿ

Приемо-передающий модуль со встроенными светодиодами

Ÿ

Брелок дистанционного управления с двусторонней связью и дисплеем.

Ÿ

Брелок дистанционного управления без 2-х сторонней связи и без дисплея.

Ÿ

Служебная кнопка с проводом и разъемом

Ÿ

Датчик удара

Ÿ

Набор проводов для подключения компонентов системы

Ÿ

Руководство по установке и эксплуатации

Ÿ

Индивидуальная упаковка

Примечание: комплектность может меняться в зависимости от поставки.

Управление системой

Управление системой осуществляется пультом дистанцион-
ного управления, выполненным в виде брелка для ключей
(далее брелок) на частоте разрешенной ГКРЧ России. Фор-
мирование команд управления осуществляется кратковре-
менным (~0.5 сек) или длительным (> 2-х сек) нажатием на
одну кнопку брелка или последовательным или одновре-
менным нажатием на несколько кнопок брелка. Команды,
формируемые брелком, кодированы по специальному алго-
ритму и надёжно защищены от подбора. Код, генерируемый
при нажатии кнопок, меняется при каждом нажатии, и не
повторяется в течение всего срока эксплуатации системы,
что делает его копирование специальными устройствами
абсолютно бесполезным для использования. Включение и
выключение режима охраны разными кнопками брелка де-
лает бессмысленной популярную среди угонщиков процеду-
ру замещения перехваченного кода.
Брелок с дисплеем может использоваться для управления
системой и для приема сообщений передаваемых системой.
Дальность управления системой в нормальных условиях
находится в пределах 200 — 400 метров. Расстояние, на ко-
тором брелок уверенно принимает сообщения, посылаемые
системой, в нормальных условиях составляет 400 – 600
метров.

Все процессы, связанные с работой системы сопро-

вождаются звуковыми сигналами брелка и отображаются на
дисплее брелка понятными пиктограммами.

Брелок без дисплея предназначен для использования в
качестве резервного и может использоваться только для
управления системой. Дальность действия брелка в нор-
мальных условиях находится в пределах 20 – 50 метров.
Для индикации нажатия на кнопки служит светодиодный
индикатор.

Примечание!!! Графические символы на кнопках брелков могут иметь незначительные

отличия от приведенных в тексте.

Внимание!!! Дальность управления и приема сигналов зависит от различных факторов,

например, от состояния элементов питания брелков, от места установки центрального

CENTURION NAD

Руководство по установке и эксплуатации

25

Œ

Для программирования длительности

сигнала «таймерного выхода» нажмите, и

удерживайте нажатой, служебную кнопку в течение интервала времени равного про-

граммируемой длительности от 1 до 120 сек. После отпускания кнопки прозвучит

длинный сигнал сирены.

•

Для тестирования датчика удара:

· Нанесите по кузову удары, которые Вы считаете достаточными для срабатывания

первого и второго уровня датчика удара. При срабатывании первого уровня датчика

удара звучит короткий звуковой сигнал сирены, а при срабатывании второго уровня

— длинный.

· Регулируйте чувствительность датчика и проверяйте его срабатывание до тех пор,

пока не получите желаемый результат.

Для выключения режима тестирования датчика удара нажмите любые указанные в

таблице 2.3

кнопки, таким образом вернувшись в режим программирования.

Выключение режима программирования функций, приведенных в

таблице 2.3,

проис-

ходит после включения зажигания или автоматически через 15 сек. при отсутствии

каких-либо действий и сопровождается тремя сигналами сирены и тремя вспышками

световых сигналов.

Программирование функций: возврат к заводским установкам

При ошибках программирования иногда удобнее вернуться к первоначальным (заво-

дским) установкам (левые колонки

таблиц 2.1-2.3

). Для этого:

· Включите и выключите зажигание три раза и оставьте его выключенным.

· Нажмите служебную кнопку двенадцать раз и удерживайте ее нажатой пока шесть

коротких и один длинный звуковой сигнал не подтвердят включение режима про-

граммирования.

· Нажмите и удерживайте нажатыми кнопки и

брелка (более 6-ти сек), до тех

пор, пока шесть коротких и три длинных звуковых сигнала не подтвердят возврат

всех программируемых функций к заводским установкам.

Для заметок

CENTURION NAD

Руководство по установке и эксплуатации

24

Программирование функций: часть 3

· Включите и выключите три раза зажигание, оставив его выключенным.

· Нажмите служебную кнопку шесть раз и удерживайте её нажатой, пока не прозвучит

три коротких и один длинный сигнал сирены.

· Выберите необходимую строку и нажмите соответствующую ей кнопку брелка необ-

ходимое число раз. Последует соответствующее число сигналов сирены и вспышек

светодиодного индикатора.

Таблица 2.3 Программирование функций (часть 3)

Количество нажатий кнопки брелка, вспышек светодиодного индикатора и сигналов сирены

Кнопка

брелка

1

2

3

4

5

Функция выхода на сирену (коричневый провод разъема H1)

непрерывное

звучание

импульсный выход

t = 4 сек

T = 5 сек

импульсный

выход,

переменные

параметры

сирена без

электроники

—

Назначение кнопки

брелка с дисплеем и кнопки

брелка без дисплея

Функция

«Паника»

4-й канал

—

—

—

Функция выхода 3-го канала (серый провод разъема H8)

Отпирание ба-
гажника (им-

пульс 1 сек при
нажатии и удер-
жании
кнопки

)

«Выход – защелка»
(сигнал появляется при
первом нажатии кнопки

и пропадает при

втором нажатии)

«Таймерный вы-
ход» (сигнал

появляется при
нажатии кнопки

и пропадает

через заданный

интервал времени
от 1-120 сек,

программирование
см. ниже

Œ

)

—

—

Функция выхода 4-го канала (черно-зеленый провод разъема H8)

«Мгновенный

выход» (импульс
1 сек при нажа-
тии кнопок +

)

«Выход – защелка»

(сигнал появляется при
первом нажатии кнопок

+

и пропадает при

втором нажатии)

«Выход – защел-

ка» (сигнал появ-
ляется при первом
нажатии кнопок
+

и пропадает

при втором нажа-
тии, либо при
включении зажи-
гания)

«Таймерный вы-

ход» (сигнал
появляется при
нажатии кнопок
+

и пропадает

через заданный
интервал времени
от 1-120 сек,
программирование
см. ниже

Œ

)

Выход на
штатный
звуковой
сигнал
автомо-
биля –
«horn»

Режим тестирования датчика удара

+

Выключен

Включен
см.

•

—

—

—

Режим запирания Ц.З. при работе с внешним CAN-модулем

+

Только запира-
ние (LOCK)

Запирание с блокиров-
кой
от открытия изнутри
(LOCK + SAFE)

Запирание с бло-

кировкой

и включением

штатной охранной

сигнализации

(LOCK + SAFE +

ARM)

—

—

Режим отпирания Ц.З. при работе с внешним CAN-модулем

+

Только отпира-

ние (UNLOCK)

Отпирание с выключени-
ем штатной охранной
сигнализации
(UNLOCK+SAFE+DISARM)

—

—

—

CENTURION NAD

Руководство по установке и эксплуатации

5

блока и передатчика системы, от наличия крупных металлических предметов вблизи

автомобиля, от электромагнитной обстановки и многого другого. В зависимости от этих

факторов дальность управления может быть как меньше, так и больше указанной для

обоих брелков.

Далее, в таблице 1.1 приведены функции возможные для обоих брелков, а в таблице

1.2 функции возможные только для брелка с дисплеем. Ниже в тексте, при описании

управлением системой, используются пиктограммы, нанесенные на кнопки брелка с
дисплеем. Кнопка

брелка без дисплея соответствует кнопке

брелка с дисплеем.

