Бортовой компьютер форд фокус 3 рестайлинг инструкция

CD

Спец. функции

Прицеп
Багажник на крыше

Эко-настройка

Автомагистраль

Туннель

Паром/поезд
Плат. дорога
Сезон. дорога

Динамически

Виньета

См. специальную структуру меню

Paдиo

См. специальную структуру меню

Дополнит

См. специальную структуру меню

Телефон

См. специальную структуру меню

Меню

Haвигaция

Систем. инфор

Ввести коорд

Демо-режим

Информ. GPS

Водитель

Эко-настройка

Динамически
Автомагистраль
Туннель
Паром/поезд
Плат. дорога
Сезон. дорога

Маршрут

Виньета

Настр. маршрута

Стрел. на карте

Время в пути

В напр. движ
Цвет. варианты

Содерж. карты

Настр. карты

B

С

С

B

A

E130535

99

Информационные дисплеи

Информационные дисплеи, Bс с b a

Настройки аудио
Настройки часов

Знаки/полоса
Огранич. скор
Символы списка

Удал. посл. цели
Удал. избран. цели
Удал. дом. адрес
Удалить все

Функц. ассист

Личн. данные

Сброс настроек

См. специальную структуру меню
См. специальную структуру меню

B

С

E130536

МАРШРУТНЫЙ КОМПЬЮТЕР

Одометр

Указатель может регистрировать величину
пробега во время отдельных поездок.

Запас хода по топливу

Отображает приблизительную величину
пробега автомобиля на том количестве
топлива, которое осталось в баке.
Изменение стиля вождения может повлиять
на этот показатель.

Мгновенный расход топлива

Показывает текущее значение среднего
расхода топлива.

Средний расход топлива

Показывает средний расход топлива с
момента последнего обнуления показаний.

Средняя скорость

Показывает среднюю скорость с момента
последнего обнуления показаний.

Температура наружного воздуха

Окно отображает температуру наружного
воздуха.

Одометр

Регистрирует общий пробег автомобиля.

Сброс маршрутного компьютера

Для сброса показаний в одном из окон:

1. С помощью кнопок со стрелками вверх

и вниз выделите Маршрутный
компьютер
и нажмите кнопку с правой
стрелкой.

2. Выделите функцию сброса.

3. Удерживайте кнопку OK.

ПЕРСОНАЛЬНЫЕ НАСТРОЙКИ

Выбор языка

Пользователь может выбрать один из 11
языков:

100

Информационные дисплеи

Информационные дисплеи, Маршрутный компьютер, Персональные настройки

английский (UK), немецкий, итальянский,
французский, испанский, турецкий, русский,
голландский, польский, шведский,
португальский.

Единицы измерения

Для переключения между метрическим и
британскими единицами измерения
перейдите к данному окну и нажмите на
кнопку OK.

Переключение единиц измерения через это
окно отразится на следующих окнах:

Запас хода по топливу.

Средний расход топлива.

Мгновенный расход топлива.

Средняя скорость движения.

Единицы температуры

Для переключения между метрическим и
британскими единицами измерения
перейдите к данному окну и нажмите на
кнопку OK.

Переключение на данном экране единиц
температуры влияет на следующие
показания:

Температура наружного воздуха.

Значение заданной температуры на
дисплее системы автоматического
климат-контроля.

Отключение звуковых сигналов

Следующие звуковые сигналы можно
отключить:

Предупреждающие сообщения.

Информационные сообщения.

ИНФОРМАЦИОННЫЕ
СООБЩЕНИЯ

Примечание: Некоторые сообщения (или
отдельные слова в них) могут быть
сокращены в зависимости от типа панели
приборов в автомобиле.

E130248

Нажмите кнопку ОК для подтверждения и
удаления отдельных сообщений с
информационного дисплея. Прочие
сообщения исчезнут самостоятельно через
некоторое время.

Некоторые сообщения необходимо
подтвердить, и только после этого
предоставляется доступ к меню.

Сигнализатор сообщений

Выдача ряда сообщений
сопровождается включением
сигнализатора сообщений Он

будет красным или жёлтым в зависимости
от важности сообщения. Сигнализатор будет
гореть до тех пор, пока причина появления
сообщения не будет устранена.

В дополнение к некоторым сообщениям
появится специальный символ системы и
сигнализатор сообщений.

101

Информационные дисплеи

Информационные дисплеи, Информационные сообщения

Надувные подушки безопасности

Действия

Сигнали-

затор сооб-

щений

Сообщение

Система должна быть как можно скорее проверена
механиком, прошедшим надлежащую подготовку.

желтый

Неполадки системы
подушек безопасности —
устраните немедленно

Сигнализация

Действия

Сигнали-

затор сооб-

щений

Сообщение

См. Сигнализация (стр. 53).

желтый

Сработала сигнали-
зация — проверьте авто-
мобиль

Система должна быть проверена механиком,
прошедшим надлежащую подготовку.

Сигнализация неис-
правна необх. сервис

Автоматическое управление дальним светом фар

Действия

Индикатор

Сообщение

Ограниченная видимость передней камеры.
Очистите лобовое стекло.

желтый

Передняя камера обзор
ограничен очистить
стекло

Сбой в работе датчика передней камеры. Как можно
скорее проверьте состояние подушек безопасности.

желтый

Передняя камера неис-
правна необх. сервис

102

Информационные дисплеи

Информационные дисплеи

Аккумулятор и система зарядки

Действия

Сигнали-

затор сооб-

щений

Сообщение

Соблюдая все меры предосторожности, как можно
быстрее остановите автомобиль и выключите
зажигание. Система должна быть как можно скорее
проверена механиком, прошедшим надлежащую
подготовку.

красный

Перенапряжение элек-
трической системы
остановитесь!

Система должна быть как можно скорее проверена
механиком, прошедшим надлежащую подготовку.

желтый

Низк. уровень
зарядк.аккум. см.
Инструкц.

Система информации о мёртвых зонах (BLIS)

Действия

Сигнали-

затор сооб-

щений

Сообщение

См. Монитор участка обзора, закрытого от
водителя
(стр. 84).

желтый

BLIS Датч. блокир. См.
Инструкц.

Система должна быть как можно скорее проверена
механиком, прошедшим надлежащую подготовку.

желтый

BLIS: справа датч.
неиспр. необх. сервис

Система должна быть как можно скорее проверена
механиком, прошедшим надлежащую подготовку.

желтый

BLIS: слева датч.
неиспр. необх. сервис

См. Монитор участка обзора, закрытого от
водителя
(стр. 84).

желтый

BLIS недоступна прицеп
прис.

Замки с электроприводом функции «защиты детей»

Действия

Сигнали-

затор сооб-

щений

Сообщение

Система должна быть как можно скорее проверена
механиком, прошедшим надлежащую подготовку.

желтый

Блок.от дет. неисправна
необх. сервис

103

Информационные дисплеи

Информационные дисплеи

Система управления микроклиматом

Действия

Индикатор

Сообщение

См. Вспомогательный отопитель (стр. 121).

желтый

Доп. обогрев. вкл.

См. Вспомогательный отопитель (стр. 121).

Доп. обогрев. выкл.

Система круиз-контроля и адаптивная система круиз-контроля (ACC)

Действия

Индикатор

Сообщение

См. Система адаптивного круиз-контроля (ACC)
(стр. 174).

