Scher-khan
Loading…
A
- AUX-7
B
- BP2
- BP-3
C
- Canyon2
J
- Jungle2
L
- Logicar 1
- Logicar 2
- Logicar 3i
- Logicar 4i
- Logicar 5i
- Logicar 5iS
- Logicar 6i
- Logicar 6iS
- Logicar A
- Logicar B
M
- Magicar 10
- Magicar 10 mini
- Magicar 11
- Magicar 12
- Magicar 13
- Magicar 14
- Magicar 2
- Magicar 33
- Magicar 42
- Magicar 53
- Magicar 63
- Magicar 6 mini
- Magicar 72
- Magicar 7s
- Magicar 84
- Magicar 8s
- Magicar 9
- Magicar A4
- Magicar B3
- Magicar C2
- Magicar C 1W
- Magicar C 2W
- Magicar D
- Magicar D 1W
- Magicar D 2W
- Magicar II
- Magicar III2
- Magicar IV
- Magicar Jungle
- Magicar V2
- Magicar Vegas
- Media One2
- MOBICAR 1
- Mobicar 22
- Mobicar 3
- MOBICAR A
- Mobicar B3
T
- Taiga2
U
- Universe 1
- Universe 2
Loading…
Loading…
Nothing found
Logicar 1
User Manual [ru]
72 pgs2.84 Mb1
Table of contents
Loading…
…
Scher-khan User Manual [ru]
Download
Specifications and Main Features
Frequently Asked Questions
User Manual
Loading…
+ 50 hidden pages
You need points to download manuals.
1 point = 1 manual.
You can buy points or you can get point for every manual you upload.
Buy points
Upload your manuals
51
Sсher-Khan logicar 1
4. В течение 5 сек. кратковременно нажмите кнопку VALET.
Прозвучит два коротких сигнала сирены*. Аварийная сигнализация
вспыхнет два раза
5. Система выйдет из режима охраны.
* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой
функции 1-3 (см. стр. 57) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение
сигналов сирены» на стр. 30).
сНятиЕ систЕМы с оХРаНы БЕЗ БРЕлока с
испольЗоваНиЕМ Pin-кода
Если Вы хотите использовать персональный код для снятия системы
с охраны при отсутствии брелока, записи кодов новых брелоков,
использования режима двухшагового снятия с охраны, то в систему
необходимо записать персональный код PIN, состоящий из двух цифр.
Значение каждой цифры кода может меняться от 1 до 4. Таким образом,
код может иметь значение от 11 до 44. Ввод кода происходит при помощи
кнопки на корпусе светодиода.
Запись персонального Pin-кода:
1. Снимите систему с охраны
2. Откройте дверь и оставьте ее в открытом состоянии
3. Включите зажигание. Двигатель при этом запускать не нужно
4. Для входа в режим записи персонального кода одновременно нажмите
и удерживайте 2 сек. кнопки (III+ IV) брелока. Система подтвердит вход
в режим программирования одним сигналом сирены и одной вспышкой
аварийной сигнализации. Если Вы услышали три сигнала сирены* и
три вспышки аварийной сигнализации, то это значит, что система
не вошла в режим программирования. Система не войдет в режим
программирования, если она находится в режиме охраны, выключено
зажигание или закрыты двери
5. Для ввода первой цифры кода в течение 4 сек. кратковременно
нажмите одну из кнопок брелока. Номер нажатой кнопки при этом
будет соответствовать первой цифре персонального кода. Система
подтвердит выбранную цифру соответствующим ей количеством
сигналов сирены и вспышек аварийной сигнализации
6. Для ввода второй цифры кода в течение 4 сек. кратковременно
нажмите одну из кнопок брелока. Номер нажатой кнопки при этом
будет соответствовать второй цифре персонального кода. Система
52
Руководство по Эксплуатации
подтвердит выбранную цифру соответствующим ей количеством
сигналов сирены и вспышек аварийной сигнализации
7. Спустя 4 секунды после ввода второй цифры персонального кода
система выйдет из режима программирования. В подтверждение выхода
из режима программирования система подаст два сигнала сирены и
аварийной сигнализации
* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой
функции 1-3 (см. стр. 57) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение
сигналов сирены» на стр. 30).
ввод персонального Pin-кода:
1. Откройте дверь автомобиля ключом. Система перейдет в режим
тревоги
2. Включите зажигание. Двигатель при этом запускать не нужно
3. Нажмите кнопку на корпусе светодиода (VALET) на 2 сек. Аварийная
сигнализация вспыхнет один раз. Режим тревоги прекратится
4. В течение 5 сек. кратковременно нажмите кнопку VALET. Аварийная
сигнализация вспыхнет один раз. Светодиод начнет быстро мигать
5. В течение 4 сек. нажмите кнопку на корпусе светодиода количество
раз, соответствующее первой цифре кода. Время между нажатиями
должно быть меньше 1,5 сек. По истечении 4 сек. аварийная
сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым ввод первой
цифры кода. Светодиод начнет быстро мигать
6. В течение 4 сек. нажмите кнопку на корпусе светодиода количество
раз, соответствующее второй цифре кода. Время между нажатиями
должно быть меньше 1,5 сек.
7. Если код был введен корректно, то система выйдет из режима охраны.
Если код был введен не корректно, то система вернется в режим
тревоги
вНиМаНиЕ!
Запись и последующий ввод PIN-кода, возможны, только если
программируемая функция 1-5 находится в опционном значении.
Если PIN-код аварийного отключения трижды введен некорректно,
то система запретит ввод кода в течение следующих 40 мин. или до
тех пор, пока Вы не снимете систему с охраны с помощью брелока.
Заводским значение PIN-кода является цифра 11.
53
Sсher-Khan logicar 1
БлокиРовки двигатЕля
Система в режиме охраны не позволяет завести двигатель автомобиля
посредством двух цепей блокировок. При попытке завести двигатель в
режиме охраны система передаст сигнал тревоги на брелок-коммуникатор.
Блокировка стартера и встроенная блокировка отличаются алгоритмом
работы. Отличие в работе блокировок заключается в том, что блокировка
стартера, предохраняет стартер автомобиля от повторного включения, если
двигатель работает в режимах автоматического запуска, резервирования
запуска, «Турбо» и Pit-Stop. Встроенная блокировка, напротив, никогда
не мешает работе двигателя в автоматических режимах. Также в режиме
JackStop™ имеются отличия в работе блокировок. Блокировка стартера
осуществляется в момент активизации режима JackStop™, а встроенная
блокировка активизируется либо через 30 сек., либо постепенно (зависит от
программируемой функции 1-7, см. стр. 57).
дополНитЕльНоЕ освЕщЕНиЕ пРи постаНовкЕ и
сНятии с оХРаНы
В системе предусмотрена возможность освещения пространства около
автомобиля в течение 15 сек. после постановки и снятия с охраны при
помощи аварийной сигнализации.
В зависимости от состояния программируемой функции 1-8 (см. стр. 58),
подсветка может быть включена при постановке на охрану, при снятии с
охраны или и при постановке и при снятии с охраны.
Защита РадиокаНала от пЕРЕХвата кода
Система имеет специальную защиту передаваемых брелоком команд. При
каждом нажатии кнопки на брелоке системы кодовая посылка изменяется
по специальному алгоритму. Это сделано для защиты системы от перехвата
кода и его подбора (интеллектуального взлома системы охраны). Алгоритм
защиты кода специально разработан для систем SCHER-KHAN и является
уникальным, не применяемым ни в одной охранной системе других марок.
РЕгулиРовка ЧувствитЕльНости датЧика удаРа
Вы можете настроить чувствительность датчика удара в зависимости
от Ваших требований. Для настройки чувствительности на датчике
предусмотрено два регулятора. Регулятор с цифрой 1 – устанавливает
чувствительность зоны предупреждения, регулятор с цифрой 2 –
устанавливает чувствительность зоны тревоги. Поворот регуляторов
по часовой стрелке уменьшает чувствительность, а поворот против
54
Руководство по Эксплуатации
часовой – увеличивает. Проконсультируйтесь на сервисной станции о
месте расположения датчика удара, он должен быть легко доступен для
регулировки.
пРогРаММиРоваНиЕ таХоМЕтРиЧЕского сигНала
Для обеспечения нормальной работы системы в режимах охраны с
работающим двигателем, автоматического запуска, резервирования
запуска, «Турбо», Pit-Stop и запирания замков дверей по тахометру,
необходимо запрограммировать частоту сигнала на входе
тахометрического датчика.
Для программирования тахометрического сигнала:
1. В режиме «снято с охраны» включите зажигание и запустите двигатель
автомобиля
2. Нажмите кнопку на корпусе светодиода на 2 сек. Аварийная
сигнализация вспыхнет один раз
3. В течение 5 сек. нажмите и удерживайте 4 сек. кнопку на корпусе
светодиода. В подтверждение выполнения программирования
тахометрического сигнала Вы услышите один сигнал сирены*,
аварийная сигнализация вспыхнет один раз.
* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой
функции 1-3 (см. стр. 57) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение
сигналов сирены» на стр. 30).
пРогРаММиРоваНиЕ БРЕлоков
Система может запомнить коды трех брелоков.
Для записи кодов брелоков:
1. В режиме «снято с охраны» при включенном зажигании нажмите кнопку
на корпусе светодиода на 2 сек. Аварийная сигнализация вспыхнет
один раз.
2. В течение 5 сек. кратковременно нажмите кнопку светодиода.
Аварийная сигнализация вспыхнет два раза, если PIN-код не
используется (программируемая функция 1-5 в заводском значении,
см. стр. 57) или один раз, если PIN-код используется (программируемая
функция 1-5 в опционном значении).
3. Если используется PIN-код, то необходимо ввести его значение, см.
«Ввод персонального PIN-кода» пункты 5, 6 на стр. 52. Аварийная
сигнализация вспыхнет два раза.
55
Sсher-Khan logicar 1
4. Через 5 сек. светодиод загорится постоянным светом, подтверждая
готовность к вводу кодов брелоков.
5. В течение 5 сек. кратковременно нажмите кнопку I первого брелока.
В подтверждение записи кода аварийная сигнализация вспыхнет 1
раз. Далее можно ввести код второго и третьего брелоков, после
успешного ввода кода каждого нового брелока аварийная сигнализация
будет вспыхивать 1 раз, после ввода кода третьего брелока аварийная
сигнализация вспыхнет дважды и система выйдет из режима
программирования брелоков.
Для выхода из режима программирования не предпринимайте никаких
действий в течение 4 сек. после записи кода последнего брелока.
Если после ШАГА 4 не предпринимать никаких действий, то через 5 сек.
Вы услышите один сигнал сирены*, аварийная сигнализация вспыхнет один
раз, система перейдет из режима программирования брелоков в режим
Valet.
* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой
функции 1-3 (см. стр. 57) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение
сигналов сирены» на стр. 30).
пРогРаММиРоваНиЕ ФуНкциЙ с
поМощью БРЕлока
Программирование функций системы с помощью брелока состоит из
четырех шагов.
1. Вход в режим программирования и выбор меню программирования.