В таблицах использованы следующие сокращения:

· символ «—» между пиктограммами обозначает последовательное нажатие кнопок

· символ «+» между пиктограммами обозначает одновременное нажатии кнопок

Таблица 1.1 Функции, возможные для обоих брелков

К н о п к и

Ф у н к ц и и

П р и м е ч а н и е

Включение режима охраны

Кратковременно нажать

—

Включение режима охраны

с отключением датчика удара

Нажать дважды в

течение 3-х сек.

— —

Включение «малошумного»

режима охраны

Нажать трижды в

течение 3-х сек.

—

Включение скрытого режима

охраны

Последовательно

нажать в течение 3-х сек.

+

Бесшумное включение и

выключение режима охраны

Нажать одновременно при вы-

ключенном зажигании

+ (> 2 cек)

Включение режима

Anti-car jacking

При включенном зажигании на-

жать и удерживать более 2-х сек

Выключение режима охраны

Кратковременно нажать

—

Выключение режима охраны с

отпиранием дверей пассажиров

Нажать дважды

в течение 3-х сек.

Запирание замков дверей

Отпирание замков дверей

Кратковременно нажать при

включенном зажигании

( > 2 cек)

Отпирание багажника

(3-й канал)

Нажать и удерживать

более 2-х сек.

—

Отмена автоматического

включения режима охраны

Нажать дважды при

выключенном режиме охраны

—

—

Включение служебного режима Нажать трижды

в течение 3-х сек.

+

Канал 4

Нажать одновременно

Поиск машины

Кратковременно нажать

(>3 cек.)

«Паника»

Нажать и удерживать

более 3-х сек.

Примечание: если кнопка

(

) запрограммирована для управления Доп. каналом

№4

(См. раздел «Программирование системы», стр. 24, табл. 2.3, функция 2),

то

включение функций «Поиск машины» и «Паника» осуществляется кнопкой .

CENTURION NAD

Руководство по установке и эксплуатации

6

Таблица 1.2 Функции, возможные только для брелка с дисплеем.

К н о п к и

Ф у н к ц и и

П р и м е ч а н и е

+

Включение подсветки

дисплея

Кратковременно нажать.

(

+

)

(1 сек.) —

Запрос состояния системы

Нажать одновременно и удерживать кнопки

и брелка до звукового сигнала и

надписи Р01, затем нажать кнопку .

(

+

)

(1 сек.) —

Запрос отчета о тревогах

Нажать одновременно и удерживать кнопки

и брелка до звукового сигнала и

надписи Р01, затем нажать кнопку .

(

+

)

(1 сек.) –
(2 сек.)

Включение/выключение

блокировки кнопок

Нажать одновременно и удерживать кнопки

и брелка до звукового сигнала и над-

писи Р01, затем нажать и удерживать в
течение 2 сек. кнопку .

(

+

)

(1 сек.) –

(2 сек.)

Выбор сигналов брелка:
— звук (по умолчанию)
— вибро
— звук+вибро

Нажать одновременно и удерживать кнопки

и брелка до звукового сигнала и над-

писи Р01, затем нажать и удерживать в
течение 2 сек. кнопку .

(

+

)

(1 сек.) –

(2 сек.)

Быстрая установка тайме-
ра обратного отсчета

Нажать одновременно и удерживать кнопки

и брелка до звукового сигнала и над-

писи Р01, затем нажать и удерживать в

течение 2 сек. кнопку

.

Далее нажимать

для выбора значения

времени.

(

+

)

(1 сек.) –

(2 сек.)

Отключение/включение

звуковых сигналов при
нажатии кнопок брелка

Нажать одновременно и удерживать кнопки

и брелка до звукового сигнала и над-

писи Р01, затем нажать и удерживать в
течение 2 сек. кнопку

.

(

+

)

(3 сек.)

Установка часов, будиль-

ника и таймера обратного
отсчета

Нажать одновременно и удерживать кнопки

и брелка до появления 2 звуковых

сигналов и мигающих часов.
См. «Функции системы, возможные только
для брелка с дисплеем».

(

+

)

(5 сек.)

Перевод брелка в эконо-

мичный режим

Нажать одновременно и удерживать кнопки

и брелка до появления 3 звуковых

сигналов и мигающей пиктограммы .

Пиктограммы брелка с дисплеем

Замки дверей закрыты,

режим охраны вклю-

чен

Замки дверей открыты,

режим охраны вы-

ключен

Показание часов,

будильника и тай-

мера обратного

отсчета

Передача сигнала

брелком

Сигнал от системы

принят

Запрограммирован

PIN-код

CENTURION NAD

Руководство по установке и эксплуатации

23

Таблица 2.2 Программирование функций (часть 2)

Количество нажатий кнопки брелка, вспышек светодиодного индикатора и сигналов сирены

Кнопка

брелка

1

2

3

4

5

Длительность управления работой приводов дверных замков, сек.

запирание- 0,8
отпирание- 0,8

запирание- 3,5
отпирание- 3,5

запирание- 0,8

отпирание – два

импульса по 0,8

запирание- 10

отпирание- 0,8

—

Автоматическое управление замками дверей при вкл. / выкл. зажигания

запирание — да
отпирание — да

запирание — да

отпирание — нет

запирание — нет

отпирание — да

запирание — нет
отпирание — нет

управление
стояночным

тормозом

Охрана с заведенным двигателем

включена: после включения режима охраны датчик удара отключен:

выключена

до выключения

зажигания

на 1 мин.

на 3 мин.

—

Подсветка световыми сигналами

нет

30 сек. после

выключения режи-
ма охраны

10 сек. после
включения режи-
ма охраны и 30
сек после выклю-
чения

—

—

Контроль нахождения в зоне действия

+

Не осуществляется

Каждые 30 мин в
режиме охраны

—

—

—

PIN код

+

Выключен. Значение

кода стирается.
(Нажмите и удерживай-

те нажатыми кнопки
брелка, пока не про-
звучит длинный сигнал
сирены (> 3 сек.)

Включен. Код

программируется.
Процедура вклю-

чения и функции
программирования
PIN кода описана
ниже, см.

Œ

—

—

—

Œ

Включение функции и программирование P.I.N. кода

· Не позже 5-ти сек. после выбора ячейки программирования P.I.N. кода нажмите

служебную кнопку число раз равное первой цифре кода (числу единиц). Каждое
нажатие сопровождается сигналом сирены.

· Не позже 15-ти сек. после включения режима программирования включите зажига-

ние и нажмите служебную кнопку число раз равное второй цифре значения кода
(числу десятков). Каждое нажатие сопровождается коротким сигналом сирены.

· Выключите зажигание. Светодиодный индикатор три раза воспроизведет запрограм-

мированное значение кода в режиме «несколько вспышек– пауза».

Выключение режима программирования P.I.N. кода происходит автоматически через 15 сек.
после окончания индикации или после включения зажигания. При выключении режима зву-
чат три длинных сигнала сирены. Если новый код не был запрограммирован, например, из-за
ошибочных действий, после выключения режима программирования сохраняется старое зна-
чение P.I.N. кода.

Выключение режима программирования функций, приведенных в

таблице 2.2,

проис-

ходит после включения зажигания или через 15 сек при отсутствии каких-либо дейст-

вий и сопровождается тремя сигналами сирены и тремя вспышками световых сигналов.

CENTURION NAD

Руководство по установке и эксплуатации

22

ГЛАВА 3. ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПАРАМЕТРОВ И ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ

Функции и режимы работы системы, возможные для программирования, разбиты на

части и представлены в таблицах 2.1, 2.2, 2.3.

Заводские установки соответствуют колонке 1 таблиц.

Программирование функций: часть 1
· Включите и выключите три раза зажигание, оставив его выключенным.
· Нажмите служебную кнопку два раза и удерживайте её нажатой, пока не прозвучит

один короткий и один длинный сигнал сирены.