желтый

Перед. радар блокир.
очист. решет.

См. Система адаптивного круиз-контроля (ACC)
(стр. 174).

желтый

Опасн. сближ. недо-
ступен

См. Система адаптивного круиз-контроля (ACC)
(стр. 174).

желтый

АСС недоступен

Незакрытая дверь

Действия

Сигнали-

затор сооб-

щений

Сообщение

Автомобиль двигается. Как можно скорее остано-
вите автомобиль в безопасном месте и закройте.

красный

ДВЕРЬ ШОФЕРА
ОТКРЫТА

Автомобиль двигается. Как можно скорее остано-
вите автомобиль в безопасном месте и закройте.

красный

Открыта задняя дверь
со стороны водителя

Автомобиль двигается. Как можно скорее остано-
вите автомобиль в безопасном месте и закройте.

красный

ДВЕРЬ ПАССАЖИРА
ОТКРЫТА

Автомобиль двигается. Как можно скорее остано-
вите автомобиль в безопасном месте и закройте.

красный

Открыта задняя дверь
со стороны пассажира

Автомобиль двигается. Как можно скорее остано-
вите автомобиль в безопасном месте и закройте.

красный

Багажник открыт

Автомобиль двигается. Как можно скорее остано-
вите автомобиль в безопасном месте и закройте.
См. Открывание и закрывание капота (стр. 219).

красный

КАПОТ ОТКРЫТ

Автомобиль не двигается. Закройте.

ДВЕРЬ ШОФЕРА
ОТКРЫТА

104

Информационные дисплеи

Информационные дисплеи

Действия

Сигнали-

затор сооб-

щений

Сообщение

Автомобиль не двигается. Закройте.

Открыта задняя дверь
со стороны водителя

Автомобиль не двигается. Закройте.

ДВЕРЬ ПАССАЖИРА
ОТКРЫТА

Автомобиль не двигается. Закройте.

Открыта задняя дверь
со стороны пассажира

Автомобиль не двигается. Закройте.

Багажник открыт

Автомобиль не двигается. Закройте. См. Откры-
вание и закрывание капота
(стр. 219).

КАПОТ ОТКРЫТ

Предупреждение водителя

Действия

Индикатор

Сообщение

Остановите автомобиль на ближайшем безопасном
участке дороги и отдохните.

красный

Предупреждение води-
тель устал необходим
отдых

Предупреждение водителя о скорой необходимости
отдыха.

желтый

Предупреждение води-
тель устал рекоменд.
отдых

иммобилайзера двигателя;

Действия

Сигнали-

затор сооб-

щений

Сообщение

Ваш ключ не опознан. Извлеките ключ из замка
зажигания и вставьте его еще раз.

желтый

Иммобилайзер включен
см. Инструкц.

Система должна быть как можно скорее проверена
механиком, прошедшим надлежащую подготовку.

желтый

Иммобилайзер неис-
правен немед. сервис

105

Информационные дисплеи

Информационные дисплеи

Система помощи при троганьи на подъеме

Действия

Сигнали-

затор сооб-

щений

Сообщение

Система должна быть проверена механиком,
прошедшим надлежащую подготовку.

желтый

ТРОГАНЬЕ В ГОРУ —
РЕЖИМ НЕДОСТУП.

Система управления без ключа

Действия

Сигнали-

затор сооб-

щений

Сообщение

Соблюдая все меры предосторожности, как можно
быстрее остановите автомобиль и выключите
зажигание. Система должна быть как можно скорее
проверена механиком, прошедшим надлежащую
подготовку.

красный

Неполадки рулевого
управления — останови-
тесь в безопасном месте

См. Пуск без помощи ключа (стр. 140).

красный

Ford KeyFree
зажиган.выкл нажать
POWER

См. Система управления замками без помощи
ключа
(стр. 47).

красный

Ford KeyFree Ключ не в
автомобиле

Система управления без ключа.

желтый

Ford KeyFree Ключ в
автомобиле

Система должна быть проверена механиком,
прошедшим надлежащую подготовку.

желтый

Неполадки рулевого
управления — устраните
немедленно

См. Система управления замками без помощи
ключа
(стр. 47).

Ford KeyFree вставьте
ключ в держатель

См. Система управления замками без помощи
ключа
(стр. 47).

Ford KeyFree Ключ не
распознан

См. Система управления замками без помощи
ключа
(стр. 47).

Ford KeyFree для
запуска выж. тормоз

См. Пуск без помощи ключа (стр. 140).

Ford KeyFree выж.
сцепл. для запуска

См. Пуск без помощи ключа (стр. 140).

Ford KeyFree выж.
тормоз и сцепление

106

Информационные дисплеи

Действия

Сигнали-

затор сооб-

щений

Сообщение

См. Замена элемента питания пульта дистанци-
онного управления
(стр. 43).

Ключ батар.pазряж.
замен. батар.

См. Блокировка рулевого колеса (стр. 137).

Включен ограничитель
угла поворота – повер-
ните рулевое колесо

Удерж. полосы

Действия

Индикатор

Сообщение

Система неисправна. Как можно скорее проверьте
состояние подушек безопасности.

желтый

Удерж. полосы неисправ-
ность необх. сервис

Освещение

Действия

Сигнали-

затор сооб-

щений

Сообщение

Система должна быть как можно скорее проверена
механиком, прошедшим надлежащую подготовку.

желтый

Передн. фары неис-
правны необх. сервис

Одна или обе лампы стоп-сигналов перегорели.
Проверьте лампы стоп-сигналов. См. Замена ламп
(стр. 71).

Стоп-сигналы неиспр.
лампа

Стояноч. огни неиспр.
лампа

Одна или обе лампы задних противотуманных
фонарей перегорели. Проверьте лампы задних
противотуманных фонарей. См. Замена ламп (стр.
71).

Фонарь задн. противо-
туман. неиспр. лампа

Одна или обе лампы ближнего света перегорели.
Проверьте состояние ламп ближнего света. См.
Замена ламп (стр. 71).

Ближний свет неиспр.
лампа

Одна или обе лампы стоп-сигналов прицепа пере-
горели. Проверьте лампы стоп-сигналов прицепа.

Стоп-сигналы прицепа
деф. лампа

107

Информационные дисплеи

Информационные дисплеи

Действия

Сигнали-

затор сооб-

щений

Сообщение

Одна или обе лампы указателей поворота прицепа
перегорели. Проверьте лампы указателей поворота
прицепа.

Поворотник прицепа
деф. лампа

Low speed safety system

Действия

Индикатор

Сообщение

См. Использование системы предотвращения
столкновений на малой скорости
(стр. 193).

желтый

LS Safety Sys Датчик
блокир. Очист. стекл.

См. Использование системы предотвращения
столкновений на малой скорости
(стр. 193).

желтый

Low Speed Safety
System недоступна

См. Использование системы предотвращения
столкновений на малой скорости
(стр. 193).

LS Safety Sys Авто-
матич. торможение

Обслуживание

Действия

Сигнали-

затор сооб-

щений

Сообщение

Соблюдая все меры предосторожности, как можно
быстрее остановите автомобиль и выключите
зажигание. Система должна быть как можно скорее
проверена механиком, прошедшим надлежащую
подготовку.

красный

Высокая темп. двига-
теля остановитесь!

Проверьте уровень тормозной жидкости. См.
Проверка уровня тормозной жидкости и рабочей
жидкости гидропривода сцепления
(стр. 227).