Для входа в меню № 1 снимите систему с охраны, выключите зажигание
и нажмите одновременно кнопки (I+IV) на 2 сек. Для входа в меню
№ 2 снимите систему с охраны, выключите зажигание и нажмите
одновременно кнопки (II+IV) на 2 сек. Сирена подаст один короткий
сигнал, аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем
самым успешное выполнение ШАГА 1.
2. Нажмите кнопку IV для выбора функции меню, которую требуется
изменить. Число нажатий должно соответствовать номеру выбранной
функции. Например, для выбора функции 4 необходимо четыре раза
коротко нажать кнопку IV брелока. Каждое нажатие кнопки будет
подтверждаться коротким сигналом сирены и вспышкой аварийной
сигнализации.
56
Руководство по Эксплуатации
3. Подождите несколько секунд. Система подтвердит номер выбранной
для изменения функции короткими сигналами сирены. Количество
сигналов будет соответствовать номеру выбранной функции.
4. Нажмите кнопку I для выбора заводского значения функции. В
подтверждение этого сирена подаст один короткий сигнал, аварийная
сигнализация вспыхнет один раз. Нажмите кнопку II, III или IV для
выбора опционных значений функций. В подтверждение этого сирена
подаст два, три или четыре коротких сигнала, аварийная сигнализация
вспыхнет два, три или четыре раза.
Примечание:
Если при выборе функции Вы ошиблись с количеством нажатий и (или)
отсутствуют сигналы сирены и аварийной сигнализации, то необходимо
повторить все действия, начиная с ШАГА 1.
Вы можете выйти из режима программирования на любом шаге. Для этого
не предпринимайте никаких действий в течение 4-х секунд.
Если Вы услышали один продолжительный сигнал сирены, то это означает
выход системы из режима программирования функций. Для продолжения
программирования необходимо повторить все действия, начиная с ШАГА 1.
вНиМаНиЕ!
Программирование функций системы с помощью брелока возможно
только при выключенном зажигании в режиме «снято с охраны»
Если необходимо изменить более одной функции из выбранного Вами
меню, то выбор каждой функции для изменения необходимо начинать с
ШАГА 1.
Меню программируемых функций № 1 [кнопка (i+iV)–]
№ функция
[кнопка
(I)]
заводское
значение
[кнопка
(II)]
[кнопка
(III)]
[кнопка
(IV)]
1-1
Отпирание
замка
багажника на
охране
Отпирание
багажника
с снятием
системы
с режима
охраны
Отпирание
багажника
с снятием
с режима
охраны и
отпиранием
ЦЗ
Отпирание
багажника с
откл. датчика
удара и
концевика
багажника
57
Sсher-Khan logicar 1
1-2
Управление
ЦЗ по
зажиганию
Управление
ЦЗ по
зажиганию
выключено
Запирание ЦЗ
через 5 сек.
после вкл.
зажигания
Запирание
ЦЗ по факту
работающего
двигателя
1-3
Назначение
комбинации
кнопок (I+II)
Откл. (вкл.)
коротких
сигналов
подтвержде-
ния
Откл. (вкл.)
коротких
сигналов
подтвержде-
ния и сигналов
тревоги
Откл. (вкл.)
сигнала
тревоги.
Короткие
сигналы не
отключаются
1-4
Автомати-
ческая
постановка на
охрану
Автомати-
ческая
постановка
выключена
Автомати-
ческая
постановка
на охрану без
запирания ЦЗ
Автомати-
ческая
постановка
на охрану с
запиранием ЦЗ
Автомати-
ческая
блокир.
двигателя
через 30 сек.
после выкл.
зажигания
1-5 Использова-
ние PIN-кода
Не
используется
Используется
2-значный
PIN-код
(заводское
значение 11)
1-6
Автомати-
ческий
возврат на
охрану
Автомати-
ческий
возврат
в режим
охраны с
запиранием
ЦЗ
Автомати-
ческий возврат
в режим
охраны без
запирания ЦЗ
Автомати-
ческий
возврат в
режим охраны
выключен
1-7
Встроенная
блокировка
двигателя
в режиме
JackStop
тм
Блокировка
двигателя
через 30 сек.
с начала
режима
JackStop
тм
Блокировка
двигателя по
прогрессив-
ному
алгоритму
58
Руководство по Эксплуатации
1-8 Вежливая
подсветка
Вежливая
подсветка не
используется
Вежливая
подсветка
в течение
15 сек. после
постановки в
охрану
Вежливая
подсветка в
течение 15 сек.
после снятия
системы с
охраны
Вежливая
подсветка
после
постановки
и снятия с
охраны
1-9
Время
прогрева
двигателя при
автозапуске
5 минут
15 минут
25 минут
45 минут
1-10
Световая
сигнализация
при
автозапуске,
ТУРБО и
Pit-Stop
Световая
индикация
в виде
равномерного
мигания
Световая
индикация
в виде
постоянного
свечения
Световая
индикация
отсутствует
1-11
Двухшаговое
снятие с
охраны
Двухшаговое
снятие с
охраны
выключено
Двухшаговое
снятие с
охраны
включено
1-12
Интервал
работы
автозапуска
по таймеру
24 часа
8 часов
4 часа
2 часа
1-13
Ограничение
числа
запусков
двигателя
Неограничен-
ное число
запусков
16
7
5
1-14
Способ
резерви-
рования
запуска
двигателя и
включение
режима
ТУРБО
Нажатием
кнопки II
брелока
Автомати-
чески, при
каждом выкл.
зажигания
при закрытых
дверях
Автомати-
чески, при
каждом выкл.
зажигания,
двери не
учитываются
При каждом
включении.
стояночного
тормоза
1-15
Завершение
режима
резерви-
рования
Завершается
постановкой
в режим
охраны
Завершается
закрытием
двери
59
Sсher-Khan logicar 1
подРоБНоЕ описаНиЕ пРогРаММиРуЕМыХ ФуНкциЙ
МЕНю № 1:
программируемая функция 1-1: «отпирание замка
багажника в режиме охраны»
Эта функция позволяет выбрать пользователю, снимать систему при
отпирании багажника с охраны и отпирать электроприводы замков дверей
или нет.
Данная программируемая функция имеет три значения:
1) При дистанционном отпирании замка багажника система снимается
с охраны, но не отпирает центральный замок. Если багажник не
открывался, система через 30 сек. вернется в режим охраны независимо
от состояния программируемой функции 1-6 (заводское значение).
2) При дистанционном отпирании замка багажника система снимается с
охраны и отпирает центральный замок. Если багажник не открывался,
система через 30 сек. вернется в режим охраны независимо от
состояния программируемой функции 1-6.
3) При дистанционном отпирании замка багажника система не снимается
с охраны. После активирования замка багажника система отключает
датчик удара и датчик багажника на 15 секунд. Если багажник за это
время не был открыт, то система по истечении 15 секунд снова начнет
отслеживать отключенные датчики. Если багажник был открыт, то
система снова начнет отслеживать отключенные датчики через 15
секунд, после того как багажник будет закрыт.
программируемая функция 1-2: «управление цЗ по
зажиганию»
Эта функция позволяет включить или выключить автоматическое
запирание/отпирание замков дверей при включении и выключении
зажигания, или по сигналу тахометрического датчика. Если двери или
багажник автомобиля открыты, то запирания не произойдет. Включение
данной функции индицируется на дисплее брелока символом
.
Данная программируемая функция имеет три значения:
1) Выключена (заводское значение).
2) Запирание замков через 5 сек. после включения зажигания и отпирание
непосредственно после выключения.
60
Руководство по Эксплуатации
3) Запирание замков при двукратном превышении частоты
запрограммированного тахометрического сигнала и отпирание при
исчезновении тахосигнала. Для реализации этой функции необходимо
запрограммировать тахометрический сигнал двигателя на холостом
ходу.
программируемая функция 1-3: «Назначение комбинации
кнопок (i+ii)»
Эта функция изменяет назначение короткого нажатия кнопок (I+II), что
позволяет выбрать различные типы оповещения и тревоги в зависимости
от потребностей пользователя. При выключении каких-либо сигналов
сирены на дисплее брелока появляется символ
.
Данная программируемая функция имеет три значения:
1) Комбинация кнопок (I+II) включает или выключает короткие сигналы
сирены. При этом сирена в режиме тревоги работает (заводское
значение).
2) Комбинация кнопок (I+II) включает или выключает сирену в режиме
охраны и короткие сигналы сирены.
3) Комбинация кнопок (I+II) включает или выключает сигналы сирены
в режиме тревоги. Короткие сигналы сирены не отключаются. Таким
образом, можно включить режим, когда в тревоге будет мигать
аварийная сигнализация, передатчик блока будет транслировать сигнал
тревоги на брелок, но сирена будет молчать.
программируемая функция 1-4: «автоматическая
постановка на охрану»
Эта функция позволяет включить или выключить функцию автоматической
постановки в режим охраны или автоматическую блокировку двигателя.
При включении автоматической постановки в охрану система
автоматически переходит в режим охраны через 30 сек. после выключения
зажигания и закрытия всех дверей, капота, багажника. Включение
автоматической постановки на охрану индицируется на дисплее брелока
символом
.
Данная программируемая функция имеет четыре значения:
1) Выключена (заводское значение).
2) Автоматическая постановка без запирания замков дверей.
23:46
Управление и настройка Scher-khan magicar
02:32
Scher-Khan Logicar 2 с автозапуском
03:48
Программирование брелка Scher-Khan Logicar
31:18
Программирование сигнализации scher-khan logicar a автозапуск #SamirUsta
08:27
Автозапуск на Ладу Калину! Постовил автосигнализацию
01:56
Scher-Khan Logicar 1 автозапуск в действии
01:20
Брелок Scher Khan Logicar 1-2
03:49
Сигнализация SCHER-KHAN LOGICAR 1 на Lifan X50// Краткий обзор, отзыв о сигнализации SCHER-KHAN
Нажмите на кнопку для помощи
20.06.2021 2 128 Сигнализации
Автор:Виктор
Автомобильная «сигналка» Шерхан Логикар 1 является флагманским продуктом производителя, имеющим обширный функционал, включающий в себя опцию обратной связи с транспортным средством. Также, благодаря уникальной кодировке сигнала, охранная система обладает высокой устойчивостью против взлома.
[ Скрыть]
Технические характеристики
Автомобильная сигнализация Шерхан Логикар 1 имеет возможность автоматического запуска двигателя как мгновенно, по команде с коммуникатора, так и отложенно, по таймеру. Оповещение владельца авто о состоянии транспортного средства и о появлении тревожных ситуаций осуществляется посредством брелока управления. Для этого используются вибрационные либо звуковые сигналы.