· Выберите необходимую строку и нажмите соответствующую ей кнопку или кнопки

брелка необходимое число раз. Последует соответствующее число сигналов сирены
и вспышек световых сигналов.

Таблица 2.1 Программирование функций (часть 1)

Количество нажатий кнопки брелка, вспышек светодиодного индикатора и сигналов сирены

Кнопка

брелка

1

2

3

4

Звуковые сигналы, подтверждающие работу системы

сирена – включена
horn – включен

сирена – включена
horn – выключен

сирена – выключена
horn – включен

сирена – выключена
horn – выключен

Автоматическое включение режима охраны

выключено

включено без

запирания дверей

включено с

запиранием дверей

—

Автовозврат в режим охраны

включен

выключен

—

—

Задержка включения охраны дверей на время работы салонного освещения

выключена

включена (45 сек )

—

—

Режим Anti car-jacking

+

выключен

включается брелком

включается

автоматически

при включении

зажигания

—

Примечание!!! При включении функции автоматического включения режима охраны

будет также включена функция автоматического возврата в режим охраны.

Выключение режима программирования функций, приведенных в

таблице 2.1,

происхо-

дит через 15 сек при отсутствии каких-либо действий или после выключения зажигания

и сопровождается тремя сигналами сирены и тремя вспышками световых сигналов.

Программирование функций: часть 2

· Включите и выключите три раза зажигание, оставив его выключенным.

· Нажмите служебную кнопку четыре раза и удерживайте её нажатой, пока не про-

звучит два коротких и один длинный сигнал сирены.

· Выберите необходимую строку и нажмите соответствующую ей кнопку или кнопки

брелка необходимое число раз. Последует соответствующее число сигналов сирены

и вспышек светодиодного индикатора.

CENTURION NAD

Руководство по установке и эксплуатации

7

Дистанционное отпи-

рание багажника

Не закрыт капот или

багажник

Не закрыта дверь

Тревога: капот или

багажник

Тревога: дверь

(мигает):

Тревога: зажигание

(горит постоянно):

Блокировка кнопок

Состояние батареи

брелка

(отображается в те-

чение 4 сек)

Предупредительная

зона датчика удара

(мигает)

Тревога: датчик

удара

Необходимо заме-

нить батарею брелка

Звучит тревога

Вызов из салона ав-

томобиля

C3

Управление

доп.каналом №3

Будильник

Таймер парковки

C4

Управление

доп.каналом №4

Режим антиограбле-

ния (Anti Car-Jacking)

Служебный режим

«Программная

нейтраль»

(зарезервировано)

Периодический

запуск двигателя

(зарезервировано)

Запуск двигателя по

температуре

(зарезервировано)

Автоматический

иммобилайзер

(зарезервировано)

Запуск двигателя

(зарезервировано)

Запуск двигателя

(зарезервировано)

Состояние системы

Текущее состояние системы и переход из одного состояния в другое определятся по

вспышкам светодиодного индикатора, световых сигналов автомобиля, сигналам сире-

ны и другим признакам, приведенным ниже в таблицах 1.3, 1.4 и 1.5.

Таблица 1.3

Состояние системы.

Режим

Звуковые

сигналы

Световые

сигналы

Индикатор

состояния

Замки

дверей

Блокировка Салонное

освещение

Охрана

включена

1 или 3

1

медленно

мигает

закрыты

включена

нет

Охрана

выключена

2 или 4

2 или 3

нет

не закрыты

нет

горит

30 сек.

Тревога

непрерывно мигают

медленно

мигает

нет

включена

мигает

Пассивная

блокировка

нет

нет

быстро

мигает

нет

включена

нет

Паника

непрерывно мигают

мигает *

не мига-

нет

включена*

выключена

мигает

Поиск

машины

6

12

нет

закрыты включена *

выключена

нет

Anti–car

jacking

непрерывно мигают

нет

нет

включена

мигает

* Режим охраны включен

CENTURION NAD

Руководство по установке и эксплуатации

8

Таблица 1.4 Сигналы светодиодного индикатора системы.

И н д и к а т о р с о с т о я н и я

С о с т о я н и е с и с т е м ы

Выключен

Режим охраны выключен

Медленно мигает

Режим охраны включен

Быстро мигает

Автоматическое включение режима охраны

Светится

Служебный режим

Погасания

5-мин блокировка при неверно введенном коде

2 вспышки / пауза

Причина тревоги – датчик капота / багажника

3 вспышки / пауза

Причина тревоги – датчики дверей

4 вспышки / пауза

Причина тревоги – датчик удара (2-й уровень)

5 вспышек / пауза

Причина тревоги – цепь зажигания

Таблица 1.5 Подтверждающие сигналы сирены и световых сигналов

С о с т о я н и е с и с т е м ы

С и г н а л ы

с и р е н ы

С в е т о в ы е

с и г н а л ы

Включение режима охраны

1

1

Выключение режима охраны

2

2

Сообщение об открытой зоне при включении охраны

3

1

Сообщение о тревоге при выключении охраны

4

3

Поиск машины

6

12

Включение режима охраны брелком

Стандартное включение режима охраны. Нажмите кнопку
брелка. Один сигнал сирены и одна вспышка световых сигналов
подтвердят включение режима охраны. Замки дверей будут
закрыты. Дисплей брелка отобразит пиктограмму

.

Примечание!!!

Если

это

запрограммировано

(См.

раздел

«Программирование функций», стр. 23, табл. 2.2, функция 4,)

, то после

включения режима охраны, система на 10 сек. включит световые сигналы.
Включение режима охраны при включенном зажигании.
Данная функция предназначена для автомобилей, имеющих
дизельный двигатель с турбонаддувом, но при необходимости может быть использова-
на и на автомобилях другого типа. Включение режима охраны возможно, если это
запрограммировано

(См. раздел «Программирование функций», стр. 23, табл. 2.2,

функция 3)

и ничем не отличается от стандартного, за исключением работы датчика

удара. При таком включении, в зависимости от программной установки датчик будет
отключен на 1 мин, на 3 мин или на все время работы двигателя.
Бесшумное включение режима охраны (при выключенном зажигании). Нажмите
одновременно кнопки и брелка. Световые сигналы мигнут один раз. Сигналов
сирены не последует.
Включение режима охраны с отключением датчика удара. Нажмите кнопку
брелка, затем в течение 3-х сек. нажмите кнопку ещё раз. Система включит режим
охраны и исключит датчик удара из охраны до следующего включения режима охра-
ны. Один дополнительный сигнал сирены подтвердит отключение датчика.
Включение малошумного режима охраны. Нажмите кнопку , затем в течение 3
сек. нажмите кнопку ещё два раза. Система включит малошумный режим охраны,
при котором, при срабатывании датчика удара, длительность тревоги будет сокраще-
на с 30 сек. до 15 сек. Один дополнительный сигнал сирены подтвердит включение
малошумного режима охраны.

CENTURION NAD

Руководство по установке и эксплуатации

21

Серый провод – выход третьего канала. По

умолчанию

используется

для

управления отпиранием багажника. При продолжительном (> 2-х сек.) нажатии на

кнопку

брелка на этом выходе появляется отрицательный сигнал длительностью 1

сек. Нагрузочная способность выхода– 200 мА. Он может быть перепрограммирован

для использования в других целях, в режимах: «защелка» и импульс запрограммиро-

ванной длительности от 1 до 120 сек.

(см. раздел «Программирование функций», стр.

24, таблица 2.3, функция 3).