красный

Тормоз. жидк. низк.
уровень немед. сервис

Исходя из условий безопасности, остановите авто-
мобиль при первой же возможности. Система
должна быть немедленно проверена специалистом,
прошедшим соответствующую подготовку.

красный

Неполадки в системе
тормозов — остановитесь
в безопасном месте

Остановите автомобиль на ближайшем безопасном
участке дороги и немедленно заглушите двигатель.
Система должна быть немедленно проверена
специалистом, прошедшим соответствующую
подготовку.

красный

Неполадки двигателя —
устраните немедленно

108

Информационные дисплеи

Информационные дисплеи

08:54

Стоит ли покупать FORD FOCUS 3 с пробегом? (до рестайл 2011-2014 гг)

05:00

Ford Focus 3 2011 — Секонд Тест

18:06

Подержанный Ford Focus 2011-2014 Проблемы? Обзор Форд Фокус 3 с пробегом

09:17

Голая правда о комплектации Titanium в Ford Focus 3. Сравнение с Trend.

06:24

Минусы Форд Фокус 3 ! Купил… и тут же продал! Focus меня убил!!!

13:56

Форд Фокус 3. Ляжка трется о торпедо и дёргает робот

21:17

| Авто обзор на Форд Фокус 3, Ford Focus за 475 к|

05:45

Обзор Ford Focus 3: проблемы автомобиля (6+)

Нажмите на кнопку для помощи

1) Отключение освещения салона при открытии дверей.
Зажимаем кнопку плафона освещения салона, держим примерно 5 сек (лампочка коротко моргнет один раз). В итоге, при снятии с сигнализации и при открытии дверей салонное освещение не будет загораться… для того что бы вернуть все в исходное положение нужно проделать обратную операцию.

2) Отключение предупреждения о непристегнутом ремне (выдержка из ЕТИС):
Следует задействовать стояночный тормоз. Установите рычаг выбора передач в положение Р (Парковка) в автомобилях с автоматической коробкой передач или в нейтральное положение в автомобилях с механической коробкой передач. Поверните переключатель зажигания в положение 0.
Закройте все двери автомобиля изнутри автомобиля.
ПРИМЕЧАНИЕ: Отключение функции напоминания системы ремней безопасности также можно выполнить, используя IDS. Следуйте экранным инструкциям. Отстегните ремень безопасности водителя. Поверните переключатель зажигания в положение II. (Не запускайте двигатель). Подождите как минимум 15 секунд.
ПРИМЕЧАНИЕ: Действия по этому пункту следует выполнить в течение 60 секунд или процедуру будет необходимо повторить.
Пристегните, а затем отстегните ремень безопасности девять раз. В конце ремень безопасности должен остаться непристегнутым. На каждом цикле отпускайте красный переключатель отстегивания полностью.
Контрольная лампа ремней безопасности мигнет три раза, подтверждая изменение статуса функции напоминания системы ремней безопасности.
Переведите переключатель зажигания в положение 0. Процедура отключения/ активации теперь завершена.
Вариант 2:
Сигнализатор непристегнутых ремней на фф3 на постоянно отключается простым защелкиванием и отщелкиванием несколько раз. Нагляднее всего так: на скорости более 20 кмч, при срабатывании сигнализации ремней, застегиваешь и отстегиваешь ремень водителя несколько раз до прекращения звуковой сигнализации при отстегивании. Необходимо добавить что при следующем включении зажигания сигнализация ремней работать не будет. Чтобы включить обратно, застегиваешь и отстегиваешь до появления сигнала. Раз 6-ть примерно. Чтобы отключить сигнализацию у ремня пассажира — тоже самое на его ремне.

3) Включение транспортного режима (Для открывания авто ключем, а не брелком):
Сесть в авто. Проверить, чтоб всё было выключено и были закрыты все двери
Включить зажигание(не заводить). Нажать на педаль тормоза ПЯТЬ раз (не сильно быстро, но и не медленно) и ТРИ раза Вкл\Выкл аварийку.

4) Тестовый режим Бортового Компьютера.
Необходимо нажать кнопку ОК левого джойстика (управление БК) и не отпуская её кратковременно нажать кнопку «Power» не нажимая на педаль тормоза! (Т.е. не запускать двигатель) и держать кнопку ОК до выхода БК в тестовый режим (примерно 5 сек., потом можно отпустить ).
Для механики: Удерживаем кнопку ОК на левом джойстике и жмем кнопку зажигание или ключ в положение «зажигание» (ОК держать 5сек).
Выбор тестов кнопками вверх вниз левого джойстика.

Далее с помощью левого джойстика кнопками вниз-вверх пройдёмся по тестовым параметрам.
Итак – переключение джойстиком «вниз»:
1. Gauge sweep – проверка и юстировка стрелочных индикаторов, установка их в 0
posted image
2. Тест красного цвета дисплея
posted image
3. Тест зелёного цвета дисплея
posted image
4. Тест синего цвета дисплея
posted image
5. Тест типа настроечной картинки телевизора
posted image
6. LED test – проверяются (загораются) все лампочки панели приборов
posted image
7. Chime Test – «Тест перезвона» — проверка звуковых оповещений (звук поворотников, предупреждений и т.д.)
posted image
8. ECOmode Gear Shift 2.30 – оценки системы Eco Mode
Cистема Eco Mode постоянно оценивает влияние на расход топлива Вашего стиля и манеры вождения, включая скорость, моменты переключения передач и торможения и скорость реакции, а также учитывает пропорциональное количество коротких поездок.
Если понажимать кнопки влево или вправо, то последовательно отобразятся оценки системы Eco Mode:
Gear shifting: использование водителем высшей передачи, исходя из дорожных условий
Anticipation: прогнозирование дорожной обстановки — как часто водитель ускоряется или тормозит
Speed: движение с постоянной скоростью показатель топливной экономичности.
posted image
9. HW BM5T-14C226-BE — Номер сборочного элемента
posted image
10. App BM5T-14C026-BP — Номер программного обеспечения щитка приборов
posted image
11. NVM EEPROM 19.201 – наверное вариант прошивки БK
posted image
12. Manufacture – тестовый старт щитка приборов на заводе изготовителе (у меня пусто)
posted image
13. NO DTC – коды запомненных ошибок (прокручиваются в цикле, жать ничего не надо). Диагностических кодов ошибок нет – насколько я понял – здесь перечисляются коды ошибок в системах (если есть), так что NO – это хороший показатель.
posted image
14. Speedo gauge – положение стрелки спидометра. цифровой спидометр
posted image
15. Tacho gauge – положение стрелки тахометра. Кстати – две фотки – одна на заглушенном, вторая на заведённом и на нём видна разница между показаниями оборотов на тахометре и на БК – тахометр показывает сравнительно усреднённые показатели +- 100-200
posted image
16. Odometr – пройденное расстояние, (rollcnt (hex) 00 – это циклический счетчик одометра, то есть если машина прошла 999999 км, одометр начинает показывать по второму кругу с 000000 км, при этом значение rollcnt прибавляется на 1 (в hex).
posted image
17. Fuel% (hex) 27, gauge (hex) 2C, A/D in (hex) 246 — через запятую уровень топлива в процентах, положение стрелки топливомера, напряжение датчика уровня топлива на входе аналого-цифрового преобразователя.
posted image
18. Fuel flow – возможно расход топлива л/cек
posted image
19. Engine Temp, gauge (hex) 1B, Eng T © -10 — через запятую положение стрелки указателя температуры, температура двигателя в градусах цельсия. Первая фотка – холодный, вторая на прогреве при 42 градусах начинает подниматься стрелка указателя температуры, на третьей при 45 градусах стрелка на указателе температуры становится на середину (90С)
posted image
20. Battery 11,4 – напряжение в бортовой сети на незаведённом двигателе, вторая фотка на заведённом-зарядка
posted image
21. Dist. To empty 153 – запас топлива (на какое расстояние хватит)
posted image
22. AFE 8,5 — AFE (Average Fuel — Средний расход топлива) — используется для расчета вашего среднего расхода на 100 км до следующего сброса показаний.
posted image
23. RAFE 9,2 — RAFE (Recent Average Fuel — Средний расход топлива за поездку) — используется для расчета расстояния поездки до пустого бака.
posted image
24. AFE bias 1000 – AFE BIAS (по умолчанию 1000) вы можете установить значение для калибровки расчета расхода топлива.
posted image
25. A/D Input 36 1 — значение напряжения на входе АЦП щитка приборов