Параметры, которыми обладает данная система:
- защита импульсных сигналов от перехвата осуществляется посредством специальной авторской кодировки Magic Code PRO 2;
- в режиме оповещения радиус работы брелока составит до 1,5 км, а при передаче команд диапазон действия устройства снизится до 500 метров;
- возможность активации и отключения охранного режима без применения коммуникатора, с применением специального пароля;
- использование кода для поэтапного выключения охраны;
- наличие трех видов тревожных сигналов — звукового, оптического (с применением оптики), а также передачи импульсов по радиоканалу;
- отправка данных осуществляется на рабочей частоте 433 МГц;
- для защиты электролиний используются предохранительные элементы, резисторные устройства, транзисторы, а также диоды;
- питание микропроцессорного модуля осуществляется от бортовой сети на 9-18 вольт;
- значение потребления тока сигнализацией в режиме охраны будет от 20 до 35 мА;
- выполнение всех функций системой возможно при температуре воздуха от -40 до +85 градусов;
- для питания основного пульта используются батарейки класса ААА, для дополнительного — CR2016;
- ресурс эксплуатациибатарей в главном коммуникаторе составляет около 4 месяцев, в дополнительном — до трех лет.
Как включить брелок
Питающего элемента дополнительного пульта сигнализаций Magicar A, C, 5, 6 Mini хватает на 6-8 месяцев. Коммутатор просто перестаёт работать по истечении этого времени. Как правильно заменить батарейку, не повредив брелок:
- Маленькой крестовой отвёрткой открутить винт.
- Очень аккуратно по периметру корпуса открываем внутренние защёлки.
- Поменяйте старые батарейки, соблюдая полярность.
- В обратной последовательности соберите брелок. Если потребуется, то пропишите его, придерживаясь пунктов из ранее данных инструкций.
Автор материала: Думченков Михаил
Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:
Есть вопросы по ремонту автомобиля? Задайте их в разделе консультаций, для этого нажмите на ссылку ниже.
автомеханику
- Новинки авто 2020
- Новые автомобили 2019
- Тест-драйвы
- Джипы
- Кроссоверы
- Ремонт и обслуживание
- Двигатель
- Ходовая часть
- Электрооборудование
- Сигнализации
- Прикуриватели
- Обзоры автомобилей
- Фото и видеогалереи
- Новости
- Шины
- Машины знаменитостей
© 2021 Daciaclubmd.ru. Если Вы не согласны с каким-либо положением «Отказа от ответственности», не используйте данный Сайт. Перед использованием прочтите Отказ от ответственности и Политика конфиденциальности.
Копирование материалов разрешено только с активной гиперссылкой на наш сайт.
Сигнализация Шерхан Логикар 1 оборудована 2-сторонним каналом связи с поддержкой дистанционного пуска мотора. Для повышения защищенности использован оригинальный алгоритм кодировки команд управления. Жидкокристаллический дисплей коммуникатора отображает текущий статус работы комплекса, в конструкции пульта предусмотрены зуммер и вибрационный информатор.
Комплектация
Комплект поставки системы Scher Khan включает в себя следующие элементы:
- Сервисное руководство пользователя по обслуживанию и настройке системы. Документация позволяет правильно производить монтаж, подключать и программировать противоугонный комплекс.
- Электросхемы подсоединения автосигнализации.
- Основное микропроцессорное устройство.
- Коммуникатор с жидкокристаллическим дисплеем. Предназначается для регулировки технических параметров и функционала сигнализации. Наличие экрана обеспечивает возможность двусторонней связи с комплексом.
- Запасной пейджер, без дисплея. Основная его особенность и отличие от главного брелока заключается в отсутствии обратной связи и системы оповещения.
- Комплект для установки сигнализации, в который входят силовые кабели и колодки.
- Датчик удара и чувствительности. Предназначается для определения любых толчков и прочих воздействий на корпус автомобиля. В соответствии с сигналами, отправляющимися с датчика, информация подается на основной коммуникатор и блок управления. Если воздействие серьезное — срабатывает функция защиты.
- Сервисная клавиша Валет, использующаяся для активации аварийного режима сигнализации. Оборудуется кабелем со штекером для подсоединения.
- Модуль приемопередатчика с подключенной колодкой.
- Реле блокировки силового агрегата.
- Концевой выключатель для монтажа на капот.
- Сирена с колодкой для подключения.
- Наклейка для фиксации антенного модуля на стекле.
Для полноценной защиты перед установкой сигнализации Шерхан Логикар 1 необходимо дополнительно купить концевые выключатели для дверей и багажника.
Канал «Арнаж» подробно рассказал о комплектации противоугонного комплекса Логикар 1.
Прошивка и перепрограммирование старого брелка
В процессе эксплуатации автосигнализация Vegas, Magicar 7, 8, 9 или другой модели может давать сбои. Чаще всего это происходит по следующим причинам.
- Производилась привязка новых пультов, при которой коды старых были удалены из памяти охранной системы.
- Сигнализация не может определить брелок, в котором установлен рабочий источник питания.
- Повреждение экрана — нет возможности нормально использовать все функции противоугонной системы.
- Сбой действий печатной схемы коммутатора.
- Несогласованность в работе приемопередатчика и трансивера.
Перепрошить б/у брелок сигнализации можно, повторяя следующие пункты.
- Включите зажигание, деактивируйте защиту охраны. На брелке с антенным модулем нажмите клавишу «Вызов владельца из автомобиля» на 2 сек. Световые приборы моргнут два раза.
- В течение пяти секунд кликните по клавише «вызов владельца». Если не применяется пароль, то световая сигнализация моргнёт дважды. При использовании кода — один раз.
- Если ПИН применяется, то введите его. Цифра – количество нажатий на «Вызов владельца». Правильный ввод числа подтвердит вспышка осветительных устройств 1 раз.
- По истечении 4 с светодиод загорится синим цветом, подтверждая вход в программирование.
- В течение пяти секунд нажмите клавишу 1 на пульте. Фары загорятся единожды. Далее можно прописывать другие пейджеры.
Основные функции
Опции, которыми обладает данная модель сигнализации:
- возможность синхронизации показаний коммуникаторов, привязанных к микропроцессорному модулю;
- опция управления вторым транспортным средством, если на нем установлена аналогичная модель противоугонной системы;
- наличие подсветки экрана брелока;
- опция будильника;
- индикация времени в онлайн-режиме;
- блокировка кнопок на брелоке;
- опция защиты автомобиля с заведенным мотором;
- включение охранного режима без звукового сопровождения и тревожных сигналов;
- наличие пяти настраиваемых каналов управления дополнительным электрооборудованием;
- возможность программирования типа реле блокировки силового агрегата;
- опция выбора количества сигналов управления дверными замками и их длительности;
- закрытие и открытие дверей при активации и отключении системы зажигания;
- возможность мониторинга интенсивности работы мотора в соответствии с сигналами тахометра;
- опция автоматической активации режима защиты;
- функция «Паника», позволяющая включить работу сигналов тревоги и осветительных устройств по команде с пульта.
Функции, касающиеся автоматического запуска мотора:
- возможность использования этой опции на автомобилях с механической или автоматической трансмиссией;
- настройка удалённого старта ДВС (двигателя внутреннего сгорания) на транспортных средствах, оборудованных кнопкой Старт/Стоп для запуска двигателя;
- возможность использования функции в авто, оснащенных дизельными или бензиновыми силовыми агрегатами;
- опция настройки времени запуска двигателя.
Как заменить коммутатор Шерхан 8
Противоугонная система Magicar 8 может запомнить до трёх пультов. Программирование нового брелка начните со снятия режима охраны.
- Отключите функцию «Свободные руки» на привязываемом коммуникаторе.
- На протяжении 4 сек. три раза установите ключ зажигания из положения «Выкл» в «Вкл». Затем выключите зажигание. Аварийные огни загорятся 1 раз, свидетельствуя о выполнении первого шага.
- В течение 4 секунд включите зажигание столько раз, чтобы оно соответствовало первому значению персонального кода (установка ). Аварийка загорится единожды.
- На протяжении 4 сек. включите зажигание столько раз, чтобы оно соответствовало второй цифре кода (установка ). Аварийные огни моргнут однократно.
- Не позднее 4 секунд кликните клавишу I пульта, который нужно прописать в память системы. Если необходимо, то нажмите кнопки I трёх пультов для запоминания их процессорным блоком.
- Не нажимайте никакие клавиши в течение 4 с и вы автоматически покинете режим программирования. Аварийная сигнализация должна загореться два раза. Замена брелоков успешно завершена.
Преимущества и недостатки
Плюсы, которыми обладает данная модель Шерхан:
- Обширный функционал. Сигнализация оснащается множеством опций, которые не только защищают авто, но и упрощают его использование: синхронизация коммуникаторов, бесшумный охранный режим, отложенный старт двигателя.
- Высокая надежность. Фактически взломать «сигналку» Шерхан Логикар 1 путем перехвата кода практически невозможно за счет авторской системы кодировки сигнала.
- Доступная цена. Стоимость сигнализации колеблется от 3800 до 5000 рублей, в зависимости от региона продажи.
- Достойное качество сборки. Все элементы и устройства, которые входят в комплект системы, поставляются в защитном прочном корпусе.
- Отсутствие ложных срабатываний. При правильной настройке чувствительности датчика удара потребитель не столкнется с включением режима тревоги без причины.
Недостатки, которыми может обладать сигнализация:
- Некорректная работа системы, возможны «глюки». С такой проблемой потребители обычно сталкиваются в результате ошибок, допущенных при установке. В частности, речь идет о неправильном подключении проводов.
- В соответствии с отзывами, еще одним недостатком является низкая эффективность работы сигнализации при отрицательных температурах. В мороз система может выполнять команды с опозданием, иногда Логикар 1 не реагирует на сигналы с брелока.
Как установить сигнализацию?
Монтаж сигнализации можно выполнить в условиях гаража. Предварительно необходимо подготовить набор инструментов для установки, а также отключить аккумулятор.
Для монтажа противоугонной системы нужно иметь:
- мультиметр для замера напряжения и определения разрывов (замыканий) в электрических цепях;
- набор отверток;
- комплект торцевых ключей;
- паяльник;
- инструмент для зачистки проводов;
- монтажные лопатки для разборки салона;
- черную изоленту;
- поролон;
- двусторонний скотч;
- пластиковые хомуты для крепления проводки.
Схема подключения
Для подключения охранного комплекса используется следующая электросхема:
Общая карта для подсоединения элементов сигнализации (фрагмент 1)
Общая карта для подсоединения элементов сигнализации (фрагмент 2)
Общая карта для подсоединения элементов сигнализации (фрагмент 3)
Общая карта для подсоединения элементов сигнализации (фрагмент 4)
Пошаговая инструкция
Процедура монтажа производится так:
- Устанавливается микропроцессорный модуль скрытым образом в салоне автомобиля. Его можно расположить за комбинацией приборов, вещевым ящиком или под панелью. Желательно, чтобы для получения доступа к устройству пришлось разбирать обшивку в салоне, это предотвратит быстрый угон авто. Для его фиксации используются двусторонний скотч или пластмассовые стяжки.
- Модуль приемопередатчика монтируется в верхнем углу ветрового или заднего стекла. Важно, чтобы расстояние от антенны до металлических предметов составило не менее 5 см, это позволит избежать помех. Перед монтажом поверхность стекла должна быть очищена. Если установка производится зимой, то его температура может составлять не менее 10 градусов тепла. Прокладка провода от антенны до микропроцессорного модуля выполняется под декоративной облицовкой салона, при монтаже надо следить, чтобы кабель не пережимался.