Белый провод – выход управления салонным освещением. Максимально допустимая

нагрузка на этом выходе до 200 мА. На этом выходе присутствует потенциал «масса» в

следующие моменты времени:
· во время тревоги (пока работает сирена)
· в течение 30 сек после выключения режима охраны или до включения зажигания.
Черный 4 -х контактный разъем (Н6) передатчика
Изготовитель рекомендует монтировать передатчик в дальнем верхнем, по отношению

к водителю, углу лобового стекла или на обратной стороне салонного зеркала заднего

вида. Максимальная дальность управления достигается при горизонтальном располо-

жении передатчика. Обезжирьте место установки и передатчик спиртовым раствором.

Прикрепите передатчик на «липучку». Проложите соединительный кабель за элементами

декоративного оформления и соедините передатчик с центральным блоком.
ВНИМАНИЕ ВАЖНО!!! Кабель не должен располагаться параллельно антенне пере-

датчика. В противном случае возможно возникновение паразитной обратной связи,

при которой передатчик все время излучает сигнал. При возникновении такой ситуа-

ции сигнал передатчика системы «глушит» сигнал брелка, и система не реагирует на

команды брелка.

По этой же причине нельзя скручивать излишки кабеля вблизи передатчика. Это надо

делать на противоположном конце кабеля, вблизи системы.
В состав покрытий некоторых стекол входят компоненты, экранирующее или ослаб-

ляющее излучение в радиодиапазоне. Такие случаи требуют принятия особых мер и

CENTURION NAD

Руководство по установке и эксплуатации

20

Черно-белый провод – вход датчика стояночного

тормоза.

Если

запрограммирована функция запирания дверей при выключении стояночного тормоза

(см. раздел «Программируемые функции, стр. 23, таблица 2.2, функция 2, колонка 5)

,

то подключение этого провода к датчику стояночного тормоза позволяет запирать

двери при выключении стояночного тормоза при включенном зажигании и отпирать их

при включении стояночного тормоза при выключенном зажигании.
Бело-зеленый провод – вход управления запиранием дверей. Обеспечивает функ-

цию центрального запирания при отсутствии штатного «центрального замка». Подклю-

чите провод к датчику положения «мастер» замка, имеющему активное состояние при

запирании. Черный провод «мастер» замка должен быть соединен с «массой».
Бело-черный провод – вход управления отпиранием дверей. Обеспечивает функцию

центрального отпирания при отсутствии штатного «центрального замка». Подключите

провод к датчику положения «мастер» замка, имеющему активное состояние при отпи-

рании. Черный провод «мастер» замка должен быть соединен с «массой».
Синий провод – вход датчика капота / багажника. Подключите провод к концевым выклю-

чателям капота и багажника, имеющим потенциал «массы» при открытом капоте и багажнике.
Фиолетовый провод – вход датчиков дверей «+» (некоторые модели автомобилей

FORD, TOYOTA, ГАЗ). Подключите провод к точке, соединяющей заводские концевые

выключатели дверей, в которой появляется потенциал +12 B при открытых дверях.
Желтый – вход зажигания. Подключите провод к цепи замка зажигания, в которой при

включении зажигания появляется напряжение +12 В и пропадает при его выключении.
Зеленый провод – вход датчиков дверей «-». Подключите провод к точке, соеди-

няющей заводские концевые выключатели дверей, в которой появляется потенциал

«массы» при открытых дверях.
Оранжевый провод – выход блокировки двигателя нормально замкнутыми контакта-

ми внешнего реле по цепи зажигания или подачи топлива. На этом проводе появляется

потенциал «масса» при включенном режиме охраны. Допустимая нагрузка выхода –

300 мА. Для того чтобы выполнялась функция охраны с заведенным двигателем, необ-

ходимо это запрограммировать (

см. раздел «Программируемые функции, стр. 23, таб-

лица 2.2, функция 3).

В зависимости от программной установки, на этом выходе при

включении режима охраны сигнал блокировки двигателя будет отсутствовать 1 мин, 3

мин или все время, пока будет включено зажигание.
Розовый провод – выход для отпирания дверей пассажиров. При повторном нажатии
на кнопку брелка в течение 3 сек. после выключения режима охраны на этом выходе

формируется сигнал отрицательной полярности и допустимым током нагрузки 200 мA.

Это позволяет реализовать функцию 2-х шагового (последовательного) отпирания

дверей при выключении режима охраны. В автомобиле должны быть установлены

электроприводы замков дверей и обеспечена их коммутация, при которой при вклю-

чении режима охраны запираются все двери, а при выключении отпирается только

дверь водителя.
Черно-зеленый провод – выход четвертого канала или управления штатным звуко-

вым сигналом автомобиля в зависимости от выбранной программной установки

(см.

раздел «Программирование функций», стр. 24, таблица 2.3, функция 4)

Выходной

сигнал четвертого канала имеет потенциал «массы» при нагрузке 200 мА.
Выход четвертого канала (заводская установка — мгновенный выход). Выход может

быть запрограммирован для работы в одном из режимов: импульс 1 сек., «защелка»,

импульс запрограммированной длительности от 1 до 120 сек. Для управления четвер-
тым каналом необходимо нажать кнопки и

брелка одновременно.

Выход управления штатным звуковым сигналом. В этом режиме черно-зеленый провод

будет дублировать звуковые сигналы сирены. дополнительное реле к штатному сиг-

нальному устройству автомобиля.

CENTURION NAD

Руководство по установке и эксплуатации

9

Режим

охраны выключен

Включение режима скрытой охраны. Нажмите кнопку

, а затем в течение 3-х

сек. кнопку брелка. Система включит режим охраны, при котором во время тревоги
мигают световые сигналы, но не включается сирена.

Не закрыта дверь

Не закрыт

капот/багажник

Примечание!!! Если, при включении режима

охраны прозвучали три сигнала сирены, это зна-

чит, что система обнаружила неисправный датчик

или незакрытую зону охраны и эта зона будет

исключена из охраны. Такие же сигналы последу-

ют, если автомобиль имеет задержку выключения

салонного освещения, но не запрограммирована

задержка включения режима охраны зоны дверей.

(См. раздел «Программирование системы», стр.

22, табл. 2.1, функция 4)

. Если Вы обнаружили

открытую дверь, капот или багажник, закройте их,

и система автоматически включит их в охрану. Если все двери, капот и багажник за-
крыты, а система сообщает, об активном датчике, значит, один из датчиков неиспра-
вен. В этом случае необходимо обратиться в сервисный центр. Брелок с дисплеем ин-
дицирует открытую зону при включении режима охраны. Сигналы брелка для различ-
ных ситуаций приведены на рисунках.

Автоматическое включение режима охраны

Система может автоматически включать режим охраны, если запрограммирован соответст-
вующий режим

(См. раздел «Программирование функций», стр. 22, табл. 2.1, функция 2)

.

Для включения режима охраны:
· Выключите зажигание и выйдите из машины.
· Закройте двери. После закрывания последней двери в течение 30-ти сек. будет бы-

стро мигать светодиодный индикатор системы.

· Через 30 сек. после закрывания последней двери, система автоматически включит

режим охраны.

Один сигнал сирены и вспышка световых сигналов подтвердят включение режима
охраны. Двери будут заперты только в том случае, если при программировании выбра-
но автоматическое включение режима охраны с запиранием дверей.
Примечание!!! Открывание дверей, капота или багажника в указанные 30 сек. оста-

навливает отсчет времени. После их закрывания отсчет времени возобновляется.
Отмена автоматического включения режима охраны. Для отмены автоматиче-
ского включения режима охраны в течение 30-ти сек., когда светодиодный индика-
тор быстро мигает, дважды в течение 3-х сек. нажмите кнопку

. Прозвучит один

сигнал сирены. Светодиодный индикатор будет гореть. Система будет находиться в
таком состоянии до нажатия любой из кнопок: или .