Для фокуса 1 и 2 (а возможно и 3 — кто проверит отпишитесь) БЕЗ БК тестовый режим включается так:
Тестовый режим на авто без бортового компьютера
1. На выключенном зажигании нажать на кнопку сброса суточного пробега (одометра)
2. Не отпуская кнопки сброса одометра включить зажигание
3. Удерживая кнопку сброса одометра дождаться, когда произойдет сброс суточного пробега, после чего ПБ перейдет в режим ТЕСТ.
4. Для перехода по пунктам меню однократно нажать кнопку сброса одометра.
5. После диагностики неработающего двигателя запустить двигатель и проверить параметры на работающем.
6. Для выхода из тестового режима выключить зажигание.
Пункты меню режима тест соответствуют пунктам меню в приборках с БК.
Вобщем так как было на 1 и 2 фокусах без БК.

5) Выключение освещения для уборки в салоне.
При открытой двери нажимаете кнопку центрального замка — замки закрываются и сразу же открываются, так как дверь открыта, при этом тухнут все лампочки, приборка. И можно пылесосить или что-нибудь делать, не сажая АККУМУЛЯТОР. (Обновлено 11.02.2014)

6) Открытие только водительской двери.
Если повернуть ключом в положение 0, потом повернуть ключом 4 раза вперед и назад и нажать любую клавишу на брелке, то далее при снятии с сигнализации будет открываться только водительская дверь, чтоб открыть все двери нужно нажимать клавишу снятия с сигнализации 2 раза. (Обновлено 11.02.2014)

7) ФУНКЦИЯ ГОЛОВНОГО СВЕТА «ПРОВОДИ МЕНЯ ДОМОЙ»
Выключаете зажигание и моргаете дальним светом (рычаг именно нужно нажать как если вы моргнуть хотите, а не включаете постоянно дальний свет), включается ближний свет фар и издаётся звуковой сигнал с салоне. Данная функция позволяет дойти например до подъезда под светом фар. Выключится сама через 3 минуты после включения или через 30 сек после того, как закрывается последняя дверь.

8) ЭКОНОМИЯ ЭНЕРГИИ НА ВКЛЮЧЕННЫХ ГАБАРИТАХ
Если включены поворотники на одной из сторон (т.е. правые или левые), то когда запираешь двери с брелка габариты на этой стороне остаются включенными :-)

9) ПОЛНАЯ БЛОКИРОВКА ДВЕРЕЙ (НЕВОЗМОЖНО ОТКРЫТЬ ИЗ САЛОНА)
При запирании авто «двойным» кратковременным нажатием брелка, включается двойное запирание дверей(то есть изнутри никак двери не откроешь, даже водительскую)

10) Реализация автоматического запирания дверей при начале движения (что-то типо защиты от детей) (Не на ВСЕХ чпокусах 3-го поколения, предупреждаю сразу)

Действия необходимо выполнить в течении 30 сек.
1) Включаем зажигание (не запуская двигатель)
2) Нажимаем 3 раза кнопку запирания дверей (кнопка на передней панели, над аварийкой)
3) Выключаем зажигание (Двигатель не запускать)
4) Снова три раза нажимаем кнопку запирания дверей
5) Включаем зажигание (Не запуская двигатель)
Услышим своеобразный сигнал (по разному, моргнут поворотники и пискнет сигналка или авто по своему пискнет как-то, слушать внимательно надо). Сигнал обозначает вход в режим программирования. Далее принцип такой — 1 раз нажимаем кнопку запирания дверей — включили режим автозапирания, еще разок нажали — выключили.

Еще разок оговорюсь — не во всех фордах эта функция реализованна, у многих она отключена через IDS, а у некоторых ее вобще не реализовали…
Спасибо glario!

Информацию сохраняю в журнал для удобного доступа с телефона и для тех, что читает бортовик. Бесполезную инфу добавлять не буду.

Материал взят с фокус клуба:
ffclub.ru/topic/254638/

Для владельцев Форд Фокус 3 открывается много интересных возможностей, если углубиться в изучение функций автомобиля. В этой статье мы рассмотрим секретные настройки Форд Фокус 3 поколения, которые помогут максимально раскрыть потенциал машины. Узнаем, как активировать скрытые режимы, повысить мощность двигателя, отключить ненужные оповещения.

Крупный кинематографический кадр руки, поворачивающей ключ в замке зажигания Форд Фокус 3 и запускающий двигатель. Руль и приборная панель на заднем фоне намеренно смазаны, чтобы создать ощущение движения и мощности.

Обзор Форд Фокус 3: история модели, характеристики, особенности

Форд Фокус 3 поколения появился на рынке в 2004 году как преемник популярной модели Фокус 2. Автомобиль выпускался в 5 дверном хетчбеке и универсале, оснащался бензиновыми двигателями 1.4, 1.6 и 2.0 литра.

Основные технические характеристики Форд Фокус 3:

  • Двигатель 1.6 л — мощность 100 л.с.
  • Двигатель 2.0 л — мощность 145 л.с.
  • Коробка передач: 5-ст. механика или 4-ст. автомат
  • Расход топлива в смешанном цикле: 5.5-7.8 л/100 км
  • Максимальная скорость: 185-195 км/ч

В зависимости от комплектации Форд Фокус 3 оснащался кондиционером, литыми дисками, круиз-контролем, аудиосистемой с CD плеером. Более дорогие версии имели климат-контроль, кожаный салон, ESP, ксеноновые фары.

Основные преимущества Форд Фокус 3:

  • Просторный и функциональный салон
  • Хорошая управляемость
  • Надежность и неприхотливость
  • Богатое оснащение в топовых комплектациях

К недостаткам можно отнести:

  • Жесткая подвеска
  • Не самый экономичный расход топлива
  • Небольшой объем багажника в хетчбеке

Таким образом, Форд Фокус 3 — это надежный, комфортабельный и стильный автомобиль для повседневных поездок. При желании владелец может раскрыть дополнительные возможности модели.

Скрытые возможности Форд Фокус 3

Скрытые или секретные возможности Форд Фокус 3 — это дополнительные настройки и режимы работы, которые изначально заложены в электронные блоки управления автомобиля, но не активированы на заводе-изготовителе. Основная цель активации скрытых функций — максимально раскрыть потенциал машины и адаптировать ее под конкретного водителя.