- Светодиодный индикатор монтируется в углу переднего стекла. Предварительно его поверхность надо очистить и обезжирить. Можно врезать диодный индикатор в приборную панель, тогда предварительно в ней надо сделать отверстие для установки лампочки.
- Сирена располагается под капотом автомобиля, в максимально защищенном от внешнего воздействия из-под днища машины месте. Нельзя устанавливать сирену рядом с нагревающимися агрегатами и подвижными узлами. Рупор устройства рекомендуется разместить вниз, чтобы предотвратить образования влаги внутри.
- Концевой переключатель капота устанавливается на металлической поверхности, которая максимально прилегает к кузову. В месте монтажа не должно быть скоплений влаги. При запертом капоте датчик защищается резиновым уплотнителем.
- Датчик удара фиксируется в салоне автомобиля с использованием двух болтов. При установке надо учесть, что у потребителя должен быть доступ к контроллеру для изменения параметра чувствительности. Датчик оснащается двумя регуляторами. Первый определяет величину чувствительности предупредительной зоны, а второй — тревожной. Для фиксации лучше выбрать центральную часть кузова, чтобы устройство определяло физические воздействия со всех сторон корпуса.
- Если используются дополнительные контроллеры, то их монтаж осуществляется с учетом рекомендаций производителя. Например, датчик температуры двигателя нужно устанавливать в магистрали охладительной системы.
- После установки всех элементов выполняется их подключение к блоку управления. Провода укладываются под декоративной облицовкой салона авто.
Инструкция по эксплуатации
Перед использованием брелока в устройство нужно установить рабочий источника питания. Батарейка вставляется в специальный отсек, скрытый под задней крышкой коммуникатора. При установке нужно учитывать полярность.
Обозначения кнопок и символов на брелоке
Все обозначения индикаторов и номера кнопок на передатчике:
| Индикатор | Описание |
| Индикатор работы передатчика брелока-коммуникатора и наличия связи от брелока к процессорному блоку. | |
| Индикатор наличия сигнала обратной связи. | |
| Индикатор разряда элемента питания брелока-коммуникатора и режима Battery Save Mode. | |
| Индикатор времени, напряжения батареи брелока-коммуникатора и дополнительной текстовой информации. | |
| Индикатор режима Valet. | |
| Индикатор состояния режима охраны. Индикатор запирания и отпирания замков в режиме Valet. | |
| Индикатор выключения сигналов сирены. | |
| Индикатор отключения датчика удара. | |
| Индикатор включения вибрационного вызова. | |
| Индикатор включения автоматического управления центральным замком зажигания. | |
| Индикатор включения будильника. | |
| Индикатор включения автоматического запуска двигателя по таймеру. | |
| Индикатор дистанционного включения дополнительных каналов. | |
| Индикатор включения режима «Турбо». | |
| Индикатор включения режима пассивной постановки на охрану. | |
| Индикатор перехода в режим работы со вторым автомобилем. | |
| Индикатор открытой двери. | |
| Индикатор открытого капота. | |
| Индикатор открытого багажника. | |
| Индикатор тревоги, вызванной датчиком удара. | |
| Индикатор выполненного резервирования запуска и тревоги, вызванной включением зажигания. | |
| Индикатор работающего двигателя. | |
| Индикатор работы световой сигнализации. |
Обозначение номеров кнопок на брелоке
Программирование пейджера
Без программирования коммуникатора настройка функций сигнализации Шерхан Логикар 1 будет невозможной.
Для привязки нового пульта выполняются следующие действия:
- Производится отключение режима охраны автосигнализации. Зажигание в автомобиле должно быть выключено.
- Нажимается кнопка на корпусе светодиода, ее надо зажать на две секунды. Фары автомобиля после этого должны мигнуть.
- В течение последующих пяти секунд кнопка нажимается еще раз. Если для управления сигнализацией был настроен пароль, то фары автомобиля должны моргнуть дважды. При наличии пин-кода мигание будет одинарным.
- Если используется пароль, то производится его ввод. При отсутствии пин-кода ничего делать не нужно.
- Через пять секунд светодиод начнет гореть без перерыва. Это говорит о входе автосигнализации в меню привязки коммуникатора. В память микропроцессорного модуля сигнализации Шерхан Логикар 1 можно прописать не больше трех пультов.
- В течение последующих 5 секунд нажимается первая кнопка брелока. Для программирования остальных устройств выполняются аналогичные действия.
Как программировать автозапуск?
Для настройки автоматического пуска двигателя нужно использовать таблицы программирования, приведенные в инструкции.
- В соответствии с таблицей необходимо перевести функцию 2-13 в третье положение. Это позволит автолюбителю изменить назначение программируемых каналов для управления стартерным устройством и системой зажигания.
- Используя коммуникатор, необходимо настроить временной период с момента включения стартера до времени запуска силового агрегата. В соответствии с табличными данными, выставляется максимально близкое значение для функции 2-20. Если настройка осуществляется на автомобиле с дизельным мотором, то указывается временной период для опции 2-21. При наличии кнопки Старт/Стоп в автомобиле производится регулировка значений функции 2-25. В машинах с турбированным мотором выполняется изменение опции 2-24.
- Затем нужно отрегулировать параметры, обеспечивающие бесперебойную работу функции. Имеются в виду время прогрева силового агрегата, а также функционирование фар в режиме автоматического пуска. Дополнительно надо настроить число циклов для старта мотора в дистанционном режиме, рекомендуется выбирать не более четырех. Если двигатель будет запускаться по таймеру, необходимо выбрать временной интервал.
- После того как время настроено, нужно десять раз «кликнуть» по кнопке 4.
- В завершении настройки всех значений и функций надо нажать одновременно на вторую и четвертую клавиши брелока. Опция таймера будет включена. Чтобы произвести отключение функции автоматического запуска, выполняются аналогичные действия.
Таблица программирования
Меню программируемых функций [кнопки (II+IV)]:
| № | Функция | [кнопка (I)] заводское значение | [кнопка (II)] | [кнопка (III)] | [кнопка (IV)] |
| 2-1 | Световая индикация зоны предупреждения датчика удара и дополнительного датчика | Есть индикация | Нет индикации | ||
| 2-2 | Учет плавного гашения салонного света | 0,5 сек | 5 сек | 45 сек | Автоматически, как только погаснет салонный свет |
| 2-3 | Длительность импульса отпирания замка багажника | 0,5 сек | 4 сек | ||
| 2-4 | Длительность импульсов управления ЦЗ (открытие/закрытие) | 0,5 сек/0,5 сек | 3,5 сек/3,5 сек | 0,5 сек/20 сек | 3,5 сек/20 сек |
| 2-5 | Алгоритм отпирания дверных замков | Одновременное отпирание всех дверей | Приоритетное отпирание двери водителя | Двойной импульс на отпирание всех дверей | |
| 2-6 | Двойной импульс запирания замков дверей | Нет | Есть (только 0,5 сек) | ||
| 2-7 | Тип реле блокировки стартера | Нормально замкнутая блокировка двигателя | Нормально разомкнутая блокировка двигателя | ||
| 2-8 | Длительность импульса на доп. канале 1 | 0,7 сек | 5 сек | 20 сек | Триггер |
| 2-9 | Длительность импульса на доп. канале 2 | 0,7 сек | 5 сек | 20 сек | Триггер |
| 2-10 | Длительность импульса на доп. канале 3 | 1 сек | 5 сек | 20 сек | 60 сек |
| 2-11 | Длительность импульса на доп. канале 4 | 5 сек | 20 сек | 40 сек | 120 сек |
| 2-12 | Длительность импульса на доп. канале 5 | 10 сек | 30 сек | 60 сек | 240 сек |
| 2-13 | Алгоритм функционирования доп. каналов №3 (Starter), №4 (IGN1), №5 (IGN2/ACC) | Каналы выключены | Дополнительные каналы общего назначения | Выходы дистанционного запуска двигателя | |
| 2-14 | Событие для включения доп. канала №1 | Нажатие кнопки IV брелока на 2 сек | Постановка в режим охраны | Успешный автоматич. или дистанционный запуск двигателя | Окончание автоматич. или дистанционного запуска двигателя |
| 2-15 | Событие для включения доп. канала №2 | Нажатием кнопок (II+III) брелока на 0,5 сек | Снятие с режима охраны | Включение режима тревоги | Окончание автоматич. или дистанционного запуска двигателя |
| 2-16 | Событие для включения доп. канала №3 (2-13 в значении 1) | Постановка в режим охраны | Снятие с режима охраны | Запуск двигателя ключом зажигания | Глушение двигателя |
| 2-17 | Событие для включения доп. канала №4 (2-13 в значении 1) | Снятие с режима охраны | Постановка в режим охраны | Запуск двигателя ключом зажигания | Глушение двигателя |
| 2-18 | Событие для включения доп. канала №5 (2-13 в значении 1) | Включение режима тревоги | Снятие с режима охраны | Постановка в режим охраны | Запуск двигателя ключом зажигания |
| 2-19 | Алгоритм функционирования слаботочного выхода IGN2 (доп. канал 5, 2-13 в значении 2) | IGN2 | ACC | ||
| 2-20 | Минимальное время вращения стартера | 0,6 сек | 0,8 сек | 1,2 сек | 2 сек |
| 2-21 | Интервал времени между включением зажигания и включением стартера | 4 сек | 8 сек | 10 сек | 15 сек |
| 2-22 | Время работы двигателя в режиме Pit-Stop | Режим Pit-Stop не используется | Длительность Pit-Stop определяется функцией №19 | Pit-Stop не ограниченный по времени | |
| 2-23 | Интервал времени между остановкой двигателя и отключением зажигания | 0 сек | 4 сек | 15 сек | Через 4 сек с попытками повторного запуска |
| 2-24 | Время работы двигателя в режиме «Турбо» | Режим «Турбо» не используется | 120 сек | 240 сек | Автоматически по сигналу тахометра |
| 2-25 | Импульс 0,6 сек на выходе стартера при окончании дистанционного/автоматического запуска | Импульс не появляется | Импульс появляется |
О работе опции автозапуска на примере модели Логикар 2 рассказал Антон Ковалев, в случае с сигнализацией Логикар 1 принцип реализации будет аналогичным.
Режимы работы
Система Logicar 1 может функционировать в разных режимах:
- Для активации охраны используется первая кнопка брелока, а для ее отключения — вторая клавиша. После выключения режима защиты все дверные замки откроются, стартерный механизм и силовой агрегат разблокируются. Если при деактивации охраны сигнализация сработает шесть раз сиреной, это свидетельствует о том, что работала тревога. В случае пяти сигналов — система включалась в результате получения импульса от датчика чувствительности.
- Активация функции поиска транспортного средства на стоянке выполняется первой кнопкой. Охрана автомобиля при настройке опции должна быть выключена. Осветительные устройства машины моргнут пять раз, а коммуникатор воспроизведет мелодичный сигнал.
- Для открытия багажного отсека третья кнопка брелока зажимается на 2 секунды. При включенной охране отключение режима произойдет автоматически, но замки на дверях не откроются. При необходимости потребитель может настроить данную опцию с отпиранием дверных замков.