Выключение режима охраны брелком

Стандартное выключение режима охраны. Нажмите кнопку
брелка. Два сигнала сирены и две вспышки световых сигналов

подтвердят выключение режима охраны. Замки дверей будут
открыты. На 30 сек. или до включения зажигания включится, и
будет гореть лампа салонного освещения. Дисплей брелка
отобразит пиктограмму

(при выключении режима охраны

брелком без дисплея, информация на брелок с дисплеем может
приходить с опозданием на несколько секунд).
Примечание!!! Если это запрограммировано

(См. раздел «Програм-

мирование функций», стр. 23, табл. 2.2, функция 4)

, то после

выключения охраны система на 30 сек. включит световые сигналы.

CENTURION NAD

Руководство по установке и эксплуатации

10

Бесшумное

выключение

режима охраны (при выключенном зажигании).

Нажмите одновременно кнопки и брелка. Световые сигналы мигнут два раза. Сиг-
налов сирены не последует.
Двухшаговое (последовательное) отпирание дверей при выключении ре-
жима охраны. Если монтаж системы был выполнен с учетом этой функции, то
при выключении режима охраны система открывает только замок двери водителя,
а остальные двери остаются запертыми. Для того чтобы открыть замки остальных
дверей в течение 3-х сек. после выключения режима охраны нажмите кнопку
брелка ещё раз.
Примечание!!! Если при выключении режима охраны прозвучали четыре сигнала
сирены, и три раза вспыхнули световые сигналы, значит, система включала тревогу.
Определить причину тревоги можно по вспышкам светодиодного индикатора систе-
мы

(см. таблицу 1.4, стр.

или по пиктограммам брелка с дисплеем.

Открывался капот

или багажник

Открывалась

дверь

Срабатывал

датчик удара

Включалось

зажигание

Причина тревоги будет храниться в памяти системы до включения зажигания.
Автовозврат в режим охраны. Если это запрограммировано

(См. раздел «Про-

граммирование функций», стр.22, таблица 2.1, функция 3)

и в течение 60-ти сек.

после выключения режима охраны не были открыты двери, капот или багажник
система автоматически включит режим охраны. В течение 60-ти сек. светодиодный
индикатор системы быстро мигает. Для отмены автовозврата в течение указанных
60-ти сек. нажмите дважды в течение 3-х сек. кнопку

брелка. Прозвучит один

сигнал сирены и мигание светодиодного индикатора сменится его непрерывным
свечением. Система будет находиться в таком состоянии до первого нажатия кно-
пок или .

Выключение режима охраны без брелка

В зависимости от запрограммированных свойств

(См. раздел «Программирование

функций», стр. 23 табл. 2.2, функция 6)

режим охраны может быть выключен с приме-

нением PIN кода или без него.

Выключение режима охраны, если PIN код не запрограммирован
· Откройте дверь. Включится тревога.
· Включите зажигание.
· В течение 10 сек. нажмите служебную кнопку. Тревога и режим охраны выключатся.
Последуют четыре звуковых и три световых сигнала.

Выключение режима охраны, если PIN код запрограммирован.
· Откройте дверь. Включится тревога.
· Включите зажигание.
· Нажимая на служебную кнопку, введите первую цифру PIN кода.

CENTURION NAD

Руководство по установке и эксплуатации

19

· Перережьте этот провод

и подключите к системе

как показано на схеме.

Для нормальной рабо-

ты приводов длитель-

ность сигналов управ-

ления должна быть 3,5

сек.

(См. Раздел “Про-

граммируемые функций”,

стр. 23, таблица 2.2,

функция 1, колонка 2)

Подключение к системе «центрального замка» автомобиля.

Выясните, какой тип запирания реализован в автомобиле. Обычно для этого достаточ-

но измерить потенциал на переключающем контакте кнопки управления системой

«центрального замка». Когда тип известен, используйте одну из приведенных ниже

схем.

Белый 12 — ти контактный разъем (H5)

№

кон

Цвет провода

Назначение цепи

1

Черно-белый

Вход датчика стояночного тормоза,«—»

2

Бело-зеленый

Вход управления запиранием замков дверей,«—»

3

Бело-черный

Вход управления отпиранием замков дверей,«—»

4

Синий

Вход датчика капота (багажника), «—» (зона 2)

5

Фиолетовый

Вход датчика дверей, «+»(зона 3)

6

Желтый

Вход зажигания, «+»(зона 5)

7

Зеленый

Вход датчика дверей, «—» (зона 3)

8

Оранжевый

Выход блокировки, «—» при включенном режиме охраны

9

Розовый

Выход отпирания дверей пассажиров «—»

10

Черно-зеленый

Выход управления 4-го канала,«—»

11

Серый

Выход управления 3-го канала,«—»

12

Белый

Выход управления салонным освещением “-“

CENTURION NAD

Руководство по установке и эксплуатации

18

Белый 6 -ти контактный разъем (H4) управления замками дверей

№ конт.

Цвет провода

Назначение цепи

1

Сине-красный

Нормально замкнутый контакт реле отпирания

2

Сине-белый

Общий контакт реле отпирания

3

Сине-желтый

Нормально разомкнутый контакт реле отпирания

4

Зелено-красный

Нормально замкнутый контакт реле запирания

5

Зелено-белый

Общий контакт реле запирания

6

Зелено-желтый

Нормально разомкнутый контакт реле запирания

Подключение к электроприводам. Вариант непосредственного подключения элек-

троприводов к системе приведен на общей схеме подключения. Всего допускается

параллельное подключение до 4-х электроприводов. Здесь приведены только часто

встречающиеся схемы подключения приводов замков и систем центрального запирания.

Подключение к электроприводам с реализацией функции центрального замка.

Для реализации функции центрального замка необходимо установить в двери водите-

ля пятипроводной электропривод («мастер» — замок).

Подключение к системе пневматического управления замками.

· Найдите провода под съемной панелью в ногах водителя.

· Подключите вольтметр, общим проводом к «массе». Убедитесь, что когда замки

дверей открываются, вольтметр показывает +12 В.

· Закройте двери. Вольтметр должен показать 0 B.

· Переключите общий провод вольтметра к +12 В. Теперь при закрывании двери.

Вольтметр должен показывать -12 В.

CENTURION NAD

Руководство по установке и эксплуатации

11

· Выключите

и

вновь

включите

зажигание.

· Введите вторую цифру PIN кода.
· Выключите зажигание. Тревога и режим охраны выключатся.
Последуют четыре звуковых и три световых сигнала.
Ограничения при введении PIN кода:
· Интервал между включением зажигания и началом ввода первой цифры не должен

превышать 5 сек.

· Каждая цифра PIN кода должна вводиться не более чем 15 сек.
· Общее время отключения режимы охраны PIN кодом не должно превышать 60 сек.
· При нарушении любого из перечисленных условий или при ошибке ввода любой

цифры система считает PIN код неверным. Всего предоставляется три попытки ввода
PIN кода. После этого система блокируется на 5 мин. В течение этого времени све-
тодиод гаснет раз в секунду на короткий промежуток времени.

Тревога

Система реагирует на нарушение охраняемых зон предупредительными сигналами
сирены или сигналом тревоги, во время которого: звучит сирена, мигают световые
сигналы и салонное освещение. Возможны следующие сигналы системы:
· Звучат три предупредительных сигнала сирены, если датчик удара зафиксировал

легкий удар по кузову.

· Следует один цикл тревоги 30 сек., если датчик удара зафиксировал сильный удар,

была открыта, а потом закрыта любая из дверей, капот или багажник, было включе-
но, а затем выключено зажигание.

· Следуют шесть последовательных циклов тревоги, и открытая зона исключается

из охраны до её закрытия или следующего включения охраны, если были открыты
и оставлены открытыми любая из дверей, капот, багажник или было включено и
оставлено включенным зажигание. Во время тревоги звучит сигнал брелка с дис-
плеем, периодически вспыхивает подсветка, и высвечиваются соответствующие
пиктограммы:

Тревога: капот

или багажник

Тревога:

дверь

Тревога:

датчик удара*

Тревога:

зажигание

*При срабатывании предупредительной зоны датчика удара пиктограмма высвечива-
ется на 4 сек., затем пропадает; при срабатывании основной зоны пиктограмма мигает
на дисплее до момента выключения тревоги.