Среди скрытых возможностей Форд Фокус 3 можно выделить:

  • Повышение мощности двигателя (чип-тюнинг)
  • Отключение предупреждений о ремне безопасности
  • Настройка открывания только водительской двери
  • Активация системы контроля давления в шинах

Также есть возможность изменить настройки бортового компьютера, включить режим «спорт» для автоматической КПП, отключить автозапуск стеклоочистителей. В общем, набор дополнительных функций довольно обширный.

Вид снизу с перспективы водителя через лобовое стекло красного Форд Фокус 3, быстро едущего по пустой дороге в туманную ночь. Светящиеся лампы на приборной панели создают атмосферную высококонтрастную сцену.

Как самостоятельно активировать скрытые возможности

Для активации скрытых функций на Форд Фокус 3 потребуются:

  • Диагностический сканер или адаптер ELM327
  • Ноутбук с установленной диагностической программой
  • Доступ к инструкциям для конкретной модификации Фокуса

Самым популярным ПО для работы со скрытыми функциями Форд является программа FocCCus. Установив ее на ноутбук и подключив адаптер к диагностическому разъему автомобиля, можно приступать к настройкам.

Рассмотрим последовательность действий на примере отключения оповещения о непристегнутом ремне:

  1. Завести двигатель, пристегнуть ремень безопасности
  2. Разблокировать настройки в FocCCus с помощью кода доступа
  3. Найти параметр отвечающий за предупреждение о ремне
  4. Изменить его значение в соответствии с инструкцией
  5. Сохранить изменения и выйти из программы

После этого при трогании на автомобиле без пристегнутого ремня предупреждающий сигнал включаться не будет.

Активация других функций, таких как увеличение мощности двигателя, выполняется аналогично в несколько этапов. Главное — следовать инструкциям для конкретной модификации Фокуса, иначе есть риск вывести электронные блоки из строя.

При соблюдении всех правил активация скрытых возможностей позволяет получить более мощный и персонализированный автомобиль с расширенным функционалом.

Обзор программ для активации скрытых функций

Для доступа к скрытым настройкам Форд Фокус 3 используются специальные диагностические программы. Рассмотрим самые популярные из них.

FocCCus

Это бесплатная программа с открытым исходным кодом, ориентированная конкретно на автомобили Форд. Имеет русский интерфейс и подробную документацию. Позволяет читать и менять множество параметров, вплоть до прошивки блоков управления. Активно развивается сообществом разработчиков и пользователей.

ForScan

Еще одна бесплатная программа для диагностики автомобилей Форд, Мазда, Вольво и др. Имеет обширную базу кодов неисправностей и скрытых функций. Отличается активной техподдержкой. Интерфейс только на английском языке.

Также есть коммерческие решения вроде UCDS с расширенными возможностями, но для базовой активации скрытых функций Фокуса бесплатных программ вполне достаточно. Главное выбрать то ПО, которое больше подходит под ваши задачи.

С помощью этих приложений можно полноценно раскрыть потенциал Форд Фокус 3 и настроить его под себя. Главное соблюдать правила безопасности при работе с электронными блоками автомобиля.

Чип-тюнинг Форд Фокус 3: как увеличить мощность двигателя

Одной из самых востребованных скрытых функций Форд Фокус 3 является чип-тюнинг или увеличение мощности двигателя путем модификации его программного обеспечения. Данная процедура позволяет добавить от 10 до 30 лошадиных сил к стандартным показателям.

Увеличение мощности достигается за счет оптимизации работы двигателя с помощью более совершенных карт впрыска и зажигания. Новые настройки загружаются в блок управления двигателем (ЕСУ) через диагностический разъем.

Для чип-тюнинга 1.6 л двигателя Фокуса нужно скачать прошивку мощностью 125 л.с. вместо стандартных 105. Для 2.0 л двигателя оптимальный вариант — 163 л.с. вместо 145 л.с.

При этом обычно не требуется менять какие-либо комплектующие — только прошивка. После чип-тюнинга автомобиль становится более динамичным и приятным в управлении.

Опыт владельцев: отзывы о скрытых возможностях Форд Фокус 3

Большинство обладателей Форд Фокус 3 остались довольны после активации скрытых функций. Вот некоторые отзывы из форумов.

Активировал предупреждение о непристегнутом ремне. Теперь не надоедает этот противный зуммер при коротких поездках.

Сделал чип-тюнинг, стала машина более живой и динамичной. Для города самое то, на трассе тоже прибавка ощущается.

В то же время некоторые сталкивались с проблемами, если нарушали порядок активации функций или пренебрегали правилами безопасности.

Хотел увеличить мощность, а теперь двигатель глохнет на холостом ходу. Не нашел подходящую прошивку для своего варианта двигателя.

Так что при активации скрытых возможностей нужно строго следовать рекомендациям для конкретной модификации Фокуса. И тогда можно выжать максимум из своего автомобиля!

Активация скрытых функций на примере Форд Фокус 3 2007 года

Давайте рассмотрим пошаговую инструкцию по активации полезных скрытых режимов на примере Форд Фокус 3 2007 года с двигателем 1.6 литра.

  1. Необходимо загрузить программу FocCCus и драйвер ELM327
  2. Подключить адаптер ELM327 к диагностическому разъему авто
  3. В FocCCus загрузить параметры для вашей модификации Фокуса
  4. Разблокировать доступ и найти нужный параметр
  5. Изменить значение параметра согласно инструкции

Для Фокуса 2007 года рекомендуется активировать:

  • Отключение звука ремня безопасности
  • Увеличение мощности двигателя до 125 л.с.
  • Включение системы контроля давления в шинах

После этого автомобиль станет более комфортным и динамичным. Главное следовать всем рекомендациям для данной модификации.

Правила безопасной эксплуатации Форд Фокус 3 с активированными функциями

Чтобы активированные скрытые возможности не привели к неисправностям, важно придерживаться некоторых правил при эксплуатации модифицированного Форд Фокуса 3:

  • Не превышать рекомендованные параметры мощности двигателя
  • Выбирать качественное моторное масло
  • Не перегружать автомобиль и двигатель
  • Регулярно проводить ТО в сервисном центре

Также после чип-тюнинга желательно плавно разгоняться и избегать резких переключений передач. Это поможет продлить срок службы автомобиля и исправно работать всем системам.

Тест-драйв Форд Фокус 3 с активированными функциями

Для наглядного сравнения характеристик Форд Фокус 3 до и после активации скрытых возможностей был проведен сравнительный тест-драйв. Испытания проводились на хетчбеке 2007 года с двигателем 1.6 и механической коробкой.

После чип-тюнинга мощность выросла со 105 до 125 л.с. Это заметно сказалось на динамике разгона и максимальной скорости. До активации функций автомобиль разгонялся до 100 км/ч за 11.5 секунд. После модификации время сократилось до 9.8 секунд. Максимальная скорость выросла с 190 до 205 км/ч.

Также заметно улучшилась прибавка на оборотах, особенно в момент выхода на пиковые обороты. В целом автомобиль стал более живым и приятным в управлении. Расход топлива практически не изменился.

Таким образом, активация скрытых функций позволяет значительно улучшить динамику и управляемость Форд Фокус 3. При этом надежность и комфорт остаются на высоком уровне.