- Для проверки состояния автомобильной сигнализации используется четвертая клавиша, она нажимается кратковременно. После «клика» на дисплее коммуникатора должны отобразиться данные о работе противоугонной системы.
- Включение режима «Паника» производится путем нажатия и удержания 1-ой кнопки брелока в течение двух секунд. Чтобы отключить опцию, надо «кликнуть» по первой или второй клавише.
- Активация и отключение сигналов тревоги по команде производится зажатием кнопок 1 и 2 на брелоке.
- Включение и выключение сервисного режима Валет выполняется путем одновременного «клика» по клавишам 1 и 3. Эту функция используется, если автомобиль остается на ремонт на СТО.
- Для включения и отключения контроллера чувствительности дистанционно необходимо нажать одновременно на кнопки 1 и 4.
- Активация и отключение режима блокировки клавиш на брелоке выполняется кратковременным нажатием третьей и четвертой. При включении функции коммуникатор издаст короткий импульс, а на его дисплее отобразится надпись «Hold».
- Включение режима охраны с заведенным двигателем производится нажатием на первую кнопку пульта. Зажигание должно быть включено, а все двери, а также капот и багажный отсек — заперты. Дверные замки запрутся, сигнализация активирует режим охраны. Если произойдет отключение защиты или сработает сирена, противоугонная система автоматически остановит двигатель и заблокирует его работу.
Настройка режима «Пит-стоп», при котором можно включить охрану при заведенном двигателе, когда в замке зажигания нет ключа, выполняется так:
- При запущенном силовом агрегате селектор трансмиссии выставляется в положение нейтральной скорости. В случае с автоматическими коробками передач рычаг надо установить в режим Паркинга.
- Поднимается рычаг ручного тормоза.
- На две секунды зажимается вторая клавиша коммуникатора. Передатчик издаст мелодичный сигнал, световые приборы автомобиля должны моргнуть один раз. Произойдет активация опции поддержки зажигания, а фары авто будут моргать с частотой 1 раз в пять секунд.
- Затем ключа в замке прокручивается в положение Off, чтобы отключить зажигание. Силовой агрегат продолжит функционировать в течение определенного времени, настроенного заранее потребителем.
Подробное описание опций брелока Шерхан Логикар 1 представлено каналом «Заметки покупателя».
Привязка брелка к сигнализации Шерхан
Методика программирование брелоков автомобильной сигналки Mobicar 12, 13, 14 осуществляется при помощи ПИН-кода и состоит из следующих пунктов.
- Отключите режим охраны и нажмите кнопку «Вызов владельца» на две секунды.
- После срабатывания сигнальных огней сигнализации отпустите клавишу. Повторно нажмите её. Это надо сделать в течение пяти секунд. Ещё раз засветятся поворотные огни, и контрольный светодиод начнёт быстро мигать.
- Введите первое значение кода при помощи клавиши вызова. Действие требуется выполнить в течение 4 сек. после того, как начнёт мерцать светодиод. Одиночная вспышка поворотных огней и быстрое мигание светодиода подтвердят правильность ввода.
- Введите оставшиеся цифры. После ввода всех чисел поворотники моргнут два раза. После 5 сек. диод станет работать в постоянном режиме.
- У вас есть пять секунд для двойного нажатия на клавишу K-IV настраиваемого дистанционного устройства. Нажимать надо быстро, в течение одной секунды. За этим последует вспышка ламп аварийки.
- Таким же образом внесите в память оставшиеся брелоки. После прописки третьего устройства система в автоматическом порядке выйдет из программирования.
Возможные неисправности
Неполадки, характерные для этой модели автосигнализации:
- Брелок не выполняет свои функции, не отправляет команды. Причина проблемы может заключаться в разряде батареек, механической поломке устройства или в программной неисправности. При выходе из строя источников питания аккумулятор подлежит замене. Если проблема заключается в негативном воздействии влаги на устройство, но брелок необходимо разобрать и просушить, чтобы на его плате не осталось следов воды. В случае повреждения пульта его внутренние компоненты меняются путем перепайки.
- Повреждены провода, по которым подключена сигнализация. При длительном использовании охранного комплекса возможен износ проводников, в частности, если они укладывались рядом с движущимися элементами и узлами. Для поиска поврежденного кабеля необходимо воспользоваться мультиметром. После замены провода рекомендуется обмотать изолентой, чтобы обеспечить им дополнительную защиту от износа.
- Вышел из строя один из элементов охранного комплекса. Речь идет о модуле приемопередатчика, контроллере чувствительности, микропроцессорном блоке. Потребуется детальная проверка каждого устройства, в первую очередь необходимо убедиться в целостности контактов, по которым они подключаются. Если блок управления вышел из строя в результате воздействия влаги, то его корпус необходимо разобрать и просушить, отсоединив его части. Неисправности программного характера микропроцессора могут быть решены путем перепрошивки, которую лучше доверить специалистам.
- Появились ложные срабатывания, сигнал тревоги активируется без причины. Такая проблема обычно связана с неправильной настройкой чувствительности контроллера удара. Для устранения неисправности этот рабочий параметр необходимо снизить, воспользовавшись регулировкой датчика. Выставлять значение чувствительности на минимум не рекомендуется.
Видео
Канал «Scherkhanalarm» подробно рассказал об охранных опциях противоугонной системы Логикар 1.
У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AUTODVIG помогут вам, задать вопрос
Была ли эта статья полезна?
Спасибо за Ваше мнение!
Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями
Да (75.00%)
Нет (25.00%)
X
Пожалуйста, напишите, что не так и оставьте рекомендации по статье
Отменить ответ
Оценить пользу статьи: (4 голос(ов), среднее: 4,75 из 5)
Обсудить статью:
( 2 оценки, среднее 4.5 из 5 )
Обзор автосигнализации Шерхан Логикар 1
Автомобильная сигнализация Шерхан Логикар 1 считается одним из самых надежных продуктов от производителя. С помощью двусторонней связи пользователь будет предупрежден о любых проблемах, связанных с авто. Из минусов комплекса потребители выделяют сложность монтажа системы.
Комплектация
Для начала разберем компоненты, которые входят в комплект сигнализации для авто:
- Книжка пользователя по установке. В документации подробно описано, как надо производить монтаж и подключать элементы комплекса к бортовой сети машины.
- Инструкция по использованию. Позволит произвести настройку и правильно программировать основные опции Scher Khan Logicar.
- Карта монтажа и подключения.
- Главный управляющий модуль.
- Пейджер. Используется для управления и регулировки основных параметров и функций. С помощью брелка не только производится включение и отключение тревожных сигналов, но и выполняется настройка комплекса.
- Запасной коммуникатор. В девайсе нет экрана, но он также позволяет выполнять основные функции.
- Монтажный комплект. Включает в себя силовые провода с разъемами.
- Контроллер удара. Используется для регистрации любых физических воздействий на кузов машины и отправки информации об этом на пейджер.
- Кнопка Валет, предназначена для перехода системы в сервисный режим. Оснащается проводом с разъемом для подключения.
- Приемопередатчик с подключенным штекером.
- Блокирующее реле двигателя.
- Один концевой переключатель. Может применяться для установки на капот или дверь багажника.
- Сирена.
- Наклейка для крепления приемопередатчика на стекле.
Технические свойства
Свойства автосигнализации Логикар 1:
- в “сигналке” используется технология Мэджик Код ПРО 2, позволяющая обеспечить защиту от перехвата сигналов;
- величина дальности действия пульта с управляющим девайсом составляет до 1500 метров в режиме оповещения и до 500 метров при отправке команд;
- при потере коммуникатора процедуру отключения охранного режима можно осуществить с использованием специального пароля;
- для поэтапного отключения режима защиты может использоваться еще один код;
- турбированный режим можно настроить так, чтобы при его функционировании изменялось время охлаждения турбины мотора.
В ролике Авто Проекта показано, как можно произвести взлом противоугонного комплекса Шерхан.
Функциональность Логикар 1
Главная функция сигнализации заключается в обеспечении безопасности машины.
Система оснащается возможностью запуска двигателя авто на расстоянии, особенности котрого заключаются в следующем:
- использование данной опции допускается на машинах с МКПП и коробкой-автомат, а также на авто, оснащенных зажиганием с клавишей Старт/Стоп;
- допускается эксплуатация этой опции на машинах с двигателями, питающимися от дизельного топлива или бензина;
- можно настроить время старта ДВС;
- возможна реализация опции во временном интервале каждые два, четыре или восемь часов;
- завести ДВС дистанционно можно с помощью отправки команды с коммуникатора.
Отдельно следует рассказать о функциях пейджера с экраном:
- в подтверждение о выполненных или невыполненных опциях на пейджер отправляется сообщение от центрального модуля;
- если у вас есть второй автомобиль, то пейджер можно привязать к его сигнализации, разумеется, когда на нем используется Шерхан Логикар 1;
- на экране пейджера отображается время работы ДВС при активации Турбо-режима, функции Пит-Стоп или дистанционного пуска;
- коммуникатор отображает индикацию сигнала двусторонней связи;
- на экране выводится уровень температуры в салоне машины;
- коммуникатор может сообщить автовладельцу об изменениях в напряжении электросети машины, команда по диагностике отправляется с пейджера;
- брелок позволяет определить уровень заряда в источнике питания гаджета;
- опция вибрационного оповещения;
- режим сбережения энергии позволит предотвратить быстрый разряд источника питания в брелке.
Антон Ковалев показал, как функционирует модель Логикар на Рено Дастер.
Плюсы и минусы
Преимущества Шерхан Логикар 1:
- Широкая функциональность. Модель обладает необходимыми опциями для защиты авто.
- Надежность. В результате установки потребитель может не переживать за сохранность транспортного средства.
- Низкая цена. Стоимость противоугонного средства составляет от 3800 до 5000 рублей в среднем.
- Высокое качество сборки. Все компоненты Шерхан Логикар 1 выполнены в прочном корпусе, что позволяет исключить их поломку в результате падений или других физических воздействий.
К минусам можно отнести то, что, судя по отзывам потребителей, в работе сигнализации Шерхан Логикар 1 могут возникнуть неисправности. Обычно этот недостаток связан с тем, что при монтаже не были соблюдены требования, которым должен соответствовать автомобиль.
Как установить сигнализацию?
Установка производится так:
- Выключается аккумулятор. Это требуется для деактивации напряжения в бортовой сети. Иначе при установке можно случайно замкнуть контакты на одном из устройств на массу, что приведет к поломке. Для отключения напряжения от АКБ отсоедините кабели с клеммами.
- Установите процессорный модуль в салоне. Выберите такое место для монтажа, чтобы устройство было недоступно преступнику при взломе машины. Лучше всего произвести монтаж девайса за контрольным щитком, к этому месту труднее всего получить доступ, к тому же придется разбирать центральную консоль. Демонтируйте облицовку руля и приборной панели, отсоедините от устройства штекеры с проводами. Определите свободное место за приборкой и установите в него блок. Чтобы исключить негативное воздействие вибраций на устройство во время езды, модуль можно обмотать поролоном.