Для выключения тревоги брелком без дисплея нажмите кнопку .
Для выключения тревоги брелком с дисплеем сначала нажатием на любую кнопку
выключите звуковые сигналы брелка, а затем нажмите кнопку для выключения
тревоги.

CENTURION NAD

Руководство по установке и эксплуатации

12

Поиск машины

В условиях парковки с большой площадью бывает затруднительно найти, оставлен-

ный автомобиль. Для поиска машины нажмите кнопку брелка с дисплеем (кнопку

брелка без дисплея). Прозвучат шесть коротких сигналов сирены и двенадцать

раз вспыхнут световые сигналы. Функция выполняется при включенном и выклю-

ченном режиме охраны.
Примечание: если кнопка

(

) запрограммирована для управления Доп. каналом

№4

(См. раздел «Программирование системы», стр. 24, табл. 2.3, функция 2),

то

включение функции «Поиск машины» осуществляется кнопкой .

Паника

Функция «паника», это сигнал тревоги включаемый брелком.

«Паника» может быть

включена при включенном и при выключенном режиме охраны. Чтобы функция вы-
полнялась, кнопка брелка с дисплеем (для брелка без дисплея – кнопка

) должна

быть запрограммирована на выполнение этой функции

(См. раздел «Программирова-

ние функций», стр. 24, табл. 2.3, функция 2).

Для включения и выключения «паники» нажмите и удерживайте нажатой более 3-х
сек. кнопку брелка с дисплеем или кнопку

брелка без дисплея. «Паника» длится

30 сек. и не меняет состояние системы. Во время «паники» кнопки

и управляют

запиранием и отпиранием замков дверей.
Для выключения «паники» до истечения 30 сек. нажмите и удерживайте нажатой бо-
лее 3-х сек. кнопку брелка с дисплеем или кнопку брелка без дисплея, или крат-

ковременно нажмите кнопку

брелка.

Примечание: если кнопка

(

) запрограммирована для управления Доп. каналом

№4

(См. раздел «Программирование системы», стр. 24, табл. 2.3, функция 2),

то

включение функции «Паника» осуществляется кнопкой .

Служебный режим

В служебном режиме система не выполняет ох-
ранных функций, только сервисные (дистанционное
запирание и отпирание дверей, управление допол-
нительными каналами, «паника» и др.). Служебный
режим может быть включен и выключен брелком
или служебной кнопкой при выключенном режиме
охраны. Светодиодный индикатор в служебном
режиме при включенном зажигании непрерывно
светится. Признаком нахождения системы в слу-
жебном режиме является пиктограмма

на дис-

плее брелка.

Запирание и отпирание замков

дверей в служебном режиме

Включение и выключение служебного режима служебной кнопкой. Включите
зажигание, затем в течение 10-ти сек. нажмите и удерживайте нажатой служебную
кнопку, пока светодиодный индикатор не загорится при включении служебного режи-
ма или не погаснет при его выключении.
Включение и выключение служебного режима брелком. Нажмите кнопку

брелка три раза в течение 3-х сек. При включении служебного режима последует
один световой сигнал, при выключении два.

Управление открыванием багажника и другими устройствами

Для дистанционного управления подключенными к системе электроприборами сущест-

вуют два канала управления, условно называемые 3-й и 4-й канал. Режим работы

CENTURION NAD

Руководство по установке и эксплуатации

17

ГЛАВА 2. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПОДКЛЮЧЕНИЮ СИСТЕМЫ

Назначение проводов системы

Подключение системы к автомобилю требует специальных знаний и навыков и должно
осуществляться специалистом. Прочитайте инструкцию и действуйте в полном соответ-
ствии с ее предписаниями. Расположение разъемов для подключения составных частей
изделия приведено на схеме, на последней странице инструкции. Для удобства под-
ключения все разъемы системы и жгуты проводов имеют цветовую маркировку.
Белый 6-ти контактный разъем (H1)

№ конт

Цвет провода

Назначение цепи

1

Белый

Выход на световые сигналы

2

Красно-белый

Питание световых сигналов, предохранитель 15 А

3

Белый

Выход на световые сигналы

4

Черный

Питание сигнализации, — 12 В («масса»)

5

Коричневый

Выход на сирену, «+» 2 А

6

Красный

Питание сигнализации, + 12 В, предохранитель 3 А

Белые провода – выходы на световые сигналы. Провода передают питание, посту-
пающее по цепи красно-белого провода на световые сигналы через контакты встроен-
ного реле. Подключите эти провода к световым сигналам с левой и правой стороны.
Красно-белый провод – питание световых сигналов. Он подключен параллельно
красному проводу в этом же жгуте. Если световые сигналы автомобиля питаются положи-
тельным потенциалом, то дополнительных подключений не требуется. Если световые
сигналы автомобиля питаются отрицательным потенциалом, отрежьте этот провод от
красного провода и подключите на «массу».
Черный провод – «масса». Общий провод центрального блока. Соедините этот провод с
шасси автомобиля. Не соединяйте этот провод через заземляющие провода штатной
проводки автомобиля, а присоедините его к корпусу автомобиля непосредственно.
Коричневый провод – выход управления сиреной положительной полярности. Мак-
симальный ток – 2 А. Соедините этот провод с красным проводом неавтономной сире-
ны или белым проводом автономной сирены. Черный провод сирены соедините с «мас-
сой». Красный провод автономной сирены подключите к + 12 В.
Красный провод — питание системы +12 В. Подключите этот провод к цепи, в кото-
рой постоянно присутствует напряжение +12 В.

Синий 2 – х контактный разъем (Н2) служебной кнопки
Служебная кнопка должна быть установлена в скрытом от посторонних глаз, но в дос-
тупном для использования владельцем месте. Кнопка крепится на «липучку». Перед
установкой обезжирьте поверхность места установки спиртовым раствором. Установите
кнопку и подключите её к центральному блоку.

Оранжевый 4 — х контактный разъем (Н3) датчика удара
Максимально равномерная чувстви-
тельность датчика к ударам достига-
ется при установке на элементы ку-
зова или рулевую колонку. Датчик
должен быть жестко зафиксирован
стяжками или «саморезами». Под-
ключение к системе производится в
соответствии с цветом разъемов: оранжевый к системе, а белый к датчику удара.

№

конт.

Цвет

провода

Назначение цепи

1

Зеленый 1-й уровень (легкие удары)

2

Синий

2-й уровень (сильные удары)

3

Черный Питание датчика, «масса»

4

Красный Питание датчика, + 12 В

Нажмите на кнопку для помощи

Картинка с сайта: manualmachine.com

Схема подключения

СОДЕРЖАНИЕ

стр.

ГЛАВА 1. РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ 4
Комплектность 4
Управление системой 4
Пиктограммы брелка с дисплеем 6
Состояние системы 7
Включение режима охраны брелком 8
Автоматическое включение режима охраны 9
Выключение режима охраны брелком 9
Выключение режима охраны без брелка 10
Тревога 11
Поиск машины 12
Паника 12
Служебный режим 12
Управление открыванием багажника и другими устройствами 12
Управление замками дверей 13
Anti-car jacking (Режим защиты от ограбления) 13
Функции системы, возможные только для брелка с дисплеем 14
Запись кодов брелков в память системы 15
Замена элементов питания в брелках 16

ГЛАВА 2. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПОДКЛЮЧЕНИЮ СИСТЕМЫ 17
Назначение проводов системы 17

ГЛАВА 3. ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ 22
Схема подключения 26

CENTURION NAD Руководство по установке и эксплуатации

CENTURION NAD Руководство по установке и эксплуатации

Картинка с сайта: manualmachine.com

ГЛАВА 1. РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

Комплектность

Ÿ Микропроцессорный блок управления (центральный блок)
Ÿ Приемо-передающий модуль со встроенными светодиодами
Ÿ Брелок дистанционного управления с двусторонней связью и дисплеем.
Ÿ Брелок дистанционного управления без 2-х сторонней связи и без дисплея.
Ÿ Служебная кнопка с проводом и разъемом
Ÿ Датчик удара
Ÿ Набор проводов для подключения компонентов системы
Ÿ Руководство по установке и эксплуатации
Ÿ Индивидуальная упаковка

Примечание: комплектность может меняться в зависимости от поставки.