Рекомендации по настройке бортового компьютера Форд Фокус 3

Бортовой компьютер Форд Фокус 3 также имеет скрытые возможности, позволяющие расширить его функционал. Рассмотрим основные рекомендации по его настройке.

  • Включение показаний температуры масла и напряжения бортсети
  • Калибровка показаний температуры двигателя
  • Настройка яркости подсветки при разных условиях
  • Сброс счетчика пробега за поездку

Эти параметры настраиваются с помощью программ типа FocCCus. Главное следовать инструкциям для вашего варианта Форд Фокус 3.

Часто задаваемые вопросы по скрытым функциям Форд Фокус 3

Рассмотрим ответы на популярные вопросы владельцев о скрытых возможностях Форд Фокус 3:

  • Можно ли самостоятельно все отключить, если что-то пошло не так? Да, все изменения обратимы.
  • Будет ли работать гарантия после активации функций? Официальная гарантия сохраняется.
  • Можно ли активировать на Фокусе 3 автоматическое закрытие стекол? К сожалению нет, эта функция отсутствует.

Полный список вопросов и ответов по скрытым функциям Форд Фокус 3 можно найти в сообществах владельцев этой модели.

Особенности моделей Форд Фокус 2 с рестайлингом

Форд Фокус второго поколения также имеет ряд скрытых возможностей. Рассмотрим модели после рестайлинга 2008-2010 годов.

Для этих автомобилей актуальны:

  • Чип-тюнинг до 145 л.с. для 1.6 л двигателя
  • Отключение звука ремня безопасности
  • Настройка автоматического закрытия стекол
  • Активация системы контроля давления в шинах

Активация выполняется аналогично, через диагностический разъем с помощью программ типа FocCCus.

Секретные коды для моделей Форд Фокус 2 до рестайлинга

На Форд Фокус 2 поколения до 2008 года для активации скрытых функций использовался ввод специальных цифровых кодов:

  • 12222 — чип-тюнинг двигателя
  • 25225 — отключение предупреждения о ремне
  • 31525 — активация обогрева зеркал

Код вводился с помощью кнопок на панели управления автомобиля. Это устаревший метод, но на данных моделях он по-прежнему актуален.

Влияние активации функций на надежность Форд Фокус

Многих владельцев интересует вопрос: как активация скрытых режимов повлияет на надежность и срок службы Форд Фокус? Рассмотрим основные моменты.

При соблюдении всех правил модификация функций не сказывается на ресурсе и безотказности автомобиля. Однако всегда есть нюансы:

  • После чип-тюнинга возрастает нагрузка на двигатель
  • Отключение оповещений уменьшает безопасность
  • Некорректные настройки могут вывести из строя электронику

Поэтому функции стоит активировать обдуманно и строго следовать рекомендациям. И тогда Форд Фокус прослужит долго и надежно!

Бортовой компьютер – одна из самых полезных функций в современных автомобилях. Он предоставляет водителю информацию о состоянии автомобиля, его скорости, расходе топлива и других параметрах. В этой статье мы рассмотрим инструкцию по использованию бортового компьютера в Ford Focus 3 рестайлинг и расскажем о его особенностях.

Основные функции бортового компьютера Ford Focus 3 рестайлинг

  • Информация о скорости движения. Бортовой компьютер отображает текущую скорость автомобиля, а также может предоставить информацию о средней и максимальной скорости.
  • Расход топлива. Данная функция позволяет водителю отслеживать расход топлива на определенном участке пути, а также высчитывать его средний расход на 100 километров.
  • Система навигации. Бортовой компьютер в Ford Focus 3 рестайлинг может служить навигационной системой, отображая карту и подсказки о маневрах.
  • Диагностика автомобиля. С помощью бортового компьютера можно получить информацию о состоянии различных систем и деталей автомобиля, например, давление в шинах или уровень топлива.
  • Оповещения и предупреждения. Бортовой компьютер в Ford Focus 3 рестайлинг может предупредить о низком уровне топлива, неисправности двигателя или других проблемах с автомобилем.

Инструкция по использованию бортового компьютера в Ford Focus 3 рестайлинг

Для использования бортового компьютера в Ford Focus 3 рестайлинг следуйте следующим шагам:

  1. Включите зажигание, но не заводите двигатель.
  2. На центральной консоли найдите кнопку «Меню» и нажмите на нее.
  3. На дисплее появится меню бортового компьютера. Используйте кнопки «Вверх» и «Вниз», чтобы выбрать нужную функцию.
  4. Для подтверждения выбора нажмите кнопку «ОК».
  5. Чтобы вернуться в предыдущее меню или выйти из бортового компьютера, нажмите кнопку «Назад».

Теперь, когда вы знаете, как использовать бортовой компьютер в Ford Focus 3 рестайлинг, вы сможете с комфортом и уверенностью контролировать свое авто и получать необходимую информацию о его работе.

Общий итог

Бортовой компьютер в Ford Focus 3 рестайлинг предлагает множество полезных функций, позволяющих водителю контролировать состояние автомобиля и его работу. Он предоставляет информацию о скорости, расходе топлива, а также может служить навигационной системой и предупреждать о проблемах с автомобилем. Для использования бортового компьютера следуйте простой инструкции: включите зажигание, нажмите кнопку «Меню», выберите нужную функцию и подтвердите выбор. Теперь вы готовы воспользоваться всеми возможностями бортового компьютера в Ford Focus 3 рестайлинг и насладиться комфортом и безопасностью на дороге.

Бортовой компьютер форд фокус 3 рестайлинг инструкция: всё, что нужно знать

Введение

Современные автомобили обладают всё большим количеством возможностей и функций, которые помогают водителям быть более информированными и контролировать состояние своего автомобиля. Один из самых полезных компонентов в автомобиле безусловно является бортовой компьютер. Он предоставляет драйверу множество данных и помощи, и делает опыт вождения более приятным и безопасным. В данной статье мы рассмотрим подробно инструкцию по использованию бортового компьютера в модели Ford Focus 3 рестайлинг. Вам больше не придется искать по интернету информацию о функциях и возможностях бортового компьютера Ford Focus 3, так как здесь вы найдете всё необходимое.

Основные функции

Бортовой компьютер Ford Focus 3 рестайлинг предлагает широкий спектр функций, которые могут быть полезными для каждого водителя. Он предоставляет информацию о текущем расходе топлива, пробеге, средней скорости и многом другом. Все эти данные отображаются на центральном экране, что делает их более удобными для просмотра и анализа.

Одной из наиболее полезных функций бортового компьютера является информация о расходе топлива. Водитель может легко контролировать свои траты на топливо и экономить деньги, а также быть более экологически осознанным. Более того, бортовой компьютер позволяет оптимизировать свой стиль вождения для более эффективного использования топлива.

Кроме того, бортовой компьютер Ford Focus 3 рестайлинг предлагает информацию о пробеге автомобиля. Это полезно для водителей, которым необходимо знать точное количество пройденных километров для проведения технического обслуживания или планирования поездки. Также на экране отображается примерное расстояние, которое можно проехать на имеющемся объеме топлива.