- На следующем этапе устанавливается сирена, ее надо поставить под капотом. Выберите место, которое будет наименее подвержено воздействию влаги и высоких температур. Не допускается монтаж устройства рядом с блоком цилиндров, впоследствии сирена расплавится и не сможет выполнять свои функции.
- Датчик удара монтируется в салоне. Под днищем его ставить нельзя, контроллер быстро выйдет из строя в результате воздействия грязи и влаги. Установите датчик по центру кузова, это позволит ему эффективно определять воздействия на автомобиль со всех сторон. Можно разместить устройство на перегородке, которая разделяет подкапотный отсек и салон.
- Установите антенну на внутренней части лобового стекла. Можно произвести монтаж приемопередатчика под стеклом на торпеде, но желательно, чтобы этот элемент располагался как можно выше в салоне. Это позволит обеспечить эффективный прием и передачу сигналов. Учтите, что на качество импульсов влияет наличие металлических предметов рядом с антенной. Желательно, чтобы они располагались не ближе 4 см от устройства.
- Установите концевой переключатель на капот. После монтажа выведите кабель подключения к выключателю в салон авто.
- Выполните установку сервисной клавиши. Кнопку Валет надо замаскировать, поскольку она может быть использована для отключения Шерхан Логикар 1. Можно спрятать клавишу в жгут со штатной проводкой.
Инструкция по эксплуатации
Ниже разберем главные нюансы из технического руководства по использованию и настройке Шерхан Логикар 1.
Обозначения кнопок и символов на брелке
Обозначение кнопок и индикаторов брелка Шерхан Логикар 1 представлены ниже.
Привязка коммуникатора
- Выключите защитный режим Шерхан Логикар 1. При отключенном зажигании надо нажать на клавишу, расположенную на корпусе диодного элемента, кнопка зажимается на две секунды. Световые приборы машины должны моргнуть один раз.
- Затем на протяжении пяти секунд надо еще раз кликнуть на кнопку. Световые приборы моргнут два раза при условии, что пароль не используется. Если же код есть, то осветительные устройства моргнут один раз.
- Если вы используете пароль, то вам надо ввести его значение. Световые приборы в машине мигнут дважды.
- Спустя пять секунд диодная лампочка будет гореть без перерыва. Это говорит о том, что потребитель может прописать новый пульт. Всего Шерхан Логикар 1 позволяет привязывать не более трех коммуникаторов.
- На протяжении пяти секунд кликните по первой клавише коммуникатора. Процедура привязки остальных пультов повторяется аналогично.
Программирование автозапуска
Как включить автозапуск:
- По таблице настроек переведите опцию 2-13 в положение 3. Благодаря этому вы сможете поменять назначение каналов для управления стартерным механизмом и зажиганием.
- Посредством пульта выставьте временной интервал с момента активации стартера до момента, пока не произойдет пуск ДВС. Рекомендуется установить ближайший параметр из таблицы для опции 2-20. Если вы настраиваете функцию для авто с дизельным ДВС, то следует указать временной интервал для 2-21. При настройке параметра на машинах, оснащенных системой зажигания с клавишей Старт/Стоп, надо произвести регулировку опции 2-25. Если транспортное средство оборудовано турбированным агрегатом, то следует отрегулировать функцию 2-24.
- На следующем этапе надо произвести настройку нескольких параметров, которые обеспечат правильную работу функции. Речь идет о времени прогрева мотора и работе световых приборов машины при автоматическом пуске. Также надо настроить интервал активации опции по таймеру и внести корректировку в количество циклов запуска ДВС. Если двигатель в нерабочем состоянии, то нет смысла разряжать аккумулятор бесконечными попытками его завести. Обычно специалисты настраивают четыре цикла пуска.
- После выставления параметров кликните по кнопкам 2 и 4 коммуникатора одновременно. Это приведет к активации таймера.
- После выставления времени надо десять раз подряд нажать на четвертую клавишу. Это позволит произвести регулировку параметров. Когда настройки будут определены, нужно кликнуть на клавиши 2 и 4. Это приведет к активации опции.
Повторите действия по настройке в Шерхан Логикар 1, чтобы отключить опцию автозапуска.
Режимы
Описание режимов, в которых может работать Шерхан Логикар 1:
- Включение защиты осуществляется нажатием первой клавиши, для деактивации используется кнопка 2 коммуникатора. При отключении замочные устройства на дверях откроются, произойдет разблокировка стартерного механизма и мотора. Если во время отключения сирена подала шесть сигналов, это говорит о том, что срабатывала тревога. Ее срабатывание обусловлено активацией концевиков на дверях или капоте. Когда при отключении сирена издала пять сигналов, то система срабатывала по команде контроллера удара. Если сирена подала четыре сигнала, это говорит о срабатывании предупредительной зоны контроллера чувствительности.
- Чтобы активировать режим поиска машины на парковке, надо кликнуть на кнопку 1 коммуникатора при включенной функции защиты. Световые приборы машины мигнут пять раз, а пейджер издаст один мелодичный сигнал.
- Для открытия двери багажного отделения надо зажать клавишу 3 коммуникатора на две секунды. Если режим охраны активирован, он автоматически отключится, но дверные замки не разблокируются. Можно настроить открытие багажника с отпиранием замков на дверях.
- Режим проверки состояния Шерхан Логикар 1 запускается кратковременным кликом по кнопке 4. На экране пейджера отобразится информация о состоянии комплекса.
- Активация режима Паника осуществляется удержанием первой клавиши коммуникатора на две секунды. Для отключения функции нажимается первая или вторая кнопка.
- Для включения либо отключения тревожных сигналов сирены можно зажать первую и вторую кнопки коммуникатора.
Фотогалерея “Настроечные таблицы”
Основные неисправности
Ошибки и неполадки, с которыми может столкнуться пользователь:
- Выход из строя коммуникатора. Отказ в работе пейджера может быть связан с разрядом источников питания, поэтому при появлении первых проблем в передаче команд проверьте батарейку. Если она села, ее надо поменять. Вскройте заднюю крышку и замените источник питания, соблюдая полярность. Если проблема заключается в механическом повреждении коммуникатора или воздействии влаги, надо разобрать корпус и оценить состояние платы. Поврежденные компоненты, такие как конденсаторы и контакты, подлежат замене и перепайке, также контактные элементы надо очистить в случае окисления.
- Повреждение проводов. При длительной эксплуатации могут повредиться электроцепи, особенно если они были уложены в районе движущихся частей кузова. Для диагностики потребуется помощь электрика. Если у вас есть опыт и навыки, для поиска поврежденных проводов можно воспользоваться тестером. Электроцепи подлежат замене независимо от характера повреждения.
- Выход из строя одного из компонентов. Это может быть датчик удара, процессорный модуль, антенный адаптер. Надо произвести диагностику контактов на этих устройствах, окисленные разъемы очищаются. При более серьезных неполадках потребуется детальная диагностика устройств. Неисправности блока управления можно устранить самостоятельно, если они связаны с аппаратной частью. Когда на устройство попала вода, его надо разобрать и просушить. А вот в случае с программными сбоями устранение неполадок рекомендуется доверить экспертам, поскольку, возможно, потребуется перепрошивка блока.
- Ложные срабатывания. Такая проблема обусловлена ошибками, допущенными при регулировке контроллера удара. В соответствии с инструкцией и схемой установки надо произвести регулировку датчика. Требуется снизить чувствительность, чтобы контроллер не срабатывал от проезжающих мимо машин. Но порог чувствительности нельзя устанавливать на минимум, поскольку это приведет к тому, что Шерхан Логикар 1 вовсе не будет фиксировать воздействия на кузов авто.
Скачать инструкцию по установке сигнализации Шерхан 1 в формате PDF
| Руководство на русском языке |
| Инструкция для Sher-Khan Logicar 1 |
Видео «Как взломать сигнализацию Шерхан?»
Пользователь LooongJhonson в ролике показал, что охранные системы Шерхан не настолько надежны, как их позиционирует производитель.
Источник
Инструкция и руководство для
Scher-Khan Logicar на русском
62 страницы подробных инструкций и пользовательских руководств по эксплуатации
Управление и настройка Scher-khan magicar
Scher-Khan Logicar 2 с автозапуском
Программирование брелка Scher-Khan Logicar
САМЫЙ БЮДЖЕТНЫЙ ОХРАННЫЙ КОМПЛЕКС! / Обзор Scher-Khan Logicar B
Программирование сигнализации scher-khan logicar a автозапуск #SamirUsta
Изменение времени работы двигателя Scher-Khan Logicar
Снятие с охраны без брелка Scher-Khan Logicar
Автозапуск на Ладу Калину! Постовил автосигнализацию
Руководство по Эксплуатации СИСТЕМА ТРЕВОЖНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ Т.
СИСТЕМА ТРЕВОЖНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (СТСТС)
Руководство по Эксплуатации Система тревожной сигнализации .
Руководство по Эксплуатации
Система тревожной сигнализации транспортного средства СТСТС
SCHER-KHAN LOGICAR 1 (далее система) соответствует
обязательным требованиям в системе сертификации ГОСТ Р,
предъявляемых к приборам охраны для автомобиля:
ГОСТ Р 41.97-99 (Единообразные предписания, касающиеся официального
утверждения систем тревожной сигнализации транспортных средств
(СТСТС) и механических транспортных средств в отношении их систем
тревожной сигнализации (СТС))
ГОСТ Р 50009-2000 (Совместимость технических средств электромагнитная.
Технические средства охранной сигнализации. Требования и методы
испытаний)
Благодарим за приобретение двусторонней автомобильной охранной
системы SCHER-KHAN LOGICAR 1
Постоянные исследования и разработки нашей компании воплощают
самые передовые идеи и служат для удовлетворения всех потребностей
пользователей наших систем.
Система SCHER-KHAN LOGICAR 1 является сложным электронным
оснащением автомобиля. От его функционирования и правильной
установки зависит безопасность Вашей жизни, здоровья и дорожной
обстановки, качество работы близкорасположенной радиоэлектронной
аппаратуры и средств связи. Доверяйте установку системы только
специализированным сервисным станциям. В период эксплуатации
периодически проверяйте правильность функционирования системы.
При покупке проверьте правильность заполнения гарантийного талона.
Фирма–производитель и поставщик системы не несут ответственности
за любое игнорирование пунктов руководств по установке и
эксплуатации, а также за ошибки, допущенные при установке.
Если возникли проблемы, связанные с функционированием системы,
пожалуйста, незамедлительно обратитесь в сервисный центр для
диагностики или за консультацией.
Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию системы
Источник
Данная инструкция на русском языке предназначена для автосигнализации Scher-Khan Logicar 1, описывает принцип работы и основные моменты эксплуатации устройства.
Производитель настойчиво рекомендует перед включением автосигнализации внимательно изучить настоящую инструкцию.
Сигнализация Шерхан Логикар 1 оборудована 2-сторонним каналом связи с поддержкой дистанционного пуска мотора. Для повышения защищенности использован оригинальный алгоритм кодировки команд управления. Жидкокристаллический дисплей коммуникатора отображает текущий статус работы комплекса, в конструкции пульта предусмотрены зуммер и вибрационный информатор.