Управление системой

Управление системой осуществляется пультом дистанцион­ного управления, выполненным в виде брелка для ключей
(далее брелок) на частоте разрешенной ГКРЧ России. Фор­мирование команд управления осуществляется кратковре­менным (~0.5 сек) или длительным (> 2-х сек) нажатием на
одну кнопку брелка или последовательным или одновре­менным нажатием на несколько кнопок брелка. Команды,
формируемые брелком, кодированы по специальному алго­ритму и надёжно защищены от подбора. Код, генерируемый
при нажатии кнопок, меняется при каждом нажатии, и не
повторяется в течение всего срока эксплуатации системы,
что делает его копирование специальными устройствами
абсолютно бесполезным для использования. Включение и
выключение режима охраны разными кнопками брелка де­лает бессмысленной популярную среди угонщиков процеду­ру замещения перехваченного кода.

Брелок с дисплеем может использоваться для управления
системой и для приема сообщений передаваемых системой.
Дальность управления системой в нормальных условиях
находится в пределах 200 — 400 метров. Расстояние, на ко­тором брелок уверенно принимает сообщения, посылаемые
системой, в нормальных условиях составляет 400 – 600
метров. Все процессы, связанные с работой системы сопро­вождаются звуковыми сигналами брелка и отображаются на
дисплее брелка понятными пиктограммами.

Брелок без дисплея предназначен для использования в
качестве резервного и может использоваться только для
управления системой. Дальность действия брелка в нор­мальных условиях находится в пределах 20 – 50 метров.
Для индикации нажатия на кнопки служит светодиодный
индикатор.
Примечание!!! Графические символы на кнопках брелков могут иметь незначительные
отличия от приведенных в тексте.
Внимание!!! Дальность управления и приема сигналов зависит от различных факторов,
например, от состояния элементов питания брелков, от места установки центрального

CENTURION NAD Руководство по установке и эксплуатации

Œ Для программирования длительности сигнала «таймерного выхода» нажмите, и

удерживайте нажатой, служебную кнопку в течение интервала времени равного про­граммируемой длительности от 1 до 120 сек. После отпускания кнопки прозвучит
длинный сигнал сирены.

• Для тестирования датчика удара:

· Нанесите по кузову удары, которые Вы считаете достаточными для срабатывания
первого и второго уровня датчика удара. При срабатывании первого уровня датчика
удара звучит короткий звуковой сигнал сирены, а при срабатывании второго уровня

— длинный.

· Регулируйте чувствительность датчика и проверяйте его срабатывание до тех пор,
пока не получите желаемый результат.

Для выключения режима тестирования датчика удара нажмите любые указанные в

таблице 2.3 кнопки, таким образом вернувшись в режим программирования.

Выключение режима программирования функций, приведенных в таблице 2.3, проис­ходит после включения зажигания или автоматически через 15 сек. при отсутствии
каких-либо действий и сопровождается тремя сигналами сирены и тремя вспышками
световых сигналов.

Программирование функций: возврат к заводским установкам

При ошибках программирования иногда удобнее вернуться к первоначальным (заво­дским) установкам (левые колонки таблиц 2.1-2.3). Для этого:

· Включите и выключите зажигание три раза и оставьте его выключенным.

· Нажмите служебную кнопку двенадцать раз и удерживайте ее нажатой пока шесть

коротких и один длинный звуковой сигнал не подтвердят включение режима про­граммирования.

· Нажмите и удерживайте нажатыми кнопки и брелка (более 6-ти сек), до тех

пор, пока шесть коротких и три длинных звуковых сигнала не подтвердят возврат
всех программируемых функций к заводским установкам.

Для заметок

CENTURION NAD Руководство по установке и эксплуатации

Картинка с сайта: manualmachine.com

Программирование функций: часть 3

· Включите и выключите три раза зажигание, оставив его выключенным.

· Нажмите служебную кнопку шесть раз и удерживайте её нажатой, пока не прозвучит

три коротких и один длинный сигнал сирены.

· Выберите необходимую строку и нажмите соответствующую ей кнопку брелка необ—
ходимое число раз. Последует соответствующее число сигналов сирены и вспышек
светодиодного индикатора.

Таблица 2.3 Программирование функций (часть 3)

Количество нажатий кнопки брелка, вспышек светодиодного индикатора и сигналов сирены

брелка

+

+

+

CENTURION NAD Руководство по установке и эксплуатации

1 2 3 4 5

Функция выхода на сирену (коричневый провод разъема H1)

непрерывное

звучание

Назначение кнопки брелка с дисплеем и кнопки брелка без дисплея

Функция

«Паника»

Функция выхода 3-го канала (серый провод разъема H8)

Отпирание ба­гажника (им-

пульс 1 сек при
нажатии и удер­жании
кнопки )

Функция выхода 4-го канала (черно-зеленый провод разъема H8)

«Мгновенный
выход» (импульс

1 сек при нажа­тии кнопок +

)

Режим тестирования датчика удара

Выключен

Режим запирания Ц.З. при работе с внешним CAN-модулем

Только запира­ние (LOCK)

Режим отпирания Ц.З. при работе с внешним CAN-модулем

Только отпира­ние (UNLOCK)

импульсный выход

t = 4 сек
T = 5 сек

4-й канал

«Выход – защелка»

(сигнал появляется при
первом нажатии кнопки

и пропадает при

втором нажатии)

«Выход – защелка»

(сигнал появляется при
первом нажатии кнопок

+ и пропадает при

втором нажатии)

Включен

см. •

Запирание с блокиров­кой
от открытия изнутри

(LOCK + SAFE)

Отпирание с выключени­ем штатной охранной
сигнализации

(UNLOCK+SAFE+DISARM)

импульсный

выход,

переменные

параметры

— — —

«Таймерный вы—

ход» (сигнал
появляется при
нажатии кнопки

и пропадает
через заданный
интервал времени
от 1-120 сек,

см. ниже Œ)

«Выход – защел­ка» (сигнал появ-

ляется при пер
нажатии кнопок
+ и пропадает

при втором нажа­тии, либо при
включении зажи­гания)

— — —

Запирание с бло-

кировкой

и включением

сигнализации

(LOCK + SAFE +

ARM)

—

сирена без

электроники

«Таймерный вы­ход» (сигнал

появляется при
нажатии кнопок
+ и пропадает

через заданный
интервал времени
от 1-120 сек,

см. ниже Œ)

—

— —

Выход на
штатный
звуковой
сигнал
автомо­биля –

«horn»

— —

— —

блока и передатчика системы, от наличия крупных металлических предметов вблизи
автомобиля, от электромагнитной обстановки и многого другого. В зависимости от этих
факторов дальность управления может быть как меньше, так и больше указанной для
обоих брелков.
Далее, в таблице 1.1 приведены функции возможные для обоих брелков, а в таблице

1.2 функции возможные только для брелка с дисплеем. Ниже в тексте, при описании
управлением системой, используются пиктограммы, нанесенные на кнопки брелка с
дисплеем. Кнопка брелка без дисплея соответствует кнопке брелка с дисплеем.
В таблицах использованы следующие сокращения:

· символ «—» между пиктограммами обозначает последовательное нажатие кнопок

· символ «+» между пиктограммами обозначает одновременное нажатии кнопок

Таблица 1.1 Функции, возможные для обоих брелков

Кнопки Функции Примечание

—

— —

—

+

+

—

( > 2 cек)

—

— —

+

(>3 cек.)