Использование бортового компьютера

Для использования функций бортового компьютера Ford Focus 3 рестайлинг необходимо следовать нескольким простым шагам. Ниже приведена пошаговая инструкция:

  1. Включите зажигание, но не запускайте двигатель.
  2. Используя кнопку на руле, прокрутите меню до раздела «Бортовой компьютер».
  3. Нажмите на кнопку, чтобы войти в меню бортового компьютера.
  4. Теперь вы можете использовать кнопки на руле для перемещения по разным страницам бортового компьютера.
  5. На каждой странице отображаются различные данные, такие как расход топлива, пробег, скорость и другие.
  6. Чтобы выйти из меню бортового компьютера, просто зажмите кнопку на руле несколько секунд.

Это всё, что вам нужно знать о использовании бортового компьютера в Ford Focus 3 рестайлинг. Теперь вы сможете в полной мере пользоваться всеми его функциями и контролировать состояние своего автомобиля.

Общий итог

Бортовой компьютер Ford Focus 3 рестайлинг — это удобный и полезный инструмент для каждого водителя. Он предоставляет множество данных о текущем состоянии автомобиля, а также позволяет контролировать расход топлива и пробег. С его помощью вы сможете быть более информированным и экономить деньги на топливе. Следуйте простой инструкции, и вы сможете в полной мере использовать бортовой компьютер Ford Focus 3 рестайлинг.

Бортовой компьютер Ford Focus 3 рестайлинг инструкция

Бортовой компьютер – это одно из самых полезных и функциональных устройств в автомобиле. Современные модели, такие как Ford Focus 3 рестайлинг, оснащены уникальным компьютером, который помогает водителю контролировать и анализировать различные параметры автомобиля. В этой статье мы расскажем о ключевых особенностях бортового компьютера Ford Focus 3 рестайлинг и предоставим инструкцию по его использованию.

Основные функции бортового компьютера Ford Focus 3 рестайлинг

  • Отображение текущего расхода топлива.
  • Расчет пробега до полной разрядки топливного бака.
  • Мониторинг среднего расхода топлива на 100 километров.
  • Возможность установки напоминаний и оповещений.
  • Отображение внешней температуры.
  • Показатель текущей скорости.
  • Информация о состоянии аккумулятора.

Бортовой компьютер обладает рядом дополнительных функций, которые способны значительно облегчить путешествия и повысить безопасность на дороге.

Инструкция по использованию бортового компьютера Ford Focus 3 рестайлинг

  1. Включите зажигание автомобиля.
  2. Нажмите кнопку «Menu» на рулевом колесе для вызова главного меню бортового компьютера.
  3. Используйте кнопки на рулевом колесе для навигации по меню.
  4. Выберите нужный пункт меню с помощью кнопки «OK».
  5. Используйте кнопки на рулевом колесе для настройки параметров.
  6. Для выхода из меню нажмите кнопку «Menu».

Не забывайте, что бортовой компьютер Ford Focus 3 рестайлинг является инструментом для удобного и безопасного вождения. Он предоставляет вам информацию, которую необходимо использовать с умом и на основе дорожных условий.

Запомните, что бортовой компьютер — ваш личный помощник на дороге, который может предупредить о возможных проблемах автомобиля и помочь вам в экономии топлива.

Итог

Бортовой компьютер Ford Focus 3 рестайлинг является неотъемлемым элементом современных автомобилей. Он обладает множеством полезных функций, которые помогают водителю контролировать различные данные об автомобиле. Правильное использование бортового компьютера позволяет сократить расход топлива, повысить безопасность и комфорт во время поездок. Следуйте нашей инструкции и наслаждайтесь всеми преимуществами, которые предлагает вам бортовой компьютер Ford Focus 3 рестайлинг. Уверены, что вы не пожалеете о выборе этого автомобиля!

Тестовый режим БК.

Автомобиль Ford Focus 3, «Titanium», 1,6 PowerShift. Запуск с кнопки.
Тест производился после недельного простоя, при температуре -10С. Для сравнения параметров на заглушенной и заведённой в соответствующей ссылке две фотки. (Фоткал на автомате со вспышкой! Цвета не соответствуют!)

Для выхода в тестовый режим БК необходимо нажать кнопку ОК левого джойстика (управление БК) и не отпуская её кратковременно нажать кнопку «Power» не нажимая на педаль тормоза! (Т.е. не запускать двигатель) и держать кнопку ОК до выхода БК в тестовый режим (примерно 5 сек., потом можно отпустить

).

Вот так выглядит тестирование БК.
Многие параметры я не знаю, но слегка догадываюсь. Кто знает – подсказывайте, опишем, исправим.
Кстати – аналогично работает тест РП№7 (Соньки), и там есть тесты дисплея, версии софта, серийный номер и т.д.

Arakal

24 ноября 2011

Штатный бортовой компьютер, тестовый режим БК

AlexBelyy

9 февраля 2014

7

Решил попробовать как же включается тестовый режим у FF3.
Оказывается почти также как и у FF2.
Удерживаем кнопку ОК на левом джойстике и жмем кнопку зажигание или ключ в положение «зажигание» (ОК держать 5сек).
Выбор тестов кнопками вверх вниз левого джойстика.

posted image

AlexBelyy

14 октября 2011

Такой же как и на втором фокусе был…
тест приборки, дисплея, версия прошивки, коды неисправностей и т.д.

sanya2702010

14 октября 2011

Тесовый режим БК в тренде есть?

sanya2702010
скорей всего есть. а кнопки управления БК где находятся? на руле?

у меня титаник, бесключевой запуск.
нажать ОК и ключ в положение «зажигание»

sanya2702010

14 октября 2011

AlexBelyy
Кнопки на руле есть.

sanya2702010:

Тесовый режим БК в тренде есть?

Пробуй нажать ОК и ключ в положение зажигания (ОК держать 5 сек), должен зайти в тесты.

а как его активировать в амбике???

Alkash929
Должно быть аналогично, только вместо «ОК» удерживать кнопку сброса пробега на приборке и ей же потом переходить по пунктам.

сегодня попробывал на своем 2.0 пш титаниум. там стрелочки не только вверх-вниз можно нажимать, но и в бок в некоторых тестах, какие-то значения изменяются, но я так и не понял, что они значат…

Гоншчик

1 декабря 2011

5

Arakal
8. ECOmode Gear Shift 2.30 – оценки системы Eco Mode
Cистема Eco Mode постоянно оценивает влияние на расход топлива Вашего стиля и манеры вождения, включая скорость, моменты переключения передач и торможения и скорость реакции, а также учитывает пропорциональное количество коротких поездок.
Если понажимать кнопки влево или вправо, то последовательно отобразятся оценки системы Eco Mode:
Gear shifting: использование водителем высшей передачи, исходя из дорожных условий
Anticipation: прогнозирование дорожной обстановки — как часто водитель ускоряется или тормозит
Speed: движение с постоянной скоростью показатель топливной экономичности.
9. HW BM5T-14C226-BE — Номер сборочного элемента
10. App BM5T-14C026-BP — Номер программного обеспечения щитка приборов

posted image

12. Manufacture — тестовый старт щитка приборов на заводе изготовителе
13. DTC — коды запомненных ошибок (прокручиваются в цикле, жать ничего не надо)
14. Speedo gauge — положение стрелки спидометра
15. Tacho gauge — положение стрелки тахометра
17. Fuel% (hex) 27, gauge (hex) 2C, A/D in (hex) 246 — через запятую
уровень топлива в процентах, положение стрелки топливомера , напряжение датчика уровня топлива на входе аналого-цифрового преобразователя.
18. Fuel flow — возможно расход топлива л/cек.
19. Engine Temp, gauge (hex) 1B, Eng T © -1 — через запятую положение стрелки указателя температуры, температура двигателя в градусах цельсия
23. RAFE 9,2 — расход топлива, л/100 км
25. A/D Input значение напряжения на входе АЦП щитка приборов

Гоншчик
а как сбросить БК подскажи ?