Технические характеристики
Технические параметры автосигнализации Scher-Khan Logicar 1:
- время цикла тревоги — 30 секунд;
- частотный интервал — 433,92 МГц;
- мощность приемопередающих устройств — не выше 10 мВт;
- потребляемый ток — до 35 мА;
- допустимое напряжение питания — 9-18 В.
Комплектация
В состав комплекта входят:
- процессорный блок Logicar;
- коммуникатор и резервный пульт;
- датчик удара (с кабелем);
- индикатор состояния;
- антенный блок;
- реле блокировки мотора и силовой разъем;
- концевой контактный переключатель;
- сирена;
- комплект соединительных жгутов;
- пояснительные наклейки и документация по монтажу и настройке.
Функции
- поддержка автозапуска;
- пуск мотора по сигналу от брелока;
- персональный код для отключения комплекса;
- 2-этапное снятие охраны;
- защита машины с включенным мотором;
- подача звуковых и световых сигналов тревоги;
- поддержка бесшумного режима;
- отображение сигналов тревоги на коммуникаторе;
- задержка отключения салонного освещения;
- управление дверными замками через замок зажигания.
Преимущества и недостатки
Преимущества охранного комплекса, отмеченные в отзывах:
- большое количество функций;
- надежный алгоритм кодировки сигналов управления, не подверженный сканированию;
- низкая стоимость при высоком качестве изготовления;
- автоматический пуск мотора.
Владельцы сигнализации отмечают ряд недостатков:
- сбои при работе штатной сирены из-за некорректного подключения;
- отмечены проблемы при эксплуатации в зимнее время;
- на рынке встречаются китайские подделки, имитирующие внешний облик упаковки и компонентов.
Как установить
Инструкция по установке предлагает придерживаться следующей последовательности действий при монтаже:
- Разместить головной блок за приборной панелью, устанавливать узел в моторном отсеке запрещено.
- Приклеить на ленту антенный модуль. Устройство располагается на стекле на дистанции не менее 50 мм от металлических деталей.
- Смонтировать диодный индикатор с кнопкой регулировки на нижней кромке стекла.
- Сирена размещается в моторном отсеке, что обеспечивает повышенную громкость работы. Узел располагается на удалении от нагретых или движущихся элементов конструкции.
- Смонтировать датчики положения капота и крышки багажника.
- Разместить в салоне сенсор определения силы удара. Корпус устройства размещается открыто, что позволяет установить первую и вторую зоны чувствительности при регулировке.
- Если в конструкции комплекса используется дополнительный датчик, то элемент размещается в соответствии с рекомендациями производителя.
- После выполнения установки сигнализации Шерхан своими руками производится прокладка коммутационных кабелей. Шнуры прокладываются под декоративными облицовками, запрещается изгибать трассы под прямым углом и прижимать изоляторы к заостренным кромкам.
Схема подключения
Установщик должен подключать оборудование при помощи штатных жгутов. Для подсоединения к центральному блоку используются пластиковые разъемы, оборудованные резиновым уплотнителем и защелкой. Схема подключения 18-контактного штекера предусматривает подсоединение к бортовой сети, сирене и выходам дополнительных каналов. Отдельно подключается блок автоматического запуска и модуль управления центральным замком. В документации приведена монтажная электрическая схема, поясняющая коммутацию компонентов и предохранителей.
Как пользоваться сигнализацией
Приложенная инструкция по эксплуатации состоит из разделов:
- описание комплекта и технических возможностей;
- конструкция коммуникатора;
- как пользоваться сигнализацией (управление основными и дополнительными функциями);
- запись пультов в память и алгоритмы программирования параметров.
Перед началом применения оборудования следует изучить документацию, а затем ознакомиться с конструкцией пульта. При некорректном управлении возможны сбои в работе и блокировка работы мотора.
Обозначения кнопок и символов на брелке
Приложенная к Logicar 1 инструкция содержит описание коммуникатора. Кнопки обозначаются римскими цифрами, пользователь воздействует на клавиши длительно или кратковременно, поддерживаются комплексные нажатия на кнопки. На цветном дисплее отображается силуэт автомобиля с указанием защитных зон, приведены дополнительные иконки для пояснения режима работы, состояния канала связи и отображения дополнительных функций.
Таблица программирования
Для настройки рабочих параметров используется коммуникатор. Водитель комплексно воздействует на кнопки I и IV или II и IV, обеспечивая включение разделов меню. Затем производится последовательное нажатие на кнопку IV, число воздействий соответствует номеру функции по таблице программирования. Выбор параметра выполняется любой из кнопок коммуникатора, все шаги подтверждаются сигналами сирены и миганием ламп внешней светотехники.
| Номер | Функция | Кнопка I | Кнопка II | Кнопка III | Кнопка IV |
| 1 | Отпирание крышки багажника при активной охране | Со снятием защиты | С отключением защиты и разблокировкой дверей | С наличием охраны и временным отключением сенсора удара и концевого переключателя | Не используется |
| 9 | Время работы мотора при прогреве | 5 минут | 15 минут | 25 минут | 45 минут |
Как настроить часы
В руководстве по эксплуатации имеется раздел, посвященный настройке часов:
- Войти в режим настройки, произведя длительное комплексное воздействие на кнопки I и III. При корректном воздействии на табло активируется надпись Pro9.
- Коротким нажатием на кнопку I перейти в раздел настройки часов, на экране будет мигать 4-значное поле.
- Установить часы и минуты нажатиями на клавиши I и II соответственно.
- Записать полученное значение в память путем 2-секундного нажатия на кнопки II+III.
Как включить автозапуск
Настройка автозапуска предусматривает процедуру резервирования нейтрального положения рычага коробки (только для механической трансмиссии). При корректном выполнении алгоритма на дисплее брелока включается иконка в виде ключа. Методику программирования настраивают при наладке головного блока (поддерживается 4 способа). При ошибочном резервировании пуск, выполняемый нажатием на кнопку II, невозможен, пульт подает тройной сигнал и отображает зону, вызвавшую запрет процедуры.
Чтобы пользоваться автоматическим пуском по таймеру, требуется одновременно нажать на клавиши II и IV, на табло будет включен индикатор Timer. Частота повторов программируется путем настройки процессорного блока. Для выполнения ежесуточного пуска в заданное время требуется запрограммировать часы и время срабатывания стартера. Если подключен пуск через 2,4 или 8 часов, то настройка таймера и часов не требуется. Пуск по температуре не предусмотрен, поскольку в конструкции отсутствует датчик, включающий стартер при заданной температуре.
Водитель ограничивает число повторных запусков с помощью программируемой функции. Режим позволяет выполнять 5, 7 и 16 запусков. Допускается снять ограничение с числа повторов. Значение функции определяется исходя из условий эксплуатации и пожеланий владельца.
Возможные неисправности
К числу неисправностей комплекса Sherhan относится выход из строя штатного пульта. При разрядке батарейки на табло включается информационный значок, для установки нового источника питания требуется сдвинуть крышку, которая расположена на задней части корпуса. При установке свежей батарейки необходимо соблюдать полярность. Другим источником проблем является влага, которая попадает на электронные компоненты и в механизмы кнопок. Владельцу необходимо разобрать и высушить устройство, возможно потребуется замена поврежденных компонентов.
В процессе эксплуатации автомобильной сигнализации разрушается изоляционный слой коммутационных кабелей. Поиск неисправного участка производится тестовым прибором или визуально, для замены требуется установить проводку соответствующего сечения. Не рекомендуется использовать кабели, изготовленные из различных материалов (из-за возникновения электрохимической коррозии).
При некорректной установке и регулировке сенсора удара будут наблюдаться ложные срабатывания. Водитель может самостоятельно снизить чувствительность предупредительной и тревожной зон или переместить датчик на жесткое основание. Залитые водой компоненты охранного комплекса рекомендуется восстанавливать в сервисных центрах, при необратимых поломках производится замена узлов или всего комплекса.
72 страницы подробных инструкций и пользовательских руководств по эксплуатации
Руководство по Эксплуатации СИСТЕМА ТРЕВОЖНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ Т.
СИСТЕМА ТРЕВОЖНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (СТСТС)
Руководство по Эксплуатации Система тревожной сигнализации .
Руководство по Эксплуатации
Система тревожной сигнализации транспортного средства СТСТС
SCHER-KHAN LOGICAR 1 (далее система) соответствует
обязательным требованиям в системе сертификации ГОСТ Р,
предъявляемых к приборам охраны для автомобиля:
ГОСТ Р 41.97-99 (Единообразные предписания, касающиеся официального
утверждения систем тревожной сигнализации транспортных средств
(СТСТС) и механических транспортных средств в отношении их систем
тревожной сигнализации (СТС))
ГОСТ Р 50009-2000 (Совместимость технических средств электромагнитная.
Технические средства охранной сигнализации. Требования и методы
испытаний)
Благодарим за приобретение двусторонней автомобильной охранной
системы SCHER-KHAN LOGICAR 1
Постоянные исследования и разработки нашей компании воплощают
самые передовые идеи и служат для удовлетворения всех потребностей
пользователей наших систем.
Система SCHER-KHAN LOGICAR 1 является сложным электронным
оснащением автомобиля. От его функционирования и правильной
установки зависит безопасность Вашей жизни, здоровья и дорожной
обстановки, качество работы близкорасположенной радиоэлектронной
аппаратуры и средств связи. Доверяйте установку системы только
специализированным сервисным станциям. В период эксплуатации
периодически проверяйте правильность функционирования системы.
При покупке проверьте правильность заполнения гарантийного талона.
Фирма–производитель и поставщик системы не несут ответственности
за любое игнорирование пунктов руководств по установке и
эксплуатации, а также за ошибки, допущенные при установке.
Если возникли проблемы, связанные с функционированием системы,
пожалуйста, незамедлительно обратитесь в сервисный центр для
диагностики или за консультацией.
Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию системы
в целях улучшения потребительских свойств
является автомобильной сигнализацией с возможностью управл.
Sсher-Khan logicar 1
НаЗНаЧЕНиЕ Scher-Khan logicar 1
Система SCHER-KHAN LOGICAR 1 является автомобильной
сигнализацией с возможностью управления по радиоканалу посредством
брелока-коммуникатора с жидкокристаллическим дисплеем. Система
осуществляет обмен информацией между брелоком-коммуникатором и
процессорным блоком на расстояние до 1 000 м. В SCHER-KHAN LOGICAR 1
предусмотрена функция автоматического запуска двигателя по командам
брелока или внутреннего таймера. Автосигнализация предназначена
для работы на бензиновых или дизельных автомобилях с системой
впрыска топлива и напряжением бортовой сети 12 В, с механической или
автоматической трансмиссией. Защита процессорного блока, датчика
удара, датчика вызова, антенного блока выполнена по стандарту IP-40 и
предусматривает установку в салоне автомобиля. Сирена выполнена по
стандарту IP-65 и может быть установлена в моторном отсеке, вдали от
выпускного коллектора и высоковольтных систем.