(> 2 cек)

Включение режима охраны Кратковременно нажать

Включение режима охраны
с отключением датчика удара

Включение «малошумного»
режима охраны

Включение скрытого режима
охраны

Бесшумное включение и
выключение режима охраны

Включение режима

Anti-car jacking

Нажать дважды в
течение 3-х сек.

Нажать трижды в
течение 3-х сек.

Последовательно
нажать в течение 3-х сек.

Нажать одновременно при вы­ключенном зажигании

При включенном зажигании на­жать и удерживать более 2-х сек

Выключение режима охраны Кратковременно нажать

Выключение режима охраны с
отпиранием дверей пассажиров

Запирание замков дверей

Отпирание замков дверей

Отпирание багажника
(3-й канал)

Отмена автоматического
включения режима охраны

Включение служебного режима

Нажать дважды
в течение 3-х сек.

Кратковременно нажать при
включенном зажигании

Нажать и удерживать
более 2-х сек.

Нажать дважды при
выключенном режиме охраны

Нажать трижды
в течение 3-х сек.

Канал 4 Нажать одновременно

Поиск машины Кратковременно нажать

«Паника»

Нажать и удерживать
более 3-х сек.

Примечание: если кнопка ( ) запрограммирована для управления Доп. каналом
№4 (См. раздел «Программирование системы», стр. 24, табл. 2.3, функция 2), то
включение функций «Поиск машины» и «Паника» осуществляется кнопкой .

CENTURION NAD Руководство по установке и эксплуатации

Картинка с сайта: manualmachine.com

Таблица 1.2 Функции, возможные только для брелка с дисплеем.

Кнопки Функции Примечание

+

( + )
(1 сек.) —

( + )
(1 сек.) —

( + )
(1 сек.) –

(2 сек.)

( + )
(1 сек.) –

(2 сек.)

Включение подсветки
дисплея

Запрос состояния системы

Запрос отчета о тревогах

Включение/выключение
блокировки кнопок

Выбор сигналов брелка:

— звук (по умолчанию)

— вибро

— звук+вибро

Кратковременно нажать.

Нажать одновременно и удерживать кнопки

и брелка до звукового сигнала и

надписи Р01, затем нажать кнопку .
Нажать одновременно и удерживать кнопки

и брелка до звукового сигнала и

надписи Р01, затем нажать кнопку .
Нажать одновременно и удерживать кнопки

и брелка до звукового сигнала и над­писи Р01, затем нажать и удерживать в
течение 2 сек. кнопку .

Нажать одновременно и удерживать кнопки

и брелка до звукового сигнала и над­писи Р01, затем нажать и удерживать в
течение 2 сек. кнопку .

Нажать одновременно и удерживать кнопки

( + )
(1 сек.) –

(2 сек.)

Быстрая установка тайме­ра обратного отсчета

и брелка до звукового сигнала и над­писи Р01, затем нажать и удерживать в
течение 2 сек. кнопку .
Далее нажимать для выбора значения
времени.

( + )
(1 сек.) –

(2 сек.)

Отключение/включение
звуковых сигналов при
нажатии кнопок брелка

Нажать одновременно и удерживать кнопки

и брелка до звукового сигнала и над­писи Р01, затем нажать и удерживать в
течение 2 сек. кнопку .

Нажать одновременно и удерживать кнопки

( + )
(3 сек.)

Установка часов, будиль­ника и таймера обратного
отсчета

и брелка до появления 2 звуковых
сигналов и мигающих часов.

См. «Функции системы, возможные только
для брелка с дисплеем».

( + )
(5 сек.)

Перевод брелка в эконо­мичный режим

Нажать одновременно и удерживать кнопки

и брелка до появления 3 звуковых
сигналов и мигающей пиктограммы .

Пиктограммы брелка с дисплеем

Замки дверей закрыты,
режим охраны вклю­чен

Передача сигнала
брелком

Замки дверей открыты,
режим охраны вы­ключен

Сигнал от системы
принят

Показание часов,
будильника и тай­мера обратного
отсчета

Запрограммирован
PIN-код

Таблица 2.2 Программирование функций

Количество нажатий кнопки брелка, вспышек светодиодного индикатора и сигналов сирены

Кнопка
брелка

Длительность управления работой приводов дверных замков, сек.

Охрана с заведенным двигателем

Подсветка световыми сигналами

Контроль нахождения в зоне действия

+

Не осуществляется

PIN код

Выключен. Значение
кода стирается.

(Нажмите и удерживай-

+

те нажатыми кнопки
брелка, пока не про­звучит длинный сигнал
сирены (> 3 сек.)

1 2 3 4 5

запирание— 0,8
отпирание— 0,8

Автоматическое управление замками дверей при вкл. / выкл. зажигания

запирание — да
отпирание — да

выключена

нет

запирание— 3,5
отпирание— 3,5

запирание — да
отпирание — нет

включена: после включения режима охраны датчик удара отключен:

до выключения

зажигания

30 сек. после
выключения режи­ма охраны

Каждые 30 мин в
режиме охраны

Включен. Код
программируется.

Процедура вклю­чения и функции
программирования
PIN кода описана
ниже, см. Œ

(часть 2)

запирание- 0,8
отпирание – два
импульса по 0,8

запирание — нет

отпирание — да

на 1 мин. на 3 мин.

10 сек. после
включения режи­ма охраны и 30
сек после выклю­чения

— — —

— — —

запирание— 10

отпирание— 0,8

запирание — нет
отпирание — нет

—

управление
стояночным

тормозом

—

— —

Œ Включение функции и программирование P.I.N. кода

· Не позже 5-ти сек. после выбора ячейки программирования P.I.N. кода нажмите
служебную кнопку число раз равное первой цифре кода (числу единиц). Каждое
нажатие сопровождается сигналом сирены.

· Не позже 15-ти сек. после включения режима программирования включите зажига—
ние и нажмите служебную кнопку число раз равное второй цифре значения кода
(числу десятков). Каждое нажатие сопровождается коротким сигналом сирены.

· Выключите зажигание. Светодиодный индикатор три раза воспроизведет запрограм—
мированное значение кода в режиме «несколько вспышек– пауза».

Выключение режима программирования P.I.N. кода происходит автоматически через 15 сек.
после окончания индикации или после включения зажигания. При выключении режима зву­чат три длинных сигнала сирены. Если новый код не был запрограммирован, например, из-за
ошибочных действий, после выключения режима программирования сохраняется старое зна­чение P.I.N. кода.

Выключение режима программирования функций, приведенных в таблице 2.2, проис­ходит после включения зажигания или через 15 сек при отсутствии каких-либо дейст­вий и сопровождается тремя сигналами сирены и тремя вспышками световых сигналов.

CENTURION NAD Руководство по установке и эксплуатации

CENTURION NAD Руководство по установке и эксплуатации

Способы доставки в город

Для этого товара еще никто не оставлял отзывов.

Информация о гарантии на Centurion NAD V3

Интернет-магазин Technosonic.ru занимается поставкой только белой техники от официальных дистрибьюторов или от проверенных поставщиков автомобильной электроники. Благодаря этому Вы можете быть уверены в качестве и долговечности приобретаемого Вами товара.

Гарантия на Centurion NAD V3 — 1 год с момента покупки. Если производителем предусмутрено вложение гарантийного талона, он будет пропечатан и отправлен вместе с заказом. Подробную информацию о возврате или обмене товара можно найти на на странице
гарантия.