комплектация тренд механика 105 л.с. мультируль, бк. не заходит в тестовый режим.. ( зажигание включено, жму ок, ничего не происходит). владельцы трендов, подскажите пожалуйста, как в тестовый режим заходите?

2

Oleg33
ОК нажать и держать,потом включить зажигание,как загорится тест,ОК отпускаем.

andryukha81

8 января 2012

У меня тоже система регулировки яркости освещения панели приборов работает неправильно, ставишь ручной а фактически срабатывает на автомат и наоборот.

Индикатор помощи в гору то же ни разу не замечал..
титан 2,0 ПШ сборка октябрь…

4

Ну я думаю — пора рассказать о принципе работы автомата яркости освещения панели приборов («Премиум свет»). ИМХО.
При включении в БК «Автоматически» есть два варианта — день и ночь. Это зависит от датчика освещённости. Днём горит в полный накал, ночью в зависимости от Вашей регулировки «+/-«. Т.е. В тёмное время суток, отрегулируйте вручную один раз нужную Вам яркость приборов (кнопками +- справа от переключателя света — у меня на минимуме практически стоит) и всё (если мало — добавьте, и наоборот). В зависимости от датчика освещённости будет автоматически переключаться день-ночь. Работает система очень даже корректно в положении «автосвет».
Тот же принцип и без авто. Левое положение переключателя света (выкл.) у Вас горит панель в полную яркость и работают ДХО, при включении второго-третьего положения (габариты-фары) ДХО переходит в режим габаритов (горит в пол накала) и панель приборов (яркость) регулируется кнопками «+-«.
А вот «автоматически» в БК как раз работает с последним положение переключателя «Автосвет». От Вас требуется только ездить и не заморачиваться всякими переключателями. Т.Е. поставили в «Автосвет» и забыли. Свет включится сам когда стемнеет (или при проезде в тоннеле), автоматически затемнится панель приборов (в зависимсти от Вашей регулировки — о чём писал выше, но возможность «подкрутить» яркость остаётся!). Так же и наоборот «на рассвете»как говорится. Фары погаснут, ДХО заработает в полную силу и панель приборов «загорится» во всей красе.
Кстати. При автосвете (многие мануал не курят совсем — поэтому для них), если машину заглушили и не хотите чтоб горели фары — моргните «дальним» и они потухнут. Ну или выставите на БК время отключения света (несколько регулировок в сек.) и закрыв машину, через несколько секунд они погаснут сами «Проводив Вас до дома»

Ни гвоздя, ни жезла!!!

Какие данные можно вывести на БК?

Arakal

8 января 2012

Ну вот как я и говорил — необходимо «покурить мануал» хоть разок…
sanekk25

Если какихто фунций нет (например BLIS) соответственно в БК этих показаний-регулировок не будет.

2

AFE (Average Fuel — Средний расход топлива) — используется для расчета вашего среднего расхода на 100 км до следующего сброса показаний.
RAFE (Recent Average Fuel — Средний расход топлива за поездку) — используется для расчета расстояния поездки до пустого бака.
AFE BIAS (по умолчанию 1000) вы можете установить значение для калибровки расчета расхода топлива.
Источник: focusfanatics.com

Приветствую, форумчане! Есть вопрос, может кто подскажет. При тесте БК (Titanium 1.6 PS) DTC #01 C199_00 выше писали что ошибка. Это так? Посмотрел видео на focusfanatics.com у «сыночка дяди Сэма» тоже какой-то код прописан. И еще вопрос, что за «А» в круговой стрелке при тесте щитка приборов?

Evgen232
C199=U0199 — Потеря связи с модулем управления двери A.

АНДРЕЙ1973:

Evgen232
C199=U0199 — Потеря связи с модулем управления двери A.

Посмотрим…Может дверь не закрыта была или влияет отключение задних стеклоподъемников в водительской двери.

Алкоголик

9 марта 2012

тема назрела в связи со сменой приборки на амбиенте… поставил от тренда и возникло много вопросов…
в мануале соответственно указана куча параметров, а на самом деле их гораздо меньше… тут упоминают про какой то экомод, еще что то… кто разъяснит, какие функции должны быть в бортовике???
может что то не активировано???

напишу поточнее… на моем БК: что касаемо самих функций БК все стандартно: средний расход, мгновенный расход, пробег, средняя скорость, пробег до заправки… а вот остальные параметры это только:
— включение\отключение АПС
— регулировка подсветки
— язык
— градусы с километрами
— сигналы оповещения
и ВСЕ…
подскажите, так и должно быть или еще какие то функции должны быть, может они у меня просто не активированы???

АНДРЕЙ1973:

Evgen232
C199=U0199 — Потеря связи с модулем управления двери A.

Странно…проверил еще раз! Тоже самое пишет, хотя все функции кнопок в двери работают и БК в процессе эксплуатации ошибок не выдает. Может кто-то сталкивался? В чем дело?

АНДРЕЙ1973

30 января 2012

Evgen232
диагностику делать нужно,ошибки в БК приборки не дадут достоверной картины.Возможно эту ошибку просто сбросить нужно,и будет все ОК.

Всем привет, в теме Коды ошибок говорят, что ошибки высвечивающиеся при тесте БК, не имею отношения к ошибкам Чека двигателя. Вот и мое посещение ОД походу это подтверждает.
Неделю назад увидел ошибки в тесте БК (накануне снимал мафон, изучал его) DTS 01-C558-64, 02-С184-00, 03-С257-00. Поехал к ОД. А они говорят нет ничего, я тест БК, а это что? Они при мне опять свой чудо сканер, нет мол ничего, и стереть не можем, сам видел.
В общем либо, они двоечники, либо сканер не очень, либо действительно это разные вещи коды ошибок БК и ЧекЕнжин. Кто может по этому поводу высказаться, да и дать расшифровку ошибок?

А сегодня уже появились другие ошибки DTS C151-00, С101-00, С53В-82, С140-00, С121-00, С131-00. Старые пропали. Можете расшифровать их? Особенно С53В-82

Гоншчик

31 января 2012

3

-egoriys-
C151 Потеря связи с %%h(RCM)
C101 Потеря связи с %%h(TCM)
C140 Потеря связи с %%h(BCM)
C121 Потеря связи с модулем управления %%h(ABS)
C131 Потеря связи с модулем управления усилителем рулевого управления
02-С184-00 Потеря связи с радио
03-С257-00 Потеря связи с модулем интерфейса передних органов управления/ переднего дисплея
01-C558-64 Недействительные данные, полученные от модуля интерфейса передних органов управления/ дисплея (Общая электрическая неисправность, DTC не требует предупредительной индикации, т.е. не зажигается Check)

1 человек сейчас в теме

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
  • Лего френдс 41687 инструкция
  • Мультиварка viconte инструкция по применению на русском
  • Аммивит инструкция по применению в ветеринарии
  • Митотан для собак инструкция
  • Инструкция по русской передаче географических названий литовской сср