НАЗНАЧЕНИЕ SCHER-KHAN LOGICAR 1. . 3
КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ . 5
Дополнительные компоненты SCHER-KHAN LOGICAR 1. . 6
ПЕРЕЧЕНЬ ФУНКЦИЙ . 6
Функции брелока-коммуникатора. 6
Функции процессорного блока . 7
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ . 8
Виды тревожного сигнала. 8
Способы управления . 8
Защита электрических цепей . 8
Сферы защиты . 9
Прочие параметры . 9
Элементы питания . 9
ОПИСАНИЕ БРЕЛОКОВ . 10
Символы на дисплее брелока-коммуникатора . 10
Соответствие кнопок основного и дополнительного брелоков . 11
Назначение кнопок брелока-коммуникатора . 12
Настройка брелока-коммуникатора. . 13
Включение подсветки дисплея . 14
Блокировка клавиатуры . 14
Руководство по Эксплуатации Режим энергосбережения Battery .
Руководство по Эксплуатации
Режим энергосбережения Battery Save Mode . 14
Управление вторым автомобилем . 14
Индикация наличия сигнала обратной связи . 15
ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ . 15
Постановка на охрану . 15
Постановка на охрану с работающим двигателем. 17
Постановка на охрану в режиме Pit-Stop . 19
Автоматическая постановка в режим охраны . 22
Режим тревоги . 23
Режим напоминания . 24
Снятие с охраны . 24
Автоматический возврат в режим охраны . 26
Поиск автомобиля . 27
Открытие багажника . 27
Проверка состояния . 28
Режим «Паника» или JackStop™ . 29
Отключение сигналов сирены . 30
Режим Valet . 31
Включение и выключение датчика удара . 33
Управление центральным замком по включению/выключению зажигания
или по тахометрическому сигналу . 35
Режим «Турбо» . 35
Управление дополнительным каналом 1 . 39
Управление дополнительным каналом 2 . 41
Управление дополнительными каналами 3, 4, 5 . 42
Дистанционный запуск двигателя . 43
Режим резервирования автоматического запуска двигателя . 45
Диагностика причин неудачного автоматического запуска двигателя . 48
Установка таймера для автоматического запуска двигателя . 48
Ограничение числа автоматических запусков. 50
Снятие системы с охраны без брелока и применения персонального кода . 50
Снятие системы с охраны без брелока с использованием PIN . 51
Блокировки двигателя . 53
Дополнительное освещение при постановке и снятии с охраны . 53
Защита радиоканала от перехвата кода . 53
Регулировка чувствительности датчика удара . 53
Программирование тахометрического сигнала .
Sсher-Khan logicar 1
Программирование тахометрического сигнала . 54
ПРОГРАММИРОВАНИЕ БРЕЛОКОВ . 54
ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ С ПОМОЩЬЮ БРЕЛОКА . 55
Меню программируемых функций № 1 . 56
Подробное описание программируемых функций меню № 1 . 59
Установка всех программируемых функций меню № 1 на заводские
Меню программируемых функций № 2 . 66
Установка всех программируемых функций меню № 2 на заводские
При покупке системы убедитесь в комплектности поставки. Указанный
комплект поставки является базовым и может быть расширен в
соответствии с пожеланием покупателя дополнительными компонентами.
Руководство по эксплуатации . 1
Руководство по установке . 1
Схема установки и настройки системы. 1
Процессорный блок SCHER-KHAN LOGICAR 1 . 1
Дополнительный брелок . 1
18-контактный силовой разъем с кабелем
и пятью предохранителями CN 1 (белый разъем CN 1) . 1
12-контактный разъем слаботочных подключений с кабелем
(черный разъем CN 2) . 1
СИД (VALET) с кабелем (3-контактный белый разъем CN 3) . 1
Датчик удара с кабелем (4-контактный красный разъем CN 4) . 1
4-контактный жгут подключения дополнительного датчика
(зеленый разъем CN 5) . 1
Антенный модуль с кабелем (6-контактный синий разъем CN 6) . 1
2-контактный силовой разъем встроенной блокировки двигателя с
проводами (ответный разъем CN 7 выходит из блока на проводах). 1
Реле блокировки с колодкой . 1
Концевой датчик капота/багажника (коричневый провод без разъема) . 1
Руководство по Эксплуатации Сирена .
Руководство по Эксплуатации
Наклейка под антенный блок . 1
Наклейка на стекло . 2
дополНитЕльНыЕ коМпоНЕНты
Scher-Khan logicar 1
Дополнительные компоненты не входят в комплект поставки и
• Брелок-коммуникатор SCHER-KHAN LOGICAR 1 (с дисплеем)*
• Брелок SCHER-KHAN LOGICAR 1 (без дисплея)*
• Программатор SCHER-KHAN CM4
• Модуль обхода иммобилайзера SCHER-KHAN BP-2
• Модуль обхода иммобилайзера SCHER-KHAN BP-3
* Процессорный блок может помнить коды только трех брелоков.
• Многофункциональный 4-кнопочный брелок-коммуникатор с
• Защита от перехвата кодовых посылок MAGIC CODE™ PRO
• Включение и выключение режима охраны разными кнопками
• Аудиовизуальное подтверждение выполняемых команд
• Дальняя связь с процессорным блоком (до 1 000 м)
• Синхронизация показаний всех брелоков, записанных в память системы
• Индикация наличия сигнала обратной связи
• Возможность управления вторым автомобилем
• Автоматическая подсветка дисплея
• Индикация разряда батареи брелока
• Индикация напряжения батареи брелока
• Режим энергосбережения Battery Save Mode
• Индикация текущего времени
• Индикация времени работы двигателя в режимах автоматического
запуска Pit-Stop и «Турбо»
• Программирование времени автоматического запуска двигателя
(с точностью до минуты)
Звуковой и визуальный режим напоминания о получении тревожн.
Sсher-Khan logicar 1
• Звуковой и визуальный режим напоминания о получении тревожного
• Блокировка клавиатуры брелока
• Оперативное, с брелока, программирование всех функций системы
• Экономичное питание (один элемент ААА)
Функции процессорного блока
• Возможность реализации функции автоматического запуска двигателя
на автомобилях с автоматической или ручной коробкой передач
• Работа системы запуска как с бензиновыми, так и с дизельными
• Запуск двигателя по команде с брелока
• Автоматический запуск двигателя каждые 2, 4 или 8 часов
• Автоматический запуск двигателя в заранее заданное время каждые
• Отслеживание запуска двигателя по сигналам тахометра
• Возможность реализации автоматического запуска на автомобилях,
оснащенных системой «виртуальный ключ»
• Персональный код для снятия системы с охраны при утере брелока
• Двухшаговое отключение охраны (возможно с применением
• Режим охраны автомобиля с работающим двигателем
• Режим охраны без предупредительных сигналов сирены, без
тревожных сигналов сирены (программируемая функция)
• Силовой выход управления центральным замком автомобиля
• Приоритетное отпирание двери водителя (программируемая функция)
• Силовой выход отпирания замка багажника
• Силовой выход управления аварийной сигнализацией (две цепи)
• Программирование типа реле блокировки
• Пять универсальных программируемых каналов управления
дополнительными устройствами с возможностью изменения
• Учет задержки салонного света (программируемая функция)
• Возможность подключения отрицательных и положительных датчиков
• Выбор длительности и числа импульсов управления замками дверей
• Запирание и отпирание замков дверей при включении и выключении
Руководство по Эксплуатации .
Руководство по Эксплуатации
• Режим турботаймера с изменяемым временем охлаждения турбины
• Отслеживание интенсивности работы двигателя по тахометрическому
• Автоматическая постановка в охрану (программируемая функция)
• Автоматический возврат в режим охраны, если не была открыта дверь
• Режим «Паника» или JackStop™ (программируемая функция)
виды тревожного сигнала:
Виды тревожного сигнала
Звуковой на сирену
Оптический, два канала с
с частотой 1 Гц
Посредством передачи сигналов по
радиоканалу на расстояние до 1 000 м*
с частотой 0,08 Гц
* В таблице приведено максимальное значение. Фактическое расстояние
может меняться и зависит от ряда объективных причин: взаимного
расположения антенны брелока-коммуникатора и антенного блока,
наличия металлических предметов вблизи антенн, радиопомех в эфире,
погодных условий, степени разряда элемента питания брелока и т. п.
• Дистанционно радиочастотным передатчиком (брелоком) на частоте
433,92 MГц ± 0,2 % при мощности не более 10 мВт
• При помощи служебной кнопки (VALET)
• Автоматически, по сигналам от датчиков
Защита электрических цепей
• Предохранителями (автомобильные предохранители замедленного
действия в соответствии со схемой подключения)
• Внутренними токоограничительными сгораемыми резисторами
• Транзисторными внутренними защитами
Варисторами от превышений напряжений и импульсных помех .
Sсher-Khan logicar 1
• Варисторами от превышений напряжений и импульсных помех
• Диодами от смены полярности источников питания
Контактные датчики (открытие
двери, капота, багажника или
Тревожный сигнал с ограничением
времени срабатывания до 30 сек. в
Датчик удара (возможно
отключение датчика до или после
постановки в охрану)
Тревожный сигнал с ограничением
времени срабатывания до 10 сек. в
кодирования передаваемых команд
Ток потребления в дежурном режиме
Диапазон рабочих температур
126 x 110 x 31 мм
Напряжение и тип
Срок службы одного комплекта
12 В (автомобильный
службы АКБ автомобиля
Брелок-коммуникатор 1,5 В (батарея ААА)
Около 4 месяцев*
Брелок без дисплея
6 В (две батареи CR2016) Около 3-х лет*
* В таблице приведено среднее значение. Срок службы элемента питания
брелока зависит от интенсивности пользования брелоком, качества
элемента питания и режимов работы брелока.
Описание брелоков
Руководство по Эксплуатации
Применяйте только качественные элементы питания. Использование
элементов питания низкого качества может привести не только к
сокращению срока службы брелока, но и к его повреждению.
подготовка БРЕлока-коММуНикатоРа к РаБотЕ
Перед началом эксплуатации брелока отведите фиксатор крышки
батарейного отсека, нажмите на крышку и выдвиньте ее в сторону
противоположную антенне. Установите батарейку в батарейный отсек,
соблюдая полярность, указанную на дне батарейного отсека. Закройте и
зафиксируйте крышку батарейного отсека. Брелок готов к работе.
символы на дисплее брелока-коммуникатора
Индикатор работы передатчика брелока-коммуникатора и
наличия связи от брелока к процессорному блоку
Индикатор наличия сигнала обратной связи
Индикатор разряда элемента питания
брелока-коммуникатора и режима Battery Save Mode
Индикатор времени, напряжения батареи брелока-
коммуникатора и дополнительной текстовой информации
Индикатор режима Valet
Индикатор состояния режима охраны. Индикатор запирания и
отпирания замков в режиме Valet
Индикатор выключения сигналов сирены
Индикатор отключения датчика удара
Индикатор включения вибрационного вызова
Индикатор включения автоматического управления
центральным замком по зажиганию
Индикатор включения будильника
Выделить → Я нашёл инструкцию для своей автосигнализации здесь! #manualza
Инструкция — это бумага, которую обычно читают в двух случаях:
1. Когда нечего читать.
2. Когда уже всё сломано.